Спасибо за толковое видео! Вся процедура как на ладони, лучше любой инструкции. Отдельная благодарность за ценный профсекрет по снятию бампера, когда один винт остается неоткрученным. Уважение!
Привет ! Спасибо за нужный контент ! Веста наше Все !!! Моя красавица 19 года , 72 пробег , ноль проблем , по гарантии только концевик задней двери . Твори добро !!! 👍🤝
гофра это святое. у меня 1,8 19 го, гофру поменял на 35000. сейчас пробег 65к, начал дребезжать вентилятор радиатора совсем недавно при запуске, жаль в этом видео до него не добрались(
Здравия! спасибо большое за пошаговую инструкцию.посмотрел ваше видео, решил тоже почистить.все получилось легко благодаря инструкции! ещё раз спасибо!!!
Приветствую. Год назад стал вестоводом, машине 2 года, этим летом решил посмотреть радиаторы, и там было просто жесть, с верху грязь с низу закоксованный песок. Подпишусь. Лайк . Удачи.
Лично я мою керхером, сначала обязательно щётка +пылесос, потом керхер с пеной. Радиатор кондея с внутренней стороны мою, а двигателя уже с наружной, так как со стороны вентилятора не доберёшься. И самое главное не подводить керхер ближе 10 сантиметров к радиатору, и держать пистолет строго 90 градусов к поверхности радиаторов!
Все сделал по вашему видео получилось один в один. Вентилятор начал запускаться в штатном режиме с первой скорости. До этого запускался сразу с 2 скорости грешил на термореле. Оказалось просто забит радиатор.
Подскажите пожалуйста,нижнюю поперечину рамки радиатора можно поменять не снимая бампер?Моя сгнила,хочу поменять, смотрел с ямы вроде там пару болтов нужно открутить
Веста св кросс 18 года пробег 70 тыс поменял гофру на 69 тыс. Поехал в Абхазию в пробках на жаре при температуре 35 стрелка температуры доходила до красной зоны, отключил климат и стала реже подниматься. Буду чистить радиатор
Неделю назад чистил,стала греться сначала с включённым кондеем сразу понял надо чистить, весь был забит, просто ужас,тут на видео цветочки, теперь как новая, температуру держит как положено
Бытует мнение, сам не утверждаю, в местах стыковки бамперов и крыльев, Мерседес использует бронепленку со стороны крыла. Так как в этом месте лкп с годами повреждается у всех марок. Сделал на Весте седан, довольно не просто, но можно.... посмотрим на результат лет через 10 Активная эксплуатация .
Я как-то спрашивал об амортизатора Ss20, что стоит, комфорт, стандарт, шоссе, спорт? Ну конечно как они исполняют свою функцию. Я поставил Асоми Спорт, никому не советую, ничем не отличаются от стока, стучат, булькают так же, а ресурс намного меньше.
интересно как сетка дополнительная помогла, если за снятым радиатором кондея столько грязи,. тут даже мелкосоточный радиатор кондея не спас основной радиатор
100 тыс пробега машине 5 лет с салона установил сетку не крупную, после просмотров замшелых радиаторов на ютубе со 2 года эксрлуатации машины решил взглянуть на свой снял бампер ни намека на забитость хватило сжатым воздухом слегка снести то что было без всяких мочалок и шампуней.
Пробовал снять у себя бампер, чтобы почистить радиатор, но не смог открутить два нижних винта в центре, так сильно были затянуты, или закисли от времени (4 года машине), что почти сорвались шляпки под торксы и так не смог их открутить, в итоге облом. Но стоит защитная сетка почти с новья, так что может и не так страшно всё там.
Сегодня решил проверить что у меня с радиатором ,хотя проблем нет,но убедиться хотелось тем более пробег небольшой 52тыщ,у меня изначально установлена сетка так что соты практически в идеале, ну и грязи практически нет за исключением в нижней части много песка который слегка вызвал коррозию ,вобщем промыл пыль можно сказать ,вода стекала грязная,в целом можно было ещё катать до 100тыщ смело
Можно без разборки,я так и делаю.хорошая химия+ приспособы+ мозги+ опыт.работаю в автосервисе,результат хороший,клиенты довольны.это надо делать раз в год
Лично я против этих сеток. Ставил сетку на ВАЗ 21103, после установки стал постоянно включаться вентилятор. Убрал, всё восстановилось, очень редкие включения и то в пробках. Катаю ещё Хонду CRV III 2007 г.в. никаких сеток и никакого криминала.
Разбор и снятие бампера на Ютюбе есть. Сетку ставте самостийную, работает. Температура +2-3 градуса, изменений в работе вентилятора не увидел. Я купил Стрелку 11. Да ставить удобно, но качество дно. НЕ РЕКОМЕНДУЮ!! И ценник конский. Всем здоровья!
Я от себя скажу, который занимается ремонтом радиаторов, обязательно надо и снаружи промыть! Потому что влага грязь скапливаются, и поддаётся коррозии металл. Изнутри можно дистиллированной водой.
Вот незнаю, может якак то ни так езжу, 4 года, 100 тысяч пробега, даже пыли нет, чистые радиаторы, в этом году в лето помыл просто с наружи сняв бампер, и все там чисто ,продул давлением , незнаю почему там забивается у всех
@@АлександрМакеров-ц7ш потому шо веста сейчас дорохо, хочется и колется, но придется ездить на старой некро иномарке с пятым владельцем, ну или с двумя и пробегом за 15-20 лет 84 000 км (смешно)
Спасибо за толковое видео! Вся процедура как на ладони, лучше любой инструкции. Отдельная благодарность за ценный профсекрет по снятию бампера, когда один винт остается неоткрученным.
Уважение!
Привет ! Спасибо за нужный контент ! Веста наше Все !!! Моя красавица 19 года , 72 пробег , ноль проблем , по гарантии только концевик задней двери . Твори добро !!! 👍🤝
Да ладно, что и подушки не меняли? И гофра не прогарела? 😊
гофра это святое. у меня 1,8 19 го, гофру поменял на 35000. сейчас пробег 65к, начал дребезжать вентилятор радиатора совсем недавно при запуске, жаль в этом видео до него не добрались(
@@ТатьянаМитрофанова-м4г согласен, про гофру забыл , на 70 поменял .
подушки родные , пока без проблем
@@ТатьянаМитрофанова-м4г
моя 1.8...17года,пробег 112000.км,гофру не менял,вентилятор норм,сцеплени поменял ,в отпуске по горам катаюсь...
Мужики, Вы молодцы. Спасибо за очень нужное видео. Всех благ.
Приветствую Вас. Ребята, всё чётко и доходчево. Без лишней воды. В ближайшем времени займусь этой нужной процедурой.
Здравия! спасибо большое за пошаговую инструкцию.посмотрел ваше видео, решил тоже почистить.все получилось легко благодаря инструкции! ещё раз спасибо!!!
Очень информативное и понятное видео!!! Однозначно в избранное! Молодцы
Здравствуйте! Спасибо за видеоролик. Как всегда кратко и доступно. Будьте здоровы!
Сделал мойку по вашему видео, всё получилось, спасибо за вибео. Максу привет из Калинкович!
День добрый, снимите как поддон снять не снимая КПП
Приветствую. Год назад стал вестоводом, машине 2 года, этим летом решил посмотреть радиаторы, и там было просто жесть, с верху грязь с низу закоксованный песок. Подпишусь. Лайк . Удачи.
Друг, ты молодец!
Лично я мою керхером, сначала обязательно щётка +пылесос, потом керхер с пеной. Радиатор кондея с внутренней стороны мою, а двигателя уже с наружной, так как со стороны вентилятора не доберёшься. И самое главное не подводить керхер ближе 10 сантиметров к радиатору, и держать пистолет строго 90 градусов к поверхности радиаторов!
Я себе уже два раза чистил. 👍👍👍И другу заодно почистил.
Спасибо за технологию отворота радиатора кондея, в свое время не получилось откинуть, продувал радики в сборе.
Отличное видео. Одноклубникам привет👍👍👍🤝👋‼️
Сердце кровью обливается, когда Макс щёткой поперёк сот фигачил😮
Очень полезное видео. Но не лучше ли каждую весну это делать?
Привет. Очень полезное видео. Респект одним словом. 😊
Лайк за ценности!
Спасибо за канал. Очень все толково!
Очень познавательно, спасибо.
Спасибо. 🎉🎉🎉
Все сделал по вашему видео получилось один в один. Вентилятор начал запускаться в штатном режиме с первой скорости. До этого запускался сразу с 2 скорости грешил на термореле. Оказалось просто забит радиатор.
Ты , как всегда , молодец и еще раз молодец😅
Ржавеет вокруг петли замка капота. Что сделать чтоб не ржавело
Большое спасибо за видео!!!
Тоже начала температура скакать, заехал к диагносту поменять заодно датчик, мастер сказал помыть радиаторы
Толковый видос Спасибо пацаны
На hyundai solaris температура с сеткой меняться в два градуса. По трассе лично проверял.
Как понять что нужна чистка, какие симптомы? Может ли глючить АМТ (перегреваться) из-за забитого радиатора?
Спасибо за видос 👍👍👍👍
Братцы, подскажите пожалуйста, нижнюю поперечину рамки радиатора можно заменить без снятия бампера?
Мыл летом тоже радиаторы. Примерно как на видео грязи было. Св кросс 2019 года, пробег 65 тыщ.
Подскажите пожалуйста,нижнюю поперечину рамки радиатора можно поменять не снимая бампер?Моя сгнила,хочу поменять, смотрел с ямы вроде там пару болтов нужно открутить
Видео хорошее, познавательное. Звук не очень, собеседнику не помешал бы собственный микрофон. И таки да, хто этот легендарный Моня?!
Нужно промывать после чистки... Заодно и мотор, а то картошку можно сажать 😅
У меня св кросс январь 2018г сгнил этот датчик и загорелся чек и климат совсем не включался.
У меня так же было
Перед радиаторами установил маскитную сетку(заказал по размеру где делают окна)
Будим поглядеть поможет или нет.
Веста св кросс 18 года пробег 70 тыс поменял гофру на 69 тыс. Поехал в Абхазию в пробках на жаре при температуре 35 стрелка температуры доходила до красной зоны, отключил климат и стала реже подниматься. Буду чистить радиатор
Что за фары?
Всё таки как почистить радиатор xray? это возможно
с новья установил сетку на бампере метал и телевизор ( точнее дифузор ) обтянул маскитной сеткой...уже 4 года пока всё окей и в жару и нагрузках.
Без сетки на 140 тыс.км только помыл, режим такси. Только этим летом греться начала, но особого криминала там не было.
Ну то есть пыль в радиатор ни при каких раскладах не попадает?
Неделю назад чистил,стала греться сначала с включённым кондеем сразу понял надо чистить, весь был забит, просто ужас,тут на видео цветочки, теперь как новая, температуру держит как положено
завтра буду снимать бампер спасибо за инфу
Бытует мнение, сам не утверждаю, в местах стыковки бамперов и крыльев, Мерседес использует бронепленку со стороны крыла. Так как в этом месте лкп с годами повреждается у всех марок. Сделал на Весте седан, довольно не просто, но можно.... посмотрим на результат лет через 10 Активная эксплуатация .
Я как-то спрашивал об амортизатора Ss20, что стоит, комфорт, стандарт, шоссе, спорт? Ну конечно как они исполняют свою функцию. Я поставил Асоми Спорт, никому не советую, ничем не отличаются от стока, стучат, булькают так же, а ресурс намного меньше.
Плаза спорт рулит
16:20- когда отгнивает терморезистор,то не включается кондиционер,а не пропадает 1я скорость!
Поскольку сам паял,то все сказано правильно.Появляется ошибка и только вторая скорость вентилятора охлаждения.
@@Dimmerone 1я скорость - вообще зачем?
Я ниже 3й не держу,т.к.вообще эффективно.
Где третья скорость и как её держать на вентиляторе охлаждения?
@@Dimmerone Я про скорость вентилятора отопителя.
Они про скорость вентилятора охлаждения двигателя.Стоит за радиатором.Блок понижающий обороты от Рено.Сопротивление резистора 0,5 Ом.
А нельзя изнутри помыть со стороны вентилятора? Ручным распылителем
Там места нет...
интересно как сетка дополнительная помогла, если за снятым радиатором кондея столько грязи,. тут даже мелкосоточный радиатор кондея не спас основной радиатор
Ты со звуком смотрел? Сказали по-русски, что сетка не от грязи, а от камней и крупных насекомых.
Здравствуйте,а Веста прям вся вазовская,да?
Да вся!
Зачем датчик приделали к бамперу? Всегда же на рамке телевизора 😅висели.
Ты просто отстал от жизни😂😂😂.
100 тыс пробега машине 5 лет с салона установил сетку не крупную, после просмотров замшелых радиаторов на ютубе со 2 года эксрлуатации машины решил взглянуть на свой снял бампер ни намека на забитость хватило сжатым воздухом слегка снести то что было без всяких мочалок и шампуней.
Пробовал снять у себя бампер, чтобы почистить радиатор, но не смог открутить два нижних винта в центре, так сильно были затянуты, или закисли от времени (4 года машине), что почти сорвались шляпки под торксы и так не смог их открутить, в итоге облом. Но стоит защитная сетка почти с новья, так что может и не так страшно всё там.
Тут одно из двух - Опытный слесарь всегда найдет способ, иначе, - у слесаря опыта не хватает.
В этом году промывал,сетка стоит с новья. Радиатор кондея чистый основной забит был мелкими жучками и пыль как шерсть
С сеткой все равно за 2 года у меня забило особенно радиатор кондея и между радиаторами было дофига пуха тополиного, он сквозь сетку пролетает.
Сегодня решил проверить что у меня с радиатором ,хотя проблем нет,но убедиться хотелось тем более пробег небольшой 52тыщ,у меня изначально установлена сетка так что соты практически в идеале, ну и грязи практически нет за исключением в нижней части много песка который слегка вызвал коррозию ,вобщем промыл пыль можно сказать ,вода стекала грязная,в целом можно было ещё катать до 100тыщ смело
Даа, а не разбирая ни как нельзя промыть? Уж больно не хочется всё колупать! 🤔
Можно без разборки,я так и делаю.хорошая химия+ приспособы+ мозги+ опыт.работаю в автосервисе,результат хороший,клиенты довольны.это надо делать раз в год
Регулярно на мойке наносить туда шампунь (лучше эмульсию) и смывать...
@@АлександрВоловик-е4я ещё бы эндоскопию до, во время, после..
Здравия желаю. Есть лучше пушсала, это АМС -3, корабельная смазка. Рассчитана на 30000часов в морской солёной воде.
Где её можно купить?
На Яндексе видел.
В Белорусии все мажут пуш салом )) реально вещь отличная
Через место любимое многими еурапейцами
Лично я против этих сеток. Ставил сетку на ВАЗ 21103, после установки стал постоянно включаться вентилятор. Убрал, всё восстановилось, очень редкие включения и то в пробках. Катаю ещё Хонду CRV III 2007 г.в. никаких сеток и никакого криминала.
Нужно было не шампунем мыть, а специальным средством для мытья радиатора по Лавру. Оно дополнительно выбивает грязь из ячеек радиаторов
На Инфинити радик снимается через верх за 15 минут. А на тазу чуть что - надо бампер снимать.
Оптика родная ?
Не конечно
Да на более новых версиях такие с салона шли
@@Lil_jon не шли такие не когда с завода, это сторонний тюнинг.
Промывать нужно
С твоей внешностью, мужик, тебе бы сниматься в фильмах со стетхемом рядом )))
Младший брат лысого из бразерс
@@nvme7209 ну блин ))))) в точку
Вы действительно думаете что французы в5сты собирают ?)
Разбор и снятие бампера на Ютюбе есть. Сетку ставте самостийную, работает. Температура +2-3 градуса, изменений в работе вентилятора не увидел. Я купил Стрелку 11. Да ставить удобно, но качество дно. НЕ РЕКОМЕНДУЮ!! И ценник конский. Всем здоровья!
Так помыли радиаторы или нет, нихера не увидел.
Проблема из не чего😅 поставь сетку и мыть не что не надо😂😂😂
Хорошо сетка задерживает пыль?
Ага, поставил сетку и все проблемы с обслуживанием решены! 😂😂😂 Ржанул...
@@traxxtorbelorusowich3244 ну тогда и мозги свои промывайте🙏
@@ЕвгенийЖирнов-у9д уж лучше вы свои, по вашему тексту видно необходимость, а радиаторы ни в коем случае не мойте!
Да мойте на здоровье все , все что вам надо! Мне то что?
Сетку перед радиками и ничего не надо более
Я от себя скажу, который занимается ремонтом радиаторов, обязательно надо и снаружи промыть! Потому что влага грязь скапливаются, и поддаётся коррозии металл. Изнутри можно дистиллированной водой.
н понял ничего, раскрутили и толком ничего не помыли...
У нас Моня это бомж алкаш сидящий у магазина)))😂дай 10 рублей братан
ай яй яй !!! под капотом надо мыть !!!
Ты на ней культивировал что ли???! У меня за 5 лет такой такой грязи нет.
Как вижу что соты протирают не по направлению, то как серпом по ... Сетка помогает однозначно, доставал камни из нее при промывке.
Разве торекс???( Торкс же
Вот незнаю, может якак то ни так езжу, 4 года, 100 тысяч пробега, даже пыли нет, чистые радиаторы, в этом году в лето помыл просто с наружи сняв бампер, и все там чисто ,продул давлением , незнаю почему там забивается у всех
После 5 лет было чисто. Ну заодно промовилил )))) Лейте антикрр в металический замок бампера. На точечной сварке гниет
Обрабатывал точки сварки консервантом Динитрол, посмотрим как будет. Декабрь20 21г
На Весте СВ Кросс самые крайние(ближе к колёсам ) TORX 20 отдавать не нужно! Всё точно так же как и на обычных версиях.
Делаю каждый год после тополиного пуха как отойдëт
Делай это упражнение дважды в день и спина не будет болеть.
Веста твоя через одно место реализовано)
Если у Вас не ВАЗ, для чего Вы это смотрите?
@@АлександрМакеров-ц7ш потому шо веста сейчас дорохо, хочется и колется, но придется ездить на старой некро иномарке с пятым владельцем, ну или с двумя и пробегом за 15-20 лет 84 000 км (смешно)
.у него диван
Я наклеил ленту псул между радиаторами на Весте , на Тайоте 92гв было у меня так с завода ... Решил и на Весте попробовать, посмотрим...
Сказал хуй в пальто, у которого и велосипеда то нет) либо старая иномарка)
Нуу а итог она меньше стала греться или меньше стал вентилятор включаться или что?
Благодарю!