Интернет магазин ЗАХОДИ www.zahodistore.ru/ Данную процедуру необходимо проводить 1 раз в год, стоимость в автосервисе 4000 руб. Снятие переднего бампера на Рено Дастер (Ниссан Террано) тут ua-cam.com/video/euZMuVOXt3Y/v-deo.html Содержание ролика: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:39 О ЧЕМ РОЛИК 1:06 ВАЖНОЕ УСЛОВИЕ ПРОМЫВКИ-СНЯТИЕ БАМПЕРА 1:27 ДИАГНОСТИКА ДО ПРОМЫВКИ РАДИАТОРОВ 4:15 ПОЧЕМУ ТАКОЕ ВНИМАНИЕ К ПРОМЫВКЕ РАДИАТОРОВ 4:55 ВЫСВОБОЖДАЕМ НАСКОЛЬКО ВОЗМОЖНО РАДИАТОРЫ 7:30 СНИМАЕМ ДЕФЛЕКТОР РАДИАТОРА 8:07 СНМИАЕМ ПАТРУБКИ ИНТЕРКУЛЕРА 10:23 СНИМАЕМ ИНТЕРКУЛЕР 12:00 ЗАКРЫВАЕМ ПАТРУБКИ ИНТЕРКУЛЕРА 12:20 СНИМАЕМ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ФРЕОНА 13:15 ОЦЕНИВАЕМ ЗАГРЯЗНЕННОСТЬ И ДАЛЬНЕЙШИЕ ДЕЙСТВИЯ 14:26 ОСВОБОЖДАЕМ ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ СВЕРХУ 17:29 ПОДГОТАВЛИВАЕМ ДЕМОНТАЖ ВЕНТИЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ 20:15 СНМИАЕМ ВЕНТИЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ 21:10 РАЗВОДИМ РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА И ДВИГАТЕЛЯ 21:40 ЗАКРЫВАЕМ ГЕНЕРАТОР И СТАРТЕР ОТ ВОДЫ 22:00 ГДЕ МОЖНО КУПИТЬ НЕДОРОГУЮ МОЙКУ ДЛЯ РАДИАТОРОВ 22:53 КАК ПРАВИЛЬНО МЫТЬ РАДИАТОРЫ 23:54 КАК ПРАВИЛЬНО ПРОМЫТЬ РАДИАТОР ИНТЕРКУЛЕР 24:47 ТЩАТЕЛЬНО ПРОМЫВАЕМ ВСЕ ЭЛЕМЕНТЫ 25:22 ПАРАМЕТРЫ ПОСЛЕ МОЙКИ РАДИАТОРОВ 27:25 ИТОГИ И ВЫВОДЫ
Огромное вам спасибо за вашу работу!!!!!!!!! Я не встречал более подробных инструкций по ремонту и сервису автомобиля. То что вы делаете просто супер!!!! Пользуюсь вашими видеолекцияси всегда и с нетерпением жду новых видео.👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Сколько пластиковых разъёмов, защёлок и прочей мишуры! Какое раздолье для рукожопов и разгильдяев! Обязательно чего-нибудь сломают или не вставят. Нужен проверенный сервис для таких работ. Абы куда лучше не соваться.
Лет 15 назад, когда у нас массово стали появляться первые французы, мы все смеялись - ха, что могут французы в автомобилестроении? ... А теперь я ищу себе рабочую машину с К7М или К4М.
Паpиж. Вечеp. Туpист пpоголодался, заходит по ошибке в бордель. К нему подходит метрдотель: - Месье желает девочку? - Нет… - Месье желает мальчика? - Да нет… - Чего желает месье? - Мне бы куpочку… - О! Месье знает толк в извpащениях!
Это даже не французы, а хлам технологии 80х годов для стран третьего мира, в который умудрились напихать пластика и прочей ломучей дряни (да-да, я знаю про пластиковую педаль сцепления и пластиковый гц))))
В холодильной системе нет радиатора, а есть КОНДЕНСАТОР и ИСПАРИТЕЛЬ! Не сложно запомнить. У конденсатора не соты, а ламель. Ну, а так, лайк за труд! Всё верно. Молодец
Спасибо Вам огромное!!! У Вас на канале очень полезный контент!!! Не однократно руководствовался вашими видеороликами! Успехов Вам и процветания вашему каналу!
Смотрю все ваши видосы.Молодцы,всегда ответственно и качественно стараетесь выполнять свою работу,внимание к мелочам.Далеко не многие сервисмены могут,так работать.Всегда заслуженный лайк!Вам всего,самого,самого.....
Ребята, пожалуйста, не используйте в названиях ролика эти "не делай, пока, .... не покупай,... так не делай..." и тд. У многих уже рвотный рефлекс на такие названия. Понимаешь что ролик хороший и полезный, а смотреть всё равно не хочется....
@@rainmanhott4595 , не скажите. Я вот допустим знаю этот канал, поэтому и уверен, что информация там полезная ... но большинство роликов с подобными названиями полный шлак и многие уже автоматически видя что то типа "не делай..." не смотрят.
Ребята, ну не скатывайтесь вы до таких заголовков, пожалуйста. У вас же хороший, информационный канал, с полезной информацией, а заголовок, как у какой-то низкопробной, проходной ерунды. С уважением, ваш зритель и подписчик.
Очень уважаем подписчиков и ваше мнение, но скажите что низкопробного в названии??? Не заправляй кондиционер не сделав это? Или надпись превью греется тачка? Итак стараемся все в рамках чтобы завлечь не только технарей
@@TheNuke163 "... не сделав это". Возможно я ошибаюсь и подобный заголовок только мне глаза режет. Но подобная формулировка обычно встречается в каких нибудь кликбейтных заголовках.
Сегодня тоже помыл радиаторы, только на Флюенс. Пробег 95000 км, когда покупал новую ставил сетку в бампер. Соты все как новые, но грязь практически полностью закрыла нижнюю часть радиатора. Делал на мойке самообслуживания в 3-4 захода с пеной. Теперь чистые, как на новом авто. Самое сложное было открутить болты крепления между крылом и бампером. Нужно снять подкрылок. Пришлось покупать ещё и съёмник для клипс.
@@wlasov Ну она собственно от грязи то не спасет. Это только наглухо запечатывать нижнюю часть бампера, но тогда перегрев обеспечен. Сетка лишь от насекомых и камней, но не более того. И ставить сетку бы не рекомендовал на двигатели с турбиной или большим обьемом. А на малолитражку пойдёт. По крайней мере не надо мыть радиатор будет раз в год. Был опыт на мегане 2, поехал в Крым на забитом радиаторе. С тех пор каждую весну снимал бампер и вымывал оттуда кучу грязи.
Сегодня у дилера ниссана "Автопродикс» Санкт-Петербург. За данную процедуру на Террано ,мастер Валерий попросил ТРИДЦАТЬ ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ!!!!! ТРИДЦАТЬ.....
Вот везде видео как снять радиатор кондиционера на рено дастер и все эти видео или не 4wd или до рестайл... аа покажите как снять кондера радиатор с 4wd дастера 2017 года)
Рено Логан 14 г. Снял радиатор кондиционера. Между радиаторами столько сифилиса, что просто жуть. За усилителем бампера всё заросшее грязью, там вообще ни что не продувается. Соты радиатора кондея из фольги от конфет. Позагибались от мелких камней и мух. Промыл соты радиаторов и на кондее выломал частично соты. теперь продувает на ура.
Меган 2 давление фреона 20 бар при включённом кондее на холостых оборотах на улице +33 это нормальное давление? Да ещё вентилятор охлаждения двигателя работает на второй скорости
У сот вертикальная жесткость хорошая, их гнет от боковых нагрузок. Главное не дуть под углом по горизонтали. Чтобы они выдували грязь под углом в бок я в этом видео не видел.
Вот интересно, а можно было сразу заметить грязный радиатор и высокое давление, прежде чем залить кондей? Вот спрашивается почему не начать с главного? В итоге заправили кондей и тут же обьявили о высоком давлении. Ну и как следствие платите ещё за откачку фреона и его обратную закачку. Двойная работа и деньги на выброс:( это я про другое СТО. Неужели нельзя было все по порядку сделать? Теперь конечно сама буду знать
Привет. А есть тема по кондею на мегане 2? просто холодит слабовато, система полная, радики мыл, в салоне конденсатор мыл, он чистый с обеих сторон, фильтр новый....но все равно по сравнению с другими авто прям слабый кондей
@@МаксимКондратьев-ы4и стоит, но у меня кондей без климата, тут от датчика зависит только что он при отрицательных температурах не дает включить кондей. Ну он у меня и показывает верно
У меня вопрос! Плохо холодит кондиционер меган 2, кондиционерщики сказали что давление норме. В жару из решоток дует 12 градусов, этого очень мало Может мне помочь промывка радиатора или все же это компрессор?
На калине мыл радиатор кондиционера, помогло, сразу стал холодить. А вот на Логане не помогло(( хотя мыл, конечно не так как вы, не отодвигал. P.S. не эффективнее было бы помыть с химией?
Мда ,а мне на логане заправили кондей ,и после этого вентилятор охлаждения двигателя фигачит на 2 рой скорости сразу после включения кандея , до заправки такого не было , ну и канечно никто там ни че не мыл(
Патрубок, - это часть трубы на которую одевается резиновый шланг.. то что вы снимаете это всё шланги.. почему то их действительно обзывают постоянно патрубками
Давление не "скидывает" а отводит тепло более эффективно. Вы уважаемый прежде чем ролик пилить изучите матчасть. И потом станет понятно как это работает. Основная проблема как правило не в загрязнённости конденсора,а в недостаточном обдуве его вентилятором,если например первая скорость обдува не работает. Вот тогда давление в системе кондиционирования очень растет.
@@ZENiCOM именно. Чем выше температура тем больше давление в контуре. Вы попробуйте отключить разъем на вентиляторе радиатора и посмотрите какое будет давление что по низкому что по высокому. Если рабочее при нормальном обдуве порядка двух бар по низкому,с неправильно работающим вентилятором оно может в несколько раз быть выше. Кстати это одна из причин скоропостижной гибели компрессоров кондиционера обычно.
В субботу на второй фазе мыл. В нем 4 радиатора. Максимум что умудрился разобрать - это снять бампер и раздвинуть кассету радиаторов. Даже пластиковую рамку не снять, так как мешает радиатор ГУР. В итоге щеточкой залезал между радиаторами кондиционера и так чистил от шубы. Дальше керхером. Результат есть. Рено - гавно, сделано все по цыганским технологиям.
Да и замер давляка в динамике было бы интересно заценить. А то три года назад смотрел 1.7 турбина дула, недавно опять диагностику подключил и больше 1.5 не раздул. Кулёк чтоль чистить или турбине вилы настают. Непонятно.
Интернет магазин ЗАХОДИ www.zahodistore.ru/
Данную процедуру необходимо проводить 1 раз в год, стоимость в автосервисе 4000 руб.
Снятие переднего бампера на Рено Дастер (Ниссан Террано) тут ua-cam.com/video/euZMuVOXt3Y/v-deo.html
Содержание ролика:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:39 О ЧЕМ РОЛИК
1:06 ВАЖНОЕ УСЛОВИЕ ПРОМЫВКИ-СНЯТИЕ БАМПЕРА
1:27 ДИАГНОСТИКА ДО ПРОМЫВКИ РАДИАТОРОВ
4:15 ПОЧЕМУ ТАКОЕ ВНИМАНИЕ К ПРОМЫВКЕ РАДИАТОРОВ
4:55 ВЫСВОБОЖДАЕМ НАСКОЛЬКО ВОЗМОЖНО РАДИАТОРЫ
7:30 СНИМАЕМ ДЕФЛЕКТОР РАДИАТОРА
8:07 СНМИАЕМ ПАТРУБКИ ИНТЕРКУЛЕРА
10:23 СНИМАЕМ ИНТЕРКУЛЕР
12:00 ЗАКРЫВАЕМ ПАТРУБКИ ИНТЕРКУЛЕРА
12:20 СНИМАЕМ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ФРЕОНА
13:15 ОЦЕНИВАЕМ ЗАГРЯЗНЕННОСТЬ И ДАЛЬНЕЙШИЕ ДЕЙСТВИЯ
14:26 ОСВОБОЖДАЕМ ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ СВЕРХУ
17:29 ПОДГОТАВЛИВАЕМ ДЕМОНТАЖ ВЕНТИЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ
20:15 СНМИАЕМ ВЕНТИЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ
21:10 РАЗВОДИМ РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА И ДВИГАТЕЛЯ
21:40 ЗАКРЫВАЕМ ГЕНЕРАТОР И СТАРТЕР ОТ ВОДЫ
22:00 ГДЕ МОЖНО КУПИТЬ НЕДОРОГУЮ МОЙКУ ДЛЯ РАДИАТОРОВ
22:53 КАК ПРАВИЛЬНО МЫТЬ РАДИАТОРЫ
23:54 КАК ПРАВИЛЬНО ПРОМЫТЬ РАДИАТОР ИНТЕРКУЛЕР
24:47 ТЩАТЕЛЬНО ПРОМЫВАЕМ ВСЕ ЭЛЕМЕНТЫ
25:22 ПАРАМЕТРЫ ПОСЛЕ МОЙКИ РАДИАТОРОВ
27:25 ИТОГИ И ВЫВОДЫ
В других магазинах эти мойки гораздо дешевле.
Огромное вам спасибо за вашу работу!!!!!!!!!
Я не встречал более подробных инструкций по ремонту и сервису автомобиля.
То что вы делаете просто супер!!!!
Пользуюсь вашими видеолекцияси всегда и с нетерпением жду новых видео.👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Сколько пластиковых разъёмов, защёлок и прочей мишуры! Какое раздолье для рукожопов и разгильдяев! Обязательно чего-нибудь сломают или не вставят. Нужен проверенный сервис для таких работ. Абы куда лучше не соваться.
Сделайте пожалуйста такое же видео на логане 2!! Очень надо!
Тоже самое.
Лет 15 назад, когда у нас массово стали появляться первые французы, мы все смеялись - ха, что могут французы в автомобилестроении?
... А теперь я ищу себе рабочую машину с К7М или К4М.
Паpиж. Вечеp. Туpист пpоголодался, заходит по ошибке в бордель. К нему подходит метрдотель:
- Месье желает девочку?
- Нет…
- Месье желает мальчика?
- Да нет…
- Чего желает месье?
- Мне бы куpочку…
- О! Месье знает толк в извpащениях!
300 тысяч рублей, месяц на Авито и француз у тебя.
Я нашел себе.ларгус к 4 м
Это даже не французы, а хлам технологии 80х годов для стран третьего мира, в который умудрились напихать пластика и прочей ломучей дряни (да-да, я знаю про пластиковую педаль сцепления и пластиковый гц))))
Лучше уж старенький пежо 206 за 100к
В холодильной системе нет радиатора, а есть КОНДЕНСАТОР и ИСПАРИТЕЛЬ! Не сложно запомнить. У конденсатора не соты, а ламель. Ну, а так, лайк за труд! Всё верно. Молодец
@@gsannikov ты русскоязычный? Тогда КОНДЕНСАТОР !!! Учи язык!
Спасибо Вам огромное!!! У Вас на канале очень полезный контент!!! Не однократно руководствовался вашими видеороликами! Успехов Вам и процветания вашему каналу!
Смотрю все ваши видосы.Молодцы,всегда ответственно и качественно стараетесь выполнять свою работу,внимание к мелочам.Далеко не многие сервисмены могут,так работать.Всегда заслуженный лайк!Вам всего,самого,самого.....
Для видосика любой рукожоп будет стараться))))
Посоне! Дюзнул лукас!Тоже решил сегодня помыть кондер но его под капотом не оказалось...
Привіт хлопці! ВЕЛИКЕ ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВІДЕО ПОВЧАЛЬНЕ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ І ВАШІЙ РОДИНІ! 👍👍👍💖💯
Спасибо, хочу на ларгусе своём такую же процедуру сделать. Тут хоть и дустер дизельный, но по по-любому более-менее похоже
Огромное спасибо,за видео,вы просто молодчики.
Хоть автомобиль и движок другой всё равно очень интересно.
Ребята, пожалуйста, не используйте в названиях ролика эти "не делай, пока, .... не покупай,... так не делай..." и тд. У многих уже рвотный рефлекс на такие названия. Понимаешь что ролик хороший и полезный, а смотреть всё равно не хочется....
Не смотрите. Ищущие информацию люди срали на название
@@rainmanhott4595 , не скажите. Я вот допустим знаю этот канал, поэтому и уверен, что информация там полезная ... но большинство роликов с подобными названиями полный шлак и многие уже автоматически видя что то типа "не делай..." не смотрят.
Ребята, ну не скатывайтесь вы до таких заголовков, пожалуйста. У вас же хороший, информационный канал, с полезной информацией, а заголовок, как у какой-то низкопробной, проходной ерунды.
С уважением, ваш зритель и подписчик.
Очень уважаем подписчиков и ваше мнение, но скажите что низкопробного в названии??? Не заправляй кондиционер не сделав это? Или надпись превью греется тачка? Итак стараемся все в рамках чтобы завлечь не только технарей
@@TheNuke163 "... не сделав это". Возможно я ошибаюсь и подобный заголовок только мне глаза режет. Но подобная формулировка обычно встречается в каких нибудь кликбейтных заголовках.
Норм название
@@Victor_Andreyev ну значит только у меня такие ассоциации возникли.
Надо было заголовок "Он делает ЭТО В ПЕРВЫЕ, вот это ДААА" 🤣
Полезная информация . Спасибо за ролик . Лайк в порядке вещей )
Сегодня тоже помыл радиаторы, только на Флюенс. Пробег 95000 км, когда покупал новую ставил сетку в бампер. Соты все как новые, но грязь практически полностью закрыла нижнюю часть радиатора. Делал на мойке самообслуживания в 3-4 захода с пеной. Теперь чистые, как на новом авто. Самое сложное было открутить болты крепления между крылом и бампером. Нужно снять подкрылок. Пришлось покупать ещё и съёмник для клипс.
Короче сетка не спасла, а я то верил(((( за допы наверное сейчас от 100 тыс просят
@@wlasov Ну она собственно от грязи то не спасет. Это только наглухо запечатывать нижнюю часть бампера, но тогда перегрев обеспечен. Сетка лишь от насекомых и камней, но не более того. И ставить сетку бы не рекомендовал на двигатели с турбиной или большим обьемом. А на малолитражку пойдёт. По крайней мере не надо мыть радиатор будет раз в год. Был опыт на мегане 2, поехал в Крым на забитом радиаторе. С тех пор каждую весну снимал бампер и вымывал оттуда кучу грязи.
Блин жалко что в нашем городе нет такого грамотного сервиса как ваш (((
Сегодня у дилера ниссана "Автопродикс» Санкт-Петербург. За данную процедуру на Террано ,мастер Валерий попросил ТРИДЦАТЬ ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ!!!!! ТРИДЦАТЬ.....
А болт на коробке почему не подтянули :) За видео и за работу 👍👍👍
Подтянули
А можете по подробнее рассказать о кронштейне вентилятора снизу как сделали
Если это высокое давление кондея, то явно недостаточно. Должно быть 15-18 бар при 25 градуса х на улице
На всасе 290кРа. Забыл сколько в Барах.
Согласен. Дык еще и про заправку: нормальные кондиционерщики хладагент льют по весам, а не "сколько влезет"
перешёл по ссылке посмотрел - хороший интернет магазин . закажу там .
👉Маленьким давлением помыл на мойке ,снимал только передние решетки,они на защёлках к4м ,,Лара,,👍🚘
Хороший контент!
Виртуозно. Спасибо за видео...
Спасибо за познавательное и интересное видео👍👍👍
можно ли заменить радиатор охлаждения акпп на другой Рено дастер объем 2 до рейсталинг
Все это хорошо отлично , только сколько это будет стоить,не думаю что кто то будет заморачиваться тем более в сервисе .
Тут 4000руб
@@TheNuke163 сейчас наверное все 40 000 😁, мы последние 20 лет в перде всех
Класс 👍🏻 я также снял про перегрев и про данную процедуру у себя
Для прочистки салонного используют пенные очистители через трубочку, они свогодятся для подкапотных радиаторов? Чтобы не снимать бампер и тд
Да хрень эти пенные очистители, по-человечески надо промывать. Пена только от бактерий, и то сомнительно
Вот везде видео как снять радиатор кондиционера на рено дастер и все эти видео или не 4wd или до рестайл... аа покажите как снять кондера радиатор с 4wd дастера 2017 года)
Обработайте шампунем для бесконтактной мойки,ещё ведро грязи будет!
Шампунь для бесконтактной мойки щелочной, радиатор алюминиевый, смекаешь?
@@artemlavrinenko3904 да ты шоооооо, я подкапотку пеной заливаю на мойке и норм. В том числе алюминиевую клапанную крышку, трубки, радиаторы....
Рено Логан 14 г. Снял радиатор кондиционера. Между радиаторами столько сифилиса, что просто жуть. За усилителем бампера всё заросшее грязью, там вообще ни что не продувается. Соты радиатора кондея из фольги от конфет. Позагибались от мелких камней и мух. Промыл соты радиаторов и на кондее выломал частично соты. теперь продувает на ура.
для логана2 направляющая воздух к радиатору подойдёт, чтоб грязь меду радиатором и телевизором не пролетала?
Как всегда лайк сразу👍
Как всегда, ЛАЙК
отличное видео, вопрос по химии при мойке - разве ничего не применили? только вода?
Спасибо за видео 👍
Лайкос конечно!
Скажите пожалуйста, сколько стоит данная процедура сейчас
Лайк, как обычно
лайк и коммент не глядя)
Здравствуйте
А может быть что радиатор забит снутри, забиты соты и антифриз плохо проходит
На рестайл ещё бы такое видео!Там расположение интеркулера другое по моему.
Какую пробку расширительного бака поставить вместо оригинальной? Оригинальная не держит.
может что-то с охлаждением не так?) раз оригинальую пробку выбивает))
@@ken9warden707 Всё проще, резинка задубела и не уплотняет. Просто поменял резинку с другой пробки.
Меган 2 давление фреона 20 бар при включённом кондее на холостых оборотах на улице +33 это нормальное давление? Да ещё вентилятор охлаждения двигателя работает на второй скорости
Норм ролик супер. Но вы же сами моете под наклоном а не прямо держите
У сот вертикальная жесткость хорошая, их гнет от боковых нагрузок. Главное не дуть под углом по горизонтали. Чтобы они выдували грязь под углом в бок я в этом видео не видел.
Было бы не плохо мыть подкапотные пространства на пациентах,так чётче смотрится 🙂
Вот интересно, а можно было сразу заметить грязный радиатор и высокое давление, прежде чем залить кондей? Вот спрашивается почему не начать с главного? В итоге заправили кондей и тут же обьявили о высоком давлении. Ну и как следствие платите ещё за откачку фреона и его обратную закачку. Двойная работа и деньги на выброс:( это я про другое СТО. Неужели нельзя было все по порядку сделать? Теперь конечно сама буду знать
Привет. А есть тема по кондею на мегане 2? просто холодит слабовато, система полная, радики мыл, в салоне конденсатор мыл, он чистый с обеих сторон, фильтр новый....но все равно по сравнению с другими авто прям слабый кондей
датчик температуры воздуха стоит?
если он показывает не правильные показания, из-за него возможно
@@МаксимКондратьев-ы4и стоит, но у меня кондей без климата, тут от датчика зависит только что он при отрицательных температурах не дает включить кондей. Ну он у меня и показывает верно
У меня вопрос!
Плохо холодит кондиционер меган 2, кондиционерщики сказали что давление норме. В жару из решоток дует 12 градусов, этого очень мало
Может мне помочь промывка радиатора или все же это компрессор?
А ты попробуй поднять обороты до 2 тысяч если станет холодить то компрессор под замену
На калине мыл радиатор кондиционера, помогло, сразу стал холодить. А вот на Логане не помогло(( хотя мыл, конечно не так как вы, не отодвигал.
P.S. не эффективнее было бы помыть с химией?
здравствуйте.как можно с вами онлайн лично пообщаться?очень нужна ваша помощь и консультация.
помыл как-то керхером, все соты повылетали, остался один скелет.
можно ли это сделать не снимая бамбер
Сколько будет стоить такая процедура ?
Сколько будет стоить почистить передние радики на Сандеро (восьмиклоп с кондеем)?
2500
Мда ,а мне на логане заправили кондей ,и после этого вентилятор охлаждения двигателя фигачит на 2 рой скорости сразу после включения кандея , до заправки такого не было , ну и канечно никто там ни че не мыл(
Это потому что давления стало слишком высоким.
Чистим радиатор чпеек
Привет. А сколько слилось масла из интеркулера? Что-то я проглядел.
Не много грамм 100
А что случилось с именем сервиса?
А зачем до заправлять кандей
👍👍👍
Где находится ваш сервис ?
Спасибо уже загуглил. Жаль, что не в мск.
Патрубок, - это часть трубы на которую одевается резиновый шланг.. то что вы снимаете это всё шланги.. почему то их действительно обзывают постоянно патрубками
Надо брать синиюю изоленту
Вышло видео, когда поменя радик и заправил..
Кроме рено кого нибудь ремонтирует?
Давление не "скидывает" а отводит тепло более эффективно. Вы уважаемый прежде чем ролик пилить изучите матчасть. И потом станет понятно как это работает. Основная проблема как правило не в загрязнённости конденсора,а в недостаточном обдуве его вентилятором,если например первая скорость обдува не работает. Вот тогда давление в системе кондиционирования очень растет.
При отводе тепла, давление падает ? Думаю Вы сможете проконсультировать...
@@ZENiCOM именно. Чем выше температура тем больше давление в контуре. Вы попробуйте отключить разъем на вентиляторе радиатора и посмотрите какое будет давление что по низкому что по высокому.
Если рабочее при нормальном обдуве порядка двух бар по низкому,с неправильно работающим вентилятором оно может в несколько раз быть выше. Кстати это одна из причин скоропостижной гибели компрессоров кондиционера обычно.
Таким напором соты можно убить
Госномер завесили,не дай бог узнают люди что у этого автомобиля чистый радиатор?
Потому что максимальная скорость 655 км/ч, без прав останется
Ну точно чего нинаебудь отломлю!
В субботу на второй фазе мыл. В нем 4 радиатора. Максимум что умудрился разобрать - это снять бампер и раздвинуть кассету радиаторов. Даже пластиковую рамку не снять, так как мешает радиатор ГУР. В итоге щеточкой залезал между радиаторами кондиционера и так чистил от шубы. Дальше керхером. Результат есть. Рено - гавно, сделано все по цыганским технологиям.
Купи Ауди ёпт
У меня был Getz. Все было просто, логично и продумано. В Рено все сделано через жопу.
@@Павел-ж3и9ф значит у тебя не было тазика
Абсолютно в точку. Купи рено - узнай говно
Ауф
5
+
ну и "ушатайка"
Зря потратил 5мин своего времени.
максимальная скорость 655 км/ч ахахахахаха
Понравился ролик, но палец в низ. Не хочу чтоб вся грязюка от двух маих соседей, когда они моют радиатор текла комне на участок.
😖
Шта? Это что за коммент вообще? К чему ты это написал?
У вас все хорошо? Как здоровье, голова?
Это про совет мастера, мыть радиаторы в частных домах и на дачах.
Привет. А сколько слилось масла из интеркулера? Что-то я проглядел.
Да и замер давляка в динамике было бы интересно заценить. А то три года назад смотрел 1.7 турбина дула, недавно опять диагностику подключил и больше 1.5 не раздул. Кулёк чтоль чистить или турбине вилы настают. Непонятно.