Респект и уважуха автору. У меня он тоже был с такой проблемой. Просмотрев видео, я подумал, что если глючит датчик, то его надо пошевелить. Вопрос чем, не снимая фильтр и не выкручивая из корпуса? Ответ напросился простой - включить заднюю передачу и выжав сцепление запуститься. Помогло с первого раза. Машина завелась с пол оборота. Автору ещё раз респект.
Спасибо Вам за видео, оно нас просто спасло. Наш Дастер тоже так не заводится переодически. Одно дело, когда ты вышел из дома, машина не завелась, ну и ладно. А когда ты в дороге, да ещё и не в городе. Так всё просто и доступно, что даже мы с мамой завели её спокойно. 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏 Спасибо огромное. Дай Вам Бог здоровья.
Столкнулся с такой проблемой на этой неделе. В пн утром вышел на работу,машина не завелась.ключ повернул,щелчок и все...уехал на автобусе.вечером вернулся завелась сама.вчера та же история вечером сел в машину не завелась. Нашел это видео уже дома,спасибо автору за подробную инструкцию! Взял на заметку три варианта как завести авто,оставив на последок вариант с замыканием проводом реле.завел с первого раза отодвинул рычаг кпп в право и повернув ключ,сработало.буду менять датчик заднего хода на днях,дальше посмотрим,как поведет себя авто. Добра!
Дополню,датчик так и не поменял😅 проблема не возникала до сегодняшнего дня,когда подморозило. Завелась с автозапуска,когда сел в прогретую машину - с ключа уже не завелась...и никакой способ не помог,даже прямое замыкание проводом не помогло-искрит,но нет никакой реакции (хотя один раз заводил таким образом). При повороте ключа щелчок также есть,дальше тишина.видимо пришло время ехать в сервис разбираться 😢
Сань привет тебе из Московской области. Столкнулся с такой же проблемой на рыбалки год назад но релюха не щелкала. Завел с толкача. Сегодня проблема повторилась. Перепробовал твои способы не помогло. Но рылуха работала то есть щелкала. Я снял правое колесо Задомкратил и понял где этот несчастный стартет. Скажу сразу клейма не болталась. Взял головку на 10 удлинитель металлический и подтянул левый болт😂. Саня завел его😅. Спасибо за старания и за видео все доходчиво куда и от чего плясать. Короче клейма подтянуть надо. Но очень аккуратно 1/2часть оборота болта хватило. Ещё раз удачи. Кстати Дастер 16 года рестайлинг пробег 120тыс
Благодарю !!! Проблема была точно такая же. Одно - НО. Поставил новый датчик и машина самостоятельно больше ни разу не завелась. Заводил по Вашему совету- всё ок, заводится. Прозвонили новый, оказался - брак. Прозвонили старый - -рабочий. Поставили старый на место и всё - ОК. Работает. Думаем, что были под-окислены контакты. Свой электрик сразу обратил внимание , что не работают задний ход фонарь на новом датчике. На старом работал. 👌🏻
Александр, огромное спасибо за этот сюжет. Поменял датчик, а машинка не завелась. И только когда скинули ошибки, которые накопились, при запуске с перемычкой, она завелась. СПАСИБО ОГРОМНОЕ 😊
Давно присмотрел это видео и оставил на такой день. Мне гайку клеммы на стартер давно заменили, прошло несколько лет и она начала случайно не заводится так же. Сандеро Степвей 1,6 к4м автомат 2017. Приехал в сервис, сказали ослабла гайка, подтянули. Три дня проездить смог. Посмотрел ещё видео с Zenicom. И конечно, позвонил в тот сервис, сказали приезжать заменять втягивающее. Посмотрел это видео, сделал перемычку из толстого провода и пошёл смотреть реле. Всё оказалось так же расположено. Одного реле только не было. Вытащил реле R5, которое Александр показал. Вставил перемычку и стартер начал крутить. Но машина на паркинге, ключ не поворачивал, поэтому не заводилась. Вставил обратно реле. Стал искать этот датчик, в том месте стоит что-то другое, какой-то разъём. Подвигал его. Ну сел в машину и сразу завёл. Благодарю автора! И не благодарю Рено. С мелкими проблемами и неудобством машина меня достала.
Спасибо.не поленился,все подробно объяснил.машина отца,я в ней не разбираюсь,весной выгоняю из гаража,осенью загоняю.она как память о нем. Сейчас не завелась.
Огромное тебе спасибо,что поделился. У меня такая же проблема была, а до сервиса не так просто добраться, особенно если ты где-нибудь в лесу. И машину, которая бы тебя дернула не найти.
Санька! Благодарю вас за усердие и ваше видио, я дасторовод и меня не избежала такая проблема с заводкой двигателя. Из за этого мне пришлось купить новый аккумулятор за8500р.- из -за не знания. Спасибо вам!
Недавно стал владельцем такогоже дастера и буквально через два дня после покупки была такая же проблема, но насколько я помню под капотом при этом слышны были щелчки, как буд-то втягивающее срабатывает. После этого еще один раз не завелся с первого раза, но завелся со второго. Буду наблюдать, спасибо за видео, в случае чего теперь буду знать куда копать.
Спасибо тебе большое, у меня на дастере точно такая же бывает проблема, а главное бывает когда сыро на улице, когда по лужам проедешь тоже не запускалась, а потом подсохнет видимо фишка от датчика у меня похоже, то снова запускается мотор, а запускаю я так же как и ты показывал, тоже методом тыка нашёл как запускать перемычкой, спасибо за видео, помог найти причину
Дружище большое спасибо. На Ниссан Террано ( правда коробка автомат)после большой помывки машины, на следующий день машина перестала реагировать на ключ и загорелись "пила" на приборной панели вместе с ошибкой по стабилизации . Я сразу обратил внимание что рычаг селектора АКПП при вставленном ключе и нажатом тормозе остается заблокированным. Запустил машину твоим способом и принудительно разблокировал АКПП (сняв верхний кожух вокруг селектора и принудительно нажав скрытую кнопку). Проехав пару километров обе ошибки ушли и селектор АКПП стал переключаться нормально. Большое спасибо за наводку про реле стартера!!!
Можно ещё попробовать завести так : при выключенном зажигания, двигаем кулису в бок, держим в сиещенном состоянии, и одновременно включаем зажигание и заводим. У меня так тоже заводил ась.
@@user-lv6fi5lw9d Но, датчика нейтрали у меня нет, один раз стоял на скорости, я поспешил, повернул ключ, машина стала заводиться, и прыгнула вперёд. Получается, если бы такой датчик был, она бы не завелась....
Спасибо, Сань. Твоë видео очень помогло ! Включил машину с автозапуска, пошëл в торговый центр. Когда вышел, оказалось, что машина заглохла. Пробовал завести не получается, аккум. заряжен. Так ни чего не придумав поехал домой на автобусе. Пол ночи лопатил видео и наткнулся на твоë. С утра помчал к т. ц. Поставил перемычку и машина завелась!! - счастью не было предела. Доехал до дома. Как спадут морозы ( - 20 ) буду разбираться. Есть подозрение на сигналку, стала глючить.
Приятный отзыв! Посмотрите последнее видео, с ручкой кпп, если так заведётся, с перемещением рычага, значит можно (отрегулировать тягу, ) и даже без замены датчика. Я кстати сегодня поменял датчик второй раз. И тягу отрегулировал. Снял видео, но пока не выкладывал.
Спасибо, я учту такую проблему. У меня была другая проблема. Тоже не заводилась поворачивал ключ а там щелк а стартер не крутит машина не заводится, оказалось что прилегание силового кабеля ослабло. О как. Посмотрел ролик, подтянул болтик, заработала. )))
У меня сегодня такая ситуация случилась. Утром у дома завелась проехал пару км до заправки не смог запустить двигатель. Насос топливо качает ,приборка оживает а на поворот ключа все тихо. Так и оставил на заправке ,сел на автобус потом на электричку. Завтра приеду попробую проводом как вы !!! Надеюсь сработает
Спасибо Брат! Очень подробно и по делу! Нужный совет! Иногда такое случается и я тоже заметил... что пошевелишь рычагом переключения передач и после этого заводится! ))) Такого чтобы совсем не завёлся ещё ни разу не было! Но всё равно инфа нужная для любого Дастервода!!! У меня тоже Дастер 2017-го 120000км пробег...
Доброго дня! Огромное спасибо за то, что не поленились и выложили всю накопленную информацию по проблеме и способах ее лечения. Впервые столкнулся с ней летом (стартер никак не реагировал на зажигание, поначалу изредка, потом все чаще), но тогда в сервисе зачистили и протянули клемму и прижимную гайку на стартере. Сейчас, через 4 мес. проблема возникла вновь. Просмотрев Ваше видео, попробовал завести авто, замыкая проводом соответствующие контакты в релейном блоке. Машина таким способом заводится. Второй способ (из последнего видео, только что просмотренного) еще не пробовал. Сегодня доехал до сервиса (бывший дилер Рено "Автомир" на Озерной), обрисовал проблему. Мастер сразу направил на ремонт стартера (35 т.р.). То что стартер крутится при замыкании контактов напрямую, мастера не заинтересовало. Засомневавшись, ремонтироваться не стал. С учетом Ваших видео и комментариев, сделал вывод что проблема может быть в датчике заднего хода либо в нажимной лапке датчика кпп (поколдую еще сегодня с ручкой КПП..), и буду дальше думать. Насколько понял, что и хороший датчик то найти на замену проблематично. И на родные датчики Renault пишут бывают нарекания. Вы ставили от Era, как понял из видео. На сколько его хватило?
Ставил 3 разных датчика, хватает на несколько месяцев. (аналоги разные) сейчас завожу просто откоюлонив кулису(из последнего видео) . (можно её отрегулировать регулировкой троса, хватает на год) получается дело либо в лапке нажима на датчик, либо датчики плохие. НО это точно не стартер!
У меня Дастер 2018 2.0 на автомате. Тоже сегодня утром не завелся. Щелкает только и все. Отбуксировал на сто и снял стартер. На сто не смогли сразу запустить его (может плохой контакт был), грелись провода, но потом смогли. Я увез его в мастерскую и там несколько раз без проблем стартер запустился. Разобрали, внутри все ок. В итоге решил заменить втягивающее на всякий случай. Позже верну стартер на место и узнаю прошла ли проблема или нет. Автору респект . P.S. Интересно, на автомате есть подобный датчик? Дополнение: Перед установкой стартера с новым втягивающим решил проверить состояние клемм, которые идут на стартер, и завальцованных в них гаек. На большой плюсовой клемме гайка была разболтана и судя по всему в этом месте был нагар, который не давал проходить нормальному току. В итоге выдрали завальцованные гайки и заменили на обычные с контрагайкой, зачистили клеммы и все подключили. Завелась с пол оборота. Как-то так.
Спасибо тебе дружище за направление "где копать". Буквально вчера случилась такая ситуация, спасибо мужикам дёрнули. Буду заниматься на днях этой проблемой по твоим подсказкам
Два дня искал инфу по этой теме, практически дошел до того же самого, единственное, что не пробовал замыкать реле напрямую. "Косяк" пока проявился 2 раза с интервалом в 3 месяца. Как раз хотел найти инфу где этот 27-ой контакт, где этот самый "вот этот провод". Да, думаю, стоило сказать, что и само реле может начать гнать, хотя вероятность этого конечно гораздо меньше
Спасибо за видео! Такая же проблема, завелся с толкача, сдал машину в сервис - там почистили контакты стартера и все. Отъездил три месяца и все по новой)) Теперь хоть понятно, что менять)
Просто красавчик у нас дастер 2015 года тоже с автозаводом и была такая проблема несколько раз подводила машинка, в сервисе этот датчик расходили я почти год проездил и опять эта болезнь,купил датчики он не подошёл весь номер подходит но в конце цифр есть буква С на котором купил и Ф который стоит на авто, не стал заморачивался,позвонил официалам обьяснил проблему и перепрошили мозги и всё хорошо НО авто будет заводиться и на скорости это не безопасно.
На автомате, в районе кулисы, под кожухом надо проводочки посмотреть. Может он режима паркинга не видит. Я не знаю как там устроено. Но я бы отсюда начал искать. Я не механик. Так, что вижу то и могу пробовать чинить.
Устроино как и на механике Стоит датчик который видит что коробка в паркинге либо в драйве либо в положении задней передачи Вот он и даёт или не даёт сигнал на запуск
Была такая проблема, дастер 12.2015 рестайл. На блок комфорта приходил нормалтный сигнал с датчика, а блок комфорта не посылал минус на реле стартера. Пришлось тянуть с ключа зажигания + и через дополнительное реле запитать стартер. Уже года 3 ездим и все в порядке.
Респект и уважуха автору. У меня он тоже был с такой проблемой. Просмотрев видео, я подумал, что если глючит датчик, то его надо пошевелить. Вопрос чем, не снимая фильтр и не выкручивая из корпуса? Ответ напросился простой - включить заднюю передачу и выжав сцепление запуститься. Помогло с первого раза. Машина завелась с пол оборота. Автору ещё раз респект.
Парень красавчик. Огромное спасибо, компетентен выше многих мамастеров.
Парняга красавчик, даже тупой поймет, все рассказал и показал, что, куды, чаво и как. 👍🤝👨🎓🏅
👍👍👍
Спасибо Вам за видео, оно нас просто спасло. Наш Дастер тоже так не заводится переодически. Одно дело, когда ты вышел из дома, машина не завелась, ну и ладно. А когда ты в дороге, да ещё и не в городе. Так всё просто и доступно, что даже мы с мамой завели её спокойно. 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏 Спасибо огромное. Дай Вам Бог здоровья.
Спасибо выручил ! Избавил от многолетних мучений ! Не один электрик не помог !
🤣🤣🤣значит электриков нету
большую работу провёл - УМНИЧКА👌👍👍👍
Супер! Я офигел, когда не смог завестись, причем на платной парковке магазина. И это видео меня просто спасло!
А на платной стоянке авто должна завестись в любом случае ?
@@user-bb5tw5xl4g нет, но на платной парковке дорого стоять )))
Молорик, Красава!
Большая благодарность тебе за то, что делишься с людьми. А автоэлектрики обычно не делятся такими секретами. Это же их хлеб...
Молодец спасибо
Автору респект. Очень качественное и полное об'яснение.
Спасибо! Красавчик, эта проблема уже год мучает, электрики только руками разводили!! Выручил!
Молодец!Выручил!Розжевал проблему,что даже "чайник"все поймет!!!Огромное спасибо-выручил!Деньги,время и нервы сэкономили!!!
Александр, спасибо тебе за твою умную голову и доброту!
Молодец хорошо объяснил и наглядно показал - Респект!
Спасибо огромное! Машина никогда не подводила. Но однажды.... Хорошо был интернет и нашëл Ваше видео и была скепка в кармане.
Дай бог тебе здоровья Саня👍 ты мне сьэкономил кучу нервов и времени.
Спасибо за решение проблемы! Вы большой молодец!
Саша, да ты просто Золото! Вот только благодаря таким пытливым ребятам живёт и побеждает наша неказистая страна!
А чего страна то неказистая ? Не нравится , езжай в казистую . там тебя ждут.
@@user-bb5tw5xl4g Не неси чепуху
Санек ты молодец.Азобралс
@@user-bb5tw5xl4g в 2022 году рф покинули больше 500 тысяч человек. тебе на бутылке она казистая
@@lenovoyoqaqwerty76 Говнюк, пятьсот тысяч пусть идут лесом. Ты нашу страну не трожь.
Спасибо!!! Очень помогло завести Дастер. Не пришлось вызывать эвакуатор.
Большое спасибо! Тоже сталкивался с такой проблемой. Уважение Вам и удачи во всём! С Новым годом и Рожеством! ❤
Спасибо вам огромное за данное видео, снимайте и развивайтесь у вас очень хорошо получилось.
Спасибо Александр за наводку, теперь буду иметь ввиду куда лезть, был подобный случай, потом прошёл, но осадок остался.
Столкнулся с такой проблемой на этой неделе. В пн утром вышел на работу,машина не завелась.ключ повернул,щелчок и все...уехал на автобусе.вечером вернулся завелась сама.вчера та же история вечером сел в машину не завелась. Нашел это видео уже дома,спасибо автору за подробную инструкцию! Взял на заметку три варианта как завести авто,оставив на последок вариант с замыканием проводом реле.завел с первого раза отодвинул рычаг кпп в право и повернув ключ,сработало.буду менять датчик заднего хода на днях,дальше посмотрим,как поведет себя авто.
Добра!
Дополню,датчик так и не поменял😅 проблема не возникала до сегодняшнего дня,когда подморозило.
Завелась с автозапуска,когда сел в прогретую машину - с ключа уже не завелась...и никакой способ не помог,даже прямое замыкание проводом не помогло-искрит,но нет никакой реакции (хотя один раз заводил таким образом).
При повороте ключа щелчок также есть,дальше тишина.видимо пришло время ехать в сервис разбираться 😢
Спасибо за видео 👍
Появилась такая проблема .Будем решать. Благодарю за информацию где и что смотреть . Успеха в делах !
Спасибо большое за поучительное видео. Возможно, не пригодится лично, но кому-то на дороге смогу посоветовать этот вариант неисправностей
Шура, ты гений😂😂😂, ну ты и дотошный, Крассавчик, была такая беда, хотел уже втягивающее разбирать😂. Огромрнейшее тебе Спасибо!!!
Спасибо тебе добрый человек!!!
Автору мои аплодисменты и слова благодарности.
Сань привет тебе из Московской области. Столкнулся с такой же проблемой на рыбалки год назад но релюха не щелкала. Завел с толкача. Сегодня проблема повторилась. Перепробовал твои способы не помогло. Но рылуха работала то есть щелкала. Я снял правое колесо Задомкратил и понял где этот несчастный стартет. Скажу сразу клейма не болталась. Взял головку на 10 удлинитель металлический и подтянул левый болт😂. Саня завел его😅. Спасибо за старания и за видео все доходчиво куда и от чего плясать. Короче клейма подтянуть надо. Но очень аккуратно 1/2часть оборота болта хватило. Ещё раз удачи. Кстати Дастер 16 года рестайлинг пробег 120тыс
Спасибо. Столкнулся с подобным.... Пока не разобрался, но после увиденного видео, знаю в каком напрпвлении действовать.
Большое спасибо вам. Была аналогичная проблема. Думал все дело в стартере. Замкнул на прямую и машина завелась )
Благодарю !!! Проблема была точно такая же. Одно - НО. Поставил новый датчик и машина самостоятельно больше ни разу не завелась. Заводил по Вашему совету- всё ок, заводится. Прозвонили новый, оказался - брак. Прозвонили старый - -рабочий. Поставили старый на место и всё - ОК. Работает. Думаем, что были под-окислены контакты. Свой электрик сразу обратил внимание , что не работают задний ход фонарь на новом датчике. На старом работал. 👌🏻
Александр, огромное спасибо за этот сюжет.
Поменял датчик, а машинка не завелась. И только когда скинули ошибки, которые накопились, при запуске с перемычкой, она завелась. СПАСИБО ОГРОМНОЕ 😊
Давно присмотрел это видео и оставил на такой день. Мне гайку клеммы на стартер давно заменили, прошло несколько лет и она начала случайно не заводится так же. Сандеро Степвей 1,6 к4м автомат 2017. Приехал в сервис, сказали ослабла гайка, подтянули. Три дня проездить смог. Посмотрел ещё видео с Zenicom. И конечно, позвонил в тот сервис, сказали приезжать заменять втягивающее. Посмотрел это видео, сделал перемычку из толстого провода и пошёл смотреть реле. Всё оказалось так же расположено. Одного реле только не было. Вытащил реле R5, которое Александр показал. Вставил перемычку и стартер начал крутить. Но машина на паркинге, ключ не поворачивал, поэтому не заводилась. Вставил обратно реле. Стал искать этот датчик, в том месте стоит что-то другое, какой-то разъём. Подвигал его. Ну сел в машину и сразу завёл. Благодарю автора! И не благодарю Рено. С мелкими проблемами и неудобством машина меня достала.
Спасибо.не поленился,все подробно объяснил.машина отца,я в ней не разбираюсь,весной выгоняю из гаража,осенью загоняю.она как память о нем. Сейчас не завелась.
Моё почтение, Бошое УВАЖЕНИЕ усамо утверждении
Точно такая же история. Спасибо за видео.
Молодец! Как раз начал проявлятся такая проблема не знал куда копать
Молоток брат, я три года искал!!!
Супер молодец!! Огромная работа проделана. Главное, что результат есть!
спасибо большое золотой вы наш человек
Да спасибо, очень важная информация. Я также починился.
Молодец, умничка,мне помог, не знал как завести,теперь знаю Спасибо!!!
Огромное тебе спасибо,что поделился. У меня такая же проблема была, а до сервиса не так просто добраться, особенно если ты где-нибудь в лесу. И машину, которая бы тебя дернула не найти.
Спасибо, мне это очень пригодилось 👍
Санька! Благодарю вас за усердие и ваше видио, я дасторовод и меня не избежала такая проблема с заводкой двигателя. Из за этого мне пришлось купить новый аккумулятор за8500р.- из -за не знания. Спасибо вам!
Спасибо. если бы не такое видео ездил бы на пешкарусе. пока завожусь проводком. надеюсь и у меня проблема с датчиком.
Спасибо большое! Сделал как советовали и все получилось!
Красава! Заморочился конкретно! Попробую у себя проверить!
Спасибо долго мучился ,поменял датчик сегодня и все отлично
Чувак респект за подробное описание и решение пробег 125ткм дизель заменил масло в коробке и через неделю появилась такая проблема.
Спасибо, не останавливайся на достигнутом, продолжай тренировать свой пытливый ум
Спасибо огромное тебе ❤❤❤❤ точно также у меня сейчас проблема
Столкнулся с такой же проблемой . сегодня буду проверять, огромное спасибо!!!
Недавно стал владельцем такогоже дастера и буквально через два дня после покупки была такая же проблема, но насколько я помню под капотом при этом слышны были щелчки, как буд-то втягивающее срабатывает. После этого еще один раз не завелся с первого раза, но завелся со второго. Буду наблюдать, спасибо за видео, в случае чего теперь буду знать куда копать.
За видео спасибо
Спасибо большое.👌👍
Красава, не здался на пол пути. Многие так бы и ездили замыкая релюху.
Спасибо тебе большое, у меня на дастере точно такая же бывает проблема, а главное бывает когда сыро на улице, когда по лужам проедешь тоже не запускалась, а потом подсохнет видимо фишка от датчика у меня похоже, то снова запускается мотор, а запускаю я так же как и ты показывал, тоже методом тыка нашёл как запускать перемычкой, спасибо за видео, помог найти причину
спасибо. спасли кучу морд гореэлектриков и нервов дастероюзверей :)
Молодец! Большую работу проделал.
Пиши номер карты в описании друг, полезная информация! Будем благодарны)
Санек спасибо огромное👍
Дружище большое спасибо. На Ниссан Террано ( правда коробка автомат)после большой помывки машины, на следующий день машина перестала реагировать на ключ и загорелись "пила" на приборной панели вместе с ошибкой по стабилизации . Я сразу обратил внимание что рычаг селектора АКПП при вставленном ключе и нажатом тормозе остается заблокированным. Запустил машину твоим способом и принудительно разблокировал АКПП (сняв верхний кожух вокруг селектора и принудительно нажав скрытую кнопку). Проехав пару километров обе ошибки ушли и селектор АКПП стал переключаться нормально. Большое спасибо за наводку про реле стартера!!!
Вот дааа… сейчас в панике Ниссан Террано :(((
Спасибо огромное ,такая же ситуация была.
Спасибо!!! Красавчик!!!
Спасибо! с осени такая беда , я на него и думал только не знал где стоит .
Можно ещё попробовать завести так : при выключенном зажигания, двигаем кулису в бок, держим в сиещенном состоянии, и одновременно включаем зажигание и заводим. У меня так тоже заводил ась.
@@user-lv6fi5lw9d
Привет.) У меня Дастер 1.6 мех 2016г.в. началась такая проблема.
@@user-lv6fi5lw9d
Но, датчика нейтрали у меня нет, один раз стоял на скорости, я поспешил, повернул ключ, машина стала заводиться, и прыгнула вперёд.
Получается, если бы такой датчик был, она бы не завелась....
@@user-mx5zo2gx3v Ну тогда может быть : замок зажигание, проводка, реле стартера, стартер, окисленные коемы срартера.. Сигнализация....
@@user-mx5zo2gx3v Датчик нейтрали не для того чтобы она не заводилась с ключа , а чтобы она не заводилассь с заводского автозапуска
Вот ты красава братан 🔥🔥🔥
Спасибо! Я уже месяц так мучаюсь. 360тыс пробег. Буду как вы объяснили решать эту проблему. ☝️👍
Спасибо, Сань. Твоë видео очень помогло ! Включил машину с автозапуска, пошëл в торговый центр. Когда вышел, оказалось, что машина заглохла. Пробовал завести не получается, аккум. заряжен. Так ни чего не придумав поехал домой на автобусе. Пол ночи лопатил видео и наткнулся на твоë. С утра помчал к т. ц. Поставил перемычку и машина завелась!! - счастью не было предела. Доехал до дома. Как спадут морозы ( - 20 ) буду разбираться. Есть подозрение на сигналку, стала глючить.
Приятный отзыв! Посмотрите последнее видео, с ручкой кпп, если так заведётся, с перемещением рычага, значит можно (отрегулировать тягу, ) и даже без замены датчика. Я кстати сегодня поменял датчик второй раз. И тягу отрегулировал. Снял видео, но пока не выкладывал.
Вроде бы нашёл проблему, ослаб контакт на стартере. Подтянул. Пока вроде заводится без проблем, время покажет.
Спасибо, я учту такую проблему. У меня была другая проблема.
Тоже не заводилась поворачивал ключ а там щелк а стартер не крутит машина не заводится,
оказалось что прилегание силового кабеля ослабло. О как. Посмотрел ролик, подтянул болтик, заработала. )))
То же было!
Скажите, а силовой кабель, где не контачил? В замке зажигания? Или на старте?
С низу движка от стартера масса.
Вроде т🤔
У меня сегодня такая ситуация случилась. Утром у дома завелась проехал пару км до заправки не смог запустить двигатель. Насос топливо качает ,приборка оживает а на поворот ключа все тихо. Так и оставил на заправке ,сел на автобус потом на электричку. Завтра приеду попробую проводом как вы !!!
Надеюсь сработает
Спасибо тебе брат,вытащил реле вставил завелась,,🔥🔥🔥🔥🔥
Спасибо, друг! Пока не проверял, но симптомы такие же. На улице минус 20., толку и поеду куда-нибудь на тёплую парковку тц пробовать)
Спасибо Брат! Очень подробно и по делу! Нужный совет! Иногда такое случается и я тоже заметил... что пошевелишь рычагом переключения передач и после этого заводится! ))) Такого чтобы совсем не завёлся ещё ни разу не было! Но всё равно инфа нужная для любого Дастервода!!! У меня тоже Дастер 2017-го 120000км пробег...
Доброго дня! Огромное спасибо за то, что не поленились и выложили всю накопленную информацию по проблеме и способах ее лечения. Впервые столкнулся с ней летом (стартер никак не реагировал на зажигание, поначалу изредка, потом все чаще), но тогда в сервисе зачистили и протянули клемму и прижимную гайку на стартере. Сейчас, через 4 мес. проблема возникла вновь. Просмотрев Ваше видео, попробовал завести авто, замыкая проводом соответствующие контакты в релейном блоке. Машина таким способом заводится. Второй способ (из последнего видео, только что просмотренного) еще не пробовал. Сегодня доехал до сервиса (бывший дилер Рено "Автомир" на Озерной), обрисовал проблему. Мастер сразу направил на ремонт стартера (35 т.р.). То что стартер крутится при замыкании контактов напрямую, мастера не заинтересовало. Засомневавшись, ремонтироваться не стал. С учетом Ваших видео и комментариев, сделал вывод что проблема может быть в датчике заднего хода либо в нажимной лапке датчика кпп (поколдую еще сегодня с ручкой КПП..), и буду дальше думать. Насколько понял, что и хороший датчик то найти на замену проблематично. И на родные датчики Renault пишут бывают нарекания. Вы ставили от Era, как понял из видео. На сколько его хватило?
Ставил 3 разных датчика, хватает на несколько месяцев. (аналоги разные) сейчас завожу просто откоюлонив кулису(из последнего видео) . (можно её отрегулировать регулировкой троса, хватает на год) получается дело либо в лапке нажима на датчик, либо датчики плохие. НО это точно не стартер!
У меня Дастер 2018 2.0 на автомате. Тоже сегодня утром не завелся. Щелкает только и все. Отбуксировал на сто и снял стартер. На сто не смогли сразу запустить его (может плохой контакт был), грелись провода, но потом смогли. Я увез его в мастерскую и там несколько раз без проблем стартер запустился. Разобрали, внутри все ок. В итоге решил заменить втягивающее на всякий случай. Позже верну стартер на место и узнаю прошла ли проблема или нет. Автору респект . P.S. Интересно, на автомате есть подобный датчик?
Дополнение: Перед установкой стартера с новым втягивающим решил проверить состояние клемм, которые идут на стартер, и завальцованных в них гаек. На большой плюсовой клемме гайка была разболтана и судя по всему в этом месте был нагар, который не давал проходить нормальному току. В итоге выдрали завальцованные гайки и заменили на обычные с контрагайкой, зачистили клеммы и все подключили. Завелась с пол оборота. Как-то так.
БРАТАН, РЕСПЕКТ ТЕБЕ И УВАЖУХА👍👍👍 ОЧЕНЬ ПОМОГЛО ТВОЁ ВИДЕО.ПРИВЕТ ИЗ БЕЛОРУСИ✌✌✌ СПАСИБО, КРАССАВА👍👍👍💪💪💪
Спасибо ,Возьму на ум
Большое спасибо автору! Только что меня постигло то же самое. Взял перемычку и машина завелась.
Спасибо за подробное видео!
Хорошо, что нашёл ваше видео. У меня началась такая же фигня на Дастере....
Спасибо за полезное видео --
ЛАЙК.))))) 👍
Саня спасибо огромное.
Очень похоже тоже самое купили машину 2021 тоже самое ручник стали ставить на заглушенной машине и норм 👌🏻
Спасибо большое!!!
Спасибо хорошое видио
Красавчик!!!
Ты гении два дня искали причину спасибо.
Большое спасибо. У меня такая же проблема.
Мужик, просто красава
Красавчик )) а то я втягивающее собрался менять
Спасибо тебе дружище за направление "где копать". Буквально вчера случилась такая ситуация, спасибо мужикам дёрнули. Буду заниматься на днях этой проблемой по твоим подсказкам
Можно попробовать рычаг кпп, в право повернуть, держать в таком положении и ключом попробовать завести. Бывает помогает.
Ещё тяги на кпп поправить может надо. Могут на грани соскакивания быть. Это тоже может влиять на показания кпп.
Напишите, когда проблему найдёте.
Спасибо. Взял На заметку.
Красавчик. Спасибо
Два дня искал инфу по этой теме, практически дошел до того же самого, единственное, что не пробовал замыкать реле напрямую. "Косяк" пока проявился 2 раза с интервалом в 3 месяца. Как раз хотел найти инфу где этот 27-ой контакт, где этот самый "вот этот провод". Да, думаю, стоило сказать, что и само реле может начать гнать, хотя вероятность этого конечно гораздо меньше
Завтра попробую у меня так же стало. Спасибо.
Спасибо,очень помог
Спасибо за видео! Такая же проблема, завелся с толкача, сдал машину в сервис - там почистили контакты стартера и все. Отъездил три месяца и все по новой)) Теперь хоть понятно, что менять)
Просто красавчик у нас дастер 2015 года тоже с автозаводом и была такая проблема несколько раз подводила машинка, в сервисе этот датчик расходили я почти год проездил и опять эта болезнь,купил датчики он не подошёл весь номер подходит но в конце цифр есть буква С на котором купил и Ф который стоит на авто, не стал заморачивался,позвонил официалам обьяснил проблему и перепрошили мозги и всё хорошо НО авто будет заводиться и на скорости это не безопасно.
Извините, а как мозги прошили?
@@user-rk8fn7te7r обратитесь в официальный сервис рено, они перепрошивают.
СПАСИБО, Александр! У меня автомат 2015, пока не разобрался почему не заводиться... завожу по твоему совету... проволочкой. :)
На автомате, в районе кулисы, под кожухом надо проводочки посмотреть. Может он режима паркинга не видит. Я не знаю как там устроено. Но я бы отсюда начал искать. Я не механик. Так, что вижу то и могу пробовать чинить.
Устроино как и на механике
Стоит датчик который видит что коробка в паркинге либо в драйве либо в положении задней передачи
Вот он и даёт или не даёт сигнал на запуск
@@user-lv6fi5lw9d здравствуйте . Подскажите как с вами можно связаться? Есть вопросы .
Была такая проблема, дастер 12.2015 рестайл. На блок комфорта приходил нормалтный сигнал с датчика, а блок комфорта не посылал минус на реле стартера. Пришлось тянуть с ключа зажигания + и через дополнительное реле запитать стартер. Уже года 3 ездим и все в порядке.