Je suis "l'heureux propriétaire" d'une Five Hundred (2017) depuis un an, le look est franchement génial (pas besoin de la tester un an pour ça), légère maniable. Après, je surveille de (très) près mes chromes, j'en ai tellement entendu parler en mal, pour l'instant rien à dire. Avec 23 ch, on va pas exploser les radars et, côté cycle, c'est un peu ... root. Dès qu'on a 4 sous c'est pas mal d'envisager une selle spéciale et des pneus qui accrochent. Vu l'investissement de départ, on peut se le permettre, et votre moto prend une bonne plus value.
C'est clair. Toutefois, à voir sur le long terme. Dernièrement, j'n ai vu une de 2 ans, elle paraissait en avoir 10... Est-ce une "mauvaise" utilisation du propriétaire ou est-ce classique ?
@@letrialpourlesnuls Réel problème, comme vous dites à voir dans le temps. Ce qui se "raconte sur radio-motard" ce serait que les premiers modèles auraient un peu pâti de quelques "radineries". Ils se seraient améliorés par la suite, donc à priori, préférez un modèle après 2017. Perso je regrette l'absence d'un starter et d'une "réserve". (le voyant essence est bien pâlot)
![[MASH Six Hundred] Le plaisir tranquille](http://i.ytimg.com/vi/IYM3Q18dB3s/mqdefault.jpg)
![[MASH Six Hundred] Le plaisir tranquille](/img/tr.png)
Je suis "l'heureux propriétaire" d'une Five Hundred (2017) depuis un an, le look est franchement génial (pas besoin de la tester un an pour ça), légère maniable. Après, je surveille de (très) près mes chromes, j'en ai tellement entendu parler en mal, pour l'instant rien à dire. Avec 23 ch, on va pas exploser les radars et, côté cycle, c'est un peu ... root. Dès qu'on a 4 sous c'est pas mal d'envisager une selle spéciale et des pneus qui accrochent. Vu l'investissement de départ, on peut se le permettre, et votre moto prend une bonne plus value.
belle moto cette mash, je suis motard depuis bientot 24 ans et je n ai aucun préjugé sur cette marque, moto à essayer donc.
C'est clair. Toutefois, à voir sur le long terme. Dernièrement, j'n ai vu une de 2 ans, elle paraissait en avoir 10... Est-ce une "mauvaise" utilisation du propriétaire ou est-ce classique ?
@@letrialpourlesnuls Réel problème, comme vous dites à voir dans le temps. Ce qui se "raconte sur radio-motard" ce serait que les premiers modèles auraient un peu pâti de quelques "radineries". Ils se seraient améliorés par la suite, donc à priori, préférez un modèle après 2017. Perso je regrette l'absence d'un starter et d'une "réserve". (le voyant essence est bien pâlot)