На свет материала изготовления могу сказать лишь то,что на большинстве иномарок стоят главные тормозные цилиндры и встречаются рабочие цилиндры сцепления выполненные из сплавов алюминия и все это отлично и долго ходит
@@НИВАРУЛЬ И все эти детали вместе стоят дешевле пластикого говна установленного с завода, развалился уже после 13 тыс. главный цилиндр, пружина в нем говно редкостное!
Из Al самолёты делают)) Поршня ДВС, и много чего ещё. А тут какой то цилиндрик) Ходимость будет зависеть от качества обработки рабочих поверхностей и стойкости манжет.
@@andrew_n_star Если на этот пыльник попадет хотя бы капля тормозной, он придет в негодность. Все без исключения рабочие цилиндры сцепления этого типа, нужно разбирать перед установкой, и стачивать конец пружины, так как она тупо царапает его изнутри.
Вот то-то и оно, что с кронштейном и прижимной пружиной цилиндр можно двигать и установить в нужном положении, т.е. регулировка хода штока, а тут этой опции нет, т.ч. выбор за вами. Если кронштейн и прижимная пружины раздолбаны, то их можно купить отдельно без рабочего цил-ра.
@@Али-у7ч4я понимаете, чтобы поставить такой цилиндр нужно либо поставить маховик 2123 и комплект сцепления 2123, что дорого, либо искать комплект сцепления на классику под выжимной подшипник типа 2123, что чуть дешевле. Но и в том и в другом случае Вы потеряете в ресурсе, потому что жигулевский выжимной гораздо надежнее выжимного 2123. Поэтому не вижу смысла в этой "модернизации". А так решайте сами, конечно же. Я ставил комплект сцепления 2123 на свою 2107 - никаких реальных преимуществ он не дает и через 50000 у меня развалился выжимной, поэтому на семерке я вернулся к обычному сцеплению 2107
@@andrew_n_starздравствуйте, на днях ремонтировали ваз 21214 и установили рцс от классики. Работает мягче штатного, который получил люлей, от переднего кардана))
Смотреть можно начинать с 3:05
На свет материала изготовления могу сказать лишь то,что на большинстве иномарок стоят главные тормозные цилиндры и встречаются рабочие цилиндры сцепления выполненные из сплавов алюминия и все это отлично и долго ходит
На нива урбан ставят пластиковый фирма валео такое же крепление. Я уже менял один раз поршень внутри лопнул
Его можно будет заменить без переделок на нива урбан ,стоит щас пластиковый валео
Без переделок можно конечно, только нужно купить все детали от этой системы, и рабочий и главный и шланг и трубку и шток педали
@@НИВАРУЛЬ И все эти детали вместе стоят дешевле пластикого говна установленного с завода, развалился уже после 13 тыс. главный цилиндр, пружина в нем говно редкостное!
У меня такой цилиндр ходит уже 3 года
У меня точно такой же ездель 5 лет и ещё первый хозяин сколько ездил точно незнаю
Из Al самолёты делают)) Поршня ДВС, и много чего ещё. А тут какой то цилиндрик) Ходимость будет зависеть от качества обработки рабочих поверхностей и стойкости манжет.
Первый вопрос к качеству пыльника. От него в первую очередь зависит долговечность он же ресурс.
Так можно заложить грязеотталкивающую смазку для суппортов и это продлит ресурс цилиндра. У меня вот больше вызывают вопросы резиновые уплотнения
@@andrew_n_star просто те что шли с пластиковыми рцс полное г. и разваливались через пол года.
@@andrew_n_star Если на этот пыльник попадет хотя бы капля тормозной, он придет в негодность. Все без исключения рабочие цилиндры сцепления этого типа, нужно разбирать перед установкой, и стачивать конец пружины, так как она тупо царапает его изнутри.
@@jokerjesterjoke каким образом стачивать? И где именно?
Ставили? Как ощущения? Чем отличается от стандартного в использовании?
К сожалению, до установки дело так и не дошло
@@andrew_n_star Жаль. У меня лежит такой же, думаю ставить или нет.
А я как раз такой правильный найти не могу есть только нового образца
Алюминий не откалывается . Откалывается алюминевый сплав - силумин , а сплавов море , включая авиационные .
Добрый день,Не подскажите ,рабочей цилиндра должен шевелиться влево вправо?,или он мёртво должен стоять ?
Доброго! Если речь идет о родном заводском РЦС 2123 с кронштейном к нему, то да - он шевелится. Тот РЦС, что на видео - стоит мертво.
Вот то-то и оно, что с кронштейном и прижимной пружиной цилиндр можно двигать и установить в нужном положении, т.е. регулировка хода штока, а тут этой опции нет, т.ч. выбор за вами. Если кронштейн и прижимная пружины раздолбаны, то их можно купить отдельно без рабочего цил-ра.
И каким же образом его можно двигать и установить в нужном положении?! Он ставится в одном положении.@@НиколайБойков-э5р
@@ЮрийПритыкин-к3ч МАСТЕР сказал двигается значит двигается🤣🤣🤣🤣
@@r-evgenii бу-га-га.
Будьте добры, немного быстрее монтируйте видео, очень много длиннот(((
В настройках видео можно ускорить видео (когда записываеш видео не так просто собраться с мыслями)
А где такой заказать?
Я заказывал вот здесь: taya-im.ru/item.php?id=1891
интересно: рем-комплекты есть на них?
Я его пока не ставил, но можно разобрать и сравнить конструкцию с родным цилиндром, ну или задать вопрос производителю этого цилиндра
@@andrew_n_star как показал себя цилиндр? Спустя 2 года..😊
А ето самарегулеровчни?
Да
лучше 01 ставить. с регулировочным зазором в подшипнике.
Не говори ерунды.
Я вас правильно понял что он подойдёт на любую шеви и не важно какой стоит
Думаю, дв
На любую ниву!
Бля 20 минут только распаковка😢
Здравствуйте
Здравствуйте на ваз 2107 можно установить?
Доброго! С родным жигулевским сцеплением - нет
Что меня надо все цилиндра меня или как? Если понимаете напишите пожалуйста. У меня тугая что говорят исли такой поставлю будет как иномарк.
@@Али-у7ч4я понимаете, чтобы поставить такой цилиндр нужно либо поставить маховик 2123 и комплект сцепления 2123, что дорого, либо искать комплект сцепления на классику под выжимной подшипник типа 2123, что чуть дешевле. Но и в том и в другом случае Вы потеряете в ресурсе, потому что жигулевский выжимной гораздо надежнее выжимного 2123. Поэтому не вижу смысла в этой "модернизации". А так решайте сами, конечно же. Я ставил комплект сцепления 2123 на свою 2107 - никаких реальных преимуществ он не дает и через 50000 у меня развалился выжимной, поэтому на семерке я вернулся к обычному сцеплению 2107
На классику не стоит ставить. Выжимной с пятаком быстро летит. При таком раб цилиндре подшибник постоянно крутится!
Нет.
Голову не забивай..))
шар лучше каленый чтоб был.
А смысл? Какая там нагрузка...
Тебе он зачем из стали?
Прям как худ фильмы
Это гавно я выкинул и поставил чугун , проблемы кончились.
От классики?
@@andrew_n_starздравствуйте, на днях ремонтировали ваз 21214 и установили рцс от классики. Работает мягче штатного, который получил люлей, от переднего кардана))
@@АлексВанов-ы1ш с резьбовым толкателем и пружиной?
@@asketstab ну да, самый обычный
👍👍👍тема
9 лет 189 тысяч пробег не каких проблем
Не очем