Bonjour et merci pour la video ! Vous travaillez dans un endroit propre,il est génial votre garage carrelé ! Vous êtes méthodique, méticuleux et prenez le temps de faire les choses bien ! Bravo ! Deux petites remarques si je peux me permettre ! Le niveau du liquide de refroidissement ne devrait pas être au maximum moteur froid. Le niveau Maxi devrait être atteint moteur chaud uniquement. C'est un vase d’expansion ,pas un simple réservoir. L,air contenu au dessus du liquide est important,il crée la pression du circuit de refroidissement lorsque la température du liquide et donc son volume augmente et que l ’air se trouve emprisonné dans un volume plus petit. Une mince pellicule de graisse autour de la durit inférieure aurait faciliter son extraction. Il n’y a pas de vis de vidange au bas du radiateur sur ce modèle ? Merci de m’avoir lu.
Bonjour, Super vidéo 👍 J'ai une consommation d'huile sur le même moteur... vous pouvez me conseiller quelle grade huile et si vous avez une solution astuce pour ce problème. Merci
Merci à vous! Concernant toutes mes vidanges d'huile moteur j'ai toujours mis de la 5W40. Par contre je n'ai aucune solution à vous donner pour la surconsommation. Bonne continuation
merci votre video m'as beaucoup aidé pour changer le thermostat et le radiateur
Bonsoir ,merci pour tes vidéos de qualité 👍.
merci pour la video c'est claire et bien expliqué
😢 Merci pour la vidéo. Limpide, claire... Ma shae Ellah
Elles sont cool tes vidéos sur la 208. Elles sont vraiment utiles. Continue comme ça
Merci 👍
Super vídeo
Muy buen trabajo!!! Tengo 2008 con el mismo motor Merci
Gracias
Bonjour et merci pour la video !
Vous travaillez dans un endroit propre,il est génial votre garage carrelé !
Vous êtes méthodique, méticuleux et prenez le temps de faire les choses bien ! Bravo !
Deux petites remarques si je peux me permettre !
Le niveau du liquide de refroidissement ne devrait pas être au maximum moteur froid.
Le niveau Maxi devrait être atteint moteur chaud uniquement.
C'est un vase d’expansion ,pas un simple réservoir.
L,air contenu au dessus du liquide est important,il crée la pression du circuit de refroidissement lorsque la température du liquide et donc son volume augmente et que l ’air se trouve emprisonné dans un volume plus petit.
Une mince pellicule de graisse autour de la durit inférieure aurait faciliter son extraction.
Il n’y a pas de vis de vidange au bas du radiateur sur ce modèle ?
Merci de m’avoir lu.
Bjr et merci pour votre commentaire ;) Pour répondre à votre question il n'y a pas de vis de purge en bas du radiateur. Bonne continuation 👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Bonjour merci pour votre tuto
Est ce que vous pouvez nous donner le lien pour acheter les produits svp
Bonjour, je suis allé à Autobacs et sur le site Trodo. Bonne continuation
Bonjour,
Super vidéo 👍
J'ai une consommation d'huile sur le même moteur... vous pouvez me conseiller quelle grade huile et si vous avez une solution astuce pour ce problème. Merci
Merci à vous! Concernant toutes mes vidanges d'huile moteur j'ai toujours mis de la 5W40. Par contre je n'ai aucune solution à vous donner pour la surconsommation. Bonne continuation
salut pourquoi la temperature est legerement plus chaude ?
Salut, ça toujours été comme ça dès le début. C'est Peugeot 😅
bonjour vous avez acheté ou votre liquide de refroidissement ARECA svp
Bonjour, chez Autobacs
Bonjour comment changer le filtre à essence
Bonjour, excellente question! Il n'est pas dans le compartiment moteur mais serait dans la pompe du réservoir à essence.