Андрей Владимирович здравствуйте ! Разрешите дать Вам совет . Ни когда не ставьте на топливоподачу шланг красного цвета ! У Вас стоит он от топливного фильтра до бензонасоса . Это шланг для тормозной жидкости ! Он от бензина разбухает и уменьшает проходное сечение , Вы его пальчиками подавите и сами всё поймёте.
Здравствуйте Андрей Владимирович!!!Не смог оставить без внимания и не написать комментарий по поводу отсутствия гофрированного патрубка с коллектора до воздухана для подогрева воздуха, у меня была такая проблема с ваз 06 только с корбиратором солекс тоже отсутствовал такой патрубок и при низких температурах окружающей среды на скорости при длительном движении машина начина терять мощность ,глохнуть и запускалась только после нескольких минут простоя ,причина выяснилась что была именно в этом патрубке так как двигатель поглащаяя холодный воздух проходя через карбюратор не успевал нагреваться в связи чего покрывалась инеем дозирующая камера что приводило к неправильной подаче топливной смеси в двигатель!!!!
Вижу сильную деформацию средней части карбюратора даже с торца, подсос воздуха по-любому, и еще ставить фитр после бензонасоса очень плохая идея, там давление, про не тот шланг до бензонасоса сказали.
У меня было 20литров расход тоже была проблема плохо запускалась не было тяги но ехать пришлось как есть и выяснилось по приезду на 220км было потрачено полный бак до горла а это где-то 42дмтра бензина
Да у тебя все наиловский провода подавно, из за этих проводов долгое время мучился пока не купил с сопротивлением и как у фокусника все проблемы исчезли...
Андрей Владимирович здравствуйте ! Разрешите дать Вам совет . Ни когда не ставьте на топливоподачу шланг красного цвета ! У Вас стоит он от топливного фильтра до бензонасоса . Это шланг для тормозной жидкости ! Он от бензина разбухает и уменьшает проходное сечение , Вы его пальчиками подавите и сами всё поймёте.
А пусковой зазор нужен только при запуске на подсосе?
Здравствуйте Андрей Владимирович!!!Не смог оставить без внимания и не написать комментарий по поводу отсутствия гофрированного патрубка с коллектора до воздухана для подогрева воздуха, у меня была такая проблема с ваз 06 только с корбиратором солекс тоже отсутствовал такой патрубок и при низких температурах окружающей среды на скорости при длительном движении машина начина терять мощность ,глохнуть и запускалась только после нескольких минут простоя ,причина выяснилась что была именно в этом патрубке так как двигатель поглащаяя холодный воздух проходя через карбюратор не успевал нагреваться в связи чего покрывалась инеем дозирующая камера что приводило к неправильной подаче топливной смеси в двигатель!!!!
Спасибо Анатолий, сейчас да уже зима, у меня этот случай произошел при нулевой т- ре, гофру обязательно ставлю
Двигатель работает, а где главный провод ВВ с катушки ?
У меня в карбюраторе вторая заслонка заклинила и была постоянно открыта, заусенец стопорил! Сточил и расход стал в половину меньше!
Спасибо, возьмём на заметку
ПРИВЕТ Андрей. Всё по феншую. Удачи тебе. ✊🤝👍
Здравствуй Виталий🤝✋
Вижу сильную деформацию средней части карбюратора даже с торца, подсос воздуха по-любому, и еще ставить фитр после бензонасоса очень плохая идея, там давление, про не тот шланг до бензонасоса сказали.
Очень большое сопротивление как в проводах так и в свечах. Этого очень много. Провода 500-800 ом. А свечи 3.5 кОм. Бегунок 1кОм и будет вам радость.
подмасывает воздух в карб
на новом уазе с 402 мотором расход был 25
с завода не поставили клапан и даже не заглушили дырку под него
Понятно
Как установил модули зажигания???
У меня было 20литров расход тоже была проблема плохо запускалась не было тяги но ехать пришлось как есть и выяснилось по приезду на 220км было потрачено полный бак до горла а это где-то 42дмтра бензина
И в чем была проблема?
@dvaporsnyaproduktion проблема была в свечах зажигания сбитый угол зажигания и в карбюраторе его пришлось полность разобрать и чистить и настраивать
Я захимичел свою шестёрку и расход стал 4,7 литра. Ограничена скорость была до 100км.😊
Гон не может такой разход быть
свистулет
@@Владимир-з1ъ3и На ниве сделал тестовый заезд 5.2 л получилось, можно посмотреть у меня.
Поставьте жиклёры от копейки и заглушить вторую камеру и посмотрим кто гонит.
@@Васяю-ы5щ Поставить можете, только вряд ли тронетесь тем более ехать, у нас много гор, машина легко преодолевает их на 4-5 передачи.
у меня обычные свечи на пятерке классике с электронным зажиганием и зазор 0,8 мм ,исчезли пропуски зажигания.
Ок.
Приветствую, Тёзка!!! 👍👍👍👍👍
✋🤝✊
Испарение бензина понижает температуру проходящей через карб смеси.Поэтому глохнет диффузоры покрываются льдом больше сосется бензина.Поэтома ставится гофр чтобы теплый воздух смешивался с бензином.Ума много надо.думать надо.
👍
Какой зазор пускового устройства
5мм
на твоей машине должны стоять свечи без резистора без сопротивления провода тавиееже.
За бывай еще из за клапанов может разход быть легулируй
Что за зажигание стоит?
в другом видео посмотрите
Эээээ, дружбан, она у тебя и без проводов заведется. Все купишь потом делай тапкапол и не парься
73 карбюратор нужен
Василий этот очень даже ходит не плохо, сейчас всё ок
Привет Андрей 🤝, молодец 👍 спасибо за видео обзор 👍.
привет, 🖐️
Говорят Карген хорошие провода. Сопротивление одинаковое и меньше всех
Пока работают
👍👍👍🖐️
Привет🤝✋
@@user-Gibrid тёзка у нас тоже зима.
@@АндрейЯрославцев-р1щ выходить не охото, сразу крайний север вахту вспоминаю, дрож пробирает, как я там 15 лет работал, в мозгах не укладывается😂
Если на 5той передаче ехать по трассе так и будет до 15 литров жрать проверено много раз.
Тоесть 53
Есть куча озонов, их надо куда то девать, 53 если бы был попробовал бы для интереса для сравнения, не думаю что лучше будет чем на озоне
83 Солекс нужен для бодрой и ровной работы двигателя
сопротивление и в проводах и свечах какая ещё искра
Да у тебя все наиловский провода подавно, из за этих проводов долгое время мучился пока не купил с сопротивлением и как у фокусника все проблемы исчезли...
Провода покупаю в магазине
Можна ваш номер телефона хочу звоните вам из Молдовы
В описании канала