Fiz esse teste na minha fãn 015 no primeiro dia ficou apagando na lenta no segundo dia não apagou mais, não aumentou a velocidade, mais ficou mais rápida na saída , muito boa sua explicação e isso mesmo Jurandir 🤠👍
O bom mesmo é tirar o filtro e acertar o carburador, pq como entra mais ar, é bom regular a mistura e a marcha lenta, melhora um pouco sim, não dá aquele desempenho todo, mas melhora um pouco sim, principalmente se tiver um escape mais aberto... Tudo é questão de alinhamento, calibragem de pneu, relação esticada e lubrificada, acerto de carburador e por aí vai...
Na minha tirei tampa toda do filtro e fiz um suporte e coloquei o filtro sem a tampa além do barulho fica muito lindo não entrar poeira. Só quando eu vou lava aí tem bota uma sacola 😹 mais o barulho é lindo demais
Vo dar uma dica se vcs deixar sem nada sem nenhuma tampa so o buraco onde vai o filtro o barulho fica mais alto blz...mais o video fico top em Jurandir... parabéns
Ow meu mano. Quando se tira o filtro de uma moto carburada vc tem que acerta o carburador. Pois quando aumenta o fluxo de ar a mistura fica mais rica i não mais pobre.
jurandir , faz um vídeo sem filtro e com um gicle um pouco maior pra ver se da bom., vlw continue postando esses testes , ajuda muito o pessoal que gosta de moto.
Acredito que tirar o filtro aumenta a vazão de ar, porém com o escapamento original a saída mantém a msm, então por isso a diferença não é significativa (não sei se na prática é isso, mas na minha mente vem essa reflexão).
Certo seria deixar sem aquela tampa, deixar aberto o buraco mermo, e da uma nova regulagem no carburador, ae fica bom, mais só tirar assim, raramente fica boa....
Filtros de ar, essencial para o bom funcionamento do motor evitando de impurezas terra areia ir direto para as partes internas do motor assim causando desgaste e quebras 😉
Na minha titan 150 2005 eu só retiro a tampa do filtro e deixo o filtro lá dentro ela melhora bastando o desempenho e ainda tem um ronco muito louco. Fica a dica ai✌
Eu tenho uma bros 150 2010 injetada eu tirei o filtro dela e sentiu a diferença enorme a moto fica mais leve anda mais desenvolve melhor, jurandir um dos melhores canais do youtube parabéns cara
Nas varetadas o barulho muda muito e massa d+ Pra quem não quiser andar sem filtro , é só tirar a curva de ar da caixa , e fica com o msm som de como se tivesse sem filtro , e o motor não corre nenhum risco 😃👍🏾
Salve meu patrão. Cara nois tinha uma Titan 98 e quando nois pegamos ela tava com o filtro já era boinha mas quando tirei ela ficou muito melhor sem falar que a diferença foi gritante
Fala aí jurandi! Então cara foi bom pra ver o teste ,agora meu amigo não tiro o filtro da minha 007 nem a pau .Quando eu quiser andar mais troco minha 150 por outra mais potente e sem tirar o filtro .Tamo junto!
A minha fan 125 2012 ganhou potência sim fiz o teste em reta antes com filtro e depois sem o filtro a moto dava maximo 110 e sem filtro consegui 115... 5km/h a mais faz uma diferença no racha
O filtro da minha moto eu não tiro, pois na minha região tem muita poeira, tiro apenas a cuva do filtro, pra ficar com aquele rico de porco 🐷 não muda nada, mais dá uma diferenciada no ronco
Vídeo top , so ando sem filtro raras vezes uso mais tem casos e casos , na minha fan 125 2009 deu resultado mais também retirei toda válvula de Pair e tirei aquele bujão do escape e coloquei uma curva direta fica muito bom
A sua 150 roda giclê 120 a minha 150 não pega mais que o 108 já coloquei o 110 eo 114 já tirei filtro já coloquei filtro já regulei comprei um carburador novo original kehim mas de nada adiantou só pega o giclê 108 oq pode ser tem alguma dica se puder me ajudar eu agradeço
tirei o da minha bros injetada e a moto de alta secou, quase não deu 120 só mexer no filtro não é suficiente pra moto desenvolver precisa mexer em um conjunto de coisas.
A parte mais importante do video está nos últimos 30 segundos, onde se informa que o filtro não está lá à toa. Filtro não é enfeite, é uma peça importante!
Jurandi como você tirou o filtro vai entrar mas ar na moto aí você tem que meche no caburado dela pra desce mas gasolina ser não fica cortando as moto injetada ele regular sozinha
Amigão sempre vejo seus vídeos Amigo a minha no pedal demora de mas pra pegar quando tá MT fria ...a partida as vez pega quando rodo MT Me ajude aí já troquei a vela pra nova mas acho que não melhorou...
O jurandi faz um video ensinando como saber se a moto ta carregando a bateria sem multimetro Tenho uma 150 2008 e ela descarregou a bateria essa semana
Tirando o filtro e deixando a tampa no lugar não adianta muita coisa não, teria que remover a tampa tbm Ou deixa o filtro de ar no lugar e remover o condutor de ar
Filtro serve pra limpar as sujeiras . Foi tirar o filtro fazer na minha ficou falhando muito. aqui na minha cidade muito interior se eu andar sem filtro entra muito sujeira pro carborador eu não tiro mais
Tenho uma Titan 160 e ela não tava andando muito toda original, tirei o filtro todo uma vez pra fazer o teste e a moto virou um veneno, limitava a 142 fácil demais. Terror das 2008 😝
Juradi tenho uma 2007 cara ja regulei 2veses carburador cachimbo e vela filtro original tudo certo e ela ta dando uma falhanda tapa do tanque nao ta intupida oque pode der
O mestre mais uma vez tirando a dúvida de todos brasileiros
Fiz esse teste na minha fãn 015 no primeiro dia ficou apagando na lenta no segundo dia não apagou mais, não aumentou a velocidade, mais ficou mais rápida na saída , muito boa sua explicação e isso mesmo Jurandir 🤠👍
O jumento tua mota vai estragar o motor mas rápido
Da velocidade sim a minha com filtro da 125 sem filtro da 145
@@valdineigomes6361 sua inspiração é o tiringa?
Moto carburada tem que abri mais o parafuso da mistura prA anda sem filtro pra nao fica cortando em alta.
Como assim? Qual parafuso mano@@willesbenicio372
Que pena que moro longe de VC jurandii VC e um pessoa gente boa e sincera
Vc é o cara, profissional é pouco para lhe descrever, vc é o mestre dos motores
O bom mesmo é tirar o filtro e acertar o carburador, pq como entra mais ar, é bom regular a mistura e a marcha lenta, melhora um pouco sim, não dá aquele desempenho todo, mas melhora um pouco sim, principalmente se tiver um escape mais aberto... Tudo é questão de alinhamento, calibragem de pneu, relação esticada e lubrificada, acerto de carburador e por aí vai...
Eu tirei o filtro da minha, só que sempre que paro em algum sinaleiro ela apaga, será que se regular o carburador arruma isso?
@@emanueldantas7475tá com falta
Boa noite.tirar o filtro o pó vai arranjar todo cilindro.Isso mesmo como você falou.Parabens um abraço
Show tmj
Pra min jurandi, é só barulho e estica as mas marchas mais .você fez o teste top
Show
Na minha tirei tampa toda do filtro e fiz um suporte e coloquei o filtro sem a tampa além do barulho fica muito lindo não entrar poeira. Só quando eu vou lava aí tem bota uma sacola 😹 mais o barulho é lindo demais
2:32 tem que tirar o filtro completo pra fica da hora assim mal barulho da e não entra muito ar pra dentro o certo e tira e deixa sem a tampa lateral
Seus vídeos ajuda muito vc é foda irmão que o canal cresça muito mais🙏🏼🤝🏽
Tmj mano
Jurandir como troca os discos de embreagem da factor você é top de mais
Certo mano
Vo dar uma dica se vcs deixar sem nada sem nenhuma tampa so o buraco onde vai o filtro o barulho fica mais alto blz...mais o video fico top em Jurandir... parabéns
Ow meu mano. Quando se tira o filtro de uma moto carburada vc tem que acerta o carburador. Pois quando aumenta o fluxo de ar a mistura fica mais rica i não mais pobre.
O Jurandir se você quer um barulhinho na sua moto é só tirar a tampa do filtro aí fica um barulho top
jurandir , faz um vídeo sem filtro e com um gicle um pouco maior pra ver se da bom., vlw continue postando esses testes , ajuda muito o pessoal que gosta de moto.
Acredito que tirar o filtro aumenta a vazão de ar, porém com o escapamento original a saída mantém a msm, então por isso a diferença não é significativa (não sei se na prática é isso, mas na minha mente vem essa reflexão).
Certo seria deixar sem aquela tampa, deixar aberto o buraco mermo, e da uma nova regulagem no carburador, ae fica bom, mais só tirar assim, raramente fica boa....
Exatamente, só melhora se aumenta a giclagem do carburador... Entra mais ar, automaticamente o motor necessita de mais combustível!
Jurandir já aprendi muito com vc, es o melhor.... mais jura q ainda não aprendi a regular macha lenta , aquela parte do parafuso do ar , mim ajuda aí
Eu tenho curiosidade de mas não tiro o filtro da minha moto não mas parabéns pelo vídeo
Filtros de ar, essencial para o bom funcionamento do motor evitando de impurezas terra areia ir direto para as partes internas do motor assim causando desgaste e quebras 😉
Se for fazer trilha com a moto entra mesmo kkk
@@robertomartins1032 tmj
Glr bora inspirar ele pra ele aprender da grau kkkk quem apoia deixa o like
Kkkk
@@jurandimotos vai mudar o nome do canal de Jurandi do Grau kkkkk
cara maduro ja tem familia ... responsabilidades a cumprir .. dificil viu ele querer😂
Na minha titan 150 2005 eu só retiro a tampa do filtro e deixo o filtro lá dentro ela melhora bastando o desempenho e ainda tem um ronco muito louco.
Fica a dica ai✌
Tenho uma 150 2006 igual se tira só a tampa não dá problema não ?
Eu também falo o banha no lugar de lavar. Tmj Jurandi 🤜🤛
Kkkk tu só falo assim
Cara , eu queira levar minha moto para vc fazer uma revisão ,vc e top
Tmj mano
Faltou fazer uma nova regulagem de carburador. Tirando o filtro a admissão fica mais alimentada de ar ent precisa regular.
Eu tenho uma bros 150 2010 injetada eu tirei o filtro dela e sentiu a diferença enorme a moto fica mais leve anda mais desenvolve melhor, jurandir um dos melhores canais do youtube parabéns cara
Se so tira o filtro da carburada piora. Mas se regula o carburador e bota um escape esportivo melhora sim
E bota pião 17
AGR sim, não adianta tira o filtro e deixa a caixa eo coletor, tem que tira o filtro coletor ea caixa , aí fica dhr
Na aver e só tira o filtro e a tampa
Aprende a escrever não entendi nada @@fxp_5410
@@leomds ND aver e só tirar o filtro e a tampa
@@leomds tu vai tirar a caixa toda do filtro pra q animal
Eu fiz na minha Titan 150 carburada 2008 ficou lindo demais
Ótimo vídeo, Faz o teste com escapamento esportivo pra ver se realmente melhora o desempenho
isso faz pra nós ver
Nas varetadas o barulho muda muito e massa d+
Pra quem não quiser andar sem filtro , é só tirar a curva de ar da caixa , e fica com o msm som de como se tivesse sem filtro , e o motor não corre nenhum risco 😃👍🏾
Tenho 125 vareta e top
Na factor 2010 tem essa curva?
Mangote o nome
Bgd pela dica, gostei 👍
Mas é melhor só tirar o filtro mesmo, andar sem mangote é o mesmo que andar sem filtro, só que pior 😂😂😂
O motor é pequeno. O vento influência diretamente no desempenho.
Tinha que tira tudo pra da mais entrada de ar no moto 🙅🏻♂️😜
Salvee jurandi melhor canal do mundo
Do mundo eiiiiita responsabilidade kkkk
@@jurandimotos a minha eu ando sem tampa e sem mongote, deixo só o filtro direto, pra ficar um barulho filé, e sem entrar sujeira no motor
Fala mano seus vídeos tá sensacional tooooooooop de mais emm
Vlw mano tmj
Salve meu patrão. Cara nois tinha uma Titan 98 e quando nois pegamos ela tava com o filtro já era boinha mas quando tirei ela ficou muito melhor sem falar que a diferença foi gritante
Da muita diferença
Eu troquei o filtro de ar da minha moto
Antes So dava 100km
Agora dar 115km😎🙌
Boa noite Juradi
r 110 mim inscritos parabéns meu amigo
Ensina como regular o carburador depois de tirar o filtro, a minha da um pipoko e apaga.
é só girar o parafuso da lenta ate estabilizar
Jurandir faz um teste no ponto do motor deixar adiantado ou atrazado C da certo abraços..
Fala aí jurandi! Então cara foi bom pra ver o teste ,agora meu amigo não tiro o filtro da minha 007 nem a pau .Quando eu quiser andar mais troco minha 150 por outra mais potente e sem tirar o filtro .Tamo junto!
Kkkk pois é mano
Eu vou tirar o filtro da minha quando fazer o motor .
Deus te abençoe sempre sua família .🙏🏻 Vlw Jurandi🤜🤛🔥
Vc tem quantas motos Jurandi..
2 mano
@@jurandimotos Ah eu tenho 3 carros tudo de 3 milhões.. uma range Rover velar. E uma BMW e uma jaguar..
@@william_pego5144 em que planeta a velar custa 3M ?kkkkkkkkkkkkkkkkk
Ensina a fazer um suporte pra gravar o painel da moto acho q seria legal.
Verdade mano
Jurandi revelando mais um Mito rss
É isso aí kkkk
A minha fan 125 2012 ganhou potência sim fiz o teste em reta antes com filtro e depois sem o filtro a moto dava maximo 110 e sem filtro consegui 115... 5km/h a mais faz uma diferença no racha
Racha de 125 ? 🤣🤣🤣
@@backstates uai você quer que eu tire racha com uma 1200? Usando uma Fan
a minha é suzuki 125 nela funcionou ficou mais rapida chegava até 100 moendo agora vai alem
Jurandir você devia fazer a playlist com esse tipo de videos e colocar como experiências do Juradir rsrsrs😂👍🏽
O filtro da minha moto eu não tiro, pois na minha região tem muita poeira, tiro apenas a cuva do filtro, pra ficar com aquele rico de porco 🐷 não muda nada, mais dá uma diferenciada no ronco
Com filtro a 150 queima até com gicle de 125. Sem filtro de ar no máximo 115
Acerto em média 108/112
Vídeo top , so ando sem filtro raras vezes uso mais tem casos e casos , na minha fan 125 2009 deu resultado mais também retirei toda válvula de Pair e tirei aquele bujão do escape e coloquei uma curva direta fica muito bom
"válvula de pair" ?
@@matheussantos4259 sim aquela válvula que sai do cabeçote e vai para o filtro de ar e coletor de admiçao
Jurandir a bemgala da 150 pra fazer uma chave Castelo incaixa no filtro centrifogo da pop pop100
Tem q ser da titan 125
Pensa numa carburada zera essa do Jurandir 💥
A sua 150 roda giclê 120 a minha 150 não pega mais que o 108 já coloquei o 110 eo 114 já tirei filtro já coloquei filtro já regulei comprei um carburador novo original kehim mas de nada adiantou só pega o giclê 108 oq pode ser tem alguma dica se puder me ajudar eu agradeço
Eu tenho uma ideia comprar uma câmera 📷 pra capacete vai ficar top pra vc gravar esse tipo de vídeo 🤠👍
A minha 2006 com filtro bate 140 ..
Sem filtro bateu no pino vermelho abaixo do 140 ..
Boa tarde Jurandir valeu
Mano hoje tirei o filtro da minha titan 98 ela pegou uma força do caraio, e ja lancei o óleo da Castrol pa fica filé ❤
Show Prof arrasando nas dicas 👏🏻👏🏻👏🏻
É isso aí
Jurandir qual é a numeração do rolamento da embreagem da pop 100
Vidio bacana mano mais quando tira o filtro tem q tirar o tampão do flitro também deixar sor a saída do carburador eu acho neh 🤷♂️
tirei o da minha bros injetada e a moto de alta secou, quase não deu 120 só mexer no filtro não é suficiente pra moto desenvolver precisa mexer em um conjunto de coisas.
A potência aumenta sim, deste que você coloque um escapamento esportivo, a moto fica mais ágil.
Kkkkkkk nada aver até um furtuno anda muito
Likezão meu mano ótimo conteúdo
Vlw mano
Coloca o painel da sport nela e ensina a ligar o conta giro
Jurandir boa noite, faz um vídeo ensinando como tira aquela folga chata do banco que fica batendo
Qual a moto e o ano??
Fan vareta
Titan 99
Jurandir Encina a regular a volvulas da 150 sem as lâminas PFv
Show
@@EduardoVeloso_motos pesquisei e no próprio canal do Jurandir tem ele com lâmina de barbear
Aqui na minha cidade a gente feira filtro com tudo fica só o buraco, barulho fica lindo
E o estrago TB kkkkk mais e top msm
Oi bom dia jurandir troca o óleo da moto a vácuo sem ser vazado por baixo tem algum problema minha moto e uma titan 150 2008
Valeu meu amigo 👍
Tmj
A parte mais importante do video está nos últimos 30 segundos, onde se informa que o filtro não está lá à toa. Filtro não é enfeite, é uma peça importante!
Boa noite meu amigo.Ej tenho uma Twitter ano 2020esta com 18000mil km nunca usei etanol se eu usar agora será que tem algum problema.
Se tirar toda a parte do filtro ela anda mais e ainda aumenta o barulho, mas vai sujar mais o carburador e pode arranhar o cilindro 🙂👍
A minha tá assim
Jurandi como você tirou o filtro vai entrar mas ar na moto aí você tem que meche no caburado dela pra desce mas gasolina ser não fica cortando as moto injetada ele regular sozinha
Ele sabe poh kkk o cara e mecânico
@@BIDUGAMESYT kkkkk tlgd , eu nem esperei terminar o vídeo 😂
@@joaocavalcanti9601 kkkkkkkkkkkk
Jurandir, teria mais rendimento e o marulho ia fica melhor se vc tivesse deixado sem a tampa ,e colocado só a cadena
Depois que tira o filtro tem que regular o carburador novamente, pra poder da uma melhorada
carburada não muda porque pessoa regular o carburador, mas nas injetadas faz uma diferença grande, sobe por volta de 1 - 3 cavalos
Amigão sempre vejo seus vídeos
Amigo a minha no pedal demora de mas pra pegar quando tá MT fria ...a partida as vez pega quando rodo MT
Me ajude aí já troquei a vela pra nova mas acho que não melhorou...
Grande maioria das vezes é carburador se caso seja carburada
O jurandi faz um video ensinando como saber se a moto ta carregando a bateria sem multimetro
Tenho uma 150 2008 e ela descarregou a bateria essa semana
Tira o filtro e coloca o escape esportivo aí dar certo
Tem que coloca um escapamento esportivo pra ajudar um pouquinho Jurandir só uma dica sei que vc é profissional
Pra melhorar vc tem q tirar o filtro e a tampa do filtro aí vc vê melhora
Tem que tira tudo pro barulho fica top
Tirando o filtro e deixando a tampa no lugar não adianta muita coisa não, teria que remover a tampa tbm
Ou deixa o filtro de ar no lugar e remover o condutor de ar
Jair minha moto está com problema quando eu ligo ela que passa a marcha primeira aí ela desliga fica sem força você acha que é o quê problema
Não anda mais , ela só tem mais pressão e porém tbm se tiver com escape modificado
A factor pelo menos a minha fica falhando sem filtro mas tem duas maneiras de usar sem falhar.
se tu tirar a tampinha com o coletor sai mais ar e fica mais forte eu ja fiz esse teste com Minha 150 2007 Ela Com filtro deu 140 e sem deu 144
Filtro serve pra limpar as sujeiras . Foi tirar o filtro fazer na minha ficou falhando muito. aqui na minha cidade muito interior se eu andar sem filtro entra muito sujeira pro carborador eu não tiro mais
Só melhora se aumenta a giclagem, se não piora e muito!
Tenho uma Titan 160 e ela não tava andando muito toda original, tirei o filtro todo uma vez pra fazer o teste e a moto virou um veneno, limitava a 142 fácil demais. Terror das 2008 😝
Tem que rir mesmo kkkkkkkkkk
Vem contra a minha 150 sport pra tu ver uma coisa
Juradi tenho uma 2007 cara ja regulei 2veses carburador cachimbo e vela filtro original tudo certo e ela ta dando uma falhanda tapa do tanque nao ta intupida oque pode der
Nesse caso pra desenvolver teria que regular melhor o carburador ?
0:22 quando vc tira o filtro pela a primeira vez a moto fica fraca tem que acostumar ela sem
Se for injetada corburador n se alto regula
É melhor tirar só o coletor de ar pois o barulho fica tipo esportivo e não prejudica o motor da moto...já em termo de velocidade não muda nada
Legal. Campinas -- SP 25/02/22
Jurandir faz um teste com escapamento esportivo o famoso fortuna ou o Gp conpetition
Show
Uma dica , só tira o condutor de ar que fica o mesmo barulho
Se você tira o filtro jurandi vai ter que regular o ar do carburador
jurandi faz um video falando da ruela no escapamento. da bronca? esquenta muito? deixa mais fraca? força mais?
Faz um teste com ela com carburador só na borboleta sem filtro sem nada Só no carburador pra vê