TESTEI A POTÊNCIA DA TITAN 160 BLUE C/ FILTRO ORIGINAL, ESPORTIVO E SEM FILTRO
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- Опубліковано 8 вер 2024
- TESTEI A POTÊNCIA DA TITAN 160 BLUE C/ FILTRO ORIGINAL, ESPORTIVO E SEM FILTRO
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Hoje tenho minha 2024 azul só satisfação Tavares várias madrugas vendo os vídeos das TITAN e sonhando e hoje meu sonho está realizando 21 na face💪
top demais man fico feliz por vc
parabéns pelo conteúdo didático tavares, pra quem pensa em fazer preparação ou se importa com ganhos de cv com sua própria moto isso incentiva demais a gente a explorar modificações com cuidado, responsabilidade e segurança, like
ai sim man tmj vai ter mais videos assim
Aí sim finalmente um teste bem esperado 🔥
vai ter outro mais top ainda
Faltou transparência nesse teste tinha que testar ambos dos filtros com a tampa original, tampa original sem o mangote e com capa do filtro esportivo que a totalmente aberta. O resultado do teste que você realizou está muito claro quem levaria a melhor e tu poderia levar em conta outros aspectos como consumo de combustível qualidade da mistura ar combustível teste sem filtro Eu sei que intenção desse vídeo e fazer o marketing do seu produto mas se vc tivesse feito esses testes poderiam fazer um marketing melhor.
na moral, tinha que ser ambos com o filtro e o resto ou os dois só com o filtro
o certo e fazer logo tudo
deveria ser todos sem tampa, ou todos com tampa. e o cara é vendedor do filtro. outro motivo de dúvida. mas valeu a intenção.
amigo o filtro foi feito para ser usado com a tampa vazada se for pra andar com a tampa original e melhor andar com filtro original
Concordo @@Tavares160
Sonho de qualquer mlk 🥹✨
vai chegar o dia muita fe
@@Tavares160 vai mn Tavares 🤟🏻🙏🏻
Tava acompanhando pelo Instagram kkkkk
top demais ne man
Esse vídeo era o que faltava no youtube 🔥
A mais linda 💙 gêmea da minha
ai sim man top
Se tivesse com escape esportivo aí Ela batia 14 cavalos e meio mas tá de parabéns Tavares tirando a nossa dúvida
tmj man salve
Tavares faltou falar sobre as rodas se mudar
e outro video
Salve uso fais tempo na start kkkkk toop, vídeo que tava faltando no UA-cam kkk.
Boa noite Tavares, poderia fazer um vídeo fazendo um teste se lavando a moto acaba molhando o filtro esportivo do grau, pois ele é aberto e não fechado igual o original.
Valeu.
Aqui em indaiatuba a mulecada anda sem mesmo kkkkk
e chapa kkkk
Bom dia aí pra geral pq vc não coloca freio a disco na roda traseira
Sua motinha da muito top parabéns
Vídeo top dahora essa parceira com jet !
Com escape esportivo, tirar o filtro da mais diferença de resultado ainda
Rapaziada alguém sabe que retrovisor é esse que ele está usando? Não acho em lugar nenhum
Tiger Sport 660 não vende em lugar algum só na triumph
🚀🚀🚀🚀
tmj
Se usar o filtro original na moldura do esportivo, a potência no original fica equivalente ao esportivo
Massa tem um aqui zero tirei porq os moleques falava q segurava a moto vou colocar dinovo
Faz isso não, o que fez a diferença foi porque estava sem a tampa da caixa.
Aqui em indaiatuba a molecada anda sem filtro mesmo e fala que anda mais kkkkkk
Queria ver alguma 160 com o esquema de cores da Twister 300f (rabeta, asas do tanque e metade do paralama em preto).
salve @tavares160 meu irmao quer dar uns bone da tribo surf para voce, mais nao esta conseguindo falar com vc da um slv aqui para ele conseguir falaar com vc
salve man tudo tranquilo comenta aqui seu instagram que entro em contato
Tavares mostre um LS2 que combine com a cor da Titan azul
Meu pai tem uma fazer 150 e a moto ficou uma semana CMG, fui trabalhar com a moto e não passava de 123, comecei a dar coro e cacete na motinha 😅. Tirei o filtro e no dia seguinte sem o filtro a moto pegou 130 fácil demais, foi aí q eu vi q o filtro segura demais msm!
Sempre usei filtro inflow nas minhas motos nem uma moto sem filtro nunca andou na frente das motos isso ainda sento filtro inbox na caixa original das motos o cônico nunca testei deve ser muito bom nas motos também
Filtro Esportivo Se Loko Vou Comprar E Por Na Minha Melodia E Muito Melhor que Sem Filtro
motinha vai ficar um foguete jet motos Barbo 🚀🚀🚀
Coloquei na minha deu um gás legal, mas o consumo aumentou muito 😂
Eu assistindo seu vídeo essas horas 03:13
salveeee
salve
Parece q o jet tava bravo😂😂
jeitao dele
Tropa de quem lembra do rodrigoo 😢❤️🩹
coloca o filtro original no mesmo lugar desse filtro esportivo, aí a conversa muda
Comparação nada ha ver filtro original e filtro esportivo com o filtro original foi caixa de ar fechada e com filtro esportivo fi caixa de ar aberto né ai nao valeu né o reste teria que com caixa de ar fechada também com filtro esportivo né 😅😅😅
Valeu de nada o teste né 😅😅😅
Mano da tudo no mesmo com o esportivo ou com o original preso por arame,o bom do esportivo é wue é lavável,vai ter uma vida util maior.....somente isso mais nada,o que nao deixar de ser ótimo.
Os cara quer que o filtro faça milagre 😂😂😂😂😂😂😂
Qual o melhor o original ou esportivo mn
Salve cachorro
❤
Forçou a batra hein Tavares? 😅😅 Todo mundo sabe que o que fez a diferença foi porque estava sem a tampa. O original estava com tampa o esportivo sem, aí não é justo.
O esportivo é assim mesmo sem tampa kkkkk
Mas ele disse o filtro 100% original
@@riquelmosilva187 O teste teria que ser feito com filtro original e a tampa do filtro no lugar, e sem a tampa. Só o fato de tirar a tampa, mesmo com filtro original, já vem um ganho. Dessa forma, não foi justa a comparação.
O bagulho e deixar so o buraco e deixar pra chora na revisão 😝
Qual é esse pneu?
Sem filtro
Primeiro
A intenção foi boa, mas o teste foi injusto. Deveria ter usado o filtro esportivo na mesma condição que usou o filtro original mano. 😢😢😢
Original e original amigo não adianta inventar são 3 situações diferentes
Tenha 2 motos si quebrar uma você tem a outra
Mostrar o torque que é bom nada! 😂
Era pra ter feito sem esse mangote que mata a moto mesmo
Teste injusto de mais, pq o filtro “esportivo” a única restrição é só o filtro ja o original todo mundo só passa ele todo fechado ou no máximo sem o mangote. Ou seja é só um merchan pra vender esse filtro em questão
Concordo , filtro esportivo é a mesma coisa do original, unica diferença é que o esportivo tem a moldura que da pra deixar encaixado sem as tampas. Se prender o original com um arame sem nada da no mesmo.
Fiz esse teste, usei a moldura do esportivo no original e o barulho ficou o mesmo
@@ArthurBrocador da não zé, um esportivo bom a diferença e notavel
@@DanyclecioSantos eu só quis deixar claro que esse filtro é a mesma bosta do original em desempenho, o que faz segurar o original é o mangote e a capa
@@ArthurBrocador exatamente mano,o bom do esportivo é que é lavável....tenho uma carburada e coloco amarrado com arame e é sucesso....só o ruim que o filtro vai embora cedo,sendo assim esse filtro esportivo é muito melhor que o original,pra quem quer buscar um resultado e sem precisar tá trocando o filtro direto,de 6 em 6 meses é um filtro novo,aonde moro é muita poeira,já em sp é mais de boa pq não tem tanta poeira como aqui em João Pessoa.