34살 이하.......?? 뭔데 보조금을 더주나요? 34살 이상이면 친환경 따위는 하지 말란 이야기인가? 나이로 보조금 차등 지급하는게 맞는건가요? 뭔 국가 정책이 나이 차별을 유도해..... 늙으면 지원 없다는 거? 차라리 아이 낳거나, 있으면 보조금 지원 이런거나 하세요... 이사람들아.....
처음에는 친환경이니 보급확대니 하며 세금 뿌려대더니, 이젠 테슬라 편중과 중꿔의 가격 공략에 시장에서 밀리니 보호무역 모드로 전환..LFP가 자원 재활용이 안된다는 둥 다까기 논리로 큰 북을 칠때 알아봤다. 비싼 코발트나 니켈을 써서 꼭 재활용을 해야 된단다.ㅎㅎ 아에 처음부터 안쓰면 될 것을.... 자국산업보호도 좋지만 태풍에 우산 쓴다고 해결안된다. 이제 싫던 좋던 대중화를 위한 진검승부를 준비해야 할 때이고 이 고비 못 넘기면 경쟁력 나락각
대 놓고 현기에서 로비금 맥인거 티내나 이게 현기 보조금이지 전기차 보조금인가?ㅋㅋ 이정책에서 경쟁력있는 싼 전기차를 구매 못하는 소비자도 손해, 국내 쌍용을 비롯한 협력사 중소기업은 엄청난 타격을 입고 오롯이 현기만 이득인 구조인데 이딴걸 정책이라고 내놓고 있나?ㅋㅋㅋ 진짜 대놓고 이렇게 짝자쿵해도 대모 하나 안일어나는 나라가 대한민국이다
전기차 안삽니다 아직 전기차 기술력이 부족합니다 각종 오류에 각종 하자가 발생해도 이슈화가 되지 않으면 제조사에서는 이상없다 하지요..법이 바껴야 합니다 레몬법 생각해 보세요 누구를 위한 법입니까? 딱보면 보이지 않습니까? 기업을 위한 레몬법 입니다 소비자를 위한 법이 필요합니다
아주 꼼꼼하게 기준을 만들어서 현기만 혜택을 받게 만들어 놨네. 이렇게 다른 자동차 회사들을 차별하니까, 해외에서 IRA니 뭐니 하면서 얻어 터지지... 쥐꼬리만한 국내시장 지키면 뭐하냐? 훨씬 큰 해외시장 다 잃게 생겼는데.
솔직히 전기차 보조금 세금을 현대기아에 그냥 넘겨주는 수준이다 다양성 전기차 보급의 장려가 아니라 세금으로 경쟁을 줄이고 대기업에 아부하는 수준임
중궈 한테 물어봐
대놓고 테슬라 견제들어가네 ㅋㅋ
근데 레이도 보조금 깍이겠네
웃긴게 경차는 제외랍니다. ㅎㅎㅎ
@@camping_tekla 진짜 웃기는 상황이네요
웃긴게 전기차 보급을 늘리려면 고성능이 아니라 중저가로 초점을 맞춰야 하는거 아닌가?
재활용되기 때문에 나중에 팔면 돈이 되기때문에 가격적인 측면에서 NCM이 따지고 보면 좋습니당 LFP는 환경부담금도 내야되겠죠
@@Qwerqwer-y8y하나만알고 둘은 모르는 댓글.
LFP는 환경부담금, 폐배터리 매립비 내야함.
NFP배터리 중국산이지만 재활용보다 안전한 배터리인데 삼원계 배터리로 인해 죽은사람들보면 얼마나 마음 아픈지
전기차를 늘리려는 궁극적 이유가 뭔지 생각을 좀 해보자~
34살이하인사람이랑 보조금이랑 무슨차이가있냐??????
답답하다 답답해!!!!!!!!!!!
틀 ㅎㅇ
젊은표를 원하는 국힘당이 현기에 로비당한거다 흥분 ㄴㄴ
고령은 급발진 일어나기때문에 전기차 권장 안 합니다.
@@luv2233 늙은이가 문제가 아니고 늙은 아이오닉 택시기사가 운전을 ㅈ같이 하기 때문에 베터리에 무리가서 불나는거다
그저나이에 발끈하시면 안됩니다 혜택기준이 34살 첫차인사람이라는건데 그이유는 첫차에 포인트죠 어린세대들을 첫차를 전기차로 입문시키겠다 익숙하게 하겠다라는거에 초점이있는거죠 멀리보는겁니다
아이오닉 그렇게 불타는데 안전한 엔씨엠 이라고 어떻게 말하는지...어의가 없네요.
공무원들 일하기 귀찮아서 현기차가 준 내용 그대로 발표한거 딱 보이네 ㅋㅋ
괜찮은 가격에 살 수 있는 외국산 차 보조금 깎아 버릴테니, 비싸고 경쟁력 없는 국산차 타라는거지...
34살 이하는 보조금과 어떤연관이 있는지 납득이 잘 안되네요
34세 이하랑 친환경보조금과의 연관성이 무엇인가? 점점 상식이 파괴되는 대한민국...
34살이랑 보조금이랑 무슨 상관????
소모품이고 기호에따라 사는건데??
ㄹㅇ 에초에 34살 아래에서 전기차 살정도면 경제적으로 여유 있는 사람인데 여유있는 사람한테만 보조금 주는정책 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@volcaney요즘은 빚내서 사요
청년 지원 정책중 하나죠.
청년층 자립이 점점 어려워져가는 현실에서, 청년 지원정책들은 더 늘어나야한다고 봅니다. 그들이 국가의 미래니까요
첫차를 전기차사게만드려는거에요
기름 > 전기로는 가도 전기 > 기름으로는 잘못감
전기차랑 34살 이하는 당최 뭔 연관이 있어서 더 준다는건지 이해가 안가네
젊은이들 2찍하라고
34세 이하는 세금낸것도 얼마 없는데 왜 더많이 받냐
현대차를 사야지 받음
세금으로 현기차 매출 올리려 안간힘…. 차값 내릴생각은 안하고… ㅉㅉ
34살 이하.......?? 뭔데 보조금을 더주나요? 34살 이상이면 친환경 따위는 하지 말란 이야기인가?
나이로 보조금 차등 지급하는게 맞는건가요? 뭔 국가 정책이 나이 차별을 유도해..... 늙으면 지원 없다는 거?
차라리 아이 낳거나, 있으면 보조금 지원 이런거나 하세요... 이사람들아.....
고령은 급발진 일어나기때문에 전기차 권장 안 합니다.
34세이하 저 조건이 차상위계층이여만가능..
레이말고 5000넘는 전기차를
차상위가 어떻게 사요ㅡㅡ
현대국,기아부
현기에 로비 얼마나 받은거야
다른건 어느정도 납득이 되는데
주행거리가 아니고 충전속도나 전비 기준으로 보조금 차등을 둬야 하는거 아님??
34살 첫차 부럽다
전기차 구매에 나이 차별은 비상식적인데?
누가 굥산주의자 아니랄까봐 ㅋㅋㅋㅋ 그냥 현기차만 특혜준다고 하면 되잖아. KGM, 테슬라는 안줍니다.
현기는 노조도 그렇고 좌파 에요
공개경쟁을 막아서
국가 미래 먹거리를 장만할 젊은 창의력을
모두 막아 버리겠다는 발표같군요
산화철은 리튬에 비해 불이 덜 나거나
재활용에 재생산을위해 산업폐기물을 어떠한가를
따져 볼 필요는 살표보지 않은듯 함
전기차는 진짜 위험해요
1년 핸드폰 요금은 안 아깝냐?
아니 그래서 얼마주냐고
65세이상은 전기차사면안됨 고급차로분류되 각종혜택이. 없진다 4천만원이상도 3.000cc이상도.
전기차 보조금 폐기하면 출산 보조금 1억 넘게 줄 수 있겠다 !! 20년 뒤엔 국방도 책임지고 세금도 낼텐데 남는장사 ~ 전기차는 없어질 쓰레기 …..
전기차 보다 하이브리드 지
안그래도 전기차 불안한데 안사는게 답이다 보조금도 안줘 충전 요금도 올라 충전시설도 별로 없어 ㅠ.ㅠ
전기차는 아직 안사는게 위험부담이 너무커요..불나면,,전소..사고나서 못나오면..
그걸 방지하려고 LFP 쓰는거에요… 그런데 정부에서 그것도 쓰면 보조금 깍는데요
차라리 전기차보조금 없애라. 자유경제 순리에 따라 가격을 내리던 도태되던 할 것이다. 차라리 전기차보조금으로 저출산정책에 쓰던지 환경에 도움되는 정책에 지원하라.
왜 급발진은여 모른척합니까
처음에는 친환경이니 보급확대니 하며 세금 뿌려대더니, 이젠 테슬라 편중과 중꿔의 가격 공략에 시장에서 밀리니 보호무역 모드로 전환..LFP가 자원 재활용이 안된다는 둥 다까기 논리로 큰 북을 칠때 알아봤다. 비싼 코발트나 니켈을 써서 꼭 재활용을 해야 된단다.ㅎㅎ 아에 처음부터 안쓰면 될 것을.... 자국산업보호도 좋지만 태풍에 우산 쓴다고 해결안된다. 이제 싫던 좋던 대중화를 위한 진검승부를 준비해야 할 때이고 이 고비 못 넘기면 경쟁력 나락각
나라가썩을대로썩어서
근대 애초에 차상위계층 34세이하가 세금신고 탈세 한사람 아니고서야 살 여유가잇을까..?
여유있는 사람이 사겠지
34면 다그지냐?
@@luv2233 차상위라잖아
아메바 같은 정책 ㅋㅋㅋㅋ 그러면서 보조금은 고가차량에 주도록 유도
나이스...중국 샤오미 차 나오면 보조금받고 사야지..현기시절 이제야 탈피하는군아...
대 놓고 현기에서 로비금 맥인거 티내나 이게 현기 보조금이지 전기차 보조금인가?ㅋㅋ 이정책에서 경쟁력있는 싼 전기차를 구매 못하는 소비자도 손해, 국내 쌍용을 비롯한 협력사 중소기업은 엄청난 타격을 입고 오롯이 현기만 이득인 구조인데 이딴걸 정책이라고 내놓고 있나?ㅋㅋㅋ 진짜 대놓고 이렇게 짝자쿵해도 대모 하나 안일어나는 나라가 대한민국이다
비싼돈주고 스트레스받으면서 전기차 왜삼??
소상공인 전기차 할인 2023년 돌려놔라. 소상공인 특별 할인 해주던지.
머냐.. 그래서 정확한 금액이 얼마인데ㅡㅡ.. 그리고 윤통령이 외국에서 비싼 차를 타고 와서 한 말 기억 안나야? 우리들도 비싼 차들만 팔아 전기차도 보조금 폐지해서 비싼 차를 팔아야 취업률이 오른다잖아
전기차 안삽니다
아직 전기차 기술력이 부족합니다 각종 오류에 각종 하자가 발생해도 이슈화가 되지 않으면
제조사에서는 이상없다 하지요..법이 바껴야 합니다
레몬법 생각해 보세요 누구를 위한 법입니까? 딱보면 보이지 않습니까? 기업을 위한 레몬법 입니다 소비자를 위한 법이 필요합니다
니혼자 구시대에 살아
전기차가 미국이 몇대나돌아다니는데
총선때두고보자 이딴게 나라냐
전기차가 친환경? 전기는 발로굴려 만드냐? 환경은 수소차가 답이다.
전기차 첫차 나이제한은 뭥미!!
안 사
아니 왜 34살이야? 진짜 어이없네. 장난치니
지금 전기차 사는사람은 바보래요 ㅋㅋ 몇년있음 전고체 배터리 나올때 구매하세요
전고체배터리는 충전도 빠르고 거리도 멀리간다 지금사는 호구없제?
400키로로 마추면 공짜로도 차살수 있겟네 사서 배터리 팔아묵고
진짜 탁상공론 그만해라
감가 ㅈㄹ쳐맞죠
걍 사지마
중국산 베터리 쓰지 말라는 얘기지..
중국산LFP쓰는 레이EV 캐스퍼EV는 경형 예외 조항 넣어서 풀어줌
그냥 현기 외에는 보조금 주기 싫다는거지 무슨
응 안사
34살은 뭔 소리죠? 🤦 나이로 보조금을 준다? 어처구니가 없네ㅋㅋ
보조금 없애고 충전 인프라나 투자해라
차가격은 팔아 먹으려면 보조금 안주면 내리게 돼있음
환경부 너ㅁ들아~~ 34세 이하 청년이 5천만원 넘는 차를 사는데 보조금을 줘야 되냐?
왜? 아빠 찬스로 차 사주고 싶디??
신기술도 아닌 100년전에 나왔던 기술을 차량보조금 .각종 세금 혜택 과 친환경 팔이로 밀고 있는중 ...
돈많고 시간 남아도는 사람들이 타야 되지 않을까..
보조금은 도대체 외 주는거야 사는놈이랑 자동차 회사 먹여살리냐 국민 세금으로
안전한 전기차 타령하면서 활활 타죽고 급발진 나는 모 회사에만 유리하게 책정하노ㄷㄷ
왜 고성능 전기차에 국민세금은 지원하는거 누구나 탈수있도록 탈수있는 전기차를 보급하는데 보조금을 써야지
전기차는 이제 끝났다 전기차 충전설비를 수소차 충전설비로 전체돌려라 전기차는 밧데리쓰레기만
남긴다 수소차가 대세다 수소로 발전도하고 결과는 수소로 갈꺼다 전기는 발전후저장도 위험 수소로
모아서 발전도하고
전기 인프라도 구축하기 힘든데 무슨 수소 인프라로 바꾸래 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 생각은 하고 사는지 의문이 드는 댓글이네
진작 그렇게하지
중국에서는 보조금도 못받고 LFP쓰면 재활용도 안되고 땅에 묻어야하는데
이제껏 왜 중국LFP에 보조금 줘냐구!
현대기아 lfp는 왜 지원해주고?
보조금 정책 자체가 문제임 그냥 없애고 인프라에 투자하는게 나은일임 현기 배채워주고 인프라 투자는 거의안하는
시장 흐름 못읽고 LFP 이제 부랴부랴 현기도 개발중이란다. 단 개발완료 하고 상용화 될때까지 로비 맥인 정책으로 소비자들은 싸고 좋은 전기차 못타고 국내 중소기업은 뒤지든 말든 쌍용 까지 조지고 진짜 이렇게 더러운 기업과 정부는 중국이래로 처음이네 ㅋㅋ
순혁교 주식쟁이 특 ㅋㅋㅋㅋ
재활용안되는 LFP배터리 퇴출시켜라
아이고, 현기차가 내년에 LFP 장착한데요, 그럼 보조금에서 제외한다는 말 없앨거에요. 님은 그냥 언론에 속고 국가에 속은 거에요
진짜 단편적으로만 세상을 바라보면 언론에 휘둘려 정치인에 휘둘려 노예되기 쉽상
개새끼랑 집안 꼬라지 봐라 능지 수듄 나오네
대머리에 선동 당해 주식이 물리니 사지분간이 안되는 지경 ㅋㅋㅋㅋㅋ