Ich tippe auf einen NSU Block mit K70 Kurbelwelle, großen 78,5 mm Kolben und Zylindern und wenn gesagt wurde mit Motorrad 16 V Köpfen, dann wird das stimmen. Vermute so in Richtung 160 - 180 PS :-)
Ich bin da ein bisschen pessimistischer und glaube das 130PS vielleicht auch bis138 PS eine gute Einstellung wäre. Lediglich nur meiner Meinung nach! \m/ \m/. \m/
@@HarryHunterx In dem Filmen auf diesen Kanal hast Du die Möglichkeit ein Blick unter die Haube zu werfen.Ob es noch so aussieht weiß ich nicht, schließlich geht es auch wie Du sagtest um Haltbarkeit der Luftgekühlten trotz ihres Ölkühler.Seh dir Bergrennen Schotten 2017 Lauf 1 NSU Bergmeisterschaft 16V an. Da hast Du gute Einblicke in den Motorraum.LG aus Recklinghausen sendet,s.o
Koj može da kaže zošto motorot na NSU troši 0.65 lit. Oil na 1000 km. i od 80000 km. nemože da pomine i uzrokot ( požar na motorot ) cela kola gori, dosadašni defekti : pouosovina, gumeni zglob, spojka, a dobri osobini : idealni prednica i menjač.
Magnifique bravo!bonne continuation
J adore
Danke Frank Altstädt für dieses Video, einfach nur Top !!!! wieviel PS hat dieser NSU wohl unter der Haube ?
WOW!!!
Super,zuper👍👍👍👍👍
Yes Fantastic Car and Driver
Ich tippe auf einen NSU Block mit K70 Kurbelwelle, großen 78,5 mm Kolben und Zylindern und wenn gesagt wurde mit Motorrad 16 V Köpfen, dann wird das stimmen. Vermute so in Richtung 160 - 180 PS :-)
Ich bin da ein bisschen pessimistischer und glaube das 130PS vielleicht auch bis138 PS eine gute Einstellung wäre.
Lediglich nur meiner Meinung nach!
\m/ \m/. \m/
@@andreasfiss4663 Ich glaube bei realistischer Einschätzung dass Du Recht hast. Meine erste Annahme war wohl etwas hoch gegriffen. 🙂
@@HarryHunterx
In dem Filmen auf diesen Kanal hast Du die Möglichkeit ein Blick unter die Haube zu werfen.Ob es noch so aussieht weiß ich nicht, schließlich geht es auch wie Du sagtest um Haltbarkeit der Luftgekühlten trotz ihres Ölkühler.Seh dir Bergrennen Schotten 2017 Lauf 1 NSU
Bergmeisterschaft 16V an.
Da hast Du gute Einblicke in den Motorraum.LG aus Recklinghausen sendet,s.o
Koj može da kaže zošto motorot na NSU troši 0.65 lit. Oil na 1000 km. i od 80000 km. nemože da pomine i uzrokot ( požar na motorot ) cela kola gori, dosadašni defekti : pouosovina, gumeni zglob, spojka, a dobri osobini : idealni prednica i menjač.
VW Polo GTI mit NSU-Karosse , da ist nicht mehr viel NSU dran, wasser - statt luftgekühlt !:-(
Rainmanxxl1967 das stimmt nicht alles luftgekühlt NSU Motor mit luftgekühlten Motorrad 16 V Köpfen!!!!
Wer erzählt sowas?
Hast Du das Auto gebaut?
possède 1200 tt l
NSU on steroids.