Renovace Ford F-250 Ranger 1981 - Kolik to stálo? 💸 WSM

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 сер 2024
  • Právě sledujete druhý speciál našeho pořadu White Stripes Madness! 🔥 dnes se podíváme na cestu Tomášova Fordu F-250 z roku 1981! Uvidíte vše, co se na autě dělalo. Projdeme historii od koupě až po získání testace a značek a uvidíte, kolik taková sranda stála.
    Dva týpci, Tomáš a Adrian, co milujou ameriky si řekli, že by měli udělat na český UA-cam něco pořádnýho o amerických autech. V tomto videu uvidíte konkrétně tato auta:
    1) Ford F-250 1980 s motorem 5.8l V8 - 351m
    Sledujte nás na sociálních sítích, ať vám nic neuteče!
    WEB: www.wsmtv.cz
    Instagram: / whitestripesmadness
    Facebook: / whitestripesmadness
    Naše filmová crew:
    Crew: Tomáš, Adrian
    Kamera a edit: Tomáš

КОМЕНТАРІ • 15

  • @mara-rrcchannel5942
    @mara-rrcchannel5942 2 роки тому +1

    Opět super!!! Musím říct že ty proměny jsou nejlepší prostě saní karbec rozdělovač a auto je k ne poznání.... kdyby dostal ostřejší vačku a trochu kratší převod jel by fordík o dost líp :-))) Jinak kdyby jste měli placené členství také se hlasím bude to ma prvá zkušenost ale rady jsou k nezaplacení :-))
    Těším se na další video Mara Z28

    • @WhiteStripesMadness
      @WhiteStripesMadness  2 роки тому +1

      Děkujeme moc! Všechno je postupně v plánu, jen si asi viděl, kolik to stálo, tak musí dát Tomáš pauzu chvíli😂 O placené členství nám už psalo pár lidí, ale zatím jsme nad tím moc nepřemýšleli. Není to jen tak😅

  • @URBEXERS
    @URBEXERS 2 роки тому

    Bomba🔥

  •  2 роки тому

    🔥🔥🇺🇸

  • @HEMI-uy1yq
    @HEMI-uy1yq 2 роки тому

    Opět naprostá dokonalost, pánové. Když jsem v tom levém horním rohu videa sledoval nárust investice, tak jsem měl "lehký" pocit Déjà Vu :-) Škoda, že nenabíráte nové zakázky, jak jsem se teď dočetl v jednom komentáři. Znát mechanika srdcaře (i když Adrian je spíš inženýr konstruktér) je ultra výhra. Mohu mít dotaz ? Téměř v každém videu od Vás jsem viděl, že dáváte nový rozdělovač. Jaký je důvod ? To tyhle díly motoru nějak masivně u amerik odcházej ? Já jen, že bych se po Vás opičil a na Chargeru dělal výměny podle Vás. To znaméná vlastně všechno :-) Kdybyste uvažovali třeba o patreonu, kde by byla placená videa s nějakýma radama a postupama, tak se už teď hlásím o členství. Jste super borci.

    • @WhiteStripesMadness
      @WhiteStripesMadness  2 роки тому +3

      ahoj, meníme len ak je tam s mechanickými kontaktami, nastavia sa ale časom sa rozšteľujú alebo opotrebujú. Navyše sa dá na nich nastaviť len jedna pevná hodnota odtrhu (dwell). HEI rozdeľovač s indukčným alebo magnetickým zberom dokáže dwell meniť od 10 po cieľovú hodnotu typicky 27-31 podľa motoru takže sa celé zapaľovanie citeľne zlepší, Adrian

  • @tomasunlckr5723
    @tomasunlckr5723 2 роки тому +1

    mazec :) každej si má plnit sny ... ten pocit musí být užasnej :)

  • @walleye839
    @walleye839 2 роки тому +1

    masakero..ale co ma to sezrat inflace🤣 btw.jsem na tom s tim rozpoctem oprav podobne😄

    • @WhiteStripesMadness
      @WhiteStripesMadness  2 роки тому +1

      Přesně, je to investice! 😁 Nejhorší je, že velká část je jen doprava z USA a DPH😅

    • @HEMI-uy1yq
      @HEMI-uy1yq 2 роки тому

      @@WhiteStripesMadness To moc dobře znám. Podle těch cen za dopravu má každý díl vlastní sedadlo v business class :-)

  • @tomasfara8943
    @tomasfara8943 2 роки тому

    A ten Adrian se tím živí? Mám totiž doma rok 1977 a taky bych ho někomu rád svěřil na servis... :-)

    • @WhiteStripesMadness
      @WhiteStripesMadness  2 роки тому

      Adrian se tím nežíví, je to hobby a dělá to jen pro kamarády. Živit by se tím prý asi ani nechtěl 😄

    • @tomasfara8943
      @tomasfara8943 2 роки тому

      @@WhiteStripesMadness Škoda, no... Ale kdyby se nudil, tak mu auto klidně přivezu ;-)