oo widze, że ten sam pomysł z wężykiem technicznym co ja robiłem kilka lat temu w Audi. Przynajmniej nie muszę się zastanawiać już czy przy spryskiwaniu szyby nie poleci mi znowu po boczku zalewając przy tym wzmacniacz.
Problem jest następujący: o ile w poprzednich modelach wężyki tak nie pękały tak w nowszych autach wężyki są po prostu cieńsze. Ostatnio porównywaliśmy fabrycznie nowy wężyk z2023 roku z wężykiem z 2004roku i różnica jest widoczna gołym okiem :) made in marocco lub też UA
Pękający wężyk jest główna przyczyną uszkodzenia modułu klapy... uważajcie, ja osobiście uważam ze należało by taka wymianę zrobić profilaktycznie!!! Cieszę się że patent się przydał ;)
ORI po 2003 to zazwyczaj gówno :/ no niestety każda jedna część to gówno nie mowiac juz o akumulatorach wszelkiej masci przewodach plastikach no dramat :/ na dnaich bede robil ten węzyk w golfie 6 ale dam czarny gumowy grubościenny tak jak w normalnych samochodach z metalu jest to zrobione. U mnie w A4B5 do klimy nie zaglądałem od 2007 roku i caly czas dziala tak samo ten węzyk sprysku heh a klapa prawie codziennie otwierana X razy no ale to " metalowy" pojazd
Mały tips... przewody pękają dlatego ze utlenia się wierzchnia warstwa na izolacji przewodu,, przewód w tym miejscu warto wzmocnić kropelka kleju cyjanoakrylatowego a później całość podgrzać płomieniem zapalniczki tak by przewód uzyskał " żywy kolor" w sieci jest wiele filmików pokazujących jak płomieniem odnawiają plastiki, tutaj zasada jest ta sama. Całość później psiknąć jakimś silikonem dla zabezpieczenia
Dziękujemy.
Super filmik Panie Krzysztofie
oo widze, że ten sam pomysł z wężykiem technicznym co ja robiłem kilka lat temu w Audi. Przynajmniej nie muszę się zastanawiać już czy przy spryskiwaniu szyby nie poleci mi znowu po boczku zalewając przy tym wzmacniacz.
Problem jest następujący: o ile w poprzednich modelach wężyki tak nie pękały tak w nowszych autach wężyki są po prostu cieńsze. Ostatnio porównywaliśmy fabrycznie nowy wężyk z2023 roku z wężykiem z 2004roku i różnica jest widoczna gołym okiem :) made in marocco lub też UA
Siemano, no tam najczęściej się uszkadza... Te plastiki przy tych przelotach to masakra, czasem dojścia nie ma i trudno wydłubać... Pozdro 👍👊
Pękający wężyk jest główna przyczyną uszkodzenia modułu klapy... uważajcie, ja osobiście uważam ze należało by taka wymianę zrobić profilaktycznie!!! Cieszę się że patent się przydał ;)
pewnie, bym się pieprzył z tą rurką karbowaną i szybkozłączami
Witam, a nie myślałeś nad zastosowaniem zestawu naprawczego takich oryginalnych rurek? Kosztuje to parędziesiąt złotych i jest ori
No i pytanie jak ten wężyk z inhalatora będzie znosił mróz w zimę. Żeby nie stwardniał po zimie i nie pękał w przelotce.
to sie zobaczy
ORI po 2003 to zazwyczaj gówno :/ no niestety każda jedna część to gówno nie mowiac juz o akumulatorach wszelkiej masci przewodach plastikach no dramat :/ na dnaich bede robil ten węzyk w golfie 6 ale dam czarny gumowy grubościenny tak jak w normalnych samochodach z metalu jest to zrobione. U mnie w A4B5 do klimy nie zaglądałem od 2007 roku i caly czas dziala tak samo ten węzyk sprysku heh a klapa prawie codziennie otwierana X razy no ale to " metalowy" pojazd
Mały tips... przewody pękają dlatego ze utlenia się wierzchnia warstwa na izolacji przewodu,, przewód w tym miejscu warto wzmocnić kropelka kleju cyjanoakrylatowego a później całość podgrzać płomieniem zapalniczki tak by przewód uzyskał " żywy kolor" w sieci jest wiele filmików pokazujących jak płomieniem odnawiają plastiki, tutaj zasada jest ta sama. Całość później psiknąć jakimś silikonem dla zabezpieczenia
Wtyczki (nie kostki), klipsy i inne - ori click.
Trytki - ori tryt?
tak był wypadało
Szefie 😅 dobra robota ale czy nie lepiej odrazu wymienić tą klapę ??? Przecież tak jest zgnita więc będzie wymieniana i robota drugi raz 🙃
znajdź klapę
@@Krzynolgarage a co nie ma ??? Chodzi w kolor tak ?
@@ukaszBorowiak-us5sq nie ma rynku do FL
@@Krzynolgarage są ale też trochę pogryzione choć lepsze niż twoja
1 sekundę temu
Brak wyświetleń
Brak komentarzy
Brak polubień
Pierwszy
Czyli wymiana tego gumowego przepustu to jest od cholery roboty!
jak nic
Dlatego fabryczana wiązka jest z tą osłoną
Medycyna w słuzbie rzeżbiarstwa motoryzacyjnego😅