Hallo Chris, gehört zwar nicht unbedingt hierher aber ich finde keine andere Möglichkeit, bei Dir nachzufragen: Wäre es Dir denn möglich, einen Test mit dem neuen Mercedes GLA250e zu starten? Ich habe bisher noch nichts entsprechendes im Netz gefunden. Bin übrigens leidenschaftlicher Zuhörer/Zuschauer Deiner exzellenten Videos. Großen Dank an dieser Stelle (i-Clip habe ich mir auch dank Dir zugelegt - genial) GLG Mani
Hallo Chris, Ich warte sehnsüchtig auf dein Video vom Skoda Citigo e IV. Wir haben ihn jetzt endlich bestellt und im Januar soll er dann da sein. Ich würde aber gern wissen was du zu ihm sagst oder welche Tipps du hast für die Fahrweise mit den Rekuperationsstufen 😊
ich finde den Honda echt super, auch die Innenausstattung/Konzept ist supercool. Ich sehe das Auto aber tatsächlich nur in der Stadt oder dem näheren Umland. Generell finde ich das Auto aber echt klasse. Gruss Sun Edit: Vielleicht werden die gewüschten Daten wie Verkehr und Ladesäulen nicht angezeigt weil das System ja keine Verbindung zum Server aufbauen kann :)
Ich gehe auch davon aus, da Honda erst noch die ganzen Server und Verbindungen herstellt und auch verknüpft. Das dauert noch etwas, da es ja auch erst das 1. Fahrzeug ist und die Infrastruktur aufgebaut werden muss.
Ja, die notorischen Links/Mittelspurfahrer sind durchaus nervende Zeitgenossen aber ein Vergehen mit einem anderen Vergehen rechtfertigen ist dennoch nicht der richtige Ansatz.
Danke für die tollen Videos. Ich bin angefixt und habe jetzt vor mir auch ein E-Auto zu kaufen, gepaart mit einer PV-Anlage und Betteriespeicher :-). Ich bin begeistert. weiter so. lg. Felix
Der Innenraum ist der schönste, den ich seit laaaaaaangem gesehen habe. Ich bin eher der altmodische Typ. Fahre einen cls und klassischem Mercedes Innenraum. Ein Traum für mich. Ich kann mit den neuen Innenräumen nichts anfangen aber der Honda haut mich einfach um.
4 роки тому+22
Wenn du die Meldung „keine Verbindung zum Server“ hast, bekommst du auch weder Ladesäule noch Verkehr angezeigt...🤔
Als STADTAUTO erfüllt der Gerät in meinen Augen 👀 alles. Ich fahre pro Tag ca. 40km dafür reicht der locker. Im Vergleich zu dem Plastikbomber ( VW) finde ich diesen echt hübsch.
Sehr informatives Video! Danke für die ganze Arbeit die du in die Elektromobilität steckst, hab mir den e-up nach deinem Testvideo gekauft und bin super zufrieden damit! :)
Super Viedeo man merkt zum einen das du davon überzeugt bist und aber auch das du das so neutral machst das man hier gar keine hate Gedanken haben kann. Durch deine Viedeos bin ich erst so richtig auf die E-Schiene gekommen und freue mich wenn mein Elektroauto endlich ausgeliefert wird und man sich dann vielleicht ja mal an der Ladesäule sieht. Viel Glück bei der Suche mit dem Auto hoffe du findest was tolles. Wir sind bereits aus dem gröbsten raus und brauchen nicht mehr so ein großes Auto mit 2 Kiddis da der Kinderwagen und bald auch ein Kindersitz wegfällt.
Hi Chris! Erstmal, wie immer: GEILES VIDEO !!! Vielen Dank!! Aber: kleines Feedback: Die Musik ist in fast allen Videos zu laut (die zwischendrin eingespielte Musik) - Wenn ich die Videos schaue, mache ich den Ton so laut, dass ich dich verstehe, dann kommt kurz Musik und man fliegt fast von der Couch :)
Ja ich weiß mittlerweile auch nicht mehr wie ich mir da helfen soll... Ich Pegel alles auf -6 Dezibel auch die Musik und siehst trotzdem so laut im Gegensatz zur Stimme
@@Professor1568 Das "current drive" scheint mir auch schon aus dem Translator zu stammen :). Ich bin kein Muttersprachler, aber würde man nicht eher "current trip" sagen auf Englisch?
Bin durch die Honda e Videos zu diesem Kanal gekommen, Daumen hoch für diese sehr natürliche und sympathische Art in deinen Videos. Werde am Mittwoch eine lang ersehnte Probefahrt machen. Auch wenn er nicht in mein Fahrzeug Portfolio passt freu ich mich sehr diese technologische Schatzkiste zu bewegen.
Sehr gutes Video, wie immer alles top erklärt. Auch das mit den Ladesäulen, so wünscht man sich das. Und diesmal sogar in meiner Umgebung 🙂 Vielleicht sieht man sich nächstes Jahr mal, wenn mein e208 kommt. Weiter so!
Wieder ein tolles Review von dir Chris! Kleine technische Kritik zu deinen Videos: Die eingespielte Musik immer relativ laut. Dreht man die Lautstärke runter, hört man dich dann im Anschluss wieder nicht ;-) Davon ab; hast du zum Cooper SE zufällig auch noch etwas in Planung? :)
Hallo Chris! Wie immer ein sehr informatives und gut gemachtes Video. Die 90.000 sind ja bald geknackt, und die 100.000 sollten in diesem Jahr auf jeden Fall drin sein. Weiter so!
Mein absolutes Lieblingsauto für den urbanen Stadtverkehr, wird wohl unseren Smart EQ Cabrio im nächsten Jahr ersetzen. Elektroautos mit Heckantrieb reizen mich einfach. Danke für Deine tollen Videos. 👍🏼 Was piepst eigentlich während Deiner Fahrt manchmal? Ist das der Totewinkelassistent? 🤔 Das würde mich ein wenig nerven.... 😂. Nachtrag: Sind die Leasingpreise beim Honda E mittlerweile immer noch so derart hoch???? Das ist für mich bei einem E-Auto ein absolutes Ausschlusskriterium, da ich wegen der Entwicklung niemals ein E Auto ( außer vttl. Tesla ) kaufen würde.
Michael Lehnert Das stimmt, der ID3 ist bestimmt das vielseitigere Auto, allerdings bleibt es halt ein VW ohne große Emotionen und ohne Alleinstellungsmerkmal wie der Honfa E. Ich finde den Honda für die Stadt das bessere, weil auch kompaktere Auto.
Super Video! Schade allerdings das du immer als Vergleich nur den Ioniq im Facelift nimmst. Ich fahr bei 120 konstant im Vorfacelift bei 12 bis 13kwh und er lädt zwischen 64 und 67Kw bis 83 Prozent durch und danach auch mit 40Kw weiter. Dementsprechend braucht man von 20 bis 80 Prozent nur 15 bis 20 min 💁♂️
Hi Car Maniac, finde deine Videos super und bin gefühlt seit deinen ersten Videos dabei, mach weiter so. War letzten Woche mit einem Model 3 LR+ mit der Familie im Süden unterwegs und war bei jeder Ladestation am hoffen das du da irgendwo stehst und grade am laden oder am Video drehen bist. Hahahah Vlt. sieht man sich ja Mal an einer Station. Gruß Blerim
Ich habe gestern einen Honda e: auf einem Lidl-Parkplatz gesehen. Der Fahrer saß drinnen, Wagen an der Ladesäule. Nach einem Daumen hoch von mir machte er die Scheibe runter und wir haben uns kurz unterhalten. Ich sagte : "Ich schaue Carmaniac, da sagte er: "Dann kennt man den Wagen natürlich..." ... So ein Elektroauto ist wahrscheinlich ein Kommunikationsmittel wie ein Hund, da kommt man auch immer mit Leuten ins Gespräch, weil alle wissen wollen, was für eine Rasse das ist... :)
Einfach ein tolles Auto. Da ich für Weitstrecken grundsätzlich auf Bahn zurückgreife, finde ich das komplette Paket vom Auto einfach genial! Jetzt wo ich mit dem GTE gelernt habe, wie toll elektrisch fahren ist, wird das ziemlich sicher mein nächstes Auto. Eine Frage nur: Läuft die Heizung über eine Wärmepumpe, bzw. über die Klimaanlage?
Toller Bericht!!! Aber warum sind die Hersteller nicht in der Lage ,wenn schon nur eine niedrige Reichweite möglich ist, dann sollten die Ladeleistungen Richtung 100kw wandern. So ist es wieder nur ein Zweitwagen und dafür zu teuer!
Auch dieses Video von Dir bestätigt mir wieder, ohne Dich und Deinem Urteil läuft da nichts in diesen Metiers. Sehr sympathisch, sehr kompetent, sehr effizient, was will man mehr. Drücke Dir Die Daumen, dass es lange so bleibt. Ach ja, der Honda ist ein spannendes Auto, Reichweite und Preis schrecken mich aber ab, weiter über eine Anschaffung dieses Autos nachzudenken.
Schönes Auto. Nur die Position des Stromanschlusses finde ich extrem schlecht gewählt. Laut Honda Prospekt gibt es als Zubehör (muss man extra kaufen, bei dem Kaufpreis des Wagens schon dreist) eine Schutzabdeckung für Laden im Regen. Wobei da dann kleingedruckt der Hinweis steht, dass nicht garantiert werden kann, dass kein Wasser eindringt. Das halte ich für eine absolute Fehlkonstruktion! Ich hätte schon arge Bedenken so ein Fahrzeug zu kaufen, und dann ggf. bei einem Wolkenbruch an der Ladesäule Probleme zu bekommen. Kannst Du da mal nachforschen, wie das in der Praxis aussieht? Ist in Deutschland ja eher öfter Sauwetter - da ist sowas schon wichtig. Ansonsten wieder ein sehr interessantes Video!
4 роки тому+1
Sicher eine Bereicherung der e-Auto Landschaft und eine innovative noch dazu. Ob das Gesamtpaket gefällt muss jeder für sich entscheiden. Ich glaube auch daß dies vorallem ein Testballon für Honda ist und das Feedback in weitere Modelle einfließen wird. Also jedes Review und jeder Kommentar kann die automobile Zukunft beeinflussen (vorallem auf so reichweitenstarken Kanälen). Ich glaube auch daß die Japaner da viel offener sind als die europäischen Hersteller. Mal schauen wo zukünftig der Schalter für die Sitzheizung platziert wird 😉
Wie cool, beim Honda Still hab ich auch die Probefahrt gemacht und meinen E bestellt. Ende Juni bestellt und er ist schon auf dem Schiff und unterwegs nach Europa :-) Deiner könnte sogar der Vorführer sein, den ich gefahren bin, wobei ich in der Filiale am Kobelweg war. Wenn du auf einem der großen Bildschirme in der Mitte der Mitte statt dem "Bordcomputer" die App mit dem Energiefluss auswählst, zeigt er auch genau an, wie viel Energie die Klimatisierung zieht bzw. wie viel Kilometer man durch ausschalten gewinnt. Jetzt im Sommer waren es ca. 5 Kilometer. Deine Fahrstrecke kann ich aber nicht nachvollziehen? Du bist in Augsburg-Ost auf die A8 Richtung Stuttgart aufgefahren, nach Ulm ca. 80 Kilometer, drehst in Seligweiler wieder um Richtung München und kommst nach ca. 160 Kilometern statt in Augsburg wieder in Seligweiler an? Its Magic? ;-)
Super das du erwähnst das es einen Rechts Fahrgebot gibt. Vielen Dank! Das Auto gefällt mir sehr, aber der Preis finde ich ein Stück zu viel. Aber super Cool 😎
Ich höre UA-cam fast imme rmit Kopfhörern, aber jetzt, bei der Hitze, da müssen mal die Lautsprecher herhalten... Und da wird man von der Zwischen-Musik, die im Vergleich zu Deiner Stimme viel zu laut ist, erschlagen... Ein ausgeglichenerer Mix wäre da empfehlenswert...
Ja leider geht beides nicht. Ich kann so oft mit diesem Problem. In der Abmischung kann man es offensichtlich nicht den Geräte hören und den Kopfhörer hören gleichzeitig recht machen... Ist mir heute beim hören mit dem Handy auch schon aufgefallen
Also die Strecke von München (EnBW Lader am Anfang der A8) bis Ulm Seligweiler hab ich mit dem Model 3 auch gerade so geschafft 97 - 3% 😅 War allerdings nachts mit nem 197er Schnitt 😂 Ich hab dann aber doch am Supercharger geladen, da ich bei EnBW für 49 kWh 24€ gezahlt habe (ohne Vertrag) und bei Tesla für 22€ 69 kWh bekommen hab. Ich finde die Ladepreise hier in Deutschland einfach wahnsinnig überteuert, EnBW ist gerade noch an der Grenze, aber bei DC laden schon fast zu teuer. Alles was VW und Co. Ladetarife angeht finde ich reine Abzocke...
Das ist eben wie sonst beim Sprit auch. Ich habe früher auch nie nur bei einer Tankstelle getankt, nur weil es da einmal günstig war. Sondern ich habe mich bei jedem Tankvorgang neu entschieden, wo ich tanke und wo es gerade günstiger ist. So habe ich auch nach und nach viele Tankkarten angesammelt, weil ich wieder welche gefunden habe, die ohne Grundgebühr günstigere Tarife hatten. EnBW hatte das 2018 mal einige Monate kostenlos, dann recht günstig und wurde anschließend immer teurer. Dann habe ich mir eben über die Zeit einige andere zugelegt und bin je nach Ladestation bei aktuell ca. 15 Cent/kWh am 43 kW AC Lader. Die teuren habe ich ja immer noch ohne Grundgebühr also im Notfall kann ich das immer nutzen, falls es doch mal eng werden sollte und eine günstigere Möglichkeit an der jeweiligen Ladestation nicht funktioniert. Wem das eben zu viel Arbeit ist, mal für ein paar Sekunden die Preise zu vergleichen, bezahlt eben mehr, genau wie beim Sprit auch...
Mit der richtigen Ladekarte ist es auch an EnBW günstig! SW Osnabrück kostenlos zur Zeit noch für Kunden und Ten eG kostet 6€ im Monat für Kunden und laden ist auch hier kostenlos.
Wenn der BMW-Händler in München sich nicht mit gutem Service und Lieferfähigkeit hervorgetan hätte, wäre der Honda e mein erstes nicht-deutsches Fahrzeug gewesen - jetzt ist es ein BMW i3s geworden. Kurzer Rückblick in den Juni: Ich: "Wann ist denn der id.3 verfügbar?" VW-Händler: "Keine Ahnung wann der bestellbar wird. Sie können einen Verbrenner nehmen, z.B. einen Golf." Ich: "Ich fahre eGolf und würde gern weiterhin ein e-Fahrzeug fahren wollen. Wie sieht es mit dem e-Up aus?" VW-Händler: "Da nehmen wir momentan keine Bestellungen entgegen. Vorraussichtlich im Januar wieder. Wir hätten noch gebrauchte eGolfs. Ich "Wie ich erwähnte ich habe einen eGolf." VW-Händer: "Dann kann ich ihnen nicht helfen." BÄHM!!! - Wegen Reichtums geschlossen :-D Ok - Versuchen wir es bei Daimler. Kurzfassung: eSmart momentan nicht bestellbar und soll nächsten Monat nochmal nachfragen oder einen Verbrenner/Hybrid nehmen. So kam ich zum BMW i3. Ich habe das Gefühl, dass unsere deutschen Automobilhersteller überhaupt keinen Bock haben auf eAutos.
Wie schrieb ein Kommentartor mal. "Ich habe mir eine Zoe gekauft und sehr günstig bekommen, als ich dem Händler sagte dass ich die Zoe haben wollte sagte er: Für 20.000€ können sie sie mitnehmen dann bin ich diese scheiß e-drekskarre endlich los!" Da sieht man was Händler von e-Autos halten! Die Zoe soll übrigens vollausgestattete gewesen sein und war noch mit 4.000€ Förderung! Würde sagen das war ein Schnäppchen!😁
Elektrik Car Wahnsinn - das ist wirklich der Wahnsinn... Geh mal zu einem großen VW Händler und Versuch dich mal über Ladelösungen zu informieren. Das ist ein echtes Abenteuer - Ich hab dem Händler damals das dann mal auf ein paar Seiten zusammengeschrieben. 😂
Natürlich haben die keinen Bock auf E-Autos. Das E-Auto passt nicht in deren Geschäftsmodell und sie müssen alles zukaufen. An den E-Autos verdienen die kein oder nur sehr wenig Geld.
So die Glocke auch noch aktiviert, weil du ein super sympatischer Typ bist. Der Honda wäre jetzt so garnicht meins. Optisch gefällt er mir nicht und so Kleinigkeiten wie mit der Knieaktiv-Sitzheizung und fehlende Armlehne würden mich wahnsinnig machen. Ich hab mich für den MX-30 entschieden der Ende Oktober kommt.
Hi Chris, wieder mal ein super realistischer Test. Ausstattung scheint top zu sein und eignet sich meines Erachtens sehr gut als Stadt- oder Pendlerauto mit entsprechender Distanz. Wird höchste Zeit, dass ich auch endlich auf E umsteige. Nächste Woche teste ich mein erstes E Auto, den E-Niro. 😎
Deine Berichte sind super, und jedesmall auch was zum lachen dabei. Honda finde ich eine tolle marke, aber mit den heizregelungen hatten sie schon immer mühe.
Sehr toller Test. Ich finde den Honda e von allen kleinen Stadtautos aktuell am besten. Natürlich ist der E-up! günstiger, aber da fühlt man sich wie in den 90ern.
Ich bin mir ziemlich sicher, dass man den Honda E selten an einer Ladesäule auf der Autobahn sehen wird. Das ist ein Stadtauto, für Leute die wenig fahren, typischer Zweitwagen für Mutti, Steckdose in der Garage. Da reicht dann bei den meisten wahrscheinlich sogar der Schuko Stecker. Irgendeine Ladekurve interessiert da niemanden. ... Find den Honda E sehr klasse!
Ich seh ihn eigentlich nicht als reines Stadtauto und auch nicht für "Wenigfahrer". Um jeden Tag zum 50km entfernten Arbeitsplatz zu pendeln reicht er doch völlig aus. Inklusive Reseve für Umwege und im Winter und auch wenn man doch mal 140 fahren will auf der Autobahn. Zwischen Langstrecke und Stadt gibt es noch einen sehr großen Bereich, der heutzutage von vielen Autos abgedeckt wird, unter anderem auch vom Honde-E.
@@EinzigfreierName sehe ich genauso. Habe meinen Honda e Advance jetzt seit 7 Wochen. Bin nach wie vor sehr begeistert. Die Pendelstrecke meiner Frau ist einfach 40 Kilometer. Geladen wird fast ausschließlich an der Wallbox in der Garage. Strecke bin ich auch schon gefahren, 340 Kilometer hin und zurück. Habe unterwegs zweimal kurz geladen. Das war überhaupt kein Problem. Ich habe mir angewöhnt zu reisen, nicht zu rasen. Das empfinde ich wesentlich entspannender. Für mein Fahrprofil passt er perfekt als Zweitwagen. Der MB Diesel bleibt immer öfter in der Garage stehen. Der soll im kommenden Jahr einem zweiten BEV weichen.
Nach einer Probefahrt im Honda-Zentrum Frankfurt am Main total begeistert von diesem Fahrzeug. Ernüchternd ist dann der Preis, die Kapazität und Ladeleistung. Mit etwa 50-60 KW Kapazität könnte ich bei dem gleichen Preis Schwach werden.
Ich habe den Honda e auch getestet. Ein super City Auto warum er die Verkehrsdaten und Ladestation nicht anzeigt liegt daran weil der Honda e nicht am Netzwerk angemeldet ist. War bei mir auch so und alle Vorführwagen werden erst nach Verkauf angemeldet info kommt vom Händler.
Hallo und lieben Gruß, bin mit Hyundai in Verhandlung für einen Ioniq A (Tageszulassung), als absoluter Neuling bei E Autos habe ich mir natürlich zig Videos von ihm angesehen. Hätte jetzt mal eine Frage. An den Ladesäulen sehe ich ganz oft Leute mit zig Karten hantieren weil irgendeine nicht geht oder die Säule die nicht annimmt, kannst du mal ein Video drüber machen wie man an die verschiedenen Karten kommt und was vielleicht die beste ist bzw. deutschlandweit einsetzbar ist?
Moin! Vielen Dank für das neue Video zum Honda e. Kann es sein, dass man Ladesäuken usw. erst sieht bzw. Serververbindung hat, wenn man die App Honda+ nutzt und den Service freigeschaltet hat? Das kann man bei den Leihwagen allerdings vergessen. Man braucht ein extra Honda Konto und dann ist man individuell angemeldet nachdem der Händler es freigegeben hat. Wäre interessant wie das dann funktioniert. Meiner ist bestellt und kommt wohl im November. Es wird ein reines Stadtauto und Luxus- Lifestyle- Teil für mich. Geringe Fahrleistung. Eigentlich brauche ich es nicht 😇. Ersetzt meinen Citigo Verbrenner. Autobahn nur mal zur „buckligen Verwandschaft“ (Zitat aus dem ersten Video 😂)ca. 60km. Geladen wird natürlich überwiegend zuhause. Wieso mache ich das dann überhaupt? Na, weil ich‘s kann. 🙈 Wird für mich der Einstieg in die e- Mobilität. Ein Tesla wäre unnötig in meinem Fall. Außerdem reizte mich die Technik. Was ich super finde, dass er technisch manches schon besser macht als ein Tesla, der ohne Frage trotzdem außer Konkurrenz läuft. Aber auch over the air Updates kommen im Honda. Man darf gespannt bleiben Erhoffe mir noch die Einbindung in die heimische PV- Anlage mit bidirektionalem als Speicher, wenn das dann kommt. Können soll er das wohl, was mir von unterschiedlichen Quellen bestätigt wurde. Die Leasingraten sind übrigens ok, wenn man den Umweltbonus als Anzahlung nimmt. Und ansonsten hab ich mit 3 Kindern und bald Hund das gleiche Problem beim Familienauto wie Chris bald. Schönen Sonntag!
Darf ich fragen was für eine Leasingrate für dich ok ist? Ich bin den Honda E kürzlich Probe gefahren und habe mir vom Händler ein Angebot machen lassen. Leasing war dabei komplett uninteressant. Ca 200€ höhere Rate als für meinen i3s.
Bist du dir mit den OTA Updates sicher? Mein Händler meinte das ihm das nicht bekannt sei. Mich interessiert der Wagen auch. Wobei ich finde, dass er nichts wirklich besser macht, als der e Golf von einem Freund. Luft nach oben wäre da allemal. Die Basis stimmt, der Rest wäre über OTA machbar, aber nur wenn das wirklich kommt. Fahre seit gut 20 Jahren Honda. Habe noch nie erlebt, dass offensichtliche Fehler behoben werden. Würde mir sehr einen Nerd Modus wünschen in dem alle möglichen Daten angezeigt werden. Allein schon das die aktuelle Ladeleistung nicht angezeigt wird ist aus meiner Sicht nicht nachvollziehbar. Die Monitor werden nicht wirklich genutzt. Das Aquarium hatte man sich sparen können und lieber mehr EV spezifische Dinge anzeigen können. Wirklich mehr Infos kann ich den Displays im e im Vergleich zu meinem aktuellen Civic nicht entnehmen. Aus aktueller Sicht wird es wohl auch kein Android Auto Wireless geben. Apple Carplay wird offiziell beworben und funktioniert einwandfrei.
smarmas hatte nur die Finanzierung berechnen lassen. Fahrleistung zwischen 5000 und 7500km, Anzahlung Umweltbonus 9480€, dann waren es um die 300€/Monat bei 3 oder 4 Jahren Laufzeit, hätte ich den Wert meines Gebrauchten noch mit angezahlt wären es um die 250 oder so gewesen. Hab auch noch Rabatt vom Händler on top bekommen. Hab ihn aber gekauft, weil ich da drauf gezahlt hätte. Denke, dass ich ihn jetzt so „günstig“ bekommen habe, dass ich ihn auch nach einem Jahr noch für den Preis verkaufen kann, falls es nicht passen sollte mit dem Wagen. Bitte jetzt keine Belehrungen zu leasen, finanzieren oder kaufen.... 😉
Sehr cool ich mag deine Art sehr, vorallem das realistische fahrprofil. Ich werde mit dem e auto kauf aufjeden fall noch etwas warten. Bin aber sehr auf den test des aiways gespannt und wenn dann der dacia spring da ist, werde ich mich entscheiden ob der zweit Wagen ausgetauscht wird oder doch mein hauptauto.
Servus Chris, wieder ein tolles ehrliches Video. Toller leiser Wagen mit super Ausstattung und Assistenten, abnehmbarer Ladekurve und super Wendigkeit. Schlechte Klima, schlechte Reichweite hoher Preis. Und dann noch den Spezl treffen, lustig wie klein die Welt ist! Ich freue mich auf jeden Fall schon auf Dich!
Warum "schlechte Klima" ? Beziehst Du Dich auf die Äußerung, daß sie bei einer Einstellung 21 Grad "viel zu kalt" sei? Ich denke Chris hat nicht bedacht, daß eine autom. Klimaanlage einfach mehr powert, wenn die Differenz Ist - Soll sehr groß ist. D.h. an heißen Tagen sollte man sich einfach NICHT darüber wundern, daß die Klimaanlage "kälter ist" als an mäßig warmen Tagen.
Ich fahre den Honda e. Er passt genau in mein Fahrprofil. Stadt max.30 km/ Land max. 60 km/ Autobahn max 100km. Voll aufgeladen ohne nachzuladen komme ich im Mix ne gute 4 bis 5 Tage aus. Fahre ich 5 Tage ausschließlich BAB muss ich zwangsläufig fast täglich laden. Bleibe ich in der Stadt/ Land, komme ich locker 7 Tage ohne Nachladen aus. Ich habe mir mal mein Fahrprofil genau angeschaut und bin zum Ergebnis gekommen, dass ich in der Woche nie mehr als 200km fahre, eher weniger. Für Langstrecken ist der Honda e eher nicht geeignet. Er ist ne Urban Rocket mit Luxusausstattung. Das Fahrgefühl, die Haptik, wirklich erste Sahne. Der Preis ist ne Wucht, wobei man natürlich das Design, die unfassbar gute Ausstattung und den Lifestyle mit in den Preis einfließen lassen muss. Ich gucke mir den Kleinen täglich an und freue mich, mit ihm fahren zu dürfen...er macht mächtig Spaß und ich will ihn nicht mehr missen...
Hi, ich bin auch sehr am überlegen, mir einen Honda E zulegen, da ich ihn optisch und Ausstattungsmäßig top finde und zudem sehr viel 80-90% kurzstrecke etwa 10-20 km pro Tag fahre. Lademöglichkeit hätte ich auf arbeit umsonst oder daheim über die PV Anlage. Aktuell fahre ich eine Mercedes C Klasse AMG der seine gut 11 Liter auf 100 km verbraucht. Im Grunde habe ich nur ein wenig Angst, ob der Honda E auch mal seine 130 km schafft, wenn man im Winter mal in die Therme fahren möchte. Was meinst du dazu? Gruß :)
„Wer fährt schon Nachts!?“ Wir, leider leider nicht elektrisch da dies mit unseren drei Kindern nicht bezahlbar ist (Mutter&Vater&Sohn(3)&Zwillingspärchen(1,5)) fahren 550Km am liebsten nachts 3 Uhr, da die Eltern so den meisten Schlaf der Kinder mitnehmen. Schönes Video, danke dafür und wie immer sehr sehr interessant.
Der Honda e teilt seine Stärken und Schwächen mit Carmaniac. Eigentlich tolle Konzepte, wenn man in den wesentlichen Aspekten nicht schwächeln würde. So werden beide "Angebote" wegen ihrer kurzfristig priorisierten Ziele auf Dauer unter ihren Möglichkeiten bleiben.
Realistisch, informativ und lustig zugleich. Honda muss bei der Ladeleistung besser werden um eine größere Käuferschicht anzusprechen. Ich würde im Zubehör nach einer Armlehne mit integriertem Ladepad schauen. Was ist eigentlich mit Apple CarPlay? Damit hast du ein alternatives Navi mit aktuellen Staus und eben die Musik, Nachrichten, Whattsapp… ich persönlich nutze das gern wenn das eingebaute Navi Defizite aufweist. Damit navigiere ich auch direkt zum Kontakt aus dem iPhone und gebe gar nichts mehr ein. Um wenn sollte das mit immer Sprachsteuerung funktionieren. Das habe ich hier vermisst.
Zum Auto - Sehr stylisch und ein Hammer Citycar. Wäre für mich als Drittwagen schon interessant, um in die Stadt zu fahren. Ich nutze dafür eigentlich ein EBike, nur an maximal 10% der Tage nehme ich das Auto (mieses Wetter oder wenn ich was zu transportieren habe). Wäre für mich die hübschere, sportlichere, wertigere - und leider auch deutlich teurere Alternative zum EUp.
Mein Auslieferungstermin ist die erste September-Woche :-) !Ich fahr maximal mal so 160km von meiner Heimat zur Nordschleife...auf Hin-und Rückweg gibts zwei Raststätten mit Ladesäulen (IONITY)...passt also!Ich freu mich echt drauf!
Jawoll! Danke für dieses feine Video über den, meinem Empfinden nach, Auto gewordenen Charme mit mobilem Zuhausegefühl. Vielleicht abgesehen vom Preis, sehe ich im "Honda e" die automobile Zukunft nach meinem Geschmack. Dieses Fahrzeug erweckt den Träumer in mir: Und so hoffe ich, dass künftige Generationen des "e" sich nur von dieser unterscheiden, dass die paar kleinen Mankos beseitigt sind, vielleicht noch ein Notsitz hinten mittig möglich wird - falls mal kurz eine sehr schmale fünfte Person mit muss und Festkörperakkus endlich marktreif und drin sind... 8)
Ich hätte gerne ein Vergleich in dem Video zwecks Vw Up in Preis und Reischweite gehabt, da es ungefähr die selbe Bauart ist . Aber wie immer super Video 👍👍👍
Selbst wenn der e-up so billig verbaut ist wie sein Verbrenner Kollege ist er von der Preis/Leistung sicher einiges besser und ich mag VW überhaupt nicht! Wobei ich den Honda-e auch nicht gerade schön finde, finde den e-208 und Corsa-e schöner.
Tolles und Informativex Video wie gehabt. Zum Schluss störst Du Deinen gesprochenen Text selbst mit dem Musikeinspieler...nicht ganz optimal. Und noch ne halb persönliche Frage. Warum bei den Autotests die Klima nicht auf Automatik stellen? Feste Temperatur einstellen und dann kann man auch dieses Komfortfeature testen wie gut die Automatik klar komt
Auch für mich passen hier Preis und Reichweite irgendwie nicht zusammen, obwohl das Gesamtpaket mich ähnlich wie beim ID3 schon überzeugt. Von daher wünsche ich mir schon jetzt von Honda einen „Honda e+“. Das „+“ für Fahrzeuglänge, Akku und Ladeleistung. Wenn er ein paar Zentimeter länger wäre und diese dann dem Fond und dem Kofferraum zugute kämen würden auch die hinteren Türen ein Stück länger werden können denn aktuell sehen sie optisch im Vergleich zu den vorderen Türen ein Stück zu kurz geraten. Mit dem „+“ an Länge wünsche ich mir dann einen 50 kWh Akku und 100 kW Ladeleistung so das am Ende eine Reichweite (ca. 400km) wie beim ID3 mit mittlerer Batterie oder der neuen Zoe 50 heraus kommt. Wenn dazu dann noch die Mankos wie fehlende Armlehne, der falsch platzierte Knopf der Sitzheizung und anscheinend die nicht optimal einzustellende Klima verbessert würden wäre das Auto dann nahezu perfekt. Achso, und Ladeleistung anzeigen ist Pflicht in einem Elektroauto! Danke für dieses (wieder einmal) gute Video von dir!
Wieder mal ein super Video , nicht nur bei E-Autos machen 10 Km/h + - einen großen Unterschied , sicherlich ist es bei einem Auto gewichtiger wo die Reichweite eher gering ist von der Grundauslegung her . Grade oberhalb der 120 Km/h geht der Verbrauch deutlich hoch während unter der 120 Km/ h Marke die verbrauchs Schwankungen eher gering bis vernachlässigbar sind . Deswegen fahre ich meistens nicht schneller wie 120 Km/h denn dann komme ich extrem weit mit einer Tankfüllung (1600Km ) sobald aber 130 Km/h anliegen sinkt die maximale und tatsächliche Reichweite Richtung 1300 km und bei 140 Km/h dann 1100 km und ab 150 dann "nur " noch 1000Km wenn es noch schneller gehen soll dann fällt es dramatisch weiter alerdings habe ich es nie geschafft weniger als 900 Km Reichweite zu haben und die angaben sind immer mit einem kleinen Rest Diesel im Tank ( ca. 6-10 liter) Rechte Spur ist Lava bei vielen !
Hi Leute. Ich interessiere mich sehr für die E -Autos (u.a. Honda e). Mein Problem: Ich würde jeden Tag ca. 30km fahren, kann aber nicht zu Hause laden. 1. Wie sieht es mit den Ladekosten aus? 2. Wie sieht es eigentlich im Winter aus? Wenn ich nach 15 km laden muss und der Akku noch kalt ist. Muss ich dann ewig warten? Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Vielen Dank.
Tolles Video wie immer! Super und interessant beim zuschauen... Aber Ladegeschwindigkeit mit CCS ist hier nicht der Renner. Mein Renault Zoe Q90 lädt am 43 kW AC Lader in 38 Minuten schon deutlich mehr. In deinem Beispiel sind das ~31,6 kWh und bei mir sind das unter den Bedingungen ca. 34 kWh Ladeleistung in dem Bereich. Freut mich also immer wieder, dass ich 2018 doch das richtige Auto gewählt habe, wenn es auf Ladegeschwindigkeit und vor allem auch den Strompreis ankommt. Denn an öffentlichen Ladestationen ist eben AC Laden meist deutlich günstiger als DC Laden. Bei EnBW 28 Cent/kWh AC und 38 Cent/kWh DC. Und obwohl es wohl kein Langstreckenauto ist, war ich damit auch schon in Prag oder in Mailand.
@@Lkwtrucker11 Aussehen ist individuelle Geschmackssache. Wäre das nicht so, würde es nur ein einziges Design eines Autos geben. Und als ich 2018 meinen Zoe gekauft habe, gab es eben nichts wirklich vergleichbares zu dem Preis. Aber die 1.000 Euro Aufpreis um 43 kW AC anstatt nur 22 kW AC laden zu könne war es mir wert.
Muammer So ziemlich die meisten Tripple-Charger haben 43 kW AC. Die von EnBW auf jeden Fall alle und die kostenlosem am Kaufland auch. Habe erst einmal einen Tripple-Charger mit einer Steckdose und nur 22 kW AC gesehen.
crazy Chris und seine Vorsätze:) Sag mal, lädst Du da etwa an einem 300kW Lader? Mit einerm Honda e, der maximal 50kW kann? Es soll Leute geben, die sich da köstlich drüber aufregen können;) PS wenn man es realsitisch betrachtet.. ich habe noch kein Auto auf der Straße fahren sehen, dass die 300kW auch laden kann... abgesehen davon würdest Du natürlich sofort umparken, wenn eines kommt..
Ich muss sagen dass ich das hier jetzt alles mit der GoPro 8 gefilmt habe. Der DJI hat ein schärferes Bild aber dafür nicht so einen weiten Winkel wie du das hier im Auto sitzend siehst.
Sehr interessantes Fahrzeug, formal Top. Für Stadt und Überland ok. Wie kommt es denn, dass der Kona e nur um 14 kwh verbraucht und die kleinen Knuffel hier der Honda dort die Zoe einiges mehr.?
Ich war richtig begeistert von der Studie damals... war ein cool aussehendes kleines Hatchback. Die Serienversion macht mich nicht mehr so wirklich an.
Hallo Chris, wie gewohnt ein cooles Video von dir! Aber wenn schon die "Brot und Butter" Autos 18 kWh/100 km und mehr verbrauchen zum Preis von 39 Cent (noch!) dann entspricht das einem Verbrennerverbrauch von 4,05 zu 1,60 € (noch!) - bei viel höheren anschaffungspreisen und ohne Reichweitenangst. Hab vor kurzem einen echten Hybrid (Niro HEV) geholt und bin da jetzt nicht so weit weg von. Klar, noch kann man am Discounter den Preis für den Strom was drücken - aber eigentlich müßten die Alltagsautos als Stromer effizienter werden? Bei den Leistungsmonstern bin ich schon überzeugter, 300 PS und mehr sind als Stromer wohl attraktiv(er)!
Bester Elektroautokanal in Deutschland. Könnte ruhig auch auf andere alternative Antriebe ausgedehnt werden. Wasserstoff war ja schon dabei. Interessant wären auch Berichte über synthetische Kraftstoffe. Alles was eben Klimaneutralität verspricht.
Also mein Auto wiegt 110KG mehr und verbraucht 25% weniger Energie (15kwh/100km bei 120 km/h). Dementsprechend ist das aktuellste E-Auto 30% ineffizienter als mein M3 welches seit 2017 verfügbar war. Wie wäre es mal mit einem Kleinwagen der auch effizienter ist? Wäre das ein Verbrennen würden alle sagen.... Waaaas, der Verbraucht mehr als mein 300PS Sportwagen? Schade, habe mir deutlich bessere Verbrauchswerte erhofft.
Wenn du das Ding nicht die ganze Zeit über die Autobahn peitscht, verbraucht der auch nicht so viel. Ich weiß nicht warum die Tester immer über die Autobahn rasen müssen. Was bringt das für Erkenntnisse für ein Stadtauto? Sie testen ja auch keine E-Tron/Taycan im engen Stadtgebiet und beschweren sich darüber dass der so einen schlechten Wendekreis hat. Wo bleibt der Verstand der Menschen?
Richtig schönes Auto, besonders die riesen Bildschirmfläche. Leider ist er für meine Zwecke zu klein. Die Kniescheibenschaltersitzheizung wird bestimmt sehr nerven, aber noch mehr nervt mich dass ich sehr gerne hier oder da mal mit dir schnacken würde..... Limburg/Lahn aber nicht zu deiner Präsenzgegend gehört.
*Viel Spaß Leute bei dem Video! Und vergesst nicht zu abonnieren damit wir dieses Jahr noch die 100.000 voll kriegen 😁😁😁*
Hast du das Video am Freitag den 7. aufgenommen? wenn ja, dann warst du nml. der Honda e über den ich mich so gefreut hab als er uns überholt hat 🙃
Hallo Chris, gehört zwar nicht unbedingt hierher aber ich finde keine andere Möglichkeit, bei Dir nachzufragen: Wäre es Dir denn möglich, einen Test mit dem neuen Mercedes GLA250e zu starten? Ich habe bisher noch nichts entsprechendes im Netz gefunden. Bin übrigens leidenschaftlicher Zuhörer/Zuschauer Deiner exzellenten Videos. Großen Dank an dieser Stelle (i-Clip habe ich mir auch dank Dir zugelegt - genial) GLG Mani
Hallo Chris,
Ich warte sehnsüchtig auf dein Video vom Skoda Citigo e IV. Wir haben ihn jetzt endlich bestellt und im Januar soll er dann da sein. Ich würde aber gern wissen was du zu ihm sagst oder welche Tipps du hast für die Fahrweise mit den Rekuperationsstufen 😊
Bis Weihnachten hast du die 100k locker voll, wenn du so weiter machst. Ich mag deine Positivität.🎉
Done! :-)
ich finde den Honda echt super, auch die Innenausstattung/Konzept ist supercool. Ich sehe das Auto aber tatsächlich nur in der Stadt oder dem näheren Umland. Generell finde ich das Auto aber echt klasse. Gruss Sun
Edit:
Vielleicht werden die gewüschten Daten wie Verkehr und Ladesäulen nicht angezeigt weil das System ja keine Verbindung zum Server aufbauen kann :)
Ich gehe auch davon aus, da Honda erst noch die ganzen Server und Verbindungen herstellt und auch verknüpft. Das dauert noch etwas, da es ja auch erst das 1. Fahrzeug ist und die Infrastruktur aufgebaut werden muss.
egal, eine offline karze sollte trotzdem da sein.
@@trazyntheinfinite9895 Die Offline Karte ist ja da.
100 Prozent Zustimmung zu Deiner Meinung, was das Rechtsfahrgebot angeht. Manchmal verliert man da tatsächlich die Nerven.
Ja, die notorischen Links/Mittelspurfahrer sind durchaus nervende Zeitgenossen aber ein Vergehen mit einem anderen Vergehen rechtfertigen ist dennoch nicht der richtige Ansatz.
Danke für die tollen Videos. Ich bin angefixt und habe jetzt vor mir auch ein E-Auto zu kaufen, gepaart mit einer PV-Anlage und Betteriespeicher :-). Ich bin begeistert. weiter so. lg. Felix
Der Innenraum ist der schönste, den ich seit laaaaaaangem gesehen habe.
Ich bin eher der altmodische Typ. Fahre einen cls und klassischem Mercedes Innenraum. Ein Traum für mich. Ich kann mit den neuen Innenräumen nichts anfangen aber der Honda haut mich einfach um.
Wenn du die Meldung „keine Verbindung zum Server“ hast, bekommst du auch weder Ladesäule noch Verkehr angezeigt...🤔
Als STADTAUTO erfüllt der Gerät in meinen Augen 👀 alles. Ich fahre pro Tag ca. 40km dafür reicht der locker. Im Vergleich zu dem Plastikbomber ( VW) finde ich diesen echt hübsch.
Ja, ja, es ist halt immer wieder die Beknopfung, die den Unterschied zum unterhaltsamen Video macht! Viele Grüße, Michael
Wieder ein tolles Video...DANKE Chris!😉👍✌ Freu mich auf jeden neuen Beitrag...!
Sehr informatives Video! Danke für die ganze Arbeit die du in die Elektromobilität steckst, hab mir den e-up nach deinem Testvideo gekauft und bin super zufrieden damit! :)
Hi Chris, du machst mit Abstand die besten Reviews. Danke und weiter so 👍
24:24 😂😂😂 Daumen hoch dafür
Mr Margiela ... ach herrlich... hab ich herzhaft drüber gelacht. Ich mag diese Selbstironie auch. 😄
Der Honda-e wäre mein Auto, wenn der Akku 300km schaffen würde.
Genau meine Meinung
Grund erkannt warum das Teil keiner kauft...und echte 300km auf der Bahn schafft na bislang nur Tesla.
@@Samscherano der läuft tatsächlich im Verkauf recht gut 😅 Die Variante für Japan hat übrigens ne Reichweite von 330km
@@luxferre3972 woot?? Mit 300 km wärs einfach sooooo geil!
Wer fährt denn so ein Mini Auto für 300km am Stück.
Super Viedeo man merkt zum einen das du davon überzeugt bist und aber auch das du das so neutral machst das man hier gar keine hate Gedanken haben kann.
Durch deine Viedeos bin ich erst so richtig auf die E-Schiene gekommen und freue mich wenn mein Elektroauto endlich ausgeliefert wird und man sich dann vielleicht ja mal an der Ladesäule sieht.
Viel Glück bei der Suche mit dem Auto hoffe du findest was tolles. Wir sind bereits aus dem gröbsten raus und brauchen nicht mehr so ein großes Auto mit 2 Kiddis da der Kinderwagen und bald auch ein Kindersitz wegfällt.
Hi Chris! Erstmal, wie immer: GEILES VIDEO !!! Vielen Dank!!
Aber: kleines Feedback: Die Musik ist in fast allen Videos zu laut (die zwischendrin eingespielte Musik) - Wenn ich die Videos schaue, mache ich den Ton so laut, dass ich dich verstehe, dann kommt kurz Musik und man fliegt fast von der Couch :)
Ja ich weiß mittlerweile auch nicht mehr wie ich mir da helfen soll... Ich Pegel alles auf -6 Dezibel auch die Musik und siehst trotzdem so laut im Gegensatz zur Stimme
mal wieder toller Bericht wie immer , und danke für die Vorstellung vom i Clip, ich musste mir dann einen kaufen und echt klasse Teil
Current drive = Aktuelles Laufwerk :-D
Jetzt wo ich die englische Bezeichnung lese ist der Groschen gefallen… wie die deutsche Bezeichnung zustande kam.
🙂
@@felistrix7163 Google Translator lässt grüssen... ;-P
@@Professor1568 Das "current drive" scheint mir auch schon aus dem Translator zu stammen :). Ich bin kein Muttersprachler, aber würde man nicht eher "current trip" sagen auf Englisch?
Kann man die Systemsprache auf Englisch einstellen?
Bin durch die Honda e Videos zu diesem Kanal gekommen, Daumen hoch für diese sehr natürliche und sympathische Art in deinen Videos. Werde am Mittwoch eine lang ersehnte Probefahrt machen. Auch wenn er nicht in mein Fahrzeug Portfolio passt freu ich mich sehr diese technologische Schatzkiste zu bewegen.
Nach dem Grafen musste ich einfach liken, gucke deine Videos seit dem polstar, danke für die Videos
Sehr gutes Video, wie immer alles top erklärt. Auch das mit den Ladesäulen, so wünscht man sich das. Und diesmal sogar in meiner Umgebung 🙂
Vielleicht sieht man sich nächstes Jahr mal, wenn mein e208 kommt.
Weiter so!
Es macht einfach immer Spaß dir zu zusehen. 😀
Wieder ein tolles Review von dir Chris!
Kleine technische Kritik zu deinen Videos: Die eingespielte Musik immer relativ laut. Dreht man die Lautstärke runter, hört man dich dann im Anschluss wieder nicht ;-)
Davon ab; hast du zum Cooper SE zufällig auch noch etwas in Planung? :)
Die Mittelarmlehne lässt sich ab sofort beim Honda-Händler nachrüsten :)
Hallo Chris! Wie immer ein sehr informatives und gut gemachtes Video. Die 90.000 sind ja bald geknackt, und die 100.000 sollten in diesem Jahr auf jeden Fall drin sein. Weiter so!
Mein absolutes Lieblingsauto für den urbanen Stadtverkehr, wird wohl unseren Smart EQ Cabrio im nächsten Jahr ersetzen. Elektroautos mit Heckantrieb reizen mich einfach. Danke für Deine tollen Videos. 👍🏼 Was piepst eigentlich während Deiner Fahrt manchmal? Ist das der Totewinkelassistent? 🤔 Das würde mich ein wenig nerven.... 😂. Nachtrag: Sind die Leasingpreise beim Honda E mittlerweile immer noch so derart hoch???? Das ist für mich bei einem E-Auto ein absolutes Ausschlusskriterium, da ich wegen der Entwicklung niemals ein E Auto ( außer vttl. Tesla ) kaufen würde.
Da würd ich den id 3 nehmen der ist top getestet und ist auch für Langstrecke richtig Ok !
Michael Lehnert Das stimmt, der ID3 ist bestimmt das vielseitigere Auto, allerdings bleibt es halt ein VW ohne große Emotionen und ohne Alleinstellungsmerkmal wie der Honfa E. Ich finde den Honda für die Stadt das bessere, weil auch kompaktere Auto.
@@hindingerimmobilien mal grundsätzlich. Wenn man immer nach Sinn und verstand geht wären wohl ein großteil aller Autos unkaufbar
Nordlicht Genau deshalb gefällt mir der Honda E so gut 😜
Super Video! Schade allerdings das du immer als Vergleich nur den Ioniq im Facelift nimmst. Ich fahr bei 120 konstant im Vorfacelift bei 12 bis 13kwh und er lädt zwischen 64 und 67Kw bis 83 Prozent durch und danach auch mit 40Kw weiter. Dementsprechend braucht man von 20 bis 80 Prozent nur 15 bis 20 min 💁♂️
Hi Chris,
warst Du schon mal bei uns in Brandenburg oder überhaupt mal um Berlin herum unterwegs und hast hier mal die Ladeinfrastruktur getestet?
Das machen doch die Jungs und Mädels der #IGEMBB regelmäßig. Einfach mal suchen...
Hi Car Maniac,
finde deine Videos super und bin gefühlt seit deinen ersten Videos dabei, mach weiter so.
War letzten Woche mit einem Model 3 LR+ mit der Familie im Süden unterwegs und war bei jeder Ladestation am hoffen das du da irgendwo stehst und grade am laden oder am Video drehen bist. Hahahah
Vlt. sieht man sich ja Mal an einer Station.
Gruß Blerim
Ich habe gestern einen Honda e: auf einem Lidl-Parkplatz gesehen. Der Fahrer saß drinnen, Wagen an der Ladesäule. Nach einem Daumen hoch von mir machte er die Scheibe runter und wir haben uns kurz unterhalten. Ich sagte : "Ich schaue Carmaniac, da sagte er: "Dann kennt man den Wagen natürlich..." ... So ein Elektroauto ist wahrscheinlich ein Kommunikationsmittel wie ein Hund, da kommt man auch immer mit Leuten ins Gespräch, weil alle wissen wollen, was für eine Rasse das ist... :)
Wieso gibt es bei den E-Autos mit den ganzen Displays nicht einfach nen Knopp, wo man sich die Ladekurve einfach anzeigen lassen kann?
Wirst du nochmal einen Seat Mii Sommer-Reichweitentest machen?
Einfach ein tolles Auto. Da ich für Weitstrecken grundsätzlich auf Bahn zurückgreife, finde ich das komplette Paket vom Auto einfach genial! Jetzt wo ich mit dem GTE gelernt habe, wie toll elektrisch fahren ist, wird das ziemlich sicher mein nächstes Auto.
Eine Frage nur: Läuft die Heizung über eine Wärmepumpe, bzw. über die Klimaanlage?
Toller Bericht!!!
Aber warum sind die Hersteller nicht in der Lage ,wenn schon nur eine niedrige Reichweite möglich ist, dann sollten die Ladeleistungen Richtung 100kw wandern.
So ist es wieder nur ein Zweitwagen und dafür zu teuer!
Auch dieses Video von Dir bestätigt mir wieder, ohne Dich und Deinem Urteil läuft da nichts in diesen Metiers. Sehr sympathisch, sehr kompetent, sehr effizient, was will man mehr. Drücke Dir Die Daumen, dass es lange so bleibt. Ach ja, der Honda ist ein spannendes Auto, Reichweite und Preis schrecken mich aber ab, weiter über eine Anschaffung dieses Autos nachzudenken.
Wow vielen Dank für dieses super super liebe Feedback Karl Heinz!
Schönes Auto. Nur die Position des Stromanschlusses finde ich extrem schlecht gewählt. Laut Honda Prospekt gibt es als Zubehör (muss man extra kaufen, bei dem Kaufpreis des Wagens schon dreist) eine Schutzabdeckung für Laden im Regen. Wobei da dann kleingedruckt der Hinweis steht, dass nicht garantiert werden kann, dass kein Wasser eindringt. Das halte ich für eine absolute Fehlkonstruktion! Ich hätte schon arge Bedenken so ein Fahrzeug zu kaufen, und dann ggf. bei einem Wolkenbruch an der Ladesäule Probleme zu bekommen. Kannst Du da mal nachforschen, wie das in der Praxis aussieht? Ist in Deutschland ja eher öfter Sauwetter - da ist sowas schon wichtig. Ansonsten wieder ein sehr interessantes Video!
Sicher eine Bereicherung der e-Auto Landschaft und eine innovative noch dazu.
Ob das Gesamtpaket gefällt muss jeder für sich entscheiden.
Ich glaube auch daß dies vorallem ein Testballon für Honda ist und das Feedback in weitere Modelle einfließen wird. Also jedes Review und jeder Kommentar kann die automobile Zukunft beeinflussen (vorallem auf so reichweitenstarken Kanälen).
Ich glaube auch daß die Japaner da viel offener sind als die europäischen Hersteller. Mal schauen wo zukünftig der Schalter für die Sitzheizung platziert wird 😉
Cooles Video, lustige Aufmachung mit etwas Eigenironie! Super.🥳
Honda Still Augsburg (Donaustraße) .... Beste Werkstatt und fair 👍
Wohne um die Ecke aber hab mir den E Up vom VW Haus nebenan geholt😅😍
Honda Still kenn ich auch, meine Frau hatte einen CRX del Sol.
Wie cool, beim Honda Still hab ich auch die Probefahrt gemacht und meinen E bestellt. Ende Juni bestellt und er ist schon auf dem Schiff und unterwegs nach Europa :-)
Deiner könnte sogar der Vorführer sein, den ich gefahren bin, wobei ich in der Filiale am Kobelweg war.
Wenn du auf einem der großen Bildschirme in der Mitte der Mitte statt dem "Bordcomputer" die App mit dem Energiefluss auswählst, zeigt er auch genau an, wie viel Energie die Klimatisierung zieht bzw. wie viel Kilometer man durch ausschalten gewinnt. Jetzt im Sommer waren es ca. 5 Kilometer.
Deine Fahrstrecke kann ich aber nicht nachvollziehen? Du bist in Augsburg-Ost auf die A8 Richtung Stuttgart aufgefahren, nach Ulm ca. 80 Kilometer, drehst in Seligweiler wieder um Richtung München und kommst nach ca. 160 Kilometern statt in Augsburg wieder in Seligweiler an? Its Magic? ;-)
Wie immer ein geiles Video vom Chris. Den Honda finde ich innen ziemlich geil, aussen find ich andere optisch ansprechender.
Super das du erwähnst das es einen Rechts Fahrgebot gibt. Vielen Dank! Das Auto gefällt mir sehr, aber der Preis finde ich ein Stück zu viel. Aber super Cool 😎
Das ist ein cooles Heck angetriebenes Stadt Auto..echt Cool
Verdammt geil man. 👍🏻
Ich höre UA-cam fast imme rmit Kopfhörern, aber jetzt, bei der Hitze, da müssen mal die Lautsprecher herhalten... Und da wird man von der Zwischen-Musik, die im Vergleich zu Deiner Stimme viel zu laut ist, erschlagen... Ein ausgeglichenerer Mix wäre da empfehlenswert...
Ja leider geht beides nicht. Ich kann so oft mit diesem Problem. In der Abmischung kann man es offensichtlich nicht den Geräte hören und den Kopfhörer hören gleichzeitig recht machen... Ist mir heute beim hören mit dem Handy auch schon aufgefallen
Also die Strecke von München (EnBW Lader am Anfang der A8) bis Ulm Seligweiler hab ich mit dem Model 3 auch gerade so geschafft 97 - 3% 😅
War allerdings nachts mit nem 197er Schnitt 😂
Ich hab dann aber doch am Supercharger geladen, da ich bei EnBW für 49 kWh 24€ gezahlt habe (ohne Vertrag) und bei Tesla für 22€ 69 kWh bekommen hab.
Ich finde die Ladepreise hier in Deutschland einfach wahnsinnig überteuert, EnBW ist gerade noch an der Grenze, aber bei DC laden schon fast zu teuer.
Alles was VW und Co. Ladetarife angeht finde ich reine Abzocke...
Sehe ich auch so!
@@flunter5504 So schnell findet man sich wieder 😉😂
Das ist eben wie sonst beim Sprit auch. Ich habe früher auch nie nur bei einer Tankstelle getankt, nur weil es da einmal günstig war. Sondern ich habe mich bei jedem Tankvorgang neu entschieden, wo ich tanke und wo es gerade günstiger ist.
So habe ich auch nach und nach viele Tankkarten angesammelt, weil ich wieder welche gefunden habe, die ohne Grundgebühr günstigere Tarife hatten.
EnBW hatte das 2018 mal einige Monate kostenlos, dann recht günstig und wurde anschließend immer teurer. Dann habe ich mir eben über die Zeit einige andere zugelegt und bin je nach Ladestation bei aktuell ca. 15 Cent/kWh am 43 kW AC Lader.
Die teuren habe ich ja immer noch ohne Grundgebühr also im Notfall kann ich das immer nutzen, falls es doch mal eng werden sollte und eine günstigere Möglichkeit an der jeweiligen Ladestation nicht funktioniert.
Wem das eben zu viel Arbeit ist, mal für ein paar Sekunden die Preise zu vergleichen, bezahlt eben mehr, genau wie beim Sprit auch...
@@Lkwtrucker11 ja muss ja🥴
Mit der richtigen Ladekarte ist es auch an EnBW günstig!
SW Osnabrück kostenlos zur Zeit noch für Kunden und Ten eG kostet 6€ im Monat für Kunden und laden ist auch hier kostenlos.
Wenn der BMW-Händler in München sich nicht mit gutem Service und Lieferfähigkeit hervorgetan hätte, wäre der Honda e mein erstes nicht-deutsches Fahrzeug gewesen - jetzt ist es ein BMW i3s geworden.
Kurzer Rückblick in den Juni:
Ich: "Wann ist denn der id.3 verfügbar?"
VW-Händler: "Keine Ahnung wann der bestellbar wird. Sie können einen Verbrenner nehmen, z.B. einen Golf."
Ich: "Ich fahre eGolf und würde gern weiterhin ein e-Fahrzeug fahren wollen. Wie sieht es mit dem e-Up aus?"
VW-Händler: "Da nehmen wir momentan keine Bestellungen entgegen. Vorraussichtlich im Januar wieder. Wir hätten noch gebrauchte eGolfs.
Ich "Wie ich erwähnte ich habe einen eGolf."
VW-Händer: "Dann kann ich ihnen nicht helfen."
BÄHM!!! - Wegen Reichtums geschlossen :-D
Ok - Versuchen wir es bei Daimler. Kurzfassung: eSmart momentan nicht bestellbar und soll nächsten Monat nochmal nachfragen oder einen Verbrenner/Hybrid nehmen. So kam ich zum BMW i3.
Ich habe das Gefühl, dass unsere deutschen Automobilhersteller überhaupt keinen Bock haben auf eAutos.
Wie schrieb ein Kommentartor mal.
"Ich habe mir eine Zoe gekauft und sehr günstig bekommen, als ich dem Händler sagte dass ich die Zoe haben wollte sagte er: Für 20.000€ können sie sie mitnehmen dann bin ich diese scheiß e-drekskarre endlich los!"
Da sieht man was Händler von e-Autos halten!
Die Zoe soll übrigens vollausgestattete gewesen sein und war noch mit 4.000€ Förderung!
Würde sagen das war ein Schnäppchen!😁
Elektrik Car Wahnsinn - das ist wirklich der Wahnsinn... Geh mal zu einem großen VW Händler und Versuch dich mal über Ladelösungen zu informieren. Das ist ein echtes Abenteuer - Ich hab dem Händler damals das dann mal auf ein paar Seiten zusammengeschrieben. 😂
Natürlich haben die keinen Bock auf E-Autos. Das E-Auto passt nicht in deren Geschäftsmodell und sie müssen alles zukaufen. An den E-Autos verdienen die kein oder nur sehr wenig Geld.
Realistisch ist immer gut. Alles andere ist schön gemogelt? Danke für das Video.
So die Glocke auch noch aktiviert, weil du ein super sympatischer Typ bist. Der Honda wäre jetzt so garnicht meins. Optisch gefällt er mir nicht und so Kleinigkeiten wie mit der Knieaktiv-Sitzheizung und fehlende Armlehne würden mich wahnsinnig machen. Ich hab mich für den MX-30 entschieden der Ende Oktober kommt.
Vielen Dank für das Video :)
Hi Chris, wieder mal ein super realistischer Test. Ausstattung scheint top zu sein und eignet sich meines Erachtens sehr gut als Stadt- oder Pendlerauto mit entsprechender Distanz. Wird höchste Zeit, dass ich auch endlich auf E umsteige. Nächste Woche teste ich mein erstes E Auto, den E-Niro. 😎
Viel Spaß dabei!👍
Hallo Chris, super Video.👍🏼
Deine Berichte sind super, und jedesmall auch was zum lachen dabei.
Honda finde ich eine tolle marke, aber mit den heizregelungen hatten sie schon immer mühe.
Sehr toller Test. Ich finde den Honda e von allen kleinen Stadtautos aktuell am besten. Natürlich ist der E-up! günstiger, aber da fühlt man sich wie in den 90ern.
Die 90er waren sowieso die besten, Ende kalter Krieg, Internet, Loveparade... ☺️
Ich bin mir ziemlich sicher, dass man den Honda E selten an einer Ladesäule auf der Autobahn sehen wird. Das ist ein Stadtauto, für Leute die wenig fahren, typischer Zweitwagen für Mutti, Steckdose in der Garage. Da reicht dann bei den meisten wahrscheinlich sogar der Schuko Stecker. Irgendeine Ladekurve interessiert da niemanden. ... Find den Honda E sehr klasse!
Ich seh ihn eigentlich nicht als reines Stadtauto und auch nicht für "Wenigfahrer". Um jeden Tag zum 50km entfernten Arbeitsplatz zu pendeln reicht er doch völlig aus. Inklusive Reseve für Umwege und im Winter und auch wenn man doch mal 140 fahren will auf der Autobahn. Zwischen Langstrecke und Stadt gibt es noch einen sehr großen Bereich, der heutzutage von vielen Autos abgedeckt wird, unter anderem auch vom Honde-E.
@@EinzigfreierName sehe ich genauso. Habe meinen Honda e Advance jetzt seit 7 Wochen. Bin nach wie vor sehr begeistert. Die Pendelstrecke meiner Frau ist einfach 40 Kilometer. Geladen wird fast ausschließlich an der Wallbox in der Garage. Strecke bin ich auch schon gefahren, 340 Kilometer hin und zurück. Habe unterwegs zweimal kurz geladen. Das war überhaupt kein Problem. Ich habe mir angewöhnt zu reisen, nicht zu rasen. Das empfinde ich wesentlich entspannender. Für mein Fahrprofil passt er perfekt als Zweitwagen. Der MB Diesel bleibt immer öfter in der Garage stehen. Der soll im kommenden Jahr einem zweiten BEV weichen.
Klasse Video,Danke.Torsten
Nach einer Probefahrt im Honda-Zentrum Frankfurt am Main total begeistert von diesem Fahrzeug.
Ernüchternd ist dann der Preis, die Kapazität und Ladeleistung.
Mit etwa 50-60 KW Kapazität könnte ich bei dem gleichen Preis Schwach werden.
Ich habe den Honda e auch getestet. Ein super City Auto warum er die Verkehrsdaten und Ladestation nicht anzeigt liegt daran weil der Honda e nicht am Netzwerk angemeldet ist. War bei mir auch so und alle Vorführwagen werden erst nach Verkauf angemeldet info kommt vom Händler.
Ist die Holzoptik im Innenraum eigentlich echtes Holz oder Kunststoff in Holzoptik? Letzteres sicher, oder?
Hallo und lieben Gruß, bin mit Hyundai in Verhandlung für einen Ioniq A (Tageszulassung), als absoluter Neuling bei E Autos habe ich mir natürlich zig Videos von ihm angesehen. Hätte jetzt mal eine Frage. An den Ladesäulen sehe ich ganz oft Leute mit zig Karten hantieren weil irgendeine nicht geht oder die Säule die nicht annimmt, kannst du mal ein Video drüber machen wie man an die verschiedenen Karten kommt und was vielleicht die beste ist bzw. deutschlandweit einsetzbar ist?
Wenn ich das sehe, bin ich echt froh, was wir uns eine ZOE geholt haben!
Ja, aber warum? Teile doch mit uns deine Erfahrung! :)
Moin! Vielen Dank für das neue Video zum Honda e. Kann es sein, dass man Ladesäuken usw. erst sieht bzw. Serververbindung hat, wenn man die App Honda+ nutzt und den Service freigeschaltet hat? Das kann man bei den Leihwagen allerdings vergessen. Man braucht ein extra Honda Konto und dann ist man individuell angemeldet nachdem der Händler es freigegeben hat. Wäre interessant wie das dann funktioniert.
Meiner ist bestellt und kommt wohl im November. Es wird ein reines Stadtauto und Luxus- Lifestyle- Teil für mich. Geringe Fahrleistung. Eigentlich brauche ich es nicht 😇. Ersetzt meinen Citigo Verbrenner. Autobahn nur mal zur „buckligen Verwandschaft“ (Zitat aus dem ersten Video 😂)ca. 60km. Geladen wird natürlich überwiegend zuhause. Wieso mache ich das dann überhaupt? Na, weil ich‘s kann. 🙈 Wird für mich der Einstieg in die e- Mobilität. Ein Tesla wäre unnötig in meinem Fall. Außerdem reizte mich die Technik. Was ich super finde, dass er technisch manches schon besser macht als ein Tesla, der ohne Frage trotzdem außer Konkurrenz läuft. Aber auch over the air Updates kommen im Honda. Man darf gespannt bleiben
Erhoffe mir noch die Einbindung in die heimische PV- Anlage mit bidirektionalem als Speicher, wenn das dann kommt. Können soll er das wohl, was mir von unterschiedlichen Quellen bestätigt wurde.
Die Leasingraten sind übrigens ok, wenn man den Umweltbonus als Anzahlung nimmt. Und ansonsten hab ich mit 3 Kindern und bald Hund das gleiche Problem beim Familienauto wie Chris bald.
Schönen Sonntag!
Darf ich fragen was für eine Leasingrate für dich ok ist? Ich bin den Honda E kürzlich Probe gefahren und habe mir vom Händler ein Angebot machen lassen. Leasing war dabei komplett uninteressant. Ca 200€ höhere Rate als für meinen i3s.
@@smarmas vielleicht mal bei carwow vorbei schauen ;-)
@@Professor1568 carwow sammelt Kauf Angebote und keine leasing Angebote. Zu dem der Händler sogar der günstigste bei Carwow war...
Bist du dir mit den OTA Updates sicher? Mein Händler meinte das ihm das nicht bekannt sei. Mich interessiert der Wagen auch. Wobei ich finde, dass er nichts wirklich besser macht, als der e Golf von einem Freund.
Luft nach oben wäre da allemal. Die Basis stimmt, der Rest wäre über OTA machbar, aber nur wenn das wirklich kommt. Fahre seit gut 20 Jahren Honda. Habe noch nie erlebt, dass offensichtliche Fehler behoben werden.
Würde mir sehr einen Nerd Modus wünschen in dem alle möglichen Daten angezeigt werden. Allein schon das die aktuelle Ladeleistung nicht angezeigt wird ist aus meiner Sicht nicht nachvollziehbar. Die Monitor werden nicht wirklich genutzt. Das Aquarium hatte man sich sparen können und lieber mehr EV spezifische Dinge anzeigen können. Wirklich mehr Infos kann ich den Displays im e im Vergleich zu meinem aktuellen Civic nicht entnehmen. Aus aktueller Sicht wird es wohl auch kein Android Auto Wireless geben. Apple Carplay wird offiziell beworben und funktioniert einwandfrei.
smarmas hatte nur die Finanzierung berechnen lassen. Fahrleistung zwischen 5000 und 7500km, Anzahlung Umweltbonus 9480€, dann waren es um die 300€/Monat bei 3 oder 4 Jahren Laufzeit, hätte ich den Wert meines Gebrauchten noch mit angezahlt wären es um die 250 oder so gewesen. Hab auch noch Rabatt vom Händler on top bekommen. Hab ihn aber gekauft, weil ich da drauf gezahlt hätte. Denke, dass ich ihn jetzt so „günstig“ bekommen habe, dass ich ihn auch nach einem Jahr noch für den Preis verkaufen kann, falls es nicht passen sollte mit dem Wagen. Bitte jetzt keine Belehrungen zu leasen, finanzieren oder kaufen.... 😉
Sehr cool ich mag deine Art sehr, vorallem das realistische fahrprofil. Ich werde mit dem e auto kauf aufjeden fall noch etwas warten. Bin aber sehr auf den test des aiways gespannt und wenn dann der dacia spring da ist, werde ich mich entscheiden ob der zweit Wagen ausgetauscht wird oder doch mein hauptauto.
Servus Chris, wieder ein tolles ehrliches Video. Toller leiser Wagen mit super Ausstattung und Assistenten, abnehmbarer Ladekurve und super Wendigkeit. Schlechte Klima, schlechte Reichweite hoher Preis.
Und dann noch den Spezl treffen, lustig wie klein die Welt ist!
Ich freue mich auf jeden Fall schon auf Dich!
Warum "schlechte Klima" ?
Beziehst Du Dich auf die Äußerung, daß sie bei einer Einstellung 21 Grad "viel zu kalt" sei?
Ich denke Chris hat nicht bedacht, daß eine autom. Klimaanlage einfach mehr powert, wenn die Differenz Ist - Soll sehr groß ist.
D.h. an heißen Tagen sollte man sich einfach NICHT darüber wundern, daß die Klimaanlage "kälter ist" als an mäßig warmen Tagen.
Danke für den Rechtsfahr-Gebot Hinweis! 😃
Ich fahre den Honda e. Er passt genau in mein Fahrprofil. Stadt max.30 km/ Land max. 60 km/ Autobahn max 100km.
Voll aufgeladen ohne nachzuladen komme ich im Mix ne gute 4 bis 5 Tage aus.
Fahre ich 5 Tage ausschließlich BAB muss ich zwangsläufig fast täglich laden. Bleibe ich in der Stadt/ Land, komme ich locker 7 Tage ohne Nachladen aus.
Ich habe mir mal mein Fahrprofil genau angeschaut und bin zum Ergebnis gekommen, dass ich in der Woche nie mehr als 200km fahre, eher weniger.
Für Langstrecken ist der Honda e eher nicht geeignet.
Er ist ne Urban Rocket mit Luxusausstattung. Das Fahrgefühl, die Haptik, wirklich erste Sahne.
Der Preis ist ne Wucht, wobei man natürlich das Design, die unfassbar gute Ausstattung und den Lifestyle mit in den Preis einfließen lassen muss.
Ich gucke mir den Kleinen täglich an und freue mich, mit ihm fahren zu dürfen...er macht mächtig Spaß und ich will ihn nicht mehr missen...
Hi, ich bin auch sehr am überlegen, mir einen Honda E zulegen, da ich ihn optisch und Ausstattungsmäßig top finde und zudem sehr viel 80-90% kurzstrecke etwa 10-20 km pro Tag fahre. Lademöglichkeit hätte ich auf arbeit umsonst oder daheim über die PV Anlage. Aktuell fahre ich eine Mercedes C Klasse AMG der seine gut 11 Liter auf 100 km verbraucht. Im Grunde habe ich nur ein wenig Angst, ob der Honda E auch mal seine 130 km schafft, wenn man im Winter mal in die Therme fahren möchte. Was meinst du dazu? Gruß :)
„Wer fährt schon Nachts!?“ Wir, leider leider nicht elektrisch da dies mit unseren drei Kindern nicht bezahlbar ist (Mutter&Vater&Sohn(3)&Zwillingspärchen(1,5)) fahren 550Km am liebsten nachts 3 Uhr, da die Eltern so den meisten Schlaf der Kinder mitnehmen. Schönes Video, danke dafür und wie immer sehr sehr interessant.
Der Honda e teilt seine Stärken und Schwächen mit Carmaniac. Eigentlich tolle Konzepte, wenn man in den wesentlichen Aspekten nicht schwächeln würde.
So werden beide "Angebote" wegen ihrer kurzfristig priorisierten Ziele auf Dauer unter ihren Möglichkeiten bleiben.
Beste Ladenkurve ever- die Handzeichnung ist super
War das ironisch?
Nur im Ansatz. Nein ernsthaft eine gute Idee es so vor Ort darzustellen. Danke
Realistisch, informativ und lustig zugleich. Honda muss bei der Ladeleistung besser werden um eine größere Käuferschicht anzusprechen. Ich würde im Zubehör nach einer Armlehne mit integriertem Ladepad schauen.
Was ist eigentlich mit Apple CarPlay?
Damit hast du ein alternatives Navi mit aktuellen Staus und eben die Musik, Nachrichten, Whattsapp…
ich persönlich nutze das gern wenn das eingebaute Navi Defizite aufweist.
Damit navigiere ich auch direkt zum Kontakt aus dem iPhone und gebe gar nichts mehr ein.
Um wenn sollte das mit immer Sprachsteuerung funktionieren.
Das habe ich hier vermisst.
Zum Auto - Sehr stylisch und ein Hammer Citycar. Wäre für mich als Drittwagen schon interessant, um in die Stadt zu fahren. Ich nutze dafür eigentlich ein EBike, nur an maximal 10% der Tage nehme ich das Auto (mieses Wetter oder wenn ich was zu transportieren habe). Wäre für mich die hübschere, sportlichere, wertigere - und leider auch deutlich teurere Alternative zum EUp.
Mein Auslieferungstermin ist die erste September-Woche :-) !Ich fahr maximal mal so 160km von meiner Heimat zur Nordschleife...auf Hin-und Rückweg gibts zwei Raststätten mit Ladesäulen (IONITY)...passt also!Ich freu mich echt drauf!
Jawoll! Danke für dieses feine Video über den, meinem Empfinden nach, Auto gewordenen Charme mit mobilem Zuhausegefühl. Vielleicht abgesehen vom Preis, sehe ich im "Honda e" die automobile Zukunft nach meinem Geschmack. Dieses Fahrzeug erweckt den Träumer in mir: Und so hoffe ich, dass künftige Generationen des "e" sich nur von dieser unterscheiden, dass die paar kleinen Mankos beseitigt sind, vielleicht noch ein Notsitz hinten mittig möglich wird - falls mal kurz eine sehr schmale fünfte Person mit muss und Festkörperakkus endlich marktreif und drin sind... 8)
Kann man mit zwei Autos gleichzeitig an den EnBW Ladesäulen laden?
Ich hätte gerne ein Vergleich in dem Video zwecks Vw Up in Preis und Reischweite gehabt, da es ungefähr die selbe Bauart ist . Aber wie immer super Video 👍👍👍
Selbst wenn der e-up so billig verbaut ist wie sein Verbrenner Kollege ist er von der Preis/Leistung sicher einiges besser und ich mag VW überhaupt nicht!
Wobei ich den Honda-e auch nicht gerade schön finde, finde den e-208 und Corsa-e schöner.
Tolles und Informativex Video wie gehabt. Zum Schluss störst Du Deinen gesprochenen Text selbst mit dem Musikeinspieler...nicht ganz optimal. Und noch ne halb persönliche Frage. Warum bei den Autotests die Klima nicht auf Automatik stellen? Feste Temperatur einstellen und dann kann man auch dieses Komfortfeature testen wie gut die Automatik klar komt
Auch für mich passen hier Preis und Reichweite irgendwie nicht zusammen, obwohl das Gesamtpaket mich ähnlich wie beim ID3 schon überzeugt. Von daher wünsche ich mir schon jetzt von Honda einen „Honda e+“. Das „+“ für Fahrzeuglänge, Akku und Ladeleistung. Wenn er ein paar Zentimeter länger wäre und diese dann dem Fond und dem Kofferraum zugute kämen würden auch die hinteren Türen ein Stück länger werden können denn aktuell sehen sie optisch im Vergleich zu den vorderen Türen ein Stück zu kurz geraten. Mit dem „+“ an Länge wünsche ich mir dann einen 50 kWh Akku und 100 kW Ladeleistung so das am Ende eine Reichweite (ca. 400km) wie beim ID3 mit mittlerer Batterie oder der neuen Zoe 50 heraus kommt. Wenn dazu dann noch die Mankos wie fehlende Armlehne, der falsch platzierte Knopf der Sitzheizung und anscheinend die nicht optimal einzustellende Klima verbessert würden wäre das Auto dann nahezu perfekt. Achso, und Ladeleistung anzeigen ist Pflicht in einem Elektroauto! Danke für dieses (wieder einmal) gute Video von dir!
Wieder mal ein super Video , nicht nur bei E-Autos machen 10 Km/h + - einen großen Unterschied , sicherlich ist es bei einem Auto gewichtiger wo die Reichweite eher gering ist von der Grundauslegung her .
Grade oberhalb der 120 Km/h geht der Verbrauch deutlich hoch während unter der 120 Km/ h Marke die verbrauchs Schwankungen eher gering bis vernachlässigbar sind .
Deswegen fahre ich meistens nicht schneller wie 120 Km/h denn dann komme ich extrem weit mit einer Tankfüllung (1600Km ) sobald aber 130 Km/h anliegen sinkt die maximale und tatsächliche Reichweite Richtung 1300 km und bei 140 Km/h dann 1100 km und ab 150 dann "nur " noch 1000Km wenn es noch schneller gehen soll dann fällt es dramatisch weiter alerdings habe ich es nie geschafft weniger als 900 Km Reichweite zu haben und die angaben sind immer mit einem kleinen Rest Diesel im Tank ( ca. 6-10 liter)
Rechte Spur ist Lava bei vielen !
Was hast du für ein Diesel das du damit 1.400 km kommst bei 120 kmh?
@@elektrikcar9988ein Traum-Diesel 😂
Ein Reichweiten-Video zum Fiat 500 e fänd ich Klasse!!! 👍🏻🥰
Any chance you could put up some English subtitles for us non German speaking people??
Hi Leute.
Ich interessiere mich sehr für die E -Autos (u.a. Honda e).
Mein Problem: Ich würde jeden Tag ca. 30km fahren, kann aber nicht zu Hause laden.
1. Wie sieht es mit den Ladekosten aus?
2. Wie sieht es eigentlich im Winter aus? Wenn ich nach 15 km laden muss und der Akku noch kalt ist. Muss ich dann ewig warten?
Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Vielen Dank.
Tolles Video wie immer! Super und interessant beim zuschauen...
Aber Ladegeschwindigkeit mit CCS ist hier nicht der Renner. Mein Renault Zoe Q90 lädt am 43 kW AC Lader in 38 Minuten schon deutlich mehr.
In deinem Beispiel sind das ~31,6 kWh und bei mir sind das unter den Bedingungen ca. 34 kWh Ladeleistung in dem Bereich.
Freut mich also immer wieder, dass ich 2018 doch das richtige Auto gewählt habe, wenn es auf Ladegeschwindigkeit und vor allem auch den Strompreis ankommt. Denn an öffentlichen Ladestationen ist eben AC Laden meist deutlich günstiger als DC Laden. Bei EnBW 28 Cent/kWh AC und 38 Cent/kWh DC.
Und obwohl es wohl kein Langstreckenauto ist, war ich damit auch schon in Prag oder in Mailand.
Dafür sieht der Honda halt deutlich besser aus als ein Zoe, ich würde lieber mehr ausgeben und ein Honda E fahren, als eine Zoe.
@@Lkwtrucker11 Aussehen ist individuelle Geschmackssache. Wäre das nicht so, würde es nur ein einziges Design eines Autos geben.
Und als ich 2018 meinen Zoe gekauft habe, gab es eben nichts wirklich vergleichbares zu dem Preis. Aber die 1.000 Euro Aufpreis um 43 kW AC anstatt nur 22 kW AC laden zu könne war es mir wert.
@@eDriver Wo kann man eigentlich 43 kw AC laden? Ich dachte an den öffentlichen Ladesäulen geht maximal 22 kw.
Muammer
So ziemlich die meisten Tripple-Charger haben 43 kW AC. Die von EnBW auf jeden Fall alle und die kostenlosem am Kaufland auch. Habe erst einmal einen Tripple-Charger mit einer Steckdose und nur 22 kW AC gesehen.
Sehr gut 👍🏻
crazy Chris und seine Vorsätze:)
Sag mal, lädst Du da etwa an einem 300kW Lader? Mit einerm Honda e, der maximal 50kW kann?
Es soll Leute geben, die sich da köstlich drüber aufregen können;)
PS wenn man es realsitisch betrachtet.. ich habe noch kein Auto auf der Straße fahren sehen, dass die 300kW auch laden kann... abgesehen davon würdest Du natürlich sofort umparken, wenn eines kommt..
Hallo!Ich bin Batterietechniker!Hast Du Verbindungen zu Herstellern bzw. könntest Du eine defekte Batterie eines Honda e für mich organisieren?
Hi Chris, welche Halterung nutzt du für dein DJI Pocket? Scheinbar hält deine richtig gut und ich suche eine auch für Aufnahmen im Auto. Danke!
Ich muss sagen dass ich das hier jetzt alles mit der GoPro 8 gefilmt habe. Der DJI hat ein schärferes Bild aber dafür nicht so einen weiten Winkel wie du das hier im Auto sitzend siehst.
Sehr interessantes Fahrzeug, formal Top. Für Stadt und Überland ok. Wie kommt es denn, dass der Kona e nur um 14 kwh verbraucht und die kleinen Knuffel hier der Honda dort die Zoe einiges mehr.?
Ich war richtig begeistert von der Studie damals... war ein cool aussehendes kleines Hatchback. Die Serienversion macht mich nicht mehr so wirklich an.
Hallo Chris, wie gewohnt ein cooles Video von dir! Aber wenn schon die "Brot und Butter" Autos 18 kWh/100 km und mehr verbrauchen zum Preis von 39 Cent (noch!) dann entspricht das einem Verbrennerverbrauch von 4,05 zu 1,60 € (noch!) - bei viel höheren anschaffungspreisen und ohne Reichweitenangst. Hab vor kurzem einen echten Hybrid (Niro HEV) geholt und bin da jetzt nicht so weit weg von. Klar, noch kann man am Discounter den Preis für den Strom was drücken - aber eigentlich müßten die Alltagsautos als Stromer effizienter werden? Bei den Leistungsmonstern bin ich schon überzeugter, 300 PS und mehr sind als Stromer wohl attraktiv(er)!
Hi,
Eine Frage, wolltest Du nicht mal ein Reichweitentest von einen Peugeot e208 nicht mal nachreichen?
Oder hab ich den verpasst!
LG aus Stuttgart
kommt diese Woche😉
Wie ist denn der Verbrauch in der Stadt? Wäre ja schon interessant für ein Stadtauto. Kannst du dazu etwas sagen oder kommt da noch ein Test?
~12kWh/100Km
@@nfspeedy2 Danke!
Bester Elektroautokanal in Deutschland. Könnte ruhig auch auf andere alternative Antriebe ausgedehnt werden. Wasserstoff war ja schon dabei. Interessant wären auch Berichte über synthetische Kraftstoffe. Alles was eben Klimaneutralität verspricht.
Also mein Auto wiegt 110KG mehr und verbraucht 25% weniger Energie (15kwh/100km bei 120 km/h). Dementsprechend ist das aktuellste E-Auto 30% ineffizienter als mein M3 welches seit 2017 verfügbar war. Wie wäre es mal mit einem Kleinwagen der auch effizienter ist? Wäre das ein Verbrennen würden alle sagen.... Waaaas, der Verbraucht mehr als mein 300PS Sportwagen? Schade, habe mir deutlich bessere Verbrauchswerte erhofft.
Wenn du das Ding nicht die ganze Zeit über die Autobahn peitscht, verbraucht der auch nicht so viel. Ich weiß nicht warum die Tester immer über die Autobahn rasen müssen. Was bringt das für Erkenntnisse für ein Stadtauto? Sie testen ja auch keine E-Tron/Taycan im engen Stadtgebiet und beschweren sich darüber dass der so einen schlechten Wendekreis hat. Wo bleibt der Verstand der Menschen?
Welches ist preislich und km das beste e auto
6:19 Was ein geiles Wort😂
Richtig schönes Auto, besonders die riesen Bildschirmfläche. Leider ist er für meine Zwecke zu klein. Die Kniescheibenschaltersitzheizung wird bestimmt sehr nerven, aber noch mehr nervt mich dass ich sehr gerne hier oder da mal mit dir schnacken würde..... Limburg/Lahn aber nicht zu deiner Präsenzgegend gehört.
kann man keine Temperatur einstellen und dann die Automatik laufen lassen? Wegen dem Navi, Android Auto kann der Honda oder?
Ja und Ja
Der ist so cool und ich würde den echt kaufen.
Wie so der eine Chanze haben gegen id3??
bester mann ! :D
Wie sieht es mit Regen aus? Der Ladepunkt am Auto zeigt nach oben und Wasser und Strom verträgt sich ja nicht...
ist alles abdedichtet und mit Wasserabläufen verbaut. Zusätzlich kann man im Originalzubehörprogramm eine Abdeckhaube für den Ladeanschluss bestellen.