@@garasimaja Jenis karburator Eskudo memang Gak Bisa di Stel tinggi rendahnya Pelampung...Paling Hanya menambah Plat Alumunium, Biasanya saya Pakai Plat Alumunium yg ada di Baut Karburator atas .
Mas Yanto mau tanya..apakah selenoid carry apakah bisa di pake di escudo , kabel nya dan nosel di ganti kan dengan yg ORI, apa bisa karena bentuk sama pisan
@yantokarburator1jt ijin bertanya lagi pak yanto , karburator sidekick sy masih sering banjir krna prnah turun tangki + filter bbm pasang nya terbalik , baik nya untuk solusi gimana nggih pak ?udah sy lepas saluran masuk bbm nya sy masukin botol rmang kotor
Filter bensin diganti Om. ... Kalau filter Bensin sudah diganti baru nanti masih banjir nanti bongkar karburatornya yang dibersihkan filter yang ada di jarum pelampung di situ ada filter dibersihkan saja nanti disemprot pakai kompresor atau bisa pakai karbu cleaner sampai bersih
Kalau karburator Escudo biasanya skep sekunder tidak menutup rapat kembali setelah dipakai untuk kecepatan tinggi .. Coba di bantu ditekan ...Skep yang sebelah kanan
Karburator Masih kurang Pas itu .. Masih kelebihan bensin... Perhatikan Video Sampai Paham Cara menganalisa...yg Kelebihan Bagian Stasioner ato Primer...
@@yantokarburator1jt siap pak de , kl di lubang yang ada gotri nya ada pemberat putih gk ada per nya apa nnti nya ada masalah pak de ? krna per sy gk ada , & vacum koin sekunder saya bocor berakibat koin tidak membuka di saat rpm tinggi , mngkin ada solusi dari kedua masalah tersebut pak ? matur nuwun balasannya
@@rizalbudiarto6222 Gak ada peer gpp...yg penting keduanya ada Gotrinya Krn itu utk katup Searah ... Vakum sekunder bocor di buat Mekanik Manual... Sayangnya belum ada Video nya
pak yanto ijin tanya lagi , setelah sya teliti kenapa pipa kuning bagian stasioner idle bbm nya keluar terus nggih pak ? meskipun mesin sudah di matikan bbm masih keluar dari pipa kuning di koin primer mohon arahannya pak
@@rizalbudiarto6222 Di gas² kejut..biar kotoran ikut aliran bensin.... Kalau belum sembuh selang bensin yang masuk ke karburator ditutup dulu terus dihidupkan mesin sampai habis bensin di karburator.. Nanti setelah habis bensin di karburator selang bensin dipasang kembali ... Semoga berhasil... Itu hanya kotoran di ventilator
Terimakasih bang atas ilmunya
Sama-sama bang
Mantap pak,. Punya saya vitara lama,. Busi hitam,.insya allah Tak bawa ke tempat jenengan saja kl sudah ada kesempatan,.
@@sudarojatsudarmo906 Monggo datang Pagi Jam 7an
@@yantokarburator1jt insya allah pak yanto, saya dari magelang,.
Nyimak guru..
Njih Suhu matur Nuwun
kalau boleh request om, bikin video tentang seting ketinggian pelampung escudo vitara, terimakasih
@@garasimaja Jenis karburator Eskudo memang Gak Bisa di Stel tinggi rendahnya Pelampung...Paling Hanya menambah Plat Alumunium, Biasanya saya Pakai Plat Alumunium yg ada di Baut Karburator atas .
Mas Yanto mau tanya..apakah selenoid carry apakah bisa di pake di escudo , kabel nya dan nosel di ganti kan dengan yg ORI, apa bisa karena bentuk sama pisan
trimakasih,, sangat bermanfaat tutorialnya
Sama sama Pak
@yantokarburator1jt ijin bertanya lagi pak yanto , karburator sidekick sy masih sering banjir krna prnah turun tangki + filter bbm pasang nya terbalik , baik nya untuk solusi gimana nggih pak ?udah sy lepas saluran masuk bbm nya sy masukin botol rmang kotor
Filter bensin diganti Om. ...
Kalau filter Bensin sudah diganti baru nanti masih banjir nanti bongkar karburatornya yang dibersihkan filter yang ada di jarum pelampung di situ ada filter dibersihkan saja nanti disemprot pakai kompresor atau bisa pakai karbu cleaner sampai bersih
Klo misal busi hitam pada saat manasin aja gmna mas? Tpi stlh jalan jauh dichek busi memutih lagi gmna mas?
@@charwanelhamdany8583 Stelan Angin yg kurang Tepat Coba di putar ke kanan ato di Masukan Cari putaran mesin yang paling enak paling enteng
Assalamualaikum
Untuk lokasi nya dmn ya gan
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh...
Pleret Bantul Yogyakarta Gan ..
Mobil saya asap hitam mas pedih di mata itu knapa mas
Kalau karburator Escudo biasanya skep sekunder tidak menutup rapat kembali setelah dipakai untuk kecepatan tinggi ..
Coba di bantu ditekan ...Skep yang sebelah kanan
Kalau vacum skep sekundernya bekerja di di rpm berapa ?
Sdh di atas Rpm 5000 ato 6000 ..Bahkan Jarang membuka Klo hanya Jalan datar
Alamat mana nggeh pak yanto karbu
kl gas kejut ttp nyemprot banter dan saat gas langsam d urut pelan2 apa pipa akselerator juga kluar bensinya pak dhe?
Iya Saat gas Urut tetep keluar ..
mantap mas
sll nyimak
Terima Kasih Matur Nuwun
Pakdhe, di gmaps namanya apa ya? Yanto suren bukan ya? escudo saya perlu di oprek karbunya, boyos 😁 🙏🏻
Bengkel Karburator Yanto Suren
Bang selenoid saya bermasalah
Sudah ganti baru pun
Tetap bermasalah
Itu gimana bang..??
Mohon petunjuk nya bang
Punya saya escudo tahun 96
@@isangbosi Coba gak Usah di Fungsikan...di Kasih ring yg agak Tebal ato Kasih Seal tape kira² Selenoid keluar 2 mm ..
@yantokarburator1jt cara lain apa g ada bang selain itu..?
Kalau busi no 2dan 4selalu hitàm kenapa ya ?
Karburator Masih kurang Pas itu ..
Masih kelebihan bensin...
Perhatikan Video Sampai Paham Cara menganalisa...yg Kelebihan Bagian Stasioner ato Primer...
barangkali ada video untuk hasil akhir nya pak de , kebetulan permasalahan di mobil yang sama , matur nuwun pak de yanto
Gak saya Video ...
Hasilnya Langsung Jadii ....Yg penting di Pahami dr Cara menganalisa Karburator tsb ...
@@yantokarburator1jt siap pak de , kl di lubang yang ada gotri nya ada pemberat putih gk ada per nya apa nnti nya ada masalah pak de ? krna per sy gk ada , & vacum koin sekunder saya bocor berakibat koin tidak membuka di saat rpm tinggi , mngkin ada solusi dari kedua masalah tersebut pak ? matur nuwun balasannya
@@rizalbudiarto6222 Gak ada peer gpp...yg penting keduanya ada Gotrinya Krn itu utk katup Searah ...
Vakum sekunder bocor di buat Mekanik Manual... Sayangnya belum ada Video nya
pak yanto ijin tanya lagi , setelah sya teliti kenapa pipa kuning bagian stasioner idle bbm nya keluar terus nggih pak ? meskipun mesin sudah di matikan bbm masih keluar dari pipa kuning di koin primer mohon arahannya pak
@@rizalbudiarto6222 Di gas² kejut..biar kotoran ikut aliran bensin....
Kalau belum sembuh selang bensin yang masuk ke karburator ditutup dulu terus dihidupkan mesin sampai habis bensin di karburator..
Nanti setelah habis bensin di karburator selang bensin dipasang kembali ...
Semoga berhasil... Itu hanya kotoran di ventilator
Mohon maaf alamat bengkelnya dimana ya??
Pleret Bantul Yogyakarta...
Mobilnya apa Keluhannya apa???
@@yantokarburator1jt escudo thn 95 keluhan busi cepet hitam
@@jaejarot Wah Boros BBM klo busi Hitam....
Klo pingin di Stel Sendiri bisa di Simak Video² Eskudo yg lain Sampe Paham
Wah ndak berani bongkar Om, klo mgkn ada rekom bengkel karburator area Kediri Om
@@jaejarot Gak ada Om ...Semoga Segera teratasi ketemu Bengkel yg tepat
Terimakasih bang atas ilmunya
Sama-sama bang