Hallo! Also ich muss sagen dass die vermeintlichen Vorteile der Streetscooter gut und anschaulich dargestellt werden. Die Probleme die es mit diesen Autos allerdings gibt werden hier(warum auch immer) nicht angsprochen. Ich bin aktuell übergangsweise Zusteller bei der Post und mein Urteil zum Thema Streetscooter fällt wirklich nicht gut aus. Die Grundidee ist ehrlich nicht schlecht aber die Umsetzung ist vorsichtig ausgedrückt kaum bis gar nicht gelungen. Das fängt damit an dass diese Autos regelmäßig liegen bleiben was meistens nicht auf fehlerhafte Bedienung sondern Fehlkonstruktion zurückzuführen ist(Kollege ist innerhalb von einer Woche 4 mal stehen geblieben). Ich selber bin auch schon 2 mal stehen geblieben hatte aber schon mehrere schlechte Erfahrungen. Sei es schlechte Bremsen (fast einen Unfall gebaut trotz schon geringem Tempo), Ausfälle bei ABS und ESP, Ladeschwierigkeiten (Auto über Nacht nicht geladen), schwere bzw umständliche Bedienung die enorm viel Zeit kostet vor allem im Zustellbetrieb sowie die viel zu kleine Akku Kapazität(Fahre morgens mir 100% los und fahre ca 45Km mit einem Work L mit großem Akku. Habe nach der Tour meistens ca 20 Kilometer Restreichweite. Hinzu kommt dass diese Werte aktuell im Sommer sind und die Reichweite im Winter bei kalten Temperaturen noch einmal deutlichen geringer sind und wir als Zusteller zwangsweise die Heizung aus lassen müssen um wieder zurückzukommen. Das heißt der Pluspunkt Sitzheizung bringt effektiv nichts... Würde mich über eine Antwort bzw Reaktion freuen, weil es gerade für uns als Zusteller sehr fragwürdig ist wenn diese Streetscooter in ihrem Bericht hoch gelobt werden wir aber im täglichen Betrieb merken was diese Autos an Problemen und Risiken mit sich bringen.. LG
The Car Channel Haben mehrere Work XL bei der Post. Aktuellste Version. Hammer Teile, Gegenteil von dem kleinen. Komme nach 5 Std. Zustellung mit 80-90% Akkuladung wieder ins ZSP!
Jan S Das kann ja sein hab über den XL auch bisjetzt nix schlechtes zu sagen. Nur der b16 und der Work L sind absolut für den Arsch.... Haben seit kurzem auch nen ganz neuen Work L. Innerhalb von 3 Wochen 4 mal liegengeblieben wg Parksperre. Das Problem wird also nicht behoben und aus eigener Erfahrung kann ich sagen dass es entgegen der Aussagen von der Post nicht immer Bedienungsfehler sind
Bin mit den ersten in 1 Jahr 5 Mal liegen geblieben. Schickt man das Auto in Reperatur, muss man 3-4 Wochen mit Mietwagen auskommen. Hausgemachtes Problem;-)
Jaa auf jeden Fall. Wiegesagt die Grundidee ist wirklich nicht schlecht aber finde man sollte sie nicht so massenhaft einsetzen solange sie nicht ausgereift sind. Man hätte die Testphase länger und intensiver gestalten müssen
In Zukunft werden die Sendungsmengen steigen und die Deutsche Post investiert in ein Unternehmen, welches E-Autos mit kleinem Kasten baut. Da muss man sich nicht wunder das der DHL-Mann nicht mehr klingelt.
Auch als jemand, der in den nächsten 5 Jahren vermutlich kein Nutzfahrzeug kaufen wird finde ich diesen Kanal interessant. Zur Postzustellung oder für Handwerker mit weniger langen Wegen (der Ladevorgang sollte mit passendem Gerät übringens schneller gehen) ist ein Streetscooter Work sicherlich eine sinnvolle Option. Auch der ebenfalls an der RWTH entstehende e.GO Life könnte ein gutes Auto werden.
Hallo Paul Hendrix, es freut uns das dir unser Kanal gefällt. Wir finden den e.GO Life ebenfalls interessant und würden den gerne mal testen. Was im E-Mobil Bereich passiert ist wichtig und wir verfolgen es gespannt. Wenn du noch Fragen hast kannst du dich jederzeit melden. Ansonsten schau mal auf www.nutzfahrzeuge-magazin.de vorbei. Hier kannst du Videos sehen und Fahrberichte lesen. Gruß, Lasse
Hallo!
Also ich muss sagen dass die vermeintlichen Vorteile der Streetscooter gut und anschaulich dargestellt werden. Die Probleme die es mit diesen Autos allerdings gibt werden hier(warum auch immer) nicht angsprochen. Ich bin aktuell übergangsweise Zusteller bei der Post und mein Urteil zum Thema Streetscooter fällt wirklich nicht gut aus. Die Grundidee ist ehrlich nicht schlecht aber die Umsetzung ist vorsichtig ausgedrückt kaum bis gar nicht gelungen. Das fängt damit an dass diese Autos regelmäßig liegen bleiben was meistens nicht auf fehlerhafte Bedienung sondern Fehlkonstruktion zurückzuführen ist(Kollege ist innerhalb von einer Woche 4 mal stehen geblieben). Ich selber bin auch schon 2 mal stehen geblieben hatte aber schon mehrere schlechte Erfahrungen. Sei es schlechte Bremsen (fast einen Unfall gebaut trotz schon geringem Tempo), Ausfälle bei ABS und ESP, Ladeschwierigkeiten (Auto über Nacht nicht geladen), schwere bzw umständliche Bedienung die enorm viel Zeit kostet vor allem im Zustellbetrieb sowie die viel zu kleine Akku Kapazität(Fahre morgens mir 100% los und fahre ca 45Km mit einem Work L mit großem Akku. Habe nach der Tour meistens ca 20 Kilometer Restreichweite. Hinzu kommt dass diese Werte aktuell im Sommer sind und die Reichweite im Winter bei kalten Temperaturen noch einmal deutlichen geringer sind und wir als Zusteller zwangsweise die Heizung aus lassen müssen um wieder zurückzukommen. Das heißt der Pluspunkt Sitzheizung bringt effektiv nichts...
Würde mich über eine Antwort bzw Reaktion freuen, weil es gerade für uns als Zusteller sehr fragwürdig ist wenn diese Streetscooter in ihrem Bericht hoch gelobt werden wir aber im täglichen Betrieb merken was diese Autos an Problemen und Risiken mit sich bringen..
LG
The Car Channel Haben mehrere Work XL bei der Post. Aktuellste Version. Hammer Teile, Gegenteil von dem kleinen. Komme nach 5 Std. Zustellung mit 80-90% Akkuladung wieder ins ZSP!
Jan S Das kann ja sein hab über den XL auch bisjetzt nix schlechtes zu sagen. Nur der b16 und der Work L sind absolut für den Arsch.... Haben seit kurzem auch nen ganz neuen Work L. Innerhalb von 3 Wochen 4 mal liegengeblieben wg Parksperre. Das Problem wird also nicht behoben und aus eigener Erfahrung kann ich sagen dass es entgegen der Aussagen von der Post nicht immer Bedienungsfehler sind
Bin mit den ersten in 1 Jahr 5 Mal liegen geblieben. Schickt man das Auto in Reperatur, muss man 3-4 Wochen mit Mietwagen auskommen. Hausgemachtes Problem;-)
Jaa auf jeden Fall. Wiegesagt die Grundidee ist wirklich nicht schlecht aber finde man sollte sie nicht so massenhaft einsetzen solange sie nicht ausgereift sind. Man hätte die Testphase länger und intensiver gestalten müssen
Am Anfang vom Video sieht man links oben die Einblendung "Unterstützt durch Produktplatzierung". Das ganze ist also ein Werbefilm!
Passt da auch ein Fahrrad rein
In Zukunft werden die Sendungsmengen steigen und die Deutsche Post investiert in ein Unternehmen, welches E-Autos mit kleinem Kasten baut. Da muss man sich nicht wunder das der DHL-Mann nicht mehr klingelt.
was sendet der 0-100?
Auch als jemand, der in den nächsten 5 Jahren vermutlich kein Nutzfahrzeug kaufen wird finde ich diesen Kanal interessant.
Zur Postzustellung oder für Handwerker mit weniger langen Wegen (der Ladevorgang sollte mit passendem Gerät übringens schneller gehen) ist ein Streetscooter Work sicherlich eine sinnvolle Option. Auch der ebenfalls an der RWTH entstehende e.GO Life könnte ein gutes Auto werden.
Hallo Paul Hendrix, es freut uns das dir unser Kanal gefällt. Wir finden den e.GO Life ebenfalls interessant und würden den gerne mal testen. Was im E-Mobil Bereich passiert ist wichtig und wir verfolgen es gespannt. Wenn du noch Fragen hast kannst du dich jederzeit melden. Ansonsten schau mal auf www.nutzfahrzeuge-magazin.de vorbei. Hier kannst du Videos sehen und Fahrberichte lesen. Gruß, Lasse
Ladevorgang schneller gehen? 14 Stunden für 60 Kilometer....
* Dauerwerbesendung *
Man Kann aus ein Sreetscooter Campingwagen Bauen Und Mit den Sreetscooter Im Urlaub Fahren Bzw Campingplatz
Was Man Noch Machen Kann Ein Food Truck
Passt da auch ein Fahrrad rein