Opini pribadi ya.. Padahal bisa ngedesign yg varian Neta X ini dengan cakep..kenapa malah yg model city car nya yang bisa lebih laris dan terjangkau didesain ga secakep ini sih masih nanggung modelnya yg Neta V mkII...sayang banget Neta V andai udah harganya terjangkau, modelnya cakep, jarak tempuh 400km'an, fitur full packages..auto laris Neta di Indo.
Betul mungkin karena Neta itu perusahaan start up yang masih sangat baru. Jadi mereka pas design Neta V yang masih awal2 mereka berdiri ya sejadinya. Tapi mereka improve di Neta X
@@CVTIndonesia menarik sih yg ditawarkan Neta dengan harga yg bersaing fiturnya juga ga kaleng2...mari kita tunggu kiprah Neta di Indonesia, seberapa bersaing dan komitmennya untuk jangka panjang. Sebab untuk saat ini moblis2 hanya enak dimiliki kalo tinggal di kota2 besar, belum merambah ke kota kecil sebanyak dealer pemain2 lama grup jeJepangan.. menarik sih sambil nunggu brand China lain ky GAC, ZEEKER, GWM, dll biar banyak pilihan dan harga jadi murah meriah..hahaha
harga jual kendaraan juga dipengaruhi pajak. contoh harga mobil sejenis di thailand lebih murah antara 100-200 juta krn pajak thailand yg lebih murah dp indonesia
Akhirnya dikeluarin,mepet bngt sma giias aslinya nunggu bngt mobill ini tpi kok g ad kbr" yg jelas, akhirnya spk seal, tpi ini beneran sangat menarik sihhh,keren abissss, hrga 300-mentok 399 pasti kenceng,semoga neta semakin berkembang di indo....
Bukti nya tren dan selera kbykan org di dunia lbh suka semua di dlm layar.Tombol fisik udh bisa diblg ketinggalan jaman.Kenapa?karena brand Tesla yg dluan mempopulerkan hal gini dan walaupun byk yg g suka,ttp aja mereka brand EV no 1 di dunia berarti lbh byk org yg suka drpd ga suka.Akui saja
Komen lu g akan berguna.Tau knp skrg byk mobil listrikyg semua sistem pengaturan nya di monitor?Karena mmg tren dan selera kbykan org seperti itu.Bukti nya Tesla bisa menjadi brand EV no 1 di dunia diikuti BYD dan AION.Lbh byk org yg suka drpd org yg ga suka.
@@alvingooners2655 kan gua jlsin ke elu komenan org kayak elu g ptg.Dan BYD blm salip jg smpe skrg.Dan mau BYD mau tesla 2 2 ny jg sistem nya di monitor semua.Berarti selera elu aja yg jelek mungkin
@@mar-violbukan selera orang sih, tapi konsumen dipaksa beradaptasi dengan teknologi, menghilangkan tombol fisik itu mengurangi biaya produksi & bisa memaksimalkan design interiornya. ngobrol2 santai aja bro ga usah ada intimidasi, kaya ga pernah bersosialisasi aja😂😂😂😂
Memang "X" kereeeen euy ...cuma kenapa dulu bilang BYD keren (ternyata.....?????) Kemarin bilang BYD sekarang bilang Neta-X ...ternyata Neta-X baguuuuus , ganteng , keren memang interior nya
Kalau pemikiran brand seperti ini pasti ketinggalan 😂, like a nokia sudah nyaman dengan teknologi nya yang dia ciptakan eh akhirnya ke gerus zaman karena nyaman wkwk
ADAS nya terutama Lane Keep Assist nya lebih advance dari neta V II ngga ya? Soalnya LKA yang kurang akurat/sensitif jadi zigzag cukup mengganggu di neta V II
Mungkin selera masing2 yah, ga sreg aja gitu klo panel sebesar itu di tengah2 kyk cm ditempel doang, kesannya kyk mngganggu aja 🤔 , apa pngaruh ongkos produksi jg kali yah Msh mending omoda e5
Tambang nikel di indonesia, tujuannya mau bikin production chain battery ev di Indonesia, tapi kalau jual mobil lebih mahal dari negara lain ya pasti susah laku juga
Lama lama mobil,kayak hp android banyak model merk isinya d rentang yg sama mirip mirip, dan itu bagus buat konsumen makin lama harga makin murah dan kualitas makin baik. jd itungnya pake 3-4 tahun harga anjlok setengah wajar
modelnya bagus cuma kenapa ya dan sudah jadi obrolan umum saat bahas mobil listrik baik di kantor atau dilingkungan rumah pasti kebanyakan orang kasih saran =" jangan beli mobil listrik dulu tunggu 5-10tahun lagi", percuma bagus kalau baterai/sparepart, infastruktur SKPLU dan aftersales belum jelas..
Spt nya lama2 kyk hp ya? Molis ini bakal semakin lama2 semakin canggih tp si kakak bakal kalah sm si adek2nya yg akan meluncur dr segi harga dll, dulu ioniq 5 bagus 800jtan, skr dgn spek sama krg lebi harga sdh separuhnya, lama2 2-3thn lg bakal ada yg baru dgn hrg 250jt an...
kursi blakangnya knp ga dibuat 2 step ato lebih ya, mngulang ksalahan omoda, btw judulnya valu fo money tapi gada harganya. musti report misleading kah?
Tergantung harganya. Spec lebih rendah sedikit dibanding omoda. Torsi omoda 340 Nm 0-100 bisa dapat 6.9 detik. Kalo suka salip salip, omoda lebih kuat. BYD atto 3, drag race juga kalah.
Awas ya neta klw jok warna salem nya ngk di jual , sudah sgt2 bosan dgn jok warna hitam semoga neta jd yg pertama ngk hanya jok hitam mulu apa lagi putih dan biru aneh seperti tetangga klw meminjam bahasa om fitra warna nya kurang dewasa 😂😂😂😅
@@DennyMarton They're pretty similiar bro,, to me, "sleek" is more about touch, and "slick" is more about sight/appearance. Obviously one is a variant of the other.. cmiiw 😌
Semua mobil ad plus minus nya.Mobil neta V II walaupun designnya byk yg ga suka tpi itu 1 1 nya pilihan mobil EV 4 pintu proper termurah.Gda mobil yg bisa ksh semua sesuai selera msg,
@@ruditutorial1387 klo di lihat dr spek mesin = neta V-II punya, sptnya hrgnya seh agak tinggi bila di setarakan dgn BYD Atto3 / omoda 5ev Mungkin dpt di setarakan dgn BYD Dolphin atau MG 4ev itupun spek mesinnya msh d bawah 😁😁
Klo saya lbh suka yg model kyk omoda. ga smua fitur di head unit. Tp di tombol setir juga. Sehingga sopir ga harus bolak balik liat headunit yang jujur itu ada disamping. Bahaya. Trus layar depan juga terlalu kecil. Warning smua adanya di head unit. Ga salah kok kasih gedean dikit toh lebih banyak informasi buat pengemudi lebih baik. Jangan semua kasih ke head unit. Plek ketiplek sama tesla banget.
@@JimzJimmy setuju. Mobil itu harus punya ciri khasnya sendiri. Kalau hanya dengan nge copy paste merek lain membuat tidak ada identitasnya. Jadi males beli mobil gini.
Kali ini design ny yg di sukai oleh masyarakat +62. Good job Neta X
Opini pribadi ya.. Padahal bisa ngedesign yg varian Neta X ini dengan cakep..kenapa malah yg model city car nya yang bisa lebih laris dan terjangkau didesain ga secakep ini sih masih nanggung modelnya yg Neta V mkII...sayang banget Neta V andai udah harganya terjangkau, modelnya cakep, jarak tempuh 400km'an, fitur full packages..auto laris Neta di Indo.
Betul mungkin karena Neta itu perusahaan start up yang masih sangat baru. Jadi mereka pas design Neta V yang masih awal2 mereka berdiri ya sejadinya. Tapi mereka improve di Neta X
@@CVTIndonesia menarik sih yg ditawarkan Neta dengan harga yg bersaing fiturnya juga ga kaleng2...mari kita tunggu kiprah Neta di Indonesia, seberapa bersaing dan komitmennya untuk jangka panjang. Sebab untuk saat ini moblis2 hanya enak dimiliki kalo tinggal di kota2 besar, belum merambah ke kota kecil sebanyak dealer pemain2 lama grup jeJepangan.. menarik sih sambil nunggu brand China lain ky GAC, ZEEKER, GWM, dll biar banyak pilihan dan harga jadi murah meriah..hahaha
Asal jangan salah harga kali patok tinggi2, ga laku baru diskon gede2. Malu woi.
@@alvinemanuelpilihan mungkin banyak tapi harga pasti sesuai dari asalnya sana.
harga jual kendaraan juga dipengaruhi pajak. contoh harga mobil sejenis di thailand lebih murah antara 100-200 juta krn pajak thailand yg lebih murah dp indonesia
Akhirnya dikeluarin,mepet bngt sma giias aslinya nunggu bngt mobill ini tpi kok g ad kbr" yg jelas, akhirnya spk seal, tpi ini beneran sangat menarik sihhh,keren abissss, hrga 300-mentok 399 pasti kenceng,semoga neta semakin berkembang di indo....
kl lbh sering pakeinya adalah AC, rem tangan, shift, starter,power windows.. kalau kecepatan tekan diperlukan. seharusnya disediakan tombol tekan
Bukti nya tren dan selera kbykan org di dunia lbh suka semua di dlm layar.Tombol fisik udh bisa diblg ketinggalan jaman.Kenapa?karena brand Tesla yg dluan mempopulerkan hal gini dan walaupun byk yg g suka,ttp aja mereka brand EV no 1 di dunia berarti lbh byk org yg suka drpd ga suka.Akui saja
Interiornya yang warna biru itu mewah, gak ngebosenin, bikin mood naik
Bagus. Desainnya cakep. Sayang HP dan torsinya kecil dibandingkan Atto 3 dan Omoda.
Price < 300jt FYI thailand price 309jt
399jt paling😂
scr matematis klo vii under 300 yg x skitar 400an kecil, 1 angka kan 300/7 😂😂
Pasti lebih mahal dari Thailand lah. Yang v2 aja 298
Mdh2an gak jauh dg harga di thailand
Gimana service after sales?
Mantabzzzzz simple is luxury
Apalagi kalau 300-400jt
Gak usah adas2an lah biar harga terjangkau cukup cooling seat
adas sangat membantu tapi om buat jabodetabek atau kota gede lainnya yang sering macet, jadi ga pegel kaki
@@Rosandy02gunanya adas apa
Sesuai pengalaman.. neta v.. turun banyak, lalu keluar tipe basic.. kita tunggu aja 7 bulan lagi.. apakah sama.. 😂😂😂
Jauh lah unggul chery omoda E5. Chery juga pabrikan besar. Cuma memang Neta bisa jadi pilihan Jika harganya 300jt kecil
Neta x diatas 500 om
Harusnya pengaturan ac dikasih tombol fisik...rubet kalau lagi jalan ngatur ac lewat monitor tengah...
Komen lu g akan berguna.Tau knp skrg byk mobil listrikyg semua sistem pengaturan nya di monitor?Karena mmg tren dan selera kbykan org seperti itu.Bukti nya Tesla bisa menjadi brand EV no 1 di dunia diikuti BYD dan AION.Lbh byk org yg suka drpd org yg ga suka.
@@mar-viol ye kenapa Lo sewot...terserah gw ....kalau tesla trend no 1 didunia kenapa penjualannya sekarang disalip sama BYD.....
Masuk akal sih, lebih safety aja kalau ada tombol fisik bagi driver
@@alvingooners2655 kan gua jlsin ke elu komenan org kayak elu g ptg.Dan BYD blm salip jg smpe skrg.Dan mau BYD mau tesla 2 2 ny jg sistem nya di monitor semua.Berarti selera elu aja yg jelek mungkin
@@mar-violbukan selera orang sih, tapi konsumen dipaksa beradaptasi dengan teknologi, menghilangkan tombol fisik itu mengurangi biaya produksi & bisa memaksimalkan design interiornya. ngobrol2 santai aja bro ga usah ada intimidasi, kaya ga pernah bersosialisasi aja😂😂😂😂
Memang "X" kereeeen euy ...cuma kenapa dulu bilang BYD keren (ternyata.....?????)
Kemarin bilang BYD sekarang bilang Neta-X ...ternyata Neta-X baguuuuus , ganteng , keren memang interior nya
Hebat semua mobil cina baru ini. Model dan fitur canggih. Kita selama ini dibodohi mobil jepang. Mahal dan minus fitur jua 😃
What Omoda e5 ketar ketir? Asli nih
Semoga neta L masuk juga, lumayan tuh ada mesin bensin nya konsepsi mirip nissan kicks
Atto3 di thai di diskon gede 150jt, di jual dengan harga 384jt. Nanti tunggu mereka saling perang harga jg saja di sini.
byd ga perlu ketar ketir, teknologi baterai byd lebih unggul berbanding mobil elektrik lain
baca broschurenya dimana mas?
Batrainya byd disbanding kompetitorbgimna emang bang
@@RobinBook-tp8em baterai byd lebih bagus daripada semua EV, malah tesla juga kalah kalo berkait baterai mobil ev
Kalau pemikiran brand seperti ini pasti ketinggalan 😂, like a nokia sudah nyaman dengan teknologi nya yang dia ciptakan eh akhirnya ke gerus zaman karena nyaman wkwk
Sales sales..
Design kesuakaan warga konoha
ADAS nya terutama Lane Keep Assist nya lebih advance dari neta V II ngga ya? Soalnya LKA yang kurang akurat/sensitif jadi zigzag cukup mengganggu di neta V II
Kapan Neta dealernya ready utk daerah sumatera yah...
Kalau ini baru cakep
Ini sih pemenangnya bro,, panjangnya kayak Fortuner ,, tinggi ,gagah,, dijalan AUTO ngintimidasi yang lain👍👍👍
Kalau melihat kesaktian merk nya jelas menang BYD skala internasional
Salfok sama percakapan diakhir video 😂
HARGA 369.000.000 .....bakal aku beli deh
Nambah 10 JT dah dpt BYD m6
Masing masing punya market sendirilah. Tergantung kelas org nya sih
Joss. . . Neta x
GG ini mantap lengkap, satu2 nya kekurangan subjektif dari saya ambient light aja hahahaha
399 juta
sayang ga ada ventilated seat + ambient light
Ganteng banget ni mobil
Tertarik dengan Neta X ini mau beli , semoga harga dibawah 400
470 di GIIAS rilis harga
Interior dalem yg di tengah kurang yah
Mungkin selera masing2 yah, ga sreg aja gitu klo panel sebesar itu di tengah2 kyk cm ditempel doang, kesannya kyk mngganggu aja 🤔 , apa pngaruh ongkos produksi jg kali yah
Msh mending omoda e5
Tambang nikel di indonesia, tujuannya mau bikin production chain battery ev di Indonesia, tapi kalau jual mobil lebih mahal dari negara lain ya pasti susah laku juga
Lo ketinggalan berita,, batrei mobil listrik skrg dah gak pakai nikel lagi..
Nikel kurang aman, mudah panas dan meledak. LFP yg skrng lbh aman
jadul nggak ada tilt steering & telescopic steeering
Lu ngawur 😂 liat di b channel ada tilt dan telescopic nya
ada om.. ini cuma ga ada ambient light aja. semua ada.. test drive di GIIAS
Harga brp ya ? Dibanding BYD M6, worth it mana ?
ada ventilated seat nya ga ?
Lama2 mobil listrik harganya makin jeblok😂 persaingan berat
gk yakin yg dbwah itu radar tuk adas, kyk nya adas nya cmn pkai camera. tp kalo bneran pkai radar mantap sih
Judulnya bombastis, neta x harga diatas 500 jt, baterai cuma 64kw ya pasti kalah dong sama atto maupun omoda
Intinya kalo tdk ada pabrik di Indonesia jangan beli nanti garansi resmi seumur hidup kabur tidak kayak wuling ada pabrik besar
Babi lo...beli aj mobil jepang kelas kaleng kerupuk..hahhaaa
Apple car play and android auto?
😊 harusnya ada yg 3 baris😊
Mantap
Kayanya hrs komporin papi beli ini deh kalau harganya 300 jutaan
470jt pengumuman di GIASS.
Knpa ga ada yang 3 seater ya
Keren sih ini…
Neta ini cbu atau ckd ya? Akan buka pabrik jg kah seperti wuling , chery , dan byd?
mobil listrik g dpt izin jualan klo ga buka pabrik disini
Ada parkir otomatis nya om ??
380 auto beli ini longrange
Lama lama mobil,kayak hp android banyak model merk isinya d rentang yg sama mirip mirip, dan itu bagus buat konsumen makin lama harga makin murah dan kualitas makin baik. jd itungnya pake 3-4 tahun harga anjlok setengah wajar
Kenapa semua molis cina, tidak dilengkapi dengan ban cadangan? Bagaimana jika alami ban bocor di jalan?
Yg dipake taxi online type yg apa tu, suspensi kaku
modelnya bagus cuma kenapa ya dan sudah jadi obrolan umum saat bahas mobil listrik baik di kantor atau dilingkungan rumah pasti kebanyakan orang kasih saran =" jangan beli mobil listrik dulu tunggu 5-10tahun lagi", percuma bagus kalau baterai/sparepart, infastruktur SKPLU dan aftersales belum jelas..
jelas semua, sdh pada buka pabrik n showroom dimana2..khususnya di Jawa
Kalau horang kaya bolehlah beli molis buat mobil kedua..
kapan masuk indo om
Udah masuk, tinggal reveal harga di GIIAS
@@CVTIndonesia asikk
Jauh lah klo di banding dengan Omoda E5...lebih lengkap Chery Omoda E5 secara fitur dll
Smoga dibawah 380 ye
300 up
Spt nya lama2 kyk hp ya? Molis ini bakal semakin lama2 semakin canggih tp si kakak bakal kalah sm si adek2nya yg akan meluncur dr segi harga dll, dulu ioniq 5 bagus 800jtan, skr dgn spek sama krg lebi harga sdh separuhnya, lama2 2-3thn lg bakal ada yg baru dgn hrg 250jt an...
Betul, mungkin anjlok penjualan mobil awal tahun ini salah satunya karena ini, masih pada nunggu harganya pas dan worth it
kursi blakangnya knp ga dibuat 2 step ato lebih ya, mngulang ksalahan omoda, btw judulnya valu fo money tapi gada harganya. musti report misleading kah?
Mana neta yg 3 detik speed
Dimensi segitu masi sisa 15 jari dibaris ke 2 mending bikin 5+2 pasti laku
Omoda menang banyak
400 juta
Harga hrs dibawah omada 5 ev
Pasti murah ini nanti bsa" tipe tertinggi 400 bawah dikit
@@henzOfficialID gak om,.kemarin di GIASS pas mau pre-book dibilangnya kisaran 460jt
@@user-uq8ls3hc6q penonton pda kuciwa, tunggu aj neta X II wkwkwkwkwk
Belum ada apple carplay ya?
ada ,.kemarin coba test drive di GIIAS
Gosip nya bluebird beli neta x ini yah? Bener gk sih? Sayang banget kl dijadiin taxi
Hyundai kona ev buat taxi di IKN
Nah klo simple gini kan enak, drpd trlalu rame jd norak
Lebih worth it mana sama omoda e5 yah netizen?
omoda itu sebenarnya maksain. platform konvensional dibikin jadi ev. baterai nongol di bawah. benar-benar tolol tuh chery.
Omoda e5 sangat enak 🙏🙏, sy dpt lifetime jg, torsi ny lebih besar
@@alvinset95 otr berapa bang?
Tergantung harganya. Spec lebih rendah sedikit dibanding omoda. Torsi omoda 340 Nm 0-100 bisa dapat 6.9 detik. Kalo suka salip salip, omoda lebih kuat. BYD atto 3, drag race juga kalah.
200jt auto lariss
Awas ya neta klw jok warna salem nya ngk di jual , sudah sgt2 bosan dgn jok warna hitam semoga neta jd yg pertama ngk hanya jok hitam mulu apa lagi putih dan biru aneh seperti tetangga klw meminjam bahasa om fitra warna nya kurang dewasa 😂😂😂😅
Harga idealnya di 325 juta
gak mungkin sih,. di GIASS pre book mulai 460jt
Di Thai 359 Jutaan, semoga di sini segituan juga
Di indo 400 pas juga laris ini mah
taksiran 425-435 juta
@@teckteck2910 harga segini ngebabat yang lain sih.. kalo ga mikir merk..
399 sepertinya
Kok gak dijelasin ganti gigi : P-R-N-D..? Atau jangan2 pakai voice command.
Gue prediksi harganya mulai 350jt
Mulai 460jt😂
Mobilnya kereeeen bangggett siaptuk SPK tapi tgudulu rengnya 480km itu asli apa palsu 😂😂😭😭 benar 480km aku pantau duluu😂😂
Palsu lah om. Paling bisa kalau nyetir sendiri jalan datar kaki sekolah. Range 400-420 paling di kenyataan. Udah oke itu juga yg penting fast charging
@@rikky1705 owalahe kite tgu saja hasilyaa😁😁. Mudah2aaaan,.,.. 😁😁
399 juta
Nahhh ini bisa bikin design bagus. Si Neta V yang bikin anak magang ya?
Dari pada air EV Wuling,,, mending neta v kemana2 sih😂
@@ruditutorial1387 tapi Air EV seketika ganteng klo lo abis liat Seres E1 bang 🤣🤣🤣🤣
laugh in BYD seal😂
Beda kelas dong
1:51 Neta V2 😂
Getooo
Reviewer nya ga ada omongan lain selain "Slick" ya 😂 masukan better jangan terburu2 ngomong nya...Kaya ngos-ngosan gitu 😅 Kaya mau ngejar apa gitu
399
350 binguo auto ga laku
Dpnnya mirip Xforce Mitsubishi
Mirip gmn lampu grille semua aja ga mirip
Tdk ada tilt stering... gitu mau lawan omoda 5es
neta udh lengkap tilt+telescopic sama kya omoda e5
@@chepyklone4071 lihat aja di videonya, cari2 tiltstering tidak ketemu..
Saya cek video lainnya ternyata ada tilt steringnya..
@@Sidneymelb ya sy jg liat d channel sblh... tp d neta x blm ada yg bahas ada fitur ventilated seat nya ato gak
ada mas..coba cari di reviewer lain. kemarin test drive di GIASS juga ada. ini minusnya cuma ambient light aja
400jt kebawah?
460 di GIASS pengumumannya
Hayoo ada berapa kali kata "Slick" disebut dalam video ini?? 😅
Gak sempat hitung. Tapi tidak terhingga…. Hahaha notice juga bro..
Sleek x... Kl slick licin dung...
@@DennyMarton They're pretty similiar bro,, to me, "sleek" is more about touch, and "slick" is more about sight/appearance.
Obviously one is a variant of the other.. cmiiw 😌
Betul, jadi risih dengernya bolak-balik ngomong sleek sleek terus. Ceritanya biar keren gitu didengar orang?😅😅
Masih gantengan omoda
Sumpah design neta V jelek banget kepesekan hidung dan ketinggian atap gak balance begitupun dgn lingkar roda nya.
Menurut saya demikian
Semua mobil ad plus minus nya.Mobil neta V II walaupun designnya byk yg ga suka tpi itu 1 1 nya pilihan mobil EV 4 pintu proper termurah.Gda mobil yg bisa ksh semua sesuai selera msg,
Semoga Wuling air EV bisa memuaskan mu😂😂😂
Belakang nya jelek nongol gitu
Apa kabar lexus
Warna kurang sreg gtu seh buat gw😊
Harga sreg gak bro😂
@@ruditutorial1387 klo di lihat dr spek mesin = neta V-II punya, sptnya hrgnya seh agak tinggi bila di setarakan dgn BYD Atto3 / omoda 5ev
Mungkin dpt di setarakan dgn BYD Dolphin atau MG 4ev itupun spek mesinnya msh d bawah 😁😁
Itu tombol setir copy paste tesla. Ga malu ya pabrik China nyuri2 plagiat gitu ya.heran saya
ATM yang sangat extreme
Klo saya lbh suka yg model kyk omoda. ga smua fitur di head unit. Tp di tombol setir juga. Sehingga sopir ga harus bolak balik liat headunit yang jujur itu ada disamping. Bahaya.
Trus layar depan juga terlalu kecil. Warning smua adanya di head unit. Ga salah kok kasih gedean dikit toh lebih banyak informasi buat pengemudi lebih baik. Jangan semua kasih ke head unit. Plek ketiplek sama tesla banget.
@@JimzJimmy setuju. Mobil itu harus punya ciri khasnya sendiri. Kalau hanya dengan nge copy paste merek lain membuat tidak ada identitasnya. Jadi males beli mobil gini.
😁😁 Tesla yg belii om😂😂 cina yg buat mobilnya baca koran om 😂😂
Yg malu itu elu motor aja gk kebili banyak komen ckkckck 😂😂😂
Blm V2L ya ??
udah,.kemarin di GIASS dijelasin