Grande Cesar, Norberto, meu esse video ficou muito bom e agora mais facil o entendimento a respeito do sensor map. valeu pessoal e parabéns pela grande instrução.
Olá, sempre fiz reposição de peças eletro eletrônicas da Gauss, por dois motivos,além de serem excelentes ,são de um preço bem menor que as marcas existentes no mercado. Tenho um uno EP 96, e pretendo trocar o sensor map e deixar meu velhinho melhor ainda com um novo sensor map Gauss. Muitíssimo obrigado por esse vídeo explicativo ,tirou todas as minhas dúvidas sobre o assunto,parabéns a Gauss 👏👏👏
4 роки тому+1
Valeu Marcos, com peças Gauss o Uninho vai ainda mais longe!
Ótima explicação! Parabéns. Mim tire uma dúvida se possível, o sensor map influencia na posição da borboleta,qual ângulo que ela está! Por exemplo: quando vira a chave de ignição a borboleta tem um valor específico, o map influência nisso ou não?
Рік тому+2
Olá amigo, O Map é apenas um sensor que informa a quantidade de ar que está sendo admitido para que a central possa dosar a quantidade de combustível, não tem nenhuma função ativa no corpo de borboleta.
O sensor ntc ou de pressao pode sofrer alguma alteracao se houver alguma fuligem??? Eh preciso limpar? Se sim qual o produto de limpeza?
10 місяців тому
Olá amigo, tudo bem? No Sensor NTC pode ser usado limpa contatos na superfície, porem isto não altera seu funcionamento nem melhora a performance, é apenas preventivo. Já para o regulador de pressão, impurezas internas podem afetar seu funcionamento, porém infelizmente vou ficar te devendo a indicação de alguma forma limpeza.
Bom dia. Obrigado pelas dicas e a divisão de conhecimento. O meu é um Monza 93, gasolina e 2.0. O meu quando paro e deixo em neutro, fica querendo morrer, aí eu dou uma acelerada bem leve e ele fica normal. A luz de injeção não acende nem nada. O que pode ser? DÁ UMA DICA POR FAVOR. Obrigado que DEUS ABENÇOE.
4 роки тому
Olá Fábio, Verifique se o carburador se está na regulagem correta e também verifique se o cabo do acelerador está bem lubrificado.
me gustaia saber como puedo tener mas informacion sobre vehiculos brasilenos como donde puedo conseguir diagramas y informacion del funcionamiento de los sensores
4 роки тому
Hola Sergio, lamentablemente no tenemos información escrita sobre sensores, solo reguladores, visite nuestro website: www.gauss.com.br/tecgauss/
Boa noite!o sensor map interfere na bomba de combustível e falta de c centelhamento dos nas velas?
Рік тому
Olá Niraldo, O sensor MAP não vai interferir na bomba de combustível e não interfere na centelha da vela. A bomba trabalha de forma independente, enviando combustível na linha de combustível. Já o centelha da vela ocorre quando as 2 válvulas estão fechadas, que é o momento da explosão, quem informa isso para a central é o sensor de fase.
Posso andar com o sensor map do uno 96 desconectado? Se eu conecto ele morre se tiro funciona normal
3 роки тому
Boa tarde Ivan, Se quando você conecta o sensor map o carro morre, acredito que o sensor esteja com problema. O correto é fazer passar o scanner para um diagnostico mais acertivo. Att.
Mas a função na parte do map é através dele o sistema de injeção controla o combustivel e avanço do ponto de ignição maior o vácuo menos combustivel e menor o vácuo mais combustivel e avança o ponto de ignição está certo
Há algum problema colocar o sensor MAP de um modelo de carro em outro ? Por exemplo, o meu Prisma estava funcionando com o Bosch 061 230 030. Mas ao pesquisar, ele dá como referência os modelos da FIAT. Deu provlema no sensor e vou trocar, mas não sei se posso colocar o mesmo modelo que estava.
5 років тому+1
Olá, pode apresentar problemas tanto na parte física na instalação, pinagem e também no funcionamento. O indicado é usar o MAP recomendada pelo fabricante do veículo.
Por gentiliza, preciso de ajuda ; apliquei o scaner na leitura do motor 1,6 8 valv parati 2003 - injeção I AVB. M I, sensor map não altera o valor de depressão fica só no 0 marcha lente ou rotação alta não sai do zero (0) tenho 5 volts no chicote ,e negativo , 5 volts no do Ar aguardo resposta
3 роки тому
Olá Valdecy, Realmente a leitura mostra que existe algum problema, verifique a existência de algum curto no chicote. Se precisar de ajuda, nosso suporte está a disposição: +55 (41) 98836-4621
Boa tarde, uma dúvida, tenho uma Tucson e todas as manhãs ela falha na primeira partida. Já troquei bomba de combustível completa, velas, bicos, bobinas e cabos e mesmo assim a falha continua, tem a possibilidade do Map está com uma leitura incorreta da temperatura do ar para o motor frio? Fazendo a injeção eletrônica trabalhar de forma equivocada até o motor aquecer?
3 роки тому
Existe sim , assim como todo dispositivo eletrônico , podem ocorrer variações ou falhas no seu funcionamento. Mas, verifique taxa de compressão antes de substituir o MAP.
Boa noite!! Estou com um gol G3 que ao entrar com o scanner, notei que o mesmo está registrando um valor bem abaixo da nossa pressão atmosférica, algo como 430 a 450mbar isso é um defeito presente no MAP? Corriga me se estiver errado...
3 роки тому
Olá Ihago, realmente você esta certo , é um valor muito baixo para a pressão atmosférica , que só é medida com o veiculo parado , ou seja motor desligado, mas com a chave ligada. Este valor de leitura nas condições que citei podem indicar um MAP defeituoso.
Quais sintomas veículo apresenta? Esta informação por favor
5 років тому+7
O sintomas que podem representar uma falha no sensor MAP são: 1 - Aumento no consumo do combustível 2 - Uma oscilação na marcha lenta do veículo, pois a central poderá utilizar a sonda lambda como referência.
Tenho uma comet gtr 250. Ela não injeta gasolina nos bicos. Já verifiquei tudo e nada. Será que o map poderia ocasionar isso ? Por exemplo, no multimetro esta faltando pulso negativo. Quando ligo a chave e dou partida os negativos ou "pulso" do bico não funcionam.
5 років тому
Olá Evelyn, Mesmo que o Sensor MAP esteja com defeito ele não seria o responsável pelo problema nos bicos. Se o MAP estiver inoperante a central vai utilizar a referência da sonda Lambda para injetar a gasolina (medida estequiométrica). Desta forma, o problema pode estar realmente nos bicos, verifique se eles estão 100%. Faça esses testes e entre em contato com o nosso suporte técnico que lhe ajudará com maiores informações : 41 98836-4621 (WhatsApp) ou 41 3021-2315.
É normal essa peça ficar suja com os vapores de óleo?
6 місяців тому
Olá Umbeco, tudo bem? O sensor MAP não pode ficar sujo de vapores de óleo, pois não pode ter óleo na admissão do veículo, que é onde fica o sensor MAP. Ele precisa verificar se não existe nenhum problema no veículo que possa estar gerando vapores de óleo no coletor de admissão do carro dele. Muitas vezes o filtro antichamas do veículo, responsável por desviar a massa de gases provenientes do cárter do motor pode estar sujo, não realizando a eliminação dos vapores de óleo fazendo com que eles acumulem na admissão, sujando o sensor. Se precisar de mais ajuda, nos envie uma mensagem, vou deixar aqui o nosso contato: Suporte técnico Telefone: +55 (41) 3021-2300 WhatsApp: +55 (41) 98836-4621 E-mail: suporte01@gauss.com.br
Alguem sabe. Quais cores corretar pra conectar o sensor map nos fios correto
3 роки тому
Olá JM, As cores podem variar de montadora para montadora, se você tiver com mais informações do veículo em específico nos envie, podemos ver no que conseguimos ajudar. Também existe um programa de manuais técnicos e esquemas que contém essas informações, o nome dele é Simplo, nós usamos aqui e recomendamos para quem é do ramo de manutenção automotiva. Vou deixar nosso Whats para mais informações: +55 (41) 98836-4621
Tenho um Honda Civic 2009 flex automático 1.8 já fiz de tudo nele e a média que ele faz na cidade não chega a 5 km será que pode ser o Sensor Map com problema
SALVE Gauss blz tenho um Fiat Mobi 1.0 8v 4 cilindros. Tenho o seguinte problema, não pega de manha com álcool na primeira partida, perde potencia e grila com alta rotação em 3500 giros as vezes na segunda marcha e na terceira. Obs: Luz de injeção acesa!!!
4 роки тому+1
Olá, Realmente a primeira partida com o álcool é difícil, mas verifique o sistema de partida a frio. Se a luz de injeção está acesa, procure uma oficina especializada.
Uma outra duvida. Meu motor zetec rocam 1.6 ta fazendo media urbana de 5,7km por litro de etanol, acho pouco. Essa media foi pq troquei as velas e melhorou bem. Um mecanico falou que esse carro poderia ate fazer 8 por litro sera verdade? Eh uma ecosport de baixa kilometragem.
10 місяців тому+1
Olá amigo, tudo bem? Por experiência própria, esse modelo da Ecosport com este motor 1.6 acaba consumindo bastante gasolina por conta do peso do veículo, é um carro pesado e que demanda mais esforço do motor. No seu caso, 5,7km por litro no etanol aparenta estar dentro do comum, acredito que essa média que o seu mecânico passou seja para o uso de gasolina de boa qualidade, aí sim ele deva render mais.
Eu particularmente uso a marca que está um pouco acima no mercado e recorde de vendas e qualidade ... MTE e recomendo pra pra qualquer profissional da área de injeção eletrônica ...#
Boa noite por favor me ajuda o meu quando tira a mangueira aceleração sobe mais se colocar o dedo na ponta da mangueira normaliza o que pode ser? Obrigada
3 роки тому
Boa tarde Mario Jorge, Pode ser problema com o MAP, mas teria que ver se não há entrada de ar falso. Exemplo: furo na mangueira ou conexão com vazamento.
Eu so iniciante euqueru saber comu fuciona seu sensores obrigado
5 років тому
Olá Evanezio, de qual sensor você quer informação? A Gauss produz vários tipos, e cada um com uma função diferente. Caso prefira, você pode estar nos enviando uma mensagem através do nosso suporte técnico, que desta maneira podemos explicar sobre cada um dos nossos sensores. E-mail: suporte@gauss.ind.br Telefone: +55(41)3021-2315 Whatsapp: +55(41)98836-4621
Meu carro estava falhando muito em movimento quando acelero e estava com a marcha lenta oscilando chegando a morrer.soltei a mangueira do sensor map e ele deu uma firamada na lenta e parou de falhar na aceçeraçao.pode ser o sensor map com defeito?
4 роки тому+1
Olá MC Swart, Se tirou a mangueira do sensor MAP e "deu uma firmada", não quer dizer que o problema seja somente no sensor MAP. Pode haver também alguma obstrução ou fissura nesta mangueira e/ou conexões. Então, antes de trocar o sensor MAP, é melhor verificar o sistema.
tenho um uno 93 ele não aceita o sensor map eu coloco a mangueira no sensor ele perde a marcha lenta chega ate apagar se eu tiro a mangueira do sensor ele volta a marcha normal o que sera
5 років тому
Olá Carlos, Há uma grande probabilidade do sensor MAP estar com defeito. Se você conseguir testar o sensor MAP, já pode eliminar esta possibilidade. Caso contrário, teria que passar o scanner e analisar a falha apresentada. Esse link mostra como funciona o sensor MAP Link:ua-cam.com/video/xsc5bj0sFcs/v-deo.html
Qual a temperatura ideal do coletor de admissão do fox 1.6mi 2006?
4 роки тому+1
Olá Fabio, Não existe uma temperatura ideal, independente da temperatura do ar que entre no coletor de admissão, os sensores MAP ou MAF iram fazer a leitura e informar a ECU, e ela fará o cálculo de quanto combustível deverá ser injetado.
Gauss Indústria tenho um fox 1.6mi plus 2006 chega a 60 graus a temperatura do ar. E normal?
4 роки тому+1
Olá@@FabioSilva-eg3dk, infelizmente não podemos dar certeza sobre essa informação, pois cada veículo possui uma característica diferente do outro. Recomendamos que entre em contato com a concessionária ou algum profissional de sua confiança para averiguar.
Olá sou Francisco de souza Lima. Estou querendo comprar pessas e ferramentas para minha oficina.
3 роки тому
Olá Francisco, tudo bem? De qual cidade você é? Você pode encontrar o distribuidor Gauss mais próximo da sua cidade pelo nossa ferramenta Onde Encontrar: www.gauss.com.br/onde-encontrar/ Mas se tiver dúvidas ou precisar de ajuda, ficamos a disposição para atende-lo: E-mail: suporte@gauss.ind.br Telefone: +55(41)3021-2315 Whatsapp: +55(41)98836-4621
O meu carro usa sensor map da bosch, porem esta apresentado problema, queria por um da gauss porem estou com receio por não conhecer a marca.
3 роки тому+1
Olá Clayton, tudo bem? Então bora conhecer a Gauss! Somos uma empresa 100% brasileira com mais de 23 anos de atuação no mercado, estamos na linhas de elétrica, injeção, ignição e arrefecimento. Atuamos nos segmentos de auto/pesados, motos e agrícola. Estamos presentes em mais de 63 países e produzimos/comercializamos cerca de 28 milhões de peças por ano. Temos tanta confiança na qualidade dos nossos produtos que oferecemos 1 ano de garantia a partir da data de aplicação. Qualidade, suporte e informação, estamos totalmente à disposição para conversar mais sobre a Gauss ou também se tiver dúvida sobre o sensor MAP, deixo aqui nosso contato técnico para auxiliar no produto correto para o seu carro. E-mail: suporte@gauss.ind.br Telefone: +55(41)3021-2315 Whatsapp: +55(41)98836-4621 Pode confiar na marca que a cada ano evolui mais, pode vir com a Gauss ;D
Boa tarde Paulo, O correto e você entrar em contato com a concessionaria, para saber os parâmetros dos sinais digitais do seu MAP, pois não temos nenhum modelo deste.
Meu veículo Sandero Stepway quando dou a partida fria ele pega normal , porém ao andar alguns km e desliga lo , ao tentar ligar , a partida fica longa, tendo que esperar uns 10 min para ligar novamente Poder ser sensor map ?
3 роки тому
Olá Gerson, tudo bem? A melhor solução é levar o carro a um profissional que possua um scaner para verificar qual a falha que esta apresentando , na maioria das vezes esta falha não esta associada ao sensor Map.
Olá o meu carro é um Corsa Classic 2015, e eu fiz revisão de injeção nele troquei os cabos e as velas, só que ele está falhando muito, e já passei o teste na máquina e não acusa nenhuma falha, será que pode ser o Sensor Map ?
5 років тому+1
Olá José, poderia até ser uma possibilidade de haver falha no sensor MAP. Mas como foi feita uma revisão, aumentam as possíveis causas. Mesmo colocando componentes novos, há uma possibilidade de falha. O recomendável seria uma revisão item a item do que foi trocado. Agora, se o problema já existia antes da revisão, então teria que verificar o que não foi trocado (módulo de ignição ou bobina - por exemplo).
Assim você está dizendo né. Botei um regulador de voltagem no meu alternador da Gauss. Com dois meses o regulador apresentou defeito. Não parece ter essa tecnologia toda que você está falando. Marca muito inferior as outras.
2 роки тому
Olá Sérgio, tudo bem? Todos os nossos produtos são fabricados com tecnologia de ponta oferecida no mercado, durar apenas 2 meses realmente não é equivalente ao nosso padrão de qualidade. Por favor envie uma mensagem no nosso suporte técnico, queremos entender mais sobre o ocorrido e ajudar a resolver. Outro detalhe, todos os nossos produtos possuem 12 meses de garantia, reforçamos nosso compromisso em levar produtos de qualidade e com todo o suporte que necessita. Fico no aguardo do seu contato. Nosso contatos: Telefone: +55 (41) 3021-2300 WhatsApp: +55 (41) 98836-4621 E-mail: suporte01@gauss.com.br
Me megane 1.6 16v, passei scanner e deu o erro P0105 sensor map, eu apago o erro mas sempre volta, meu carro demora pra desenvolver tem relação com esse sensor?
6 років тому+3
Olá André, Se no scanner apresentou erro no sensor MAP, muito provável que a central esteja recebendo um sinal fora do padrão programada, podendo ser algum problema nas conexões e chicote do veículo, o sensor ou entrada de ar falso na admissão. O sensor MAP que é responsável para medir a pressão absoluta dentro do coletor, podendo ser uma pressão positiva ou negativa. Ele manda essa medição a central onde é calculada junto a outros sensores para a injeção de combustível. Um sinal com a leitura errada pode afetar na mistura ar combustível no motor provocando anomalias em seu consumo e desenvolvimento. Indico também fazer uma leitura de outros sensores e atuadores através do scanner e verificar se o comportamento desses componentes estão dentro do funcionamento normal.
Quando mudo de gás GNV para gasolina o indicacor injeção acende . quando paro o carro e desligo e ligo a lampada de injeção não acende mas . O que pode ser ?
6 років тому
Eai Fabio, tudo bom? Para poder iniciar um diagnóstico desse problema, primeiramente é necessário fazer um escaneamento para saber o erro que está apresentando, a partir do erro fazer um diagnóstico. Mas possivelmente é por causa da instalação do gnv, que na hora da troca do combustível habilita ou desabilita algum sensor ou atuador, apresentando o erro. Quando desliga o veículo e liga novamente, se reinicia a leitura de funcionamento do sistema, estando tudo normal, não vai acender.
Olá, tudo bem? O sensor MAP é responsável por indicar a quantidade de oxigênio que está sendo admitida pelo motor, sem o sensor MAP você poderá ter um consumo elevado de combustível.
No meu caso, o sensor estava travado, informando um vácuo constante ... Estava morrendo direto com motor frio, na partida ... Troquei e resolveu... o consumo , que estava alto, melhorou muito .
No caso do meu Uno EP 96, o carro não pegava, puxei para oficina de um amigo, bastou desconectar do sensor que o carro pegou de primeira, mas fica beberão e lerdo ate a substituição, andei uns dias com ele assim mesmo ate comprar o sensor na cidade vizinha, pois aqui é uma cidade pequena.
Bom dia Douglas. É localizado no coletor de admissão do veículo, pois ele quem é o responsável de medir a pressão atmosférica e a pressão de dentro do coletor. Att.
Bom dia você sabe me falar se o Sensor Map influencia na paralisação da bomba de combustível se o Sensor Map e estiver ruim
5 років тому+2
Boa tarde Gustavo. O MAP não irá influenciar na paralisação da bomba, pois ele é responsável por informar a central o quanto de combustível deve ser injetado. Caso ele esteja ruim ele passará informação errada para central e poderá ser notado na mistura ar/combustível podendo ser uma mistura pobre ou uma mistura rica. Atenciosamente.
Sensor MAP com defeito pode alterar aceleração do carro ??? Deixar o carro acelerado???
6 років тому+2
Olá André Santos. O sistema de injeção eletrônica é muito abrangente, não tem como dizer se pode ser o sensor MAP com problemas ou não, como também pode ser. Se pretende efetuar a substituição do sensor, antes da troca é possível fazer um teste em bancada no mesmo, verificando se a capsula interna está danificada e também se o sinal que está sendo enviado a central de injeção está correto, caso esteja tudo certo, passe o scanner e faça a interpretação dos sinais dos sensores e atuadores enviados a central se estão corretos, isso vai te dar um caminho do problema. Verifique também o ponto do motor.
Tive uma grande decepção com a bobina do corsa desta marca, pois durou somente 6 meses, ou seja, somente a garantia data pelo eletricista!!! Simplesmente a peça trincou em várias partes... Achei muito estranho, então comprei uma bobina de outra marca. Já se passaram 8 meses e até agora não deu nenhum problema!
6 років тому
Olá Francimar, Todos os nossos produtos tem a garantia de 12 meses contra defeito de fabricação a partir da data de compra emitida na NOTA FISCAL. Entre em contato com nosso suporte técnico para esclarecer melhor o que ocorreu, será um prazer atende-lo. Qualquer problema ou dúvida que tiver, por favor nos comunicar. Existem vários problemas e dúvidas a campo que muitas vezes não temos conhecimento, por falta de comunicação entre cliente e fábrica, por isso é muito importante ficarmos por dentro o que ocorre fora da fábrica. Por isso pedimos que por favor entre em contato com nosso setor de suporte técnico para resolver seu problema da melhor forma possível. Suporte Técnico: +55 (41) 3021-2315 - Whatsapp: (41) 98836-4621
Ola bom dia, meu vectra e 2.4 16 valvula ja foi trocado o sensor d oxigenio e ele nao para d fumaçar branco sera q o sensor map pode causar esse problema? M ajude ai por favor.
5 років тому
Olá Alex, O sensor MAP é responsável por medir a pressão na entrada do coletor. Seu defeito pode gerar falhas como perda de potência, oscilação e até alteração no consumo, porém não está relacionado diretamente à geração de fumaça branca continua na saída do escapamento, esse sintoma é relacionado geralmente a queima de óleo, água ou até combustível de má qualidade na câmara de combustão.
O que é esse sensor map ? E o quais as funções do carro ele administra?
4 роки тому+2
Olá Cézar, Estas informações estão no vídeo. De uma forma bem resumida, ele é responsável por calcular a densidade do ar e enviar este calculo para a unidade de comando. Essa relação permite que a injeção calcule o fluxo de ar no motor baseado no sinal do MAP.
Boa noite! Preciso instalar o plug do Map do Punto 1.4 2012. Qual é a sequencia dos fios de acordo com a cor?
5 років тому
Boa tarde Mauro. Por favor, entre em contato com nosso suporte técnico que poderá lhe enviar o esquema elétrico. (suporte@gauss.com.br ou 41 9 8836 4621 ou 41 3021 2300). Atenciosamente.
Sençor de borboleta Gauss ...ou seja sençor da TPS ...da marca Gauss , nunca tive sorte , são ruins demais ...
5 років тому
Olá Adelir, nossos produtos contam com um padrão rigoroso de qualidade durante sua fabricação, são realizados vários testes antes de ir para o mercado. Porém sempre haverá chance de ocorrer falha, mesmo que pequena, para isso disponibilizamos garantia de 1 ano para nossos produtos, e uma equipe de suporte focada em atender e resolver problemas técnicos. Sugiro que entre em contato com o nosso suporte técnico, assim podemos esclarecer o ocorrido e lhe auxiliar da melhor maneira possível. E-mail: suporte@gauss.ind.br Telefone: +55(41)3021-2315 Whatsapp: +55(41)98836-4621
Esse vídeo ficou excelente pois serviu para mostrar aos clientes reparadores como testar o Sensor MAP... Parabéns
Que bom que ajudou Daniel.
Grande Cesar, Norberto, meu esse video ficou muito bom e agora mais facil o entendimento a respeito do sensor map. valeu pessoal e parabéns pela grande instrução.
Nós que agradecemos Nuno!
Olá, sempre fiz reposição de peças eletro eletrônicas da Gauss, por dois motivos,além de serem excelentes ,são de um preço bem menor que as marcas existentes no mercado. Tenho um uno EP 96, e pretendo trocar o sensor map e deixar meu velhinho melhor ainda com um novo sensor map Gauss. Muitíssimo obrigado por esse vídeo explicativo ,tirou todas as minhas dúvidas sobre o assunto,parabéns a Gauss 👏👏👏
Valeu Marcos, com peças Gauss o Uninho vai ainda mais longe!
Eu sou um intusiasta e achei fantástica a explicação, parabéns
Obrigado pelo elogio Marcelo, espero que ajude no seu dia-dia.
Excelente vídeo ... Mt direto e didático... Me ajudou bastante ! Obrigado.
Obrigado amigos da Gauss por compartilharem muito me ajudou este vídeo!!!
Opa, que bom que ajudou Isaias. Se precisar de algo é só chamar.
Ótima explicação! Parabéns. Mim tire uma dúvida se possível, o sensor map influencia na posição da borboleta,qual ângulo que ela está! Por exemplo: quando vira a chave de ignição a borboleta tem um valor específico, o map influência nisso ou não?
Olá amigo,
O Map é apenas um sensor que informa a quantidade de ar que está sendo admitido para que a central possa dosar a quantidade de combustível, não tem nenhuma função ativa no corpo de borboleta.
Muito obrigado pela aula, ajudou muito!
Que bom que ajudou Kaio, continue nos acompanhando.
Parabéns a gauss excelente informações técnica
MARAVILHA EXCELENTE VIDEO DE EXPLICAÇAO
Excelente explicação parabéns
Ótimo vídeo ótima explanação
Especial! Obrigado pelos esclarecimentos.
Gauss Indústria, existe algum documento técnico com a relação tensão/pressão para um dado sensor MAP?
Olá Rogério,
Sim, cada sensor MAP tem a sua tabela de tensão x pressão.
O sensor ntc ou de pressao pode sofrer alguma alteracao se houver alguma fuligem??? Eh preciso limpar? Se sim qual o produto de limpeza?
Olá amigo, tudo bem?
No Sensor NTC pode ser usado limpa contatos na superfície, porem isto não altera seu funcionamento nem melhora a performance, é apenas preventivo.
Já para o regulador de pressão, impurezas internas podem afetar seu funcionamento, porém infelizmente vou ficar te devendo a indicação de alguma forma limpeza.
Bom dia. Obrigado pelas dicas e a divisão de conhecimento.
O meu é um Monza 93, gasolina e 2.0. O meu quando paro e deixo em neutro, fica querendo morrer, aí eu dou uma acelerada bem leve e ele fica normal. A luz de injeção não acende nem nada.
O que pode ser? DÁ UMA DICA POR FAVOR.
Obrigado que DEUS ABENÇOE.
Olá Fábio,
Verifique se o carburador se está na regulagem correta e também verifique se o cabo do acelerador está bem lubrificado.
me gustaia saber como puedo tener mas informacion sobre vehiculos brasilenos como donde puedo conseguir diagramas y informacion del funcionamiento de los sensores
Hola Sergio, lamentablemente no tenemos información escrita sobre sensores, solo reguladores, visite nuestro website: www.gauss.com.br/tecgauss/
Muito bom essa marca ja usei muito
Valeu Joady, sempre que precisar pode chamar.
Boa noite!o sensor map interfere na bomba de combustível e falta de c centelhamento dos nas velas?
Olá Niraldo,
O sensor MAP não vai interferir na bomba de combustível e não interfere na centelha da vela.
A bomba trabalha de forma independente, enviando combustível na linha de combustível.
Já o centelha da vela ocorre quando as 2 válvulas estão fechadas, que é o momento da explosão, quem informa isso para a central é o sensor de fase.
Posso andar com o sensor map do uno 96 desconectado? Se eu conecto ele morre se tiro funciona normal
Boa tarde Ivan,
Se quando você conecta o sensor map o carro morre, acredito que o sensor esteja com problema.
O correto é fazer passar o scanner para um diagnostico mais acertivo.
Att.
Mas a função na parte do map é através dele o sistema de injeção controla o combustivel e avanço do ponto de ignição maior o vácuo menos combustivel e menor o vácuo mais combustivel e avança o ponto de ignição está certo
Há algum problema colocar o sensor MAP de um modelo de carro em outro ? Por exemplo, o meu Prisma estava funcionando com o Bosch 061 230 030. Mas ao pesquisar, ele dá como referência os modelos da FIAT. Deu provlema no sensor e vou trocar, mas não sei se posso colocar o mesmo modelo que estava.
Olá, pode apresentar problemas tanto na parte física na instalação, pinagem e também no funcionamento. O indicado é usar o MAP recomendada pelo fabricante do veículo.
Uso bastante a marca Gauss ...mas não na Injeção Eletrônica...
Bom dia se o sensor map parar de funcionar. Eu posso rodar com o carro até achar uma auto peças para ara efetuar a troca da mesma?
Olá Robinho, não recomendamos este procedimento.
Vcs tem da ranger v6 98
Olá Bicho doido,
Poderia informar o código do sensor original?
Por gentiliza, preciso de ajuda ; apliquei o scaner na leitura do motor 1,6 8 valv parati 2003 - injeção I AVB. M I, sensor map não altera o valor de depressão fica só no 0 marcha lente ou rotação alta não sai do zero (0) tenho 5 volts no chicote ,e negativo , 5 volts no do Ar aguardo resposta
Olá Valdecy,
Realmente a leitura mostra que existe algum problema, verifique a existência de algum curto no chicote.
Se precisar de ajuda, nosso suporte está a disposição:
+55 (41) 98836-4621
👍👍👍
Boa tarde, uma dúvida, tenho uma Tucson e todas as manhãs ela falha na primeira partida. Já troquei bomba de combustível completa, velas, bicos, bobinas e cabos e mesmo assim a falha continua, tem a possibilidade do Map está com uma leitura incorreta da temperatura do ar para o motor frio? Fazendo a injeção eletrônica trabalhar de forma equivocada até o motor aquecer?
Existe sim , assim como todo dispositivo eletrônico , podem ocorrer variações ou falhas no seu funcionamento.
Mas, verifique taxa de compressão antes de substituir o MAP.
Boa noite!!
Estou com um gol G3 que ao entrar com o scanner, notei que o mesmo está registrando um valor bem abaixo da nossa pressão atmosférica, algo como 430 a 450mbar isso é um defeito presente no MAP?
Corriga me se estiver errado...
Olá Ihago, realmente você esta certo , é um valor muito baixo para a pressão atmosférica , que só é medida com o veiculo parado , ou seja motor desligado, mas com a chave ligada.
Este valor de leitura nas condições que citei podem indicar um MAP defeituoso.
Quais sintomas veículo apresenta?
Esta informação por favor
O sintomas que podem representar uma falha no sensor MAP são:
1 - Aumento no consumo do combustível
2 -
Uma oscilação na marcha lenta do veículo, pois a central poderá utilizar a sonda lambda como referência.
Gauss Indústria agradecido
@@tlp7222 Por nada, qualquer dúvida, estamos à disposição.
@ boa noite
Aquele da autolatina Ford?
Tenho uma comet gtr 250. Ela não injeta gasolina nos bicos. Já verifiquei tudo e nada. Será que o map poderia ocasionar isso ? Por exemplo, no multimetro esta faltando pulso negativo. Quando ligo a chave e dou partida os negativos ou "pulso" do bico não funcionam.
Olá Evelyn,
Mesmo que o Sensor MAP esteja com defeito ele não seria o responsável pelo problema nos bicos. Se o MAP estiver inoperante a central vai utilizar a referência da sonda Lambda para injetar a gasolina (medida estequiométrica). Desta forma, o problema pode estar realmente nos bicos, verifique se eles estão 100%. Faça esses testes e entre em contato com o nosso suporte técnico que lhe ajudará com maiores informações : 41 98836-4621 (WhatsApp) ou 41 3021-2315.
Ótimo...
Os dois sensores pode ser usados em um só carro ? Map e maf
Sim Normilson, como exemplo , Onix e Agile da linha GM.
@ muito obrigado
É normal essa peça ficar suja com os vapores de óleo?
Olá Umbeco, tudo bem?
O sensor MAP não pode ficar sujo de vapores de óleo, pois não pode ter óleo na admissão do veículo, que é onde fica o sensor MAP.
Ele precisa verificar se não existe nenhum problema no veículo que possa estar gerando vapores de óleo no coletor de admissão do carro dele. Muitas vezes o filtro antichamas do veículo, responsável por desviar a massa de gases provenientes do cárter do motor pode estar sujo, não realizando a eliminação dos vapores de óleo fazendo com que eles acumulem na admissão, sujando o sensor.
Se precisar de mais ajuda, nos envie uma mensagem, vou deixar aqui o nosso contato:
Suporte técnico
Telefone: +55 (41) 3021-2300
WhatsApp: +55 (41) 98836-4621
E-mail: suporte01@gauss.com.br
Depois que eu trocar o sensor é preciso passar o scanner ou não?
Olá Rogeris,
Não é necessário, mas é muito importante para conferir se está tudo ok.
Alguem sabe. Quais cores corretar pra conectar o sensor map nos fios correto
Olá JM,
As cores podem variar de montadora para montadora, se você tiver com mais informações do veículo em específico nos envie, podemos ver no que conseguimos ajudar. Também existe um programa de manuais técnicos e esquemas que contém essas informações, o nome dele é Simplo, nós usamos aqui e recomendamos para quem é do ramo de manutenção automotiva.
Vou deixar nosso Whats para mais informações: +55 (41) 98836-4621
Tenho um Honda Civic 2009 flex automático 1.8 já fiz de tudo nele e a média que ele faz na cidade não chega a 5 km será que pode ser o Sensor Map com problema
SALVE Gauss blz tenho um Fiat Mobi 1.0 8v 4 cilindros. Tenho o seguinte problema, não pega de manha com álcool na primeira partida, perde potencia e grila com alta rotação em 3500 giros as vezes na segunda marcha e na terceira. Obs: Luz de injeção acesa!!!
Olá,
Realmente a primeira partida com o álcool é difícil, mas verifique o sistema de partida a frio. Se a luz de injeção está acesa, procure uma oficina especializada.
@ a Gauss é brasileira??
Uma outra duvida. Meu motor zetec rocam 1.6 ta fazendo media urbana de 5,7km por litro de etanol, acho pouco. Essa media foi pq troquei as velas e melhorou bem. Um mecanico falou que esse carro poderia ate fazer 8 por litro sera verdade? Eh uma ecosport de baixa kilometragem.
Olá amigo, tudo bem?
Por experiência própria, esse modelo da Ecosport com este motor 1.6 acaba consumindo bastante gasolina por conta do peso do veículo, é um carro pesado e que demanda mais esforço do motor. No seu caso, 5,7km por litro no etanol aparenta estar dentro do comum, acredito que essa média que o seu mecânico passou seja para o uso de gasolina de boa qualidade, aí sim ele deva render mais.
@ mas ja ouvi relatos de donos de ecosport no youtube dizendo que ja chegou a fazer 8 com etanol
esse sensor é show.
Eu particularmente uso a marca que está um pouco acima no mercado e recorde de vendas e qualidade ... MTE e recomendo pra pra qualquer profissional da área de injeção eletrônica ...#
Boa noite por favor me ajuda o meu quando tira a mangueira aceleração sobe mais se colocar o dedo na ponta da mangueira normaliza o que pode ser? Obrigada
Boa tarde Mario Jorge,
Pode ser problema com o MAP, mas teria que ver se não há entrada de ar falso.
Exemplo: furo na mangueira ou conexão com vazamento.
Achei o problema motor de passo colocado aucontrario
Eu so iniciante euqueru saber comu fuciona seu sensores obrigado
Olá Evanezio, de qual sensor você quer informação? A Gauss produz vários tipos, e cada um com uma função diferente.
Caso prefira, você pode estar nos enviando uma mensagem através do nosso suporte técnico, que desta maneira podemos explicar sobre cada um dos nossos sensores.
E-mail: suporte@gauss.ind.br
Telefone: +55(41)3021-2315
Whatsapp: +55(41)98836-4621
Muito boa a explicação! Só não achei adequado a Gauss usar esse termo "voltagem".
Olá Vinicius,
Nós utilizamos este termo por ser o mais popular entre os aplicadores. Sabemos que o correto tecnicamente é Regulador de Tensão.
???😂
Meu carro estava falhando muito em movimento quando acelero e estava com a marcha lenta oscilando chegando a morrer.soltei a mangueira do sensor map e ele deu uma firamada na lenta e parou de falhar na aceçeraçao.pode ser o sensor map com defeito?
Olá MC Swart,
Se tirou a mangueira do sensor MAP e "deu uma firmada", não quer dizer que o problema seja somente no sensor MAP. Pode haver também alguma obstrução ou fissura nesta mangueira e/ou conexões.
Então, antes de trocar o sensor MAP, é melhor verificar o sistema.
tenho um uno 93 ele não aceita o sensor map eu coloco a mangueira no sensor ele perde a marcha lenta chega ate apagar se eu tiro a mangueira do sensor ele volta a marcha normal o que sera
Olá Carlos,
Há uma grande probabilidade do sensor MAP estar com defeito.
Se você conseguir testar o sensor MAP, já pode eliminar esta possibilidade.
Caso contrário, teria que passar o scanner e analisar a falha apresentada.
Esse link mostra como funciona o sensor MAP
Link:ua-cam.com/video/xsc5bj0sFcs/v-deo.html
Qual a temperatura ideal do coletor de admissão do fox 1.6mi 2006?
Olá Fabio,
Não existe uma temperatura ideal, independente da temperatura do ar que entre no coletor de admissão, os sensores MAP ou MAF iram fazer a leitura e informar a ECU, e ela fará o cálculo de quanto combustível deverá ser injetado.
Gauss Indústria tenho um fox 1.6mi plus 2006 chega a 60 graus a temperatura do ar. E normal?
Olá@@FabioSilva-eg3dk, infelizmente não podemos dar certeza sobre essa informação, pois cada veículo possui uma característica diferente do outro. Recomendamos que entre em contato com a concessionária ou algum profissional de sua confiança para averiguar.
Olá sou Francisco de souza Lima. Estou querendo comprar pessas e ferramentas para minha oficina.
Olá Francisco, tudo bem?
De qual cidade você é? Você pode encontrar o distribuidor Gauss mais próximo da sua cidade pelo nossa ferramenta Onde Encontrar: www.gauss.com.br/onde-encontrar/
Mas se tiver dúvidas ou precisar de ajuda, ficamos a disposição para atende-lo:
E-mail: suporte@gauss.ind.br
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O meu carro usa sensor map da bosch, porem esta apresentado problema, queria por um da gauss porem estou com receio por não conhecer a marca.
Olá Clayton, tudo bem?
Então bora conhecer a Gauss!
Somos uma empresa 100% brasileira com mais de 23 anos de atuação no mercado, estamos na linhas de elétrica, injeção, ignição e arrefecimento. Atuamos nos segmentos de auto/pesados, motos e agrícola.
Estamos presentes em mais de 63 países e produzimos/comercializamos cerca de 28 milhões de peças por ano.
Temos tanta confiança na qualidade dos nossos produtos que oferecemos 1 ano de garantia a partir da data de aplicação.
Qualidade, suporte e informação, estamos totalmente à disposição para conversar mais sobre a Gauss ou também se tiver dúvida sobre o sensor MAP, deixo aqui nosso contato técnico para auxiliar no produto correto para o seu carro.
E-mail: suporte@gauss.ind.br
Telefone: +55(41)3021-2315
Whatsapp: +55(41)98836-4621
Pode confiar na marca que a cada ano evolui mais, pode vir com a Gauss ;D
@ ...obrigado por me responder, pela sua excelente explicação, vou adquirir um Gauss.
Show@@claytonlino7324 , pode depositar sua confiança em nós! E qualquer dúvida é só chamar.
E como testar um sensor MAP digital?
Boa tarde Paulo,
O correto e você entrar em contato com a concessionaria, para saber os parâmetros dos sinais digitais do seu MAP, pois não temos nenhum modelo deste.
@ ok meu amigo obrigado
Meu veículo Sandero Stepway quando dou a partida fria ele pega normal , porém ao andar alguns km e desliga lo , ao tentar ligar , a partida fica longa, tendo que esperar uns 10 min para ligar novamente
Poder ser sensor map ?
Olá Gerson, tudo bem?
A melhor solução é levar o carro a um profissional que possua um scaner para verificar qual a falha que esta apresentando , na maioria das vezes esta falha não esta associada ao sensor Map.
Olá o meu carro é um Corsa Classic 2015, e eu fiz revisão de injeção nele troquei os cabos e as velas, só que ele está falhando muito, e já passei o teste na máquina e não acusa nenhuma falha, será que pode ser o Sensor Map ?
Olá José, poderia até ser uma possibilidade de haver falha no sensor MAP. Mas como foi feita uma revisão, aumentam as possíveis causas.
Mesmo colocando componentes novos, há uma possibilidade de falha.
O recomendável seria uma revisão item a item do que foi trocado.
Agora, se o problema já existia antes da revisão, então teria que verificar o que não foi trocado (módulo de ignição ou bobina - por exemplo).
Mas se fosse módulo de injeção ou até msm bobina a máquina acusava não ?
Assim você está dizendo né. Botei um regulador de voltagem no meu alternador da Gauss. Com dois meses o regulador apresentou defeito. Não parece ter essa tecnologia toda que você está falando. Marca muito inferior as outras.
Olá Sérgio, tudo bem?
Todos os nossos produtos são fabricados com tecnologia de ponta oferecida no mercado, durar apenas 2 meses realmente não é equivalente ao nosso padrão de qualidade.
Por favor envie uma mensagem no nosso suporte técnico, queremos entender mais sobre o ocorrido e ajudar a resolver.
Outro detalhe, todos os nossos produtos possuem 12 meses de garantia, reforçamos nosso compromisso em levar produtos de qualidade e com todo o suporte que necessita. Fico no aguardo do seu contato.
Nosso contatos:
Telefone: +55 (41) 3021-2300
WhatsApp: +55 (41) 98836-4621
E-mail: suporte01@gauss.com.br
Me megane 1.6 16v, passei scanner e deu o erro P0105 sensor map, eu apago o erro mas sempre volta, meu carro demora pra desenvolver tem relação com esse sensor?
Olá André,
Se no scanner apresentou erro no sensor MAP, muito provável que a central esteja recebendo um sinal fora do padrão programada, podendo ser algum problema nas conexões e chicote do veículo, o sensor ou entrada de ar falso na admissão. O sensor MAP que é responsável para medir a pressão absoluta dentro do coletor, podendo ser uma pressão positiva ou negativa. Ele manda essa medição a central onde é calculada junto a outros sensores para a injeção de combustível. Um sinal com a leitura errada pode afetar na mistura ar combustível no motor provocando anomalias em seu consumo e desenvolvimento. Indico também fazer uma leitura de outros sensores e atuadores através do scanner e verificar se o comportamento desses componentes estão dentro do funcionamento normal.
@ obrigado por responder.
Quando mudo de gás GNV para gasolina o indicacor injeção acende . quando paro o carro e desligo e ligo a lampada de injeção não acende mas . O que pode ser ?
Eai Fabio, tudo bom?
Para poder iniciar um diagnóstico desse problema, primeiramente é necessário fazer um escaneamento para saber o erro que está apresentando, a partir do erro fazer um diagnóstico. Mas possivelmente é por causa da instalação do gnv, que na hora da troca do combustível habilita ou desabilita algum sensor ou atuador, apresentando o erro. Quando desliga o veículo e liga novamente, se reinicia a leitura de funcionamento do sistema, estando tudo normal, não vai acender.
Posso andar com o carro sem o sensor map?
Olá, tudo bem?
O sensor MAP é responsável por indicar a quantidade de oxigênio que está sendo admitida pelo motor, sem o sensor MAP você poderá ter um consumo elevado de combustível.
se o sensor tiver ruim ou sem corrente fio danificados, pode ocasionar do motor não pegar na partida?
No meu caso, o sensor estava travado, informando um vácuo constante ... Estava morrendo direto com motor frio, na partida ... Troquei e resolveu... o consumo , que estava alto, melhorou muito .
No caso do meu Uno EP 96, o carro não pegava, puxei para oficina de um amigo, bastou desconectar do sensor que o carro pegou de primeira, mas fica beberão e lerdo ate a substituição, andei uns dias com ele assim mesmo ate comprar o sensor na cidade vizinha, pois aqui é uma cidade pequena.
O carro pode fica falhado ao a celera pede força?
no sandero 2013 onde fica localizado?
Bom dia Douglas. É localizado no coletor de admissão do veículo, pois ele quem é o responsável de medir a pressão atmosférica e a pressão de dentro do coletor. Att.
Maquinifico
Bom dia você sabe me falar se o Sensor Map influencia na paralisação da bomba de combustível se o Sensor Map e estiver ruim
Boa tarde Gustavo. O MAP não irá influenciar na paralisação da bomba, pois ele é responsável por informar a central o quanto de combustível deve ser injetado. Caso ele esteja ruim ele passará informação errada para central e poderá ser notado na mistura ar/combustível podendo ser uma mistura pobre ou uma mistura rica. Atenciosamente.
Sensor MAP com defeito pode alterar aceleração do carro ???
Deixar o carro acelerado???
Olá André Santos.
O sistema de injeção eletrônica é muito abrangente, não tem como dizer se pode ser o sensor MAP com problemas ou não, como também pode ser. Se pretende efetuar a substituição do sensor, antes da troca é possível fazer um teste em bancada no mesmo, verificando se a capsula interna está danificada e também se o sinal que está sendo enviado a central de injeção está correto, caso esteja tudo certo, passe o scanner e faça a interpretação dos sinais dos sensores e atuadores enviados a central se estão corretos, isso vai te dar um caminho do problema. Verifique também o ponto do motor.
Será que é esse cara mesmo que tá falando?
Como assim Matheus? Não entendemos sua pergunta hehe.
Tive uma grande decepção com a bobina do corsa desta marca, pois durou somente 6 meses, ou seja, somente a garantia data pelo eletricista!!! Simplesmente a peça trincou em várias partes... Achei muito estranho, então comprei uma bobina de outra marca. Já se passaram 8 meses e até agora não deu nenhum problema!
Olá Francimar,
Todos os nossos produtos tem a garantia de 12 meses contra defeito de fabricação a partir da data de compra emitida na NOTA FISCAL. Entre em contato com nosso suporte técnico para esclarecer melhor o que ocorreu, será um prazer atende-lo. Qualquer problema ou dúvida que tiver, por favor nos comunicar. Existem vários problemas e dúvidas a campo que muitas vezes não temos conhecimento, por falta de comunicação entre cliente e fábrica, por isso é muito importante ficarmos por dentro o que ocorre fora da fábrica. Por isso pedimos que por favor entre em contato com nosso setor de suporte técnico para resolver seu problema da melhor forma possível.
Suporte Técnico: +55 (41) 3021-2315 - Whatsapp: (41) 98836-4621
Ok. Obrigado pelo retorno, vou levantar NF e o produto e entro em contato.
Ola bom dia, meu vectra e 2.4 16 valvula ja foi trocado o sensor d oxigenio e ele nao para d fumaçar branco sera q o sensor map pode causar esse problema? M ajude ai por favor.
Olá Alex,
O sensor MAP é responsável por medir a pressão na entrada do coletor. Seu defeito pode gerar falhas como perda de potência, oscilação e até alteração no consumo, porém não está relacionado diretamente à geração de fumaça branca continua na saída do escapamento, esse sintoma é relacionado geralmente a queima de óleo, água ou até combustível de má qualidade na câmara de combustão.
Kit apitando não passa pro gás.5geracao.....nao consigo programa.para passar aparelho.alguem.pode me ajudar.kit.auto gás Itália...
Infelizmente não podemos ajudar nessa amigo. Recomendo que leve para algum lugar especializado em manutenção de kit GNV.
O que é esse sensor map ? E o quais as funções do carro ele administra?
Olá Cézar,
Estas informações estão no vídeo.
De uma forma bem resumida, ele é responsável por calcular a densidade do ar e enviar este calculo para a unidade de comando. Essa relação permite que a injeção calcule o fluxo de ar no motor baseado no sinal do MAP.
Boa noite! Preciso instalar o plug do Map do Punto 1.4 2012. Qual é a sequencia dos fios de acordo com a cor?
Boa tarde Mauro. Por favor, entre em contato com nosso suporte técnico que poderá lhe enviar o esquema elétrico. (suporte@gauss.com.br ou 41 9 8836 4621 ou 41 3021 2300). Atenciosamente.
O cara ficou velho no meio do video?
Sençor de borboleta Gauss ...ou seja sençor da TPS ...da marca Gauss , nunca tive sorte , são ruins demais ...
Olá Adelir, nossos produtos contam com um padrão rigoroso de qualidade durante sua fabricação, são realizados vários testes antes de ir para o mercado. Porém sempre haverá chance de ocorrer falha, mesmo que pequena, para isso disponibilizamos garantia de 1 ano para nossos produtos, e uma equipe de suporte focada em atender e resolver problemas técnicos.
Sugiro que entre em contato com o nosso suporte técnico, assim podemos esclarecer o ocorrido e lhe auxiliar da melhor maneira possível.
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