SABIO É O HOMEM QUE DETEM O CONHECIMENTO E O PARTILHA, AQUELE QUE O DETEM PARA SÍ, NÃO É DIGNO DE TE-LO!! Que Deus continue abençoando a sua vida grademente!!
Ola oragio, sou Rodrigues do Ceará, gosto de suas aulas, mais sinto a falta de mais detalhadamente, queria que vc criase um passo a passo por completo, eu trabalhava de pedreiro mais nâo posso mais, estou com uma doença crônica, não sei se vou poder mais trabalha, mais acho muito lindo a parte elétrica automotiva, eu queria ter uma oportunidade, de realmente ser um bom profissional, não sei se vou conseguir, por causa a doença crônica, e no momento por falta de condições, por isso eu queria um passo a passo, na parte elétrica por completo, pra eu ser um profissional, e se Deus ma de saude me tornar um trabalhador nessa área, quem sabe ate ser um técnico automativo, ja agradeço pelas suas aulas, ja aprendi muito, obrigado...
boa tarde! muito bom seus videos, sempre acreditei e acredito que a base de qualquer conhecimento é o entendimento, quando se conhece o principio de funcionamento de seja la o que for fica muito mais fácil o diagnostico e manuseio, vejo que hoje em dia muitos técnicos não só mecânicos automotivos são e estão muito dependentes de equipamentos, dou como exemplo técnicos em eletrônica (eu sou) que trocam placas inteiras e muitas vezes o problema esta em 1 transistor de apenas de 2 reais e acabam fazendo o cliente gastarem centenas de reais ou mais. obrigado !
Preciso de um profissional desse aqui em onde eu moro Costa rica MS, tenho um defeito no meu astra 2009 nem um mecânico conseguiu achar o defeito, olha o q não falta aqui é oficina, só falta um profissional como vc .
PROFESSOR TUDO DE BOM, MORO EM GARANHUNS,PE, SOU ELETRICISTA DE AUTOMOTIVOS, TENHO 72 ANOS,FAIS 20 ANOS PAREI DE TRABALHA ,FAÇO CAREGADOR,BATERIA DE 14 V, TRAFEGO MICROONDAS, SOBRE CAPACITOR ,
Mas que aula top,ano que vem ao terminar um curso,vou fazer o de multímetro e osciloscópio com vossa excelência... vc é 10 ,muito prático, dinâmico pra dar aulas...
Professor, você é fera, gratidão pelo aprendizado, não sou mecânico, acompanho seus vídeos porque cansei das oficinas da minha cidade, são trocadores de peças e cobram caro...
Muito boa a sua explicasão professor, mas infelizmente a iluminação do vídeo nos terminais estão muitos escuras. Teria que ter mais iluminação próximo das terminais.
Boa tarde professor Nivaldo Oragio, só quero parabenizar vc com seus vídeo aulas que vc ensina com franquesa e ajuda muito, um grande abraço a vc e toda sua equipe
Bom dia sr Nivaldo tudo bem? Me ajuda numa dúvida por favor, o modelo astra 2008, tem 2 sondas lambda? Se a sonda estiver muito suja ela pode trabalhar mau, e com isso precisa de uma limpeza? Obrigado
Oragio eu ja peguei um prisma que estava com a sonda pos catalizador em curto desliguei a tomada do componente e o carro esta andando normalmente claro que o carro tem gnv e quase nao usa gasolina mas esta andando normalmente
Parabéns pelo vídeo Professor vou fazer duas perguntas que não tem haver com assunto: 1 posso usar uma caneta de polaridade normal para identificar polaridades dos fios em sensores e atuadores como sensor temperatura, bobina, map, maf, fase, sonda, rotação? 2 nós estamos com um Ka Zetec Rocam falha o 1 cilindro quando está quente e vem pulso normal e foi trocado vela, bico, cabo e depois de quente ele começa a não funcionar o 1 cilindro. O que vc acha que é.OBS o cabeçote foi mandado pra retifica e eles acharam a sede da válvula ruim e eles arrumaram e testaram e não é pra ser e o motor também não faz fumaça de óleo
Bom dia professor, aula top. Sou meio leigo em multímetro e gostaria de saber qual o valor da escala de resistência posso usar para medir essa sonda? Obrigado.
Seus videos, são de extrema qualidade. teórica pratica, praticidade . parabéns por seu trabalho .! ( obs:; Sou mecânico de motocicletas. curto muito suas digas, Se é que se pode ser chamado de digas. Esse seu material é um curso EAD > top top Muito obrigado abraço >!!!
Amigo testei a minha estava marcando 493 parado...cheirava muito a gadolina...ai fui no auto pessas e me venderam uma da mte codigo7771 disse ser universal serve em todos carros sonda de 1 fiu ...pprem ela fica entre 280 a 800 esta correto.. o carro e um vectra 2.0 97 8v gasolina..
Olá orágio sou intusiasta da injeção eletrônica assisto seus videos me tira uma duvida eu posso testar a alimentação eletrica de todos os sensores e atuadores com uma caneta de polaridade? Ou sensores alimentado com 05vlt ñ posso?
Blz oragio tudo bem. Cara procurei vídeos sobre sonda achei vários de testes mas o que procurava não. Peguei 1 carro q na parte do chicote do carro estava cortado . Aí gostaria de saber como testar os fios para ligar na sonda
Boa noite Oragio, comprei um multimetro e vou começar a aprender a trabalhar com ele, nesse video, todos os teste realizados foram feitos com o carro ligado ou só a chave ligada?
Nivaldo a onda oscilada é gerada por quem , se os gases está saíndo direto passando no sensor de oxigênio, prq essa onda? Ou ela é formada pela queima de cada cilindro, então a frequência dela depende da aceleração do motor, sendo q quanto maior velocidade na cambota , será maior a frequência da onda do sensor de oxigênio? A frequência em Hz , cada ciclo é resultado da combustão de cada cilindro?. Obg.
SABIO É O HOMEM QUE DETEM O CONHECIMENTO E O PARTILHA, AQUELE QUE O DETEM PARA SÍ, NÃO É DIGNO DE TE-LO!! Que Deus continue abençoando a sua vida grademente!!
Ola oragio, sou Rodrigues do Ceará, gosto de suas aulas, mais sinto a falta de mais detalhadamente, queria que vc criase um passo a passo por completo, eu trabalhava de pedreiro mais nâo posso mais, estou com uma doença crônica, não sei se vou poder mais trabalha, mais acho muito lindo a parte elétrica automotiva, eu queria ter uma oportunidade, de realmente ser um bom profissional, não sei se vou conseguir, por causa a doença crônica, e no momento por falta de condições, por isso eu queria um passo a passo, na parte elétrica por completo, pra eu ser um profissional, e se Deus ma de saude me tornar um trabalhador nessa área, quem sabe ate ser um técnico automativo, ja agradeço pelas suas aulas, ja aprendi muito, obrigado...
Merece todo sucesso do mundo 🌎
Muito bom este curso de eletricidade e multímetro com o sr Nivaldo oragio vale a pena o investimento
muito obrigado professor foi top essa dica sou de Recife e aluno do curso de mecânica Senai-pe
Orágio sempre passando conhecimento. Abraço !
Galera na pura humildade....mais esse oragio é muito inteligente ..parabens sr oragio..sussessos
Esse cara representa! Dá cada aula top que só...Nota 1000
É muito bom conhecer um profissional que tem prazer em nos passar conhecimentos
Este é professor e dos mais competentes
boa tarde! muito bom seus videos, sempre acreditei e acredito que a base de qualquer conhecimento é o entendimento, quando se conhece o principio de funcionamento de seja la o que for fica muito mais fácil o diagnostico e manuseio, vejo que hoje em dia muitos técnicos não só mecânicos automotivos são e estão muito dependentes de equipamentos, dou como exemplo técnicos em eletrônica (eu sou) que trocam placas inteiras e muitas vezes o problema esta em 1 transistor de apenas de 2 reais e acabam fazendo o cliente gastarem centenas de reais ou mais. obrigado !
Preciso de um profissional desse aqui em onde eu moro Costa rica MS, tenho um defeito no meu astra 2009 nem um mecânico conseguiu achar o defeito, olha o q não falta aqui é oficina, só falta um profissional como vc .
Meu chefe vamos respeitar...vc e muito inteligente acima de tudo muito simples
Porém conhencimento de qualidade
Parabens professor sou eletrotécnico e apaixonado por mecânica ja fiz em casa varios motores para mim e e amigos uso muito teus videos como exemplo
O melhor canal q ja vi até hj !!!
Muito bom sempre quando eu posso eu assisto seus vídeos o senhor é ótimo
PROFESSOR TUDO DE BOM, MORO EM GARANHUNS,PE, SOU ELETRICISTA DE AUTOMOTIVOS, TENHO 72 ANOS,FAIS 20 ANOS PAREI DE TRABALHA ,FAÇO CAREGADOR,BATERIA DE 14 V, TRAFEGO MICROONDAS, SOBRE CAPACITOR ,
Vc e o mestre nessa área que jeus te abençoe oragio
Fera da Mecânica
Melhor método de ensino parabéns.
Melhor canal do UA-cam 👍👍👍
Schou professor é benção aturar a tua simpatia e conhecimento....grato.....demais.,....vou testar meu Corsa Maxx 11..1.4.........schou...abraço..🙏
Muito pretendo fazer alguns cursos ai com vocês !
Excelente tutorial, meus obrigado!
👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏parabéns Oragio o melhor
muito bem explicado parabéns!
Voadora no like
Sr Oragio merece
Gosto da paciência dele e tranquilidade de explicar
Mas que aula top,ano que vem ao terminar um curso,vou fazer o de multímetro e osciloscópio com vossa excelência... vc é 10 ,muito prático, dinâmico pra dar aulas...
Muito bom ,humildade, sempre. Cara é fera
Muito bom cara é fera.
Este é profissional
Oragio é feraaaa
Professor, você é fera, gratidão pelo aprendizado, não sou mecânico, acompanho seus vídeos porque cansei das oficinas da minha cidade, são trocadores de peças e cobram caro...
Nivaldao é fera...tem cara bom por aí,mas esse é o cara. Ensina muito bem com ferramentas simples... parabéns meu querido
Muito boa a sua explicasão professor, mas infelizmente a iluminação do vídeo nos terminais estão muitos escuras. Teria que ter mais iluminação próximo das terminais.
Vc provou na prática que o conhecimento é a melhor maneira para se fazer um bom uso de ferramentas simples mais não menos eficiente.👏👏👏
gostei muito das dica professor
Olá amigo fiquei feliz com sua humildade e ensinamentos efetivos
Parabéns mestre!
Meu amigo todo vídeo seu já é um curso , mas esse ai é muito bom e me ajudou muito a tirar muitas dúvidas, parabéns Mestre Nivaldo.
De onde vem o chicote da sonda lamida da uno motor Argentino
Valeu professor Boa aula JESUS te ilumine
Excelente aula.
Muito esclarecedora, objetiva com ótima didática. Parabéns.
Boa tarde professor Nivaldo Oragio, só quero parabenizar vc com seus vídeo aulas que vc ensina com franquesa e ajuda muito, um grande abraço a vc e toda sua equipe
Bom dia sr Nivaldo tudo bem? Me ajuda numa dúvida por favor, o modelo astra 2008, tem 2 sondas lambda? Se a sonda estiver muito suja ela pode trabalhar mau, e com isso precisa de uma limpeza? Obrigado
Oragio eu ja peguei um prisma que estava com a sonda pos catalizador em curto desliguei a tomada do componente e o carro esta andando normalmente claro que o carro tem gnv e quase nao usa gasolina mas esta andando normalmente
Parabéns pelo vídeo
Professor vou fazer duas perguntas que não tem haver com assunto: 1 posso usar uma caneta de polaridade normal para identificar polaridades dos fios em sensores e atuadores como sensor temperatura, bobina, map, maf, fase, sonda, rotação?
2 nós estamos com um Ka Zetec Rocam falha o 1 cilindro quando está quente e vem pulso normal e foi trocado vela, bico, cabo e depois de quente ele começa a não funcionar o 1 cilindro. O que vc acha que é.OBS o cabeçote foi mandado pra retifica e eles acharam a sede da válvula ruim e eles arrumaram e testaram e não é pra ser e o motor também não faz fumaça de óleo
Olá boa tarde Oragio virei fã do seu trabalho e gostaria de saber se vc tem alguma do curso de multímetro , Se sim eu gostaria de adquirir, blz?
Esse tem estrada sabe muito eu min espelho nesse grande profissional
Eu também
Você é show um abraço salvador Bahia o
Rapaz precisamos de um profissional como vc aqui onde eu moro, Costa rica MS. Os mecanismos daqui não c qualifica , não procura c atualiza .
Orágeo fais um vidinho mostrando cumo Fazer alguns tertis no modolo da egeçâo eletronica
Bom dia professor, aula top. Sou meio leigo em multímetro e gostaria de saber qual o valor da escala de resistência posso usar para medir essa sonda? Obrigado.
Seus videos, são de extrema qualidade. teórica pratica, praticidade . parabéns por seu trabalho .! ( obs:; Sou mecânico de motocicletas. curto muito suas digas, Se é que se pode ser chamado de digas. Esse seu material é um curso EAD > top top Muito obrigado abraço >!!!
Amigo testei a minha estava marcando 493 parado...cheirava muito a gadolina...ai fui no auto pessas e me venderam uma da mte codigo7771 disse ser universal serve em todos carros sonda de 1 fiu ...pprem ela fica entre 280 a 800 esta correto.. o carro e um vectra 2.0 97 8v gasolina..
Valeu Orágio,abraço
Muito bem explicado
tudo que eu precisava
ótimo cursinho rápido
Valeu pela dica bem explicado
Qual a.causa da sonda lambda ficar esbranquiçada? E Boa noite
Oragio suas aulas são top
Boa noite professor, muito obrigado pela sua boa informação.
Oragio !!!!!!
Vc é 1000mv kkkk abraço e obrigado...resolvi meu problema por suas aulas!!!!!!!
Abraço
vc eu admiro por ser professor e grande esperiencia na area automotivo
Parabéns pela aula um abraço
Olá orágio sou intusiasta da injeção eletrônica assisto seus videos me tira uma duvida eu posso testar a alimentação eletrica de todos os sensores e atuadores com uma caneta de polaridade? Ou sensores alimentado com 05vlt ñ posso?
Eu queria saber da qualidade da marca zouil
Vou aproveitar a promoção e vou fazer o curso
Esse teste é. Shou em oragio muito bom cosigo fazer o teste com o amarelinho motim9
Sr Nivaldo as sondas pré e pós e iguais ? Pode inverter uma com a outra?
Exelente careca mejor esplicado imposible gracias apredo muito con vo ce un abraso a la distancia desde argentina
Show de bola parabéns oragio
Gostei da dica valeu amigão
Melhor professor não tem
Blz oragio tudo bem. Cara procurei vídeos sobre sonda achei vários de testes mas o que procurava não. Peguei 1 carro q na parte do chicote do carro estava cortado . Aí gostaria de saber como testar os fios para ligar na sonda
Meu Corsa bebê 1.0 ,clasic,2010 está bebendo muito meu amigo e não dá nada nos escanes em média 4 km com 1 litro de álcool
professor muito bacana essa aula
Boa noite qual a referência da sonda lambda do polo ano 2004
Só gasolina
Muito profissional
Grande professor Oragio parabéns muito obrigado por essa grande Aula parabéns 👏
Muito obrigado pela informação amigão grande abraço fica com Deus 🙏🙏🙏
Boa noite Oragio, comprei um multimetro e vou começar a aprender a trabalhar com ele, nesse video, todos os teste realizados foram feitos com o carro ligado ou só a chave ligada?
Cara foda msm muito bom conteúdo esta de parabens msm !!
Grande Oragio, obrigado pela sua buenissima sabedoria.
Foi ótimo ❤
cara vc conhece muito.vcs tem curso online?
Nivaldo a onda oscilada é gerada por quem , se os gases está saíndo direto passando no sensor de oxigênio, prq essa onda? Ou ela é formada pela queima de cada cilindro, então a frequência dela depende da aceleração do motor, sendo q quanto maior velocidade na cambota , será maior a frequência da onda do sensor de oxigênio? A frequência em Hz , cada ciclo é resultado da combustão de cada cilindro?. Obg.
Obrigado por compartilhar tanto conhecimento 👏🤝
Boa tarde meu amigo Orange sabes me dizer porque tá queimando fusivel da sonda do gol g6 se poder me da a dica
Top parabéns e obrigado pela aula valeu
Muito bom irmao seus vídeos Parabéns....
bom dia meu amigo. eu consigo verificar se a sonda está boa sem que ela esteja no veiculo?
Gosto demais ver o seus vídeos.
Aprendo muito!!!!!!
Uma duvida, 4:25 posso fazer o teste de voltagem para descobrir o sinal pwm com a sonda desconectada?
otima aula top nota 10
Ótima aula. Parabéns.
Aula top.
Boa tarde ,tenho interesse nos cursos seu
Excelente !
Parabéns vc é fantástico 👏👏👏
Boa noite meu carro e celta deu código po134 e a sonda de cima ou a da catalizador