Его минус и одновременный плюс в том что французы у нас не котируются. Охотно возьмут Опеля какого нибудь или Шкоду вместо настоящего французского премиума уровня Мерседеса(и в чем то даже лучше). Мой дядя хотел как то брать Мерседес. В сторонке стоял салон французских авто, он посидел в Рено Латитюд и сказал - нафиг мне ваш Мерседес, этот авто даже лучше будет) Проехал тест драйв и вскоре выехал на нем довольный)
Владею ситроеном с 4 третий год и не о чём не жалею!!! Много кто орал типа ситроен, пежо, рено га...но!!! Не бери и т.д!!! А теперь хочу сменить свой с 4 на с 5!!!
У меня 3 шт были и сразу скажу это машина для выходного дня,очень много траты и ерунду пишут наверно перекупщики ресурс запчастей мальенкий не рекомендую могу доказать 100%
Пежо и ситроен это ни хрена не киа Рио и солярис!!! Вообще сравнение не подходит!!! В пежо и ситроене офигенная комплектация много всяких приколюшек для комфорта, а солярис и Рио бюджет ныне уже за большие деньги!!!
Сам себе такую же хочу . Правда 2,0 hdi dw10 . Как по мне - мало ей 109 л.с. . Нужно 138 хотя бы .... А вообще 1.6 hdi очень распространенный мотор, и на форд и на Мазду и на Вольво ставили .и на многие другие е авто
@@Ryabovigor В качестве упругих элементов используется сферы разделенные внутри мембраной,с одной стороны жидкость,с другой азот,поэтому гидропневма.Погуглите.
@@alexmichel318 Про газонаполненные амортизаторы (gas pumped они так и маркируются) Вы говорите, что они гидропневматические? Просто это технически неграмотный термин. Пневматика подразумевает применение атмосферного воздуха в какой либо из систем, тормозной, или в той же подвеске например у автобусов, грузовиков или некоторых легковых машин.
@@user-mt5oi4cv5x на самом деле машина надёжная. Правда мотор 1.6 турбо не советую. А так машина очень. Мне нравится. А в сервис попали мы из за блока предохранителей окисление контактов. Выдавала ошибки разные) вопрос решён. Катаюсь наслаждаюсь
Зависит не от возраста а от обслуживания, взял 10 года но предыдущий сохранил все чеки и было вложено за год примерно 100 тыщ, при покупке владелец сам оплатил ТО замену масла, всех фильтров после пригнал в сервис сам уже, подтвердили что все работает никакие расходники менять не нужно, сейчас получаю просто кайф от вождения машина 10 года с пробегом 154 тысячи и все работает как часы и да ситроен с5 без гидропневмы это не ситроен брал с5 на дизеле 2.0 с айсином и гидроактивом 3+ т.к. это лучшее сочетание что было
Ну ее значит не обслуживали. Лично я не понимаю как брать Ситроен С5 года 2011 примерно без запаса денег на его обслуживание, там же точно что-то да не так будет, потому что за ними практически владельцы не следят, там что-то ломается, и поэтому продают, потому что ещё и может денег нет на оригинальные запчасти. Тут уже и вы напоролись на это, к сожалению. Мой лет 10 как раз вот ездит, просто лично я бы если брал С5ещё такой универсал, например, то я бы 300к примерно приготовил чтобы его до идеала довести если что-то не так с ним будет. Тут как лотерея.
После того как сказал что на этой машине пружины, стало не интересно. С5 должен быть только на гироактиве.
Его минус и одновременный плюс в том что французы у нас не котируются. Охотно возьмут Опеля какого нибудь или Шкоду вместо настоящего французского премиума уровня Мерседеса(и в чем то даже лучше). Мой дядя хотел как то брать Мерседес. В сторонке стоял салон французских авто, он посидел в Рено Латитюд и сказал - нафиг мне ваш Мерседес, этот авто даже лучше будет) Проехал тест драйв и вскоре выехал на нем довольный)
Тоже не думал что машина настолько хороша! Я смотрел таёты ) в итоге взял Ситроен
Владею ситроеном с 4 третий год и не о чём не жалею!!! Много кто орал типа ситроен, пежо, рено га...но!!! Не бери и т.д!!! А теперь хочу сменить свой с 4 на с 5!!!
Отличный аппарат,владею таким 7 лет,менять не хочется.
еще есть рестаилинг мотора 1.6 hdi 16 v на 1.6 hdi 8v с 2011
Президент Макрон,передвигался на с 5
🚗
Давайте поговорим о Ситроен,а не про Вольво. Ok?😫😫
Не бойтесь французов, хорошие машины!!!
О это Калининград
Зачем буровить за бмв и Вольво если ролик вроде как про с5?
тачка 🔥🔥🔥
У меня 3 шт были и сразу скажу это машина для выходного дня,очень много траты и ерунду пишут наверно перекупщики ресурс запчастей мальенкий не рекомендую могу доказать 100%
не можешь 😂😂😂
Пежо и Ситроен,как Киа Рио и Солярис
Как и Пассат и Джетта)
Пежо и ситроен это ни хрена не киа Рио и солярис!!! Вообще сравнение не подходит!!! В пежо и ситроене офигенная комплектация много всяких приколюшек для комфорта, а солярис и Рио бюджет ныне уже за большие деньги!!!
Класная машина!
Сам себе такую же хочу . Правда 2,0 hdi dw10 . Как по мне - мало ей 109 л.с. . Нужно 138 хотя бы .... А вообще 1.6 hdi очень распространенный мотор, и на форд и на Мазду и на Вольво ставили .и на многие другие е авто
@@user-nt5fr2lo1w С5 нужен мотор минимум от 150 л.с. Лично я не представляю как 100 лошадей такую махину потянут.
@@blaucherfuchs1784 легко
Гидропневмо - бред какой-то. Зачем говорить о том в чем не разбираетесь?
А что не так?Все правильно гидропневма.
@@alexmichel318 В названии Hydractive 3 где вы нашли что-нибудь про пневмо? И где у этого авто пневмо компрессор?
@@Ryabovigor В качестве упругих элементов используется сферы разделенные внутри мембраной,с одной стороны жидкость,с другой азот,поэтому гидропневма.Погуглите.
@@alexmichel318 Про газонаполненные амортизаторы (gas pumped они так и маркируются) Вы говорите, что они гидропневматические? Просто это технически неграмотный термин. Пневматика подразумевает применение атмосферного воздуха в какой либо из систем, тормозной, или в той же подвеске например у автобусов, грузовиков или некоторых легковых машин.
@@Ryabovigor Это не я приду мал,во всех источниках подвеска позиционируется как гидропневматическая,почитайте Википедию например.
Совсем старую 10 летние не берите) моя стоит в сервисе) 4 дня назад купил))))
Совсем грустно по технике с ней?
@@user-mt5oi4cv5x на самом деле машина надёжная. Правда мотор 1.6 турбо не советую. А так машина очень. Мне нравится. А в сервис попали мы из за блока предохранителей окисление контактов. Выдавала ошибки разные) вопрос решён. Катаюсь наслаждаюсь
Зависит не от возраста а от обслуживания, взял 10 года но предыдущий сохранил все чеки и было вложено за год примерно 100 тыщ, при покупке владелец сам оплатил ТО замену масла, всех фильтров после пригнал в сервис сам уже, подтвердили что все работает никакие расходники менять не нужно, сейчас получаю просто кайф от вождения машина 10 года с пробегом 154 тысячи и все работает как часы и да ситроен с5 без гидропневмы это не ситроен брал с5 на дизеле 2.0 с айсином и гидроактивом 3+ т.к. это лучшее сочетание что было
Ну ее значит не обслуживали. Лично я не понимаю как брать Ситроен С5 года 2011 примерно без запаса денег на его обслуживание, там же точно что-то да не так будет, потому что за ними практически владельцы не следят, там что-то ломается, и поэтому продают, потому что ещё и может денег нет на оригинальные запчасти. Тут уже и вы напоролись на это, к сожалению. Мой лет 10 как раз вот ездит, просто лично я бы если брал С5ещё такой универсал, например, то я бы 300к примерно приготовил чтобы его до идеала довести если что-то не так с ним будет. Тут как лотерея.
у меня 14год и он меня переживёт.