Снимайте почаще, всё у вас отлично, пишу спустя 2 года проблема до сих пор актуальна у многих, можно отснять сейчас как ведет себя тот же двигатель, не видел до вас что кто-то так делает, не живу уже в Сургуте, но приехал бы именно к вам за переделкой👍
У друга переделывали Мицубиси ASX 2013г. с мтором 4B11 на 4B12, т.к.не нашли коленвал.Поставили китайский , коленвал откорейского G4KD вместе шатуном и поршнями в боре..Блок гильзовали.Проблема размерами с посадочного места гидротрансформатора вариатора на торце вала.Пришлось точить вала под центровочное место гидротрансформатора.Ничего не прошивали , работает отлично, мотор зверь.
По поводу бензина катаюсь на спортейдже 2021 года,2.0 бензин,автомат,постоянно езжу Беларусь-Россия,так вот заметил то,что на Российском бензине ехать не хочет(она в принципе не тяговита от природы),но на этом бензине вообще иногда не обогнать,заливаю в Беларуси,совсем другая машина,вот такие наблюдения,и кстати в России заливался почти на всех заправках,итог один,вот думаю,может и на самом деле,причина в бензине.
Вся проблема корейцев в материале цилиндров 4b11 нормальный чугун g4kd поршковая технология,проверено в лаборотории,после гильзовки толстостенными гильзами из русского чугуна ходит без проблем.
Существенный ньюанс наличие егр на митсубиси. Из-за него и температура меньше двигателя, оттуда все вытекающие... А так да это совместная разработка японокорейских инжинеров. Нужно взять во внимание и качество исполнения и состав материалов.
Всем привет. Кто бы и чтобы не говорил про эти моторы ,я считаю что они не проблемные . Все кто приезжают на копиталку в большем случае скрученные ну не может на 6-9 летней машине 100т пробега. Я на своем проехал более 300т без ремонта за все время менял только один раз ремень обводной и ролики ОДИН РАЗ. До 150т ездил к официальному дилеру на ТО между ТО сам менял масло. После того как закончилась гарантия. Перешёл на масла 10в40 полусинтетику Лукойл или Гаспром цена за 5литров не дороже 1.5 руб. Масложора не было . Долить пол литра на 7 т.км. я считаю нормой. Насос он же "вундервафля" был без задиров и в рабочем состоянии. Внутри мотор при разборе был чистым . Расточили на 0,5 . На данный момент проехал после капиталки 40т . Все нормально . И ещё эти моторы не для гонок поскольку стоят на тежолой кузове . Мотор 2,4 бензин Киа Соренто 2012 года.
Добрый день, я такого же мнения, мотор очень хороший, сделан грамотно, сейчас в процессе ремонта своего двигателя g4ke. Мой Соренто 2014 г.в. встал на 120 т.км. провернуло вкладыш 1 цилиндр, но тут масло виновато, мотор снизу в лаковых отложениях, сгустки масла в поддоне походу забили масляные каналы, хотя замена каждые 7,5 т.км. Не советую масло Shell Helix Ultra. Проехал на этом масле после замены 1700 км и застучал. По мотору пострадало только колено и шатун первого цилиндра, остальное все идеально. Буду разбирать масляный насос смотреть-дефектовать. Думаю если бы не масло этот движок прошёл бы в 3 раза больше как минимум.
Не может потому что ты не веришь? Купил солярис новый в 2012 году, продал в 2021 с пробегом 95 тысяч. На 65-70 тысячах, удалил катализатор, двигатель начал брать масло, с нуля было от замены до замены, после удаления пошёл расход масла. На кузове начали появляться точки ржавые, не критично, но жалко стало кузова, или красить, или продать, пока хуже не стало. Крышу пришлось красить, так как коррозия подходила к стеклу, поездил по сервисам, без снятия стекла красить не брались, говорили, что потом могут быть претензии. Вообщем, если не обращать внимания на долив масла и жучки, можно ещё ездить до талого, в сервисной книжке производителем указано, что расход масла может быть литр на 1500, а в тяжёлых условиях эксплуатации допускается литр на 1000, при таком раскладе и до миллиона можно ездить, хотя по факту машина будет убита намного раньше.
Классное видео! Лайк! Блин, далеко вы, очень, Сургут Ханты-Манси, не доехать до вас, а то бы я с удовольствием приехал и махнул свой G4KD на 4B11 или на 12-тый! Погуглил кого поближе, кто свап движку может сделать - нету никого!!! Только Москва...
Видать все дело в некачественных жидкостях. У меня tucson 2010 G4KE, Побег 260 000 км ничего абсолютно по мотору не делал, Канада, Квебек - зимы здесь длинные и достаточно холодные.
Я когда задумался о покупке Соренто 2,начал шевелить тему по кап.ремонту и замене ДВС на японский,думал что у нас Сургуте никто не занимается такими вещами.К сожалению планы маленько изменились и покупка Сорика наверное отложится.Однозначно молодцы.
Что правильно сказано так это, что у всех разное мнение. МНЕНИЕ, а не знание науки. Это все как тыкание слепого котенка. Если хотите предоставлять качество, то требуется знание науки, а не предположения. Как сами подтвердили (про мнение) бред про хон наукой не является. К подшипникам скольжения применить нельзя. А закон тогда закон когда можно повторить и повторить везде. Научные законы появились. Есть и технические решения. Осталось принять знания типа, что земля круглая, а не плоская. Что требуется научный закон про подшипник скольжения, а не антинаука про хон.
Додж калибер 2.0л двигатель от крайслер стуканул отказал масло насос при сильном морозе думаю менять на 4в12 там нет теплообменика и форсунок в масло насосе из-за этого думаю митсубиси долго и надёжнее ходят не ломаються. Масло 5/30
Если там шестеренчатый насос С редукционным клапаном. Не проще выкинуть клапан и вместо него подобрать металичиский шарик. Как раньше на ваз 2109 делали. И забываешь, что там этот клапан может подклинить
Здравствуйте у меня 4 вопроса ❔1 точили ли вы коленвал для считывающего диска дпкв ? 2 как вы закрепили правый приводной вал? 3 как вы установили выпускной коллектор 4 как глушили егр
Ещё одна версия, как вы думаете дезаксаж смещения коленвала от центра цилиндров, перебор корейцев нагрузки поршня в сторону выпуска G4-KD Тоже мучаюсь как его собрать
Здравствуйте. Купил машину уже переделанную соренто двигателем. G4KE на 4B11. Не могу справиться с ошибками vvti P0014 и P0011. Поменял масленный насос на 2л без балансиров. Поменял вкладыши, цепь грм и насоса. Вообщем там все идеал. Магнитные клапана исправны. Загораются ошибки через час на горячую. Давление масла 0.8, горячую, холостую. На оборотах высшее. Помогите пожалуйста где ещё искать причину. Сам vvti и рейка клапанов от 4B11.
Да, конечно можно сделать так,но если начинать делать так, то японский моторы будут взлететь в цене дваи и более раза. Так что, палка из двух концов. Но идея и реклама по 4b мотору отличная. 👍👍👍😂👍👍👍
Друзья, пробег моего хундай соната нф 540000 на 5ооооо поменял сцепление, одна беда маслянный насос с балансиром, вырывает болты, перерезади усилили больы, вырвало, проблем,, поэтому новый двигетель без балансиров, но более 500000
Как можно сравнивать двигатели разных эпох вообще?. Степень сжатия и евро убивает корейский мотор, а 4в11 мотору 20 лет уже там степень сжатия ниже нагрузка на поршень ниже и всё
А если под башку поставить 2е прокладки или толще, дабы понизить степень сжатия, без глобальных переделок, пока ещё на живой двигатель, чтобы избежать данной проблемы? (Если позволит ГРМ, по идее натяжитель должен компенсировать разницу). Как отцы раньше на жигули и москвичи ставили под 76 бензин.
Продолжайте в том же духе! Опыт киноактера-ведущего придет! Сам сказал "главное информация!" очень интересна тема сращивания двс одного авто с с различными видами кпп других. Если получилось сердце аута в спортаж, может получится акпп с 4вд спортаж в аут или лучше лансер? Нецелесообразно?! Но интересно! Вариант 6в31 не предлагать!
Добрый день Вас беспокоит Краснодар, Александр Киа спортаж3, двиг.G4kd,вы ещё занимаетесь переделкой на 2,4 с Митсубиси,и как поживает спортаж переделанный на видио
Приветствую!! На церемонии 2 с G4KD 2л мех. Такая схема работает,? Скоро этим вопросом нужно будет заняться и ваш вариант на мой взгляд мне кажется самый лучший!!
Самое малое забыли: нужно разобрать весь мотор, чтоб вытащить коленвал поменять на нем кольцо,ну и ещё немного поколдовать. В итоге покупка двигателя,его переборка и ремонт превысит расходы по просто ремонту родного ДВС. И главное проблемы при переоформлении.
Добрый день! Хотел уточнить у Вас, а не обращали Вы внимание взаимозаменяем ли масляный насос от G4KE с насосом от 4B12? Все ставят на G4KE насос от G4KD и кто мучается вибрацией, а кто нет. Хотел уточнить именно по насосу от 4B12 т.к. конструкция насоса хоть и с балансвалами, но разительно отличается по конструкции.
Двигатель 4B12 пришлось вернуть там стоит 1 фазовращатель на моём додж калибр 2,0л их 2 фазовращатель поэтому поменяли на двигатель 4B11 там их тоже 2 фазовращатель устоновил пробую заводить и не хочет заводиться скажите это проблема в задающей шестеренки на коленвале.
Думая чем отличается корейцы от японцев У Японцев очень точные технологие и прежде чем ставить в машину дают сумошедшие перегрузки .Видел по Нешенал Джеографик Японцы закупали амереканские машины разбирали полностью и доводили детали до точ ности ,амеракны удивлядись .Японцы молодцы
И сколько будет стоить глобальный капремонт двигателя 4b11 в оригинальных запчастях вашими руками? И по запчастям как, вы сами запчасти приобретёте или же самому покупать?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Заменили G4KD 2.0 киа оптима на ECN 2.0 от джип компасс. Отличие в впускных и выпускных окнах. Все датчики поставили от киа, колектора от киа. Ошибок нет. Увеличился расход топлива. Не подскажите как исправить проблему?
Здравствуйте, 4B11 надёжный мотор или он такой-же как и все корейские? Рассматриваю покупку аутлендер, не могу определится какой брать 2л (4В11) или 2.4 (4В12).
Подскажите пожалуйста в солярис 98000км пробег какое масло лить хорошее говорят 5w40 надо лить только какое и подскажите пожалуйста с таким пробегом стоит клапана посматреть если что отрегулировать клапана спасибо
Снимайте почаще, всё у вас отлично, пишу спустя 2 года проблема до сих пор актуальна у многих, можно отснять сейчас как ведет себя тот же двигатель, не видел до вас что кто-то так делает, не живу уже в Сургуте, но приехал бы именно к вам за переделкой👍
Молодцы парни,все норм,информативно и понятно!Удачи вам и продолжайте в том же духе
У друга переделывали Мицубиси ASX 2013г. с мтором 4B11 на 4B12, т.к.не нашли коленвал.Поставили китайский , коленвал откорейского G4KD вместе шатуном и поршнями в боре..Блок гильзовали.Проблема размерами с посадочного места гидротрансформатора вариатора на торце вала.Пришлось точить вала под центровочное место гидротрансформатора.Ничего не прошивали , работает отлично, мотор зверь.
Вашему другу просто заняться не чём . С владика 120 контракт поставил и забыл
По поводу бензина катаюсь на спортейдже 2021 года,2.0 бензин,автомат,постоянно езжу Беларусь-Россия,так вот заметил то,что на Российском бензине ехать не хочет(она в принципе не тяговита от природы),но на этом бензине вообще иногда не обогнать,заливаю в Беларуси,совсем другая машина,вот такие наблюдения,и кстати в России заливался почти на всех заправках,итог один,вот думаю,может и на самом деле,причина в бензине.
Молодцы - всё нужно
Вся проблема корейцев в материале цилиндров 4b11 нормальный чугун g4kd поршковая технология,проверено в лаборотории,после гильзовки толстостенными гильзами из русского чугуна ходит без проблем.
Существенный ньюанс наличие егр на митсубиси. Из-за него и температура меньше двигателя, оттуда все вытекающие... А так да это совместная разработка японокорейских инжинеров. Нужно взять во внимание и качество исполнения и состав материалов.
Комент вам в поддержку канала)
Всем привет. Кто бы и чтобы не говорил про эти моторы ,я считаю что они не проблемные . Все кто приезжают на копиталку в большем случае скрученные ну не может на 6-9 летней машине 100т пробега. Я на своем проехал более 300т без ремонта за все время менял только один раз ремень обводной и ролики ОДИН РАЗ. До 150т ездил к официальному дилеру на ТО между ТО сам менял масло. После того как закончилась гарантия. Перешёл на масла 10в40 полусинтетику Лукойл или Гаспром цена за 5литров не дороже 1.5 руб. Масложора не было . Долить пол литра на 7 т.км. я считаю нормой. Насос он же "вундервафля" был без задиров и в рабочем состоянии. Внутри мотор при разборе был чистым . Расточили на 0,5 . На данный момент проехал после капиталки 40т . Все нормально . И ещё эти моторы не для гонок поскольку стоят на тежолой кузове . Мотор 2,4 бензин Киа Соренто 2012 года.
Добрый день, я такого же мнения, мотор очень хороший, сделан грамотно, сейчас в процессе ремонта своего двигателя g4ke. Мой Соренто 2014 г.в. встал на 120 т.км. провернуло вкладыш 1 цилиндр, но тут масло виновато, мотор снизу в лаковых отложениях, сгустки масла в поддоне походу забили масляные каналы, хотя замена каждые 7,5 т.км. Не советую масло Shell Helix Ultra. Проехал на этом масле после замены 1700 км и застучал. По мотору пострадало только колено и шатун первого цилиндра, остальное все идеально. Буду разбирать масляный насос смотреть-дефектовать. Думаю если бы не масло этот движок прошёл бы в 3 раза больше как минимум.
Вообще на shell проехал 22 т км. До этого ездил на другом маме дилера, проблем не было. Shell покупал в метро и ленте.
Не может потому что ты не веришь? Купил солярис новый в 2012 году, продал в 2021 с пробегом 95 тысяч. На 65-70 тысячах, удалил катализатор, двигатель начал брать масло, с нуля было от замены до замены, после удаления пошёл расход масла. На кузове начали появляться точки ржавые, не критично, но жалко стало кузова, или красить, или продать, пока хуже не стало. Крышу пришлось красить, так как коррозия подходила к стеклу, поездил по сервисам, без снятия стекла красить не брались, говорили, что потом могут быть претензии. Вообщем, если не обращать внимания на долив масла и жучки, можно ещё ездить до талого, в сервисной книжке производителем указано, что расход масла может быть литр на 1500, а в тяжёлых условиях эксплуатации допускается литр на 1000, при таком раскладе и до миллиона можно ездить, хотя по факту машина будет убита намного раньше.
На моем Соренто 2019 года 56 тысяч пробега
Солярис 17г.в пробег 47т.к один хозяин с салона
👍👍👍👍Молодцы!!!сделай обзор на мотор G4KC Соната NF.-2,4
Отличный контент. Буду знать куда обратиться. Живу рядом. П Локосово. Привет Сургутянам.
Слов нет, молодец!!!
Классное видео! Лайк! Блин, далеко вы, очень, Сургут Ханты-Манси, не доехать до вас, а то бы я с удовольствием приехал и махнул свой G4KD на 4B11 или на 12-тый! Погуглил кого поближе, кто свап движку может сделать - нету никого!!! Только Москва...
Спасибо .
Молодцы!Когда мотор ляжет,свяжусь с вами.
На G4NA была бы доработка это було супер ! Так тема хорошая молодцы 👌
Молодцы, все правильно сказано. Сам сегодня поеду забирать переделку на Санта Фе.
правильно МИТСУБИСИ. японцы говорят митсубиси, ударение на последней букве и. тойота тоже на последней букве ударение.
Видать все дело в некачественных жидкостях. У меня tucson 2010 G4KE, Побег 260 000 км ничего абсолютно по мотору не делал, Канада, Квебек - зимы здесь длинные и достаточно холодные.
Я когда задумался о покупке Соренто 2,начал шевелить тему по кап.ремонту и замене ДВС на японский,думал что у нас Сургуте никто не занимается такими вещами.К сожалению планы маленько изменились и покупка Сорика наверное отложится.Однозначно молодцы.
обращайтесь
Доброго времени суток.АКПП занимаетесь?
Купи аутледер и не забывай себе голову
Всё ок 😊
Что правильно сказано так это, что у всех разное мнение. МНЕНИЕ, а не знание науки. Это все как тыкание слепого котенка.
Если хотите предоставлять качество, то требуется знание науки, а не предположения. Как сами подтвердили (про мнение) бред про хон наукой не является. К подшипникам скольжения применить нельзя. А закон тогда закон когда можно повторить и повторить везде.
Научные законы появились. Есть и технические решения. Осталось принять знания типа, что земля круглая, а не плоская. Что требуется научный закон про подшипник скольжения, а не антинаука про хон.
Вот это называется профессионализм.Молодцы,круто
Молодцы ребята!
Как регистрировать в ГАИ этот двигатель?
Подскажите, плиз!
Отличный контент. Респект. Скажите Ваше мнение по Корейцу V6 3.0.
Молодцы!!! Очень интересное решение
Сколько сейчас стоит установка такого двигателя? Расказал все отлично.
А как быть с номером блока? ведь на японце, на блоке его нет, он на предподдоне набит.
Классное видео! Приятно смотреть и слушать тебя, хорошо поставленная реч. Продалжай снимать ролики
Слов много, тема не раскрыта, причина не найдена...
Все понятно и доступно
😂 зачем????? Эти кияводы выкупят все двигатели, и всё ровно их угандошат . Оставьте их благородным владельцам Мицубиси.
Спасибо
Додж калибер 2.0л двигатель от крайслер стуканул отказал масло насос при сильном морозе думаю менять на 4в12 там нет теплообменика и форсунок в масло насосе из-за этого думаю митсубиси долго и надёжнее ходят не ломаються. Масло 5/30
Если там шестеренчатый насос С редукционным клапаном. Не проще выкинуть клапан и вместо него подобрать металичиский шарик. Как раньше на ваз 2109 делали. И забываешь, что там этот клапан может подклинить
Скоро в автосалонах акция. При покупке корейца, двигатель от аутлендера в подарок ))
Здравствуйте у меня 4 вопроса ❔1 точили ли вы коленвал для считывающего диска дпкв ?
2 как вы закрепили правый приводной вал?
3 как вы установили выпускной коллектор
4 как глушили егр
Ещё одна версия, как вы думаете дезаксаж смещения коленвала от центра цилиндров, перебор корейцев нагрузки поршня в сторону выпуска G4-KD
Тоже мучаюсь как его собрать
На японце все идентично. Пробеги большие. Коленвал так же смещён
@@crown_sgt764здравствуйте, как с вами связаться?
Молодец!
Коллективный иск к корейцам нужно подавать.
Моторы отличные! Нет проблем!
Проблемы у тех кто заливает не качественное масло.
Здравствуйте. Купил машину уже переделанную соренто двигателем. G4KE на 4B11. Не могу справиться с ошибками vvti P0014 и P0011. Поменял масленный насос на 2л без балансиров. Поменял вкладыши, цепь грм и насоса. Вообщем там все идеал. Магнитные клапана исправны. Загораются ошибки через час на горячую. Давление масла 0.8, горячую, холостую. На оборотах высшее. Помогите пожалуйста где ещё искать причину. Сам vvti и рейка клапанов от 4B11.
Здравствуйте! На ай икс 35 сколько будет стоить поставить 4в12?
Да, конечно можно сделать так,но если начинать делать так, то японский моторы будут взлететь в цене дваи и более раза. Так что, палка из двух концов. Но идея и реклама по 4b мотору отличная. 👍👍👍😂👍👍👍
Где-то, видел уже запуск двигателя мицу в хенде. По моему у Миши Ходоса.
Цепь от 4gkd на 4b11 подходит??
К-power хорошо про эти двигатели все поясняет у себя на канале
Друзья, пробег моего хундай соната нф 540000 на 5ооооо поменял сцепление, одна беда маслянный насос с балансиром, вырывает болты, перерезади усилили больы, вырвало, проблем,, поэтому новый двигетель без балансиров, но более 500000
Как можно сравнивать двигатели разных эпох вообще?. Степень сжатия и евро убивает корейский мотор, а 4в11 мотору 20 лет уже там степень сжатия ниже нагрузка на поршень ниже и всё
Купил мотор 4В12 2,4л буду пробовать ставить на додж калибр 2,0л
Классно
Молодцы
Спасибо
Спасибо
А если под башку поставить 2е прокладки или толще, дабы понизить степень сжатия, без глобальных переделок, пока ещё на живой двигатель, чтобы избежать данной проблемы? (Если позволит ГРМ, по идее натяжитель должен компенсировать разницу). Как отцы раньше на жигули и москвичи ставили под 76 бензин.
Подержите в руках поршень ke и 4b и прикиньте вытесняемый обьем. Прокладка столько не компенсирует.
Здравствуйте! Какую топливную систему устанавливали, с G4kd или оставляли родную 4B12 ?
Очень похож на Славу из "Ильдар автоподбор"
C 4b11 можно коленвала поставить в 4b12 ?
В Элантру 4 вместо g4fc возможно поставить от Мицубиси?
👍👍👍
Продолжайте в том же духе! Опыт киноактера-ведущего придет! Сам сказал "главное информация!" очень интересна тема сращивания двс одного авто с с различными видами кпп других. Если получилось сердце аута в спортаж, может получится акпп с 4вд спортаж в аут или лучше лансер? Нецелесообразно?! Но интересно! Вариант 6в31 не предлагать!
скоро будем пробовать. но точно нецелесообразно. вариатор контракт дешевле.
Полезная информация! Продолжай! все понятно качество съёмки придёт со временем.
Здравствуйте, G4KJ 2.4 GDI, с фазовращателем делаете ремонт?
Посоветуйте кто сталкивался у меня G4KD можно ли менять коленвал от 4B11 а шатуны с поршнями оставить родные
Подскажите переделал G4KD в 2.4 с чего нужно взять программу чтобы перешить мозги 2.0
Добрый день Вас беспокоит Краснодар, Александр Киа спортаж3, двиг.G4kd,вы ещё занимаетесь переделкой на 2,4 с Митсубиси,и как поживает спортаж переделанный на видио
добрый день. да занимаемся. много уже переделанных. все катаются.
Я с вами согласен,все правильно и понятно,как к вам попасть,было бы хорошо.
Так приезжайте
Приветствую!! На церемонии 2 с G4KD 2л мех. Такая схема работает,? Скоро этим вопросом нужно будет заняться и ваш вариант на мой взгляд мне кажется самый лучший!!
Киа церато 2 простите😊
Самое малое забыли: нужно разобрать весь мотор, чтоб вытащить коленвал поменять на нем кольцо,ну и ещё немного поколдовать. В итоге покупка двигателя,его переборка и ремонт превысит расходы по просто ремонту родного ДВС. И главное проблемы при переоформлении.
ну тут у кого как выходит. и этого не забыли сказать. все есть в видео.
Молодец, Отлично.
Можно ли поставить 4B12T взамен G4KE.? ))
Тоже очень интересно
Почему hyundai ix 35 1.7 crdi выбрасывает масло через щуп
Добрый день!
Хотел уточнить у Вас, а не обращали Вы внимание взаимозаменяем ли масляный насос от G4KE с насосом от 4B12? Все ставят на G4KE насос от G4KD и кто мучается вибрацией, а кто нет.
Хотел уточнить именно по насосу от 4B12 т.к. конструкция насоса хоть и с балансвалами, но разительно отличается по конструкции.
Двигатель 4B12 пришлось вернуть там стоит 1 фазовращатель на моём додж калибр 2,0л их 2 фазовращатель поэтому поменяли на двигатель 4B11 там их тоже 2 фазовращатель устоновил пробую заводить и не хочет заводиться скажите это проблема в задающей шестеренки на коленвале.
Можно на кд поставить колено от 4б12 с поршневой и шатунами
Добрый день. А вместо двигателя G4Kj 2.4 theta-II можно ставить 4b12?
И какие детали взаимозаменяемые ?
здаствуйте иа переделаваю в казахстане,мне сказали что гбц останется от gdi останется
@@RakhmanMaksotov Здравствуйте,как с Вами связаться?
Подскажите пожалуйста на какую АКПП поменять вариатор от Nissan Sentra 2014-2015 года?Знаю что меняют,но на что-никто не говорит!
Могут ли отличаться параметры коппьютера, датчиков рейки клапанов соренто от аутландера?
Это проблема от охлаждения двигателя радиатор очень маленький
Скажите парни в чем проблема купить поставит место ж4кд мотор от мучубищи
Добрый день.
А номер двигателя старый остался?
У Кповер про цветные вкладыши есть видео.
Не расточка коленвала, а шлифовка. Расточка предполагает увеличение размера цилиндра, а шлифовка - уменьшение диаметра шеек вала.
Спасибо. Оговорился.
@@crown_sgt764, ничего, не боги горшки обжигают. )
Думая чем отличается корейцы от японцев У Японцев очень точные технологие и прежде чем ставить в машину дают сумошедшие перегрузки .Видел по Нешенал Джеографик Японцы закупали амереканские машины разбирали полностью и доводили детали до точ ности ,амеракны удивлядись .Японцы молодцы
И сколько будет стоить глобальный капремонт двигателя 4b11 в оригинальных запчастях вашими руками?
И по запчастям как, вы сами запчасти приобретёте или же самому покупать?
Нет оригинальных
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Заменили G4KD 2.0 киа оптима на ECN 2.0 от джип компасс. Отличие в впускных и выпускных окнах. Все датчики поставили от киа, колектора от киа. Ошибок нет. Увеличился расход топлива. Не подскажите как исправить проблему?
продолжай всё нормально
Подскажите с корейца масло насос на мицубиси 4б10 , будет ходить? Цена насоса на мицубиси, сейчас космос.
Будет
Здравствуйте, посоветуйте, как поставить клапанную крышку от G4KE на 4В12
Как связаться с вами
L4ka тот же g4ka можно ли прицепить 6 ступенчатый АКПП что необходимо, по поверхности посоветуйте, просто я с Казахстана
А цена на сегодня
Здравствуйте вы на данный момент занимаетесь заменой G4KE на 4B12?
Да
Поставить контрактный 4B12 вместо G4KD на ix35 4WD 6AT 2012 года возможно?
И сколько это примерно будет у Вас стоить?
Да конечно можно. По цене в личные сообщения.
Я извиняюсь! Речь идёт о объëме 2.4 корейца и митсубиси на взаимо заменяемости и не большие переделки?
Здравствуйте, 4B11 надёжный мотор или он такой-же как и все корейские? Рассматриваю покупку аутлендер, не могу определится какой брать 2л (4В11) или 2.4 (4В12).
2.4
Подскажите пожалуйста в солярис 98000км пробег какое масло лить хорошее говорят 5w40 надо лить только какое и подскажите пожалуйста с таким пробегом стоит клапана посматреть если что отрегулировать клапана спасибо
Здравствуйте подскажите какие изменения сделать надо если не трудно чтобы поменять на 4b12 g4ke
Где вы находитесь ?
Хорошую работу сделали!
Вы в каком городе находитесь?
Молодец, снимай больше тонких моментов, тема актуальная и перспективная учитывая насыщенность рынка. К съемкам на камеру привыкнешь
Есть контакты чел с Владивостока у кого 4B12 заказать?
Блогодаря корейсам у нас работы лет на 1000
Здравствуйте можно как то связаться с вами обсудить кое какие вапросы
здравствуйте, да можно. Директ в Инстаграм. crown_sgt
А судить о проблеме в эпоху Ютуба по каналам автосервиса. Это все равно, что слушать монолог врача о населении, в прицеле что здоровых людей нет!
Где вы были раньше, капиталю мотор в тюмени уже пол месяца.
Пол месяца это не долго