Антифриз надо греть при давлении 1.1-1.2 атм. физика 5 класс )))). И замораживать надо тоже при тесте. Тест на кавитацию как то не выглядит состоятельным. Феликс норм ...
Тест по температуре не совсем объективный. т.к. температура дна металлической обжигаемой кружки выше, чем внутри самой кружки и внутри ртутного столба ртутной жидкости. Тем более когда так сильно греется. При таких резких перепадах температур у вас и будет такой результат. А греть надо на электрической плитке, а не огнем кружку и сразу смотреть температуру в градуснике.
А давление в системе охлаждения совпадает с атмосферный? По идее, если система герметична, то там создаётся большее давление, соответственно и темп. кипения другая
В системе охлаждения при рабочей температуре создается давление, а под давлением жидкость закипает при большей температуре, нежели без давления. Если антифриз кипит при 80 градусах без давления, то под давлением этот показатель будет примерно 95 градусов.
Ну тест не совсем корректный, так как горелкой разогревается железная банка очень быстро, в то время как градусник спиртовой может просто не поспевать за ростом температуры, а так же не забывай учитывать что температура возле стенок может отличатся от той что ты меряешь градусником, в то время как кипение начинается как раз возле стенок) Да и погрешность такого градусника может быть не маленькой, для чистоты эксперимента нужно было для начала залить обычную воду и замерить при какой температуре она закипит)
В конце мы для эксперимента нагрели воду, начала кипеть когда градусник показал ровно 100 градусов. К сожалению когда начали снимать как кипятим обычную воду, градусник вывалился и разбился. Другого небыло
@@АндрейЗвягинцев-ъ6ц, мне пока на СТО не рассказали о мультифризе Синтековском тоже заморачивался с вопросом выбора антифриза. А оказывается, уже есть универсальный антифриз, который подходит для любых автомобилей. Да и еще, который можно доливать к любой ОЖ! И при этом по своим качествам он не уступает существующим известным охлаждайкам. Полгода уже заливаю мультифриз и не парюсь в жару)))
Если у вас заспанный радиатор , термостат работает некорректно то хоть фрион туда залейте , закипит обязательно . Следить надо за своим авто . Я живу например в стране где летом на солнце под 60 тепла и норм , езжу на турбовом субаре , антифриз Феликс , зелёный g11 . Следите за своим авто и будет вам счастье .
Прикольное видео, смотреть было не скучно как у некоторых... Были моменты когда я ржал. Ну и полезная информация конечно, раньше даже не задумывался что такие жидкости могут кипеть.
А я бы не стал! И причина этому одна, маркетологи (да и Степычь) - пиzдоболы! Степычь возможно поверил маркетологам и не проверил инфу, но за то что заливает в уши дичь - ДИЗЛАЙК !!! "КулГовно" - льют дилеры рено, по одной причине - оптовый ценник у него ниже чем у Синтека, а розничный - тот-же (тупо больше моржи)!!!! На Автофрамосе, льют - RENAULT BOUTIQUE (который производит - Elf)!!!!!
@@rassholespeso1245 Уточнение касательно завода «Рено Россия» С 2013 года для всех автомобилей, выпускаемых в России, применяется ОЖ одного бренда - CoolStream NRC Type D Источник: carfrance.ru/kakoj-antifriz-budet-zalit-v-reno-daster-s-zavoda/
Я тоже Синтековским мультифризом пользуюсь, температуру держит стабильно до 110 градусов не закипает. Недавно на него муж перевел меня), насчет коррозии сказать ничего не могу. Но в целом он меня полностью устраивает, посмотрим, как зимой себя проявит, у нас частенько морозы до -40 бывают.
На Грантах и Шнивах вентиляторы на 102 градуса срабатывают. Кто льет говенные антифризы (Аляски всякие Старексы) мучается с бачками и и течью радиаторов. Меняют пачками бачки и крышки. В большинстве случаев дело в антифризе. Хотя и крышки расширительного бачка тоже редкосное г..но.
Да, внутри системы фриз работает немного иначе. Но видос зачетный. Раньше пользовался Шелл, потом попал на липу и ушел на Синтек Мультифриз, в принципе никогда не закипал
Felix при смешивании с маслом не даёт белой пены, но зато отбрасывает сахар. Этот сахар только водой отмывается, никакие растворители его не берут. Так что не экономьте и не берите это фуфло. Лучше взять качественный концентрат и замешать с дист водой. Раньше не видел в этом ни экономического, ни практического смысла, но после трещены в ГБЦ и капиталки это стало правилом!
Я заколебался каждый раз вспоминать что я брал и какой цвет лил. В итоге перершел на Синтек Мультифриз. Можно лить на что угодно и куда угодно и никакая пена не полезет.
Хочу сказать, что цена сейчас совершенно не показатель. Дорогие бренды чаще подделывают и вероятность купить фигню, если заплатил много в разы выше получается. Я сейчас на мультифриз от синтека подсел. Отличный антифриз, универсальный, не надо с цветами играться и он популярный, в какой магазин не зайдешь, везде есть.
Да, согласен, антифриз должен быть популярным. Потому что никто не застрахован от поломок, патрубки, радиатор, неприятности на трассе по этому поводу не редкость. Вероятность найти мультифриз и долить конечно больше, чем найти свой какой-нибудь супер-брендовый дорогой на доливку. Я в этом году ехал на море, вскочил так в яму и загорелась лампочка...антифриз. Заехал на СТО, подкрутили мне мою проблему и у них тоже был именно мультифриз от синтек, видимо специально держат, так как подбирать что-то не вариант. Залил и машина покатилась дальше.
Сейчас специально залез почитать, да это свежий в принципе продукт, пишут, что 2018 год. Сейчас это смотрел и наткнулся на тесты, его проверяли на морозостойкость, и защитные свойства, все тесты прошел на отлично. Так что качество тут на высоте.
Надо и себе взять попробовать, я так понимаю на отечественный автопром он точно подойдет, если на иномарки его легко берут. Спасибо за наводку ребятки, интересная штука.
Антифриз надо греть при давлении 1.1-1.2 атм. физика 5 класс )))). И замораживать надо тоже при тесте. Тест на кавитацию как то не выглядит состоятельным. Феликс норм ...
Там указана температура закипания при атмосферном давлении
Феликс дерьмо проверено.
Иди в школу лох
Без давления температура закипания будет ниже.
Приветствую!
Coolstream NRC
Температура кипения:
+ 112 0С при атмосферном давлении
+ 126 0С при давлении 2 атм.
Для гаражного,басяцкого,поцанского теста сойдёт)особенно порадовало что нагрев осуществляется на открытом огне возле лица)
Тест по температуре не совсем объективный. т.к. температура дна металлической обжигаемой кружки выше, чем внутри самой кружки и внутри ртутного столба ртутной жидкости. Тем более когда так сильно греется. При таких резких перепадах температур у вас и будет такой результат. А греть надо на электрической плитке, а не огнем кружку и сразу смотреть температуру в градуснике.
Грамотно сказано!
А давление в системе охлаждения совпадает с атмосферный? По идее, если система герметична, то там создаётся большее давление, соответственно и темп. кипения другая
Когда тестировал антифриз норд на Эл. Плитке, у меня температура начало кипения показало 103 градуса, а полное кипение 106 или 108 градусов
В системе охлаждения при рабочей температуре создается давление, а под давлением жидкость закипает при большей температуре, нежели без давления. Если антифриз кипит при 80 градусах без давления, то под давлением этот показатель будет примерно 95 градусов.
Это точно. Страшно таким машину доверять ремонтировать.
Ну тест не совсем корректный, так как горелкой разогревается железная банка очень быстро, в то время как градусник спиртовой может просто не поспевать за ростом температуры, а так же не забывай учитывать что температура возле стенок может отличатся от той что ты меряешь градусником, в то время как кипение начинается как раз возле стенок)
Да и погрешность такого градусника может быть не маленькой, для чистоты эксперимента нужно было для начала залить обычную воду и замерить при какой температуре она закипит)
В конце мы для эксперимента нагрели воду, начала кипеть когда градусник показал ровно 100 градусов. К сожалению когда начали снимать как кипятим обычную воду, градусник вывалился и разбился. Другого небыло
@@MechanicsDiary ну а чего не воспользоваться термометром с мультиметра?)
@@MechanicsDiary Спасибо
Пенится как и все феникс только не пенится остальные все пенится
Жалко AGA Z65 жёлтый не был в тесте. 132° обещают
Закипание мереется при давлении в системе .
Прикольно, даже сюда пришли боты с рекламой синтека...
тож в светофоре закупаешься))
Хде Синтек? Хде!!!???
Кстати, по фелексу - он чугунные блоки жрать любит, разъедает их!
После 7 лет этого говна блок засран и помпы летят через 50 тыщ. Залил синтек, хз лучше или нет
Скорее всего подделка была...
Хз, пользуюсь Синтек Мультифриз, гоняли и на озера и на дачу по пробкам в жару, ни разу не закипел.
@@АндрейЗвягинцев-ъ6ц, мне пока на СТО не рассказали о мультифризе Синтековском тоже заморачивался с вопросом выбора антифриза. А оказывается, уже есть универсальный антифриз, который подходит для любых автомобилей. Да и еще, который можно доливать к любой ОЖ! И при этом по своим качествам он не уступает существующим известным охлаждайкам. Полгода уже заливаю мультифриз и не парюсь в жару)))
Если у вас заспанный радиатор , термостат работает некорректно то хоть фрион туда залейте , закипит обязательно . Следить надо за своим авто . Я живу например в стране где летом на солнце под 60 тепла и норм , езжу на турбовом субаре , антифриз Феликс , зелёный g11 . Следите за своим авто и будет вам счастье .
Sibiria - нормальный, проверено неоднократно
Тест на кипение производится под давлением 2 атмосферы, а не в открытой банке.
какой антифриз посоветуете для тойота рав4?
Степыч, а какже тест антифриза из Ашана марки каждый день?
Спасибо.
Нормально а так видос
Вспениваемость так себе показатель, он больше нужен при конвейерной заправке, где скорость играет главную роль! Для обычного покупателя он не нужен!
Днище сосуда при нагреве имеет температуру в разы выше. Неужели вы этого не понимаете. Кипение происходит с днища где температура далеко выше.
Прикольное видео, смотреть было не скучно как у некоторых... Были моменты когда я ржал. Ну и полезная информация конечно, раньше даже не задумывался что такие жидкости могут кипеть.
Годно.Сам кулстрим брал на доливку, только форма канистры другая была, видимо сейчас другая идёт.
А я бы не стал! И причина этому одна, маркетологи (да и Степычь) - пиzдоболы! Степычь возможно поверил маркетологам и не проверил инфу, но за то что заливает в уши дичь - ДИЗЛАЙК !!! "КулГовно" - льют дилеры рено, по одной причине - оптовый ценник у него ниже чем у Синтека, а розничный - тот-же (тупо больше моржи)!!!!
На Автофрамосе, льют - RENAULT BOUTIQUE (который производит - Elf)!!!!!
Rasshøl Espeso на автофрамос уже льют кулстрим.
@@AlBEREZIN88 кто тебе такое сказал??
@@rassholespeso1245 Уточнение касательно завода «Рено Россия» С 2013 года для всех автомобилей, выпускаемых в России, применяется ОЖ одного бренда - CoolStream NRC Type D
Источник: carfrance.ru/kakoj-antifriz-budet-zalit-v-reno-daster-s-zavoda/
Я чёта не понимаю вода закипает при 100 град. А атрифриз при 90? Чё за хуйня???)))
Ты же говорил , что антифриз со светофора , а сам болтаешь с Ленты !
SINTEC бери топ!
Степыч олигархом стал.😅
Я тоже Синтековским мультифризом пользуюсь, температуру держит стабильно до 110 градусов не закипает. Недавно на него муж перевел меня), насчет коррозии сказать ничего не могу. Но в целом он меня полностью устраивает, посмотрим, как зимой себя проявит, у нас частенько морозы до -40 бывают.
Ск не смотрел, у всех по разному кипит. Тот же Sibiria Red G11 от 100-110 кипит без давления.
Лучще воду залей 100градусе закипит))
Все хорошо, а где тест на замерзание???
Давай их в морозилку!
огонь в закрытом системе не горит )
Рабочая температура автоваза 93-98 и чего проще воды залить чтоли?))))
На Грантах и Шнивах вентиляторы на 102 градуса срабатывают. Кто льет говенные антифризы (Аляски всякие Старексы) мучается с бачками и и течью радиаторов. Меняют пачками бачки и крышки. В большинстве случаев дело в антифризе. Хотя и крышки расширительного бачка тоже редкосное г..но.
так какой антифриз заливать-то?
я лью мультифриз синтек. отличное решение в холод и жару да и можно с любым другим смешивать, даже хлопьев не будет
Спасибо большое
Слава богу автор о этом знал .
Степыч. Тест на кипение проведен не корректно. Подсмотрел бы у "накачанных колес" как это делают.
Тоже самое хотел написать.Поддерживаю!
👍👍👍👍👍
Спасибо за видео
Интересно,бедные люди это БИЧИ как сказал автор
Тебе надо было не нюхать, а лучше выпить его, примерно полканистры. Эффект был бы лучше, лайков и подписчиков огрёб бы гораздо больше...
😄👍
Да, внутри системы фриз работает немного иначе. Но видос зачетный. Раньше пользовался Шелл, потом попал на липу и ушел на Синтек Мультифриз, в принципе никогда не закипал
А система как?
@@АндрейЗвягинцев-ъ6ц Да нормально, и раньше и сейчас. Есть немного корозии, но так и машина не новая
Следи за своими словами многие люди в светофорах покупают вещи
Природу тож береги!!!
Felix при смешивании с маслом не даёт белой пены, но зато отбрасывает сахар. Этот сахар только водой отмывается, никакие растворители его не берут. Так что не экономьте и не берите это фуфло. Лучше взять качественный концентрат и замешать с дист водой. Раньше не видел в этом ни экономического, ни практического смысла, но после трещены в ГБЦ и капиталки это стало правилом!
Брат очки одевай! Глаза!
Хотелось бы посмотреть и других производителей. Я заливал Феликс, отказался, перешел на более подходящий.
Например какой?
Федор Федкин Мультифриз от синтека, доливается в любую ож без проблем.
@@ИгорьШироков-у8к А у вас какая машина?
Федор Федкин У меня Меган, мультифриз синтек, хорошая вещь, современная ож, тосол прошлый век.
@@ИгорьШироков-у8к Батя сказал тосол лучше всего(((
Градусник пе
ua-cam.com/video/NlrvXZzSDdE/v-deo.html вот тест ашановского антифриза, он у меня залит, вроде все в порядке.
Ты по меньше груби про бич магазины!
А какая разница 9ка или ролс, тут вся тема в реакции к металлам, резине итд, тесты ваши все на тубчиках полное дерьмо, вода водой
Твои потуги, я сам чють риганул! Фуууу
Синтек где?
Все говорят что светофор бомжарский магазин сами там же закупаются сколько уже таких видел
Научись не матюкаться в эфире, слышать не приятно
Научись правильно писать не с прилагательными и наречиями, умник....
'не' в ковычках.@@феофанпозлейкин
Понторез
Акцент южный ваще бесит!!!!🐓🐓🐓🐓🐓🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
Я заколебался каждый раз вспоминать что я брал и какой цвет лил. В итоге перершел на Синтек Мультифриз. Можно лить на что угодно и куда угодно и никакая пена не полезет.
Универсальный? Не сталкивалась. Чо за химия?
@@МаринаВигова-в9е Сам случайно узнал. Есть обзоры, можешь посмотреть
Хочу сказать, что цена сейчас совершенно не показатель. Дорогие бренды чаще подделывают и вероятность купить фигню, если заплатил много в разы выше получается. Я сейчас на мультифриз от синтека подсел. Отличный антифриз, универсальный, не надо с цветами играться и он популярный, в какой магазин не зайдешь, везде есть.
Да, согласен, антифриз должен быть популярным. Потому что никто не застрахован от поломок, патрубки, радиатор, неприятности на трассе по этому поводу не редкость. Вероятность найти мультифриз и долить конечно больше, чем найти свой какой-нибудь супер-брендовый дорогой на доливку. Я в этом году ехал на море, вскочил так в яму и загорелась лампочка...антифриз. Заехал на СТО, подкрутили мне мою проблему и у них тоже был именно мультифриз от синтек, видимо специально держат, так как подбирать что-то не вариант. Залил и машина покатилась дальше.
Что-то я о таком не слышал, это наверное новинка? Потому как везде сплошные разноцветные жидкости.
Сейчас специально залез почитать, да это свежий в принципе продукт, пишут, что 2018 год. Сейчас это смотрел и наткнулся на тесты, его проверяли на морозостойкость, и защитные свойства, все тесты прошел на отлично. Так что качество тут на высоте.
Надо и себе взять попробовать, я так понимаю на отечественный автопром он точно подойдет, если на иномарки его легко берут. Спасибо за наводку ребятки, интересная штука.
Автор видно в школе не учился и не знает что антифризы любые проверяют под давлением кипения. Садись два и кол за твой говор.
так какой антифриз заливать-то?
так какой антифриз заливать-то?
я лью мультифриз синтек. отличное решение в холод и жару да и можно с любым другим смешивать, даже хлопьев не будет