Ya está encargada, hoy por fin cerré el trato, ya el corazón a mil, pocas sensaciones superan a la compra de una moto nueva, saludos desde Asturias.😎✌️
Gracias por el video, sobre el tema de calor yo tengo la misma que tu y mismo modelo triple black, desde enero21, 7000km y radia una calor insoportable, tenia la 1200gs lc agua 2015 y nada de nada.. Este tema me parece increible y no se por que , pero que si lo hubiera sabido seguramnente no la habria cambiado.
disfruta mucho de la moto durante las vacaciones, nosotros salimos la semana proxima para somiedo que hay ganas de fresquito y buenas carreteras, sobre el calor de las GSA1250 en la zona derecha, puedo aportar mi granito de arena, tuve 2años y medio una GSA1250HP´19, mi unidad no tenia ese problema, mas que comprobado en infinidad de viajes, anteriormente tuve otras dos GSA1200, 2014 y 2017, tampoco lo tenian
Gracias por la sinceridad en tus comentarios, me he quedado esperando el video de la nueva H-D Pan América, para la próxima temporada tenlo en cuenta. Un abrazo y de nuevo gracias.
Hola Sergi pues yo si mi he comprado la Tiger 900 rally estoy a la espera que me la den. Va a ser mi primera trail en mi puebra a mí no me vibro. Pero as dicho una gran verdad una moto se compra con el corazón. Quizá nos veremos por las carreteras de alicante. Un saludo y a disfrutar del verano.
Gracias por el vídeo! En el próximo viaje, lejano y cargado, vas a poder apreciar la GSA en toda su dimensión. Ahí, es imbatible. Por cierto, la Africa ya tiene Android Auto también y sus cositas corregidas. Nos vemos a la vuelta pero recuerda: mucha prudencia. Esto es muy peligroso.
Buen trabajo, se agradece tu esfuerzo. ¡¡ ninguna moto, te arrancará la sonrisa, que en su día te arranco, la Puch Cóndor ¡¡. Te lo dice uno, que al igual que tu, fue su primera moto con 14 años. 😉
3 роки тому
Jajajaaj por supuestisimo que no!! Un saludo cordial Rafael
Hola Sergi, gracias por compartir tus experiencias con la comunidad. Me gustaría comentar que soy propietario de una R1200GS Adventure Rally del 2018 y no he tenido el problema de calor en el lado derecho que has comentado en el vídeo que tenía tu unidad. Lo digo porque entiendo que es algo que debe ocurrir en unidades aisladas, y ninguno de mis compañeros de fatigas ha tenido este problema en sus GS Adventure. Espero que no sean muchos los afectados y que el tema se pueda resolver de forma sencilla. Un abrazo.
3 роки тому
Hola Miguel. Pues ojalá sea si así pero en el foro bmwmotos hay un hilo con cientos de afectados y es algo reconocido por la marca. En mi actual 1250 GSA no ocurre ya comprobado tras el viaje de verano. Un saludo!!
Yo estaba entre la Tiger 900 Rally y la 850 adv 40 aniversario y al final me decanté por la 850, estoy encantado con ella y me echó para atrás, el problema de que se paraba estando en marcha... tambien es cierto, que cuando vi la Adv 40 en directo, me enamoré jejjee
Enhorabuena Sergi. Otro vídeo para disfrutar. Además de la Africa Twin 750 disfruto de una BMW R 1250 GSA HP desde finales de 2019 y no he notado ese calor infernal. El motor calienta lo normal como todo motor grande en verano (hay que tener en cuenta que el carenado de esta moto cubre por completo las piernas) pero nunca en la zona del pie derecho. Mido 1,75 y manejo la GSA sin ningún problema. (Suspensión ESA en Auto). No necesito poner la suspensión en Min. He probado casi todas las maxitrail actuales y todas me gustan. Ahora, volvería a comprar la GS/GSA??? SIIIIIIIIIIIIIIIII. Es fácil, rápida, segura, cómoda, bonita. Es genial! Sigue así 👍
3 роки тому
Gracias a ti sobre. Disfruta de esa moto tan bella. La HP !!! Buffff
Está muy bien saber todas estas cosas de la GSA aunque tenga la KTM SUPER ADVENTURE 2021 me gusta saber de todas las maxitrails estaría bien que hicieras una prueba de la nueva Harley que parece que viene pegando fuerte Muy buen vídeo y desearte que tengas unas buenas vacaciones aquí seguiremos esperando nuevos vídeos MUCHAS GRACIAS Y UN SALUDO!!👍✌
Y cuando alguna marca saca la para telescópica? Para que la moto no quede tan inclinada ó tan recta en terreno irregular. Con un mando al manillar, la pata se extiende ó se contrae unos 2 cm.
Respondo al comentario de David Núñez sobre si con 1,75 puedes manejar la GS 1250 yo mido 1,72 solo tengo algo de problema cuando llevo paquete y tengo que parar y of Road si no es pista en buenas condiciones no me meto
Gracias. Siempre intentando ser honesto y sincero. En la pregunta que te hacen entre gs y la ducati contestas con honestidad y el corazón. Hay se ve. Disfruta las vacas y graba, te esperamos .
Una moto que me gusta lo justo y un video que como siempre me ha gustado y resultado entretenido. Sergio te deseo unas buenas vacaciones y nervioso por ver tu experiencia en el Pic Negre con tu Pic Negre.XD Volveras pensando en que tu proxima moto sea mas campera con llantas de 21" y 18"?.En Setiembre lo sabremos... Un abrazo y cuidado en la carretera....y en las pistas. Abrazote
Gracias por el video me interesa mucho tu opinión, soy un enamorado de la Gs en concreto también la triple black pero la normal no la adventure. Este verano he tenido la suerte de que BMW me dejo una durante un día para probarla y bueno....alucinante fue poco, me parecio una auténtica pasada sin duda para mi es LA MOTO en mayúsculas, no encontre pegas ninguna es una auténtica gozada. Como bien dices en el video si algo no te gusta nada de una moto no la compres, eso me ha pasado también al probar tambien la Ktm 1290 Superadventure S, la probe después de la GS y me defraudo totalmente. Dejando la estética a parte... Me esperaba un auténtico caballo salvaje y me encontré un potro de tortura, la encontré agil pero las vibraciones son horrorosas como te paso a ti con la Tiger 900 me paso a mi con la Ktm. Vibraba en todos los rangos de revoluciones, el traqueteo es insufrible, te transmite a todas partes del cuerpo, manos, brazos, espalda, piernas....incluso rato después de bajarme de ella seguia notando hormigueo en las manos. Otra cosa que me dejo estupefacto es que no me dio la sensación de tener 160cv, ni por asomo tiene el empuje de la GS1250, ni en el modo mas Sport, pero lo peor fue la estabilidad en autovia hacia unos flameos muy raros tanto en el manillar pero sobre todo de atrás notaba que se movia lateralmente. Se que a ti la Ktm te gusto mucho pero no se si fue la unidad que probé que le ocurriera algo o que es cierto eso que dice que la Ktm o te gusta o la odias, en ese caso me decantaria por lo segundo, no la compraría para viajar pues es un auténtico potro vibrador de tortura. He probado también la Versys 1000 no me desagrado pero no me dice nada al corazón y tambien le note unas vibraciones un tanto molestas al pasar de 6000rpm, sin duda la Gs me ha enamorado, la pega es el precio no me da para ella. Otro modelo que me gusta mucho es la Tracer 9 GT y mas accesible de € , a ver si la puedes traer al canal, me interesaria mucho tu opinión. Muchas gracias por tus videos y perdona mi chapa😉✌
3 роки тому+1
Yo creo que que a la SAS que probaste me pasaba algo seguro porque desde luego su respuesta al gas se percibe más rotunda en cualquier mapa que la GS. Lo de la estabilidad si que es así, dista mucho de la GS. Trataremos de probar a fondo esa Tracer!! Un saludo
@ me extraño mucho, si que note que en modo lluvia cortaba mucho pero en modo Sport respondia bastante peor en bajos que la GS, otra cosa que no me gustaron fueron sus piñas y mandos, por ejemplo el interruptor del intermitente es muy "puntiagudo" es como un pincho que te clavas cada vez que lo quitas, el de la Gs se quita solo!! Sin duda la GS es la reina. Esperando que pruebes la Tracer!!! Gracias crack!
Con respecto a la altura de la GS Adventure, soy propietario de una y mido 1,63, la gran ventaja que tiene son la opciones de diferentes alturas que presta la BMW, hecho que otras marcas no tienen. La tengo con chasis rebajado y asiento rebajado de TOURATECH, y llego sin problemas, además de la ventaja que presenta el tener el centro de gravedad bajo con el motor bóxer, que se controla mucho mejor, en mi opinión .
3 роки тому
Claro que si. Sobre todo en parado interesa usar esas opciones que ofrece la marca. Un saludo Enrique.
Hola Sergi, yo tambien tuve la R1200GSA LC y tuve el problema del calor y ahora tengo la misma del video, triple black 2021 y me ocurre lo mismo, en esta ocasion si es cierto que llevo el Akrapovic que tira mas calor, de hecho me derrite la matricula por calor y los colectores con tan solo 400kms se han puesto feos, cosa que con la anterior, la cambié con 30.000 y los colectores estaban casi, casi perfectos.
3 роки тому
Vaya. Lo siento. De momento la mía genera un calor normal en la media de las maxitrails y no irradia lo del lado derecho.
En cuanto a la pregunta de la altura del minuto 27: yo tengo una gs 850 adventure, mido justo 1,75 cm y compre el pack de reducción de altura, sin el no llegaba al suelo. Con la bajada de la suspensión y el asiento bajo le llegó bien al suelo. Otra opción que había barajado era la KTM 750 adventure que curiosamente estando el asiento a menos altura del suelo le llegaba mucho peor. Un saludo ✌️
@sergiramon, siempre veo tus videos y te felicito/agradezco por darte tiempo de responder a todas las consultas. Ahora bien, tengo una, la 1250 gsa como otras motos probadas por ti, en modos off-road desconecta 100% el control de tracción? Qué piensas del control de tracción en off? ayuda a que pilotos con poco dominio en tierra disminuyan as probabilidades de irse al suelo? Muchas gracias!
3 роки тому
Hola. En modo enduro lo desconecta parcialmente. Ideal pera la mayoría de las situaciones. Si quieres anulación total tienes que configurarlo en el modo enduro pro un saludo!
Exelente video... Yo soy un amante de TODAS! las motos, y de este estilo más, tuve la misma q tienes tu en gris 2020 y la ame, la tuve q vender por hacer un negocio y necesitaba el dinero, pero mis favoritas Ducati multistrada V4 BMW Adventure, y la hermosa KTM 1290 nueva... Vamos a ver q trae el próximo año BMW con la 1300 q está rodando por las redes sociales... Saludos bro...🤙🤙🤙
3 роки тому+1
Este año vino fuertes. A ver qué pasa el 2022. Un saludo!
Bueno, entre la Africa T, y la BMW GS 1250, pues en mantenimiento, por lo menos aquí en Costa Rica es más económica la Honda, pero la GS, es más tuanez, y tiene cardán que es muy conveniente, en Costa Rica, pues aquí llueve mucho y se la pasa uno con su tarrito de grasa para la cadena, hasta en giras. Además las nuevas Africas T, todavía no ha llegado a Costa Rica, creo, pues el distribuidor está todavía vendiendo las del 2019, aquí debería usar unos de esos emojis de carrita de terror, pero en América Latina, siempre tardan en llegar las cosas nuevas.
@ buenas, qué tal!! Referente a la pregunta del calor que desprende el lado derecho, en una semana más o menos voy a Madrid a por la adventure HP 2019. De Madrid a Barcelona, ya te diré a ver lo del calor. Un saludo
Si quitamos el tema dinero, tú favorita es la Multistrada? 🤔 Dudo mucho entre su BMW y la peliroja italiana (Multistrada) , mi corazón se inclina mucho hacía el orígen italiano 🙂Gracias y FELIZ AÑO! Ahhhh..... por cierto me gustaría escuchar tú opinión sobre la FIABILIDAD de ambas motos!🙂
2 роки тому
Feliz año Martin. Si. Es la mejor asfáltica trail para mi
Preocupado me has dejado con lo de la revisión de las África Twin por las paradas súbitas del motor!! Ayer mismo estuve en el taller oficial cambiando las ruedas y no me dijeron absolutamente nada de ello...
3 роки тому
Pues si es de 2020 y no 21 deberías insistir porque es una llamada general de ese año (al menos primer semestre). Eso sí que te lo tendrían que haber dicho en el taller aunque la tuya no estuviera llamada. Un saludo!
Eres un crack, yo he pasado un año de pandemia muy malo y tengo pensado cambiar la moto. Para mi uso, iba a coger una f800gt, aunque siempre me gustó la GS y me estoy enmelonando jajaja. Vi el video de cuando compraste a Pic Negre y dejaste el teléfono del chico de BMW, no sé si habría algún problema en que yo contactase con él, actualmente vivo en Valencia y no tendría dificultad en desplazarme a Alicante si mereciera la pena. Espero que disfrutes lo que queda de verano, por cierto la última semana de septiembre iré yo al Pic Negre xDD
3 роки тому+1
Hola Valentín. Ningún problema Fran te atenderá muy bien (si no te coge el teléfono mándame wasap). Pic Negre fracasé por muchas razones. Las contaré en él vídeo. Un saludo!
Hola de nuevo Sergi Tanto ver tus vídeos al final me la voy a tener que comprar, jejeje: que uso hay que hacer a la moto para recomendar la 1250 o la gs850? Igual con la 850 es suficiente pero pienso en que se pueda quedar pequeña y tirar directamente por la grande; de momento mi uso es autovía para ir al curro y 2 salidas de domingo al año porque no tengo tiempo al tener una niña pequeña.un abrazo.
3 роки тому+1
Pregunta guardada para el siguiente vídeo de respuestas !! 😉
Muchas gracias Sergi, no te imaginas lo útiles que están siendo tus videos y tus opiniones sinceras, tengo la cabeza hecha un lío con mi cambio de moto. Vengo de una exelente Honda X-adv, he disfrutado como un enano de ella, pero es verdad que en viajes a duo, me quedo corto...La idea está en pillar algo más versátil para viajar a duo, y de vez en cuando, una vez que pase un par de cursos off-road, poder llegar a aquellos lugares guapos fuera del asfalto...Aprovecho para hacerte una pregunta, estoy seriamente enamorado de la Africa twin y de la BMW R1250 GS HP rallie, son 2 hermosuras, hay diferencia de precios, creo que unos 3 0 4 mil euros más cara la BMW, hay mucha diferencia de mantenimiento?, porque la verdad prefiero gastar dinero en viajes y disfrutar sin tener que pasar por caja en cada mantenimiento etc etc...mi hondita la verdad que ha sido una tragamillas, 0 problemas, y el mantenimiento la verdad que cada revisión 100 y pocos euros, gasolina y carretera...muchas gracias de antemano por tu ayuda, espero que disfrutes mucho de estos viajes con tu nueva montura, aquí estaremos esperando siempre tus videos, un abrazo grande...
3 роки тому
Hola Genaro. La diferencia en mantenimiento existe en favor de la Honda (12 mil vs 10 mil kms y 160 vs 200 euros de promedio) pero si sacas cuentas no debería ser muy determinante eso para decidir. Y lo mejor es que te gustan dos caballos ganadores así que no te equivocarás. Un abrazo!
@ Muchas gracias por responder Sergi. Ahora me quedan un par de semanas de curro y luego vacaciones, esta vez en familia y sin moto, playa y relax para cargar pilas...A la vuelta empezaré a probar las motos en los consecionarios, y pondré la mía a la venta, a ver si de cara a final de año ya doy el salto definitivo...Gracias por todo y disfruta del viaje un abrazo...
Excelente video, como todos los que subes. En estos momentos me encuentro en la búsqueda de una moto para mis futuras aventuras y tengo el inconveniente que las motos que me gustan les llego de puntilla. Quisiera sabes si en tu experiencia en términos de rodaje ya sea en ciudad o en el off-road es algo no favorable y la recomendación sería una moto de menor cilindradla. Saludos desde Panamá!!
3 роки тому
Hola. No sé si te entiendo bien. Un gran motor de poder rodar perfectamente bien!
Pues tengo la adventure HP de 2019 y me afecta mucho el calor en pierna derecha. He dejado de sacarla por mi compromiso en la lucha con el cambio climático.
Ahora te has mojado un poco más, sobre la ducati ya que con la prueba esas grandes diferencias, yo no las veía claro está que cuando sumamos los radares y el control de velocidad es cuando verdaderamente la Moto se dispara. en fin SERGI buenas vacaciones y saludos a tu pareja. te espero el video que dijiste que harías de comparativa de los tres monstruos. KTM, BMW, DUCATI, HONDA, UN SALUDO.
Hola sergi discrepo totalmente con el tema altura/piloto y recomendación para una persona como es mi caso de 1.71 que me la desaconsejarias totalmente por lo que he podido deducir. Creo que juega un papel importantisimo la facilidad o destreza de la persona y no tanto la altura es decir yo no me considero un Toni bou ni muchisimo.menos pero me considero una persona diestra y la altura a mi no me supone un problema ni aún yendo de 2 . Con esto lo que quiero decirte esque en lo respecta altura/piloto no hay reglas siempre y cuando sepas lo que tienes entre las piernas y te sepas manejar
3 роки тому+1
Por supuesto, pero verdad que en parado a igualdad destreza moverá con más seguridad la moto una persona más alta? Es física pura. A eso me refiero. Un saludo
Hola Sergi!! Por favor ¿puedes sacarme de dudas?. Estoy entre la BMW R1250GS y la Multistrada V4 S Sport. Si el precio no fuera un factor a tener en cuenta, tu mencionas que comprarías la Ducati. ¿Puedo saber el motivo?. Soy propietario de una Monster 937 del 2021, me encanta Ducati, pero sigo teniendo dudas de cual de las 2 es la mejor para mi. Vivo en una isla y no voy a hacer Enduro y si viajes en pareja por carreteras mal asfaltadas o a veces de tierra, dura, compacta, y muy muy poca autovia. ¿Neomaticos asfalto o de tacos? Es que todo me hace pensar que la BMW con su suspensión, y su par motor.... podria ser mejor opción.
2 роки тому+1
Hola Miguel. Enhorabuena porque la que te compres dará envidia a cualquiera. Si, precio al lado me quedaba con la V4S. Máxime si el off road no abundará. Me parece una moto más ágil y que se siente con un rodar mucho más estable (siendo la GS una moto súper estable). Es la acción de un chasis y suspensiones soberbias unidas a una tecnología de vanguardia. Pero si te gusta más la GS no lo dudes, o te equivocarás. Un saludo!!
Me tu moto pero esta fuera de presupuesto jajaja. Pero me gustaría que me aconsejaras entre nc750x , la Suzuki v strom 650 o merece la pena la bmw gs750. Un saludo y viva a la terreta alicantina.
3 роки тому
Hola Alvaro. Dependerá mucho del uso que se le pretenda dar i de la forma de hacerlo. Un saludo
Ya está encargada, hoy por fin cerré el trato, ya el corazón a mil, pocas sensaciones superan a la compra de una moto nueva, saludos desde Asturias.😎✌️
Enhorabuena. Que la disfrutes con mucha salud
Gracias por el video, sobre el tema de calor yo tengo la misma que tu y mismo modelo triple black, desde enero21, 7000km y radia una calor insoportable, tenia la 1200gs lc agua 2015 y nada de nada.. Este tema me parece increible y no se por que , pero que si lo hubiera sabido seguramnente no la habria cambiado.
Bufff que lotería. Insufrible
Buenas,algún tutorial para cambiar carenado de los laterales del radiador,gracias.
disfruta mucho de la moto durante las vacaciones, nosotros salimos la semana proxima para somiedo que hay ganas de fresquito y buenas carreteras, sobre el calor de las GSA1250 en la zona derecha, puedo aportar mi granito de arena, tuve 2años y medio una GSA1250HP´19, mi unidad no tenia ese problema, mas que comprobado en infinidad de viajes, anteriormente tuve otras dos GSA1200, 2014 y 2017, tampoco lo tenian
Gracias!! Todo un misterio!!
Yo tengo una bmw gs adventure 2017 triple Black y si en ocasiones genera calor en el lado derecho.. pero no son exagerada
Muchas gracias Sergi por la aclaración sobre el tema del calor que te pregunté. un abrazo y de nuevo gracias
Un abrazo Jose!
Gracias por la sinceridad en tus comentarios, me he quedado esperando el video de la nueva H-D Pan América, para la próxima temporada tenlo en cuenta. Un abrazo y de nuevo gracias.
Otro para ti Jose!
Mil gracias por tus respuestas Sergi ! Te mando un abrazo y que disfrutes del verano ! Te estaremos esperando para ver los vídeos a tu vuelta ! ✌🏻
Gracias Daniel. Un abrazo
Hola Sergi pues yo si mi he comprado la Tiger 900 rally estoy a la espera que me la den. Va a ser mi primera trail en mi puebra a mí no me vibro. Pero as dicho una gran verdad una moto se compra con el corazón. Quizá nos veremos por las carreteras de alicante. Un saludo y a disfrutar del verano.
Un saludo Roberto
Gracias sergi ..por tu inmenso aporte a la comunidad motera..y felices vacaciones¡¡¡
Gracias Eduardo. Un abrazo
Gracias por el vídeo! En el próximo viaje, lejano y cargado, vas a poder apreciar la GSA en toda su dimensión. Ahí, es imbatible. Por cierto, la Africa ya tiene Android Auto también y sus cositas corregidas. Nos vemos a la vuelta pero recuerda: mucha prudencia. Esto es muy peligroso.
Así es, pilotar con seguridad es primordial
Buen trabajo, se agradece tu esfuerzo.
¡¡ ninguna moto, te arrancará la sonrisa, que en su día te arranco, la Puch Cóndor ¡¡. Te lo dice uno, que al igual que tu, fue su primera moto con 14 años. 😉
Jajajaaj por supuestisimo que no!! Un saludo cordial Rafael
Si ocurre lo del calor tengo en la R1250 GSA x lo menos la del año 2020 .. como tú dices no es siempre , no puedo definir exacto cuándo pero ocurre
Gracias por tus vídeos.
Aunque no me guste tu moto.
--
Espero que pases un gran verano.
Cuanto mejor lo pases, más nos gustarán tus vídeos. Un abrazo.
Jajajaj con lo chula que es!!! Un abrazo!!
Hola Sergi, gracias por compartir tus experiencias con la comunidad. Me gustaría comentar que soy propietario de una R1200GS Adventure Rally del 2018 y no he tenido el problema de calor en el lado derecho que has comentado en el vídeo que tenía tu unidad. Lo digo porque entiendo que es algo que debe ocurrir en unidades aisladas, y ninguno de mis compañeros de fatigas ha tenido este problema en sus GS Adventure. Espero que no sean muchos los afectados y que el tema se pueda resolver de forma sencilla. Un abrazo.
Hola Miguel. Pues ojalá sea si así pero en el foro bmwmotos hay un hilo con cientos de afectados y es algo reconocido por la marca. En mi actual 1250 GSA no ocurre ya comprobado tras el viaje de verano. Un saludo!!
Fué una sorpresa que incluyeras mi pregunta, dado que ya la habías contestado en el comentario. Un abrazo, conduce con cuidado.
Era muy interesante. Un abrazo
Yo estaba entre la Tiger 900 Rally y la 850 adv 40 aniversario y al final me decanté por la 850, estoy encantado con ella y me echó para atrás, el problema de que se paraba estando en marcha... tambien es cierto, que cuando vi la Adv 40 en directo, me enamoré jejjee
A disfrutarla Alejandro!!
Enhorabuena Sergi. Otro vídeo para disfrutar. Además de la Africa Twin 750 disfruto de una BMW R 1250 GSA HP desde finales de 2019 y no he notado ese calor infernal. El motor calienta lo normal como todo motor grande en verano (hay que tener en cuenta que el carenado de esta moto cubre por completo las piernas) pero nunca en la zona del pie derecho.
Mido 1,75 y manejo la GSA sin ningún problema. (Suspensión ESA en Auto). No necesito poner la suspensión en Min.
He probado casi todas las maxitrail actuales y todas me gustan. Ahora, volvería a comprar la GS/GSA???
SIIIIIIIIIIIIIIIII. Es fácil, rápida, segura, cómoda, bonita. Es genial!
Sigue así 👍
Gracias a ti sobre. Disfruta de esa moto tan bella. La HP !!! Buffff
Mantendré la esperanza con mi 1.75cm ! Jaja a ver si la puedo probar un día !
Es que me gusta mucho la adventure !
Está muy bien saber todas estas cosas de la GSA aunque tenga la KTM SUPER ADVENTURE 2021 me gusta saber de todas las maxitrails estaría bien que hicieras una prueba de la nueva Harley que parece que viene pegando fuerte
Muy buen vídeo y desearte que tengas unas buenas vacaciones aquí seguiremos esperando nuevos vídeos
MUCHAS GRACIAS Y UN SALUDO!!👍✌
A ver si pronto cojo la Harley!! Un abrazo Paco!
Buenas muy bien explicado felices vacaciones y asta septiembre.
Gracias feliz verano!
Y cuando alguna marca saca la para telescópica? Para que la moto no quede tan inclinada ó tan recta en terreno irregular. Con un mando al manillar, la pata se extiende ó se contrae unos 2 cm.
Respondo al comentario de David Núñez sobre si con 1,75 puedes manejar la GS 1250 yo mido 1,72 solo tengo algo de problema cuando llevo paquete y tengo que parar y of Road si no es pista en buenas condiciones no me meto
Gracias por tu comentario !! Una pregunta ! Tienes la GS o la GS adventure ?
Un saludo !!!
Enhorabuena por el vídeo, muy bueno como siempre…!!! Saludos desde Alicante
Gracias u un saludo paisano!!
Ahora a descansar y a disfrutar de unas merecidas vacaciones,salu2 Sergi nos vemos en septiembre
Un saludo Tony!!
Gracias. Siempre intentando ser honesto y sincero. En la pregunta que te hacen entre gs y la ducati contestas con honestidad y el corazón. Hay se ve. Disfruta las vacas y graba, te esperamos .
Mil gracias por tus palabras. Un saludo Vicente!!
Una moto que me gusta lo justo y un video que como siempre me ha gustado y resultado entretenido.
Sergio te deseo unas buenas vacaciones y nervioso por ver tu experiencia en el Pic Negre con tu Pic Negre.XD
Volveras pensando en que tu proxima moto sea mas campera con llantas de 21" y 18"?.En Setiembre lo sabremos...
Un abrazo y cuidado en la carretera....y en las pistas.
Abrazote
Así es. Que pasará??? Un abrazo Manuel!
Gracias por el video me interesa mucho tu opinión, soy un enamorado de la Gs en concreto también la triple black pero la normal no la adventure.
Este verano he tenido la suerte de que BMW me dejo una durante un día para probarla y bueno....alucinante fue poco, me parecio una auténtica pasada sin duda para mi es LA MOTO en mayúsculas, no encontre pegas ninguna es una auténtica gozada.
Como bien dices en el video si algo no te gusta nada de una moto no la compres, eso me ha pasado también al probar tambien la Ktm 1290 Superadventure S, la probe después de la GS y me defraudo totalmente.
Dejando la estética a parte...
Me esperaba un auténtico caballo salvaje y me encontré un potro de tortura, la encontré agil pero las vibraciones son horrorosas como te paso a ti con la Tiger 900 me paso a mi con la Ktm.
Vibraba en todos los rangos de revoluciones, el traqueteo es insufrible, te transmite a todas partes del cuerpo, manos, brazos, espalda, piernas....incluso rato después de bajarme de ella seguia notando hormigueo en las manos.
Otra cosa que me dejo estupefacto es que no me dio la sensación de tener 160cv, ni por asomo tiene el empuje de la GS1250, ni en el modo mas Sport, pero lo peor fue la estabilidad en autovia hacia unos flameos muy raros tanto en el manillar pero sobre todo de atrás notaba que se movia lateralmente.
Se que a ti la Ktm te gusto mucho pero no se si fue la unidad que probé que le ocurriera algo o que es cierto eso que dice que la Ktm o te gusta o la odias, en ese caso me decantaria por lo segundo, no la compraría para viajar pues es un auténtico potro vibrador de tortura.
He probado también la Versys 1000 no me desagrado pero no me dice nada al corazón y tambien le note unas vibraciones un tanto molestas al pasar de 6000rpm, sin duda la Gs me ha enamorado, la pega es el precio no me da para ella.
Otro modelo que me gusta mucho es la Tracer 9 GT y mas accesible de € , a ver si la puedes traer al canal, me interesaria mucho tu opinión.
Muchas gracias por tus videos y perdona mi chapa😉✌
Yo creo que que a la SAS que probaste me pasaba algo seguro porque desde luego su respuesta al gas se percibe más rotunda en cualquier mapa que la GS. Lo de la estabilidad si que es así, dista mucho de la GS. Trataremos de probar a fondo esa Tracer!! Un saludo
@ me extraño mucho, si que note que en modo lluvia cortaba mucho pero en modo Sport respondia bastante peor en bajos que la GS, otra cosa que no me gustaron fueron sus piñas y mandos, por ejemplo el interruptor del intermitente es muy "puntiagudo" es como un pincho que te clavas cada vez que lo quitas, el de la Gs se quita solo!! Sin duda la GS es la reina.
Esperando que pruebes la Tracer!!! Gracias crack!
Con respecto a la altura de la GS Adventure, soy propietario de una y mido 1,63, la gran ventaja que tiene son la opciones de diferentes alturas que presta la BMW, hecho que otras marcas no tienen. La tengo con chasis rebajado y asiento rebajado de TOURATECH, y llego sin problemas, además de la ventaja que presenta el tener el centro de gravedad bajo con el motor bóxer, que se controla mucho mejor, en mi opinión .
Claro que si. Sobre todo en parado interesa usar esas opciones que ofrece la marca. Un saludo Enrique.
Hola Sergi, yo tambien tuve la R1200GSA LC y tuve el problema del calor y ahora tengo la misma del video, triple black 2021 y me ocurre lo mismo, en esta ocasion si es cierto que llevo el Akrapovic que tira mas calor, de hecho me derrite la matricula por calor y los colectores con tan solo 400kms se han puesto feos, cosa que con la anterior, la cambié con 30.000 y los colectores estaban casi, casi perfectos.
Vaya. Lo siento. De momento la mía genera un calor normal en la media de las maxitrails y no irradia lo del lado derecho.
En cuanto a la pregunta de la altura del minuto 27: yo tengo una gs 850 adventure, mido justo 1,75 cm y compre el pack de reducción de altura, sin el no llegaba al suelo.
Con la bajada de la suspensión y el asiento bajo le llegó bien al suelo.
Otra opción que había barajado era la KTM 750 adventure que curiosamente estando el asiento a menos altura del suelo le llegaba mucho peor.
Un saludo ✌️
Gracias por el aporte. Un saludo
@sergiramon, siempre veo tus videos y te felicito/agradezco por darte tiempo de responder a todas las consultas.
Ahora bien, tengo una, la 1250 gsa como otras motos probadas por ti, en modos off-road desconecta 100% el control de tracción? Qué piensas del control de tracción en off? ayuda a que pilotos con poco dominio en tierra disminuyan as probabilidades de irse al suelo?
Muchas gracias!
Hola. En modo enduro lo desconecta parcialmente. Ideal pera la mayoría de las situaciones. Si quieres anulación total tienes que configurarlo en el modo enduro pro un saludo!
Exelente video... Yo soy un amante de TODAS! las motos, y de este estilo más, tuve la misma q tienes tu en gris 2020 y la ame, la tuve q vender por hacer un negocio y necesitaba el dinero, pero mis favoritas Ducati multistrada V4 BMW Adventure, y la hermosa KTM 1290 nueva... Vamos a ver q trae el próximo año BMW con la 1300 q está rodando por las redes sociales... Saludos bro...🤙🤙🤙
Este año vino fuertes. A ver qué pasa el 2022. Un saludo!
Bueno, entre la Africa T, y la BMW GS 1250, pues en mantenimiento, por lo menos aquí en Costa Rica es más económica la Honda, pero la GS, es más tuanez, y tiene cardán que es muy conveniente, en Costa Rica, pues aquí llueve mucho y se la pasa uno con su tarrito de grasa para la cadena, hasta en giras. Además las nuevas Africas T, todavía no ha llegado a Costa Rica, creo, pues el distribuidor está todavía vendiendo las del 2019, aquí debería usar unos de esos emojis de carrita de terror, pero en América Latina, siempre tardan en llegar las cosas nuevas.
muyyyy buennnnnnn video ,saludos y buenas vacaciones
Gracias! Igualmente si te tocan ahora
Gracias Sergi por responderme, un abrazo
Espero haber estado a la altura. Un abrazo!
@ claro que si, esperare el comparativo en octubre, espero que visites mi instagram,
Buenas!! Si pasas cerca de Barcelona, avisa o podrías hacer una pequeña quedada. Un saludo y buen viaje
Muchas gracias Freddy. En principio le martes 17 antes del medio día estaremos circunvalando Barcelona destino Andorra. Un abrazo
@ estaré en Sevilla esos días, vaya suerte la mía, jeje. En otra ocasión y genial vídeo, como siempre
@ otro para ti
@ buenas, qué tal!! Referente a la pregunta del calor que desprende el lado derecho, en una semana más o menos voy a Madrid a por la adventure HP 2019. De Madrid a Barcelona, ya te diré a ver lo del calor. Un saludo
Muy buenos comentarios
Gracias!
Hola Sergio, yo me e comprado una KTM super aventure 1290, y va de kujo
Ya lo creo!!
yo en los 3500 km que le he hecho en unos dias de julio, no he observado ese calor que se dice que irradian algunas,
Estupendo! Creo que afectaba más a las 1200 euro 4
Por cierto, he reconocido la carretera del video, paseito por bajo del faro de Santa Pola.
Como siempre, en uno de mis sitios favoritos, bajo el faro. 😀
Guapísimo!
@ si, me cuido bastante. 🤣🤣🤣🤣🤣
😂😂
Si quitamos el tema dinero, tú favorita es la Multistrada? 🤔 Dudo mucho entre su BMW y la peliroja italiana (Multistrada) , mi corazón se inclina mucho hacía el orígen italiano 🙂Gracias y FELIZ AÑO! Ahhhh..... por cierto me gustaría escuchar tú opinión sobre la FIABILIDAD de ambas motos!🙂
Feliz año Martin. Si. Es la mejor asfáltica trail para mi
Preocupado me has dejado con lo de la revisión de las África Twin por las paradas súbitas del motor!! Ayer mismo estuve en el taller oficial cambiando las ruedas y no me dijeron absolutamente nada de ello...
Pues si es de 2020 y no 21 deberías insistir porque es una llamada general de ese año (al menos primer semestre). Eso sí que te lo tendrían que haber dicho en el taller aunque la tuya no estuviera llamada. Un saludo!
@ la mía es de este año. Supongo que sería por eso. Gracias Sergi!!
Eres un crack, yo he pasado un año de pandemia muy malo y tengo pensado cambiar la moto. Para mi uso, iba a coger una f800gt, aunque siempre me gustó la GS y me estoy enmelonando jajaja.
Vi el video de cuando compraste a Pic Negre y dejaste el teléfono del chico de BMW, no sé si habría algún problema en que yo contactase con él, actualmente vivo en Valencia y no tendría dificultad en desplazarme a Alicante si mereciera la pena.
Espero que disfrutes lo que queda de verano, por cierto la última semana de septiembre iré yo al Pic Negre xDD
Hola Valentín. Ningún problema Fran te atenderá muy bien (si no te coge el teléfono mándame wasap). Pic Negre fracasé por muchas razones. Las contaré en él vídeo. Un saludo!
@ bueno, así tienes excusa para volver. Cuídate y disfruta, un abrazo.
Igualmente
Hola de nuevo Sergi
Tanto ver tus vídeos al final me la voy a tener que comprar, jejeje: que uso hay que hacer a la moto para recomendar la 1250 o la gs850? Igual con la 850 es suficiente pero pienso en que se pueda quedar pequeña y tirar directamente por la grande; de momento mi uso es autovía para ir al curro y 2 salidas de domingo al año porque no tengo tiempo al tener una niña pequeña.un abrazo.
Pregunta guardada para el siguiente vídeo de respuestas !! 😉
@
Perfecto!!
Muchas gracias Sergi, no te imaginas lo útiles que están siendo tus videos y tus opiniones sinceras, tengo la cabeza hecha un lío con mi cambio de moto. Vengo de una exelente Honda X-adv, he disfrutado como un enano de ella, pero es verdad que en viajes a duo, me quedo corto...La idea está en pillar algo más versátil para viajar a duo, y de vez en cuando, una vez que pase un par de cursos off-road, poder llegar a aquellos lugares guapos fuera del asfalto...Aprovecho para hacerte una pregunta, estoy seriamente enamorado de la Africa twin y de la BMW R1250 GS HP rallie, son 2 hermosuras, hay diferencia de precios, creo que unos 3 0 4 mil euros más cara la BMW, hay mucha diferencia de mantenimiento?, porque la verdad prefiero gastar dinero en viajes y disfrutar sin tener que pasar por caja en cada mantenimiento etc etc...mi hondita la verdad que ha sido una tragamillas, 0 problemas, y el mantenimiento la verdad que cada revisión 100 y pocos euros, gasolina y carretera...muchas gracias de antemano por tu ayuda, espero que disfrutes mucho de estos viajes con tu nueva montura, aquí estaremos esperando siempre tus videos, un abrazo grande...
Hola Genaro. La diferencia en mantenimiento existe en favor de la Honda (12 mil vs 10 mil kms y 160 vs 200 euros de promedio) pero si sacas cuentas no debería ser muy determinante eso para decidir. Y lo mejor es que te gustan dos caballos ganadores así que no te equivocarás. Un abrazo!
@ Muchas gracias por responder Sergi. Ahora me quedan un par de semanas de curro y luego vacaciones, esta vez en familia y sin moto, playa y relax para cargar pilas...A la vuelta empezaré a probar las motos en los consecionarios, y pondré la mía a la venta, a ver si de cara a final de año ya doy el salto definitivo...Gracias por todo y disfruta del viaje un abrazo...
Excelente video, como todos los que subes. En estos momentos me encuentro en la búsqueda de una moto para mis futuras aventuras y tengo el inconveniente que las motos que me gustan les llego de puntilla. Quisiera sabes si en tu experiencia en términos de rodaje ya sea en ciudad o en el off-road es algo no favorable y la recomendación sería una moto de menor cilindradla. Saludos desde Panamá!!
Hola. No sé si te entiendo bien. Un gran motor de poder rodar perfectamente bien!
@ jeje disculpa, me explico mejor. Me refiero a que llego al piso de puntilla (pies) y no me siento cómodo por el peso de la moto.
Vale. No el motor ahí no hace nada. La 1250 da opciones de pedir asiento rebajado la 850 no estoy seguro
@ pero consideras no ventajoso salir a rodar así? Será preferible buscarme una donde si llegue bien al piso, por ejemplo las gs 750
Si
Pues tengo la adventure HP de 2019 y me afecta mucho el calor en pierna derecha. He dejado de sacarla por mi compromiso en la lucha con el cambio climático.
🤣🤣🤣
Ahora te has mojado un poco más, sobre la ducati ya que con la prueba esas grandes diferencias, yo no las veía claro está que cuando sumamos los radares y el control de velocidad es cuando verdaderamente la Moto se dispara. en fin SERGI buenas vacaciones y saludos a tu pareja. te espero el video que dijiste que harías de comparativa de los tres monstruos. KTM, BMW, DUCATI, HONDA, UN SALUDO.
Otra coso Jaime pero mojarme….. bufff un abrazo!
Hola sergi discrepo totalmente con el tema altura/piloto y recomendación para una persona como es mi caso de 1.71 que me la desaconsejarias totalmente por lo que he podido deducir. Creo que juega un papel importantisimo la facilidad o destreza de la persona y no tanto la altura es decir yo no me considero un Toni bou ni muchisimo.menos pero me considero una persona diestra y la altura a mi no me supone un problema ni aún yendo de 2 . Con esto lo que quiero decirte esque en lo respecta altura/piloto no hay reglas siempre y cuando sepas lo que tienes entre las piernas y te sepas manejar
Por supuesto, pero verdad que en parado a igualdad destreza moverá con más seguridad la moto una persona más alta? Es física pura. A eso me refiero. Un saludo
@ gracias por responder Sergi
Saludosss!!!
Hola Sergi!!
Por favor ¿puedes sacarme de dudas?. Estoy entre la BMW R1250GS y la Multistrada V4 S Sport. Si el precio no fuera un factor a tener en cuenta, tu mencionas que comprarías la Ducati. ¿Puedo saber el motivo?. Soy propietario de una Monster 937 del 2021, me encanta Ducati, pero sigo teniendo dudas de cual de las 2 es la mejor para mi.
Vivo en una isla y no voy a hacer Enduro y si viajes en pareja por carreteras mal asfaltadas o a veces de tierra, dura, compacta, y muy muy poca autovia. ¿Neomaticos asfalto o de tacos?
Es que todo me hace pensar que la BMW con su suspensión, y su par motor.... podria ser mejor opción.
Hola Miguel. Enhorabuena porque la que te compres dará envidia a cualquiera. Si, precio al lado me quedaba con la V4S. Máxime si el off road no abundará. Me parece una moto más ágil y que se siente con un rodar mucho más estable (siendo la GS una moto súper estable). Es la acción de un chasis y suspensiones soberbias unidas a una tecnología de vanguardia. Pero si te gusta más la GS no lo dudes, o te equivocarás.
Un saludo!!
@ entonces voy a por la Ducati !!! Gracias Sergi!!!
Pruébalas antes!!!!!
Me tu moto pero esta fuera de presupuesto jajaja. Pero me gustaría que me aconsejaras entre nc750x , la Suzuki v strom 650 o merece la pena la bmw gs750. Un saludo y viva a la terreta alicantina.
Hola Alvaro. Dependerá mucho del uso que se le pretenda dar i de la forma de hacerlo. Un saludo
Pues sería para ir a trabajar a torrellano, algún viaje y salida de fin de semana. Un saludo
solo 13900 suscriptores y bmw te hace precio? joder! me voy a abrir un canal yo tambien...
Cuanta tontería!!mucho yupi