BMW E36 V8 на 700сил: отвезли на стенд! Какой результат? #4
Вставка
- Опубліковано 22 кві 2024
- www.carvertical.com/lv/landin...
Полная проверка авто по ВИН коду:
ПРОМОКОД: VLASOV - скидка 20%
‣ Instagram Артура:
/ turbochip.lv
‣ Видео с BMW E39 Артура:
Самая мощная BMW E39 в Риге, или в мире? • Самая мощная BMW E39 в...
‣ Постройка BMW E36 на 700сил. Примерка нового компрессора - • Постройка BMW E36 на 7...
Наблюдайте за нами здесь:
Основной профиль: / vlasov.workshop
Дрифт профиль: / vlasov.drift
В TikTok: www.tiktok.com/@vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com - Авто та транспорт
Как хорошо что когда то... ты решил все это показывать на ютубе. Шикарный проект и в целом жизнь интересная. Хорошая Мотивация для других
Ох этот звук мотора🥰
Отдельное огромное спасибо за то, что описал инсталляцию редуктора, просто лучший!🙌
Жду с нетерпением продолжения, держу кулачки, желаю тебе победить этот кастом и мчать весь сезон не глядя под капот😏👌
Молодцы, что выкладываете трудовые будни подготовки, очень интересно!
Ураааааа дрифт вернулся! Наконец-то новый сезон вот вот на подходе ! Верим, болеем , желаем успехов!!!
Круто ! Удачи вам в настройке🎉
Саня удачи тебе! Болеем за тебя! Желаю успехов в решении проблем и успехов в гонках. Жду с нетерпением в Даугавпилсе!😊
Будем)
Молодец Саша🤝такую машину собрать👍
Александр,здравствуйте. Если вас не затруднит,скажите пожалуйста какой фракцией должен быть скорлупа гредского ореха для чистки клапанов ?
Блин! В одну голову решить столько технико-конструкторских вопросов... Мое почтение!
Спасибо
Саня спасибо за видео, отличную машину собрал, очень интересно, хотя может в жизне и не понадобиться...
Спасибо за видео 🙏❤
Šīm negulētām naktīm un stresam, 💯% būs labs rezultāts 👍👍👍👍
Un tas viss galā Tev attaisnosies.super 👍💥
Санечек , очень интересно смотреть тебя. Приятная спокойная и грамотная техническая речь. Удачи.
Здравствуйте Александр. Подскажите по Кар вертикал. Возможно ли проверить автомобиль находящийся в Германии, будет ли он в базе данных программы?
ты крут,Саня!) не останавливайся
Наблюдаю за каналом с первых дней. Тезка красавчик 👍🏼 растешь по дням.
Спасибо за видосик! Так, а если обгонную муфту поставить как на генераторах стоят?
Мне кажется решение по ремню было бы проще так.
Удачи, все получится. ❤
Смотрим,ждём,переживаем 👍
Наконец-то, очень интересно и жду след видос . Хочется чтобы был кадр как с прошлого раза , где ты стоишь на улице , а аппарат на стенде ревет , хороший момент 400 сил было….
Власов спасибо. Каждый раз смотрю с удовольствием твои выпуски про дрифт бмв
Здравствуйте, спасибо за интересное видео. Динамометрические ключи какой фирмы вы используете ? Ищу с небольшим моментом, 5-25 Н*м
Hazet
Зацепил контент!! Все выглядит супер.. Теперь очень интересно, как пройдет сезон!! 😅
Классная машинка. Очень интересно посмотреть как ты идёшь в перед, молодцы 👍💪🤝
удачи вам. звук просто бомба
Александр, береги здоровье 👋 после ночи без сна аж глаз дёргается✌️
Безумно круто, спасибо за видос 🤝🤟
Помогите с вопросом пожалуйста. Можно ли собрать в кучу низ M57TUD30 и верх с навесным M57TU2D30 на е91? Нужно менять блок и не хочу алюминиевый. Заранее спасибо)))
Здравствуйте я давно смотрю ваши видео. Хочу у вас спросить, у меня бмв 330 д г21 не давно начали скакать обороты минимально по стрелке видно если приглядится. 2 месяца назад меняли Агр kühler на бмв по отзыву. На холодный мотор всё нормально. Пробег 78000 . Подскажите пожалуйста вчём может быть проблема!!! Ошибок не показывает.
Доброго времени суток) Я где-то слышал что под компрессор идёт специальный ремень, как раз для таких скачков. Могу ошибаться.
Круто!Успеха вам! Великолепное видео!!!
Удачи, мы все зрители канала верим, что все получится!
Талант не убьешь. Железо не сломаешь. Трассу не пропустишь. 😊 ФАНАТЫ!
Приветствую. Не думаю что будет работать, УВЕРЕН В ТОМ ЧТО ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО 👍 УДАЧИ ВАМ.
смотрится как Gt в кузове е36)), классный проект, удачи Саня в постройке 💪💪💪
Это уже уровень, молодец, я не ожидал.
У меня проблема была на 4.4 тоже форсунки отдавал на стенд.Сказали все хорошо.Но все равно работал плохо.И потом выяснилось что проблема была в них.Купил все новое и стала пушка бомба 💪
Ждём с нетерпение продолжение
Саня ! BMW - Ашуительная тачка ! Всё получиться, главное без суеты !
Последнее время нет ничего интересного посмотреть на Ютубе по интересу но вот уведомление и есть интересный ролик который стоит посмотреть
Не сдавайтесь мальцы, всё получиться!
Привет Vlasovы!!!
✌️😊👍👍👍🙏Приятное волнение охватило меня увидев эту серию ,не расстраивайся ты действительно настоящий гонщик с огненным сердцем🔥🔥🔥✌️😊✌️🤝🤝🤝ты как самурай идёшь к своей цели я уверен у тебя всё получится🙏🙏🙏Я обалдел на молниеносный отзыв мотора на газ даже с слегка троящем двигателе,я уверен что стенд покажет очень интересный результат ...Жду не дождусь новой серии✌️😊✌️🤝🤝🤝👋👋👋Пока - пока приятного тебе вечера всей команде горячий приветтт!!!🔥🔥🔥✌️😊✌️🤝🤝🤝🙏👐👐👐😊👍👍👍
Возможно свечи похолоднее поставить, или временно уменьшить зазор на имеющихся
Звук просто бомба, класс 👍👍👍, катушки наверно прийдется красные от вага ставить, искру возможно сдувает ( но это обычно на турбе)
Катуше хватит родных с головой
Доброго времени суток. Может есть смысл поставить на шкив компрессора обгонную муфту? Тогда уйдет проблема с ремнем и ударными нагрузками.
Ну по крайней мере не видел заводскогл такого решения. Но на 3.0 tfsi там муфта какая-то есть
Даааа, причем работает как сцепление в коробке передач,оче интересно на самом деле, также стирается, перегревается и начинает буксовать т.д и т.п.ну если в двух словах,после 16 года исправили косяки,один раз приходилось заваривать😊так как авто вообще не ехало как должно @@dimaacademeg
@@dimaacademegтам муфта для экономии топлива , что бы на хх не крутить компрессор , в случае его проекта это не имеет смысла
Удачи!!! 🎉 жду минимум 680 сил🎉
Удачи Саня и везения..!
A выглядит оригиналное сцепление компрессора на доноре ,ведь должно быть что-то что душет инерцию ??
Спасибо за новое видео.
Саня привет я думаю всë будет пучком по другому не как! 👍👍👍
18:07 Уф, Саня, "интегрировать". Я не отстану.
А привод от е39 подойдет на редуктор 188 типа е36? (И по длине тоже интересно) Хочу поменять привода, у меня е36 и 188й редуктор, но приводам плохо. Знаю что можно поставить привода (левые), от е46 (323, 325,328,320d), но ценник не очень гуманный и состояние тоже
Без переделок ничего не подойдет
@@VLASOVworkshop я понимаю. Я имел ввиду, если взять ступицу от е39 и переточить под подшипник е36. Редуктор остаётся естественно свой, 188й тип
обгонную муфту на компрессор найти может? типо как на генераторах
Красава, ты доведешь до ума не сомневаюсь, думаю сил 600-640 будет
Вот это Саня заморочился с постройкой 😅👍
Саня так держать всё получится.
Хотелось по подробней узнать про то что нужно сделать с подрамником чтобы уместить редуктор от е65.
Здравствуйте Александр , у вас всё получится закупай больше резины и поменяйте просто ремень без всяких поразитных роликов, успехов вам.
Саша , возможна ли замена ручейкового ремня на зубчатый (типа грм ) вместе со шкивами , для решения проблемы проскальзывания ?
Уже решил
да что уж, сразу на цепь😅
Саня всё получится я в тебя верю !
Саня, привет. Нужно сделать розыгрыш приза. Кто ближе всего угадает мощность, тот и победил 😅
приз, бесплатный трансфер на соревнования😆
Все обов'язково получиться! Я думаю, що заміна котушок допоможе! Машина постійно в навантаженому температурному режимі - котушки стандартні так довго не живуть. Думаю, що буде 720 сил.
Уверен что это будет работать, звук огонь, реакция на газ бешенная, очень рад что так все стремительно развивается ну и ждем дебюта в ДМЕК
В августе ☺️
Скоро шатл полетит🚀👍👍👍👍Удачи 💪
Привет. Помоги пожалуйста советом. Дано е91 n47d20 автомат. С машиной все было прекрасно до этого момента. Зимой поменял радиатор и полностью в сборе егр на оригинал. С приходом тепла заметил что антифриз не идет по большому контуру, заменил термостат, потом еще один. Все равно не идет. Решил проверить их в воде, все три рабочие. Замел помпу! Все равно греется. Какая может быть причина? Мастер говорит - нужно разбирать мотор, потому что может быть грязь. Мне кажется это бред. Машина вся в оригинале, нигде никто не лазил и оригинального пробега 240 тыс.
Напиши Bimmerws, он подскажет! Александр гнилой человек, он ооочень редко отвечает на такие вопросы. Это на видео он сладкий только! 😉
У тебя же есть комп подключи, по расходомеру ошибка 101 или 100 выходной каскад группа2 у меня была ошибка такая. Т.е ты выключаешь Клему, ошибки нет и первый газ до высоких оборотов ты сделаешь и вылетает ошибка по расходомеру. А после и то один цилиндр то второй выкидывает каждый раз по разному,
главное что бы цилиндр во время гонки не выкинуло, из двигателя😅
Красава 💪💪💪
А обгонну муфту можна встановити на такий копрессор?
Не
Супер Бумер даст бог приеду в Латвию постараюсь с тобой связаться пообщаться
Можно как-то связаться с Артуром? И продает ли он прошивки, например, на м47н2 с другой турбиной, с 2260?
конечно можно, к нему же как то клиенты обращаются😆
@@AndreDaniels-oc7xz я с другой страны
Обгонная муфта на компрессор решит вопрос с ремнем.
Там мощность огромная. Есть ли такая обгонная муфта?
Обгонная муфта даст инертность снижения давления на впуске: колено уже стоит, а шнеки еще вращаются и давят воздух.
@@Ley-wz7ld и это решается BlowOff.
@@Ley-wz7ldдаст ага, но это решаемо и за то она продлит жизнь компрессору и шкивам
@@bohriss Там же байпасс стоит
вангую 570-600 сил на 0.9 будет - так как вы не гонитесь за цифрами максимумом на верхах а сохраните полку на среднем. для 700 надо около 1.2 на спирту.
260 колесо и 700 может поломать очень многое в машине из того что годами бы жило на 225/235 колесе на 500 силах. Удачи в сезоне. Желаю на сезон надежности и не упереться предел прочности блока, которому 25 лет. хотя 0.9 он спокойно должен держать.
Удачи Саша трудоёмкая нервная работа желаю удачи в продолжении трудностей,
проделано очень много работы)
интересный ролик😁
Кардан в ЗИП сделай ещё один, тоже расходник
Наконец то резину нормальную поставишь
Удачи в настройке. Поставил комментарий, написал паузу))
😉👍🏻
Приветик все будет хорошо 680 мощность🎉победа за нами.
Всем привет! Вопрос может не по теме.. скажите, откуда в инете столько негатива про марку BMW. Сам много лет езжу на X5 e53. Очень люблю эту машину. Откуда столько слухов, я просто недоумеваю
на это есть несколько причин, одни из главных
1) дебилы на дорогах за рулем бмв
2) убитые машины после дебилов, что создает иллюзию сыплющих и дорогих авто
3) отсутствие денег или жадность на самих себя, лучше то купить с салона китайскую за 30 тысяч евро, чем 2017 года бмв, которая как окажется, будет ломаться меньше чем китайская
Это основные причины почему эту марку считают плохой. Сам 7 лет назад купил убитую и это дало мне понять то что я написал выше. Я отремонтировал полностью техническу часть, большая часть запчастей были заводские еще с 2004 года. После ремонта возникло пару мелких, легко устраняемых проблем в виде заржавевших тормозных трубок, где то на границе Австрии и Германии накрылась крышка расширительного бочка, после чего лопнула магистраль системы охлаждения и по счастливому случаю нескольких км от границы был салон бмв, где мне добыли магистраль уже через пару часов. После чего я смог проехать с поломкой до границы Италии и Франции, там уже я остановился в какой то деревне и на парковки Лидл поменял эту магистраль. Правда по возвращению через 2 месяца, с возвращением в Эстонию, нагрылся тнвд, после чего решил продать по запчастям. Единственное что обидно, это то что за пару недель до поего двухмесячного путешествия, я полностью поменял переднюю подвеску, которая проехала 10 000км, вот это блин обидно.
@@AndreDaniels-oc7xz Мой X5 2001 года, всё что ломалось и менялось тоже являлось заводским. На мой взгляд, это достойный показатель качества автомобиля.
Ждём обзор нового g 60,только на бензине или в дизеле.
Доброго вечера! Вы молодец что так заморачиваешься этим спортом(уважаю) мне он тоже близок, один вопрос в твоих планах получить хотябы 600 в идеале 700 сил, мне кажется для PRO класса это прям мало, я не знаю смотрите ли вы RDS но там как правило сильные машины и команды имеют около 1000 сил, в вашем регионе по-моему тоже машины которые чаще заезжают на подиум в PRO классе имеют тоже под 1000 сил и момента не не меньше
Никнак едет на 500+, вопросы? )))
@@VLASOVworkshop честно очень удивлен, он едет очень быстро и круто, казалось там очень много сил. Александр, я был не прав, удачи в соревнованиях. И хотелось бы чтоб как раньше чтобы команды из всех стран могли соревноваться.
🫡👍🏻
Саня, всё будет ОК!
Саня, коробка выдержит 600+сил? Я думаю первый замер будет сил на 560-570. Ну а конечный результат сил 620-625, а там посмотрим. Удачи и терпения, ты лучший!💪👍
Коробка да
я так понимаю, что в строящемся воркШопе будет свой диноСтенд с блекДжеком и прочим?
Снова "поставьте комментарий и напишите паузу", или это уже юморок для постоянных зрителей? 😄😄
Молодчага, желаю удачи!! 😉
😉
Артур теперь больше по Lamborghini 👍
Hello. Do kompresora remenj tozhe guljaet gde rolik. A sili domāju budut 666 i moment 800😊
12:17 камера показывает по рулю какая лютая вибрация идет от двигателя
*Пушка ракета)*
У меня на оборотах было троение из-за ошибки расходомера, а ошибка была из-за передува, 0,5 надува родной расходомер справлялся, 0,55 уже ошибка. Впаивали сопротивление
У меня нет наддува в воздухомер
@@VLASOVworkshop в данном случае нет разницы где стоит воздухомер перед компрессором или после турбы как у меня, расходомер выходит из диапазона своей работы, подключись и посмотри по вольтам значение, да и ошибку глянь, к сожалению не сохранил фото ошибки, 101 и 100 каскад группы 2 это по рхх была ошибка, по расходомеру была ошибка и после этого сразу ошибки по цилиндрам вылетали, впаял сопротивление для своего наддува 0,55 и все ок стало, скинул трубку с гейта, дунул 0,7 и опять троение и ошибка
Учту конечно, но думаю это не наш случай
@@VLASOVworkshop точно так же искали проблему в катушках и форсы пролил, и новые ngk свечи холодные поставил, хотя нужно было четко прочитать диагностикой
@@VLASOVworkshop да как не ваш, еще как ваш 😄 могу схему дать как сопротивление впаивать на какие провода, сперва поставили подстроечный который крутить можно, но фишка в том что когда ты сдвигаешь диапазон работы расходомера, у тебя все смеси в ячейках убегают, очень сложно это все корректировать
Вот это тачанка будет серьезная👍
Да не плохой получился бокоход) а по шпг сток оли перетряхивал ?
Сток
Ждал большего от названия ролика
а что артур слушает? И почему на стенде передние колеса крутятся? задний привод же
Есть стенды только для заднего привода. Есть для полного, на полном стенде можно крутить и те и те машины
Слушает детонацию
Очень нравятся все Ваши видео. Но я не понимаю, почему не поставить спорт мозг, в свое время уже намучился с заводским мозгом.
Заводской мозг в конкретном случае - отличное решение
На счет катушек известная тема, что нехватает стоковых, поэтому ставят красные от VAG.
600-700 сил со стокового железа ?
Согласен ваговские, на n54 ставил на 500 лс стоковые быстро мрут
Родные катушки вывезут 600-700 сил легко
@@VLASOVworkshop Они , как мухи мрут)) Но тебе виднее конечно.
Катушки что я снял на днях с этого мотора, 2000 года. 24 года - это как мухи? 🤷🏻♂️
@@VLASOVworkshop имелось ввиду под не сток нагрузкой. И да, если они 00 года, они уже , если не мертвые, то работают некорректно.
На счёт положения форсунок да, есть такое. Ещё свечи, они у тебя трёх электродные или один? От положения свечи тоже может зависть пламя образование в камере
Ещё один вопрос :) : Александр, а вы знаете своих соперников в про классе? Имею ввиду их машины, конфиг. Интересно было бы узнать
Знаю
Привет может клапана подрывает?
если подорвет, можно двигатель менять😆