Солярис: Увеличиваем объем с 1.4 до 1.6!
Вставка
- Опубліковано 26 лис 2019
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Hyundai Solaris 2011 года, из г. Нижний Новгород.
Оснащен заводским двигателем G4FA, рабочий объем 1.4 литра.
Клиент жалуется на масложор (развалился катализатор) и просит сделать капитальный ремонт двигателя, попутно увеличив рабочий объем до 1.6 литра (фактически, двигатель переделывается в G4FC). Это можно сделать довольно просто и недорого - подробнее вы узнаете, посмотрев наше видео.
Клиент уверяет, что он единственный владелец, и пробег реальный, но состояние авто и двигателя таковы, будто он проехал несколько сотен тыс.км. Тем не менее, это не повод отказывать в ремонте и авто заезжает на подъемник!
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. - Авто та транспорт
МАЛО КТО ТАК ОТНОСИТСЯ К СВОЕЙ РАБОТЕ !!!!!!!!! МУЖИКИ МОЛОДЦЫ !!!!!!!!
Ну вот, газеты теперь лежат удобно. Почитать можно.
ремонт можно сделать полностью
И кредиты списать)
Что-то нагара много для 15к замены. Судя по всему там масло не менялось вовсе, или менялось через раз, т.е. раз в 30к. Фильтр походу не менялся вовсе. При обслуживании у дилера или в сервисах, надо стоять над душой и смотреть что делают. Фильтры метить царапками, масло заливать из своей канистры только в своем присутствии. Фильтр ставить желательно свой и так же присутствовать при замене. А в идеале - менять всё самому!
может паленое масло попадалось
Так 15к даже для смешанного не вариант как бы по моточасам. Вот тебе и ответ. А если только по городу - строго 7500, не выше. И всё это только для полноценной крякосинтетики, не для полу итд.
У меня был солярис новый,и ездил к ним четыре ТО проходил, так вот никто тебя у оффициалов в ремзону не пустит,скажут вон по видео смотри что делают. Ну и потом ну ладно если тёлка, но мужик то может щуп вытащить после ТО и глянуть масло свежее или чёрное, чтоб наеб исключить.
@@TheDrQuake нармально, если не Москва и Питер
@Egrezer M
Масло понятно.Мне тормозуху тупо в бачке поменяли,а в магистрале нет.Снял заднее колесо,нацепил шланг,а там грязная жижа.Поехал обратно.Долго упирались.В итоге мне было сказано-Если сейчас обнаружится замена вы(то есть я) оплачиваете диагностику,а если нет мы делаем всё заново.Обнаружилось что ничего не менялось.Даже не извинились,попросили только не звонить в москву.Вывод идут официалы на йух со своей гарантией.Делаю всё сам и к ним больше ни ногой!
З.Ы. Самое интересное бутылку(1 литр) тормозухи я привёз с собой(оригинал Ниссан).Пустую тару обычно ложат в багажник.Бутылку тормозухи полную присвоили себе суки.Мы говорит её выкинули уже.
Спасибо тебе Артём и твоей команде,ваши видео как бальзам на душу
Оч, приятно посмотреть профессионалов, мотористов;
За 160 тысяч так укатать солярис очень сложно. Либо пробег скручен, либо хозяин великий рукожоп.
Замена масла раз в 15К - имхо многовато.
И то и другое
Хозяин скорее такой. А пробег ему вроде бы незачем крутить, он один хозяин вроде.
@@user-bs5uw4np9q в РФ интервал замены не более 7-8 тысяч должен быть, ибо условия достаточно суровые, особенно за уралом! Это касается любых моторных масел.
Масло такое себе заливал + катализатор развалился, а хозяин не уследил вот и результат
Приветствую всех комментаторов. Пишет вам хозяин этого Соляриса.
Пробег здесь реальный 165000 км. В основном из пригорода в НН на работу 25 км в каждую сторону. Иногда дальние поездки на отдых. В год 15-20 тык. У меня есть основная работа, так что смысла и времени таксовать на машине нет и крутить пробег тем более. Машину делаю для себя и собираюсь на ней отъездить ни один год, иначе продал бы уже как есть.
По поводу обслуживания, как и говорилось 4 ТО сделано у дилера с интервалом 15 т км. Масло шелл 5-40. Примерно на 70 т км менялась прокладка клапанной крышки и весь этот желтый лак и нагар уже был на деталях двигателя. Далее масло менял либо сам, либо в сервисе, при замене всегда присутствовал лично, масло лил Тотал 5-40. На 130 т км стало подъедать масло. Предварительно было понятно что залегли кольца. Я уже был готов на капиталка поэтому после 130 т км перешёл на Газпром, сделал две замены масла на 140 и 150 а потом просто доливал газпромовское масло. Бензин лил в основном 92 иногда 95, только на Лукойле или Газпроме, ни какого левака. Люблю погонять покрутить движ. А задрало скорее всего из за развалившегося катализатора. Что касается внешнего вида авто, как кто-то писал действительно было небольшое дтп по касательной в левую сторону и крылом повредило антигравийное покрытие, а дальше оно стало облезать как чешуя. Ну и машине почти 9 лет куплена в начале 2011 года. По поводу съеденного кулачка, могу сказать что год назад осенью 2018 менял прокладку клапанной крышки и кулачек был целый. Что касаемо стоимости ремонта. Общая сумма 151633 рубля. Включает снятие-установку 15 т, ремонт и запчасти 130633 и прошивку 6 т р. после прошивки едет очень бодро, подхватывает с меньших оборотов. У нас есть горка, раньше на неё въезжал только на 4 передаче и машина не набирала скорость, сейчас залетаю на 5 при этом она ещё и скорость набирает. Если есть ещё вопросы задавайте.
После капиталки залили Лукойл армортек 5-40. Прошёл обкатку 1900 проехал, за время обкатки уровень масла ушёл от верхней риски до середины между мах и мин, 3 дня назад заменил масло и фильтр, залил на зиму Лукойл 0-40. Буду менять каждые 7 тысяч.
Пока полёт нормальный
Ну владелец недоговаривает.. Нет тут 160 тысяч, тачка по ходу такси ходила, и пробег судя по износу под 500. Плюс масло меняли раз в 25-30 тысяч..
Видимо жена таксовала, а потом крутила пробег
А смысл ему врать он чё на гарантийный ремонт приехал?
у него даже краска по кузову отколота руль за терт ну нет там 160 нету пи...т
@@Yredf289 Так бампер не родной, при ДТП слетел и краску отколол, а состояние руля и салона для 160тыс. ещё очень даже хорошее.
800
Здарова парни , как всегда все круто .
да !!!
Мужики вы молодцы, мало кто так относится к работе. Успехов в вашем деле😉🤝
Всегда люблю слушать когда человек подробно объясняет ход работы.
Масло менял раз в 50к видимо.
Там было сказано раз в 15 как по мне так это до хуя раз в 10 край а правильнее было бы по моточасам
По характеру нагара это не интервал замены,а поганое масло.
@@GGGGGG-im8jb по характеру нагара не в качестве масла дело, а как раз в не до сливах у офф.диллера и последующих заменах раз в 30 тысяч минимум. Любое масло запечется таким образом.
По мне тоже так грешить на масло не стоило бы , там видать замена раз в 30 тыс... масло газпром нефть вполне себе соответствует стандарту 229,3
Раз в 10к gm масло(не рекомендовал завод не зря) меняли на g4fa такие же отложения
Все по порядку!
1 открываю
2 ставлю лайк
3 смотрю
4 ставлю ещё один лайки --- но он не влазит
Отличная грамотная работа!
5 лайк убирается
Как же вы круто всё отмываете, все бы так работали 👍 Отлично ребят.
они к этой мойке не имеют никакого отношения это химия в специальной мойке моет
А что тогда 90% сервисов в грязи моторы собирают, что мойки в этом виноваты.
Смотрю Вас и душа отдыхает после тяжелого рабочего дня. Спасибо, что работаете в идеал!
Спасибо за Ваш труд,ребята!
Это не масло а интервал замены клиент врета вы молодчики
Судя по всему он еще и воздушный фильтр раз в год видать менял. Сэкономил на масле и фильтрах себе на капиталку))
++++++++++
@@user-bv5lj7nr5u А воздушный фильтр разве не меняется по пробегу? Раз в год по-моему менять фильтр нормально, даже на жигулях была рекомендация на крышке воздушного фильтра -замена воздушного фильтра двигателя через 20 000км. Это на Волге надо было через 5 000км. менять масло и набивку воздушного фильтра.
Поправлю,30000 км пробега на инжекторном,на карбюраторном ваз 2106 меня воздушный с каждой заменой масла,т.е не более 7000 км пробега.
Снял по осени,год откатал,позади 20000 км,фильтр вполне живой,но всё равно поменял.
@@user-pg3lh2wv3f Меняю воздушный практически при каждой замене масла, не такая уж и цена большая,чтобы экономить.
Сегодня такие спецы как вы мужики на вес золота... Респект вам
Ребята вы молодцы 😇 удачи вам и побольше клиентуры👏👏👍👍
Давно смотрю Ваш канал, очень нравится подход и отношения к своему делу. Огромного успеха и развития в Вашем деле !
Масло не менялось, а доливалось. Вот и приехал.
новый для меня термин: "Закастролено"
при том, что кастрола мотор не едал
🤣🤣🤣👍
Термин *Загазпромлено* пришёл в голову позднее :)
Красава 👍👍👍👍👍
@@TapaHTooL найди видосики от Денис Механник, и посмотри его тесты на масла. Там полный разбор различных брендов.
Возможно Газпромнефть не такое уж дерьмовое масло))
Годнота подъехала годнота!Больше видосов. Спасибо за контент ,без всякой сраной рекламмы!
Спасибо за видео, очень нравится отношение к своему делу, видно сразу что любят работу, молодцы. Лайк
Жду переделки из 1.4 в 0.7, путём отпиливания сегмента блока ДВС 😊Ох уж эта экономия....
Привет ПРОФИССИОНАЛЫ!!! Да блин, из какой же вы сказки, чтоб так 👏🙌и так просто! Вы просто Властелин движков!!! 👍👍👍
профЕссионалы...
Сколько смотрю ваших ремонтов,восхищения от профисионализма нет слов.Молодцы,Удачи.
Привет с Тюмени .как всегда супер почёт и уважение.
На Ойл-клабе все подробно,но доступно описано,практически про все масла.Никакое масло в наших условиях не будет обеспечивать полноценную защиту двигателя после 7-8 тыс км.Парни,по моторам вы конечно красавцы,смотрю с удовольствием,но по маслам..-стыдно не знать про Ойл-клаб.
Они знают про ойл клаб
Согласен! у меня солярис в одних руках 7 лет пробег 130 т.р но он в идеале! и по двигателю и по кузову. На видео у солика пробег: 250-400 .
Как всегда сделано хорошо и качественно!
Опять порадовали, СПАСИБО!!!
Молодцы!!!
Видео полезно для любителей менять масло раз в 15 тысяч и не прогревать двигатель.
Ну причём здесь масло? Обычные дилерские интервалы по 15000км.и с бешенным количеством моточасов,а потом хоть чего туда лей-все,поздно метаться, кольца залегли, масло жрёт, двиг загажен и его не отмыть,только капиталка поможет.
автор умного из себя строит, а на самом деле глупости говорит.
Кстати да - все меняют масло по пробегу, но есть же моменты когда машина на холостых молотит, не едет, но один хер моточасы идут.
Моя Шкода пришла со Швейцарии. по сервисной книжке замена масла производилась каждые 30 тыс км. Под клапанной крышкой чистота, мотор живой при пробеге 200 тыс км. От масла многое зависит. Так что виноваты не 15 тыс км, а само масло.
Но я все же меняю на 7-8 тыс км
qweewq358 в точку,качество масла решает многое!На европейском масле двигатель будет лучше себя чувствовать!Это проверено!Там в разы лучше качество!А на нашем говне хоть через 5 тысяч меняй-защита мотора плохая
@@user-ui1mx1wy1s ещё один в сказки верит ,что масло в Европе лучше. А в Японии так на нем машины вечно без замены ездят....
Смотрю все ролики работа на высоте!)
От души душевно в душу!!!
Обыкновенное масло, только надо менять раз в 7 тысяч, а если эксплуатируешь в городе и автозапуском, то через каждые 250 моточасов
А почему не каждый день?
Все верно, но народ ТУПОЙ! И нищеброды! Им дорого менять каждые 7000 км. Начинают писать в коментах, типа А почему не каждый день... И прочее. Именно такие доблаебы, меняют каждые 150000 а то и более!
Сергей Севастенков нищеброды те кто боится попасть на капиталку
@@user-zy4rt7uq7s а ты умный? Чет не заметно, был бы умный не писал бы туфту. Задумайся, "умный", может быть все профессии должны достойно оплачиваться, нет? Всех, кто занимается уборкой и вывозом мусора (у них копеечные зарплаты) на месяцок убрать - ты в своем собственном говне утонешь, не думал об этом? Хотя, какое там, ты же "умный", а народ тупой. Тьфу!
@@user-vc6bg2pe3x если убрать "и нещеброды", то он вообще-то прав. Во всех руководствах к автомобилям пишут русским по белому, что в случае тяжелых условий эксплуатации, в которые входят езда по городу, по пыльным дорогам, при низких температурах и тд, ТО нужно проводить вдвое чаще, то есть через 7500. 15000 по городу, это около 450-500 моточасов, а столько не выдержит ни одно масло.
вообще масло меняют через: 8-10 тысяч. а не через 15. Это в автосалоне так рекомендуют, чтобы побыстрее был результат как на видео.
Павел Шелестов именно, и что бы 92 заливал что бы как приехал быстрее 👌
Лайтовы гайд от kpower. Берем на заметку))👍
Корейца продал уже как 3 года назад, а до сих пор ваше видео жду с нетерпением))
Прошло пол года с момента капиталки, проехал 17 тысяч, сейчас пробег 182 тыс. ки. Уже 3 раза поменял масло, через 2 тыс после обкатки, потом на 173 и на 180. Лью Лукойл 5-40, от замены до замены уровень падает мах до мин, не доливаю, неделю назад поставил ГБО, т.к. сейчас по работе больше стал ездить, а бензин у нас не дешевый, пока ездим дальше видно будет.
Я ждал от вас такого видео
Молодцы мужики уважение вам!!!!👍👍👍👍👍👍
Теска респект тебе 👍🏼
Как обычно супер ролик! Но почему бюджет перестали озвучивать🙄🙄🙄
я шатунных стуков больше после ремонта услышал, чем до ремонта...
Ох уж эти шатунные стуки
да вы я смотрю специалист по стукам, записанных через видеоXDDD)))))))))0
парни молодцы!!! сразу видно профессионализм!
Вам не идёт стёб , смотрю канал, потому что всегда четко и по делу без осуждений .
Все чаще встречаю сообщения на форумах о том, что головы на 1,4 и 1,6 все таки отличаются. На этих двигателях разные распредвалы. Многим "передельщикам" бросается в глаза именно разные каталожные номера валов на 1,4 и 1,6. Многие утверждают, что подъем кулачков на них разный. Но как этого мог не заметить знаменитый к-повер? И как теперь поедут эти недоделанные 1,6?
Ездить на ГПН вполне себе можно, но не 15 тысяч километров. Судя по обилиям говен, фильтр масляный еще заводской стоял.
Молодцы приятно смотреть!! Открывайте свои филиалы в других городах!
Круто! Лайк! Уважуха!
Обсолютно любое масло нормальное если ты меняешь его часто, а не как этот хозяин на всём экономил.
Ты братан просто на 100%не 150% прав меняю через 5-6т.км и ты знаеш ваше чистоган движок прошол 370т.км ...но!!!одно но!!у меня не иномарка а!!ваз 07iприкинь вот так
Дядя ты дурак ?
Вы правы. Эксперементирую с маслами, чтоб потом можно было клиентам рекомендовать.Пробовал наверное всё. Лил в девятку на протяжении большого пробега ашановское масло 10/40. Замена раз в 4 тысячи ( после становится жидкое как вода- умирают присадки). Мотор чистый, износа нет, масло не берет ни капли. Главное не попасть на поддержку! Любое настоящее масло с вашими допусками будет отлично работать. Главное- не жаднячать. Даже на синтетике 7-8 тыс. потолок.
@@user-lp2pb8ij6h По умнее не чего не мог написать? Обаснуй свою точку зрения
мотор походу гретый, да еще и замена с интервалом в 15тыс
Респект вашей работе !!!
Молодцы! Спасибо за обзор . Очень грамотно !
Насчёт масла что то фигня, Ланос 1.5 лью Газпром премиум N 5w40 и под крышкой все чисто, видимо масло менял раз в 25-30 тыс
сколько она у тебя пробежала на этом масле? лью такое-же,но пока пробег смешной чтоб судить.
@@manokhi 120 тыс
@@mrsotka ну норм, я на ойл клабе про него читал оно незначительно хуже лукойла люкс но зато дешевле + защита от подделки с кодом по смс. Правда был тест на ютубе что гпн после 10 тысяч вообще перестаёт работать.
От Газпром нефти мала мотор такой грязный не будет газель прошла 200000 на Газпром премиум 10 40 мотор был идеально чистый и масло нормальное мне очень понравилось
Машина на газе ездит?
Просто надо почаще менять масло
@@user-bz4zy6yg9s моя да на газе а люди на таком же масле ездят на бензине и моторы тоже чистые это масло не чем не хуже а может даже и лучьше многих импортных масел просто нужно вовремя его менять и фильтра хорошие ставить а не говно какое то самое дешёвое
@@user-vv8hm1dl9i может и так, я в газель zic лью, раз в 10 тысяч. Это где-то раз в две недели) тоже газ, мотор чистенький
@@user-bz4zy6yg9s ну zic тоже хорошее масло но дороговато по сравнению с Газпромом на счёт газа тоже согласен с ним мотор всегда чище
Спасибо что без рекламы.
хорошее видео как всегда,спасибо
Не песка сыпанули, а литр жидкости от компании СсуНаТрек...
Скорей всего литр Диме.К.Ceed сделал свое дело. А это "Ссу..." как раз скорей всего продлило жизнь этому мотору до 160тыщ, старалось изо всех сил, но хозяйскую карму не переиграть...
@@user-lw8ln1xg1r шел 2019, а все еще живут безграмотные, которые принципов работы геомодификаторов не поняли... все работает, а при жирных концентрациях, а не как в супротеке, работает чрезвычайно заметно
Кроме Рио солярисов хотелось бы видеть другие авто.
Рио и солярисы редко бывают. В основном спортейдж и сид.
Другие так часто не ломаются видимо 🤣🤣🤣👌 на самом деле чем больше машин продано тем больше в сервисах Рио/солярис сколько лет были лидерами продаж вот сейчас все это хлынуло в сервисы, пробеги подошли.
Dmitriy S. Ну у спортейджев и ix35 там редкий кусок алюминии стоит😜g4kd
Супер дело мастеро боится! Молодцы!
Классное и очень чёткое определение чистоты двигателя - "закастролился"!
Меняю масло раз в месяц накатываю 6000 км по трассе,лью Газпром все хорошо! Машина на газу.
Ездить 15000 км до замены, ну такое себе, а если в ещё и в городе +(моточасы) то вообще атас!!
Масло менять нужно чаще! ИМХО...
1.Расстилаем свежую газетку
2.Делаем 1.6
3.Берем 150 тыщ😄
Спасибо, за видос👍
Отличная работа, сделали более мощный мотор с минимумом затрат и геморроя для человека!
Красавцы!!!
Добрый день. Если масло менять раз в 15 тыщ, причем здесь Газпром. Какое масло в 15 тыщ будет нормально работать , лукойл? Газпром синтетика 7-8 тыщ нормально ходит и чистит как и лукойл.
То же езжу на гаспромнефть GF-5 60к пробег под клапанной крышкой всё идеально.
@@user-jd5rf4li8p Хорошее масло. Уровень как и лукойл. Только лукойл цены поднимает, а газпром держит старые цены
@@user-jd5rf4li8p Важен режим эксплуатации...
@@Dimarik8923 6.5к меняю это 250-280 м.ч
Я езжу на гаспроме пробег 90 тыс интервал замены 7-8 тыс двигатель работает тихо. Очень систый
Видимо у газпрома есть разные линейки масел, вы использовали правильную, а он как раз наоборот.
Так он его типо раз 15 тыс менял
Ка Ка 🤣раз в 15 тыс доливал 4 литра называется 👍 и так объём масла пипирошный 3.3 литра!🥺 я после своих 7 литров вообще не могу понять как там масло ходит ;(
Ну да меняйте масло хоть каждые 2000, вылетает катализатор и привет масло жор и все вытекающие. А каталики там стоят очень говеные.
какая машина?какой газпром?
Молодцы, отличная работа!
Как всегда лайк 😎
Любое масло если менять позже 15 тык будет кастролить мотор...
Распредвал даже не отличается от нового после напыления) молодцы ребята! Вот думаю купить корейца и сразу к вам ехать)))
Походу не масло, а интервал замены так сказался на "красивейшие" обличие двигателя из нутри, ну и манера езды. Сам меняю масло через 5000 км. За вашу работу лайк, молодцы ребята, всё чётко.
Вы просто молодцы!!!
Раньше в конце видоса озвучивали смету ремонта.
Где итоговая сумма?
Тоже интересно.
Вангую около 130 тысяч рублей.
Это скорее всего из за не своевременной замены масла
Мог просто раз в 15 тыс менять при городской эксплуатации. Моточасов при этом автомобиль выхаживал естественно гораздо больше чем следовало бы.
@@coolracer57 все 25тыщ получается
Завидую владельцам авто после Вашего ремонта. Мне в г.Светлогорске РБ делали горе- мастера голову на бусик Мерс и даже не помыли ее. Сколько я намучился с ней- гидрокомпенсаторы,вакуумный насос,гидронатяжитель цепи. Это что я видел. А те же вкладыши,шейки. Пока не лазил,но думаю не лучше как на видео. Плюс Вам,как профессионалам.!!!
Хозяину Соляриса надо бы рассказать про чудный автосервис в Нижнем Новгороде. Нехорошие люди должны знать своё место. А хорошим людям лайк!!!
Лайк, коммент, просмотр!
Он масло вообще не менял за 165000км, чисто доливал?
Интересует цена, за проделанный труд
С каждым видео убеждаюсь все больше и больше что дело не в корейце и катализаторе а дело в хозяине. Как всегда с меня лайк !!! Вот вам и результат экономии на обслуживании машины вылился в ремонт двигателя, экономия 50 тысяч рублей, а попал на ремни 100 тысяч рублей.
Дело не в плохом масле, а в масляном голодании
Лак от масляного голодания?
@@derbimota978 лак от редкой смены масла
Имелось ввиду наверно голодание масляных присадок в самом масле, потерявших свою работоспособность.
Михаил Золотов лак скорее всего не от Газпрома от предыдущего масла.
@@derbimota978 лак от того что редко меняли. Газпромнефть норм масло я его иногд лью в мерседес со М112 мотором.. и ничего правда меня каждые 5-7 тысяч. Ну и тесты на oil-club говорят о том что это не самое плохое масло
Это прокладка за рулём а не водитель позор таким.20 лет за рулём раз в 7 тыр меняеш и нет проблем
Менять масло через 3.5 тысяч ещё лучше.
@@user-pg3lh2wv3f ну так кто же запрещает . Двигатель всегда будет чистый
Я меняю раз в 15 тыс, и нет проблем с машиной. Зачем менять раз в 7?
@@user-py1dd9ii8d потому что положено через 7 тысяч менять! Через 15 тысяч ТО проводятся. Не надо путать хер с трамвайной ручкой!
@@alexandermakedonskiy почему положено? Ну если машине 13 лет, и 210 тыс. км. и все работает, то зачем менять масло чаще?
Как всегда топ)))
Молодцы ребята!
Если раз в 15 тысяч менять, на каком угодно масле такое произойдёт. Сто пудов, ещё и по пробкам машина тарахтела. Моточасов - не меряно. ГазПром масло как масло. Меняйте через 7-8 тысяч и катайтесь счастливо
если менять оригинальное масло на пробеге 15 000 то оно никогда за такой пробег не испортит двиг. у кого движок в мазуте и лаке не меняли его по 30 тысяч и более или попали на паленое масло. И что скорее всего просто дилер не менял масло.
1.4 в 1.6 это вообще законно?)))) Спасибо за работу!
А кто увидит? Номер на блоке тот же
А тазовый мотор точить законно?))
А мотор вскрывать вообще законно?
Ты вообще чтоль дурачёк?
KPOWERtuning
Удаление катализатора + переделка в 1.6 из 1.4 сколько обойдется по деньгам??? Авто точно такой же как в ролике только на автомате!!!! Готов заморочиться!!! Пробег 42 тысячи я 1 хозяин масло шел 5:40 каждые 8 тыс менял
Спасибо за видео
Смотрю каждое ваше видео, очень интересно, еще и с комментариями профессионала! Мне кажется судя по зубчикам шестерен пробег не 160 тыс а значительно больше. Голова задрана так, будто бы работала без масла вообще и с сильным перегревом, вследствие чего ее повело, и те, кто ремонтировал вместо шлифовки просто напихали под прокладку герметика.
Я извиняюсь может быть я повторяюсь?
Каков бюджет переделки со всеми вытекающими ?
У офецыалов 30тристо тысяч
На такой выпускной коллектор нужен экран
Молодцы.Ещё 200.000 без проблем с хорошим
маслом в движок:)
Красиво делаете.
Интересно, а клиент суппротух туда случаем не заливал?
За 170К так угандонить авто - это надо постараться!
я заливал в свой, 3 флакона. пробег 260, все отлично. эффект был, на графиках эффективности цилиндров видно.
"Больший ход шатунной шейки" правильно называется "увеличенный радиус кривошипа коленвала"
Хуя, у нас тут гендиректор АвтоВАза подтянулся!
был владельцем ix35 12года (пробег 120тыс. км), естественно появились задиры, долго думал, ремонтировать или нет, был готов ехать к ребятам, но супруга была против, тк убивать на это отпуск, а по другому ни как, ни кто не хотел. в Итоге сдал в трейд-ин и взял мазду 6) радуюсь как ребенок новой машинке, но всегда смотрю видео от К-повер, просто потому что интересно, познавательно и местами очень весело) сочувствую всем владельцам корейцев!
Профессионалы👍👍👍