Мишаня, посмотри Артёма из Kpower... там у них отличный приборчик для замера твёрдости имеется. Вот купи себе такой и сможешь без следов всё мерять и везде...
Вот это да! Я всё ждал что ты его загонишь на стенд и запустишь, а им ещё кто-то будет заниматься , очень красивое двигло, отделочка прямо ...да!) Хороший выпуск. Очень интересно!!! Спасибо Миша , было объективно и интересно!
Михаил, вы очень правы, что начали опять ролики с техническим уклоном. А то уже отписываться хотел, и так много всего в жизни, а вы ещё эти интриги. Опять канал начал нравится))
Правильный продакт плейсмент! Сразу видно, что профессинал советует, а не технодрочер. А то обычно втирают какие-то цифры, А не реальный функционал. Жму руку за такую подачу информации 🤝
Михаил, контент - супер! Больше истории и полезной иформации прошу Вас. Про азотирование металлов сними ПЛЗ, это оч. интересная тема, а там... про разные методы восстановления валов можно... газопламенным методом, наплавкой и всякое разное.... плюсы и мнусы технологии...
Азотирование, она же нитроцементация очень вредная штука для окружающей среды, в истории АвтоВАЗа была такая штука с распредвалами. Для условий автосервис достаточно вбить поиск:" восстановление наплавление автотракторных деталей" и проще найти живого технолога
Покупал китайские клапана и на них также была маркировка оригинала, а цена в 3 раза дешевле. При детальном осмотре выявились отличия от оригинальных клапанов.
@@СашаЛеонов-р9и они ж вроде таким занимаются в "уголке старъёвщика", перед тем, как отправить двигатель в последний путь. А для сравнения всегда найдётся дефектное колено или распредвал, которое пока ещё не вернули владельцу в багажнике с другими заменёнными запчастями.
Не путайте разные методы измерения. Сдесь говорилось про метод вдавливания калибровочного шарика в метал определенным усилием, и по лунке определяется твердость. То что у кпауер это приблизительный метод измерения не являющийся точным
Да, и я о том же)) На Пыже у меня такой стоит, тоже хотел с али купить, отговорили) Хотел вместо капиталки поставить, мастер в отказ)), лучше, говорит перебрать
Миша, хотелось бы видео о моторных маслах, а то уж очень давно такое снимал. Понятное дело что подобного на Ютубе очень много, но хочется авторитетное мнение от людей которые вскрывают моторы и видят всё из нутри. Спасибо 🙏
Полсле показа вашего видео 1й части. Много кто сказал, все нормально, нужно только протянуть болты и будет все хорошо! Теперь вы его собираете. Народ будет в восторге! Вопрос: сколько будет стоить данная процедура по затяжке всех болтов и промеру всех зазоров? А что с гарантией? Дадите год на него ?
надо было еще болт (заглушка маслоканала) вверху слева от маховика перекрутить он часто течет на этих моторах и путают с сальником коленвала. а здесь я посмотрел его не откручивали...если еще не отдали проверте его.
С прошлых видях заходов к арабам просёк фишку эндоскопа с артикуляцией, полез смотреть скока оно нидорага у джитипроба... в общем, с алишки, с алишки.. и очень доволен ))
вот интересно.... производителям моторов, почему бы не использовать футорки на зеленый фиксатор как переходник между алюм и болтами? как это делают в других областях
Ну он же просто разобрал и собрал двигатель. Т.к двигатель не его, как он и сказал, дальше будет отдан покупателю, который уже сам будет решать, что и как ему делать
Есть поговорка, которая подходит к видео. Стабильность-признак качества. Пример вы покупаете чизбургер в макдональдсе в Москве, Берлине, Нью Йорке, Сиднее одинаковые. Многие производители грешат тем, что при выходе продукции на рынок делают качественно, а потом "снижают качество", особенно это касается мелких производителей.
@@user485n64 если бы были разные, компания не была мировой! Именно строгое собдение стандартов продвигает глобальные компании типа Макдональдс, Старбакс.
А станки годов 60 х.....характеризуют их как сверхсовременное производство? В современном кстати это сейчас очень круто и ретро, и старая школа! Но но самом деле говорит в какой мы все жопе))))))
Почему не получится замерять твердость поверхности. Закаленную поверхность от сырой отличить можно даже по звуку шарика от подшипника и без следов. Тем более есть цифровые шариковые твердомеры
Маловероятно,. Пищевой алюминий идущие на банки стоит от 400 руб/кг, даже в виде лома 150-200 руб/кг стоит дороже конструкционных алюминиевых сплавов 130-150 руб/кг.
ошибиться с грм можно, на выпускной звезде в ориге 2 метки черточка и точка, выставлять надо по точке. иначе не заведется. сам так прошляпился по спешке, слава богу на запаздывание в 90градусов и ничего не загнули.
Смекнули тему довольно поздно, но тем не менее первые, респект! Давно уже набирает обороты покупка «китайских» корейских моторов. Теперь все кинутся после покупки к вам пересобирать новые китайские корейские моторы. Новые клиенты, доходы, лавэха, бабосики, бабулечки))
Мотоциклисты уже проходили этот этап ещё лет 15 назад) Если покупал китайский мот - первым делом его разбирал, и собирал снова, и можно спокойно ездить, и небояться, что что-то отвалится...но всё равно недолго ездить, по сравнению с японцами)
Миша мне как владельцу ещё и мотоцикла интересно о ремонте никасиловых покрытий. Есть ли у вас такое или у Бориса Шломовича. Возможные варианты ремонта. Можно и видос на эту тему запилить.
А как миша понял что болты затянуты не по мануалу? На откручивание совсем другая ситуация!даже если на одном из болтов было меньше или больше смазки они тянутся по разному,как в одну так и в другую сторону,хотя все по мануалу(если мерять динамометрическим ключем)
Отличные эндоскопы на jprobe.ru
Нашёл спасибо
Мишаня, посмотри Артёма из Kpower... там у них отличный приборчик для замера твёрдости имеется. Вот купи себе такой и сможешь без следов всё мерять и везде...
Миша ты иногда эедоскоп забывал, отправляя мотор клиенту, я помню.
@@1HandyLad это фуфло а не приборчик. плюс минус километр
@@1HandyLad Они терпеть не могут друг друга,троллили не раз .....
Однозначно лайк за фразу " красивый мотор, красиво легггг:-)
Миша сделать хороший работ. Китайский партия дарить ему второй миска риса, кошка-жена и +150 социального рейтинга!
Гимнастка-жена! И два миска риса!
Ну так то не очень он его хвалил, материал литья и сборка , как минимум
@@МихаилБрусникин-з3л это пока папа не глянул на него. Он глянул и позвалил, сказал не хуже оригинала
Обязательно расскажите как потом ходил двигатель,это очень интересно.
Как ложился грациозно и красиво 🤣
да вот не пофиг то, не факт что тебе такойже мотор придет. Сказано же.
у меня на эпике 2 года стоит китайский мотор
Видел я как индусы чинят разное в Индии загуглите и работает же !
@@lovelost357 и сколько пробега эпика простояла?
Если движок ляжет, ляжет он красиво. Отлить в бронзе!!!!
Отлить в граните😆
в бетоне брутальнее будет!!!
Эстетическое удовольствие от просмотра ручной сборки. Работал на моторном заводе на сборочной линии. Там все гораздо быстрее но нет "души".
Весы создают в цеху теплую ламповую атмосферу, класс!
Но цена за кг почему-то не установлена! Обвешивают, наверное ;)
Привет, Миша. Интересный видос!
Про фару от фокуса: похоже в первой партии они ориг прислали)))
Вот это да! Я всё ждал что ты его загонишь на стенд и запустишь, а им ещё кто-то будет заниматься , очень красивое двигло, отделочка прямо ...да!) Хороший выпуск. Очень интересно!!! Спасибо Миша , было объективно и интересно!
Мне кажется так мотор, как вы еще никто не вылизывал. С виду мега чистая сборка получается. Не уверен что на заводе так прям пекутся и перепроверяют
Михаил, вы очень правы, что начали опять ролики с техническим уклоном. А то уже отписываться хотел, и так много всего в жизни, а вы ещё эти интриги. Опять канал начал нравится))
Согласен, технические нюансы интересны
Правильный продакт плейсмент! Сразу видно, что профессинал советует, а не технодрочер. А то обычно втирают какие-то цифры, А не реальный функционал. Жму руку за такую подачу информации 🤝
Сборку красиво сняли, получил удовольствие от просмотра как от сборки часов)
Чувак это один из лучших видео, в нём есть интрига
Молодцы! Самый крутой канал у вас.
Михаил, контент - супер! Больше истории и полезной иформации прошу Вас. Про азотирование металлов сними ПЛЗ, это оч. интересная тема, а там... про разные методы восстановления валов можно... газопламенным методом, наплавкой и всякое разное.... плюсы и мнусы технологии...
Нитроцементация..
Технология стара..
Кратко-в печи с добавлением азота.. верхний слой прочнее , сердцевина помягче..с отпуском
Азотирование, она же нитроцементация очень вредная штука для окружающей среды, в истории АвтоВАЗа была такая штука с распредвалами. Для условий автосервис достаточно вбить поиск:" восстановление наплавление автотракторных деталей" и проще найти живого технолога
Очень хорошо. И тайминг норм и картинка, и подача.
Как всегда интересно,! Спасибо Миша!
Покупал китайские клапана и на них также была маркировка оригинала, а цена в 3 раза дешевле. При детальном осмотре выявились отличия от оригинальных клапанов.
Возьмите, если получится, двигатель с али на полное испытание всех узлов!!!)
Михаил ты прикалываешься? какие вмятинки от металличесого шарика? 😀
Что то я тоже сомневаюсь что шарик в приборе сделает вмятину🤔
Ребята в Набережных Челнах мериют закалку и жёсткость без проблем...
🤔 не знал. Спасибо за науку...🤝
@@Ricofalist ааааа,не знал что они разные бывают.спасибки
@@СашаЛеонов-р9и они ж вроде таким занимаются в "уголке старъёвщика", перед тем, как отправить двигатель в последний путь. А для сравнения всегда найдётся дефектное колено или распредвал, которое пока ещё не вернули владельцу в багажнике с другими заменёнными запчастями.
Не путайте разные методы измерения. Сдесь говорилось про метод вдавливания калибровочного шарика в метал определенным усилием, и по лунке определяется твердость. То что у кпауер это приблизительный метод измерения не являющийся точным
Интересная история получается! Ждемс теперь его запуска.
Ну а ресурс время покажет.
Интересно было бы посмотреть дизельный китайский 4д56
Да, и я о том же)) На Пыже у меня такой стоит, тоже хотел с али купить, отговорили) Хотел вместо капиталки поставить, мастер в отказ)), лучше, говорит перебрать
Сколько стоит, есть ссылка?
@@DriveAsek К сожалению ссылок нет, это было 2 года назад. Без навесного, стоил он тогда около 1500 дол.
4D56 we can send you video
Миша, хотелось бы видео о моторных маслах, а то уж очень давно такое снимал. Понятное дело что подобного на Ютубе очень много, но хочется авторитетное мнение от людей которые вскрывают моторы и видят всё из нутри. Спасибо 🙏
я аж соскучился за неделю по "МБ"- и его позитивным и интересным рассказам и публикациям!=)))))))))))))))
Интересно узнать как у него дела с кристаллической решёткой
Молодцы, спасибо за подробный обзор.
Хороший контент,оч интересно.спасибо вам.
Михаил. Не слушай никого. Вы молодцы!!!!
в чем?
Как всегда доступно и понятно! Жирный лайкосик 👍
Полсле показа вашего видео 1й части. Много кто сказал, все нормально, нужно только протянуть болты и будет все хорошо! Теперь вы его собираете. Народ будет в восторге! Вопрос: сколько будет стоить данная процедура по затяжке всех болтов и промеру всех зазоров? А что с гарантией? Дадите год на него ?
Добрый день!имеются шатуны на 1,6бсе(Шкода октавиа2012)
Шестерня приводит или приводится в движение шестерней, звезда приводит или приводится в движение цепью.
И Мишани как обычно стиль рассказа классный, молодец так держать!
Красота!
Очень интересно такое посмотреть!
Единственный канал контент которого смотрю в оба и со вкусняшками…остальные в пол уха бывает и без глаз🤣
Вы где эти ламповые весы нашли?
Это же раритетная вещь.
очень точные
Скорее всего из оборонки
А вот протяжка на момент корейского оригинала, или есть прям мануал на китайский аналог? Материалы же хз какие и моменты значит наверное другие нужны.
Ходос привет. Спасибо за видео...
надо было еще болт (заглушка маслоканала) вверху слева от маховика перекрутить он часто течет на этих моторах и путают с сальником коленвала. а здесь я посмотрел его не откручивали...если еще не отдали проверте его.
Наконец то хоть кто то про него сказал ✊
@@НиколайШлыков-у8в ла про эту хрень никто не знает...притом спереди такая же хрень но там хоть масло в масло попадает 😂
какая смазка в белом тюбике? при монтаже вкладышей колен вала.
Ручками ручками... отличное видео как надо работать и собирать.. ..красивый силумин)
Добрый день! Где вы находитесь географически?
Нравится ваш канал - много нового узнал по этой профессии.
С прошлых видях заходов к арабам просёк фишку эндоскопа с артикуляцией, полез смотреть скока оно нидорага у джитипроба... в общем, с алишки, с алишки.. и очень доволен ))
весы кайфовые на газоразрядных лампах
Ага, и цену капремонта сразу считают))
Весы Сделано в USSR!
вот интересно.... производителям моторов, почему бы не использовать футорки на зеленый фиксатор как переходник между алюм и болтами? как это делают в других областях
Дорого при сборке на конвейере. Не столько в стоимости материала, а в стоимости дополнительных операциях металоообработки
А разве на 4gfc фазик не на впуске ?
Спасибо, Михаил! Очень интересный видос 👍
Сначала собрал цепь грм, потом замер зазоров и звонок по поводу нужды в регулировке клапанов👍 Молодец😄
Ну он же просто разобрал и собрал двигатель. Т.к двигатель не его, как он и сказал, дальше будет отдан покупателю, который уже сам будет решать, что и как ему делать
@@Motojawa звонок был с целью уточнить регулировать или нет. А это глупо делать после сборки грм в случае согласия регулировки.
На дефектоскопию отправьте хотя бы блок,с анализом внутренних стенок цилиндров
Есть поговорка, которая подходит к видео. Стабильность-признак качества. Пример вы покупаете чизбургер в макдональдсе в Москве, Берлине, Нью Йорке, Сиднее одинаковые. Многие производители грешат тем, что при выходе продукции на рынок делают качественно, а потом "снижают качество", особенно это касается мелких производителей.
Вы уверены, что одинаковы? Вообще даже в Москве они будут везде разные!
@@user485n64 если бы были разные, компания не была мировой! Именно строгое собдение стандартов продвигает глобальные компании типа Макдональдс, Старбакс.
Он блестит скорее всего из-за добавленного китайцами риса. При тепловой обработке он начал блестеть и поэтому мотор так красив.
Красава, Мишаня подскажи что используешь при сборке коленвала
У Ходоса нет ультразвукового твердомера ?
Обменяли на нутромер
Ты весы видел?)))). 5:30. О каком твердомере ты говоришь 🤣🤣🤣
Объективно нахрена им этот инструмент? Они же не производством занимаются.
@@megapuk918 что бы комментаторы понос Лили.
А станки годов 60 х.....характеризуют их как сверхсовременное производство? В современном кстати это сейчас очень круто и ретро, и старая школа! Но но самом деле говорит в какой мы все жопе))))))
Сделайте видео по теории. Интересует тема об моменте затяжки болтов под динамометрический ключ и довороты на градус. Спасибо
У каждого мотора есть своя карта сборки, обычно в тисе ( или подобном каталоге тех информации) эта инфа есть
Был же цикл видео по установки узета в вехикросс? Куда делось?
спрятали пока
@@hodosauto моя не понимать. Но зачем? Сюрприз зрителям готовите?))
Весы огонь!!!
Твердость шеек коленвала и распределителя какая? Где тест?
здравствуйте сколько стоит китайский двс на киа салярис церато1 ?
Почему не получится замерять твердость поверхности. Закаленную поверхность от сырой отличить можно даже по звуку шарика от подшипника и без следов. Тем более есть цифровые шариковые твердомеры
Поддерживаю,нужна качественная дефектоскопия
Вопрос в другом, какой состав поршней и кольца из чего сделаны?!
Piston is Z109
Приветствую.какой зазор после гильзовки поршень цилиндр вы считаете приемлемым на 3.2 auk ?спасибо.
Литьё из пивных банок 🤦🏼♂️...зато красиво😎
У двигла из-за этого может быть отрыжка, вспе🤣нивание масла и частое мочеиспускание...
Маловероятно,. Пищевой алюминий идущие на банки стоит от 400 руб/кг, даже в виде лома 150-200 руб/кг стоит дороже конструкционных алюминиевых сплавов 130-150 руб/кг.
Очень много коленвалов сейчас без закалки у корейцев и даже старые были а ходят 300тыс. Или только наружняя поверхность с лёгкой закалкой. Экономия.
21:50 Подождите, так на той желтой наклейке была надпись разобрать и собрать перед установкой 😂
Виталий Леонидович в одном из видео собирал корейский двигатель на какую-то розовую пену (смазка). Вы от неё отказались?
Нет. Просто не присылают больше.
Салют люди добрые . Скажите пожалуйста стоит ли купить такой движок ? Есть кто тут сталкивался с китайским движком ?
G4FC - аналог 4J12, фазорегулятор только на впуске? На 4B12 и G4KF были на обоих распредвалах...
А по документам как с этим мотором? Если поставить его то машина непродавайка?
Что за герметик дандил? Можно ли линк к продукту?
ошибиться с грм можно, на выпускной звезде в ориге 2 метки черточка и точка, выставлять надо по точке. иначе не заведется. сам так прошляпился по спешке, слава богу на запаздывание в 90градусов и ничего не загнули.
Есть твердомеры на методе ударного отскока по методу Либа, вмятины от метода Бриннеля и мелкие следы от метода Роквелла.
и зачем портить чужую вещь?
@@hodosauto метод Либа не оставляет следов вообще. Лёгкие детали лесом, это головняк. Там отскок бойка от прижатой рабочей части.
а почему китайцы не предусмотрели штатный бак для димексида?
А где суперпиздатая смазка, на которую вы обычно собираете? Только начал смотреть сборку.
Привет , а м111 компрессор какой объем и цена ? Я у вас на закупке слышал что есть )))
Скажите пожалуйста, он подойдёт по посадке вместо 4g 18
А померить пластигейджом зазоры?!
Блин, ну это все еще Китай, у которого даже в одной партии качество может плавать. Так что тут скорее покупателю повезло конкретно с этим агрегатом
Смекнули тему довольно поздно, но тем не менее первые, респект!
Давно уже набирает обороты покупка «китайских» корейских моторов. Теперь все кинутся после покупки к вам пересобирать новые китайские корейские моторы. Новые клиенты, доходы, лавэха, бабосики, бабулечки))
Если масло менять почаще ,думаю походит ,)
Михаил. Привет. Зазоры мерил на впуске а говорил про выпуск. Не хорошо. Я тебе доверяю а тут конкретный косяк.
Мотоциклисты уже проходили этот этап ещё лет 15 назад)
Если покупал китайский мот - первым делом его разбирал, и собирал снова, и можно спокойно ездить, и небояться, что что-то отвалится...но всё равно недолго ездить, по сравнению с японцами)
Зазор .А гидрокомпенсаторы стоят ?
Есть же ультразвуковые твердомеры. Как раз таки для неразрушающего контроля.
Пришлите ему
У вас там что при замере твердости удар шарика как удар кувалдой чтоли получается. Я хз какие там вмятины будут.
это херня а не замер. по роквелу мерить есть смысл
А чем смазываете при сборке?
Интересно!на рекламацию ,что китайцы ответили?
Смотреть как Миша без комментариев двс бесценно!!!
Отлично, Михаил!
Миша мне как владельцу ещё и мотоцикла интересно о ремонте никасиловых покрытий. Есть ли у вас такое или у Бориса Шломовича. Возможные варианты ремонта. Можно и видос на эту тему запилить.
в запорожье далают
Приветствую Вас. А на шпильках поддон сидел бы лучше?
Какая салфетка для очистки плоскости использовалась ???
нетканая
@@hodosauto спасибо большое )))
Ручная работа нынче модно же) Крафтовый двиг
А как миша понял что болты затянуты не по мануалу? На откручивание совсем другая ситуация!даже если на одном из болтов было меньше или больше смазки они тянутся по разному,как в одну так и в другую сторону,хотя все по мануалу(если мерять динамометрическим ключем)
Миша работай в перчатках! Береги здоровье!понятно что не удобно но блин здоровье важнее!
Спасибо за подробный обзор.
Могли бы выставить клапана и проверить клапана до сборки))
Как?
Спасибо за хорошую работу
Вчера разбирал такой. Всё точно такое же на вид. И цепь на вид вялая, но по факту норм