G4NA: Ставим усиленные кольца!
Вставка
- Опубліковано 5 бер 2020
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль Hyundai ix35 с двигателем G4NA (2.0 150 л.с.), 2014 года, без маслофорсунок - случилось чудо и мотор осилил пробег 229 тыс.км БЕЗ ремонта! Да еще и с родным катализатором!
Ну а конец очевиден - задиры, стук, "чемодан-вокзал-KPOWER".
Ремонтируем двигатель и устанавливаем усиленные поршневые кольца (с проточкой канавок), удаляем катализатор, ставим пламегаситель, настраиваем программу.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. - Авто та транспорт
Был рекордсмен, который прошел 200 тыс, но с помощью контрактного мотора😁😁
Меня это тоже развеселило!
теперь я понял почему сосед стоит и слушает по утрам с открытым капотом как работает его спортадж,стуки слушает.....
У меня сосед на спортаже даже капот не открывает всем двором слушаем.......
иду сегодня стоит курит у капота,спрашиваю сломалась что ли,нет говорит продаю....
😄 корейцы опасян походу? моторы слабые? он из бюджетных авто хвалил мотор фольксавген поло
и сумму считает на ремонт))))
аа вообще беда с этими спецами-механиками работают методом тыка мало грамотных . с мешком денег надо ходить🙂
Лучше моторы делайте!!!)) генераторы в каждом городе делают))) Молодцы удачи вам!
Особо их ни кто делать качественно не хочет...
@@user-bz1ol5cr4j Я в плане того что генератор возле дома в выходной можно скинуть и что то порешать, а вот мотор качественно точно мало кто делает(
@@37rus13 ну это да.. 😉
Здраствуйте зделайте обзор ремонт ваговского TSI
ваг гавно
Сделайте.
@@alexandersolowjow-wg3sz Гавно киа а не Ваг. не 1 мотора VAGa нету
@@user-dj2kb4qu5v было 2, оба хвалил)
Из всего полностью просмотренного ролика, после глубокого анализа увиденного я пришёл к одному но верному выводу - снег в вашем гаражном комплексе убирают и вывозят крайне плохо
Плохо, это когда колея полметра глубиной и на легковушке ваще не вариант заехать до апреля месяца, а это нормально.
Ты в башкирии небыл еще у нас нстоящая зима всегда. Правда щас уже все тает
@@taymas3712 А в Москве зимы так и не было((
@@user-fg5oi2wu7d она тебе сильно нужна была? из детства ещё не вырос?
Хорошо когда есть что убирать 😜
Моторист должен заняться моторами ,а не генераторами! Всё так!
@@Mega-Noob Ага, наверное поэтому к ним едут с Москвы и области и очередь на ремонт ДВС на год почти.
@@user-sb2jw4vo3c ты имеешь ввиду про Ярославль? Мне до Ярославля 200км всего)) Саша вроде рукастый мастер, но все равно как-то колхозно, шаблонно, никого обидеть не хочу ИМХО. В Челнах очень грамотный мастер, он отлично понимает всё логику/физику, знает как лучше доработать движок, очень профессионально короче!
@@Mega-Noob запишись к Артёму
Я согласен.
Хэштег G4NA!!! Сэкономили на ремонте двигателя, добьем по деньгам на ремонте трансмиссии!!
Максим Плясунов Они то здпсь причём , если шлицы сожраны.
@@user-jn8ms2id8h Я вообще имел ввиду! А не ребят с этого канала на которых я подписан и с удовольствием смотрю!
да да, я тоже. ну может "свой человек" реально спец по автоматам. а ребятамКповер работы и так хватает
@@132mitos Нее! Я автоматами не занимаюсь! Парни занимаются тем, что хорошо знают и нашли свою стезю!! Каждый должен заниматься своей работой! А не так как у одного на трассе спрашиваю: Ты кем работаешь? Он: Электрогазосварщиком! Я ему: А зачем ты изоляцию щас мотаешь?? Он: Ну насяльник так сказал! Я ему: Тебе щас насяльник скажет иди коком на камбуз и пойдёшь!?? В ответ молчание! Вот так как то!
Мужики не бывают мотористы или ходовики , надо быть универсалом
Как всегда. Смотрю с удовольствием. Красавчики. МВСТЕРА! Ей богу. Удачи парни вам!
Новая цель в жизни: получить права, купить б/у корейца, чтобы сделать капиталку у K-Power
Нельзя получить, надо купить права, тогда все будет правильно.
Какой б/у..я нового Спортажа брать собирался....)))
И передумал ...Меган пока еще ходит...потерплю..
@@user-oberon61 Конечно потерпишь, ведь меган продать невозможно
@@denisrussos9881 ахахаха, красавчик, поржал🤣🤣🤣
@@denisrussos9881 помню французский анекдот про машины, чем отличаются жигули от венеречиеской болезни, типа жигули получишь, но передать не сможешь. Тот же анекдот, но теперь про французкие машины в РФ ))))))))))
Привет!
Нет слов... как всегда четко и по делу! Самый классный мастер!!!
Смотрю с огромным удовольствием
Удачи вам парни!
7:52 Особенно порадовало гадание на сливаемом масле!👍
Это кофе)
Артём как всегда молодец! Чисто качественно надёжно. Удачи и здоровья.
Интересно смотреть за работой профессионалов! Удачи вам !
ford sierra, 1990 г. пробег больше 500.000км. Генератор родной, никогда не ремонтировали, не шумит. так что все на совесть производителя....
Просто тогда еще не было технологий для точного просчета ресурса. Сейчас же любая современная система автоматизированного проектирования (САПР) позволяет это сделать с очень высокой точностью с погрешностью в несколько месяцев ресурса!!!! Кстати это благодаря авиации и космонавтике - где все проектируются на грани прочности и легкости конструкции для экономии топлива и увеличения перевозимого полезного груза!!!!
У меня меган1 2000г.в двс к7м 8кл. Пробег 320000км блок чугун, менял колпачки 2 раза, на 150000 вырезали кат. Машина рвет из под себя, лил 5в40эльф после 180000 Лью Валь Волин 5в30.у эльфа одни подделки нормальное масло в Туле найти не возможно. Ролики ваши смотрю с интересом, хотя мне это не нужно, но все равно тянет на просмотр, раньше тоже занимался ремонтом всех двс. Спасибо вам что вы есть.
интерестно куда она рвёт из под себя?)))двигатель то слабый)))
@@kostyk7676 на свалку, кузов за 20 лет уже устал, двигатель тоже а средств капиталить НЕТ.
Класс! Всегда восхищает ваша чистота изделий и аккуратность.
Хороший обзор, познавательно, молодцы успехов в работе, а мы ждём как всегда ваших видео. Спасибо.
Спасибо!! Приятно смотреть на работу настоящих мастеров, коих сейчас трудно найти👍
Только про газ хотел заметить, что он достаточно аккуратно и грамотно установлен) Надо сказать, большая редкость.
Когда ещё не посмотрел, но уже поставил 👍🏻!!!!!!
Чемодан-вокзал-KPOWER)))
Krasaf4ik 😀😀😀
вкладыш: "ну, ты это... заходи, если что..."
Ну, ты это... провернись если что 🤣🤣🤣
@@ravilg.5194 на пару оборотов😁😁
Сначала думал вы специалисты высокого уровня, посмотрел это видео и мнение моё изменилось в противоположном направлении. Но главное что бы ваши клиенты были довольны. Совершенству нет предела! Желаю вам удачи и повышения качества! Не останавливаться на данном уровне, а двигаться вперёд!
Помимо технической части радуют ваши тестдрайвы в конце. На кучу снега с гараж хоть на видео посмотрел- порадовался. Хорошую работу делаете. Удачи!
Спасибо за ваш труд, успехов вам.
С ХОДУ БОЛЬШОЙ ЛАЙК АВТОРУ!!!
ОFигеть у вас снега❗👍
Так снимали то фиг знает когда, пока авто в ремзоне пробыл, пока хозяин покатался и дал отмашку что все хорошо, видео смонтировать тоже время, а еще ведь надо корейцев перебирать когда то
Нету у нас столько снега сейчас. Это давнее видео. Были как то метели, сейчас и следа не осталось.
Артем приятно тебя смотреть спасибо
Молодец!!! Приятно смотреть работу грамотного человека с грамотной речью.Ух,зима у вас.У нас уже +18 и всё расцветает и снега так и не было.
Как и всегда отличное видео, замечательные люди, технически грамотная речь!!! Молодцы, если б можно было поставить 10 лайков, все бы поставил)))))
Артем верно дал понять в конце-каждый должен заниматься своим делом!
G4NA - KPOWER нашел золотую жилу :)
@@user-dj8nz4rq3d почему? Он вполне нормального мнения о корейцах. И капиталка на самом деле недорогая на них.
@@user-dj8nz4rq3d он даже сам советует, берите Корейцев, они дешевле всех в ремонте. Конечно кроме авто ваза.
А мне нравится вас смотреть! Грамотно,познавательно…. Молодцы!
Смотрю новые выпуски как сериал)) Спасибо, очень познавательно и интересно!
за газетку в правильном расположение спасибо
Есть цена ремонта - есть лайк.
Нет цены ремонта - нет лайка.
У каждого есть принципы))
Я думал сейчас покажет хотя бы тысяч 400, до чего дожили 200к ...
А весту ругаем, и цена ремонта пробег 200000км.
220к пробега для корейской какашки очень хорошо😂
@@user-po6vh7xq1l я лучше на осле буду ездить , нежели на весте.
@@ReaveransFE да это хороший вариант, точно с двигателем не чего не случится.
@@nikolaysidorenko8072 Японцы такие же))
То самое чувство, когда ездишь на японце V6 и пробег в 200 тыс. считаешь практически обкаткой.. Да уж, к хорошему привыкаешь быстро.
P.S.: KPOWER красавцы, как всегда!
да да. смотрю щас на Мазду МПВ 2 с V6 3.0 америка - 195000 миль пробег. и тоже думаю об этом
Везунчики, японец и пробег более 200000 без капиталки и лазания в мотор для разных регулировок и ремонтов - такого еще не видел...
Зато ремонт в6 в 6 раз дороже любого корейца,да и древние эти Тойоты им цена 300 р) а когда то да,передовики
@@user-hm6tp6xm3j , ну что поделаешь, любой движок рано или поздно поедет на капиталку, вечный пока не изобрели, к сожалению..)). А к вопросу о тойотах, у меня ниссан, и не самый древний)
У меня на Королле пробег Пока ещё 150.000, Похоже я ещё обкатку не прошел, буду ездить пока Аккуратней не сильно газовать.. меня удивляет когда расход масло говорят 600 г на 1000 км это норма.. от замены до замены ни грамма не доливаю, Вот это наверное норма... А после 500 тысяч можно и чуть-чуть доливать..
Супер, молодец 👍. Очень приятно смотреть ваши отчёты, профисионально. Я уже вас просил, если будет у вас в ремонте дв. 1.4 ЕА211 CZDA 150сил. Сделайте пожалуйста обзор 🙂. Успехов вам.....
Я тоже просил. Эти моторы первых выпусков как раз выбрали срок гарантии и куланца, так что скоро должны быть.
С таким мотором проблем не будет)
Респект! Грамотно видосы выпускаешь!
Ребят,вы просто красавцы! Случайно недавно попал на ваш канал ну очень интересный контент,смотрю все видео по порядку. Сам в этой сфере уже лет десять,чесно,смотреть намного лучше чем самому крутить)))
Артём всех благ, ролик понравился, как всегда! 👍
Шелл часто подделывают.
Для двигателя на газу, этот слишком засран.
Поэтому справедливо утверждать что этот мотор прошёл 270 тыс. км. на поддельном масле.
Чудеса!!! Вот что творит животворящий 5w40!!!))
В 10к менял масло,канешь будет загажен...!💩
Просто редко меняли масло
У меня калина 8 кл. Лью 10 w40 ZIC, интервал 15000 как по регламенту. Пробег 115000, полёт отличный.
Николай Кравцов has
Ага, только еще есть полнозольные и малозольные масла.
Kpower,хотел спросить:китайцов не привозили вам еще?интересно стало просто....они что надежные или неремонтопригодны,или же кузов не доживает))))
@@Po.xer. то же что то подобное слыша, что в основном двигатели китая сделаны по японским аналогам вышедшим из обращения.
Китайцы ещё не научились такие одноразовые моторы делать как у корейцев ))
А у вазовцев сразу "хорошо" получилось, даже на страрой производственно материальной базе. 8)
@@Po.xer. китайцы уже турбо с непосредственным впрыском ставят и роботы с вариаторами. Старые китайцы ходят, на удивление. У брата Солано, по двс проблем нет, но салон капец потасканый.
Веста крутая машина с вариатором.
Все как обычно лайк не глядя
Вы ремонтом дизелей заниматься будете. Спасибо за вашу работу.
250 тысяч для меня это больше 15 лет эксплуатации авто))
Не судить по себе не правильно есть люди по 80000км и 100000км в год, маловат пробег что такое 200000км если для роботы даже не в такси мало.
Че сказать то везёт, так может она(машина) вообще не нужна Вам.
@@user-gb3uh5hx5q с машиной всё таки поприятней)) даже если мало езжу))
@@igor.dmitriev не я без претензий, без обид. 🤝
@@user-gb3uh5hx5q 🤝
Хотелось бы услышать больше аналитики и рассуждений как сохранить мотор. Молодцы, респект, видео жду с нетерпением, невозвратных вам моторов...
Таких мало так как обычно к этим пробегам авто обычно скидывают первые хоязяева, а соответственно крутятся потом пробеги говноперекупами либо самими первыми хозяевами до 70-90000км.
АЛЕКСАНДеР Н да конечно, у них половина машин в роликах явно ушатанные в хлам, явно далеко не с оригинальными пробегами.
Есть мутные,но есть и с первым владельцем и с абсолютно разными пробегами и разной степенью ушатанности.
Вывод - за любой машиной нужно следить,за абсолютно любой,а то есть те,кто хвалит,что менял только масло и свечи с фильтрами,после таких как раз больше всего косяков и вылазит.
Некоторые банально на пыльниках ездят до последнего,пока граната под замену не пойдёт.
Хоть не владелец иномарки,но время от времени под капот и под днище заглядываю,когда меняю масло,подкапотку осматриваю всю,осматриваю подвеску,тормоза.Не знаю,кому как,на иностранные машины бы тоже не надеялся,так же бы осматривал вместе с кузовом.
не плохо у вас там снега навалило)
Смотрю каждое ваше видео. Молодцы. Сразу видно - профи. Сам бы ездил к вам, но из Прибалтики просто нереально. У нас в основном перекидывают двигатель с битых машин. Иногда попадают с маленьким пробегом. Но я сам за то, чтобы ремонтировать родное.
Генераторы много где делают, а двигатели так хорошо - мало где. Занимайтесь, пожалуйста, двигателями!
Масло при первом запуске после ремонта, так же заливаете лукойл 5w40.
На счёт генератора все правильно сказанно, должен быть узкий профиль но широкая колея.
А есть возможность узнать где владелец ставил ГБО???
Ну и имя установщика.
Это будет очень полезная информация.
Логика достаточно проста и очевидна: газ продлевает здоровье кату, здоровый кат продлевает жизнь двигателю.
как всегда все на высоте, мужики знают своё дело
А сколько стоил ремонт забыли сказать ?
Ну парни красиво сделали, всё чётко, всё грамотно,респект и уважуха вам!!!ну и 👍👍👍👍👍
Правильно не на газу, а на газе. Автор молодец.
Судя по кучам снега, зима в Челнах была) В Москве не было, от слова совсем.
Да уж, кучи навалены просто охереть. Кстати, за мои 35 лет это впервые такая зима, чтобы без настоящего мороза и снега.
@@alexandrfoxfocus
О, земляк!) В Кировске горы снега опять до июня не растают. А мой двор вообще утонет при плюсовой температуре :) Снег не вывозят, кучи просто распихивают в стороны, двор превратился в траншею.
Вот это снега у вас 🙃
красавчик по ремонту
Спасибо, за труд! А бывали у вас шевроле лачети с двигателями 1,6?
Shell 5-40 лью в Octavia. Бензин пробег 80 замена каждые 10, двигатель внутри такой же темный. Обнаружил при замене прокладки клапанной крышки, для себя сделал вывод больше shell не лить.
Правильно про генераторы сказал. Поддерживаю.
Контакты газовщика в Казани в студию!!!!
Добрый день! Как всегда все чётко! Можно что-то про надёжность аутлендеров
Артём не слушай не кого, с ихними генераторами, с дивана легче всего ремонтировать.
Хорошо настроенное газовое оборудование.
Ну наконец-то новое видео
Скоро открывается политехнический музей после реставрации в Москве. Этот пепелац достоин стать экспонатном в музее, как редкий образец надежности современного корейского автопрома.
Лайк само собой, а по поводу генератора скажу так, ремонт ДВС это одно, ремонт генератора это другое и этим должны заниматься скорее авто электрики, и на пример у нас в городе это компания "Анод". Ну а в остальном только положительные эмоции и удачи в дальнейшем вашем процветании!!!
Хоть на зиму посмотрел. Ну не хрена себе у вас там сугробы
Больше,чем у нас в Сибири)
Ты бы видел снег на Камчатке
@@fuhvcs в Питере также
С генами полностью согласен. Я простим автослесарем работаю. И даже если все хорошо и ты просто поменял регуль это ещё ни чего не значит. Ну или диодный мост. Лайк прожал
Передняя крышка и низ двигателя чёрные, в районе распредвала лаковые отложения. Машина на ГБО. Шел небось контрафактный попадался.
Молодцы !
Toyota ipsum родной генератор прошёл 400000 тысяч и не шумит ещё. Японское качество👍
У друга Ix35 2013, G4KD, ГБО, пробег 210 тыскм. Масло тоже Шелл 5\40, через 10 тыс меняет.
Давайте уже Рено показывайте! Их столько у нас ездят, а роликов нет! Дастер 2.0 разберите уже!
Короче. Я сколько смотрю видео от Артема. И сколько опыта имею с авто! и ремонтом. менять надо масло меньше чем 10 тыс. ИМХО
Здравствуйте, Артём!
Не ставили ли Вы в Hyundai i30, G4NA и 6ст МКПП?
все отлично делаешь а про генератор это цена вопроса. кому как я сам менял подшипники 1000 рублей и 2 часа времени
Ничего себе снега у вас! У нас в Ярославле вообще не было
350000 км у меня прошел генератор на Приоре. Не делал - так ее и продал с исправным и неремонтированным . Жигули тоже качество отличное.
я месяц назад снимал автомат с сантафе 2.0 дизель в Израиле точно такая же проблема,сьело шлецы на редукторе(трансфер) пробег 120 к
Правильно каждый должен заниматься своим делом а не хвататься за все подряд
Генераторы и стартера Электрики должны делать, а не мотористы😁. Так что Артём не отвлекайся на Генераторы и стартера. Делай свою работу в том же духе👍👍🙂🙂
Смотрю твои видео, езжу Форд s-max 2.0 бензин 145, сборка Бельгия, пробег 260.000,ничего не менялось, частенько просраться даю,доливаю масло 1л на 10.000 обычно в Крым когда езжу.Вижу только Корейский шлак постоянно, делайте выводы......
Хоть где-то снег в этом году увидел.
Позавчера матрас забирал, снега у вас меньше было.))
У меня рестайл конец 13го, показания уличной температуры и положения селектора АКПП наоборот на приборке почему-то, пробег 60к G4KD, полет нормальный
Удивляет количество снега!!! В Москве его нет и не было!
Привет Артём. Я подъезжал на спорте пробег был220.000 на газу с самого начала X902AT116 серебристый скинул в трейдин на соренто 2.4
Насчет генераторов и стартеров ты прав на все 100%, ремонтирую их по очень смешной цене, замена подшипников за работу 300р + подшипники 1500-1800р, по времени занимает 20 минут
Это что за подшипники за 1800??? Ступичные что ли?) В ремонте генератора самое дорогое съем/установка...поэтому я ремонтировал генератор при ремонте подвески.
Молодцы👍👍👍👍👍
Молодцы!!!
Пожалуй поезжу ещё на старой машине. Пробег 490000км. 1.9jtd 2001г. С поршневой и форсунками ничего не делал.Масло Лукойл + добавка Suprotek.
14.52 Будте Здоровы!
Здравсвуйте Артем! Хотел поинтересоватся почему не показываете ремонт каленвала и распредвала
Ребята спасибо за ответ по маслу двигателя. Вот нагары, закоксовки и грязный двигатель говорят , что ГБО стоит не с нуля.
тут еще и Шелл поддельный ,судя по всему.