У меня фольксваген поло седан 1.4 турбо ДСГ, 2017 года пробег 95000км, из них 30000км на чипе от ББ всё чётко, масло Лукойл, замена каждые 7000км,масло не уходит.
А8 на тупом автомате сильно огорчит, тестил её перед покупкой рапида не едет нихера, не вяжется этот двигатель с коробкой этой, если уж брать а8 то 2.0 вот это аппарат достойный 🤔
@@bvk3079 у меня карок в такой связке есть, при этом есть и рапид 1.4 ранее на ст1 с покупки был, сейчас ст3. И сказать про связку 1.4 + айсин 8ст что она тупая, нельзя от слова совсем. Переключает плавно, четко и по делу, а самое главное я на кароке с прицепом постояно катаюсь, для это автомат более предпочтителен
Привет. Такой же как у меня рапидик, даже цвет)). Спс за обзор. У меня он 21 года, сентябрь. Пробег 57000. хорошая машина на повседнев как по мне. Масло меняю каждые 7500.
@@Lenyvoroninа что его смотреть.Он показывае топовые машины в Китае.А то Китай что продают у нас это жигули для Китая.Они сами так и говорят.Только цена и обслуживание никак за жигули)))
Не важно какие стойки стабилизатора вы покупаете! Главное перед установкой их перепаковать. Снять пыльники, убрать старую смазку и набить новую ШРБ 4. ВСЁ! На своём рапиде сделал так же. Стойки прошли 30000 км по городу и всё ок!
У меня рапид 19ый год 1.4 вообще масло не доливаю, уровень всегда четко стоит, каждые 10 тыс замена, стабики тоже не менял сейчас пробег 43 тыс, упоры багажника меняли по гарантии, и в селекторе меняли предохранитель, а так все
Так как Вы - блогер, то можно договориться о коллаборации с чип ателье. Дсг шил себе. Это того стоит точно. Не в TVS конечно за 25 тыщ Мне вышло около 10 А двери зашумил сам. Ничего сложного
17:44 откуда такие цены 50-70 т.р., зашить в Boosted Bastards стоит 32 т.р. это лучшая прошивка для нашего двигателя. К остальным лучше не обращаться, тем более за такие деньги неадекватные.
Я прошил 09g чтоб затуп ушел со 2й передачей, в горку не переключала на 3ю, лучший в этих делах AndyAstra он прислал мне прошивку и Вагчел залил ее, потом под меня Анди переделал на понижение скорости чтоб с 3й на 1ю не держало до остановки, а переключало 3-2-1.
Доброго всем дня. У меня рапид 2020 г . Брал с салон пробег 33000 км 1.6 механика . По ходовке всё норм хотя из германии лежат успок. стабил и соленбл. Масло поджирает чуть чуть меняю на 9500 км лью
Что-то со стойками беда какая-то - можете не верить, но на моем Опеле 13 года с пробегом 260 тысяч до сих пор родные, причём пластиковые тяги! Самому интересно когда кончатся..
@@JSanSanych Да почему, верю. У каждой машины есть свои слабые и свои сильные места. А стойки стабилизатора это мелочь, многие их вообще расходниками считают.
@@АртемЗелинский-и9д да это так, но блин они пластиковые и когда буду менять обязательно посмотрю производителя, хотя когда я увидел их оосле покупки автосразу купил запасные и так и вожу с собой 'ю- может это залог их длительной службы?.
Мужики ну смысл этих обзоров? Гранты и весты по 200 тыс ходят, логаны годят по 500 тыс. А вы делаете обзор на немца с пробегом 50 тыс!!☝ да это НОВАЯ МАШИНА . О чем тут говорить. Вот будет 250 тыс вот тогда и расскажите о жоре масла, о том как ведет себя ДСГ и ТУРБИНА. ВОТ тогда будет интересно. А так это трата времени
Приветствую тебя, владелец Vag)Хочу сказать по поводу замены масла в Dsg!Я менял у дилера на пробеге чуть меньше 60к , сейчас 80к пробега,у меня Рапид 1го поколения 2019 год . Короче купил 2 л масла в мех.часть , естественно пробку новую , поехал менять,что сказать масло слили темное,не каких отложений не было, единственное что сразу скажу уровень был меньше,чем положено,слили где-то 1,5 ,а должно быть 1,7-1,8 л,что сказать по цене то вся процедура замены у дилера мне стояла в районе 2500р это правда 2022 году было и не какой адаптации ни кто мне не делал,все работает без нареканий)Так что меняй масло и не думай,хуже не будет точно,что касательно цен в 2023 году ,то конечно же печаль по сравнению с 22 годом ,но все же 1л ориг.масла стоит примерно 3300+- , тебе надо 2 л ,плюс пробка новая это мелочь,ну по работе не больше 3000-4000к и того цена будет в районе 11к за всё,ни как не 20,а так решать тебе конечно. Ровных дорог тебе
У меня такая же как у автора конфигурация рапида, 4литра расход будет только если ехать с по трассе 70-80км/ч без резких разгонов и торможений. Реальный расход при 110-130 - 5.5-6л
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста купил Шкоду рапид 1.4 125л.с., 2019г. Хочу поставить сигнализацию с автозапуском, когда покупал менеджер по продажам сказал если захотите поставить сигналку то обязательно кроме автозапуска, так же турбо таймер. Нужно ли ставить турбо таймер. Спасибо
Добрый! В старлайне есть турботаймер.В остальных не знаю. Вообще после того, как заглушите автомобиль , прислушайтесь . Там под капотом должно журчать и турботаймер не нужен.
Если ты посмотришь прогу по ремонту вагов Elsa (бесплатно на колхозниках можно глянуть онлайн), там на твой мотор в том числе есть инструкция по замене масла и там есть картинка которая говорит что меняется только 1я заводская пробка, а затем меняется только кольцо
Все сказано верно и правильно! Тоже самое и у меня )) Лобовое да это пзд. У меня пробег 11300 уже все затертое 😅 И пожалуйста скинь ссылку на резинки для оригинальных дворников. Уже задолбался нормальные искать. Как не закажу на 2 месяца от силы хватает. И по маслу, если заливать 5/30 нормально будет ? Или все же лучше 0/30 лить ?
Шкода рапид 1.4 пробег 223.000 В Dsg масло менял на 100.000 и на 200.000 диск сцепление не менял ни разу. Ездит отлично. Кто не менял масла на 150.000 Dsg умирает
Лобач мягкий, фары закатал, бархотки задираются на дверях. Машина обклеина . Снимали. Герметик в помощь. Масло в акпп буду на 60 менять. В двигателе раз в 8. Бензин был 92 , сейчас 95. Менял даже фильтр топливный . Поло лифтбек. Один хрен машины почти одинаковые. Стойки померли на 40к. Пока тихо. Упоры смазывай адгедазионной смазкой . На год хватило. Будут вопросы пишите , что знаю подскажу . Стойки взяли за 2 тыщи 2 не оригинал. Тишина сейчас
Вот думаю менять авто и всп больше смотрю в сторону Рапида и именно 1.4ДСГ, т.к. хочу автомат, чтобы и жена могла сесть за руль, но смущают некоторые моменты. Китай не рассматриваю! Идеальным для меня был бы Туран или Кэдди, но новых нет, да и цены дикие, а бу смысла нет, т.к. у самого тот же бу, собственно почему и зреет такая мысль. У меня Зафира, и поменял бы на новую такую же, но их больше нет и вероятно не будет, а из новых пока только Шкоду еще привозят, вот собственно почему и смотрю в ее сторону. Новая есть новая. Разговаривал с ДПСниками на А7 на ДСГ - пробег у них был под сотню при их стиле эксплуатации и с их слов проблем с коробкой не было!
рапид огонь тачка, я почти пересел на китайца за 3.3 - но не смог отдать деньги) у меня еще рапид со спорт сиденьями - я хз, удобно, быстро, экономично. Единственное что мне хочется - сидеть высоко и далеко глядеть - тут минус всех седанов
У меня 1,6 тоже 2 года. 45т, в такси, шумка плохая, пластик дерьмо в царапина где подлокотник на двери думаю плёнку на клееться, в коробку можно частично масло поменять и фильтр, а то дорого очень до сотки думаю покататься и тигго 7про братт
Вот когда пробег будет 100к, тогда интересно будет. А так ни о чём. моему Рапиду 2019 года 83к, замена расходников, задних дисков с колодками на 79к, сайлент-блоков задних на передних рычагах тоже на 79к. Передние колодки и диски родные до сих пор. Никаких прошивок нет, всё стоковое. Масло 502 5-40, сначала Кастрол на 10к, теперь Рольф на 7.5к. С авто всё в порядке. Я не выкручиваю движок "в звон", просто езжу, да иногда "отжигаю" за городом, чтобы турбинка поработала под нагрузкой километров 15-20 каждые 5-6к. Авто классный, приносит только положительные эмоции, особенно на "дальняках".
Не планируешь машину занижать с целью улучшения поведения машины на трассе? Имею Поло седан 17 года и как же она меня бесит!!! Ее ловить надо при скорости 100-120 км/ч, встречные фуры ее сдувают. Буду ставить технорессор -30 и новые стойки!
А пробку с колечком можешь не покупать!! Я себе купил пробку Masuma m14. Она с магнитом и многоразовая, отличается только под ключ на 17, а родная под ключ на 19. Колечки продаются на Яндекс маркете по 35 р за штуку- такие же полнотелые и на 700 рублей взял их 20 штук.
Ну Равенол это вы зря - лучше уж за такип деньги Аддинол или Мегуин (он же ЛиквиМолли), ну а Рове золотая середина! Равенол бодяжная контора, организованная каким-то российским эмигрантом..
Да стойки у рапида ну очень неважные , забрал машину с салона они уже были со стуком ,выяснилось что это они тысячам к 10 когда уже стуки были хорошие . После рапида были две октахи Такого не было. Сейчас карок не знаю пробег всего тысяча ,как стойки на нем , и до карока тоже был карок 1,6 тоже пробег был тысяча . По стойкам непонятно . Думаю что это болезнь только рапидов . Скорее всего производителей стоек ,для рапида . Все машины были новые .
Меняй масло в механической части и никого не слушай , там залито 1.5 , заливай 2л , менял на 30000 было очень черное , присутствовала механическая пыль
Октавия А7, 1.4 DSG. Поменял первый раз масло в мех. части на 85к пробега, оно было чуть темнее нового, чистое. Очень странно, что оно у вас чёрное и с пылью. По поводу замены - ничего сложного нет, надо лишь снять аккум с площадкой. По цене работы по замене стоят 500-1000р. Больше проблема с приобретением оригинального масла - оно дорогое сейчас (в районе 3к/литр) и в его оригинальность можно только верить. Таким образом замена масла обойдётся в 7-8к с заменой пробки сливной (можно не менять). Моё мнение - можно менять масло раз в 60-100к пробега в зависимости от стиля езды. Чем агрессивнее, тем чаще. И да, после замены масла в мех. части адаптацию делать не нужно, не ведитесь на это.
@@IvanIvanov-p1r8s Каябя Эксель G очень хорошо работают на мой вкус. Тихие зимой и летом. Не валкие, упругие. Ожидал, что будут мягче. Товарищ недавно поставил SS20 отечественные , класс Шоссе. Тоже очень понравились. И цена адекватная
я был на парковке машин битых , видел омоды и другие китайцы бюджетные , даже не в сильных авариях повреждения очень сильные и подушки не у всех стреляли , @@faster.13
@@Edos807 потому что это модификатор трения, а с коробке есть элементы оормально работающие под трнием аак то комплект дисков сцепления и вы вводя это-то супротек меняете параметры рабочего масла!
Себе на Октавию ставлю апчасти только Лемфердер или оригинал если найду, ТРВ запчасти стали откровенный хлам. Стойки стабилизатора стоят, левая уже 45 тыс. правую поменял после 35 тыс., ТРВ шаровая выдержала 10 тыс. Лемфердер уже проехала 64 тыс. и не требует замены.
У меня фольксваген поло седан 1.4 турбо ДСГ, 2017 года пробег 95000км, из них 30000км на чипе от ББ всё чётко, масло Лукойл, замена каждые 7000км,масло не уходит.
Тоже на их чипе
Ауди а3
Очень приятно едет
Спасибо за выпуск
Тоже С класс считаю оптимальным, как и вы.
Как всегда классное видео, спасибо, было интересно услышать про твой опыт!
молодец , все толково рассказал
Владею точно таким же рапидом, так же мечтаю о А7 на красивой оптике, либо А8 на 1.4 на айсине
А8 на тупом автомате сильно огорчит, тестил её перед покупкой рапида не едет нихера, не вяжется этот двигатель с коробкой этой, если уж брать а8 то 2.0 вот это аппарат достойный 🤔
@@bvk3079 я не гонщик. До рапида был Поло на автомате, мне вполне хватало. Свои 180-190 идет
@@bvk3079 у меня карок в такой связке есть, при этом есть и рапид 1.4 ранее на ст1 с покупки был, сейчас ст3. И сказать про связку 1.4 + айсин 8ст что она тупая, нельзя от слова совсем. Переключает плавно, четко и по делу, а самое главное я на кароке с прицепом постояно катаюсь, для это автомат более предпочтителен
@@afanasyfet3666У меня тоже рапид и как на нём можно ехать больше 120?????!!!!!! Его переставляет на дороге от малейшего ветра.....
Привет. Такой же как у меня рапидик, даже цвет)). Спс за обзор. У меня он 21 года, сентябрь. Пробег 57000. хорошая машина на повседнев как по мне. Масло меняю каждые 7500.
Братан, ты мой единомышленник. Машины делятся на две категории: машины группы VAG и все остальные. Не имеет смысла сравнивать их друг с другом.
Привет дружище! На Китай действительно менять стрёмно, легче тем кто из старой колымаги садятся в Китай, им кайфовать можно.
Посмотри Сергея Гилевича, Китай уже обошел япошек, корейцев, амеров и немецкую тройку добивает
Ну ты дал)
@@Lenyvoroninа что его смотреть.Он показывае топовые машины в Китае.А то Китай что продают у нас это жигули для Китая.Они сами так и говорят.Только цена и обслуживание никак за жигули)))
видимо как повезет, на гольфе с такой же начинкой масла расхода нет за 7-8 тыс в год и коробка бесшумно работает.
Зря вы так про чип тюниг. Он стоит 32000р у BB, и эффект даёт просто колоссальный.
Ну и подвеску сменить тоже желательно
Не важно какие стойки стабилизатора вы покупаете! Главное перед установкой их перепаковать. Снять пыльники, убрать старую смазку и набить новую ШРБ 4. ВСЁ! На своём рапиде сделал так же. Стойки прошли 30000 км по городу и всё ок!
ниразу не пожалел за чип двигателя и коробки, разница ооочень заметна, мощи хватает с головой и коробка работает как надо
еще зашумил все покругу - вообще шик, плюс газовые упоры. карпеты и прочее... чего не хватало после Октавии а7
Как считаеш стоит ли делать свап 1.4 тси на б3 пассат с торпедой и климатом от рапида
Кстати рапид брал после твоего ролика, спасибо😂
У меня рапид 19ый год 1.4 вообще масло не доливаю, уровень всегда четко стоит, каждые 10 тыс замена, стабики тоже не менял сейчас пробег 43 тыс, упоры багажника меняли по гарантии, и в селекторе меняли предохранитель, а так все
На китайской джетте 1.4 tsi идет с автоматом 6ст. Айсином как у поло 1.6. , а не с ДСГ.
Так как Вы - блогер, то можно договориться о коллаборации с чип ателье.
Дсг шил себе. Это того стоит точно. Не в TVS конечно за 25 тыщ
Мне вышло около 10
А двери зашумил сам. Ничего сложного
Я не делаю что-то с акцентом, что есть канал. Всегда выбираю сервисы сам и оплачиваю работу полностью
17:44 откуда такие цены 50-70 т.р., зашить в Boosted Bastards стоит 32 т.р. это лучшая прошивка для нашего двигателя. К остальным лучше не обращаться, тем более за такие деньги неадекватные.
Я прошил 09g чтоб затуп ушел со 2й передачей, в горку не переключала на 3ю, лучший в этих делах AndyAstra он прислал мне прошивку и Вагчел залил ее, потом под меня Анди переделал на понижение скорости чтоб с 3й на 1ю не держало до остановки, а переключало 3-2-1.
Катал на сухой ДСГ софт от AnduAstra и от Самохина. Остался на варианте от Самохина. Более сбалансированным показался
Доброго всем дня. У меня рапид 2020 г . Брал с салон пробег 33000 км 1.6 механика . По ходовке всё норм хотя из германии лежат успок. стабил и соленбл. Масло поджирает чуть чуть меняю на 9500 км лью
У меня на поло седане стойки тоже рано выдохлись - примерно на 25000. Поставил лимфердер, сейчас пробег 82000 - полёт нормальный))
Что-то со стойками беда какая-то - можете не верить, но на моем Опеле 13 года с пробегом 260 тысяч до сих пор родные, причём пластиковые тяги! Самому интересно когда кончатся..
@@JSanSanych Да почему, верю. У каждой машины есть свои слабые и свои сильные места. А стойки стабилизатора это мелочь, многие их вообще расходниками считают.
@@АртемЗелинский-и9д да это так, но блин они пластиковые и когда буду менять обязательно посмотрю производителя, хотя когда я увидел их оосле покупки автосразу купил запасные и так и вожу с собой 'ю- может это залог их длительной службы?.
А почему не 508 допуск? На двигатели 21 года массово Ваг стал рекомендовать 508.
Спасибо за видео, лучше взять 2019 года рестайлинг... Не буду брать в 2 кузове)))
Почему?
Коробку и двигатель зашить стоит 32 тр в ВВ
Уже 36😂
Я шприцом откачиваю при замене масла, через сливную пробку.
1.4 tsi czca, у меня поло, я очень доволен!
BoostedBastards, приезжаешь, прошьют 32т.р. эффукт космос! Будешь жалеть что раньше не прошил! 100%
Не спорю, но пока мне достаточно динамики на стоке. Где в Москве быстро ездить? Везде плотный трафик
По поводу замены масла в коробке, звонил официалам сказали ,что вообще не надо менять масло а если и менять то после ремонта коробки!!!???
Мужики ну смысл этих обзоров? Гранты и весты по 200 тыс ходят, логаны годят по 500 тыс. А вы делаете обзор на немца с пробегом 50 тыс!!☝ да это НОВАЯ МАШИНА . О чем тут говорить. Вот будет 250 тыс вот тогда и расскажите о жоре масла, о том как ведет себя ДСГ и ТУРБИНА. ВОТ тогда будет интересно. А так это трата времени
С каких пор Рапид стал немцем?
@@СергейМатвеев-щ6зВообще-то с 1991 года.
А кто его собирает?
@@СергейМатвеев-щ6з с тех пор, как чехия продала шкоду вагу
Приветствую тебя, владелец Vag)Хочу сказать по поводу замены масла в Dsg!Я менял у дилера на пробеге чуть меньше 60к , сейчас 80к пробега,у меня Рапид 1го поколения 2019 год . Короче купил 2 л масла в мех.часть , естественно пробку новую , поехал менять,что сказать масло слили темное,не каких отложений не было, единственное что сразу скажу уровень был меньше,чем положено,слили где-то 1,5 ,а должно быть 1,7-1,8 л,что сказать по цене то вся процедура замены у дилера мне стояла в районе 2500р это правда 2022 году было и не какой адаптации ни кто мне не делал,все работает без нареканий)Так что меняй масло и не думай,хуже не будет точно,что касательно цен в 2023 году ,то конечно же печаль по сравнению с 22 годом ,но все же 1л ориг.масла стоит примерно 3300+- , тебе надо 2 л ,плюс пробка новая это мелочь,ну по работе не больше 3000-4000к и того цена будет в районе 11к за всё,ни как не 20,а так решать тебе конечно. Ровных дорог тебе
всё верно замена будет в районе 10-11т.р. в зависимости от региона
Тоже менял на 60к, сейчас 83к. Менять в !механике" надо, в мехатрон лучше не лезть с заменой.
Масло в коробку не доливают( Слил ровно 1,4 л. Полез по причине воя на 4-й. После замены масла (залил 2 л.) вой не ушёл...
Просто уже поздно
Хороший ролик, но не верится в расход 4 литра на 100 км
1.6 на 100 км 5.4 расход
@@Grehoys+- да, но 1.4 жрёт больше по любому - чудес не бывает!
У меня такая же как у автора конфигурация рапида, 4литра расход будет только если ехать с по трассе 70-80км/ч без резких разгонов и торможений. Реальный расход при 110-130 - 5.5-6л
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста купил Шкоду рапид 1.4 125л.с., 2019г. Хочу поставить сигнализацию с автозапуском, когда покупал менеджер по продажам сказал если захотите поставить сигналку то обязательно кроме автозапуска, так же турбо таймер. Нужно ли ставить турбо таймер. Спасибо
Добрый! В старлайне есть турботаймер.В остальных не знаю.
Вообще после того, как заглушите автомобиль , прислушайтесь . Там под капотом должно журчать и турботаймер не нужен.
Спасибо большое за ответ. Да слышал журчание. А в старлайне во всех моделях? Да и насчет масла какое вы сейчас заливаете?
@@фроловмаксим-к5ы ну с автозапуском через смартфон во всех. Я лью равенол 0w30
На моём рапиде такого же цвета нет этикетки с кодом краски. Напишите, пожалуйста, какой краски у вашего рапида
Если ты посмотришь прогу по ремонту вагов Elsa (бесплатно на колхозниках можно глянуть онлайн), там на твой мотор в том числе есть инструкция по замене масла и там есть картинка которая говорит что меняется только 1я заводская пробка, а затем меняется только кольцо
Подтверждаю, после первой замены масла, далее меняется только колечко пробки.
Все сказано верно и правильно! Тоже самое и у меня )) Лобовое да это пзд. У меня пробег 11300 уже все затертое 😅 И пожалуйста скинь ссылку на резинки для оригинальных дворников. Уже задолбался нормальные искать. Как не закажу на 2 месяца от силы хватает. И по маслу, если заливать 5/30 нормально будет ? Или все же лучше 0/30 лить ?
Я 5х40 лью
@@karimbenzema1765 а допуск и фирма масла какая ?
@@Danill_23 ну вроде как я начитал то 504 допуск, 1,4 150 сил, лью 5х40на лето, Идемицу в железной канистре, на зиму 5х30
Резинки брал на озоне, они еще себя не проявили в полном объеме. А масло можно лить любой вязкости , главное допуск свой брать.
Шкода рапид 1.4 пробег 223.000 В Dsg масло менял на 100.000 и на 200.000 диск сцепление не менял ни разу. Ездит отлично. Кто не менял масла на 150.000 Dsg умирает
А сколько у вас выходит мото часов при пробеге 7500км когда вы меняете масло?
Тоже, начнну смотреть китай, потом смотрю расход их - и не хочу.
1.4 сzca, Jetta 2016
Лобач мягкий, фары закатал, бархотки задираются на дверях. Машина обклеина . Снимали. Герметик в помощь. Масло в акпп буду на 60 менять. В двигателе раз в 8. Бензин был 92 , сейчас 95. Менял даже фильтр топливный . Поло лифтбек. Один хрен машины почти одинаковые. Стойки померли на 40к. Пока тихо. Упоры смазывай адгедазионной смазкой . На год хватило. Будут вопросы пишите , что знаю подскажу . Стойки взяли за 2 тыщи 2 не оригинал. Тишина сейчас
за сколько стойки взяли??? 2 тыщи? Эт что за стойки такие?
Мэтро на Дмитровке похоже!
Добрый день, почему "залазию", залажу ведь и правильно и сказать легче.) Многие еще ездию говорят.
Это акцент. Русские в средней Азии тоже похоже говорят. Ездеит, ездеют.
Вот думаю менять авто и всп больше смотрю в сторону Рапида и именно 1.4ДСГ, т.к. хочу автомат, чтобы и жена могла сесть за руль, но смущают некоторые моменты. Китай не рассматриваю! Идеальным для меня был бы Туран или Кэдди, но новых нет, да и цены дикие, а бу смысла нет, т.к. у самого тот же бу, собственно почему и зреет такая мысль. У меня Зафира, и поменял бы на новую такую же, но их больше нет и вероятно не будет, а из новых пока только Шкоду еще привозят, вот собственно почему и смотрю в ее сторону. Новая есть новая.
Разговаривал с ДПСниками на А7 на ДСГ - пробег у них был под сотню при их стиле эксплуатации и с их слов проблем с коробкой не было!
В ближайшее время продавать не собираетесь?
А что такое залазию подкапотку?
Поло 1.4 дсг 2018 год пробег 180 000 помпа родная, замена грм 120 000, сцепа+ маховик 160 000 и два передних подшипника. Колодки,диски,резину не считаю
Багажник, в щель замков я вставляю кусочки пластика и скрип уходит
А я снял эти упоры и выкинул, тысяч 50 проехал и никаких проблем ....
рапид огонь тачка, я почти пересел на китайца за 3.3 - но не смог отдать деньги) у меня еще рапид со спорт сиденьями - я хз, удобно, быстро, экономично. Единственное что мне хочется - сидеть высоко и далеко глядеть - тут минус всех седанов
седан управляется лучше паркетников
сонат 7 48 т км пробега все родное ничего не стучит не гремит
Привет, напиши артикул резинки на дворники
Да я брал на озоне обычные резинки.
700DRRBH
У меня 1,6 тоже 2 года. 45т, в такси, шумка плохая, пластик дерьмо в царапина где подлокотник на двери думаю плёнку на клееться, в коробку можно частично масло поменять и фильтр, а то дорого очень до сотки думаю покататься и тигго 7про братт
А стоит ли брать китайца? Там расход топлива выше будет. Подвеска там хуже
Как ты влез то в неё?
Менял сам масло в коробке , ничего сложного , адаптацию не делал
Как менял можешь по подробнее рассказать?
Нужно было сверху крышу антикором бахнуть
Напыл это что бы газы не проходили из под гайки, и ещё к боковому электроду поднеси магнит он не должен примагничиваться, тогда точно не подделка!
Надо попробовать
стойки стабилизатора по гарантии поменял
и тоже на Лемфердер поменяли бесплатно
+1, по гарантии меняют
Лью масло д енержи 5w 40 2тр, а то лукоил оболдел 3,5тр
Напиши пожалуйста артикулы запчастей, спасибо
Лемфердер Логановские запчасти,хорошие.
Звук на руле , паузу на руле жми и начинает работать)
Вот когда пробег будет 100к, тогда интересно будет. А так ни о чём. моему Рапиду 2019 года 83к, замена расходников, задних дисков с колодками на 79к, сайлент-блоков задних на передних рычагах тоже на 79к. Передние колодки и диски родные до сих пор. Никаких прошивок нет, всё стоковое. Масло 502 5-40, сначала Кастрол на 10к, теперь Рольф на 7.5к. С авто всё в порядке. Я не выкручиваю движок "в звон", просто езжу, да иногда "отжигаю" за городом, чтобы турбинка поработала под нагрузкой километров 15-20 каждые 5-6к. Авто классный, приносит только положительные эмоции, особенно на "дальняках".
Не планируешь машину занижать с целью улучшения поведения машины на трассе? Имею Поло седан 17 года и как же она меня бесит!!! Ее ловить надо при скорости 100-120 км/ч, встречные фуры ее сдувают. Буду ставить технорессор -30 и новые стойки!
Пока катаюсь в стоке. По трассе еду в основном груженный и меня не сносит. Но согласен с вами, парусность у Рапида есть.
Свечи менял?
Тысячам к 50-60 менять нужно. На 30-40 они половину своего даже не отслужили
У меня 54 сотый бенз полет нормальный
👍🏻👍🏻👍🏻
А пробку с колечком можешь не покупать!! Я себе купил пробку Masuma m14. Она с магнитом и многоразовая, отличается только под ключ на 17, а родная под ключ на 19. Колечки продаются на Яндекс маркете по 35 р за штуку- такие же полнотелые и на 700 рублей взял их 20 штук.
С китая а8 октаха 1.4 тси дсг
Мужик садись в генезиз Г70, авто д класса или даже е класс, но места меньше чем в рапиде
Лобаш это боль , такой-же рапид езжу по трассе активно пробег 30к таже херня
Скорее всего производства РФ, т.к. мой Пинклингтон с пробегом за 200 чувствует себя бодренько..
Ну Равенол это вы зря - лучше уж за такип деньги Аддинол или Мегуин (он же ЛиквиМолли), ну а Рове золотая середина! Равенол бодяжная контора, организованная каким-то российским эмигрантом..
На 508 не жрёт и заливать надо чтобы середина была.
Лобовое, боль, стойки родные, масло не жрет вообще.У меня рапид 1.4 1 -е поколение 2018г пробег 101 т.к, лью только 100 Бенц...
Мой 1.4 тоже масло не ест, уже 30 т.км, в основном город, пробкт. Масло по уровню, вне зависимости от стиля езды. 508 допуск 0W20 PAO...
Да стойки у рапида ну очень неважные , забрал машину с салона они уже были со стуком ,выяснилось что это они тысячам к 10 когда уже стуки были хорошие . После рапида были две октахи Такого не было. Сейчас карок не знаю пробег всего тысяча ,как стойки на нем , и до карока тоже был карок 1,6 тоже пробег был тысяча . По стойкам непонятно . Думаю что это болезнь только рапидов . Скорее всего производителей стоек ,для рапида . Все машины были новые .
мой рапид за 1,5 года 9000 км пробега 1.4 дсг
Я поставил износа нет вроде норм
Я тоже👍
Не воет
Меняй масло в механической части и никого не слушай , там залито 1.5 , заливай 2л , менял на 30000 было очень черное , присутствовала механическая пыль
Октавия А7, 1.4 DSG. Поменял первый раз масло в мех. части на 85к пробега, оно было чуть темнее нового, чистое. Очень странно, что оно у вас чёрное и с пылью.
По поводу замены - ничего сложного нет, надо лишь снять аккум с площадкой. По цене работы по замене стоят 500-1000р. Больше проблема с приобретением оригинального масла - оно дорогое сейчас (в районе 3к/литр) и в его оригинальность можно только верить.
Таким образом замена масла обойдётся в 7-8к с заменой пробки сливной (можно не менять).
Моё мнение - можно менять масло раз в 60-100к пробега в зависимости от стиля езды. Чем агрессивнее, тем чаще.
И да, после замены масла в мех. части адаптацию делать не нужно, не ведитесь на это.
Лью 5w30 ни какого масложора и угара нет, масло ROWE.
Про пакет плохих дорог, если еоо убрать твоя тачка реально круче начнет управляться
На турбо идёт масло с допуском 504/507,a 502 - на атмосферник
У меня под капотом 502 допуск и он идёт на турбо
У меня был Рапид 21 года на атмо,потом поменял его на турбо того же года.Под капотом одна и та же наклейка.На ТО езжу к офицалам,все допуски от них
60к проехал на рапиде стойки живы еще не менял не стучат
Они не стучат. Но меня напрягает их штатная работа. На 20 тыщах поменял на Каябя Ексель G. Намного лучше стала ехать машина.
@@TheSlauka Как проявляется по звуку их работа этих стоек?
@@IvanIvanov-p1r8s Каябя Эксель G очень хорошо работают на мой вкус. Тихие зимой и летом. Не валкие, упругие. Ожидал, что будут мягче.
Товарищ недавно поставил SS20 отечественные , класс Шоссе. Тоже очень понравились. И цена адекватная
Да ты чего? какие 60 тысяч на прошивку?=))) я за 7к прошил и коробку и движок)) где такие цены?=)
Они прыгают из за рассрочек в китайцах.
Какие девять? Чери по городу жрёт не меньше десятки
На авито рапиды 1.4 по 2 млн стоят , это финиш вооьбше
так и весты от 20года по 1.5-17 есть
@@rOmrN да лучше за 2.3 омоду с5 взять. Она хотя бы новая и больше современне
я был на парковке машин битых , видел омоды и другие китайцы бюджетные , даже не в сильных авариях повреждения очень сильные и подушки не у всех стреляли , @@faster.13
Совет: залей в новое масло в коробку Супротек и будет тебе счастье.
Ни в коем случае!!!!
@@JSanSanych почему?
@@Edos807 потому что это модификатор трения, а с коробке есть элементы оормально работающие под трнием аак то комплект дисков сцепления и вы вводя это-то супротек меняете параметры рабочего масла!
@@JSanSanychсупротек не как не меняет состав масло! Это треботехнический состав.
Слишком много говоришь за прошивку коробки и двигателя. Дели на два
Сути не меняет, я пока не рассматриваю чип. Даже если 20 к выйдет за оба агрегата.
Прошить коробку 3к, двигатель тоже 3к.
Точно не 3 к, за 3 к прошить я и сам могу.
@@GrayWolfMSK да вот звонил по сервисам. Причем на ваге специализирующиеся. И другие машины шил...от 3 до 5 к
@@gwynbleidd570 stage 1 за 3000 руб, не слышал никогда
Себе на Октавию ставлю апчасти только Лемфердер или оригинал если найду, ТРВ запчасти стали откровенный хлам. Стойки стабилизатора стоят, левая уже 45 тыс. правую поменял после 35 тыс., ТРВ шаровая выдержала 10 тыс. Лемфердер уже проехала 64 тыс. и не требует замены.
Езда говорит не пенсионерская, лётно говорит 110-120 😅😅😅😅😅
Да да )) тоже поржал !
у меня 40 тыс пробега вообще не жрало масло никогда, и причем я вообще первый раз слышу чтобы именно этот мотор ел масло...
Ну и расход у вас . У меня такого нету . В лучшем случае 12 литров (((
😂😂😂у меня 100 тыщ
Насчёт расхода сказки😅
Лимфёрд ,хороший аналог по ходовой части
Не выносимо слушать! Зачем повторять одни и те же фразы по несколько раз?
Лобовое у рапида шляпа пздц! Слабое особенно с обогревом. у меня уже 2 трещинки
Лобач на любом авто слабое, это же обычное стекло, всю грязь с дороги принимает на себя
Скрип от втулок стабилизатора..поменяй и будет тебе счастье! проверено👍
Лемфёдор это самое говно что можно купить, не советую брать этот бренд ни какие запчасти, всё одноразовое
Свечи не оригинал
Спали его и больше не показывай