d,keddkfdjjjjjагу или анл предохранители ... конечно же все наоборот что сказано.. брать надо тобиш агу !!! про автоматические вообще молчу - неизвестно какой ток от туда течет ))) минус на кузов или нет конечно же нет ... не делайте минусы на кузов чтоб просадки не было .... отдавайте земле .... на портальчики ... из нее и так высасывают энергию вч трансформаторами втыкают в землю их и по проводам все это высокий вольтаж высасывает ампераж ....технология теслы живет и сосет ампераж из земли .... об этом молчат енергетики .... ну и кто после этого тесла ? lllldjfksk
Спасибо, Хороший Человек ! Ты единственный продавец, который НЕездит по ушам как угодно --- лишь бы увеличить свою прибыль. Именно поэтому, я с детства уважаю тех малочисленных торговцев, которые помалкивая ждут вопросов клиента. И отвечают без лукавства --- конкретно, но коротко. Но Ты, их всех превзошел --- открываешь уста, реально Актуально, без шкурного словоблудия. Ещё раз Спасибо ! Продолжай ролики пожалуйста.
У меня с альпиной cde 9880r получилось так что она и в защиту уходит и клипует динамики на середине громкости, с блаупанктом Hamburg mp57 все интереснее
Всегда толкуете нам верно и правдиво ! Казалось бы это продаванам совершенно ни к чему, прибыль с лохов от себя отталкивать.... Илья ( и команда ), спасибо вам за НУЖНУЮ ПРАВДУ ! Побольше вам адекватных клиентов ЧЕСТНОЙ ! прибыли.
Кстати да, сколько был в магазинах, хотят втюхать ненужные вещи, а бывает и не качественные, либо с так относятся типо поставь это и так сойдёт, в итоге отказался от этого всего, начал сам собирать систему ища инфу на Ютубе
Вот сегодня на работе подумал: а почему бы не провести мысленный эксперимент? Суть такова: вспоминаем трек, который знаем наизусть, партии инструментов, текст и прочее. Проиграем его в голове 10 раз. А теперь подумаем? Какая громкость звучит у нас в голове? Какая акустика звучит у нас в голове? Сколько каналов? Есть саб или нету в нашей голове? Есть ли межблоки у нас в голове? И какой битрейт и формат у нас в голове? Нужен ли нам в голове процессор с временными задержками, чтоб музыка в голове звучала хорошо?)
Купил я процесорный Пионер 520бт , в замен не дешевого Кенвуда . Ну думаю , щас у меня звук станет волшебным ! Обламайся Виктор , к хорошей магнитоле , надо динамики хорошие , звук если и улучшился то самую малость ..... Лучше бы я на Кенвуд динамики хорошие купил , толку было бы больше !
Всегда стоял + и - от акб, на днях менял проводку кг35 на нулевку , посмотрев ребят, протянул + 5м ,заменил колбу на пред anl ,минус с кузова взял , все обжал гидропрессом , так вот, просад был до 12,3 ,сейчас просад максимум до 13,4 , спасибо за ваши советы
Тут ведь главное какие цели у человека. Конденсаторы можно ставить в качестве элемента дизайна (для понта, короче), а моноблоки, когда просто не хватает низов. Как в моем случае, как раз после замены штатной магнитолы на Teyes, взял бюджетный вариант из того что было в наличии - URAL MT 1.500 (вроде бы 500) и TT десятка. Третий год так катаюсь и даже мысли не было поменять или докупить усилитель для подключения дверей. Мне и бас то нужен был для себя, а не для улицы.
Есть такаясвещь как ионистор, на простом языке прокаченный конденсатор с емкостью от 0,022 до 3000 измеряемой в фаратах, можно купить например в chipdip
А я купил сват m500. 4 годал назад. За 1500 рублей. Просто Ситилинк когда-то периодически скидывал усилки по-дешевке, это даже была не скидка а просто цены вдруг низкими становились. И он до сих пор работает отлично. Я также двухканальный кикс120 там взял за 2150р., он тоже живой но нужно линейные входы паять, разболтались и звук на кочках пропадает)))
Первое, что из музыки у меня в машине появилось - 580ый пионер. С этого началась моя любовь к автозвуку. Так что процессорная магнитола может быть только началом большого проекта о котором сам клиент еще даже не догадывается))
ой наконецто))) спасибо вам огромное за познавательный ролик) у меня молот стоит 4.60 от хилой головной JVC уже даже не помню марку, и купил себе 12" булаву под кастомный короб) все диванные эксперты советуют для него моноблок 1.500 а я их нафиг шлю и собираюсь запитать мостом от своего усилка 4.60))) теперь хоть знаю что всё это дело будет работать))) спасибо! дай вам бог здоровья!
Незнай уж какие там эксперты советуют вам моноблок на 500 ватт. У этого Саба про который вы написали номинал 900 ватт. То есть усилитель на него нужно 1200- 1500 ватт. Минимум. Если хотите с него взять все что он может дать на повседнев. А 2 канала в мост от этого четырехканальника эт 120 ватт. Это для Мистери какого нибудь. Но не для булавы.
@@Godsmaker_65rus не. Эт не сарказм. Эт клипп называется. Это когда усилок или магнитола не в силах больше воспроизводить синус. И она его потихоньку переводит в меандр. А Саба всегда мало. Знаю по себе. Крутиш всё больше и больше. Не смотриш не на что . Только звук. А там давно уже меандр греет катушку как плитка :)))
Также сюда можно отнести комплекты для подключения усилителей, где в большинстве случаев идëт омеднëнный аллюминий и rca сомнительного качества. Активные сабы из массмаркетов, короба для сабов из дсп, палëные усилители и мафоны типа pioneer. Ok. А ещë некоторые пихают эстрадку в штатные места и запитывают от штатного ГУ. А конденсатор как ни странно хорошо помогает избавиться от наводок, если вы все аккумы (титанат)перенесли в багажник. Шумоподавитель тоже вещь двоякая, лучше переплатить и взять более качественный rca кабель, хотя некоторым он помогает в борьбе с наводками. Дешëвые преобразователи высокоуровневого сигнала тоже лишняя трата денег. Покупка хорошей мощной двухполоски и подключение еë к мафону( там же 50 ватт))))или штатному ГУ.
Приветствую, всё по делу, но тема менять аккумы местами, пошла когда не было преобразователей, подключали 12вольт, а магнитола, телек, в 89 у меня уже был холодильник, на стоянках сажали один аккум, приходилось менять местами, сейчас с преобразователем, вот последние аккумы шестой год ходят, не меняя местами, это при том, что, иногда от них варю.
1:30 в таких случаях нужен imax b6, на АКБ с большим напряжением подключить вход, и им заряжать АКБ с меньшим напряжением. На нем можно отсечку по ёмкости сделать. Если не поможет, то АКБ с 15в заменить прийдётся.
А ещё на конденсаторе есть резиновая заглушка. Если проткнуть не разрядив конденсатор то рванет как малыш в Хиросиме. Так в Питере на Юноне продавцы говорили😂😂😂
Про минус с кузова... Да, ток кузов держит приличный, но есть один момент про который забывают в спл вследствии дерьмовости начинки, но хорошо помнят (не все) в скью. Это разведение земли звездой. В случае использования кузова образуется земляная петля и наводки убрать невозможно. В спл 99 машин из 100 так и катаются с "радио" фоном. Так что нужна протяжка минуса или нет решать не шумоголовым. Это вопрос здравого смысла.
Хорошее видео!!! Стоит голова пион 120ub. Соответственно 1 пара rca , усь амр mass 4.80. Фронт коаксиалы kenwood 16 и саб мостом,в зя opus 300 12". Одни говорят нужен по любому млноблок, другие говорят нужно менять голову на процессорную мол с этого пиона выход теряется через игрики. Я в сомнениях...
Хочешь настроить - купи ГУ, по поводу моноблока, затея дрянь, по себе знаю, был хороший усил 4.100 kap- 47, мост на саб, поканально двери, саб сандаль са 15, купил я моноблок на аудионова 1200, подключил, стало громче, процентов на 40 может быть. Разницу я заметил, когда поменял мтх 15 на этот сандаль, вот тут небо и земля. Оформление сильно решает, с непрдходящим ящиком играть любой саб не будет
Во многом вы правы . Но мое мнение : лучше однажды купить хорошее гу , в не зависимости какая система сейчас . В дальнейшем может изменится : система , авто, возможность установить усилители и т.к . И в дальнейшем докупать процессор , либо покупать то же гу с процессором - лишняя трата денег . Т.к за один и тот же компонент платишь дважды . И старое гу по цене нового не продашь . В большинстве авто звук берет молодежь и они через время все равно придут к этому , так зачем платить дважды? Да есть взрослые Люди которы берут гу под sq , но там заведомо система с качественными компонентами и усилителями . Есть люди которые берут то что по дешевле , лишь бы радио играло . Этим людям не важно на сколько качественное гу будет и сколько оно выдаст мощности . У sq все рулит проц . А другим и вовсе это не нужно . Вывод : все зависит от данного человека и его предпочтений . Но если человек в дальнейшем планирует устанавливать те же самые уселители то лучше сразу купить хорошее гу ! Проверено на своем опыте . Благо я в начале пути брал гу бу . И сильно не потерял на продаже старого . Был у меня пролоджи модель не помню ,6300, 88rs2, 520 установлен сейчас . Я когда продал 2112 и купил другое авто вытащил 520 пион, после чего установил в новое . И звук значительно изменился ( при такой же настройке ) в лучшую сторону . Хоть и установлены 2 пары 13 коксиальных динамиков от пионер в штатных местах. Спустя 2 месяца у меня появилась возможность установить уселители, моноблок , заменить акустику и все сопутствующее .
Вот в плане установки процессорной магнитолы в систему без усилителей - Смысл то есть . Можно добиться от установленных динамиков более лучшего результата , порезав частоты и настроив эквалайзер .
Вот вам интересный вопрос: почему не существует систем с преобразователем под капотом к примеру до 80-100В и дальше тонким проводом питается усилитель в багажнике? Например 1000Вт от 12В это 83А. А 1000Вт от 100В это 10А. Соответственно и провод можно гораздо тоньше ставить, гораздо проще требования к контактам, предохранителям и т.д. Ведь это преобразователь встроен в усилитель. Логично разделить эти устройства.
@Foxic_Plus хорошая попытка, жду более грамотного ответа. PS преобразователь в любом случае встроен в усилитель. Чтоб раскачать 4 Ом на 1000 Вт нужно напряжение около 90В.
Только за ГУ не согласен. Ну во первых это хароший старт к хорошему звуку, как оказалось. И под хорошем звуком я имею в виду sq. Во вторых я так и пришел к нему. Стояла штатная говорилка и в двери бывший владелец воткнул Morel Maximo Ultra 603A MKII, но не полностью. Только мидбас. Кроссовер же был от Hertz вместе твитерами, бог им судья за это. После установки jvs kw-x730 при знакомых композициях из колонок начали доносится какие-то незнакомые до селя звуки, которые были слышны в любимом айподе с реаритетными ушками AKG. Детализация, потрясла просто. Начал баловаться, обрезать частоту по низу, величину среза, приподнял сцену, чисто на слух. И понеслось, заразился автозвуком. Та же беда и с усилителями, взяв дешовый мистери у товарища стало громче, но после него он взял дешовенький урал молот на четыре канала. И случилась та же фигня, как будто до этого колонки играли через валенок, стало больше детальности в звуке при тех же динамиках. И это я еще не фонат теплого и лампогого, но котушечник с усилителем и неплохие напольники в дестве были. Так что зря вы так, не всем нужна громкость. В принципе громко не слушаю. Да и шекотание мозжечка до добра не доводит, глухота еще настигнет рановато не дай бог😅
Не соглашусь про дешевые слабые моноблоки. С дешевым моноблоком как правило идёт дешевый 2\4 канальник, которые в паре зачастую будут дешевле, чем один хороший 4х канальник. Сам проездил со сват 500 и булавой 12 4 года и ничего не сгорело и не сломалось, никаких проблем не было. Зато были преимущества, в виде удобных регулировок на усилителе под саб(если магнитола не позволяет например отрегулировать), и выносная ручка уровня баса. Да и про магнитолы с ДСП тоже сомнительно, например если заменить штатные динамики на что-то более качественная, но нет цели чтобы орало и валило, с дсп значительно точнее можно настроить звук, чтобы просто качественно играло, к тому же есть гораздо более бюджетные варианты с дсп для такого рода систем, чем пионер за 19к.
Сразу лайк. Фарад - очень большая ёмкость для уединённого проводника. Ёмкостью 1 Ф обладал бы уединённый металлический шар, радиус которого равен 13 радиусам Солнца. Ёмкость же Земли (точнее, шара размером с Землю, используемого как уединённый проводник) составляет около 710 микрофарад.
а при каком хере емкость болванки тут? заходим на чип и купляем за 3к рупий кондер на 470000 мкф) в старой,трансформаторной технике кондеры на 2000 мкф нормальное явление! зачем сравнивать шар и деталь?
dkdjdhhhhагу или анл предохранители ... конечно же все наоборот что сказано.. брать надо тобиш агу !!! про автоматические вообще молчу - неизвестно какой ток от туда течет ))) минус на кузов или нет конечно же нет ... не делайте минусы на кузов чтоб просадки не было .... отдавайте земле .... на портальчики ... из нее и так высасывают энергию вч трансформаторами втыкают в землю их и по проводам все это высокий вольтаж высасывает ампераж ....технология теслы живет и сосет ампераж из земли .... об этом молчат енергетики .... ну и кто после этого тесла ?;;;;ejfhejj
У меня есть Пионер 120UB бывший, и нынешний 520BT, так вот я ради интереса разбирал 120й, и в нём оказалась абсолютно точно такая же микросхема УНЧ как у 520 го. Но тем менее, звучат они по разному, и например все 3 ступени Loud так же ведут себя по разному. Причем по окрасу звука мне больше нравится 120й.
Фарад - очень большая ёмкость для уединённого проводника. Ёмкостью 1 Ф обладал бы уединённый металлический шар, радиус которого равен 13 радиусам Солнца. Ёмкость же Земли (точнее, шара размером с Землю, используемого как уединённый проводник) составляет около 710 микрофарад.
как владелец пионера mvh s 520 bt скажу тебе профисионал автозвука , эта магнитола обладает самым главным обрезкой частот по каналам с приложения смарт синк и настройки магнитолы .Так вот береш эту магнитолу за 15 кусков и два динамика пионера на 16 или штатные .отрезаеш 125 Hz и кайфуеш от четкого звука на максимальной громкости без хрипа из колонок. В дальнейшем если вам будет этого недостаточно докидываете под сиденье один TS-WX130DA pioner со встроенным усилителем или два (очень жирно) и кайфуеш дальше.
Номинальная выходная мощность: 22 Вт × 4 (от 50 Гц до 15 000 Гц, суммарное значение коэффициента нелинейных искажений 5%, нагрузка 4 Ω для обоих каналов)/. Вот главная суть вашего пионера. Это ширпотреб. На пионер это не похоже. Даже у модели DMH-ZF9350BT такая же беда за безумную цену. А это хар-ки магнитол JVC 10-12гг: Длительная выходная мощность (RMS) 20 Вт на канал в при 4 Ω, от 40 Гц до 20 000 Гц и не более чем 1% общего гармонического искажения. Импеданс нагрузки 4 Ω (допустимо от 4 Ω до 8 Ω) Частотная характеристика от 40 Гц до 20 000 Гц Отношение сигнал/помеха 80 дБ Уровень/сопротивление линейного выхода или сабвуфера Нагрузка 5 В/20 kΩ (полная шкала) Импеданс выходного сигнала ≤ 600 Ω. У катушечных магнитофонов от 20 до 20 с кни 0,01-1%!!!!! Не знаю что там сейчас у SONY. Урал и пр. ауры сваты хренаты китайщина мне не нужна. Мне хватает пионер модели 325. Пионер сейчас не тот пионер, что был раньше. Больше похож на желтопузых бандерлогов.
В защиту конденсатора скажу, что имеет смысл его ставить на питание магнитолы и перед ним поставить диод, так вы стабилизируете питание на магнитоле, уберите с её питания пульсацию и улучшите её работу и соответственно звучание
@@Lis..B такие как от сабового звена, которые дают кратковременные просадки в момент "удара" баса, вольт метр их не успевает показать, как например на синусе
vekelppагу или анл предохранители ... конечно же все наоборот что сказано.. брать надо тобиш агу !!! про автоматические вообще молчу - неизвестно какой ток от туда течет ))) минус на кузов или нет конечно же нет ... не делайте минусы на кузов чтоб просадки не было .... отдавайте земле .... на портальчики ... из нее и так высасывают энергию вч трансформаторами втыкают в землю их и по проводам все это высокий вольтаж высасывает ампераж ....технология теслы живет и сосет ампераж из земли .... об этом молчат енергетики .... ну и кто после этого тесла ?kegkl
@@Lis..B Боже ты тупой🤦♂️ у тебя когда просадка идёт в бортовой сети на питании магнитолы так же идёт просадка, или ты магнитолу в соседней машине без саба везешь рядом? 🤦♂️😂😂😂
А можете сделать видео о том как работает штатная система BOSE, у тех же Audi? Прикол в чём, либо это целиком сразу выкорчёвывать и выкидывать, вскрывать салон и прокладывать проводку по новой, либо куча проблем с частичными пошаговыми заменами, особенно с головными устройствами. Если поменять штатные RNS-D и RNS-E на тот же Alpine X803D-U, то начинаются помехи от генератора, лампочек и прочие чудеса. Судя по схеме от ГУ уходит 4 канала на каждую дверь, в багажник где аля усилитель, от туда уходит на каждую дверь и на сабвуфер. Штатные ГУ умеют управлять сабвуфером, а вот нештатные нет. Но даже тот же Alpine продаёт неведомые коробочки за дорого, которые всё равно нифига не работают и схем к ним нету. Можете как-то пролить свет на то как это работает?
А чем родной не устраивает? Звуком или помер? Слушал в аллроуде старом кучу динамиков с сабом в заводском исполнение от bose. Мягко говоря играло ну очень хорошо.
Главное, чтоб аккумуляторы были на одном уровне. Если один из аккумуляторов будет выше другого, то по закону сообщающихся сосудов, ток из верхнего аккумулятора будет перетекать в нижний. В результате этого нижний аккумулятор переполнится и потечёт.
@@ИгорьОлейник-ч8о принцип сообщающихся сосудов , при разрядке первой батареи, она будет питаться от запасной, это правило характерно и в обратном направлении.
Подскажите пожалуйста. Хочу во внедорожник собрать SQ систему, фронт и тыл по три полосы, плюс два саба по 12", ближе к пятой двери. Два уся фронт и тыл, моноблок на сабы. Все комплектующие Урал. Голова Pioneer BT 520, либо такой же, но с CD. Почему Урал? Ну просто показалось очень качественным и с широкой линейкой комплектующих. Подскажите пожалуйста не хватанул ли я лишка, что может совсем и не нужно? Два саба например? Трёх полоску очень хочу, но так же думаю: стоит ли? И ещё по размещению сабов: стоит ли их ставить ближе к пятой двери? Или лучше прям за задними сидениями? Заранее спасибо.
Приветствую. Брал дистрибьютор, который предлагаете, по своему опыту- не советую брать, потому что, как правило, ресьба не самая хорошая. Когда фиксируешь провод, в дистрибьюторе, можно сорвать резьбу. Если недокрутить, то провод не зафиксирован и может вылетить. Получается купил 1 шт, потратил 500р. Начал крутить, сорвал резьбу, пошёл 2 покупать и потратил еще 500 р
Про минус с кузова респект! Реально достали уже "эксперты", что всё надо тянуть от АКБ... Один из немногих каналов, где свои слова доказывают на деле, а не "вот я знаю, я так сказал, я умнее". Без сарказма уважуха! Может и грамотных людей станет больше. Фраза "деньги на ветер" в автозвуке воспринимается иначе обычно) Кстати, Тиайс это та же китайская магнитола) По сути существует две базы (речь про самые популярные): ts18 и FYT, а дальше уже каждый лепит свой софт, прошивку и логотип на загрузку)
У моего друга на ваз 2110 стоял конденсатор на 1 фарад. Мы отключали аккумулятор и пробовали крутнуть стартёром на машине. Так как кондёр был встроен в систему проводки авто. На этом кондёре стартёр крутил 2-3 секунды. Или типа мотор делал 3 оборота коленвала. Потом кондёр разряжался и крутить переставал. Впринцепе кондёр достаточно хороший заряд имел в себе.
За мафчик не согласен, с покупкой авто первым делом приобрел себе пион 510, настроился получил со штатных овалов басуху до 60гц, и с фронта срань убрал, потом поменял динамики на дст 16.4 и вч шёлк кикс, кайфанул, потом докинул вайб повербокс 65.4, потом выкинул овалы сделал поканалку на фронте, вытащил ещё громкости, ну а потом уже перешёл на нормальный фронт. Кроссовер всё-таки решает даже с мощностью встроенного усилителя, (ну если конечно не динамики жигулей)
По поводу смены аккумуляторов местами....это пошло от того, когда начали ставить 12-вольтовые магнитолы....и другую нагрузку на один аккумулятор.....а если ничего не стоит лишнего из потребителей в виде 12 вольт, то смена аккумуляторов местами ничего не даст....ток в цепи для обоих аккумуляторов будет примерно одинаковый....так как они соединены последовательно и при условии, что они оба исправны и изготовлены по стандарту))
520й пион подключил поканально в двушку без усилителя через провода на динамики, рца не задействовал, орет, не пердит и все разделено, задержки, эквалайзер, все пироги, саб естественно через усь. Конечно нормально металл не послушать, так как там сильно нужен нижний мидбасовый диапазон 60-90гц, магнитола на таких частотах громко не вывозит, но если вы не слушаете тяжеляк, то режете мид от 100гц и будет вам счастье даже на большой громкости. Ещё одна тема рабочая - подключить мид и саб через усилители а вч от головы напрямую. Если знаешь что такое чувствительность динамика и как она измеряется то понимаешь что усилитель сильно не везде нужен. Подключил как то раз эстрадный динамик от Альварада с чуйкой в 98дб напрямую к магнитоле и чуть не оглох, вот это для меня открытие было, думаю, нахер я усил покупал…))) Конечно все это если нет бабок. А если они есть то усилитель покупайте)
я не от отсутствия бабок всегда твиты от мафона питаю. Так тупо проще. И еще, как ты написал, если подобрать акустику, то и на миды не нужен он. Лично я хз зачем я купил усил на миды, по сути пустая трата денег
Конденсатор дома использую, 100- 120вт добавляет стоит на саб БП на 500вт, а усь ест до 700. Ну а в авто есть АКБ и он куда лучше справляется с этой задачей. Там лучше сечение провода увеличивать.
был у меня кондер лет так 10 назад))) даже фары с ним моргать перестали, потом поставил нормальный АГМ и выкинул его нафиг. Что поделать, то было модно стильно молодежно. Теперь вот и АГМ не в моде, баночки под капот пихают с электричек)))) да сабы соревновательные на повседнев ставят.... На счет моноблока маломощного вопрос спорный, если саб такой же слабый то почему нет? А 4-х канальник лучше на поканальный фронт пустить. А еще лучше сразу взять 5-6 канальник в таком раскладе. Да и 4-х канальник только если Д класс выдаст на саб что-то, АВ мостом даже саб от сони не прокачает)) впрочем АВ это уже тоже история. зачем АВ если системы нынче сплошь на эстрадках, где качество не важно, главное чтоб валило))
Был у меня раньше старенький Ниссан, и жил там сабик на 300w, ночью подсветка приборов пульсировала, для решения этой проблемы был куплен конденсатор Stinger SPC505, так вот реально помогло!
Про магнитолу не согласен. Авто Ниссан сентра. Сразу выкинул штатную бошку, подключил пионер проц 620. Звук небо и земля. Задержками чуть подкрутил настройки. Сцена подтянул к щитку приборов и красота. Конечно не SQ , но в 100 раз лучше штатки
Здравствуйте уважаемые коллеги! Про процессорные ГУ немного не соглашусь. Брать стоит всегда и чем круче, тем лучше в будущем! За исключением Тиайс конечно;) Кому надо он его и так купит, хотя нахера?!! ))) Нет! Звук у него Бэнч, а так китайский планшет. По моему примеру ГУ с процем стала дорогой в автозвук! На стадии замены 2 din штатки на 5-ти вольтовый 1din Kenwood с процом я охерел, как может звучать машина на ОЕМ динамиках! Возможность отстроиться просто меня порвала!!! И понеслась: Саб с моником. Вау. Думал всё! Нет: шумка, миды, в/ч, усь, проводка. Двушка поканально+саб😎 Приплыли🤣 Я SQ- шник! Правда с приставкой " L". Ну потому что очень громко и очень крутой звук. Спать не могу, думаю о машине и переделках. А кто виноват??! Да - Kenwood, который пролежал под кроватью 15 лет и мне вдруг захотелось его проверить, жив вообще? ХОтя по сути был новым и в 06 году стоил бЭшЭных 400 баксов, на наши 12 рублей и это дешевле Альпа было на 4000. Так что бошка-первое, на что нужно тратить деньги, что бы не облажаться и не бежать за другой и ещё, чтобы был нормальный звук! 👽
@vasilychupalov7783 Мне очень понравились Infinity. Модель не помню. И то, потому что они стоят у меня;). Очень громкие! Обычный мидбас на 16 дюймов и мощëй в 120 w. Нужен бодрый усилок, чтоб их потянуть, но тогда два этих динамика ваще целиком перекрывают всю полосу от 80 до 5Кгц на ура и очень громко!
Интересно было посмотреть,мое мнение что у многих людей стоит чуть выше штатки для Приятного звучания. И тут объяснили что многие просто впаривают лишние вещи которые вообще не нужны и толком бесполезно!
привет, досмотрел видео до конца, круто, кайфанул что через эти ошибки прошел, но по чесноку, есть ли смысл покупать аудиофильный кабель по высокой цене или кинуть пвс по дешевой для тех же самых динов, по вопросу понятно, что с подвохом, испробовал и то и это, хах
Мощность у магнитол примерно одинаковоя, но звук может быть прилично разный. Pioneer MVH-S120UB VS Pioneer DEH-9500SD (плата от Pioneer DEH-80PRS) 120 BASS гвоздь. 9500 при одинаковом 5 полосном эквалайзере, на сколько дороже на столько он и лучше играет. С /////ALPINE дорогой и по дешевле от четырёх динамиков, я предпочитал раньше средний вариант. LOUD 🔊 отлично работает, но MX 1, 2, 3 можно не включать худший улучайзер из всех.
Так и думал что речь пойдет про конденсаторы) Но в защиту хочу сказать что емкость в 1 фарад вполне реальна и металлический шар размером с землю тут не аргумент, емкость зависит только от площади обкладок и расстояния между ними. Для примера: я брал кучу конденсаторов из старой техники на напряжение 25 вольт и емкость от 1000 до 10000 мкф, припаял их все параллельно в итоге получилась батарея емкостью 200 тысяч микрофарад это уже 200 милифарад или 0.2 фарад. Использовал батарею в домашке, на пиках потребления БП от компьютера иногда уходил в защиту мой конденсатор решил проблему. В машине да, толку мало, если только у вас очень тонкие провода питания, но лучше вместо кондера как раз купить проводку получше.
Вот не соглашусь, по поводу магнитол. Мощность, понятно, что везде одна, но настройками, можно даже штатную акустику, заставить играть по другому ( в разумных пределах, конечно). Говорю на собственном опыте
Видео, после которого нахлынет ностальгия... про минус кузова, у вас узнал, про предохранитель тоже. Тесты все, с той же мощностью магнитолы. Эх время... машины уже продал свои. А так здорово было заниматься... советы на этом канале хорошие, но на китайский мафон я бы не решился
Ну по поводу процессора без усилка, построю. Проц позволяет довольно качественно отстроить систему ,и самое главное это задержки ,даже со штатной музыкой,можно более менее отстроить сцену в авто ,а за счёт более широкого эквалайзера вывести тоналку ,без чудес конечно ,но всё же Плюс ,на такой голове в дальнейшем можно по тихой развивать систему ,так сказать вложения в будущее
Если у Вас пятиканальная магнитола, то четырёх канальный усилок и моноблок обязательно. Иначе нахрена вам такая магнитола. На двух каналах с усилка вы не выставите четырех или пяти канальную сцену.
Вот вам дался этот м500. Отличный моник в качестве первого усилителя для знакомства с автозвуком. Шикарно в свое время от него играл молот 10. Свои деньги он точно отыгрывает на 100% да плюс еще и есть индикатор клипа.
я так и не понял про какой урал он говорил который по мосту выдает 300 вват, он там стоит от 15к рублей. так что моноблок рулит, на кройняк булава 800 на 10 дюймов за глаза
Не знаю, то что сейчас продается для автоакустики - ионистор это или обычный электролитический конденсатор. Скорее всего, всё-таки обычный кондёр. Ионистор такой ёмкости должен быть намного меньше. К тому же, у ионистора внутреннее сопротивление больше, он не годится для пиковых нагрузок. В советские времена были конденсаторы на 100000 мкФ - 0,1 Ф. Их можно было держать в руке. Соединяете десяток таких параллельно и получаете 1 фарад. Батарея получается размером немного больше автомобильного аккумулятора. Так что, даже тогда 1 фарад был реальностью. Что касается неполярных конденсаторов, возьмите любой, мысленно увеличьте его объем пропорционально увеличению его ёмкости до одного фарада. Например, современный К10-17 на 1 мкФ - примерно 5 х 5 х 3 мм. Увеличиваем его объём в миллион раз, получается 500 х 500 х 300 мм, размер чемодана. Громоздко, но унести можно. А Земля - плохой конденсатор.
А почему в дистребьюторе не используется алюминиевая шина? Ведь на титонате алюминиевые шины используются, и можно с титоната напрямую кинуть шину алюминевую в дистребьютор, а к ней предохранители и потом провода
Шину можно любую использовать, главное условие, медь с алюминиевым не скручивать. Только через третий металл, но тут возникает увеличение переходных сопротивлений.
Ребят, не по делу. Поставил ваши компоненты из ролика,, бас из дверей,,6 месяцев назад был с усилком про. добавил ещё саб 12 зя. Шумка. Блин, как охрененно звучит. Месяц катаю, кипятком ссу. Раньше как то повода не было написать, а тут ролик. Спасибо мужики
На тему моноблока, по сути дело говорит, я сделал точно так же, меня саб разочаровал, купил отдельный моноблок, другое дело, и еще, 4х канальник у меня люто грелся, бывало до 130 градусов, для меня это было не нормально, с моноблоком идеально, чуть теплый, саб чувствует себя отлично и меня радует
Была у меня магнитола супра какая то самая дешевая, сломались кнопки там пластиковые и я купил тысяч за пять JVC KD-X272BT ничего не настраивал и звучание намного лучше чем было. А может когда нибудь куплю усилок и саб, то тогда можно будет уже настроить ))
Если правильно все подобрать конденсатор может вам сэкономить половину стоимости системы питания акустики, например когда старый акб или провода питания не вытягивают бас он поможет немного исправить ситуацию, т.е. будет выступать как 2й акб только на входе в усилитель тем самым снимет разовые ударные нагрузки на провода и акб., но он не заменит нормальную систему питания, и это совсем не миф, абсолютно любой блок питания имеет ёмкость на выходе, по сути устанавливая конденсатор вы делаете из авто большой блок питания но это если грубо сказать, в современных хороших усилителях производители сами ставят ёмкости на питание усилителя тем самым снимая с вас эту проблему.
Насчёт ГУ не согласен . Стоял пролоджи с пионерами 16.5 в дверях, в полке блины 4-х канальные китайская фирма уже не помню какая. Потом я купил кенвуд 304 так вот звучание улучшилось %на60 . Потом поставил усилие 4х канальный 4.100 и звучание поменялось еще на 100% в лучшую сторону .
По поводу конденсатора, учите мат часть. Он нужен для сглаживания бросков напряжения при успользовании мошьных усилителей (защищает бортовую сеть автомобиля), а не как бесперебойник пл питанию. Плохо что после таких советов люди себе проблем в машине создадут.
Интересно посмотреть про межблоки. Отличия бюджетных от профессиональных, для повседневного авто и для демо каров, с экраном - без экрана, с проводком remote и проводком массы (так же последствия неправильного подключения если поводок массы зацепить на remote магнитолы)
Полностью подтверждаю. В прошлом году тоже была колба. Зашёл в магазин за покупками музыка играла. Стою жду очереди. Забегает сотрудник и говорит то под капота ауди идёт дым. Выбегает моя. Открываю капот и вижу горит такой предохранитель этот гребанный. Благо рядом мужик стоял с Колой. И увидел огонь начал поливать ею. Ну и понял после такого не ставлю такие предохранители!!!!!
Если вы заблудились в лесу, то громко закричите: У меня минус с кузова" вас быстро найдут чтобы доказать обратное🤣
У меея минус с кузова и тонкие провода)
Это вечный спор,даже достаточно опытных автозвукиров😄
d,keddkfdjjjjjагу или анл предохранители ... конечно же все наоборот что сказано.. брать надо тобиш агу !!! про автоматические вообще молчу - неизвестно какой ток от туда течет ))) минус на кузов или нет конечно же нет ... не делайте минусы на кузов чтоб просадки не было .... отдавайте земле .... на портальчики ... из нее и так высасывают энергию вч трансформаторами втыкают в землю их и по проводам все это высокий вольтаж высасывает ампераж ....технология теслы живет и сосет ампераж из земли .... об этом молчат енергетики .... ну и кто после этого тесла ?
lllldjfksk
То же самое работает с моторным маслом и зимними шинами :-)
@@vkka4itor16 тебе это лично Тесла рассказал?
Спасибо, Хороший Человек ! Ты единственный продавец, который НЕездит по ушам как угодно --- лишь бы увеличить свою прибыль. Именно поэтому, я с детства уважаю тех малочисленных торговцев, которые помалкивая ждут вопросов клиента. И отвечают без лукавства --- конкретно, но коротко. Но Ты, их всех превзошел --- открываешь уста, реально Актуально, без шкурного словоблудия. Ещё раз Спасибо ! Продолжай ролики пожалуйста.
Не рассказал что если сменить штатный или не дорогой магнитофон на тот же алпайн или пионер звук будет в разы лучше даже на штатных динамиках.
У меня с альпиной cde 9880r получилось так что она и в защиту уходит и клипует динамики на середине громкости, с блаупанктом Hamburg mp57 все интереснее
Музкинг как всегда молодцы, смотрю вас постоянно, мне нравится когда вы что то умно обьясняете, иногда хочется теории и цифр)
Все так грамотно объясняете, что захотелось приехать к вам, закупить и у вас же все установить🔥
Всегда толкуете нам верно и правдиво ! Казалось бы это продаванам совершенно ни к чему, прибыль с лохов от себя отталкивать.... Илья ( и команда ), спасибо вам за НУЖНУЮ ПРАВДУ ! Побольше вам адекватных клиентов ЧЕСТНОЙ ! прибыли.
Лауды себя пяткой в грудь целовали что конденсаторы продавать не будут)
Кстати да, сколько был в магазинах, хотят втюхать ненужные вещи, а бывает и не качественные, либо с так относятся типо поставь это и так сойдёт, в итоге отказался от этого всего, начал сам собирать систему ища инфу на Ютубе
После этой честности начинаются настоящие расходы. Раза в три против «бесчестного» продавана.
@@d.m.8332 Лаудсаунд - полная хуета. Почитал их "статейки-туториалы". Это треш. Столько ошибок. И грамматических, и по самому автозвуку
Вот сегодня на работе подумал: а почему бы не провести мысленный эксперимент? Суть такова: вспоминаем трек, который знаем наизусть, партии инструментов, текст и прочее. Проиграем его в голове 10 раз. А теперь подумаем? Какая громкость звучит у нас в голове? Какая акустика звучит у нас в голове? Сколько каналов? Есть саб или нету в нашей голове? Есть ли межблоки у нас в голове? И какой битрейт и формат у нас в голове? Нужен ли нам в голове процессор с временными задержками, чтоб музыка в голове звучала хорошо?)
Купил я процесорный Пионер 520бт , в замен не дешевого Кенвуда . Ну думаю , щас у меня звук станет волшебным ! Обламайся Виктор , к хорошей магнитоле , надо динамики хорошие , звук если и улучшился то самую малость ..... Лучше бы я на Кенвуд динамики хорошие купил , толку было бы больше !
Кстати с наушниками так же. Влияние источника, по моим ощущениям, плюс минус 10-15%,а вот замена наушников может существенно изменить звук.
У меня тоже кенвуд щас вроде норм,не процессорный,хочу 520 пион купить и думаю стоит ли
@therock77005 зря потратите деньги . Куча настроек в Пионере , только ухудшают звук .... Я ними не пользуюсь .
@@ВикторВиктор-ж3е а что тогда делать? Оставить кенвуд? На нем нету процессора
@@ВикторВиктор-ж3е а так у меня система 2 соло 300 компетишн,соло 40,и саб бб15вз
Вот, самое лучшее объяснение в автозвуке! Молодцы ребят. Я тоже устал объяснять людям. Теперь сохраню ваше видео и буду показывать. Подписка, лайк!!!!
Выздоравливай и никому этот бред не показывай
@@ЧайРичард-ц7ъ в чем бред? По существу можешь дать ответ?
@@georgedasauto62 задай вопросы по видео, отвечу, а по факту 90% того что он сказал это фуыло и шляпа
@@georgedasauto62 как можно доверять человеку, который ауру считай годной ?
С новым монтажом видосики стали живее, продолжайте развитие, парни!
Всегда стоял + и - от акб, на днях менял проводку кг35 на нулевку , посмотрев ребят, протянул + 5м ,заменил колбу на пред anl ,минус с кузова взял , все обжал гидропрессом , так вот, просад был до 12,3 ,сейчас просад максимум до 13,4 , спасибо за ваши советы
Тут ведь главное какие цели у человека. Конденсаторы можно ставить в качестве элемента дизайна (для понта, короче), а моноблоки, когда просто не хватает низов. Как в моем случае, как раз после замены штатной магнитолы на Teyes, взял бюджетный вариант из того что было в наличии - URAL MT 1.500 (вроде бы 500) и TT десятка. Третий год так катаюсь и даже мысли не было поменять или докупить усилитель для подключения дверей. Мне и бас то нужен был для себя, а не для улицы.
Есть такаясвещь как ионистор, на простом языке прокаченный конденсатор с емкостью от 0,022 до 3000 измеряемой в фаратах, можно купить например в chipdip
Заморачиваются супероборудованием дорогущим, дающим отличное качество звука, а слушают примитивное бум- бум-бум....😂😂😂😂
Бум бум бум всегда в приоритете над условным Бахом
Бум бум бум тоже может звучать по разному
Спасибо вам, всю систему собрал по вашим советам и роликам)))
А я купил сват m500. 4 годал назад. За 1500 рублей. Просто Ситилинк когда-то периодически скидывал усилки по-дешевке, это даже была не скидка а просто цены вдруг низкими становились. И он до сих пор работает отлично. Я также двухканальный кикс120 там взял за 2150р., он тоже живой но нужно линейные входы паять, разболтались и звук на кочках пропадает)))
Первое, что из музыки у меня в машине появилось - 580ый пионер. С этого началась моя любовь к автозвуку. Так что процессорная магнитола может быть только началом большого проекта о котором сам клиент еще даже не догадывается))
Такие люди притягивают к себе, спасибо за честность 👍и мгновенно подписался
ой наконецто))) спасибо вам огромное за познавательный ролик) у меня молот стоит 4.60 от хилой головной JVC уже даже не помню марку, и купил себе 12" булаву под кастомный короб) все диванные эксперты советуют для него моноблок 1.500 а я их нафиг шлю и собираюсь запитать мостом от своего усилка 4.60))) теперь хоть знаю что всё это дело будет работать))) спасибо! дай вам бог здоровья!
Незнай уж какие там эксперты советуют вам моноблок на 500 ватт. У этого Саба про который вы написали номинал 900 ватт. То есть усилитель на него нужно 1200- 1500 ватт. Минимум. Если хотите с него взять все что он может дать на повседнев. А 2 канала в мост от этого четырехканальника эт 120 ватт. Это для Мистери какого нибудь. Но не для булавы.
@@maksimchirkin8334 спасибо за инфу, я думаю сперва его размять на моём усе, а потом уже думать что-то дальше.
@@Godsmaker_65rus главное не сожги :)
@@maksimchirkin8334 это сарказм?)
@@Godsmaker_65rus не. Эт не сарказм. Эт клипп называется. Это когда усилок или магнитола не в силах больше воспроизводить синус. И она его потихоньку переводит в меандр. А Саба всегда мало. Знаю по себе. Крутиш всё больше и больше. Не смотриш не на что . Только звук. А там давно уже меандр греет катушку как плитка :)))
Также сюда можно отнести комплекты для подключения усилителей, где в большинстве случаев идëт омеднëнный аллюминий и rca сомнительного качества. Активные сабы из массмаркетов, короба для сабов из дсп, палëные усилители и мафоны типа pioneer. Ok. А ещë некоторые пихают эстрадку в штатные места и запитывают от штатного ГУ. А конденсатор как ни странно хорошо помогает избавиться от наводок, если вы все аккумы (титанат)перенесли в багажник. Шумоподавитель тоже вещь двоякая, лучше переплатить и взять более качественный rca кабель, хотя некоторым он помогает в борьбе с наводками. Дешëвые преобразователи высокоуровневого сигнала тоже лишняя трата денег. Покупка хорошей мощной двухполоски и подключение еë к мафону( там же 50 ватт))))или штатному ГУ.
Приветствую, всё по делу, но тема менять аккумы местами, пошла когда не было преобразователей, подключали 12вольт, а магнитола, телек, в 89 у меня уже был холодильник, на стоянках сажали один аккум, приходилось менять местами, сейчас с преобразователем, вот последние аккумы шестой год ходят, не меняя местами, это при том, что, иногда от них варю.
1:30 в таких случаях нужен imax b6, на АКБ с большим напряжением подключить вход, и им заряжать АКБ с меньшим напряжением. На нем можно отсечку по ёмкости сделать.
Если не поможет, то АКБ с 15в заменить прийдётся.
А ещё на конденсаторе есть резиновая заглушка. Если проткнуть не разрядив конденсатор то рванет как малыш в Хиросиме. Так в Питере на Юноне продавцы говорили😂😂😂
Про минус с кузова... Да, ток кузов держит приличный, но есть один момент про который забывают в спл вследствии дерьмовости начинки, но хорошо помнят (не все) в скью. Это разведение земли звездой. В случае использования кузова образуется земляная петля и наводки убрать невозможно. В спл 99 машин из 100 так и катаются с "радио" фоном. Так что нужна протяжка минуса или нет решать не шумоголовым. Это вопрос здравого смысла.
Побольше Вам адекватных клиентов. За ролик спасибо.👍
Хорошее видео!!! Стоит голова пион 120ub. Соответственно 1 пара rca , усь амр mass 4.80. Фронт коаксиалы kenwood 16 и саб мостом,в зя opus 300 12". Одни говорят нужен по любому млноблок, другие говорят нужно менять голову на процессорную мол с этого пиона выход теряется через игрики. Я в сомнениях...
Хочешь настроить - купи ГУ, по поводу моноблока, затея дрянь, по себе знаю, был хороший усил 4.100 kap- 47, мост на саб, поканально двери, саб сандаль са 15, купил я моноблок на аудионова 1200, подключил, стало громче, процентов на 40 может быть. Разницу я заметил, когда поменял мтх 15 на этот сандаль, вот тут небо и земля. Оформление сильно решает, с непрдходящим ящиком играть любой саб не будет
Во многом вы правы . Но мое мнение : лучше однажды купить хорошее гу , в не зависимости какая система сейчас .
В дальнейшем может изменится : система , авто, возможность установить усилители и т.к .
И в дальнейшем докупать процессор , либо покупать то же гу с процессором - лишняя трата денег . Т.к за один и тот же компонент платишь дважды . И старое гу по цене нового не продашь .
В большинстве авто звук берет молодежь и они через время все равно придут к этому , так зачем платить дважды?
Да есть взрослые Люди которы берут гу под sq , но там заведомо система с качественными компонентами и усилителями .
Есть люди которые берут то что по дешевле , лишь бы радио играло . Этим людям не важно на сколько качественное гу будет и сколько оно выдаст мощности . У sq все рулит проц . А другим и вовсе это не нужно .
Вывод : все зависит от данного человека и его предпочтений .
Но если человек в дальнейшем планирует устанавливать те же самые уселители то лучше сразу купить хорошее гу !
Проверено на своем опыте . Благо я в начале пути брал гу бу . И сильно не потерял на продаже старого . Был у меня пролоджи модель не помню ,6300, 88rs2, 520 установлен сейчас .
Я когда продал 2112 и купил другое авто вытащил 520 пион, после чего установил в новое . И звук значительно изменился ( при такой же настройке ) в лучшую сторону . Хоть и установлены 2 пары 13 коксиальных динамиков от пионер в штатных местах. Спустя 2 месяца у меня появилась возможность установить уселители, моноблок , заменить акустику и все сопутствующее .
Вот в плане установки процессорной магнитолы в систему без усилителей - Смысл то есть . Можно добиться от установленных динамиков более лучшего результата , порезав частоты и настроив эквалайзер .
Вот вам интересный вопрос: почему не существует систем с преобразователем под капотом к примеру до 80-100В и дальше тонким проводом питается усилитель в багажнике? Например 1000Вт от 12В это 83А. А 1000Вт от 100В это 10А. Соответственно и провод можно гораздо тоньше ставить, гораздо проще требования к контактам, предохранителям и т.д. Ведь это преобразователь встроен в усилитель. Логично разделить эти устройства.
потому что КПД преобразователя меньше 100% и 1000Вт с 100В будет условно 1800Вт с 12В если не больше
@Foxic_Plus хорошая попытка, жду более грамотного ответа. PS преобразователь в любом случае встроен в усилитель. Чтоб раскачать 4 Ом на 1000 Вт нужно напряжение около 90В.
@@androidpasha вы как насчитали 83А?)))
Вот это выпуск! Четко,ясно и по делу.
Только за ГУ не согласен. Ну во первых это хароший старт к хорошему звуку, как оказалось. И под хорошем звуком я имею в виду sq.
Во вторых я так и пришел к нему. Стояла штатная говорилка и в двери бывший владелец воткнул Morel Maximo Ultra 603A MKII, но не полностью. Только мидбас. Кроссовер же был от Hertz вместе твитерами, бог им судья за это.
После установки jvs kw-x730 при знакомых композициях из колонок начали доносится какие-то незнакомые до селя звуки, которые были слышны в любимом айподе с реаритетными ушками AKG.
Детализация, потрясла просто.
Начал баловаться, обрезать частоту по низу, величину среза, приподнял сцену, чисто на слух.
И понеслось, заразился автозвуком.
Та же беда и с усилителями, взяв дешовый мистери у товарища стало громче, но после него он взял дешовенький урал молот на четыре канала. И случилась та же фигня, как будто до этого колонки играли через валенок, стало больше детальности в звуке при тех же динамиках.
И это я еще не фонат теплого и лампогого, но котушечник с усилителем и неплохие напольники в дестве были.
Так что зря вы так, не всем нужна громкость. В принципе громко не слушаю. Да и шекотание мозжечка до добра не доводит, глухота еще настигнет рановато не дай бог😅
Не соглашусь про дешевые слабые моноблоки. С дешевым моноблоком как правило идёт дешевый 2\4 канальник, которые в паре зачастую будут дешевле, чем один хороший 4х канальник. Сам проездил со сват 500 и булавой 12 4 года и ничего не сгорело и не сломалось, никаких проблем не было. Зато были преимущества, в виде удобных регулировок на усилителе под саб(если магнитола не позволяет например отрегулировать), и выносная ручка уровня баса.
Да и про магнитолы с ДСП тоже сомнительно, например если заменить штатные динамики на что-то более качественная, но нет цели чтобы орало и валило, с дсп значительно точнее можно настроить звук, чтобы просто качественно играло, к тому же есть гораздо более бюджетные варианты с дсп для такого рода систем, чем пионер за 19к.
Ребята, если общаетесь друг с другом на черном фоне дайте второму тоже микрофон, выпуск интересный)
Сразу лайк.
Фарад - очень большая ёмкость для уединённого проводника. Ёмкостью 1 Ф обладал бы уединённый металлический шар, радиус которого равен 13 радиусам Солнца. Ёмкость же Земли (точнее, шара размером с Землю, используемого как уединённый проводник) составляет около 710 микрофарад.
Ctrl+C..... Ctrl+V
В этот же момент в кунге лежит накопитель на 180Ф*24V и надо бы еще "баночку" купить
а при каком хере емкость болванки тут? заходим на чип и купляем за 3к рупий кондер на 470000 мкф) в старой,трансформаторной технике кондеры на 2000 мкф нормальное явление! зачем сравнивать шар и деталь?
@@divaniy_expert альт ф4
dkdjdhhhhагу или анл предохранители ... конечно же все наоборот что сказано.. брать надо тобиш агу !!! про автоматические вообще молчу - неизвестно какой ток от туда течет ))) минус на кузов или нет конечно же нет ... не делайте минусы на кузов чтоб просадки не было .... отдавайте земле .... на портальчики ... из нее и так высасывают энергию вч трансформаторами втыкают в землю их и по проводам все это высокий вольтаж высасывает ампераж ....технология теслы живет и сосет ампераж из земли .... об этом молчат енергетики .... ну и кто после этого тесла ?;;;;ejfhejj
У меня есть Пионер 120UB бывший, и нынешний 520BT, так вот я ради интереса разбирал 120й, и в нём оказалась абсолютно точно такая же микросхема УНЧ как у 520 го. Но тем менее, звучат они по разному, и например все 3 ступени Loud так же ведут себя по разному. Причем по окрасу звука мне больше нравится 120й.
Фарад - очень большая ёмкость для уединённого проводника. Ёмкостью 1 Ф обладал бы уединённый металлический шар, радиус которого равен 13 радиусам Солнца. Ёмкость же Земли (точнее, шара размером с Землю, используемого как уединённый проводник) составляет около 710 микрофарад.
Отличное видео!!! Очень помог в паре моментов!!!
как владелец пионера mvh s 520 bt скажу тебе профисионал автозвука , эта магнитола обладает самым главным обрезкой частот по каналам с приложения смарт синк и настройки магнитолы .Так вот береш эту магнитолу за 15 кусков и два динамика пионера на 16 или штатные .отрезаеш 125 Hz и кайфуеш от четкого звука на максимальной громкости без хрипа из колонок. В дальнейшем если вам будет этого недостаточно докидываете под сиденье один TS-WX130DA pioner со встроенным усилителем или два (очень жирно) и кайфуеш дальше.
Номинальная выходная мощность:
22 Вт × 4 (от 50 Гц до 15 000 Гц,
суммарное значение
коэффициента нелинейных
искажений 5%, нагрузка 4 Ω для
обоих каналов)/. Вот главная суть вашего пионера. Это ширпотреб. На пионер это не похоже. Даже у модели DMH-ZF9350BT такая же беда за безумную цену.
А это хар-ки магнитол JVC 10-12гг:
Длительная выходная мощность (RMS) 20 Вт на канал в при 4 Ω, от 40 Гц до 20 000 Гц и не
более чем 1% общего гармонического искажения.
Импеданс нагрузки 4 Ω (допустимо от 4 Ω до 8 Ω)
Частотная характеристика от 40 Гц до 20 000 Гц
Отношение сигнал/помеха 80 дБ
Уровень/сопротивление линейного выхода или сабвуфера Нагрузка 5 В/20 kΩ (полная шкала)
Импеданс выходного сигнала ≤ 600 Ω.
У катушечных магнитофонов от 20 до 20 с кни 0,01-1%!!!!!
Не знаю что там сейчас у SONY. Урал и пр. ауры сваты хренаты китайщина мне не нужна.
Мне хватает пионер модели 325. Пионер сейчас не тот пионер, что был раньше. Больше похож на желтопузых бандерлогов.
В защиту конденсатора скажу, что имеет смысл его ставить на питание магнитолы и перед ним поставить диод, так вы стабилизируете питание на магнитоле, уберите с её питания пульсацию и улучшите её работу и соответственно звучание
Это какие такие пульсации ты видел при питании с АКБ?
@@Lis..B такие как от сабового звена, которые дают кратковременные просадки в момент "удара" баса, вольт метр их не успевает показать, как например на синусе
@@Emprorio64ru ты ещё и саб решил подключить напрямую к магнитоле?
vekelppагу или анл предохранители ... конечно же все наоборот что сказано.. брать надо тобиш агу !!! про автоматические вообще молчу - неизвестно какой ток от туда течет ))) минус на кузов или нет конечно же нет ... не делайте минусы на кузов чтоб просадки не было .... отдавайте земле .... на портальчики ... из нее и так высасывают энергию вч трансформаторами втыкают в землю их и по проводам все это высокий вольтаж высасывает ампераж ....технология теслы живет и сосет ампераж из земли .... об этом молчат енергетики .... ну и кто после этого тесла ?kegkl
@@Lis..B Боже ты тупой🤦♂️ у тебя когда просадка идёт в бортовой сети на питании магнитолы так же идёт просадка, или ты магнитолу в соседней машине без саба везешь рядом? 🤦♂️😂😂😂
А можете сделать видео о том как работает штатная система BOSE, у тех же Audi? Прикол в чём, либо это целиком сразу выкорчёвывать и выкидывать, вскрывать салон и прокладывать проводку по новой, либо куча проблем с частичными пошаговыми заменами, особенно с головными устройствами. Если поменять штатные RNS-D и RNS-E на тот же Alpine X803D-U, то начинаются помехи от генератора, лампочек и прочие чудеса. Судя по схеме от ГУ уходит 4 канала на каждую дверь, в багажник где аля усилитель, от туда уходит на каждую дверь и на сабвуфер. Штатные ГУ умеют управлять сабвуфером, а вот нештатные нет. Но даже тот же Alpine продаёт неведомые коробочки за дорого, которые всё равно нифига не работают и схем к ним нету. Можете как-то пролить свет на то как это работает?
А чем родной не устраивает?
Звуком или помер?
Слушал в аллроуде старом кучу динамиков с сабом в заводском исполнение от bose. Мягко говоря играло ну очень хорошо.
Спасибо,нужная информация 👍
Отличное,понятное видео! Спасибо!
Главное, чтоб аккумуляторы были на одном уровне. Если один из аккумуляторов будет выше другого, то по закону сообщающихся сосудов, ток из верхнего аккумулятора будет перетекать в нижний. В результате этого нижний аккумулятор переполнится и потечёт.
Что за чушь,дядя,ты про что?
@@IDITIBCPAKU Про АКБ, а что не так?
@@ИгорьОлейник-ч8о принцип сообщающихся сосудов , при разрядке первой батареи, она будет питаться от запасной, это правило характерно и в обратном направлении.
Подскажите пожалуйста. Хочу во внедорожник собрать SQ систему, фронт и тыл по три полосы, плюс два саба по 12", ближе к пятой двери. Два уся фронт и тыл, моноблок на сабы. Все комплектующие Урал. Голова Pioneer BT 520, либо такой же, но с CD. Почему Урал? Ну просто показалось очень качественным и с широкой линейкой комплектующих. Подскажите пожалуйста не хватанул ли я лишка, что может совсем и не нужно? Два саба например? Трёх полоску очень хочу, но так же думаю: стоит ли? И ещё по размещению сабов: стоит ли их ставить ближе к пятой двери? Или лучше прям за задними сидениями? Заранее спасибо.
Приветствую. Брал дистрибьютор, который предлагаете, по своему опыту- не советую брать, потому что, как правило, ресьба не самая хорошая. Когда фиксируешь провод, в дистрибьюторе, можно сорвать резьбу. Если недокрутить, то провод не зафиксирован и может вылетить. Получается купил 1 шт, потратил 500р. Начал крутить, сорвал резьбу, пошёл 2 покупать и потратил еще 500 р
Класс, молодец, хорошо и понятно рассказал!)
Забираю лто от вас с энергии и смотрю ваше видео
Что может быть лучше 🔥😻
Это просто чудо,ноя к этому пришёл опытным путём к своим 50 с хвостиком))Все утверждения святая правда.
Про минус с кузова респект! Реально достали уже "эксперты", что всё надо тянуть от АКБ... Один из немногих каналов, где свои слова доказывают на деле, а не "вот я знаю, я так сказал, я умнее".
Без сарказма уважуха! Может и грамотных людей станет больше.
Фраза "деньги на ветер" в автозвуке воспринимается иначе обычно)
Кстати, Тиайс это та же китайская магнитола) По сути существует две базы (речь про самые популярные): ts18 и FYT, а дальше уже каждый лепит свой софт, прошивку и логотип на загрузку)
👍👍👍🔥🔥🔥 Спасибо, Илья, за видео!!!
У моего друга на ваз 2110 стоял конденсатор на 1 фарад. Мы отключали аккумулятор и пробовали крутнуть стартёром на машине. Так как кондёр был встроен в систему проводки авто. На этом кондёре стартёр крутил 2-3 секунды. Или типа мотор делал 3 оборота коленвала. Потом кондёр разряжался и крутить переставал. Впринцепе кондёр достаточно хороший заряд имел в себе.
Вы боги автозвука👍👍👍👍
Муз кинг лучшие💪🏽
За мафчик не согласен, с покупкой авто первым делом приобрел себе пион 510, настроился получил со штатных овалов басуху до 60гц, и с фронта срань убрал, потом поменял динамики на дст 16.4 и вч шёлк кикс, кайфанул, потом докинул вайб повербокс 65.4, потом выкинул овалы сделал поканалку на фронте, вытащил ещё громкости, ну а потом уже перешёл на нормальный фронт.
Кроссовер всё-таки решает даже с мощностью встроенного усилителя, (ну если конечно не динамики жигулей)
По поводу смены аккумуляторов местами....это пошло от того, когда начали ставить 12-вольтовые магнитолы....и другую нагрузку на один аккумулятор.....а если ничего не стоит лишнего из потребителей в виде 12 вольт, то смена аккумуляторов местами ничего не даст....ток в цепи для обоих аккумуляторов будет примерно одинаковый....так как они соединены последовательно и при условии, что они оба исправны и изготовлены по стандарту))
520й пион подключил поканально в двушку без усилителя через провода на динамики, рца не задействовал, орет, не пердит и все разделено, задержки, эквалайзер, все пироги, саб естественно через усь. Конечно нормально металл не послушать, так как там сильно нужен нижний мидбасовый диапазон 60-90гц, магнитола на таких частотах громко не вывозит, но если вы не слушаете тяжеляк, то режете мид от 100гц и будет вам счастье даже на большой громкости. Ещё одна тема рабочая - подключить мид и саб через усилители а вч от головы напрямую. Если знаешь что такое чувствительность динамика и как она измеряется то понимаешь что усилитель сильно не везде нужен. Подключил как то раз эстрадный динамик от Альварада с чуйкой в 98дб напрямую к магнитоле и чуть не оглох, вот это для меня открытие было, думаю, нахер я усил покупал…)))
Конечно все это если нет бабок. А если они есть то усилитель покупайте)
я не от отсутствия бабок всегда твиты от мафона питаю. Так тупо проще. И еще, как ты написал, если подобрать акустику, то и на миды не нужен он. Лично я хз зачем я купил усил на миды, по сути пустая трата денег
Конденсатор дома использую, 100- 120вт добавляет стоит на саб БП на 500вт, а усь ест до 700.
Ну а в авто есть АКБ и он куда лучше справляется с этой задачей. Там лучше сечение провода увеличивать.
Ненужны дистрибьюторы в небольших системах, просто обжимаете провода клеммами и скручиваете их болтами, а сверху изолентой и все!
был у меня кондер лет так 10 назад))) даже фары с ним моргать перестали, потом поставил нормальный АГМ и выкинул его нафиг. Что поделать, то было модно стильно молодежно. Теперь вот и АГМ не в моде, баночки под капот пихают с электричек)))) да сабы соревновательные на повседнев ставят.... На счет моноблока маломощного вопрос спорный, если саб такой же слабый то почему нет? А 4-х канальник лучше на поканальный фронт пустить. А еще лучше сразу взять 5-6 канальник в таком раскладе. Да и 4-х канальник только если Д класс выдаст на саб что-то, АВ мостом даже саб от сони не прокачает)) впрочем АВ это уже тоже история. зачем АВ если системы нынче сплошь на эстрадках, где качество не важно, главное чтоб валило))
Был у меня раньше старенький Ниссан, и жил там сабик на 300w, ночью подсветка приборов пульсировала, для решения этой проблемы был куплен конденсатор Stinger SPC505, так вот реально помогло!
Аналогично, только у меня саб был на 600W,без конденсатора, ближний свет пильсировал в такт баса, после установки, просады пропали
Дубляж с генератора нужно было сделать и не мучаться)
@@ALex-ze9vdможно было.. только чтобы не мучаться я поставил конденсатор) для меня это было проще. Факт в том, что со своей задачей он справился!
Про магнитолу не согласен. Авто Ниссан сентра. Сразу выкинул штатную бошку, подключил пионер проц 620. Звук небо и земля. Задержками чуть подкрутил настройки. Сцена подтянул к щитку приборов и красота. Конечно не SQ , но в 100 раз лучше штатки
Почему компания аура не может добавить Пару RCA, в свои магнитолы , чтобы нормально настроить 3х полоску плюс саб?????????
Как всегда отличное нужное видео👍🏽
Здравствуйте уважаемые коллеги! Про процессорные ГУ немного не соглашусь. Брать стоит всегда и чем круче, тем лучше в будущем! За исключением Тиайс конечно;) Кому надо он его и так купит, хотя нахера?!! ))) Нет! Звук у него Бэнч, а так китайский планшет. По моему примеру ГУ с процем стала дорогой в автозвук! На стадии замены 2 din штатки на 5-ти вольтовый 1din Kenwood с процом я охерел, как может звучать машина на ОЕМ динамиках! Возможность отстроиться просто меня порвала!!! И понеслась: Саб с моником. Вау. Думал всё! Нет: шумка, миды, в/ч, усь, проводка. Двушка поканально+саб😎 Приплыли🤣 Я SQ- шник! Правда с приставкой " L". Ну потому что очень громко и очень крутой звук. Спать не могу, думаю о машине и переделках. А кто виноват??! Да - Kenwood, который пролежал под кроватью 15 лет и мне вдруг захотелось его проверить, жив вообще? ХОтя по сути был новым и в 06 году стоил бЭшЭных 400 баксов, на наши 12 рублей и это дешевле Альпа было на 4000. Так что бошка-первое, на что нужно тратить деньги, что бы не облажаться и не бежать за другой и ещё, чтобы был нормальный звук! 👽
Подскажите громкие эскьюшные динамики?
@vasilychupalov7783 Мне очень понравились Infinity. Модель не помню. И то, потому что они стоят у меня;). Очень громкие! Обычный мидбас на 16 дюймов и мощëй в 120 w. Нужен бодрый усилок, чтоб их потянуть, но тогда два этих динамика ваще целиком перекрывают всю полосу от 80 до 5Кгц на ура и очень громко!
Интересно было посмотреть,мое мнение что у многих людей стоит чуть выше штатки для Приятного звучания. И тут объяснили что многие просто впаривают лишние вещи которые вообще не нужны и толком бесполезно!
Ну можно же купить процессорную магнитоллу с заделом на будущее
Нужно!
Четкая подача материала!
За это Лайк и Подписка!
привет, досмотрел видео до конца, круто, кайфанул что через эти ошибки прошел, но по чесноку, есть ли смысл покупать аудиофильный кабель по высокой цене или кинуть пвс по дешевой для тех же самых динов, по вопросу понятно, что с подвохом, испробовал и то и это, хах
Эффект Манделы - тоже помнится что ёмкость земли 1 фарад.
Я свою брал за 14 на алике,по характеристикам как ваша хваленая сс3...ниче не тупит и не тормозит и играет хорошо даже на штатных,но хочется большего
Мощность у магнитол примерно одинаковоя, но звук может быть прилично разный. Pioneer MVH-S120UB VS Pioneer DEH-9500SD (плата от Pioneer DEH-80PRS) 120 BASS гвоздь. 9500 при одинаковом 5 полосном эквалайзере, на сколько дороже на столько он и лучше играет. С /////ALPINE дорогой и по дешевле от четырёх динамиков, я предпочитал раньше средний вариант. LOUD 🔊 отлично работает, но MX 1, 2, 3 можно не включать худший улучайзер из всех.
Так и думал что речь пойдет про конденсаторы) Но в защиту хочу сказать что емкость в 1 фарад вполне реальна и металлический шар размером с землю тут не аргумент, емкость зависит только от площади обкладок и расстояния между ними. Для примера: я брал кучу конденсаторов из старой техники на напряжение 25 вольт и емкость от 1000 до 10000 мкф, припаял их все параллельно в итоге получилась батарея емкостью 200 тысяч микрофарад это уже 200 милифарад или 0.2 фарад. Использовал батарею в домашке, на пиках потребления БП от компьютера иногда уходил в защиту мой конденсатор решил проблему. В машине да, толку мало, если только у вас очень тонкие провода питания, но лучше вместо кондера как раз купить проводку получше.
Есть сборки по 100фарад для зимнего запуска на севере. Вот там токоотдача огонь
Вот не соглашусь, по поводу магнитол. Мощность, понятно, что везде одна, но настройками, можно даже штатную акустику, заставить играть по другому ( в разумных пределах, конечно). Говорю на собственном опыте
Видео, после которого нахлынет ностальгия... про минус кузова, у вас узнал, про предохранитель тоже. Тесты все, с той же мощностью магнитолы. Эх время... машины уже продал свои. А так здорово было заниматься... советы на этом канале хорошие, но на китайский мафон я бы не решился
На тракторах такая же тема с акб, нужно переодически акб менять местами!
Ну по поводу процессора без усилка, построю.
Проц позволяет довольно качественно отстроить систему ,и самое главное это задержки ,даже со штатной музыкой,можно более менее отстроить сцену в авто ,а за счёт более широкого эквалайзера вывести тоналку ,без чудес конечно ,но всё же
Плюс ,на такой голове в дальнейшем можно по тихой развивать систему ,так сказать вложения в будущее
изначально качество звука на процессорной качественней и не надо вводить людей в заблуждение.те автору ролика.
@@ВаняВетров-ъ7х пхахахахаха
Если у Вас пятиканальная магнитола, то четырёх канальный усилок и моноблок обязательно. Иначе нахрена вам такая магнитола. На двух каналах с усилка вы не выставите четырех или пяти канальную сцену.
Спасибо за правду и то что делаете нас умнее😊👍
Вот вам дался этот м500. Отличный моник в качестве первого усилителя для знакомства с автозвуком. Шикарно в свое время от него играл молот 10. Свои деньги он точно отыгрывает на 100% да плюс еще и есть индикатор клипа.
3 год с ним езжу, подключен к мачете м2d2 играет отлично)
я так и не понял про какой урал он говорил который по мосту выдает 300 вват, он там стоит от 15к рублей. так что моноблок рулит, на кройняк булава 800 на 10 дюймов за глаза
Не знаю, то что сейчас продается для автоакустики - ионистор это или обычный электролитический конденсатор. Скорее всего, всё-таки обычный кондёр. Ионистор такой ёмкости должен быть намного меньше. К тому же, у ионистора внутреннее сопротивление больше, он не годится для пиковых нагрузок.
В советские времена были конденсаторы на 100000 мкФ - 0,1 Ф. Их можно было держать в руке. Соединяете десяток таких параллельно и получаете 1 фарад. Батарея получается размером немного больше автомобильного аккумулятора. Так что, даже тогда 1 фарад был реальностью. Что касается неполярных конденсаторов, возьмите любой, мысленно увеличьте его объем пропорционально увеличению его ёмкости до одного фарада. Например, современный К10-17 на 1 мкФ - примерно 5 х 5 х 3 мм. Увеличиваем его объём в миллион раз, получается 500 х 500 х 300 мм, размер чемодана. Громоздко, но унести можно. А Земля - плохой конденсатор.
А почему в дистребьюторе не используется алюминиевая шина? Ведь на титонате алюминиевые шины используются, и можно с титоната напрямую кинуть шину алюминевую в дистребьютор, а к ней предохранители и потом провода
Шину можно любую использовать, главное условие, медь с алюминиевым не скручивать. Только через третий металл, но тут возникает увеличение переходных сопротивлений.
Лайк поставил комент оставил!
Успехов друзья!
Всё грамотно, чётко! Красавы! 😊
У меня стоит генератор 450A литиятитанат 3 секции по усилку 2,5Kw rms усилок на пещалки усилок на субуфер 4x15 валит силно
Познавательно.Спасибо✌️👍😊
Все по факту)! Только вот под конец видео пошли какие то помехи по звуку и я чуть было не разобрал правую карту )))
Уважение Вам. Всё толково рассказали
Ребят, не по делу. Поставил ваши компоненты из ролика,, бас из дверей,,6 месяцев назад был с усилком про. добавил ещё саб 12 зя. Шумка. Блин, как охрененно звучит. Месяц катаю, кипятком ссу. Раньше как то повода не было написать, а тут ролик. Спасибо мужики
Конденсатор имеет смысл в качестве фильтра по питанию.
На тему моноблока, по сути дело говорит, я сделал точно так же, меня саб разочаровал, купил отдельный моноблок, другое дело, и еще, 4х канальник у меня люто грелся, бывало до 130 градусов, для меня это было не нормально, с моноблоком идеально, чуть теплый, саб чувствует себя отлично и меня радует
Была у меня магнитола супра какая то самая дешевая, сломались кнопки там пластиковые и я купил тысяч за пять JVC KD-X272BT ничего не настраивал и звучание намного лучше чем было. А может когда нибудь куплю усилок и саб, то тогда можно будет уже настроить ))
Кстати, касательно аккумов. При дрлгой эксплуатации, а тем более если авто работает на доставке по городу, менять местами акумы рекомендуемо.
Приятно слушать.
Если правильно все подобрать конденсатор может вам сэкономить половину стоимости системы питания акустики, например когда старый акб или провода питания не вытягивают бас он поможет немного исправить ситуацию, т.е. будет выступать как 2й акб только на входе в усилитель тем самым снимет разовые ударные нагрузки на провода и акб., но он не заменит нормальную систему питания, и это совсем не миф, абсолютно любой блок питания имеет ёмкость на выходе, по сути устанавливая конденсатор вы делаете из авто большой блок питания но это если грубо сказать, в современных хороших усилителях производители сами ставят ёмкости на питание усилителя тем самым снимая с вас эту проблему.
Привет) Да забыли, вот пишу. По поводу ампер часов. Думают что для оки нужно мало а/ч а для легковой машины много. Это касается титаната.
Насчёт ГУ не согласен . Стоял пролоджи с пионерами 16.5 в дверях, в полке блины 4-х канальные китайская фирма уже не помню какая. Потом я купил кенвуд 304 так вот звучание улучшилось %на60 . Потом поставил усилие 4х канальный 4.100 и звучание поменялось еще на 100% в лучшую сторону .
По поводу конденсатора, учите мат часть. Он нужен для сглаживания бросков напряжения при успользовании мошьных усилителей (защищает бортовую сеть автомобиля), а не как бесперебойник пл питанию. Плохо что после таких советов люди себе проблем в машине создадут.
Интересно посмотреть про межблоки. Отличия бюджетных от профессиональных, для повседневного авто и для демо каров, с экраном - без экрана, с проводком remote и проводком массы (так же последствия неправильного подключения если поводок массы зацепить на remote магнитолы)
Кстати, в звучании большая разница чувствуется от разных межблоков. Раньше я этому сам не верил)
@@Kulerist Посоветуете,Урал симфония,Прайд даймонд или Предатор 2RCA 5-метровые какие лучше цена-качество???
Лучше купить микрофонный кабель и сделать все самому
Профессионалы вообще RCA не используют, только балансные XLR)
Сделайте обзоры на процессорные магнитолы 2Din
Полностью подтверждаю. В прошлом году тоже была колба. Зашёл в магазин за покупками музыка играла. Стою жду очереди. Забегает сотрудник и говорит то под капота ауди идёт дым. Выбегает моя. Открываю капот и вижу горит такой предохранитель этот гребанный. Благо рядом мужик стоял с Колой. И увидел огонь начал поливать ею. Ну и понял после такого не ставлю такие предохранители!!!!!