Galera, alguns produtos que mostrei e vocês pediram Link: MALETA 46 PEÇAS s.shopee.com.br/7KdlILcQlN SUPER CHAVE TIGRE s.shopee.com.br/3L7cX2Lza1 ASPIRADOR DE PÓ PORTÁTIL s.shopee.com.br/AKHMrvU8ai REVITALIZADOR DE FARÓIS s.shopee.com.br/5KsgulM6Tj RESTAURADOR DE PINTURA QUEIMADA s.shopee.com.br/2Avf8zJkQJ BACIA COLETORA DE OLEO s.shopee.com.br/607fVapj03 MALETA 110 PEÇAS s.shopee.com.br/1LLpxESdZA JOGO CHAVE TORX s.shopee.com.br/3q3AvtHMnA CAVALETE 2 TONELADAS s.shopee.com.br/3AnU8muk8T CHAVE DE IMPACTO A BATERIA s.shopee.com.br/LTIlg7ELt
@@DiegoGregorio_ Abrir o mercado para competição é o que definitivamente iria resolver. Ficar dependendo da boa vontade do servidor público não é uma boa ideia.
@@LucasMatheus-tf5jq como assim cara kkkk tu ta querendo fiscalização do serviço privado? do mercado de combustíveis? Ta reclamando que agencia reguladora não se mete como o produto privado?
Pra ANP não existe gasolina aditivada, então eles não fazem análise, podem colocar qualquer produto e falar que é aditivo. Se preferir gasolina aditivada, abastece com gasolina comum e compra o aditivo separado e adiciona no tanque. É mais garantido.
De forma nenhuma, eles tem que submeter a fórmula do aditivo para validação junto à ANP antes de comercializar. Sem esta autorização, não podem comercializar. Da mesma forma as fabricantes de aditivos. Pelo jeito, as fabricantes de aditivos que perderam mercado para a gasolina aditivada ficam construindo mentiras...
@@Ernesto3005 a questão é que não fiscalizam a quantidade de aditivo que o posto joga no tanque. O dono do posto pode jogar uma quantidadade pífia de aditivo e vender como aditivada. Por isso é mais garantido vc abastecer comum e colocar o aditivo vc mesmo.
Eu sou frentista e trabalho num posto sem bandeira e afirmo que a nossa gasolina é muito boa, eu sempre faço os testes fica dentro do padrão. Infelizmente hoje em dia a cada litro é aceito ate 28% de etanol.
Obrigado por atualizações contínuas. Eu prefiro negociar no mercado de ações, pois é mais lucrativo. Eu ganho uma média de $ 34.500 a cada 2 semanas, embora eu mal negocie.
SIM!!! Esse é exatamente o nome dela (teresa Haremza, mais conhecida como Sra. Teresa), então muitas pessoas a recomendaram muito e estou apenas começando com ela 😊 de Brisbane, Austrália🇦🇺
Moro relativamente próx ao PY e compro gasolina lá pra usar no tanquinho de partida a frio, fica 6 meses tranquilo, quando troco coloco pra rodar no motor 2 tempos e ainda tá perfeita. No Brazil não tem "gasolina" tem alcoolina.
@@tiodiautoentusiasta então, lá tem outras marcas de combustível que não me recordo agora, onde eu abasteço a frentista me disse que se tiver é 10% porque o etanol é mais caro e não compensa.
Rodo uns 2000 km por mês, sempre usei a aditivada, o carro fica muuuito mais econômico além de retardar a carbonização nas cabeças de pistão e sede de válvulas. Eu passei a usar gasolina comum e aditivo bardahl. E a cafa 6 meses uso 2 tanques de etanol para realizar a limpeza do motor (verificado com boroscópio). No tanquinho de partida a frio só uso podium, pois tem alta durabilidade. Dica: Só abasteci em posto que já vi o caminhão da própria bandeira abastecendo os tanques do posto.
Uma coisa que não existe mais no Brasil é gasolina comum! Tem com solvente, com etanol, metanol, e em breve, a gasolina "Brasília Plus", com 35% de etanol.
@@geceliovasconcelos4144 comprei no Mercado Livre. Tem vários tipos, uns para aumentar a octanagem, outros para limpeza do sistema etc. Tudo depende para o que vc deseja.
@@FelipePorto10bandeira não vale de nada, esses dias peguei galão de 5 litros em posto bandeira shell e um dia depois separou totalmente a água do combustível, quase 50% era água e álcool, separado da gasolina
@@brunocosta4387eu tenho uns parentes que trabalham em postos e eles já me falaram que as vezes a chuva consegue contaminar os tanques de combustível, mas isso faz uns anos, não consigo me lembrar do motivo específico, mas nem sempre o posto é pilantra.
Lembrando que no Brasil não há legislação para aditivação de combustíveis, por isso a maioria das montadoras sugerem em seus manuais que se use gasolina comum, e o resto fica por conta de um excelente aditivo comprado e adicionado ao tanque.
Ia existir de somente o combustível ser vendido ser aditivado,mas pelo que parece ficou só no papel e engavetado,o problema é que cada distribuidora coloca seu aditivo,não se sabe a qualidade e quantidade,por isso é melhor que use comum e cada um usar seu aditivo de confiança,assim se tem a certeza de que o combustível está realmente aditivado e com bom aditivo 👍🏻.
Sei de uma coisa, em quase 20 anos sendo proprietário de carros nacionais e importados relato que JAMAIS vi uma luz de injeção acesa, JAMAIS fiz uma limpeza de bico se quer, meus carros sempre fizeram medias acima do esperado, e isso não é sem explicação… Só coloco gasolina aditivada de postos de bandeira, com preço bem acima dos mais baratos da cidade, ou se estiver disponível uso gasolina premium, e tem dado certo por quase duas décadas… Prefiro gastar mais pra abastecer do que ter de gastar dinheiro e tempo no mecânico… Mas respeito quem pensa o contrário… Obs, sei que gasolina comum e aditivada na essência são iguais, mas à aditivada de qualidade é muito menos propensa a adulteração justamente por ser cara e ter menor saída, ja as premium essas sim são top, mas infelizmente não estão disponíveis em todos os lugares…
Sua resposta é a mais coerente! Concordo plenamente e digo mais: o desempenho do motor fica muito melhor, ficando mais confortável a troca de marchas e a retomada de velocidade!
@@vaiqueesua Deve ser um corante muito bom, afinal muda até a cor da gasolina... Essa historia de 200ml pra um tanque é coisa de posto bandeira branca, ou posto de bandeira que compra gasolina de distribuidora generalista, afinal desconheço um corante que com apenas 0,004% (0,2 x 5000) de concentração consegue mudar a cor de todo o liquido...
@@CostaOliveiraAmigo, esse negócio de bandeira já caiu por terra faz tempo.... já abasteci em postos grandes, movimentados , bandeira (Shell, Ipiranga, BR....), aditivada e até Premium e o rendimento e desempenho do carro fica pior que os sem sem bandeira ou de bandeiras menos conhecida.
Kleber, eu mantenho no meu "estoque" pessoal aditivos flex, gasolina e etanol, assim, conforme cada tipo de abastecimento eu adiciono o aditivo mais apropriado. Estarei na expectativa dos próximos vídeos.
Em 2018 comprei um Onix zero km. Sempre usei gasolina aditivada do posto. Com 70.000 tive que trocar os bicos injetores. Para mim não vale a pena. Hoje não coloco mais aditivada, só abasteço com gasolina comum, e faço limpeza dos bicos a cada 40.000 km.
Atrás de casa tem um posto Ipiranga que de vez em quando coloca a gasolina aditivada 0,10 centavos mais barata que a normal. A desculpa do frentista é que está em promoção. Provavelmente a aditivada sai muito pouco e está velha nos tanques.
Tenho dois carros! Um eu só uso gasolina aditivada para maior econômia. O outro só uso álcool aditivado para desempenho. Em nenhum dos carros tive problemas com combustível aditivado. Porém sempre faço manutenções preventivas. 🤷🏻♂️
Boa tarde guerreiro, você tem vídeo ensinando como fazer essa manutenção com aditivo (quantidade por litro) essas coisas, seu canal é show de bola meus parabéns
Entrando no meio da conversa.. Realmente não se pode confiar muito nas gasolinas aditivadas hoje em dia.. Existem aditivos de várias marcas.. Eu sempre usei o da Bardahl ou STP.. Vc compra o fraquinho de 200 ML e joga no tanque e manda completar.. É sempre um frasquinho desses de 200ml para um tanque de até 50/60 litros.
bpom dia. engenheiro formado é outra coisa. cara preciso e tecnico e com conhecimento . eu por exemplo alem de usar gasolinba aditivada ainda coloco aditivo a cada 3 tanques para melhor funcionamento e limpeza do sistema de alimentação e injeção.... parabens Kleber. vc é super credibilizado....
Meu antigo carro eu usava Podium no tanquinho de partida a frio. Rodo mais no etanol do que gasolina e a cada quatro tanques, abasteço com etanol ou gasolina aditivada.
Eu tenho o exemplo da minha roçadeira, a gasolina comum, eu esgoto sempre, mesmo se for usar no dia seguinte. A honda recomenda a comum, ela é 4 tempos, vou testar a aditivada da shell.
Depende muito do posto “adulteração “. Quando carregado o CT na base de distribuição, o aditivo é adicionado durante o carregamento, idêntico a adição de álcool anidro na gasolina. Algumas distribuidoras a mistura de álcool a gasolina e ferino tá principal e possuem misturador o que não acho correto.
Olá Kleber, tenho uma Honda CR-V 2008 e ela vinha soltando uma fumaça branca azulada. Graças à sua valiosa dica sobre válvula PCV, fiz a substituição por conta própria na minha garagem e adivinha: parou a fumaça. Vários mecânicos estavam condenando meu motor, dizendo que era anéis, outros diziam que eram retentores de válvula e etc. Obrigado pela informação!! Eddie Souza. Abs.
Meu carro é STG2 mas não só por isso, eu só abasteço com Podium(graças a Deus tenho condição) e de 6 em 6 meses quando vou fazer revisão eu coloco um aditivo da liquid molly. E no meu uso a gasolina dura sim 30 dias as vezes até 40 dias
Ganhou um novo inscrito, isso que nós precisamos informações e como poder evitar problemas e não igual outros canais que só mostram carrão porente tirando racha. Parabéns continue nesse nível.
Q bom Tu não vai se decepcionar com esse canal Kleber só mostra e fala as verdades Depois q eu comecei a acompanhar Aprendi muito e até mesmo mudei de mecânico
Excelente conteúdo! Você recomenda fazer a limpeza do tanque de combustível em casa? Tenho medo de colocar um aditivo que cause mais problemas, pois comprei careo usado e não sei como está o tanque..
O manual do meu carro está escrito gasolina comum sem aditivos. Então é comum mesmo e de vez em quando um tanque de aditivada ou aditivo comprado a parte mesmo
Quem disse que a ANP não fiscaliza? É de sua responsabilidade fiscalizar qualquer combustível, não excluindo a aditivada. Inclusive, a aditivação deve ser submetida a testes pela ANP para ser comercializada!
Para evitar que isso aconteça, eu coloco pouco combustível, só colocando uma quantidade maior quando vou para algum lugar mais longe. Assim não dá tempo da gasolina estragar, pois quando vai vencer está na hora de um novo abastecimento.
Mas aí tem um porém: rodar com pouco combustível faz a bomba de combustível trabalhar mais quente. Ela precisa estar submersa em combustível pra se manter em temperatura de trabalho adequada. O que eu faço é não andar abaixo de 1/4 de tanque e abastecer sempre no mesmo posto de qualidade, sempre que possível
@@diegosamuelaraujo isso é lenda.inclusive existe matéria no programa auto papo. O que refrigera a bomba é o combustível que passa por dentro, e não por fora. O que não pode é faltar combustível.
Muito bom, excelente vídeo. Uma dúvida:Tenho 3 carros e uma moto carburados e ficam bastante tempo parados, nesse caso posso fazer o mesmo procedimento? Pergunto pois citou muito injeção e não falou nada de carburador.
Bom dia!!! Amigo, a gasolina ⛽ Podium vendida nos posto BR São realmente confiáveis? Qual o prazo de duração da mesma no tanque dos carros ?🚗 Podemos pôr aditivos para a gasolina ⛽ PODIUM? Ou não precisa pôr ela ser diferenciada. Agradecido pelas dicas e parabéns pelo canal!!! R.J
Muito boa dica. Abasteço sempre com gasolina comum, porém coloco o aditivo sempre. Não gosto de deixar na reserva, mas exploro bem a gasolina "velha" para abastecer novamente. Troca de filtros gasolina, óleo, regulares.
Eu fico embarcado 28/28, sempre guardo meus carros na reserva, quando desembarco coloco 100 reais para misturar nessa gasolina velha. Vou colocar gasolina aditivada quando eu embarcar.
Boa explicação!! Explicação bem técnica. O Criador abençoe. O melhor aditivo que tem é aquele aditivo comprado a parte e colocado no tanque de combustível na quantidade certa em ml. Aditivo indicado pelo fabricante.
Só abasteço com Podium e aditivo Bardhal ou STP! Carro de injeção direta! Está com 9 mil kms! A TBI está limpa! Não vejo necessidade de instalar um Oil Catch Can… O que você acha?
a minha camionete ficou mais ou menos 3 meses parada, quando voltei a andar com ela não demorou muito para ela parar do nada, achei k fosse a bomba, troquei e continuou na mesma, sem pegar, daí fui olhar na saída de combustível do tanque, estava entupido com um tipo de pasta, resolvido o problema.
Gasolina aditivada, é apenas gasolina comum com uma certa medida de aditivos, só isso mano! A gasolina aditivada de qualidade ajuda no desempenho do motor.
Tenho uma Parati AP 94 a anos, carburador, cheguei a ficar 60 dias sem funcionar , deixo sempre com o tanque cheio e sempre usei comum, o problema é a quantidade de álcool que é muito alta, e com o tanque cheio não cria tanto umidade,
Eu preferia deixar o tanque na reserva ou seja,quase vazio por que deixando na reserva tem a oportunidade de sempre ir colocando combustível novo,mas cada um faz do jeito que quiser,eu deixaria na reserva,afinal se eu usar muito pouco o veículo eu não ia estar com o combustível estragado,mas eu deixaria na reserva.
@@adrianooliveira9710 é uma boa também, eu restaurei ela e o tanque e de latão, se deixar vazio enferruja por dentro, Moro no interior e a Parati fica na cidade a cada 15 dias faço funciona, a nossa gasolina é muito adulterada, daí dou uma andada e completo denovo , vale a pena ter um carro antigo, carburador, só aumenta o esguicho não encomoda kkkk
😂😂😂 nem fale, por isto o Brasil está do jeito que está! A qualidade do ensino, e boas aulas de português e interpretação de texto, faz falta esta hora! Obrigado pela participação aqui no canal. Um grande abraço
Carro de minha esposa é flex, um C3 2012, só abastece com gasolina, seria então saudável para o motor abastecer com etanol um tanque a cada 2 meses? Pra tentar promover alguma limpeza? Mas também o carro não fica parado, é usado de segunda a sexta feira, só finais de semana que usamos o meu carro.
Por isso mesmo eu prefiro Etanol, gasolina eu gosto de eu mesmo aditivar com o aditivo de minha preferência pra ter certeza de que realmente está aditivada uma vez que muitos postos costumam vender gasolina comum e aditivada pelo mesmo valor e como não existe qualquer tipo de controle para verificar se a gasolina realmente é aditivada, o posto pode colocar um frasco de aditivo em 5000 litros de gasolina e vende-la como aditivada... A única gasolina aditivada que eu confio e gosto de usar de vez em quando é a Shell V-power, a Podium da Petrobras, as outras não dão sequer diferença.
A única gasolina de qualidade no Brasil é a Podium da Petrobrás. Mas aqui em BH está custando cerca de R$8,20/L. Melhor é comprar aditivo e colocar na gasolina comum... De vez em quando é bom colocar pelo menos um pouco da Podium. O carro funciona redondinho com ela. Essa gasolina não tem adição de etanol
Meu celta 2014 uso comum mesmo uso ele todos os dia todo semana abastecendo ele só que cada 2 tanque de gasolina uso 1 de álcool. Jo no tanquinho de partida boto podium pois dura muito tempo chega dura quase 1 ano e não apodrece nada tanquinho sempre limpinho vale a pena mesmo ela sendo tão cara compensa pra bota no tanquinho
Poisé tá difícil então, abastece com álcool é ruim, abastece com diesel e pior, abastece com aditivada é adulterada, e agora essa?! Vou comprar uma bicicleta
Meu amigo tenho uma dúvida, se puder me ajudar: tenho um celta 2014 flex, mas só abasteço com gasolina. Não pretendo usar álcool. Acontece que tem gasolina naquele reservatório de partida à frio que era usada pelo antigo dono quando ele colocava álcool no carro . Neste caso eu devo retirar essa gasolina de lá, ela vai gastar de algum modo ou pode vencer e danificar algo no carro se eu deixar como está? Qual a recomendação certa neste caso? Muito obrigado
Cara no Mercado Livre comprei hj 3 kits de 5 und de aditivo AcDelco (original Chevrolet) por $11,00 cada frasco com um cupom de desconto de 10%. Vendido pela própria AcDelco.
Deixa a gente confuso ao invés de esclarecer: Alguns dizem que a gasolina dura 1 mês, outros 2 meses, e outros ainda dizem que a gasolina ficando 3 meses no tanque, pode usar normalmente, sem problema nemjum.
Atualmente estou usando só álcool aditivado da BR ou Shell. O carro funciona "liso". Estou gostando muito. Inclusive no consumo, ele está dando 12 kml na estrada. Às vezes coloco um Bardhal flex no tanque e é só alegria
Em sumo, o brasileiro paga caro num produto de péssima qualidade. Bem feito pra gente; não cobramos produtos e serviços de qualidade por sermos acomodados.
Kleber, o que vc fala sobre a gasolina premium? Vc indica, é o melhor a ser usado em carros turbos (por ter uma octanagem melhor) 3 cilindros turbo? Se der, faça um vídeo sobre isso, parabéns pelo vídeo e temas abordados. Tmj, Limeira-SP
Somente indico para veículos de alta performance. Completamente inviável usar no dia a dia em “carros populares” Mas é a melhor opção entre as gasolinas, com certeza.
Meu pai, gasolina comum, ai pague a mais na gasolina aditivada que e somente a comum com o aditivo misturado no propio posto de gasolina. Comum ou aditivada da o mesmo problema, só se comprar o aditivo especifico e colocar no tanque do carro.
Fiz essa pergunta para a fabricante do carro. A recomendação deles é não usar qualquer aditivo na gasolina, pois não há garantia de qualidade e testes feitos pela montadora para indicar qual aditivo deve ser usado. Se houver problema por conta do aditivo, a garantia do veículo não cobrirá.
Muito obrigado amigo! Cada aditivo tem uma especificação, por exemplo, tratar um determinado problema. Seja eliminar água do sistema, poder detergente, eliminar carbonização da câmara de combustão ou limpar sonda. São inúmeras possibilidades. E cada um terá uma periodicidade.
Boaaa, sugeri esse tema tb, pois existem muitas dúvidas sobre. No manual de meu Onix Premier turbo, não pede aditivada ou premium, mas pede pra abastecer com gasolina de octanagem boa, ou seja, com octanagem melhor, só sendo premium, pois a aditivada, é a gasolina comum com aditivos 87 octanas e as premium, em torno de 102 octanas (octapro Ipiranga e podium BR)
Só uso Podium no meu polo MSI, pois uso ele esporadicamente e duas vezes ao ano em uma viagem de 840 km ida e volta, portanto o combustível chega a ficar 6 meses no tanque nos intervalos. Ultima revisão na High Torque kaisen pedi para o mecânico despejar a gasolina do filtro substituído em um recipiente de vidro pra eu analisar. Estava perfeito ainda, limpido e sem partículas. Sem contar a melhora de desempenho do carro que tem uma taxa de 11,5:1. Vale cada centavo!
Sempre usei gasolina comum no meu carro que tenho faz 8 anos. Há mais ou menos um ano atrás o marcador do combustivel parou de funcionar, abri a tampa do tanque para trocar o sensor e tava tudo limpinho, nada de resíduos
Minha moto eu encho o tanque a cada 2 ou 3 dias 😂 rodo muito então creio que não vá ter problema tão cedo não coloco aditivada pelo fato de não ter fiscalização nem pra comum imagina a aditivada
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Mas no caso de carro flex da Nissan que recomenda não usar aditivos no carro, como que faz?
Gasolina comum tem ser posto BR Shell e Ipiranga o resto é resto dependendo do carro aditivo é ruim não é recomendado
Nao existe nesse cabaré chamado Brasil uma fiscalização para aditivação nos postos. Se fosse um pais sério, nao teriamos esses problemas.
O direito do consumidor deveria agir nisso. Absurdo
@@DiegoGregorio_ Abrir o mercado para competição é o que definitivamente iria resolver. Ficar dependendo da boa vontade do servidor público não é uma boa ideia.
@@LucasMatheus-tf5jq como assim cara kkkk tu ta querendo fiscalização do serviço privado? do mercado de combustíveis? Ta reclamando que agencia reguladora não se mete como o produto privado?
Pra ANP não existe gasolina aditivada, então eles não fazem análise, podem colocar qualquer produto e falar que é aditivo. Se preferir gasolina aditivada, abastece com gasolina comum e compra o aditivo separado e adiciona no tanque. É mais garantido.
De forma nenhuma, eles tem que submeter a fórmula do aditivo para validação junto à ANP antes de comercializar. Sem esta autorização, não podem comercializar. Da mesma forma as fabricantes de aditivos. Pelo jeito, as fabricantes de aditivos que perderam mercado para a gasolina aditivada ficam construindo mentiras...
@@Ernesto3005 a questão é que não fiscalizam a quantidade de aditivo que o posto joga no tanque. O dono do posto pode jogar uma quantidadade pífia de aditivo e vender como aditivada. Por isso é mais garantido vc abastecer comum e colocar o aditivo vc mesmo.
A ANP, não está mais fiscalizando nenhum tipo de combustível, motivo falta de verba. Faz o L
@@maabrantes2 mostra a FONTE!
Eu sou frentista e trabalho num posto sem bandeira e afirmo que a nossa gasolina é muito boa, eu sempre faço os testes fica dentro do padrão. Infelizmente hoje em dia a cada litro é aceito ate 28% de etanol.
Obrigado por atualizações contínuas. Eu prefiro negociar no mercado de ações, pois é mais lucrativo. Eu ganho uma média de $ 34.500 a cada 2 semanas, embora eu mal negocie.
Sou favorecido financeiramente. Obrigado, Jesus. Lucro semanal de US$ 10.200, independentemente de quão ruim a situação econômica esteja.
Como
..? Sou um novato em investimento em criptomoedas, você pode me orientar sobre como você obteve lucro?
Agradecimentos à Sra. Teresa
Ela é uma corretora licenciada aqui nos Estados Unidos
SIM!!! Esse é exatamente o nome dela (teresa Haremza, mais conhecida como Sra. Teresa), então muitas pessoas a recomendaram muito e estou apenas começando com ela 😊 de Brisbane, Austrália🇦🇺
Eu coloco gasolina comun e compro o aditivo para colocar aparte, coloco o aditivo e depois encho o tanque.
Já abasteci em postos de " bandeira" e deu problema igual, picaretas tem até nas grifes
Moro relativamente próx ao PY e compro gasolina lá pra usar no tanquinho de partida a frio, fica 6 meses tranquilo, quando troco coloco pra rodar no motor 2 tempos e ainda tá perfeita. No Brazil não tem "gasolina" tem alcoolina.
No Paraguai tem 24 a 25% de álcool amigo. No site da Petrobras py fala nas informações técnicas.
Já na Argentina são 14% a da ypf
@@tiodiautoentusiasta então, lá tem outras marcas de combustível que não me recordo agora, onde eu abasteço a frentista me disse que se tiver é 10% porque o etanol é mais caro e não compensa.
Rodo uns 2000 km por mês, sempre usei a aditivada, o carro fica muuuito mais econômico além de retardar a carbonização nas cabeças de pistão e sede de válvulas. Eu passei a usar gasolina comum e aditivo bardahl. E a cafa 6 meses uso 2 tanques de etanol para realizar a limpeza do motor (verificado com boroscópio). No tanquinho de partida a frio só uso podium, pois tem alta durabilidade.
Dica: Só abasteci em posto que já vi o caminhão da própria bandeira abastecendo os tanques do posto.
Uma coisa que não existe mais no Brasil é gasolina comum! Tem com solvente, com etanol, metanol, e em breve, a gasolina "Brasília Plus", com 35% de etanol.
😂😂😂
L
Pior😂
35% já deve ter faz tempo, só vão legalizar KKKK
@@AsFaar-001 Agora vão colocar 50% kkk
A cada 4 tanques eu coloco aditivo, não estou mais abastecendo na aditivada. No Brasil infelizmente não dá para acreditar nos postos.
Aliás não dá pra acreditar em nada
Aonde encontro esse aditivo?
@@geceliovasconcelos4144 comprei no Mercado Livre. Tem vários tipos, uns para aumentar a octanagem, outros para limpeza do sistema etc. Tudo depende para o que vc deseja.
Infelizmente não existe aditivada é tudo enganação, ou se bota o aditivo separado ou se abastece com podium
@@geceliovasconcelos4144 qualquer posto de gasolina vende esse aditivo. Vem numa garrafinha pequena. 1 dessa para 1 tanque cheio
Aqui no Brasil conseguir um combustível de qualidade é uma tarefa meio que impossíveis e isso anula toda e qualquer eficiência lógica.
A gasolina aditivada que vende nos postos de combustível, é mais adulterada do que a gasolina comum.
Só abasteça em postos que tem bandeira, (Ipiranga,shell, petrobras) postos privados de cidade sempre adulteram o combustível
@@FelipePorto10bandeira não vale de nada, esses dias peguei galão de 5 litros em posto bandeira shell e um dia depois separou totalmente a água do combustível, quase 50% era água e álcool, separado da gasolina
@@brunocosta4387eu tenho uns parentes que trabalham em postos e eles já me falaram que as vezes a chuva consegue contaminar os tanques de combustível, mas isso faz uns anos, não consigo me lembrar do motivo específico, mas nem sempre o posto é pilantra.
@@guilgs94pega de exemplo RS que está chuva cobrindo tudo
@@brunocosta4387 concordo plenamente com vc Bandeira não significa nada quem M e o dono do posto
Lembrando que no Brasil não há legislação para aditivação de combustíveis, por isso a maioria das montadoras sugerem em seus manuais que se use gasolina comum, e o resto fica por conta de um excelente aditivo comprado e adicionado ao tanque.
Ia existir de somente o combustível ser vendido ser aditivado,mas pelo que parece ficou só no papel e engavetado,o problema é que cada distribuidora coloca seu aditivo,não se sabe a qualidade e quantidade,por isso é melhor que use comum e cada um usar seu aditivo de confiança,assim se tem a certeza de que o combustível está realmente aditivado e com bom aditivo 👍🏻.
Sei de uma coisa, em quase 20 anos sendo proprietário de carros nacionais e importados relato que JAMAIS vi uma luz de injeção acesa, JAMAIS fiz uma limpeza de bico se quer, meus carros sempre fizeram medias acima do esperado, e isso não é sem explicação… Só coloco gasolina aditivada de postos de bandeira, com preço bem acima dos mais baratos da cidade, ou se estiver disponível uso gasolina premium, e tem dado certo por quase duas décadas…
Prefiro gastar mais pra abastecer do que ter de gastar dinheiro e tempo no mecânico… Mas respeito quem pensa o contrário…
Obs, sei que gasolina comum e aditivada na essência são iguais, mas à aditivada de qualidade é muito menos propensa a adulteração justamente por ser cara e ter menor saída, ja as premium essas sim são top, mas infelizmente não estão disponíveis em todos os lugares…
Só tenho abastecido o meu 408 com shell v-power
Sua resposta é a mais coerente! Concordo plenamente e digo mais: o desempenho do motor fica muito melhor, ficando mais confortável a troca de marchas e a retomada de velocidade!
O que são 200 ml de aditivo em 5000 L de gasolina? pra mim é só um corante.
@@vaiqueesua Deve ser um corante muito bom, afinal muda até a cor da gasolina...
Essa historia de 200ml pra um tanque é coisa de posto bandeira branca, ou posto de bandeira que compra gasolina de distribuidora generalista, afinal desconheço um corante que com apenas 0,004% (0,2 x 5000) de concentração consegue mudar a cor de todo o liquido...
@@CostaOliveiraAmigo, esse negócio de bandeira já caiu por terra faz tempo.... já abasteci em postos grandes, movimentados , bandeira (Shell, Ipiranga, BR....), aditivada e até Premium e o rendimento e desempenho do carro fica pior que os sem sem bandeira ou de bandeiras menos conhecida.
Perfect Clean Flex no tanque, adeus carbonização!!
A demonstração dessa gasolina em duas fases por si só já nos explica muito!
Posto de confiança simples né
Eu passei a colocar gasolina comum e a cada 4 tanques aditivo que comprei 12 frascos pra sair mais barato.
Kleber, eu mantenho no meu "estoque" pessoal aditivos flex, gasolina e etanol, assim, conforme cada tipo de abastecimento eu adiciono o aditivo mais apropriado.
Estarei na expectativa dos próximos vídeos.
Em 2018 comprei um Onix zero km. Sempre usei gasolina aditivada do posto. Com 70.000 tive que trocar os bicos injetores. Para mim não vale a pena. Hoje não coloco mais aditivada, só abasteço com gasolina comum, e faço limpeza dos bicos a cada 40.000 km.
Atrás de casa tem um posto Ipiranga que de vez em quando coloca a gasolina aditivada 0,10 centavos mais barata que a normal. A desculpa do frentista é que está em promoção.
Provavelmente a aditivada sai muito pouco e está velha nos tanques.
Q informativo bom, cara! Falou td em um tempo aceitável e com linguagem acessível aos leigos. Gostei bastante desse vídeo! Continue com assim
Obrigado pelo elogio e pela participação aqui no canal.
Um grande abraço
sou seu fã. sou técnico mecanico não atuante mas assino embaixo de tudo que vc fala. com conhecimento de causa ....
Tenho dois carros! Um eu só uso gasolina aditivada para maior econômia. O outro só uso álcool aditivado para desempenho. Em nenhum dos carros tive problemas com combustível aditivado. Porém sempre faço manutenções preventivas. 🤷🏻♂️
Boa tarde guerreiro, você tem vídeo ensinando como fazer essa manutenção com aditivo (quantidade por litro) essas coisas, seu canal é show de bola meus parabéns
Entrando no meio da conversa.. Realmente não se pode confiar muito nas gasolinas aditivadas hoje em dia.. Existem aditivos de várias marcas.. Eu sempre usei o da Bardahl ou STP.. Vc compra o fraquinho de 200 ML e joga no tanque e manda completar.. É sempre um frasquinho desses de 200ml para um tanque de até 50/60 litros.
Obrigado pelas dicas professor, que Deus ti abençoe. Para continuar fazendo sempre videos como estes
Se tiver oportunidade abastece com gasolina pódium..é top..
bpom dia. engenheiro formado é outra coisa. cara preciso e tecnico e com conhecimento . eu por exemplo alem de usar gasolinba aditivada ainda coloco aditivo a cada 3 tanques para melhor funcionamento e limpeza do sistema de alimentação e injeção.... parabens Kleber. vc é super credibilizado....
Faz um vídeo comparando a gasolina podium com um aditivo de gasolina
Caríssimo, tenho aparecido muitíssimo as suas sábias e importantes informações!!!
Muito obrigado, e que Deus o abençoe!
Qual aditivo você recomenda?
Fiquei 9 anos rodando sempre com aditivada no carro q comprei zero e zero problemas. Agora faz 2 meses q to com outro e continuo na aditivada
A cada 3 ou 4 tanques, ou 1000 km rodados, coloca o aditivo da Bardahl tanto pra flex, como para gasolina e já era. Limpa que é uma beleza.
Meu antigo carro eu usava Podium no tanquinho de partida a frio. Rodo mais no etanol do que gasolina e a cada quatro tanques, abasteço com etanol ou gasolina aditivada.
Acontece muito isso no reservátorio de partida, gasolina fica com borra
Eu tenho o exemplo da minha roçadeira, a gasolina comum, eu esgoto sempre, mesmo se for usar no dia seguinte. A honda recomenda a comum, ela é 4 tempos, vou testar a aditivada da shell.
Parabéns pelo seu trabalho
Depende muito do posto “adulteração “. Quando carregado o CT na base de distribuição, o aditivo é adicionado durante o carregamento, idêntico a adição de álcool anidro na gasolina.
Algumas distribuidoras a mistura de álcool a gasolina e ferino tá principal e possuem misturador o que não acho correto.
Olá Kleber, tenho uma Honda CR-V 2008 e ela vinha soltando uma fumaça branca azulada. Graças à sua valiosa dica sobre válvula PCV, fiz a substituição por conta própria na minha garagem e adivinha: parou a fumaça. Vários mecânicos estavam condenando meu motor, dizendo que era anéis, outros diziam que eram retentores de válvula e etc. Obrigado pela informação!! Eddie Souza. Abs.
tem que ligar o carro e deixar uns 10 minutos ligados umas 2 vezes por semana se roda pouco para deixar as peças funcionando direito
Meu carro é STG2 mas não só por isso, eu só abasteço com Podium(graças a Deus tenho condição) e de 6 em 6 meses quando vou fazer revisão eu coloco um aditivo da liquid molly. E no meu uso a gasolina dura sim 30 dias as vezes até 40 dias
Tive um Classic 2007,fiquei com ele 12 anos,só abastecia com gasolina comum, e adivinha ? 0 problemas
Como não existe fiscalização na aditivada então postos misturam mais etanol na aditivada
Ganhou um novo inscrito, isso que nós precisamos informações e como poder evitar problemas e não igual outros canais que só mostram carrão porente tirando racha.
Parabéns continue nesse nível.
Q bom
Tu não vai se decepcionar com esse canal
Kleber só mostra e fala as verdades
Depois q eu comecei a acompanhar
Aprendi muito e até mesmo mudei de mecânico
Valeu meu amigo!
Fico feliz demais pelo apoio!
Um grande abraço 👊
Infelizmente ao chegar no posto não sabemos de fato se ela é aditivada ou não não tem teste pra saber .
Excelente conteúdo! Você recomenda fazer a limpeza do tanque de combustível em casa? Tenho medo de colocar um aditivo que cause mais problemas, pois comprei careo usado e não sei como está o tanque..
O manual do meu carro está escrito gasolina comum sem aditivos.
Então é comum mesmo e de vez em quando um tanque de aditivada ou aditivo comprado a parte mesmo
Quem disse que a ANP não fiscaliza? É de sua responsabilidade fiscalizar qualquer combustível, não excluindo a aditivada. Inclusive, a aditivação deve ser submetida a testes pela ANP para ser comercializada!
Para evitar que isso aconteça, eu coloco pouco combustível, só colocando uma quantidade maior quando vou para algum lugar mais longe. Assim não dá tempo da gasolina estragar, pois quando vai vencer está na hora de um novo abastecimento.
Boa amigo!!!
Obrigado pela participação aqui no canal.
Um grande abraço
Idem, só coloco 30 ou 40 conto de gasolina comum, por vez . Não dá nem tempo pro gasolina pensar em vencer kkkk
Mas aí tem um porém: rodar com pouco combustível faz a bomba de combustível trabalhar mais quente. Ela precisa estar submersa em combustível pra se manter em temperatura de trabalho adequada. O que eu faço é não andar abaixo de 1/4 de tanque e abastecer sempre no mesmo posto de qualidade, sempre que possível
@@diegosamuelaraujo isso é lenda.inclusive existe matéria no programa auto papo. O que refrigera a bomba é o combustível que passa por dentro, e não por fora. O que não pode é faltar combustível.
O seus vídeos são excelentes, parabéns!
Muito bom, excelente vídeo. Uma dúvida:Tenho 3 carros e uma moto carburados e ficam bastante tempo parados, nesse caso posso fazer o mesmo procedimento? Pergunto pois citou muito injeção e não falou nada de carburador.
Vc cometou que uso de etanol ajuda a limpeza da carbonização. Qual seria a frequência de abastecimento somente etanol?
Só usava a aditivada. Agora só uso a comum.
Bom dia!!!
Amigo, a gasolina ⛽ Podium vendida nos posto BR São realmente confiáveis? Qual o prazo de duração da mesma no tanque dos carros ?🚗 Podemos pôr aditivos para a gasolina ⛽ PODIUM? Ou não precisa pôr ela ser diferenciada. Agradecido pelas dicas e parabéns pelo canal!!! R.J
É indicado colocar aditivo em carros de injeção direta , exemplo hb20 tgdi 2022.
Muito bom tá sempre bem informado, prá cuidar melhor dos nossos veículos.
Com certeza 👍
AQUI NO BRASIL ESTAMOS PERDIDOS, SO TEM VACILAO EM TUDO QUE E LUGAR, PRA TUDO
Muito boa dica. Abasteço sempre com gasolina comum, porém coloco o aditivo sempre. Não gosto de deixar na reserva, mas exploro bem a gasolina "velha" para abastecer novamente. Troca de filtros gasolina, óleo, regulares.
Deve-se colocar aditivo na gasolina comum de 3 ou 4 abastecimentos de combustível.
Eu fico embarcado 28/28, sempre guardo meus carros na reserva, quando desembarco coloco 100 reais para misturar nessa gasolina velha. Vou colocar gasolina aditivada quando eu embarcar.
Boa explicação!! Explicação bem técnica. O Criador abençoe.
O melhor aditivo que tem é aquele aditivo comprado a parte e colocado no tanque de combustível na quantidade certa em ml. Aditivo indicado pelo fabricante.
Só abasteço com Podium e aditivo Bardhal ou STP! Carro de injeção direta! Está com 9 mil kms! A TBI está limpa! Não vejo necessidade de instalar um Oil Catch Can… O que você acha?
O problema é que os aditivos são a base de solventes e polímeros, e aí em uma quantidade não regulamentada pela Anp, vai adulterar a gasolina e muito.
Sempre abasteci e sempre vou abastecer APENAS gasolina comum. No meu carro mesmo sendo flex não entra mais nada.
O melhor Engenheiro ! Cada vídeo, uma verdadeira aula. Parabéns Kleber.
Obrigado pelo elogio meu amigo!!!
Um grande abraço
a minha camionete ficou mais ou menos 3 meses parada, quando voltei a andar com ela não demorou muito para ela parar do nada, achei k fosse a bomba, troquei e continuou na mesma, sem pegar, daí fui olhar na saída de combustível do tanque, estava entupido com um tipo de pasta, resolvido o problema.
Gasolina aditivada, é apenas gasolina comum com uma certa medida de aditivos, só isso mano! A gasolina aditivada de qualidade ajuda no desempenho do motor.
Qual melhor aditivo para misturar com a gasolina comum, no carro flex?
Tenho uma Parati AP 94 a anos, carburador, cheguei a ficar 60 dias sem funcionar , deixo sempre com o tanque cheio e sempre usei comum, o problema é a quantidade de álcool que é muito alta, e com o tanque cheio não cria tanto umidade,
Eu preferia deixar o tanque na reserva ou seja,quase vazio por que deixando na reserva tem a oportunidade de sempre ir colocando combustível novo,mas cada um faz do jeito que quiser,eu deixaria na reserva,afinal se eu usar muito pouco o veículo eu não ia estar com o combustível estragado,mas eu deixaria na reserva.
@@adrianooliveira9710 é uma boa também, eu restaurei ela e o tanque e de latão, se deixar vazio enferruja por dentro, Moro no interior e a Parati fica na cidade a cada 15 dias faço funciona, a nossa gasolina é muito adulterada, daí dou uma andada e completo denovo , vale a pena ter um carro antigo, carburador, só aumenta o esguicho não encomoda kkkk
A falta de interpretação por parte de alguns aqui no comentário é lamentável. Boa sorte ao dono do canal!
😂😂😂 nem fale, por isto o Brasil está do jeito que está!
A qualidade do ensino, e boas aulas de português e interpretação de texto, faz falta esta hora!
Obrigado pela participação aqui no canal.
Um grande abraço
Se fosse só aqui tava fácil 😂😂😂
Carro de minha esposa é flex, um C3 2012, só abastece com gasolina, seria então saudável para o motor abastecer com etanol um tanque a cada 2 meses? Pra tentar promover alguma limpeza? Mas também o carro não fica parado, é usado de segunda a sexta feira, só finais de semana que usamos o meu carro.
Por isso mesmo eu prefiro Etanol, gasolina eu gosto de eu mesmo aditivar com o aditivo de minha preferência pra ter certeza de que realmente está aditivada uma vez que muitos postos costumam vender gasolina comum e aditivada pelo mesmo valor e como não existe qualquer tipo de controle para verificar se a gasolina realmente é aditivada, o posto pode colocar um frasco de aditivo em 5000 litros de gasolina e vende-la como aditivada... A única gasolina aditivada que eu confio e gosto de usar de vez em quando é a Shell V-power, a Podium da Petrobras, as outras não dão sequer diferença.
Shell Vpower não tem a pureza da Podium. Nem compara amigo. Segue como observação.
Não tem fiscalização nas gasolina aditivadas então o que fazer?
A única gasolina de qualidade no Brasil é a Podium da Petrobrás. Mas aqui em BH está custando cerca de R$8,20/L. Melhor é comprar aditivo e colocar na gasolina comum... De vez em quando é bom colocar pelo menos um pouco da Podium. O carro funciona redondinho com ela. Essa gasolina não tem adição de etanol
Qual aditivo utilizar para evitar a predetonação ??? ... deve ser aqueles que aumentam a octanagem da gasolina ???
Tem alguma indicação ???
Meu celta 2014 uso comum mesmo uso ele todos os dia todo semana abastecendo ele só que cada 2 tanque de gasolina uso 1 de álcool. Jo no tanquinho de partida boto podium pois dura muito tempo chega dura quase 1 ano e não apodrece nada tanquinho sempre limpinho vale a pena mesmo ela sendo tão cara compensa pra bota no tanquinho
É meu amigo, então essa regra não vale pra motorista de app não ficam muito tempo parados. Mas valeu a dica, gosto muito de seus videos!
As poucas vezes que coloquei aditivada de postos de confiança, o carro começo a oscilar a lenta e engasgar, usando comum nao tive problema
Poisé tá difícil então, abastece com álcool é ruim, abastece com diesel e pior, abastece com aditivada é adulterada, e agora essa?! Vou comprar uma bicicleta
Meu amigo tenho uma dúvida, se puder me ajudar: tenho um celta 2014 flex, mas só abasteço com gasolina. Não pretendo usar álcool. Acontece que tem gasolina naquele reservatório de partida à frio que era usada pelo antigo dono quando ele colocava álcool no carro . Neste caso eu devo retirar essa gasolina de lá, ela vai gastar de algum modo ou pode vencer e danificar algo no carro se eu deixar como está? Qual a recomendação certa neste caso? Muito obrigado
Boa. Agora só falta dar sugestoes de aditivos de qualidade pra gente comprar 😊
Eu uso da koube
Bardahl
Cara no Mercado Livre comprei hj 3 kits de 5 und de aditivo AcDelco (original Chevrolet) por $11,00 cada frasco com um cupom de desconto de 10%. Vendido pela própria AcDelco.
@@Paulobnjtem o link por favor
É só digitar o nome do aditivo e da marca que vc vai achar.
Eu sempre ponho a cada 5 ou 6 abastecimentos um Barhdal e fica ótimo!
bom flex .... só álcool, carro a gasolina... sempre comum, adiciono aditivo motul no tanque ocasionalmente..... e não tenho problemas
Deixa a gente confuso ao invés de esclarecer: Alguns dizem que a gasolina dura 1 mês, outros 2 meses, e outros ainda dizem que a gasolina ficando 3 meses no tanque, pode usar normalmente, sem problema nemjum.
Atualmente estou usando só álcool aditivado da BR ou Shell. O carro funciona "liso". Estou gostando muito. Inclusive no consumo, ele está dando 12 kml na estrada. Às vezes coloco um Bardhal flex no tanque e é só alegria
Maravilha amigo!
verdade etenol aditivado rende igual gasolina faz médias boas
Também estou no álcool aditivado, senti o carro mais ligeiro do que com álcool normal
Como eu não ando muito com o carro.coloco 50 reais de gasolina e rodo ate ficar na reserva pra poder abastecer novamente correto?
2 😂 mas eu uso a Grid $61,00 5:36 , vi o teste dela com Chector garagem, e adiciono 75ml de gás treatment.
Veja o manual, isso é tipo de uso severo. Cuidado com óleo, que nesse caso deve ser trocado por tempo e não por km.
Em sumo, o brasileiro paga caro num produto de péssima qualidade. Bem feito pra gente; não cobramos produtos e serviços de qualidade por sermos acomodados.
ja vi frentista de posto ai (br) fala que aditivo de gasolina e querosene .confio nessas gasolina ai oque tao misturando
Kleber, o que vc fala sobre a gasolina premium? Vc indica, é o melhor a ser usado em carros turbos (por ter uma octanagem melhor) 3 cilindros turbo?
Se der, faça um vídeo sobre isso, parabéns pelo vídeo e temas abordados. Tmj, Limeira-SP
Somente indico para veículos de alta performance.
Completamente inviável usar no dia a dia em “carros populares”
Mas é a melhor opção entre as gasolinas, com certeza.
Meu pai, gasolina comum, ai pague a mais na gasolina aditivada que e somente a comum com o aditivo misturado no propio posto de gasolina. Comum ou aditivada da o mesmo problema, só se comprar o aditivo especifico e colocar no tanque do carro.
Só abasteço com comum e seja o que Deus quiser!!
Não dá pra confiar em mais nada nessa terra de ninguém!!!
Fiz essa pergunta para a fabricante do carro. A recomendação deles é não usar qualquer aditivo na gasolina, pois não há garantia de qualidade e testes feitos pela montadora para indicar qual aditivo deve ser usado. Se houver problema por conta do aditivo, a garantia do veículo não cobrirá.
Qual aditivo você indica e a frequência para usá-lo? Obrigado e parabéns pelo canal.
Bardhal, ac Delco,stp eu uso a cada 3 tanques
Muito obrigado amigo!
Cada aditivo tem uma especificação, por exemplo, tratar um determinado problema.
Seja eliminar água do sistema, poder detergente, eliminar carbonização da câmara de combustão ou limpar sonda.
São inúmeras possibilidades.
E cada um terá uma periodicidade.
Vídeo Top. Vc pode fazer um vídeo falando sobre a Gasolina Podium que vende nos postos Petrobras?
Boaaa, sugeri esse tema tb, pois existem muitas dúvidas sobre. No manual de meu Onix Premier turbo, não pede aditivada ou premium, mas pede pra abastecer com gasolina de octanagem boa, ou seja, com octanagem melhor, só sendo premium, pois a aditivada, é a gasolina comum com aditivos 87 octanas e as premium, em torno de 102 octanas (octapro Ipiranga e podium BR)
Pode deixar ✌️😃
Só uso Podium no meu polo MSI, pois uso ele esporadicamente e duas vezes ao ano em uma viagem de 840 km ida e volta, portanto o combustível chega a ficar 6 meses no tanque nos intervalos. Ultima revisão na High Torque kaisen pedi para o mecânico despejar a gasolina do filtro substituído em um recipiente de vidro pra eu analisar. Estava perfeito ainda, limpido e sem partículas. Sem contar a melhora de desempenho do carro que tem uma taxa de 11,5:1. Vale cada centavo!
coloco no meu carro parece que colocou.vitamina no tanque mais dizem que tem maior octanagem pode danificar mangueiras
E no caso do etanol ? Qual a durabilidade ? Oq acontece se ficar muito tempo parado no tanque?
Qual seria um bom ou a melhor versão de aditivo para carros flex?
Sempre usei gasolina comum no meu carro que tenho faz 8 anos. Há mais ou menos um ano atrás o marcador do combustivel parou de funcionar, abri a tampa do tanque para trocar o sensor e tava tudo limpinho, nada de resíduos
Pra quem usa o carro todos os dias assim como eu faço, acho que não tem problema ser comum.
Minha moto eu encho o tanque a cada 2 ou 3 dias 😂 rodo muito então creio que não vá ter problema tão cedo não coloco aditivada pelo fato de não ter fiscalização nem pra comum imagina a aditivada
Achei que iria nos indicar quais adjetivos comprar
Bom mesmo e vc comprar o aditivos e colocar no tanque , nao colocar e posto de gasolina