💡MEGA LISTA DE PRODUTOS QUE EU RECOMENDO E USO NO MEU CARRO E NÃO PODE FALTAR NA SUA GARAGEM! 📣LIMPA CATALISADOR (O MELHOR) mercadolivre.com/sec/2VX8Vek 📣LIMPA CATALISADOR (DIESEL) mercadolivre.com/sec/2CjYqfG 🚀SCANNER BLUETOOTH QUE EU COMPREI! 🚀ATUALIZADO PLACA DUPLA 3.0 mercadolivre.com/sec/1WRtJfF 🚀NANOTECH 1000 NO CÂMBIO MANUAL! USAR 100ML mercadolivre.com/sec/2gLuGfR 🚀ÚNICO ADITIVO QUE EU RECOMENDO PARA TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA Lubegard 63010 Platinum Aditivo Transmissão Automática mercadolivre.com/sec/2cW5nUT 🚀FLUSH PREVENTIVO KOUBE ( MELHOR) mercadolivre.com/sec/1jXGetL 🚀PERFECT CLEAN KOUBE INJEÇÃO INDIRETA(GENUÍNO) mercadolivre.com/sec/27YSp4f 🚀DIRECT CLEAN KOUBE INJEÇÃO DIRETA (GENUÍNO) mercadolivre.com/sec/2CoQuPK 🚀Aditivo Limpa Bico Bardahl 6x1 mercadolivre.com/sec/2QCNUoZ 🚀GRAXA DE SILICONE E COBRE ( USO MUITO) TOPP mercadolivre.com/sec/2EvHR9E 🚀POTÃO DE 500G GRAXA DE SILICONE mercadolivre.com/sec/2Wudq9T 🚀FERRAMENTA PARA SACAR COM SEGURANÇA COPO BOMBA DE COMBUSTÍVEL! mercadolivre.com/sec/2LcfZYn 📣FERRAMENTA PARA SACAR BOMBA DE COMBUSTÍVEL DE FORMA FÁCIL E CORRETA mercadolivre.com/sec/2LcfZYn CHAVE PARA SACAR COM FACILIDADE FILTRO DE ÓLEO MOTORES EA111( EU USO ELA) 📣mercadolivre.com/sec/1VhbVAY 🚀Kit Jogo De Ferramenta Maleta 110 Peças mercadolivre.com/sec/1NFg2Zc 🚀TORQUIMETRO 5 A 70 NM mercadolivre.com/sec/2ErsACr 🚀VELAS IRIDIUM EA111 1.6 E 1.0 ( COD BKR7EIX) mercadolivre.com/sec/11uEoNu 🚀KIT VELAS ae111 1.0 e 1.6 (IRIDIUM) E CABOS ( MELHOR UPGRADE) mercadolivre.com/sec/1x3WEJt 🚀CABOS DE VELAS NGK EA111 1.6 E 1.0 ( TODOS) mercadolivre.com/sec/2wbJEPx 🚀WD40 500ML BICO FLEXIVEL mercadolivre.com/sec/1BN4SVr 🚀K90 KOUBE DESCARBONIZANTE (MELHOR PREÇO) mercadolivre.com/sec/265a2MA 🚀CAR 80 DESCARBONIZANTE ( ORIGINAL) mercadolivre.com/sec/2kuEQGX 🚀RESTAURAX VONIXX ( RENOVA E RECUPERA PLÁSTICOS ENCARDIDOS) mercadolivre.com/sec/2WAiux6 🚀KIT CAR 80 + LIMPA CONTATO + DESENGRIPANTE ( MELHOR KIT E PREÇO) mercadolivre.com/sec/1EUGHAq 🚀LIMPA TBI KOUBE USADO NO VÍDEO( MELHOR PREÇO) mercadolivre.com/sec/33kiyUW 🚀LIMPA TBI KOUBE ( 2 UNIDADES) ( MELHOR PREÇO) mercadolivre.com/sec/1JRCy7P 🚀MINI CATALISADOR ( COM FILTRO) MELHOR PREÇO! mercadolivre.com/sec/2SDUZXd 🚀GRAFFENO(MELHOR PREÇO) mercadolivre.com/sec/1WW5kEC 🚀XADO ( MELHOR PREÇO) mercadolivre.com/sec/1ALr9Yt 🚀VASELINA SPRAY KOUBE NÃO AGRIDE PLÁSTICOS/ BORRACHAS ( MELHOR PREÇO) mercadolivre.com/sec/1hGFMyi 🚀Oil Catch Can Reservatório Óleo mercadolivre.com/sec/2KcH2YK 🚀SCANNER MULTIMEC X3 SUPER COMPLETO MELHOR CUSTO BENEFÍCIO!ATUALIZAÇÃO SEMANAL (GRATUITO) mercadolivre.com/sec/1TvrNcv
O correto é você acrescentar óleo apenas quando o nível estiver perto do mínimo, porquê o motor puxa o óleo lubrificante pela bomba de óleo que está no fundo do carter, não deve deixar o nível abaixo da marca (mínimo), o mais importante é fazer as trocas corretamente usando o óleo especificado pelo fabricante e no prazo correto
Ai ai ...pior é o cliente (motorista)chegar no posto de gasolina com carro super quente e pedir pro frentista olhar água e óleo...e se dizem motoristas
Interessante o seu video, parabéns. Só uma ressalva. A quantidade a ser completada não esta muito correta. A depender do carro o mínimo vai pegar ate 1 Litro, tudo depende do capacidade do motor. Um motor de um Fusion,por exemplo q leva 5,5L,quando marcar minimo, vai pegar mais do que o motor de um fiat fire,que lev 2,7 litros. Entao o ideal é conheçer a capacidade do seu motor e ir completando aos poucos.
colocar óleo no max apenas se o motor gastar ou consumir, se não consumir óleo o nível correto é no meio da tabela, ou seja entre o mínimo e maximo, desse modo pode evitar possíveis despesas com retentores ou anéis de vedação
É isso. Andar com o óleo no máximo é pedir por fugas porque muitas vezes os vedantes são de silicone mesmo de fábrica. Nível de óleo é no meio da marca.
Legal a dica, porém se vc for medir o óleo com o motor frio, não há a necessidade de limpar a vareta quando for remover ela pela primeira vez, já que todo o óleo que estaria na vareta e na canaleta já vai ter descido tbm
Sobre a questão da vareta, tem carros q é diferente, tem carros q é mais q tenq completar, por isso o importante é ir colocando aos poucos e ir verificando na vareta
Aprendi que óleo se troca e não se completa, se o carro ta baixando óleo é porque ja esta apresentando algum tipo de problema ou vazamento no motor, e causando a queima te óleo.
@@flaviopereira9815 Não de um amigo experiente que me falou que óleo não se completa, e por experiência própria já tive carros com problemas de baixa óleo, basicamente todo mês, graças há Deus hoje tenho um carro que não dá dor de cabeça nessa parte, só coloco óleo na hora da troca mesmo, se fosse conselho de mecânico já sabemos e eles não se estão errados, um bom mecânico aconselharia fazer uma manutenção preventiva pra retirar possíveis vazamentos, já que óleo por si mesmo não se some, provavelmente quando está baixando óleo, está saindo por alguma junta, espero ter ajudado Deus abençoe.
Esos números no significan que sea menos viscoso. Significan que mantiene una determinada viscosidad (que en una escala especifica está entre 12.5 y 16.3) a una temperatura de -35 ⁰c hasta 100 ⁰c. Por ejemplo te cuento que todos los aceites diesel son iguales en viscosidad que tu aceite. Y te aclaro que viscosidad no es lo mismo que fluidez.
Mano obrigado por passar a dica do grafeno pra nos, coloquei no meu sandero 1.0 3c 2019, realmente o produto apresenta diferenças significativas, sou motorista de app e o uso e severo, maratonando todos os seus vídeos, obrigado irmão!
E quando o frentista e mala e nao enfia a vareta ate o fim, pega um oleo aberto pra completar que ja vendeu pra outro e acaba vendendo o mesmo oleo pra 2 clientes depois de verificar o nivel com motor que acabou de desligar e em rampa pra piorar. Ja vi muito colega mala.
ola uma pergunta quando mistura o óleo juntamente com o grafeno ou produto similar o óleo não " mata " o grafeno por ser mais grosso , eu acho que esse produtos que se misturam como oleo nao valem nada , é só produtos para vender
Usuários não tem o costume d lerem manuais, mau sabem q tem veículos q consomem até mais q 1Lt d óleo por cada 1000km rodados. Se vc fizer uma viagem d 3000km quase 3Lt serão consumidos pelo motor. Digo quase pq o consumo muda d condições severas para normais, completa ou troca, carro está com defeito? 🤔 Essa regra d volume por marcação d vareta d óleo não vale como regra. Cada veículo tem suas especificações, meia vareta pode chegar a +-1Lt e mínimo a +-2Lt!💧
O nível correto de óleo é entre o máximo e o mínimo, mas quem julga se coloca mais ou menos óleo e você, tendo como parâmetros o desempenho do óleo no motor. Exemplo: Se seu veículo não tem histórico de baixar óleo, o ideal é o meio. Excesso de óleo, além do que a gente viu, estressa a bomba e aumenta o tempo de aquecimento do motor. Agora, se o veículo baixa óleo, como esse EA111 aí, e vc vai fazer uma viagem, ponha o nível no máximo.
Esse motor que ele mostra é um EA111; qualquer óleo que você colocar, de qualidade inferior ou o recomendado pelo fabricante, vai dar problema. Solução: trocar o motor ou trocar de carro.
Lembrando, TODO CARRO BAIXA ÓLEO, pois o oleo é usado pra lubrificar os pistões. Se voce é mororista de app e anda o dia todo fritando o motor, é normal baixar até umas 300ml a cada mil km. Agora se voce usa o carro pro percurso de trabalho e para passeio nao é normal baixar muito
Amigo tenho um Renault Logan 1.0 16v 2008, e ele começou a sair uma fumaça branca, quando dou uma acelerada mas fortes, quando paro num sinal e acelero pra sair, quando estou em um congestionamento, todas essas situações sai fumaça. O que pode ser ??
@MEGADICASAUTOMOTIVAS não, e também não baixa. Mas no marcador de temperatura no painel do carro logo se início fica dois riscos. Com o tempo fica quatro,
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS mas isso tem haver com a questão tá temperatura. Por exemplo do sensor de temperatura. Do meu carro me parece que está com problema
O frentista geralmente quando ele oferece para verificar nível de óleo de motor é por interesse dele para poder oferecer produtos e bater metas de vendas que nesse caso é o óleo lubrificante.
Normalmente o óleo lubrificante sintético é projetado para 10.000 km, nas como o óleo lubrificante dos mais caros no mercado, é barato pela importância que tem, eu troco com 1.000 km , e só uso óleo recomendado no manual do fabricante do carro. Quando vou trocar o óleo lubrificante, eu mesmo troco, dou uma aquecida no motor, tiro o bujão de drenagem do cárter e deixo drenando por cerca de quatro horas , depois para repor o óloeo novo, os primeiros dois litros coloco se me preocupar com nível, depois observando a vareta de óleo, vou colocando o restante em doses homeopáticas até chegar no nível certo. Colocando excesso de óleo lubrificante , como mostra no nível, vai gerar espuma e saponificação do óleo prejudicando a lubrificação.
Por que você não escolheu um motor que presta pra fazer isso vídeo, esse motor EA 111 não vale nada, é o pior motor do Brasil, só pessoas sem conhecimento que compra.
Pode ser que ele tenha escolhido esse "pior motor" para justamente mostrar que um motor "ruim ou com má" fama, se bem cuidado, pode durar. Motores com projetos que não foram bem sucedidos podem durar algum tempo SE forem bem tratados, uma vez que vc tenha paciência e zelo para cuidar deles. Agora, se ele cair em mãos de mexânicos e motoristas cupins de aço, meu amigo, pode ser o melhor e mais resistente motor que não aguenta.
@@MEGADICASAUTOMOTIVASboas, douglas explica ai eficiência dessas bolachas amarelas? Gostava de saber a tua opinião sobre elas? Tenho visto várias no aliexpress!
Para compensar a folga dos coxins gastos, aí tirar barulho quando anda com carro em terreno irregular... funciona! Porém melhor mesmo é trocar coxim do amortecedor. Porque o carro vai ficando baixo
💡MEGA LISTA DE PRODUTOS QUE EU RECOMENDO E USO NO MEU CARRO E NÃO PODE FALTAR NA SUA GARAGEM!
📣LIMPA CATALISADOR (O MELHOR)
mercadolivre.com/sec/2VX8Vek
📣LIMPA CATALISADOR (DIESEL)
mercadolivre.com/sec/2CjYqfG
🚀SCANNER BLUETOOTH QUE EU COMPREI! 🚀ATUALIZADO PLACA DUPLA 3.0
mercadolivre.com/sec/1WRtJfF
🚀NANOTECH 1000 NO CÂMBIO MANUAL! USAR 100ML
mercadolivre.com/sec/2gLuGfR
🚀ÚNICO ADITIVO QUE EU RECOMENDO PARA TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA
Lubegard 63010 Platinum Aditivo Transmissão Automática
mercadolivre.com/sec/2cW5nUT
🚀FLUSH PREVENTIVO KOUBE ( MELHOR)
mercadolivre.com/sec/1jXGetL
🚀PERFECT CLEAN KOUBE INJEÇÃO INDIRETA(GENUÍNO)
mercadolivre.com/sec/27YSp4f
🚀DIRECT CLEAN KOUBE INJEÇÃO DIRETA (GENUÍNO)
mercadolivre.com/sec/2CoQuPK
🚀Aditivo Limpa Bico Bardahl 6x1
mercadolivre.com/sec/2QCNUoZ
🚀GRAXA DE SILICONE E COBRE ( USO MUITO) TOPP
mercadolivre.com/sec/2EvHR9E
🚀POTÃO DE 500G GRAXA DE SILICONE
mercadolivre.com/sec/2Wudq9T
🚀FERRAMENTA PARA SACAR COM SEGURANÇA COPO BOMBA DE COMBUSTÍVEL!
mercadolivre.com/sec/2LcfZYn
📣FERRAMENTA PARA SACAR BOMBA DE COMBUSTÍVEL DE FORMA FÁCIL E CORRETA
mercadolivre.com/sec/2LcfZYn
CHAVE PARA SACAR COM FACILIDADE FILTRO DE ÓLEO MOTORES EA111( EU USO ELA)
📣mercadolivre.com/sec/1VhbVAY
🚀Kit Jogo De Ferramenta Maleta 110 Peças
mercadolivre.com/sec/1NFg2Zc
🚀TORQUIMETRO 5 A 70 NM
mercadolivre.com/sec/2ErsACr
🚀VELAS IRIDIUM EA111 1.6 E 1.0 ( COD BKR7EIX)
mercadolivre.com/sec/11uEoNu
🚀KIT VELAS ae111 1.0 e 1.6 (IRIDIUM) E CABOS ( MELHOR UPGRADE)
mercadolivre.com/sec/1x3WEJt
🚀CABOS DE VELAS NGK EA111 1.6 E 1.0 ( TODOS)
mercadolivre.com/sec/2wbJEPx
🚀WD40 500ML BICO FLEXIVEL
mercadolivre.com/sec/1BN4SVr
🚀K90 KOUBE DESCARBONIZANTE (MELHOR PREÇO)
mercadolivre.com/sec/265a2MA
🚀CAR 80 DESCARBONIZANTE ( ORIGINAL)
mercadolivre.com/sec/2kuEQGX
🚀RESTAURAX VONIXX ( RENOVA E RECUPERA PLÁSTICOS ENCARDIDOS)
mercadolivre.com/sec/2WAiux6
🚀KIT CAR 80 + LIMPA CONTATO + DESENGRIPANTE ( MELHOR KIT E PREÇO)
mercadolivre.com/sec/1EUGHAq
🚀LIMPA TBI KOUBE USADO NO VÍDEO( MELHOR PREÇO)
mercadolivre.com/sec/33kiyUW
🚀LIMPA TBI KOUBE ( 2 UNIDADES) ( MELHOR PREÇO)
mercadolivre.com/sec/1JRCy7P
🚀MINI CATALISADOR ( COM FILTRO) MELHOR PREÇO!
mercadolivre.com/sec/2SDUZXd
🚀GRAFFENO(MELHOR PREÇO)
mercadolivre.com/sec/1WW5kEC
🚀XADO ( MELHOR PREÇO)
mercadolivre.com/sec/1ALr9Yt
🚀VASELINA SPRAY KOUBE NÃO AGRIDE PLÁSTICOS/ BORRACHAS ( MELHOR PREÇO)
mercadolivre.com/sec/1hGFMyi
🚀Oil Catch Can Reservatório Óleo
mercadolivre.com/sec/2KcH2YK
🚀SCANNER MULTIMEC X3 SUPER COMPLETO MELHOR CUSTO BENEFÍCIO!ATUALIZAÇÃO SEMANAL (GRATUITO)
mercadolivre.com/sec/1TvrNcv
Posto de combustível é para abastecer o tanque apenas.
O correto é você acrescentar óleo apenas quando o nível estiver perto do mínimo, porquê o motor puxa o óleo lubrificante pela bomba de óleo que está no fundo do carter, não deve deixar o nível abaixo da marca (mínimo), o mais importante é fazer as trocas corretamente usando o óleo especificado pelo fabricante e no prazo correto
Confiar em frentista pra ver água e óleo é assinar atestado de burrice..
Isso é preguiça mesmo,o dono que tem que fazer isso.
Quem não é malandrão não imagina que a outra pessoa seja um rato que vai te prejudicar.
Ai ai ...pior é o cliente (motorista)chegar no posto de gasolina com carro super quente e pedir pro frentista olhar água e óleo...e se dizem motoristas
Vc paga o frentista pra ir na sua casa olhar? Pq o certo seria olhar com motor frio, ma garagem ainda.
Interessante o seu video, parabéns. Só uma ressalva. A quantidade a ser completada não esta muito correta. A depender do carro o mínimo vai pegar ate 1 Litro, tudo depende do capacidade do motor. Um motor de um Fusion,por exemplo q leva 5,5L,quando marcar minimo, vai pegar mais do que o motor de um fiat fire,que lev 2,7 litros. Entao o ideal é conheçer a capacidade do seu motor e ir completando aos poucos.
colocar óleo no max apenas se o motor gastar ou consumir, se não consumir óleo o nível correto é no meio da tabela, ou seja entre o mínimo e maximo, desse modo pode evitar possíveis despesas com retentores ou anéis de vedação
É isso. Andar com o óleo no máximo é pedir por fugas porque muitas vezes os vedantes são de silicone mesmo de fábrica. Nível de óleo é no meio da marca.
Bem isso ..minha cunhada comprou uma senic e pediu para eu trocar o óleo.na vareta nem marcava nada .porém saiu mais de litro do carter 😮
Esse Canal é Top ..!
Todo video as explicações são excelentes ..
Parabéns ..!
VALEU MEU AMIGO!! TMJ
Legal a dica, porém se vc for medir o óleo com o motor frio, não há a necessidade de limpar a vareta quando for remover ela pela primeira vez, já que todo o óleo que estaria na vareta e na canaleta já vai ter descido tbm
Isso ai, faço bem isso.
Vídeo muito didático! Obrigado e sucesso!
otimas informaçoes... obrigadoooo
🎉🎉🎉PARABÉNS, EXCELENTE VÍDEO,
VERDADE, ELES QUEREM VENDER O PRODUTO DELES, E SÃO MUITOS INSISTENTES!
MAS NÃO CAIO NA DELES!
Sobre a questão da vareta, tem carros q é diferente, tem carros q é mais q tenq completar, por isso o importante é ir colocando aos poucos e ir verificando na vareta
Que top seus vídeos!! Obrigado!! Muito bom!!
Lembrando que excesso de lubrificante também danfica o catalizador.
André de Osasco na área, maravilhoso vídeo
Top Douglas!
Melhor vídeo que vi até hj sobre o assunto! 👏👏👏
Tmj!!
Aprendi que óleo se troca e não se completa, se o carro ta baixando óleo é porque ja esta apresentando algum tipo de problema ou vazamento no motor, e causando a queima te óleo.
Melhor ler isso do que ser cego… 😂😂😂
Todo veículo baixa óleo, amigo. Os turbos baixam um pouco mais que os aspirados.
Tanto faz todo carro baixa óleo, ainda mais sendo turbo
Ouviu isso do seu "mecânico de confiança"???
@@flaviopereira9815 Não de um amigo experiente que me falou que óleo não se completa, e por experiência própria já tive carros com problemas de baixa óleo, basicamente todo mês, graças há Deus hoje tenho um carro que não dá dor de cabeça nessa parte, só coloco óleo na hora da troca mesmo, se fosse conselho de mecânico já sabemos e eles não se estão errados, um bom mecânico aconselharia fazer uma manutenção preventiva pra retirar possíveis vazamentos, já que óleo por si mesmo não se some, provavelmente quando está baixando óleo, está saindo por alguma junta, espero ter ajudado Deus abençoe.
Comprei byd dolphin mini é acabei cm este problema
O legal mesmo é deixar entre1mm a 2mm abaixo da marca máximo da vareta.
O manual do polo informa que precisa aguardar apenas 3 minutos para medir o nível do óleo. Deve ser porque o óleo dele é menos viscoso sendo 5w40.
Esos números no significan que sea menos viscoso. Significan que mantiene una determinada viscosidad (que en una escala especifica está entre 12.5 y 16.3) a una temperatura de -35 ⁰c hasta 100 ⁰c. Por ejemplo te cuento que todos los aceites diesel son iguales en viscosidad que tu aceite. Y te aclaro que viscosidad no es lo mismo que fluidez.
Mano obrigado por passar a dica do grafeno pra nos, coloquei no meu sandero 1.0 3c 2019, realmente o produto apresenta diferenças significativas, sou motorista de app e o uso e severo, maratonando todos os seus vídeos, obrigado irmão!
Showw amigo produto e brabo!!
Boa noite, óleo muito acima do nível, eu já vi sair no cano de descarga.
Com o nível correto de óleo, posso adicionar esse Grafeno? Obrigado!
@clebersiqueira1388 pode sim, é 50ml somente
Opa,também assisto o canal Garage 54 esses russos fazem cada experiência maluca,fizeram um motor com 50 furadeiras...kkkk
Nesse motor EA111, 4,5L fica exatamente no meio. Creio que se ficar no máximo, estará acima do recomendado pelo projeto.
Esse motor tem q ficar em cima acompanhando.. e ainda indicavam trocar óleo com 10mil km. Aí foi o boi com a corda
se aumentar o nivel de oleo estoura os retentores😢
Rpz, quando puder, teste o aditivo de radiador da Master Parts MWM. Barato e muito bom!
Boa tarde 🌅🌞🏖️🌻👻👻👻👻
E quando o frentista e mala e nao enfia a vareta ate o fim, pega um oleo aberto pra completar que ja vendeu pra outro e acaba vendendo o mesmo oleo pra 2 clientes depois de verificar o nivel com motor que acabou de desligar e em rampa pra piorar. Ja vi muito colega mala.
E pra que abrir o capô no posto! Abasteça e vá embora!
Deixe créditos para os conteúdos que pega
ola uma pergunta quando mistura o óleo juntamente com o grafeno ou produto similar o óleo não " mata " o grafeno por ser mais grosso , eu acho que esse produtos que se misturam como oleo nao valem nada , é só produtos para vender
Usuários não tem o costume d lerem manuais, mau sabem q tem veículos q consomem até mais q 1Lt d óleo por cada 1000km rodados. Se vc fizer uma viagem d 3000km quase 3Lt serão consumidos pelo motor. Digo quase pq o consumo muda d condições severas para normais, completa ou troca, carro está com defeito? 🤔
Essa regra d volume por marcação d vareta d óleo não vale como regra. Cada veículo tem suas especificações, meia vareta pode chegar a +-1Lt e mínimo a +-2Lt!💧
Tenho um que é assim , no manual confirma , e pode chegar até 1 l e meio a cada mil km , no caso do meu é 1 l .
Puts. Nasci e novo. Valeu.
Esse seu motor é 1.0 ou 1.6?
Essa dica vale para todos motor ea111?
O nível correto de óleo é entre o máximo e o mínimo, mas quem julga se coloca mais ou menos óleo e você, tendo como parâmetros o desempenho do óleo no motor.
Exemplo: Se seu veículo não tem histórico de baixar óleo, o ideal é o meio. Excesso de óleo, além do que a gente viu, estressa a bomba e aumenta o tempo de aquecimento do motor.
Agora, se o veículo baixa óleo, como esse EA111 aí, e vc vai fazer uma viagem, ponha o nível no máximo.
Fiat toro 2.4L flex quanto tá no mínimo da vareta pega 900ml 5w30 se tiver a baixo do mínimo com certeza é 1Litro
Tenho Um Fox com motor EA211. E baixa o óleo, qual seria o problema pra isso?
Problema nenhum, esse motor consome um pouco de óleo mesmo é normal se não quiser remontar faz a troca
Legal
Esse motor que ele mostra é um EA111; qualquer óleo que você colocar, de qualidade inferior ou o recomendado pelo fabricante, vai dar problema. Solução: trocar o motor ou trocar de carro.
Show 👍🏼 👏🏼 👍🏼 👏🏼
Lembrando, TODO CARRO BAIXA ÓLEO, pois o oleo é usado pra lubrificar os pistões. Se voce é mororista de app e anda o dia todo fritando o motor, é normal baixar até umas 300ml a cada mil km. Agora se voce usa o carro pro percurso de trabalho e para passeio nao é normal baixar muito
QUANDO ABRI O VÍDEO E VI AQUELE TUBINHO DE CONDICIONADOR DE METAIS, JA VI QUE ERA MAIS UM CONVERSADOR FIADO!!!!
Que video top mano ta ligado kkk
Realmente não pode confiar em frentistas, FELIZ ANO NOVO DOUGLAS. abraço
mas cada vareta tem um padrão, a do 208 não se parece nada com essa?
MAS TEM A MARCAÇÃO MAX E MIN
Eu so boto acima do nível, o fiat uno pede 2,7 litros, eu boto logo 3 😂
Mas é regra padrão? Pois em meu Santana 97 para experiência de medição precisa de 1 litro entre marca mínima e máxima. 🤷🏻♂️
Amigo tenho um Renault Logan 1.0 16v 2008, e ele começou a sair uma fumaça branca, quando dou uma acelerada mas fortes, quando paro num sinal e acelero pra sair, quando estou em um congestionamento, todas essas situações sai fumaça. O que pode ser ??
Como que está ficando o líquido de arrefecimento? Precisa completar sempre?
@MEGADICASAUTOMOTIVAS não, e também não baixa.
Mas no marcador de temperatura no painel do carro logo se início fica dois riscos. Com o tempo fica quatro,
Você usa álcool? Se for, álcool com excesso de água pode ocasionar isso.
Você usa álcool? Se for, álcool com excesso de água pode ocasionar isso.
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS mas isso tem haver com a questão tá temperatura. Por exemplo do sensor de temperatura. Do meu carro me parece que está com problema
O frentista geralmente quando ele oferece para verificar nível de óleo de motor é por interesse dele para poder oferecer produtos e bater metas de vendas que nesse caso é o óleo lubrificante.
Motor ea111 que não baixa óleo não é ea111😂
😃👍👏👏
Meu ea111 quando ta no minimo pega 1 litro pra chegar no maximo
Meu AP 2.0 também
Normalmente o óleo lubrificante sintético é projetado para 10.000 km, nas como o óleo lubrificante dos mais caros no mercado, é barato pela importância que tem, eu troco com 1.000 km , e só uso óleo recomendado no manual do fabricante do carro. Quando vou trocar o óleo lubrificante, eu mesmo troco, dou uma aquecida no motor, tiro o bujão de drenagem do cárter e deixo drenando por cerca de quatro horas , depois para repor o óloeo novo, os primeiros dois litros coloco se me preocupar com nível, depois observando a vareta de óleo, vou colocando o restante em doses homeopáticas até chegar no nível certo. Colocando excesso de óleo lubrificante , como mostra no nível, vai gerar espuma e saponificação do óleo prejudicando a lubrificação.
troca com 1000 km?
@@npereira6636 acho muito pouco km para troca
Por que você não escolheu um motor que presta pra fazer isso vídeo, esse motor EA 111 não vale nada, é o pior motor do Brasil, só pessoas sem conhecimento que compra.
Pode ser que ele tenha escolhido esse "pior motor" para justamente mostrar que um motor "ruim ou com má" fama, se bem cuidado, pode durar. Motores com projetos que não foram bem sucedidos podem durar algum tempo SE forem bem tratados, uma vez que vc tenha paciência e zelo para cuidar deles. Agora, se ele cair em mãos de mexânicos e motoristas cupins de aço, meu amigo, pode ser o melhor e mais resistente motor que não aguenta.
\o/🇧🇷
Essa de completar o óleo em posto de gasolina só retardado mesmo 😅
Frentista na boa vontade ou na malandragem???
Kkkkkkkkkk
q baianage essas buchas amarelas ali nos amortecedores kkkk
Baianagem nada hahaha
@@MEGADICASAUTOMOTIVASboas, douglas explica ai eficiência dessas bolachas amarelas?
Gostava de saber a tua opinião sobre elas?
Tenho visto várias no aliexpress!
Vou fazer video explicando mais detalhadamente
@MEGADICASAUTOMOTIVAS obrigado!
Para compensar a folga dos coxins gastos, aí tirar barulho quando anda com carro em terreno irregular... funciona! Porém melhor mesmo é trocar coxim do amortecedor. Porque o carro vai ficando baixo