COMO CAMBIAR LA BATERÍA A TU COCHE (Verificamos que realmente este dañada)
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- Опубліковано 21 жов 2017
- Hola familia, en el JOACONSEJO de hoy no solo veremos como sustituir la batería a nuestro coche, también aprenderemos a identificar si esa batería murió y simplemente se descargo.
Aquí te dejo un enlace a Amazon de la mayoría de herramientas y accesorios que actualmente tenemos y usamos en el taller www.amazon.es/shop/efeunojoaq... que sepas que al comprar desde este enlace (sea lo que sea) estas ayudando al canal, así que MIL GRACIAS DE CORAZÓN.
Os dejo aquí el enlace de un medidor de voltaje económico para que lo llevéis siempre en el coche: s.click.aliexpress.com/e/Q3FIQr3
Os dejo también mis redes sociales, cada vez son mas los Joaquiner@s que se están sumando, MUCHÍSIMAS GRACIAS A TODOS.
MIS REDES SOCIALES
INSTAGRAM: / efeunojoaquin
TWITTER: / f1joaquin
Espero de corazón que estos pequeños consejos ayuden a alguien.
UN ABRAZO Y NOS VEMOS EL MARTES ;)
Detalle importante! Siempre al desmontar una bateria y poner una nueva las llaves del coche mejor en el bolsillo o/y una puerta abierta. Muchas veces al conectar la bateria nueva el coche se cierra automaticamente y como esten las puertas cerradas y nos hayamos dejado las llaves dentro ya la tenemos liada 😄
Me paso en un Peugeot 206 jajajaj
Tendras que entrar por el maletero XD
me he podido reir imaginandomelo.... jajajajajaja
Enhorabuena nuevamente por compartir con todos esos aportes y conocimientos. Te sugiero que hagas un vídeo con el funcionamiento y utilidades del tester, seguro te lo agradeceríamos muchos.
Un abrazo
Se agradece, Joaquín! Aunque ya me ha tocado hacerlo... y no sólo eso, he debido desmontar y montar los bornes y los cables, y limpiarlos ya que se encontraban en muy mal estado de oxidados...
Saludos cordiales desde Mexico, que tengan bonito Domingo un abrazo a toda la familia joaquinera!!!!!
Como siempre buen trabajo, como consejo es importante seguir los cables de bateria a motor de partida, de estar suelto, el diagnostico cambia, a veces enciende y otras no....me sucedió y cambie la batería sin necesidad...... jijijijiji....Gracias por el dato del tester, lo comprare.....saludos y felicitaciones por tu trabajo, tan bueno y variado... Un abrazo desde Chile.
HOLA JOAQUIN GRACIAS A SU VIDEO MUY UTIL DE INFORMACION QUE ME SALVO CON MI BATERIA DE MI COCHE ,,Y LA CALIDAD DE VIDEO QUE ES MUY BUENA ,,,UN SALUDO
Gracias por compartir, para mi importantísimo el pensamiento filosófico previo.... el de la botella de agua ¡si hasta nos enriqueces el pensamiento!
Buenas Joaquin,
Te propongo, tu que eres un reciclador nato, que le des una segunda vida a esa bateria y hagas un video con ello. Me explico: ese voltaje en reposo indica efectivamente un nivel carga bajo. Una bateria de celdas de plomo (como es el caso) tiene un voltaje aprox de 12,8 v cuanto su nivel de carga esta bien. Esta claro que esa bateria estaba bajo. Muchas veces es una perdida de agua del electrolito y tiene una celda mas baja que otra. Yo he estirado la vida de baterías levantando tapones (todas se pueden, aunque digan ser sin matenimiento) y reponiendo con agua destilada. Una carguita despues de eso ( que incluso se puede hacer con un trafo de un router de esos de 14 voltios DC... , calculando el tiempo en función de la intensidad max de suministro de ese adaptador). En fin, ahi dejo la sugerencia. Un abrazo
Divertecnia Si Joaquin deberia hacer un video de como intentar reparar la bateria yo tengo una bateria con 8 años y es por eso que para el que no lo sepa viene genial.
Es lo que he dicho en mi comentario si la repara con sal inglesas puede aumentarle la vida útil entre un año y dos si la batería está bien y por lo que se ve por voltaje está un poco por debajo de lo que dev3ria estar si estuviera en perfecto estado.yo personalmente las he reparado de motos de 12w y 11amperes.y le he alargado algo la vida lo que pasa que por comer poco la moto me a durado más bien poco la reparación
despues de que la lamina de plomo este bien desprendida , ni por que le eches cryptonita jajajajajajajjajaja
Hola joaquin ese voltaje no es real es un voltaje de flotación hay que ponerle un consumo una bombilla o algo que le de consumo para medir el voltaje real.
O darle al contacto mientras lo estás midiendo a ver si notabas una caída importante 😀😀😀
Buen video, esta misma semana me ha pasado a mi tambien, por mi esperiencia hay q tener cuidado, si le damos a arrancar y el motor gira pero no con suficiente fuerza al final coge aire el circuito y no arrancará aunque le pongamos la bateria nueva.
Otra cosa la baterias se pueden adecentar abriendo los vasos podemos ver si en las placas a creado una pelicula negra, esa pelicula se puede quitar, hay varios videos de como hacerlo creo q con bicarbonato, si se hace y nos hacemos un cargador con la fuente de alimentacion de un PC viejo tenemos bateria para aprovechar en un foco o cualquier otra cosa q se os ocurra para la pesca, el jardin etc. Asi reciclamos la bateria y la fuente.
muy dato los v de carga del alternador,,,un saludote joaquin,,,,y muchas gracias
Perfectamente explicado, muchas gracias por hacerlo tan fácil y por tomarte la molestia de compartirlo. Saludos.
Muy buena explicación Joaquín! Ya para bordarlo le podrías echar un poco de grasa a los bornes, con el objetivo de evitar el posible sulfatado de ellos
Mikhandmaker mejo vaselinaaaaaa
excelente , pero yo suelo echar vaselina que no forma la masa esa con la suciedad y el polvo
Si si tenéis razón Vaselina!!
Se podría intentar recuperar o reutilizar para otro uso que necesite menos capacidad...?
Antonio Ramos Muñoz claro
Hola Joaquín. Esa funda que se le quita a la batería no es para los ruidos, es para mantener temperatura y protección de la misma
Joaquin, muy interesante video y viendo como tienes el motor seria bueno un tutorial de como dejar esteticamente limpio el motor, jajaja, saludos muy profesional como siempre
Deberías aver explicado que es aconsejable poner un cargador en modo alimentación en el mechero del coche para evitar que no se pierda la memoria ni los códigos de la radio.
Un saludo
Solo un pequeño detalle. Para gente que no esta muy acostumbrada a usar el medidor, falto indicar en que escala hay que ponerlo para medir baterías.
Muy practico Joaconsejo, que raro sera que alguna vez en la vida no nos haga falta.
Muchas gracias por el vídeo Joaquin, aunque creo que el empaque que cubre la batería te quedo puesto al contrario, un abrazo desde Colombia a ti y tu familia.
Hay que ver el vicio que tengo con este canal, que dejo lo que estoy haciendo para mirar el video en cuanto me llega la notificacion. Un saludo Joaquin!!!
Joaquín, el tema de poner primero el positivo en vez de el negativo es porque si lo haces al revés y tocas con la llave cualquier pieza metálica al apretar el positivo estas haciendo un cortocircuito. Un saludo
Joaquin me encantan tus videos pero has cometido un grave error al montar ese tipo de bateria.
Si te fijas en la bateria vieja en el lado izquierdo pone EFB esas siglas indican que es una bateria reforzada para vehiculos con sistema starstop por lo que nunca deberias sustituirla por una bateria de plomo convencional.
3 años bien cuidadita todo copas
Ostia, es verdad te durará la mitad del tiempo estimado,
Lo que yo no entiendo cómo ha podido arrancar si los coches de ahora tienen una cosa que sino detecta la misma bateria tienes de manipular electrónicamente
Saludos Joaquín desde Argentina! Sos un genio!
Buenos días, podías explicar para cambiar batería con pinzas a los bornes para que no se des codifique nada de nuestro coche, ahora es todo electrónica, vídeo entretenido. Gracias.
Joder que maravilla de explicación.yo tenía entendió que no se podía poner las pinzas de coche a coche porque tenías el riesgo de joder la centralita alguien me puede decir si eso es cierto un saludo y es una maravilla empezar los domingos contigo
Joaquín siempre te salva,😂 gracias crack
Muy bien explicado ,haber si te animas y también pones vídeos de mantenimiento de scooter gracias
Estas se cambian muy bien, las tienes con la caja de fusibles encima de la batería, otras que llevan unos tapones en la parte de abajo que hay que girar para poder sacarla, en fin que cada día lo complican mas todo para tener que ir al taller si o si. Un abrazo Joaquin.
Una batería completamente cargada da 13.2V con 12.48v está a un 45% aprox de carga. Aún dando el voltaje correcto entorno a 12.8V puede que la batería no sea capaz de dar la intensidad necesaria para el arranque.
Otra cuestión es que no se debe dejar el vehículo sin alimentación unos cables finitos con un par de pinzas de cocodrilo y que siempre tenga alimentación así no se desprograman llaves elevalunas o algún módulo. Esto sobre todo en coches de 2004 en adelante.
me gusto el video!!!joaquin y un video de como funciona un medidor de voltaje digo yo un saludo!!!!
El forro de alrededor de la batería es un cortafuegos para que no se caliente la batería con el funcionamiento del motor, además si se llega a salir electrolito lo absorbe para que no caiga a la chapa del coche
Muy lindo y todo... Ya explicaste que algunas funciones del vehículo se desconfiguran al desconectar la batería y que hay que volver a darles reset?
Hola joaquin, sabias que con las pinzas puedes estropear el alternador y/o desmas componentes del vehiculo??, un saludo muy buenos tus videos 👌👌👌
Hay q tener en cuenta q dependiendo del coche q sea no se puede quitar la batería sin previa información se pueden desconfigurar varias cosas en el mismo como puede ser el reproductor de música al cual habría q insertarle un código de seguridad para su nuevo funcionamiento y haci puede pasar con el ordenador , abs etc un saludo
buen brico buen trabajo.Saludos desde tenerife.
Joquinsejo, yo no tengo auto tengo moto y cuando cambio las baterías las reutilizo cargándolas con cargador y para ponerle alguna lampara de moto o auto que uso como linternas cuando se corta la energía eléctrica o cuando debo llegar a algún rincón y necesito luz y muchos otros usos mas.
Para ver si es de la bateria lo mejor el dejar midiendo el polimertro y dar al arranque si baja mucho el voltaje es de la bateria si el voltaje se mantiene tienes otro problema. De todas maneras muy bien joaquin me encantan tus videos
Buena explicación, solo un pequeño detalle, no mencionaste si era batería libre de mantenimiento y, si no era así, observar el nivel de líquido (ácido más agua) dentro de la misma. Igual era eso nada más. Te lo menciono, porque a mí me paso... Adelante y un abrazo...
también es importante antes de comprarla mirar el amperaje y si el positivo esta a izquierada o derecha, y si la medimos mucho mejor para evitar volver a la tienda a descambiarla. saludos joaquineros
casanova33 . Sabios consejos.
le pasó al mecánico que me la puso nueva, no comprobó y tuvo que cambiarla de nuevo.
Joaquín, siempre tarde eh! Jajajaja ni a caso hecho, el jueves tuve que llamar a la grúa porque no me arranco el coche, comprobé lo que dices de todo apagado, y cuando vino el de la grúa me comprobó que el alternador cargaba así que 107 euritos menos en la cuenta jajajajaja Si os vale a alguien de Almeria, en Norauto al lado del MacDonalds del Puche venden baterías de su marca (Norauto) hechas por Varta y dan 3 años de garantía cuando normalmente son 2 en todas las demás marcas.
107 euros, fueron 15 de montaje (instantáneo media hora) y lo demás la batería, un viernes por la noche, está muy buen...
Así que eso, que has llegado tarde Joaquín jajajajajaja
Un saludo tío, eres un crack!
Buen vídeo Joaquin! otra manera de saber si la batería murió... es medir como lo hiciste y darle arranque al auto... si decae a 10 v o menos es que ya pide cambio... abrazo Joaquin!!!
Me podrías explicar eso? Lo que dice Joaquin en el video es que supuestamente si no sube de 12 V después de arrancar es que el arrancados esta averiado, no? No entiendo eso de los 10 V?
Buenos días. Muy bueno .como pequeño detalle hay baterías de izquierdas y de derechas .lo digo por que me meti 30 kilómetros oñeee y me traje una con el positivo y el negativo diferente posición 😥. Muy buen vídeo y lo del jamón no te digo na!!!!! Un argibe lo menos 😂😂😂😂
haces eso en un coche moderno de con bastante electrónica y probablemente luego ni te arranque si no pones antes un guarda memoria pero muy buen vídeo
Hola Joaquín una pregunta cuando te vienen los el borne en verde para el lado de donde está el conductor para enfrente cuando están las luces ahí qué se hace si no si no alcanza el cable
No hay nada como empezar un domingo en plan Joaquinero!!
Un trabajo impecable un abrazo Joaquín
Excelente aporte, sos mi ídolo...
Me pillas por los pelos, ya me iba al garage. Buen vídeo y batería accesible. En la xsara Picasso no la lleva en el motor, 😂😂😂 conduces sentado encima de ella, cuando la busque por primera vez me asombró y para un C-max lleno el suelo de plástico que si filtro de aire, tapitas etc. Con el tiempo nos complican las manualidades en los coches. Me acuerdo de un seat 131, te ponías de pié entre el motor y las ruedas hoy no te caben ni los dedos
Ojo con las baterías económicas marca nisu, la última que puso un familiar le duró poco más de lo que dura la garantía, con lo cual el supuesto ahorro se fue directo al punto limpio más el gasto de la nueva.
En cambio la última batería que puse al mio, de mejor calidad y marca reconocida, me duró algo mas de 6 años (diesel).
Hola Joaquín si le das arranque uno 10 segundos y medir con el multímetro baja menos de 10 Volt y tarda en recuperar su tención es la batería
Buen video rápido! Muy útil para esas cosas con las que uno se encuentra. Pero... Qué tranza con el consejo del jamón? No lo entendí :S soy de México
Como siempre buen vídeo. Un poco básico porque podrías haber aprovechado y haber explicado un poco por encima el multímetro.
Seguro hay gente que no sabe el porqué lo has puesto en 20 para hacer la medición.
imposible
Muy bien Juaquin pero hay que recomendar que se ponga un poco de vaselina o grasa en los bornes antes de conectar.
Por cierto cuidado con las alarmas la que tenía mi R21 gtd me cerró el coche y suerte que tenía el maletero abierto pude entrar😌...luego me di cuenta de que cada vez que los bornes tocaban la batería se abría y cerraba alternativamente 😥
Muy buenas juaquin. Un video estupendo aunque se te a olvidado comentar una cosilla y no es por dar por culo solo es que aunque es insignificante pero en algunos cason puede provocar un problema bastante gordo y es que los coches nuevos si al quitar la batería no conectas otra mientras quitas las vieja se pueden volver locas las centralitas y en algunos casos asta puede aver fallos electronicos muy caros. Un saludo y espero no te moleste mi comentario ya que se que todos los videos los aces con tu mejor voluntad para que todos aprendamos juntos.
Didáctico el video. Antes de comprar una batería nueva Yo agregaría, revisar el nivel de agua destilada de la misma, puede que no "haga" bien la electrólisis y me ahorraria un dinero.
Excelente video Joaquín, solo que has olvidado dos pequeños detalles, el primero es limpiar los conectores de batería del auto para evitar daños por el sulfato y segundo, colocar lubricante dieléctrico en cada poste de la batería para extender la durabilidad y la optima conductibilidad de la energía eléctrica. Como siempre, un saludo desde México.
Hola, cómo limpias los conectores?
Lo del voltaje de la batería no es siempre así... la batería puede marcar 12v que cuando le pides que haga algún esfuerzo este baja mucho... esto ocurre también con las pilas, dices el mando a distancia no funciona pero la pila está a 1.5v según el voltimetro, lo que pasa es que al apretar un botón del mando el voltaje baja drásticamente
gracias maestro yo simpre llevo el multimetro conmigo, más de un apuro nos ha sacado.
No sé si puedes hacer algún brico con lámpara de techo se nos partíó la argolla que va enganchada al cancamo del techo, ya que es de plástico probé a pegarlo y se me parte no sé si hay alguna solución ya que es una pena que tener una lámpara nueva gracias de nuevo
Un pequeño consejo . Las llaves del coche no dejarlas dentro . Porque hay coches que se sierran cuando les conecta la batería
Esos guantes Joaquín !!!!!!
Cuídate esas manos !!!!!!
Un saludo !!!!!!
Muy bueno. Pa el proximo cambio de aceite 😉
Hola Joaquin, ya que has hecho casi de todo por lo visto en tus vídeos, podrías hacer un plato giratorio de los que se usan en pastelería para la terminación y decoración de pasteles, pero no uno de los muchos que hay por ahí, uno de la categoría Juaquinero, es decir, con selector de velocidad y un acabado guapo guapo, si me enseñas a hacerlo, prometo mandarte una tarta en tu próximo aniversario para hacerle el desempaquetado o lo que sea, por pasteles que no quede. Un saludo
🔴🔴🔴🔨🔧 OJO NO COMPRAR baterías que no puedas acceder a los tapones de los vasos, (por lo de la obsolescencia programada o corta vida).
A mi me duro una 11 años y 11 meses, solo poniéndole agua destilada hasta el nivel.
Joaquin, lo que no as dicho es, que en los coches que tienen centralita electrónica, si le quitas la batería, esta se desprograma y tienes un gran problema.
Buenos dias joaquinero, en el bazar joaquin podrias hablar de arrancadores portatiles para cuando te quedad sin bateria en el coche son muy economicos en aliexpress y te sacan de apuros, lo digo por experiencia al ser poseedor de uno.. que a mi siempre me pasa o en dias festivos. un abrazo y sigue así.
¿Puedes poner enlace del que compraste? Saludos.
Joaquin en q posicion hay q poner el polimetro. Tengo uno y no se utilizarlo muy bien... Podrias hacer un video hablando de el... Creo q es una herramienta muy util y a muchos juaquineros nos vendria bien....
Mejor compra unas pinzas amperimétricas, para los inexpertos y para los expertos, es lo más cómodo. Unas pinzas baratas las unit t, por ejemplo. El multímetro hay que ponerlo en el rango que vas a medir, como batería no tiene más de 14 voltios, se pone en rango 20 voltios dc. Todo esto si el multímetro no es autorango. Si fuera autorango, elige el rango de forma automática, sólo debes poner el selector en voltaje continuo. Voltaje continuo Vcc es lo que tiene un vehículo, una vivienda tendría alterno Vac. Saludos, amigo.
Si quieres dedicarte mas a electronica un polimetro si kieres irte mas a electricidad una pinza amperimetrica Uni-t tiene una pinza modelo UT210E que es muy util para personas aficionadas ya que mide en AC y DC.
Clin Isvu Para medir por ejemplo tension en DC que es lo que mide el tienes que poner la punta negra en la borna de COM y la roja en la borna de V que te indica el polimetro y si no sabes el voltaje irte a la maxima escala de tension DC e ir bajando hasta dar con la escala. Para medir amperios punta negra COM y roja en la borna de A y se conecta el polimetro en serie. Para medir resistencia tiene que estar el circuito sin tension. Solo es colocar la roja segun lo que quieras medir y seleccionar la escala adecuada mejor la mas alta e ir bajando para no reventar el polimetro.
Te recomiendo leer el manual de instrucciones.
Dicho esto, en principio es positivo con positivo y negativo con negativo, que lo habitual es que venga marcado cuál es cual. Pero para aquellas utilidades en las que no vaya marcado ¿qué haces? fácil, ponlo como te apetezca, porque si lo pones al revés lo que va a pasar es que te saldrán valores negativos, nada más.
Y depende del polímetro, pero si no es automático tendrás que poner cuál es la escala. Si sabes por dónde van los tiros, te será fácil (batería de alrededor de 12 voltios en el coche, lo normal es que tengas que poner el que mide sobre 20 en continua. En caso de que no aciertes te dará un error, así que cambias el rango y ya. Si sólo es cuestión de meterle mano.
Esos menesteres son cosa de Juan Diego...jejeje. Buen aporte.
Joaquín una pregunta que pasa en carros más modernos que tienen computador se puede perjudicar el computador de carro dañado o el que está bien
Tuve problemas con la batería y bicheando un poco por la red vi unos valores para tenerla controlada según el voltaje. (Con el motor parado)
13v a 12,3v - Cargada
12,1v - Hay que cargarla
Menos de 12v - Mejor no usarla y cargarla rapidito
hubieras mostrado cuanto era el voltaje de la batería durante el arranque, esa es una de las pruebas que realizamos en taller cuando tenemos esos casos de que la batería te marca "12"v.
Hola buenas. Cuanto es el voltaje que debe de dar con la batería nueva? Y arrancado?
Gracias de antemano
Tengo un Megane 2 del 2007 1.5 dci, se desconfigura al de la electrónica como por ejemplo la radio, llave electrónica o airbag?
Gracias
Cuando arrancas una batería con otro coche: arrancas el coche del donante, unes positivo con positivo, negativo del donante con chasis del coche receptor, arrancas el coche del receptor. Para desconectar lo contrario. No se unen los + y - directamente en la batería. Un saludo.
Este video lo has hecho que ni aposta porque ayer me tocó cambiarla. Jajajajaja Un saludo campeón
F1 JOAQUÍN CUIDADO con el tema de las baterías en los vehículos equipados con START&STOP. Generalmente suelen llevar baterías especiales que rondan los 270€ y para cambiarlas se necesita una máquina específica.
Una pregunta,si marcaba 12,50 (más menos )con el motor parado ,como sabes que esta mal ,? ,cuanto debería marcar?
Perfecto maquina😎😎
Poniendo las luces con el coche parado antes del voltímetro es como se puede ver si la batería está floja. Lo de borne negativo de primero y último es por si tocas con la llave en la chapa del coche que está entera conectada al negativo. Siempre positivo rojo y negativo negro y poner el multímetro a la batería nueva que las hay que parecen iguales y tienen los bornes al revés (muy importante). Luego dar con un cepillo de alambre a los bornes, o con lija fina, antes de atornillarlos no está de más. Si están muy mal se ponen nuevos.
En el coche que quieres arrancar la pinza de masa o negativo, hay que ponerla en una parte metálica del bloque motor en vez del borne de negativo de la batería,
saludos
pd. si tienes vaselina es bueno dar un poco en los bornes.
Un detalle informativo es decir cuanto tiempo tenía la batería vieja y por ello acostumbro a marcar la pegatina con el mes y año. Saludos. Nota: aunque no tenga que ver con el video podrías decirme como te ha ido con el sensor de aparcamiento que instalaste en el Civic. Estoy pensando en ponérselos a mi furgoneta y es ver si vale la pena ponerlos de bajo coste. Gracias.
Yo se los puse a mi vectra hace ya unos meses y va de fábula
Miguel Perez Gracias
Lo primero que se debería corroborar es que los bornes de la batería no estuvieran flojos o sucios en extremo, esto produce que no se cargue bien y que al intentar ponerlo en marcha no logre alimentar el arranque, causa muy común sobre todo si están sulfatados...
Pregunta desde la ignorancia. Al cambiar la batería veo tocando cómodamente los cables y tal, no dan calambre? Y si dan alguna pequeña chispa a tocar los cables con la batería?
Duda. Primero quito el borne negativo. Luego al querer desconectar positivo con la llave, la terminal hizo una chispa que me asustó... Por qué?? Si lo hago bien... Me pasó con un carro
Buen aporte para las personas que no saben nada de mecánica y les puede sacar de un apuro ante una urgencia,un saludo compañero!y un like!!y por supuesto lo comparto por redes sociales como todos los videos que me gustan.
No se trata la mecánica sino la electricidad básica de un vehículo, un saludo amigo.
Menuda faena!!! Como se suele decir.. no hay mal que por bien no venga jajajajaj un vídeo entretenido compañero 😉
Has puesto la grapa antivibratoria que coje por abajo la batería
Saludos joaquiner@$ una duda mi coche la luz de frenado no me funciona sólo la central que puede ser gracias Saludos un abrazo Joaquín 😆LIKE☆☆☆☆☆
En los coches nuevos conviene no dejar sin corriente totalmente el coche por la electronica. Haciendo un puente con las mismas pinzas se soluciona y te evitas disgustos.
Joaquín, tienes que hacer un tutorial de como lavar el motor de un coche
Jouaquin advierte que al comprar la bateria no todas son iguales amp/hora y positivo izquieda o derecha. Eso es basico compi
Joaquín, que te parece hacer un vídeo de comparativas de distintos arrancadores de coches portátiles, tipo powerbank?
Suaoki, beatit, superpow, etc
Si hubiera chisporroteo, es xq hay consumo
Luces encendidas, radio, etc
Se debería de mirar para que no se descargue sola
Y recomiendo no sólo ver el vídeo, leer todos los mensajes, que la familia Joaquínera está para ayudarse
¿y si al conectar las pinzas a la bateria de otro coche no arranca, es por que la bateria de ese otro coche es pequeña para el nuestro , o es otra la causa?
Las baterías star stop , es igual ?
Joaquín tengo una citroen Berlingo del 2007 le quiero poner una radio pero quiero conserbar el mando que tiene al lado del volante el kit vale una pasta que no tengo eres capaz de explicarme a mí y tus joaquineros como hacerlo para utilizar el mando sin tener que comprar el kit
en nuevos modelos al desconectar la batería y luego conectarla nuevamente o cambiarla por otra nueva, el auto o camioneta se bloquea....¿como cambiar la batería sin que se bloque el coche? atte
Qué gusto antes cambiaba la batería y punto ahora se te codifica medio coche
Para eso se hace bien con una tercera batería ,con el cargador o con otro coche+ un juego de pinzas, amarras el negativo a otro punto de masa ( por comodidad) y el positivo si en el borne positivo de la batería a retirar, así en el proceso de quitar una y poner otra mantienes la circuiteria con tensión y no se borran los datos .
Abel Ruiz si claro pero antes era más cómodo.
y la batería vieja...que hacemos con ella ??? ^^...la reciclaremos, llevandola a un punto limpio o la tiramos al rio !!(los detalles ¨jose¨,los detalles... !! XDDD...un abrazo !! LIKE !!
joaquin, ese coche es un dacia mpi de gasolina? , que tal van esos coches baratos
Bueno si as comprobado de no a verte dejado ninguna luz encendida y los años que tiene as hacertado juaquin un saludo desde la mancha.
No as probado a repararla .por que el voltaje se ve que está bien para poder repararla .tendrías que limpiarla con sal inglesas. Y si la reparas bien puede durante sobre un año o dos más
si es así de fácil y de barato comparar una batería allá que bueno de verdad, porque aquí en Venezuela aparte de la COLA (FILA) tienes que tener 6 meses de sueldo mínimo en el bolsillo para compararte una sino es mas! :(
en España la compras por Internet y te llega en menos de 24 horas estés donde estés.
Buen vídeo.
lo tienes fácil para cambiar la batería ,pero en mi caso te pegas mas de media ora para poderla sacar y las bombillas ni te cuento.con lo fácil que era en los coches de antes.
Como cambiar bateria start stop de citroen c4 hdi