Я думаю будет интересно протестировать F5D на деградацию. Поставить ее в фару,закрыть крышкой и держать включённой в течение недели и потом сравнить уровень яркости.
@@КонстантинРадзинский ну неделя беспрерывной работы,это как пол года езды ночью в среднем,мне кажется. В любом случае динамика какая-то должна наблюдаться
Любопытно увидеть тест k3c h4 (4300k) в сравнении с k5c h4 (4300) с али экспресс. И то что эти 4300к уже не так уходит в холодный белый, вообще похож очень на галоген.
Есть у меня эти 4300К. Никакими 4300 там и не пахнет, реально там где то 5000К. Ну и галоген это не 4300, а 3200К. Но то что это уже не 6000-6500 это факт.
Поддержу Руслана! Не 4300K там, а ближе к 5000К. Я 14 лет проездил на авто со штатным ксеноном (кстати, в рефлекторе), ксенон теплее. В смысле, Кельвинов у него меньше.
У меня k5c 4300k в Ближнем, в туманках диодные модули 5000k. Разница видна невооружённым глазом. Галоген светит 3600-3800 без синей колбы. (Osram cool blue кстати похож на 4300) (3000к это уже селективный жёлтый) С 4300 разница на вид огромная. Так что китайцы не врут. 5000к отдают синевой, а 4300 чисто белый как молоко.
Если речь о температуре то чем холоднее светодиод тем больше люмен выдает по приборам, это можно посмотреть на примере даташитов светодиодов cree. Но вопрос как глаз будет воспринимать, теплый вроде как на мокрой дороге лучше для глаза воспринимается
Разница будет только по приборам. Вживую 6000 будет казаться чууууть ярче в идеальных условиях типа светлого сухого асфальта или снега. Но 6000 не комфортный свет. Он синюшный, хуже пробивает туман, на мокрой дороге просто не заметен. Из-за того что свет холодный глаза будут уставать быстрее, ехать не комфортно, искажаются цвета. Например трава и деревья в таком цвете кажутся какими то блеклыми и серыми. Край можно ставить 5000к. Все что выше - просто чтоб светило, но не освещало.
Буду очень благодарен, если появятся сравнения "теплыех" led на 3000-4000к. Синюшные 6500 все равно глаз не воспринимает, особенно в мокрую погоду. З.ы. все что выше 6000 , имхо это отбраковка, которую только алик хавает.
На счёт температуры полностью поддерживаю. На тигуане штатный диодный свет (2016-2020 рефлекторные диоды) с температурой 5000-6000К. После плюсового галогена этот диодный в дождь не видно совсем. Добавлено: я скажу больше, с плюсовым галогеном была джетта 6 2012 года фары стандарт обычный рефлектор, не линза , не с убитыми фарами ( диодов и ксенонов не ставлю) с правой фарой DEPO, которая нифига не светит, слева орига. И даже с такой оптикой (слева орига галоген) отъездил 7 лет и при этом свет был лучше, чем при диодах в тиге в дождь Первый раз выехав в дождь на трассу на тиге при +5'С на улице я подумал, что свет не включил, оказалось что ошибся... В добавок и фары были сильно в низ опущены с завода ...
Я таксую ночами, попробовал 4000к. хорошие диоды, вроде светит, а в делеке не видно, перебивает зрение, галоген ставлю и вроде не светит , но всё видно, короче воткнул H18. вместо H7, и всё устраивает, оптика должна быть разработана под свои лампы
Все замеры ниже СТГ. Сделайте сравнение выше СТГ. Сварку вонзить не трудно, только встречные умрут. Подход ведь хороший, с цифрами, замерами. Но просто яркость по точкам ниже СТГ это половина правды.
Думаю над этим, но к сожалению на точки выше стг будет сильно влиять отраженный свет, и чем источник ярче, тем его там будет больше, - нужны тесты именно на открытом пространстве, чтобы исключить отражение от стен бокса и потолка
Доброго времени суток. Протестируйте пожалуйста н7 лампы,для рефлектора. Может подскажите какие на сегодняшний день, есть новые лампы.спасибо за ранее.
@@Test_Lab Подксажите пожалуйста какой LED поставить в Nissan Rogue T32? Лампа H11, рефлекторная. Цена не имеет значение, главное качество света и чтобы не портила фару. Заранее огромное спасибо))
Доброго времени суток!Спасибо за тесты, рад что вы вернулись! У меня мысли такого характера. Имею китайскую линзу 2,5 дюйма Racbox, прослужившая мне 6 лет, светом был доволен(источник света ксенон). Пришло время менять линзу т.к. отражателя за такое время внутри не осталось и фары стали светить хуже. Долгое время думал перейти на диодные линзы(само собой китай, т.к. бюджет ограничен) с бюджетом 5-7т., благо такие имеются и отзывы положительные. НО! При просмотре вашего видео про диодные лампы, появилась мысль обновить имеющуюся линзу на такую же и установить диодную лампу F5D (линза 2000р, лампы 3000р). Возникает логический вопрос, что будет лучше при одном бюджете. Думаю будет трудоемкий, затратный, но интересный тест))) Спасибо, надеюсь на обратную связь.
Сделайте еще пожалуйста эксперимент с замкнутой системой охлаждения, но перед фарой поставьте вентилятор, для имитации обдува при движении. Возможно и сравняются результаты. Еще необходимо учитывать жару в подкапотном пространстве, которая греет фару и гофру. У вас то тепличные условия получаются.
Скажите пожалуйста в ближайшие 5 дне не сделаете такой тест? А то хочу себе лэд лампы заказать, мучаюсь с выбором между двумя этими лампами. Установил в рефлекторные фары линзы, стало лучше но с лампами с6 не на много. Вот хочу теперь хорошие лампы
Здравствуйте, Андрей. Было бы интересно посмотреть на эффективность лампы с замененной термопастой, я себе сделал, с завода мало термопасты было и качество непонятое. На глаз лучше стало, цвет больше с прогревом не меняется, хотелось бы на цифры посмотреть :)
чудо человек , спасибо что вы так потрудились , мне очен было интересно и все никак не мог понять стоит ставить лед или нет и после вашего тетста я поставлю лед лампы , благодарю вас за ваш труд👍👍👍
Интересно было тоже сравнить led линзы в них тоже куллер установлен в них есть просадка если заменить галогенновую линзу на led там такде крышкой закроется задняя часть
Они быстрее сгорят чем начнут деградировать то того момента когда свет будет слабый. Через пол года яркости точно меньше, через 9 месяцов чипы начинают перегореть. У меня такое было 2 раза с Ф3
@@Semyon_Semenych термостат испаряться будет и будет оседать на линзе, на отражателе, на фаре изнутри. Там и без термопасты есть налёт уже от лэд ламп. Там краска выгорает видимо. Ставил чёрную лампу, вытащил оранжевую)))
Здравствуйте, прошу, cделайте рейтинг обычных бюджетных h4 ламп бюджетом до 1 тысячи рублей. Настал момент выбрать хороший бюджетный галоген и вот выбор очень огромный, глаза разбегаются
Здравствуйте, а почему ни кто, не задаётся вопросом, как эта система охлаждения поведёт себя, когда будет стоять вторая лампа, дальнего света? И вся эта система пойдёт прахом при работе дальнего света, при езде по трассе.
@@ruslan_nrg , это точно, почти во всех авто с правой стороны свободно, а вот с левой стороны стоит аккумулятор, там и так места нет, сами лампы менять затруднительно, а тут такая система
Очень прошу сфоткать фару спереди, покажи как выставлена led-лампа в цоколе, как повернута, чтобы понять, как такой уголок формируется. Киитаец мне написал что лампа должна стоять строго вертикально, но тогда угла нет, чуть довернул, появился но как то все грубо, какое то разделение
Есть системы жидкого охлаждения для процессоров ПК. Правда, дороже самих ламп, но если заморочиться, убрать кулера, обеспечить тепловой контакт с системой, то результат превзойдет все ожидания.
Я бы все-таки с night breaker сравнивал. И расширение - это все-таки не только чисто заслуга LED, а скорее увеличиния площади светящейся части. Если спираль растянуть на тот же размер, ширина пучка будет той же.
Пара мыслей насчёт системы охлаждения: 1. Вентилятор (на выдув) создаёт давление в гофре, препятствуя проникновению грязи в фару во время работы лампы. Но если лампа и вентилятор выключены, то грязь может проникать. Что если вывести гофру в салон? В салоне относительно чистый воздух (особенно если есть салонный фильтр), плюс можно поставить на конце гофры фильтр умеренно-грубой очистки. 2. Медные радиаторы от компьютерных процессоров же! Берём пластиковую крышку, делаем квадратный вырез и на герметик вклеиваем радиатор от процессора плоской стороной внутрь и рёбрами наружу.
А зачем такие сложности? У Андрея с его гофрой результат почти такой же, как и с полностью открытой фарой. Это реализовать проще,чем мучаться с приклеиванием радиатора,который будет сильно торчать,и скорее всего будет хуже справляться,чем прогон воздуха через всю фару.
‼‼‼‼ЧТО-ТО Я НЕ ПОНЯЛ ЧИСТОТЫ ЭКСПЕРИМЕНТА⁉⁉⁉ Андрей, на 0:30 секунде ты показывал фару с резинкой и выведенном куллере наружу. Кстати от пыли и грязи под капотом он в скором времени загнётся) А на 3:20 минуте фара у тебя 2 часа прохлаждается без резиновой крышки, соответственно без дополнительного сопротивления воздуха. С резиновой крышкой лампа показала бы результат в пределах 40W
Здравствуйте, у меня Тойота Камри 50 Американец 2012г. Я поставил на дальнюю Осром, но она почему то мерцает , могли бы под сказать , что можно сделать что бы не мерцала?
Подскажите пожалуйста, если поставить лампу f5d в цокале h4 без линзы, слепит ли она встречку, стоит или не стоит вообще ставить ее без линз, подскажите может есть был опыт у кого?)
Поддержу вопрос, а как на счёт ОСЛЕПЛЕНИЯ ВСТРЕЧКИ???? Приходится много ездить ночью, половине встречных фары бы раздолбал, слепят! А ещё противотуманок понаставят с не форсированным лучём, тоже капец!
Подскажите пожалуйста, стоит ли в рефлектор в дальний свет воткнуть f5d или f4c или с дальним светом ситуация такая же, что и с ближнем? Как я понял, если в ближний поставить такие мощные диоды, то будет слепить всех и вся, потому что и стг как таковая отсутствует на диодах в рефлекторе и пучки света будут слишком яркие?! Или я в корне не прав, поправьте пожалуйста?!
Добрый день. Хочу заказать лампы f5 в лефлектор хендай солярис 2012г.в. До этого стояли осрам, (купил из после вашего обзора). Подскажите, на сколько сейчас актуальны эти лампы (f5) и нужно ли вытаскивать колпачек из фары? Не хотелось бы их ковырять.
Огромная просьба протестировать Светодиодные лампы D2S MTF-Light Cyber Light, которые подключаются к стандартному блоку розжига ксенона. Или другие аналогичные лампы, просто это хоть какой-то маломальски известный бред, а не ноунейм Китай. И сравнить с их же MTF Ксеноновыми лампами D2S Absolute Vision 3700lm. У меня сейчас такие стоят, начали фиолетоветь, то есть скоро помрут. Поэтому думаю есть ли смысл переплатить и купить диоды или опять ксеноном пользоваться. Так же на ютуб канале MTF, в комментариях в обзоре к диодным лампам, которые выше написал, завязался спор с представителями MTF, они утверждают, что 6000К диоды светят ярче и комфортнее для вождения, чем 4300К, мотивируя это тем, что на 4300К много люминофора нанесено и из-за этого яркость ниже. Нигде не нашёл ни подтверждения, ни опровержения этого. И с их слов касается это именно светодиодных ламп. Поэтому предлагаю провести тест со светодиодными лампами одного бренда и одной серии с разной температурой свечения. Какие светодиодные лампы будут ярче? Вроде как таких тестов никто ещё не делал! Спасибо заранее!
Добрый день! Интересно было бы посмотреть как можно реализовать доп охлаждение на цоколе h4. На примере соляриса 20 года. Там то нет возможности провести трубку охлаждения в другую крышку)
Доброго утра, прошу небольшой помощи , полезно будет много Помогите подобрать какую led лампу купить в обычную hella 3r И насколько она нагревает меньше чем галоген? Если led высокой мощности, они также будет греть как галоген?
Спасибо за сравнение! Очень хотелось бы увидеть результаты сравнения ламп Cool-Led Ceramic v3 (мощность 25 Вт) с галогеном, по-возможности, сделайте пожалуйста!
Всем хорошего настроения! Подскажите, что делать? Ранее стояли бошевские галогенки на ближнем и был каюк всем и мне в том числе - никому ничего не видно 😂 мне от тусклости (3-3.5 на тесте 🤦), встречке и впереди едущим от яркости 😂 Поставила led, как положено отрегулировали на сервисе, перепроверила на дороге - не засвечивает глаза на расстоянии до 150м, специально уходила в ночь посмотреть.. Видимость отличная. Но проблема возникла - "исчез" дальний 😂 те ближний светит лучше дальнего и последний просто не заметен! Какой дальний надо брать, для моргания?
Здраствуйте ,недавно подписался, очень нравится ваши видео про led ,но все тесты в линзованных фарах, но вот интересно ,что можно поставить в рефлекторные фары ,в туже самую гранту например
Андрей,здравствуйте! Хотел обратиться к вам с просьбой озвучить на канале(много народу увидит) насчёт праворуких авто. У нас в Сибири процентов 90,а то и больше японских авто и у многих проблемы со светом(светят после японии на встречку). Выход для рефлекторной оптики с галогенками (у меня h4)-встать у стены,пометить верх лампы,достать лампу,обрезать 3 фиксатора на цоколе и при установке обратно провернуть против часовой стрелки на 15°,на стене убедится что стг выставлена правильно
Здравствуйте. Во многих Led лампах резать не надо, там внутренняя часть вращается во круг своей оси, что позволяет отрегулировать свет. К сожалению не имею под рукой фары от праворульки, так бы поснимал контент и по таким авто
А если на леворукой людям объяснить? Принцип то тот же. Про LED лампы- я не пробовал,возможно при повороте т.к. у них направленное свечение-расфокусируется стг. В галогенках такого не происходит. Вам спасибо за обзоры! По вашим советам и лампы подобрал и фары отполировал, забронировал,от эффекта офигел мягко говоря!
Очень дорого для меня стоят эти лампы . Посоветуйте какие взять за минимальную цену но что бы диодные и светили нормально ? Понятно что не так хорошо но всёже лудше чем галоген . ?
Добрый день Андрей, спасибо за ваши тесты и профессионализм. ОДНАКО у меня вопрос к Вам по напряжению! Дело в том , что в гибридных автомобилях постоянное напряжение в системе 14,2 Вольта. Драйвера ламп работают в очень широком диаппазоне напряжения, насколько эти изменения влияют на фактическую потребляемую мощность? То есть при увеличении напряжения в сети снизится ли пторебление тока а значит драйвер выполняет свою работу или же возрастёт мощность? Сделайте пожалуйста тест с разными лэд лампами с изменениями напряжения для наглядности работы драйверов. Заранее благодарен. С уважением Пчеловод.
Добрый день , подскажите пожалуйста можно ли эти лампы использовать в ПТФ , так как у них охлаждения активное кулером, не сгорит от грязи,пыли ,влаги ?
Андрей привет, посоветуй пожалуйста в дальний отражатель мазда 3 БК лед лампы с алиэкспресс, ближний биксенон линзы, а дальний хочу поменять с галогена на лед что бы цветовая температура была примерно одинаковой и улучшить дальний
Всем привет! На гольф 5 корректорную фару подойдет или нет, так как там лампочку устанавливаешь с начало на разьем, вставляешь и проварачиваешь чтоб был контакт
По галогену давно небыло видео!Нашел самые яркие лампы н7 bosh gigalayt 120+ (сает в линзе) 36 килолюкс левая фара,37 правая (есть возможность измерять), только доно но хватаетина 4-5 месяцев!
Вот если лед лампы так сильно теряют мощность при нагреве в закрытой фаре, то как себя проявят модульные лед линзы в закрытой фаре, тоже много потеряют мощности? А ведь стоят они ещё дороже!
Я думаю будет интересно протестировать F5D на деградацию. Поставить ее в фару,закрыть крышкой и держать включённой в течение недели и потом сравнить уровень яркости.
Неделю?! 🤣
Ну лучше месяц.
@@КонстантинРадзинский ну неделя беспрерывной работы,это как пол года езды ночью в среднем,мне кажется. В любом случае динамика какая-то должна наблюдаться
Провода прогорят это не безопасно и огнеопасно
Не настолько быстро они деградируют, а замеры не настолько точны чтоб сделать вывод за столь короткий период.
Любопытно увидеть тест k3c h4 (4300k) в сравнении с k5c h4 (4300) с али экспресс. И то что эти 4300к уже не так уходит в холодный белый, вообще похож очень на галоген.
Есть у меня эти 4300К. Никакими 4300 там и не пахнет, реально там где то 5000К. Ну и галоген это не 4300, а 3200К. Но то что это уже не 6000-6500 это факт.
@@ruslanprovoziuk8690 Хз у меня в ближнем ксенон 4300 в туманках 4300 led. Дак как по мне они одним цветом
Поддержу Руслана! Не 4300K там, а ближе к 5000К. Я 14 лет проездил на авто со штатным ксеноном (кстати, в рефлекторе), ксенон теплее. В смысле, Кельвинов у него меньше.
У меня k5c 4300k в Ближнем, в туманках диодные модули 5000k. Разница видна невооружённым глазом. Галоген светит 3600-3800 без синей колбы. (Osram cool blue кстати похож на 4300) (3000к это уже селективный жёлтый) С 4300 разница на вид огромная. Так что китайцы не врут. 5000к отдают синевой, а 4300 чисто белый как молоко.
У меня К4с, раньше со временем становились белее, поменял термопасту и теперь всегда одинаковый цвет держится, в белый не уходит
Спасибо большое за информацию столько трудов денег все для нас чтобы мы знали что лучше всего выбрать
Сделай плз сравнение лед 4300 и 6000 ламп одной модели, будет ли разница в освещении?
Если речь о температуре то чем холоднее светодиод тем больше люмен выдает по приборам, это можно посмотреть на примере даташитов светодиодов cree. Но вопрос как глаз будет воспринимать, теплый вроде как на мокрой дороге лучше для глаза воспринимается
@@belarus4790 С высокими люменами, светодиод 6000к цветом на мокром асфальте очень хорошо видно.
Разница будет только по приборам.
Вживую 6000 будет казаться чууууть ярче в идеальных условиях типа светлого сухого асфальта или снега.
Но 6000 не комфортный свет. Он синюшный, хуже пробивает туман, на мокрой дороге просто не заметен.
Из-за того что свет холодный глаза будут уставать быстрее, ехать не комфортно, искажаются цвета. Например трава и деревья в таком цвете кажутся какими то блеклыми и серыми.
Край можно ставить 5000к. Все что выше - просто чтоб светило, но не освещало.
6000к это колхоз, забудь про него
@@dmitlens за цветовосприятие в том числе отвечает индекс cri диодов
Буду очень благодарен, если появятся сравнения "теплыех" led на 3000-4000к. Синюшные 6500 все равно глаз не воспринимает, особенно в мокрую погоду. З.ы. все что выше 6000 , имхо это отбраковка, которую только алик хавает.
Полночью согласен. Пробовал ездить с 6000к. Это тихий ужас…. Как по мне так только 4000к.
На счёт температуры полностью поддерживаю. На тигуане штатный диодный свет (2016-2020 рефлекторные диоды) с температурой 5000-6000К. После плюсового галогена этот диодный в дождь не видно совсем.
Добавлено: я скажу больше, с плюсовым галогеном была джетта 6 2012 года фары стандарт обычный рефлектор, не линза , не с убитыми фарами ( диодов и ксенонов не ставлю) с правой фарой DEPO, которая нифига не светит, слева орига. И даже с такой оптикой (слева орига галоген) отъездил 7 лет и при этом свет был лучше, чем при диодах в тиге в дождь
Первый раз выехав в дождь на трассу на тиге при +5'С на улице я подумал, что свет не включил, оказалось что ошибся... В добавок и фары были сильно в низ опущены с завода ...
Я таксую ночами, попробовал 4000к. хорошие диоды, вроде светит, а в делеке не видно, перебивает зрение, галоген ставлю и вроде не светит , но всё видно, короче воткнул H18. вместо H7, и всё устраивает, оптика должна быть разработана под свои лампы
Согласен, тошнит от светодиодов в 6000+кельвинов. Для глаз больно, в дождь светит отвратно.
Ну не отбраковка конечно, но диоды с холодными цветами люминофора значительно дешевле.
Все замеры ниже СТГ. Сделайте сравнение выше СТГ.
Сварку вонзить не трудно, только встречные умрут.
Подход ведь хороший, с цифрами, замерами.
Но просто яркость по точкам ниже СТГ это половина правды.
Возьми фару заводскую светодиодную и удивись. Они тоже сварщики.
Думаю над этим, но к сожалению на точки выше стг будет сильно влиять отраженный свет, и чем источник ярче, тем его там будет больше, - нужны тесты именно на открытом пространстве, чтобы исключить отражение от стен бокса и потолка
@@Test_Lab ну так сделай тест на открытом пространстве.
@@dedmoroz198 ок, если будет актуально, то задумаюсь
Актуально!
Доброго времени суток. Протестируйте пожалуйста н7 лампы,для рефлектора. Может подскажите какие на сегодняшний день, есть новые лампы.спасибо за ранее.
Я поставил осрам фог желтые, офигенно светят в любую погоду и внешне не как обычные желтые, а более оранжевые как jdm
👍
Вы прям с утроенной силой за труды взялись! Уважабэ!
Появилось время на это. Раньше другими делами заниматься пришлось
@@Test_Lab Подксажите пожалуйста какой LED поставить в Nissan Rogue T32? Лампа H11, рефлекторная. Цена не имеет значение, главное качество света и чтобы не портила фару. Заранее огромное спасибо))
как хорошо что канал ожил!
Доброго времени суток!Спасибо за тесты, рад что вы вернулись! У меня мысли такого характера. Имею китайскую линзу 2,5 дюйма Racbox, прослужившая мне 6 лет, светом был доволен(источник света ксенон). Пришло время менять линзу т.к. отражателя за такое время внутри не осталось и фары стали светить хуже. Долгое время думал перейти на диодные линзы(само собой китай, т.к. бюджет ограничен) с бюджетом 5-7т., благо такие имеются и отзывы положительные. НО! При просмотре вашего видео про диодные лампы, появилась мысль обновить имеющуюся линзу на такую же и установить диодную лампу F5D (линза 2000р, лампы 3000р). Возникает логический вопрос, что будет лучше при одном бюджете. Думаю будет трудоемкий, затратный, но интересный тест))) Спасибо, надеюсь на обратную связь.
Сделайте пожалуйста обзор на рефлекторную оптику с лампой H7 led и самый мощный галоген!! Заранее благодарю!!
Сделайте еще пожалуйста эксперимент с замкнутой системой охлаждения, но перед фарой поставьте вентилятор, для имитации обдува при движении. Возможно и сравняются результаты. Еще необходимо учитывать жару в подкапотном пространстве, которая греет фару и гофру. У вас то тепличные условия получаются.
Я бы еще с удовольствием посмотрел сравнение ксеноновых ламп например D1S против диодных, которых с таким цоколем становиться все больше и больше.
Тоже интересно
А как быть у кого фары под ксенон там штатный блок розжига
Покупать светодиодные лампы под штатный блок розжига ксенона.
А есть ли смысл ставить подобные лампы вместо ксенона? Ярче ли они, стандартного ксенона d2s?
Делал тест недавно, на канале есть
Классные и ,самое главное, полезные тесты! Спасибо большое))
Если можно протистируй пожалуйста k4c 4300 так ли они хороши как их разхваливали два продавца с одного канала которые много говорят
Спасибо за видео, давно не было сравнений с другими китайскими лампами. Заранее спасибо!!!
Отличный результат!
Еще бы температуры свечения была бы 4100-4300К.
Крышки для фары можно купить на авито. Там давно продают всякие модернизированные,любых размеров.
Да, спасибо, уже нашел там и стандартную, и увеличенную!
K5C против F5D затестите пожалуйста
Скажите пожалуйста в ближайшие 5 дне не сделаете такой тест? А то хочу себе лэд лампы заказать, мучаюсь с выбором между двумя этими лампами. Установил в рефлекторные фары линзы, стало лучше но с лампами с6 не на много. Вот хочу теперь хорошие лампы
Здравствуйте, Андрей. Было бы интересно посмотреть на эффективность лампы с замененной термопастой, я себе сделал, с завода мало термопасты было и качество непонятое. На глаз лучше стало, цвет больше с прогревом не меняется, хотелось бы на цифры посмотреть :)
Ок. принято, сделаю
@@Test_Lab спасибо 🙏 Очень рад Вашему возвращению
Крышки нужно искать на заднем дворе малярно-кузовного цеха, там их обычно в избытке
чудо человек , спасибо что вы так потрудились , мне очен было интересно и все никак не мог понять стоит ставить лед или нет и после вашего тетста я поставлю лед лампы , благодарю вас за ваш труд👍👍👍
Интересно было тоже сравнить led линзы в них тоже куллер установлен в них есть просадка если заменить галогенновую линзу на led там такде крышкой закроется задняя часть
они светят гораздо ярче чем Led лампы, и тепловой режим у них лучше
@@Test_Lab это понятно, я имею ввиду задняя крышка будет закрыта воздуха нет, будет ли из за этого просадка?
Андрей, здравствуйте, хотелось бы подобное видео для ламп Н4
Ок принял
Н4 это рефлектор! Они встречке слепить будут. ЛЭДЫ только в линзу! Проявляйте уважение к остальным участникам дорожного движения! Спасибо!
Следующий тест с ксеноном самым ярким. А не простым. Потому что ф5д тоже самый мощный.
Светодиоды со временем деградируют и теряют свою яркость. Хотелось бы увидеть такой ресурсный тест диодов, было бы интересно.
Они быстрее сгорят чем начнут деградировать то того момента когда свет будет слабый. Через пол года яркости точно меньше, через 9 месяцов чипы начинают перегореть.
У меня такое было 2 раза с Ф3
@@Марсель-б8г Смажь термопастой перед тем, как ставить и меняй её чаще.
@@Марсель-б8г посмотрим как они долго прослужат с хорошим охладом
@@Semyon_Semenych термостат испаряться будет и будет оседать на линзе, на отражателе, на фаре изнутри.
Там и без термопасты есть налёт уже от лэд ламп. Там краска выгорает видимо. Ставил чёрную лампу, вытащил оранжевую)))
@@Марсель-б8г От термопасты ни чего не будет. А лампы надо не крашенные покупать.
Андрей, а если вместо пластиковой гофры поставить металлическую. Например как на выхлопе вебасты. У них такие гофрированные трубки. Может лучше будет?
Здравствуйте, прошу, cделайте рейтинг обычных бюджетных h4 ламп бюджетом до 1 тысячи рублей. Настал момент выбрать хороший бюджетный галоген и вот выбор очень огромный, глаза разбегаются
Здравствуйте, а почему ни кто, не задаётся вопросом, как эта система охлаждения поведёт себя, когда будет стоять вторая лампа, дальнего света? И вся эта система пойдёт прахом при работе дальнего света, при езде по трассе.
С таким светом ближнего, дальний тебе уже не пригодится …
Эту систему в большинство иномарок НЕ ЗАСУНЕШЬ.!!!
@@alesandromoreti30 это как так?
@@ruslan_nrg , это точно, почти во всех авто с правой стороны свободно, а вот с левой стороны стоит аккумулятор, там и так места нет, сами лампы менять затруднительно, а тут такая система
Очень прошу сфоткать фару спереди, покажи как выставлена led-лампа в цоколе, как повернута, чтобы понять, как такой уголок формируется. Киитаец мне написал что лампа должна стоять строго вертикально, но тогда угла нет, чуть довернул, появился но как то все грубо, какое то разделение
А вот всетаки какую светодиодную лампу можно поставить в рефлекторную фару не в ущерб себе и не слепить встречку?
Скорее всего никакую
Скоро будут тесты
Есть системы жидкого охлаждения для процессоров ПК. Правда, дороже самих ламп, но если заморочиться, убрать кулера, обеспечить тепловой контакт с системой, то результат превзойдет все ожидания.
Я бы все-таки с night breaker сравнивал. И расширение - это все-таки не только чисто заслуга LED, а скорее увеличиния площади светящейся части. Если спираль растянуть на тот же размер, ширина пучка будет той же.
Пара мыслей насчёт системы охлаждения:
1. Вентилятор (на выдув) создаёт давление в гофре, препятствуя проникновению грязи в фару во время работы лампы. Но если лампа и вентилятор выключены, то грязь может проникать. Что если вывести гофру в салон? В салоне относительно чистый воздух (особенно если есть салонный фильтр), плюс можно поставить на конце гофры фильтр умеренно-грубой очистки.
2. Медные радиаторы от компьютерных процессоров же! Берём пластиковую крышку, делаем квадратный вырез и на герметик вклеиваем радиатор от процессора плоской стороной внутрь и рёбрами наружу.
А зачем такие сложности? У Андрея с его гофрой результат почти такой же, как и с полностью открытой фарой. Это реализовать проще,чем мучаться с приклеиванием радиатора,который будет сильно торчать,и скорее всего будет хуже справляться,чем прогон воздуха через всю фару.
Андрей, снимите пожалуйста тест D1s Led. Вышло несколько ламп под данный цоколь без переделок. Нужно Ваше профессиональное мнение.
Что порекомендуете в фары Калина 1118? 🤔
👍👍👍Лайк в карму за креатив и неутомимость!!!
Здравствуйте подскажите какие лучше поставить билед линзы диксел в рефлекторную оптику. Что бы по цене не сильно дорогие . Заранее спасибо
‼‼‼‼ЧТО-ТО Я НЕ ПОНЯЛ ЧИСТОТЫ ЭКСПЕРИМЕНТА⁉⁉⁉ Андрей, на 0:30 секунде ты показывал фару с резинкой и выведенном куллере наружу. Кстати от пыли и грязи под капотом он в скором времени загнётся) А на 3:20 минуте фара у тебя 2 часа прохлаждается без резиновой крышки, соответственно без дополнительного сопротивления воздуха. С резиновой крышкой лампа показала бы результат в пределах 40W
Здравствуйте, у меня Тойота Камри 50 Американец 2012г. Я поставил на дальнюю Осром, но она почему то мерцает , могли бы под сказать , что можно сделать что бы не мерцала?
Будет ли хватать охлаждения при включённой лемпе дальнего? Если нет то через сколько восстановится до нормальных значений.
F5d lef как влияют на отражатель в линзе вместо галогена??
А если поставить алюминиевую гофру на охлаждение и сравнить потом результат в LUX с пластмассовой, интересно разница будет большой?
Здравствуйте! По советуйте лампу в солярис 2011 пожалуйста, рефлекторная фара
Подскажите пожалуйста, если поставить лампу f5d в цокале h4 без линзы, слепит ли она встречку, стоит или не стоит вообще ставить ее без линз, подскажите может есть был опыт у кого?)
Поддержу вопрос, а как на счёт ОСЛЕПЛЕНИЯ ВСТРЕЧКИ????
Приходится много ездить ночью, половине встречных фары бы раздолбал, слепят!
А ещё противотуманок понаставят с не форсированным лучём, тоже капец!
думаю выше стг света идет пропорционально больше
а что дальше будет со светом на авео?
Пока там H4 LED от Osram, дальше думаю, толи динзы ставить, толи новые конструкции Led ламп проверять
как по мне лучше уже линзы проверять
Сколько метров от фары до стены подскажите?
Приветствую,как вариант вместо пластиковой трубки поставить гофрированную нержавейку,сама трубка выступть в роли радиатора.
Андрей здравствуйте. Когда у вас будет тест новых светодиодных линз? На 3 чипа!! Viper, gtr, dragon k3(2 чипа)
Подумаю над этим, спасибо за напоминание!
Здравствуйте, Андрей!
Было бы интересно сравнить линзы ЛЮМА с этими светодиодными лампами!
За ранее благодарю!!!
Астрахань смотрит!
🙋🏽♂️
Добрый! Можно записать видео , протестировав, ЛЕД, галоген(лучший) в линзе H7??
Интересно увидеть сравнение f5d с лампами f7 и f17
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста в дальний свет led F5d нормально будет?
Подскажите пожалуйста, стоит ли в рефлектор в дальний свет воткнуть f5d или f4c или с дальним светом ситуация такая же, что и с ближнем? Как я понял, если в ближний поставить такие мощные диоды, то будет слепить всех и вся, потому что и стг как таковая отсутствует на диодах в рефлекторе и пучки света будут слишком яркие?! Или я в корне не прав, поправьте пожалуйста?!
Добрый день. Хочу заказать лампы f5 в лефлектор хендай солярис 2012г.в. До этого стояли осрам, (купил из после вашего обзора). Подскажите, на сколько сейчас актуальны эти лампы (f5) и нужно ли вытаскивать колпачек из фары? Не хотелось бы их ковырять.
Эти лампы уже устарели. Более актуальны сейчас
alii.pub/6h9ek5
@@Test_Lab спасибо, отражательный колпачек нужно вытаскивать из фары?
Огромная просьба протестировать Светодиодные лампы D2S MTF-Light Cyber Light, которые подключаются к стандартному блоку розжига ксенона. Или другие аналогичные лампы, просто это хоть какой-то маломальски известный бред, а не ноунейм Китай. И сравнить с их же MTF Ксеноновыми лампами D2S Absolute Vision 3700lm. У меня сейчас такие стоят, начали фиолетоветь, то есть скоро помрут. Поэтому думаю есть ли смысл переплатить и купить диоды или опять ксеноном пользоваться. Так же на ютуб канале MTF, в комментариях в обзоре к диодным лампам, которые выше написал, завязался спор с представителями MTF, они утверждают, что 6000К диоды светят ярче и комфортнее для вождения, чем 4300К, мотивируя это тем, что на 4300К много люминофора нанесено и из-за этого яркость ниже. Нигде не нашёл ни подтверждения, ни опровержения этого. И с их слов касается это именно светодиодных ламп. Поэтому предлагаю провести тест со светодиодными лампами одного бренда и одной серии с разной температурой свечения. Какие светодиодные лампы будут ярче? Вроде как таких тестов никто ещё не делал! Спасибо заранее!
Зачем родные крышки, напечатай на 3д принтере с тюнингом в виде отверстия для "гофры"
Ждём Нарву h8/h11 led ! А если ее сравнить с дочкой Осрама ,будет топ !
Андрей!!!
Пожалуйста дай КОНКРЕТНЫЙ совет для АВЕО.
Какие лампы ставить на ВСЕГДА и чтоб ГАИ и ТЕХОСМОТР не придирались !!!
Заранее спасибо.
Osram nightbreaker +200
@@Test_Lab Спасибо!
Добрый день! Интересно было бы посмотреть как можно реализовать доп охлаждение на цоколе h4. На примере соляриса 20 года. Там то нет возможности провести трубку охлаждения в другую крышку)
Здравствуйте. В любое место фары
Подскажите пожалуйста какие led купить на ланос с рефлекторными фарами
Устал ночью ехать , как крот в норе
а почему нет сравнения с регламентом? Что там по яркости, а?
Доброго утра, прошу небольшой помощи , полезно будет много
Помогите подобрать какую led лампу купить в обычную hella 3r
И насколько она нагревает меньше чем галоген?
Если led высокой мощности, они также будет греть как галоген?
Спасибо за сравнение! Очень хотелось бы увидеть результаты сравнения ламп Cool-Led Ceramic v3 (мощность 25 Вт) с галогеном, по-возможности, сделайте пожалуйста!
Всем хорошего настроения!
Подскажите, что делать? Ранее стояли бошевские галогенки на ближнем и был каюк всем и мне в том числе - никому ничего не видно 😂 мне от тусклости (3-3.5 на тесте 🤦), встречке и впереди едущим от яркости 😂
Поставила led, как положено отрегулировали на сервисе, перепроверила на дороге - не засвечивает глаза на расстоянии до 150м, специально уходила в ночь посмотреть.. Видимость отличная. Но проблема возникла - "исчез" дальний 😂 те ближний светит лучше дальнего и последний просто не заметен! Какой дальний надо брать, для моргания?
Здраствуйте ,недавно подписался, очень нравится ваши видео про led ,но все тесты в линзованных фарах, но вот интересно ,что можно поставить в рефлекторные фары ,в туже самую гранту например
Скоро будет материал по рефлектору
Андрей,здравствуйте! Хотел обратиться к вам с просьбой озвучить на канале(много народу увидит) насчёт праворуких авто. У нас в Сибири процентов 90,а то и больше японских авто и у многих проблемы со светом(светят после японии на встречку). Выход для рефлекторной оптики с галогенками (у меня h4)-встать у стены,пометить верх лампы,достать лампу,обрезать 3 фиксатора на цоколе и при установке обратно провернуть против часовой стрелки на 15°,на стене убедится что стг выставлена правильно
Здравствуйте.
Во многих Led лампах резать не надо, там внутренняя часть вращается во круг своей оси, что позволяет отрегулировать свет.
К сожалению не имею под рукой фары от праворульки, так бы поснимал контент и по таким авто
А если на леворукой людям объяснить? Принцип то тот же. Про LED лампы- я не пробовал,возможно при повороте т.к. у них направленное свечение-расфокусируется стг. В галогенках такого не происходит. Вам спасибо за обзоры! По вашим советам и лампы подобрал и фары отполировал, забронировал,от эффекта офигел мягко говоря!
Как эти лампы по долговечности?
Очень дорого для меня стоят эти лампы . Посоветуйте какие взять за минимальную цену но что бы диодные и светили нормально ? Понятно что не так хорошо но всёже лудше чем галоген . ?
Какие светодиодные лампы всё таки можно поставить в рефлекторную фару?
Скоро будет материал
На Форд фьюжен пойдут?
А есть приличные светодиодные 3500 К ?
Что лучше светит Н4 лэд или биксенон?
Спасибо за Ваш труд! Было интересно.
Как всегда высший уровень!!!
Добрый день Андрей, спасибо за ваши тесты и профессионализм. ОДНАКО у меня вопрос к Вам по напряжению! Дело в том , что в гибридных автомобилях постоянное напряжение в системе 14,2 Вольта. Драйвера ламп работают в очень широком диаппазоне напряжения, насколько эти изменения влияют на фактическую потребляемую мощность? То есть при увеличении напряжения в сети снизится ли пторебление тока а значит драйвер выполняет свою работу или же возрастёт мощность? Сделайте пожалуйста тест с разными лэд лампами с изменениями напряжения для наглядности работы драйверов. Заранее благодарен. С уважением Пчеловод.
@@sergeiivanoff7498 ну совсем не обязательно...
@@sergeiivanoff7498 ну это же не просто сопротивление в цепи.
Добрый день , подскажите пожалуйста можно ли эти лампы использовать в ПТФ , так как у них охлаждения активное кулером, не сгорит от грязи,пыли ,влаги ?
Только если ПТФ линзованные
@@Test_Lab а если нету линзы , цоколь h27 ? Машина кия спортаж 3 , наверно буду слепить ?
Андрей привет, посоветуй пожалуйста в дальний отражатель мазда 3 БК лед лампы с алиэкспресс, ближний биксенон линзы, а дальний хочу поменять с галогена на лед что бы цветовая температура была примерно одинаковой и улучшить дальний
Привет. так делал тесты для дальнего. есть на канале
Спасибо за тест, познавательно как всегда👍
Подскажите где купить крышку на фару с резиновым центром как из прошлого видео?
в описании добавил ссылку на крышки
@@Test_Lab спасибо
Всем привет! На гольф 5 корректорную фару подойдет или нет, так как там лампочку устанавливаешь с начало на разьем, вставляешь и проварачиваешь чтоб был контакт
Алексей, так все таки есть светодиодные лампы для рефлекторной фары ???)
Конечно есть. покажу скоро
Спорный вопрос! ЛЭД только в линзу! Рефлектор с диодами слепит встречку!
Здравствуйте подскажите пожалуйста из-за чего лампы LED мерцают на холостых оборотах
либо обманув нужна, либо это гена, либо драйвера ламп
По поводу крышек, заедте в любую студию автосвета, должны отдать парочку
Ок, заеду на разборку)
Привет сосед,подскажи бывают LED лампы на светодиоде LUMINUS SBT 90.2,за ранее спасибо.
Привет. не держал в руках.
Привет, вышли лампы F7 и даже F9, есть ли возможность протестировать из или нужно проспонсировать?
Добрый день. Есть возможность
Молодец Андрей!👍 благодуха!
Проверьте лампы k4c k5c 4300k, ни разу в те ст ах не было их
ок
Прав не лишат за светодиодные лампы ?))
а как правильно ставить диодную лампу? диодами вверх вниз или вправо влево?
по бокам
@@Test_Lab спасибо)
А что за модель лед лампы?
По галогену давно небыло видео!Нашел самые яркие лампы н7 bosh gigalayt 120+ (сает в линзе) 36 килолюкс левая фара,37 правая (есть возможность измерять), только доно но хватаетина 4-5 месяцев!
Здравствуйте если можно пожалуйста лампы h18 65w пилят и делают под цоколь h7 сравните пожалуйста их , братцы лайкайте пожалуйста чтоб увидели
3 года назад видео на эту тему уже было
@@ПавелЛевыкин-у7е на канале есть ?
@@КурбанКурбанов-з4ъ да. Называется "даем второй шанс галогену"
Подскажите пожалуйста хорошие лед лампы h7 для рефлектных фар. Уже голову поломал какие приобрести,чтобы был хороший свет и не испортить фару
Буду делать обзоры на эту тему в ближайшее время
Огромная просьба не забывать про рефлектор, как ни крути большинство до сих пор без линз (((
Скоро будут и по нему
@@Test_Lab урраааа)))
Подскажите пожалуйста, какую лампу d1s лучше купить? Штатный ксенон
Osram Original
Это хорошо, но что ставить в обычные фары, без линз?
Будут тесты
Вот если лед лампы так сильно теряют мощность при нагреве в закрытой фаре, то как себя проявят модульные лед линзы в закрытой фаре, тоже много потеряют мощности? А ведь стоят они ещё дороже!