На мокрой дороге LED не светят если с завода галогенные должны стоять, надо ехать менять линзы и т.д и ставить LED!!!!, вот именно LED светят только на снегу мощно на фарах под галоген😂. Копите деньги и делайте по уму!!!! И будет вам огонь🔥всем удачи, проверено✔
У моей бюджетке штатный дальний на галогенках светит лучше и дальше, вообще к нему вопросов нет, а вот на ближний хочу светодиоды, только был опыт, на мокром асфальте лучше виден жёлтый свет
Я тоже раньше ставил галогенки жёлтые с синем отливом, в дождь бомба,но технологии идут вперёд, и если ставить это то я написал выше что надо делать, линзы ставят и в обычные фары и регулировка также работает, только надо к нормальным ребятам ехать!
Все забывают про безопасность. Каждый думает - поставлю светодиоды или куплю машину со светодиодными фарами, будет мне лучше видно. Минусы: 1. Не определяется растояние до встречной машины. Встречка думает что ты далеко, выходит на обгон, а ты вот он. Лобовуха и жмурики. 2. Стоимость светодиодной фары. Всё чаще вижу машины с одной фарой. Дорого. Много марок ушло и заблокировали програмное обеспечение. Кроме замены, нужно отмечать фару в борт.компьютере. Фара будет стоять, но не будет светить. 3. Светодиоды светят на тех частотах, которые вредны для глаз. Спектр света "колючий", непривычен глазам. Об этом производители умалчивают. 4. Пожилые люди плохо видят в синем спектре. Тебя просто могут не заметить. Хотелось бы побольше уважения на дороге - отрегулируйте световой поток фар, чтобы не слепило встречку. Это уже ко всем видам источника света
Не вооружённым глазом видно, что ближний светит как дальний. Отрегулируйте фары по ГОСТу, чтобы не слипить встречный поток и вы не ощутити разницы по дальности. Сняли видеоролик не про яркость, а про дальность.
С чего это вдруг яркий свет кажется дальше? Наоборот чем ярче, тем ближе кажется в темноте, а если авто едет с одной фарой и та которая горит в полнакала, вот это авто и будет казаться дальше
@@jimjimkin6070 Расстояние (и также встречная скорость) не определяется. Как это происходит. Видишь яркие встречные фары. Далеко машина или близко? Неизвестно. Наверное близко. Ждёшь. Выглядываешь. Расстояние не изменилось - всё так же ярко. Значит далеко и успею обогнать. Выезжаешь на встречку, а встречная машина перед носом. Всё.
Что на китайцах новых что на мерсах у кого лед лампы дико слепят как со встречки, так и позади если едет в боковые зеркала слепит , не знаю с чем это связано
Мучался со своей, был слабый свет. Фары повидали многое, не стал реставрировать, заказал новые блоки фар. Поставил галоген филипс и ненарадуюсь! Даже дальний по трассе редко включаю
а вообще - такая история повторяется с каждым новым поколением световых приборов, когда илеализируется новый источник. В середине 80х, когда начал распространяться галоген, мы гоняли на мотоциклах и пользовались фарами с обычными лампами накаливания. И вот однажды другу довелось встретиться с галогеном: я, говорит, еду, а навстречу такой яркий свет, ну я ему моргаю, переключись! Ну он и переключился. Оказалось это он на ближнем ехал, я и потерялся! Хочу себе галогенную фару! Потом история повторилась с ксеноном, ну а сегодня и ксенон в разряде свечек. Завтра эта судьба настигнет и светодиоды, когда появится новый источник света. С би лед есть пара засад: высокая вероятность отхватить самоослепление. При установке гладких китайских линз за стг ничего не видно.
Я купил эти лампы и поставил в рио-хлайн. Пока месяца полтора, полёт нормальный. Света дают больше, особенно заметно - знаки видно дальше, как раньше на дальнем, теперь на ближнем. Слепят встречку или нет - я хз. Посмотрим сколько проработают.
Это такие же фары с али экспресс как и все остальные. Китайцы по вашему заказу могут сделать любые фары, а вы в типографии заказать красивые коробочки и продавать в маркетплейсах, у нас не делают свтодиоды особенно драйверы для них
@@nezhakan нельзя сравнивать южники с SMD LED, гуглите видео - " LED лампы для авто достигли своего предела " там четко обьясняется что 20W это физическое ограничение для активного охлаждения, а для пасивного радиатор должен быть в несколько раз больше.
Поставил год назад в линзы Соляриса многим известные LED лампы F5. Разница ощутимая в ближнем свете, дальний - ни о чем, что галоген, то лэд (би-лэд, конечно, интереснее, но и сильно дороже). Лампами доволен, однозначно! И вид приятный и освещают лучше. Насчет слепит/не слепит... В линзах СТГ четче и проблем нет. На мой взгляд, слепят слишком яркие нештатные лэд лампы в рефлекторных фарах. Да и штатный лэд тоже зачастую слепит, например, в некоторых современных кроссоверах .
Зимой, да видно лучше, но если моросит мелкий дождь, туман или просто мокрый асфальт, то вообще ничего не видать. Видел в продаже на Алике светодиоды с синим, белым и жёлтым оттенком. Может с желтоватыми ещё хоть что то летом будет просматриваться.
Добрый вечер. Хочу поставить вместо ксенона лед лампы, но нужны желательно с тёплым светом 3000-4300 К, край 5000 К. Что можете порекомендовать? Цоколь D2S. Автомобиль Субару Аутбэк. Отражатели в хорошем состоянии.
Сейчас такое переоборудование чревато штрафом, если вдруг гибэдэдэшник решит проверить соответствие применяемых ламп фарам, в которые они установлены. Как быть с этим?
Если гаишник захочет проверить, он найдёт до чего докопаться. 7 лет на светодиодах машина, гаишники 100 раз тормозили, и только один спросил "а че свет у тебя такой белый" сказал что лед и уехал дальше
@@АлександрКомаров-т3п Так изменения-то в закон внесены совсем недавно, и совсем недавно стало нельзя эксплуатировать машину с лампами, не предназначенными для данных фар - это сейчас неисправность, с которой эксплуатация ТС запрещена. Об этом было много публикаций с разъяснениями - смотрят на маркировку фары, а там написано, какие лампы должны быть, и сравнивают с имеющимися. Если не соответствуют - штраф, а-то и новый техосмотр могут заставить пройти. Не пройдешь или не доложишься - прекратят регистрацию и потом доказывай, что ты не верблюд.
@@АлександрКомаров-т3п Не собираюсь я доказывать вам что-либо. Ездите, слепите встречных и попутных, может, кто-то когда-то разъяснит вам, что это плохо. Но, когда придется терять время и деньги на дополнительный техосмотр, вспомните о своем упрямстве.
Здраствуйте ! Подскажите движок 1zz fe. Утром в гараже при первом запуске обороты 1000-900, через секунд 10-15 поднимаются до прогревочных 1800-1600, потом все нормально - по мере прогрева минут через 7-10 плавно опускается до 650-700 оборотов холостого хода. Раньше такого не было. Когда машина прогретая, и когда недолго постоит в пределах скажем часа зимой ,завожу все как в норме: сразу 1600-1800 потом по мере прогрева возвращаются к холостым 650 -700.
У меня Шкода октавия А 7 с лед фарами. На неосвещенных участках дороги приходится ездить с дальним светом, если конечно нет встречных, т. к. на ближнем свете едешь в слепую. Из-за того, что яркое освещение и его короткое расстояние освещения (ближнего света), за его границей ничего не видно. Посоветуйте, что можно с этим сделать или как-то исправить. Спасибо.
Только Не надо ставить светодиоды в обычные галогенные фары без линз! Там они слепят как ни крути! И как обстоит вопрос с ГИБДД? По идее это минимум штраф , как максимум лишение ВУ
У меня такая же Оптима как и у автора канала.Предыдущий хозяин улучшил оптику и свет,поставив билед фары.Они очень хорошо светят,опускаются и поднимаются вниз и вверх.Светят очень хорошо.С боков видно отлично и дальность хорошая.LED конечно лучше чем галогенки,это однозначно!У отца оптима но старого поколения.У него галогенки.Так вот они очень тусклые и далеко не светят((
Если авто больше 5 лет, то требуется ремонт фары, а именно восстановление отражателя. Фара именно из-за него начинает тускло светить, так как он выгорает со временем. Не ставьте колхоз как автор ролика, света много не получите, а слепить будете точно. Можно ставить би лед, но его установка стоит не мало и если сломается, снова нужно разбирать фару.
Поставили на Хёнде Крета 2021гв лед лампы, комп не принял, пишет-проверьте фары. Пришлось отказаться. Какая причина может быть и какие можно поставить лампы?
Либо ставь обманки, но лучше прошей БК на опрос системы освещения -100% вариант и навсегда, а обманки ещё и из строя выходят. Говорю, как имеющий дело к данной сфере.
Что ж все любители хвалиться оптикой с фото на грунтовой/снежной дороге... 🤦🏻♂️ На грунте/снегу, я фонарик обычный включу, и будет достаточно не плохо видно... 🤷🏻♂️ На грунте/снегу любая оптика будет хорошей! Вот посмотреть бы фото/видео на загородной трассе в дождливую погоду(когда создаëтся зеркальный эффект) - вот тут то можно реальную оценку сделать оптике! А на грунте/снегу, повторюсь, это понты.
На таком фоне любые лампы хороши. А ехал ночью в дождь на этих хвалëных АМП и не увидел ощутимого эффекта. Покатался пару месяцев с диодами и снова установил старые добрые галогенки приятнооо тëплого света. У меня Н7. В общем, на мой взгляд, ерунда это. И деньги на ве тер. И ещë да, частенько встречаются утырки с непонятными слепящими диодами на ближнем свете. Всем добра.
Эти лампы г.. но, ставил, в линзе будут очень слабые, в туманках ещё более менее. То что показано на снегу, не о чем там любые нормально будут светить.
Честно говоря приход есть, но он посредственный, учитывая что сейчас рынок заполнен разными лампами и дешевле да еще с активным охлаждением, фирма dawnknight лидер рынка.
Еще бы черным выкрасили колбу галогенки и ждали нормального света! В спектре галогенноой лампы преобладает желтый цвет. Голубого там меньше половины, и ставя голубую колбу вы отрезаете более половины светового потока. Светится вроде одинаково, а прозрачная колба светит в разы ярче, чем крашенная. И начинается нытье "ыыыы галоген нисветит!"
@@АлександрМихальцов-е1м Если это ближний, то с точки зрения остальных водителей это будет запихивание лед-лампочек в задний проход, вместо фар под галогенки. В дальний можно, он будет слепить один хрен, выключать надо. По закону нельзя.
Через 15-20 мин они задохнутся, понизят напряжение и будут в пол силы светить также как и твои галогенки). Купил кай е5 на галогенах, в сравнении с твоей оптимой земля и небо. в моем случае небо.
Просто люди в школе опыты по физике не проводили с призмами. Разложение белого света на спектр. И картинка будет разная от ламп накаливания и скажем люменисцентных. Ну других в то время просто не было)))
В фары головного света лучше ставить лампы с вентилятором, и в линзованную оптику можно более мощную лампу, доя линзы где отражатель малый, маломощная лампа светить не особо будет а вам вообще лампы под туманки отправили
Сергей здравствуйте . Давно , и всегда с удовольствием , смотрю ваши ролики . И меня давно мучает вопрос : Откуда он это все знает? Не только я подписан на ваш канал , но и мои товарищи по гаражному кооперативу . У нас , за рюмкой чая , произошел спор кто вы по профессии . Кто что , а я склоняюсь к преподавательской деятельности . Ответьте если это не секрет .
Если ты всё охрененно видишь на дороге это ещё не гарантия что тебе не влетит в лобешник ослеплённый тобой водитель со встречки,про регулировку света только не надо,у нас мало кто такой "мелочью" заморачивается.
@Alexandr_Alex я на галогене видел хуже в пределах его СТГ. Галоген, вопреки мифам, не "стреляет" дальше светодиодов. Скорость должна соответвовать пучку света не зависимо от источника (проще говоря, при ближнем свете - 90 км/ч это уже очень много)
@@KotYaruch а вообще - такая история повторяется с каждым новым поколением световых приборов, когда илеализируется новый источник. В середине 80х, когда начал распространяться галоген, мы гоняли на мотоциклах и пользовались фарами с обычными лампами накаливания. И вот однажды другу довелось встретиться с галогеном: я, говорит, еду, а навстречу такой яркий свет, ну я ему моргаю, переключись! Ну он и переключился. Оказалось это он на ближнем ехал, я и потерялся! Хочу себе галогенную фару! Потом история повторилась с ксеноном, ну а сегодня и ксенон в разряде свечек. Завтра эта судьба настигнет и светодиоды, когда появится новый источник света.
@@Alexandr_Alex у меня был штатный корейский линзованный галоген. Лампы стояли Osram Nightbraker (без синевы!) , фары были отполированы и защищены прозрачным полиуретаном. И даже в таком состоянии галоген проигрывает светодиодным линзам
Эти ваши светодидоды светят куда угодно, но только не на дорогу и слепят нормальных водителей. Надеюсь, что скоро ГИБДД будет отлавливать тех, кто меняет штатный свет.
*Страничка AMP:*
*В ОЗОН* - www.ozon.ru/brand/amp-79887720/
*В WILDBERRIES* - www.wildberries.ru/brands/amp?click_id=v1_1058697202
*Группа во ВКОНТАКТЕ* - vk.com/ampgrouppro
Разницы нет на снегу жду тест на мокром осфалте😅
На мокрой дороге LED не светят если с завода галогенные должны стоять, надо ехать менять линзы и т.д и ставить LED!!!!, вот именно LED светят только на снегу мощно на фарах под галоген😂. Копите деньги и делайте по уму!!!! И будет вам огонь🔥всем удачи, проверено✔
У моей бюджетке штатный дальний на галогенках светит лучше и дальше, вообще к нему вопросов нет, а вот на ближний хочу светодиоды, только был опыт, на мокром асфальте лучше виден жёлтый свет
Я тоже раньше ставил галогенки жёлтые с синем отливом, в дождь бомба,но технологии идут вперёд, и если ставить это то я написал выше что надо делать, линзы ставят и в обычные фары и регулировка также работает, только надо к нормальным ребятам ехать!
Только Филлипс ,а ты шляпу чешешь
@@ДенисНовиков-ь4икитайский филипс будет
Автору видео и всем кто колхозит свою оптику, желаю почаще встречать себе подобных в ночное время, слепите друг-друга!!!
Все забывают про безопасность. Каждый думает - поставлю светодиоды или куплю машину со светодиодными фарами, будет мне лучше видно. Минусы: 1. Не определяется растояние до встречной машины. Встречка думает что ты далеко, выходит на обгон, а ты вот он. Лобовуха и жмурики. 2. Стоимость светодиодной фары. Всё чаще вижу машины с одной фарой. Дорого. Много марок ушло и заблокировали програмное обеспечение. Кроме замены, нужно отмечать фару в борт.компьютере. Фара будет стоять, но не будет светить. 3. Светодиоды светят на тех частотах, которые вредны для глаз. Спектр света "колючий", непривычен глазам. Об этом производители умалчивают. 4. Пожилые люди плохо видят в синем спектре. Тебя просто могут не заметить. Хотелось бы побольше уважения на дороге - отрегулируйте световой поток фар, чтобы не слепило встречку. Это уже ко всем видам источника света
Дело не в спектре а в том что они намного ярче и все.
Не вооружённым глазом видно, что ближний светит как дальний. Отрегулируйте фары по ГОСТу, чтобы не слипить встречный поток и вы не ощутити разницы по дальности. Сняли видеоролик не про яркость, а про дальность.
Согласен. Даже не отрегулированный галоген так не слепит, как лэд ☝
С чего это вдруг яркий свет кажется дальше? Наоборот чем ярче, тем ближе кажется в темноте, а если авто едет с одной фарой и та которая горит в полнакала, вот это авто и будет казаться дальше
@@jimjimkin6070 Расстояние (и также встречная скорость) не определяется. Как это происходит. Видишь яркие встречные фары. Далеко машина или близко? Неизвестно. Наверное близко. Ждёшь. Выглядываешь. Расстояние не изменилось - всё так же ярко. Значит далеко и успею обогнать. Выезжаешь на встречку, а встречная машина перед носом. Всё.
Что на китайцах новых что на мерсах у кого лед лампы дико слепят как со встречки, так и позади если едет в боковые зеркала слепит , не знаю с чем это связано
У меня была не правильная настройка фар, слепил, каюсь , исправил, думаю что и у них тоже на отшибись настройки
Совершенно верно, неправильная настройка или просто неуважение к другим участникам движения
СХ5 это пзд
Если дело в регулировке с завода то ппц, если конечно купили и поставили то на авось то халатность
Раньше побаивался ночью ездить,пока не поставил билед линзы-дорого ,но это того стоит
Мучался со своей, был слабый свет. Фары повидали многое, не стал реставрировать, заказал новые блоки фар. Поставил галоген филипс и ненарадуюсь! Даже дальний по трассе редко включаю
+++
какая модель филипса?
а вообще - такая история повторяется с каждым новым поколением световых приборов, когда илеализируется новый источник.
В середине 80х, когда начал распространяться галоген, мы гоняли на мотоциклах и пользовались фарами с обычными лампами накаливания. И вот однажды другу довелось встретиться с галогеном: я, говорит, еду, а навстречу такой яркий свет, ну я ему моргаю, переключись! Ну он и переключился. Оказалось это он на ближнем ехал, я и потерялся! Хочу себе галогенную фару!
Потом история повторилась с ксеноном, ну а сегодня и ксенон в разряде свечек. Завтра эта судьба настигнет и светодиоды, когда появится новый источник света.
С би лед есть пара засад: высокая вероятность отхватить самоослепление. При установке гладких китайских линз за стг ничего не видно.
А подскажите что за галогеновые лампы вы испытывали и если есть, ссылку где брали???
Я купил эти лампы и поставил в рио-хлайн. Пока месяца полтора, полёт нормальный. Света дают больше, особенно заметно - знаки видно дальше, как раньше на дальнем, теперь на ближнем. Слепят встречку или нет - я хз. Посмотрим сколько проработают.
Каково отношение ГИБДД к светодиодиодным лампам которых не должно быть на авто?
Жёлтый светолиод будет лучше видеть на мокром асфальте, чем белый.
Лучшее решение - установка би лед линз. Вот там отличный свет
И мучаться с их узакониванием. Галоген нормальный нужно ставить, а не крашеные китайские кривые поделки.
Это такие же фары с али экспресс как и все остальные. Китайцы по вашему заказу могут сделать любые фары, а вы в типографии заказать красивые коробочки и продавать в маркетплейсах, у нас не делают свтодиоды особенно драйверы для них
Надо было проверить тепловизором до какой температуры эти лампы разогреваются, без активного охлаждения я думаю там за 100°C переваливает.
А галоген не греется😂
@@GALAPEREEDOL в отличие от LED, галогенка не умирает через месяц постоянного использования при 100°C
такой радиатор без вентилятора не сможет отвести тепла даже от 10W лампы, не о каких 21W не может идти и речи.
@@47ALTAIR47 На 10Вт южники интел даже радик не лепил в своё время. НА 20Вт куда более скромные радики и жило это долго и счастливо.
@@nezhakan нельзя сравнивать южники с SMD LED, гуглите видео - " LED лампы для авто достигли своего предела " там четко обьясняется что 20W это физическое ограничение для активного охлаждения, а для пасивного радиатор должен быть в несколько раз больше.
А потом удивляетесь почему в лоб вам машины вылетают 😂
Поставил год назад в линзы Соляриса многим известные LED лампы F5. Разница ощутимая в ближнем свете, дальний - ни о чем, что галоген, то лэд (би-лэд, конечно, интереснее, но и сильно дороже). Лампами доволен, однозначно! И вид приятный и освещают лучше. Насчет слепит/не слепит... В линзах СТГ четче и проблем нет. На мой взгляд, слепят слишком яркие нештатные лэд лампы в рефлекторных фарах. Да и штатный лэд тоже зачастую слепит, например, в некоторых современных кроссоверах .
F5C поставил в линзу Сивик 9, и дальний (рефлектор) свет просто супер, даже лучше намного чем ксенон был, про галоген вообще молчу.
@@romanp.744 в моем случае скорее всего не в лампах дело, а в самой линзе Соляриса
Зимой, да видно лучше, но если моросит мелкий дождь, туман или просто мокрый асфальт, то вообще ничего не видать. Видел в продаже на Алике светодиоды с синим, белым и жёлтым оттенком. Может с желтоватыми ещё хоть что то летом будет просматриваться.
Вопрос остался лишь один . Как там дела с перегревом в процессе эксплуатации ?
3 года стоят лед лампы. Перегрева нет, если поставить увеличенные колпаки/крышки для блока фар.
Да ни как, сдохнут от перегрева в фаре без активного охлаждения )
Драйвер бдит, при нагреве режет ток
А вы что постоянно ездите на включенном дальнем? Он же и говорит что именно в дальний такие поставил. У меня такие же стоят в дальнем
@@ВладиславПак-я8к я говорю вообще в целом про лэд😁 сколько встречал
Все было так как написал.
Как лампы ходят? Доволен светом??
Добрый вечер. Хочу поставить вместо ксенона лед лампы, но нужны желательно с тёплым светом 3000-4300 К, край 5000 К. Что можете порекомендовать? Цоколь D2S. Автомобиль Субару Аутбэк. Отражатели в хорошем состоянии.
Поставил на калину k8c 40w 4300k светят изумительно.... Не слепят практически.... Даже есть стг
Серёга молодец - любую дрянь готов впарить за деньги.
Здравствуйте подскажите ошибки по лёд лампа у вас на киа вылазиют? Вы обманки ставили?
Спасибо Серега!
Сейчас такое переоборудование чревато штрафом, если вдруг гибэдэдэшник решит проверить соответствие применяемых ламп фарам, в которые они установлены. Как быть с этим?
Если гаишник захочет проверить, он найдёт до чего докопаться. 7 лет на светодиодах машина, гаишники 100 раз тормозили, и только один спросил "а че свет у тебя такой белый" сказал что лед и уехал дальше
@@АлександрКомаров-т3п Так изменения-то в закон внесены совсем недавно, и совсем недавно стало нельзя эксплуатировать машину с лампами, не предназначенными для данных фар - это сейчас неисправность, с которой эксплуатация ТС запрещена. Об этом было много публикаций с разъяснениями - смотрят на маркировку фары, а там написано, какие лампы должны быть, и сравнивают с имеющимися. Если не соответствуют - штраф, а-то и новый техосмотр могут заставить пройти. Не пройдешь или не доложишься - прекратят регистрацию и потом доказывай, что ты не верблюд.
@@laim-l7d че там на фаре написанно? H7? Лед полностью подходит под маркировку фары
@@АлександрКомаров-т3п Не собираюсь я доказывать вам что-либо. Ездите, слепите встречных и попутных, может, кто-то когда-то разъяснит вам, что это плохо. Но, когда придется терять время и деньги на дополнительный техосмотр, вспомните о своем упрямстве.
Сказал ему: белый снег, и серый лед,🥳@@АлександрКомаров-т3п
Здравствуйте!А на ближний свет их можно ставить?
Здраствуйте ! Подскажите движок 1zz fe. Утром в гараже при первом запуске обороты 1000-900, через секунд 10-15 поднимаются до прогревочных 1800-1600, потом все нормально - по мере прогрева минут через 7-10 плавно опускается до 650-700 оборотов холостого хода. Раньше такого не было. Когда машина прогретая, и когда недолго постоит в пределах скажем часа зимой ,завожу все как в норме: сразу 1600-1800 потом по мере прогрева возвращаются к холостым 650 -700.
Приятно слушать человека.
Мог бы педагогом работать.
Всё понятно и доходчиво.
Всегда смотрю.
Молодец.
Всё по делу.
А он есть педагог. В одном из видео, говорил, что преподаёт..
Подскажите в Ниву есть смысл ставить лед или нет,а то часто ночью езжу в пургу!
У меня Шкода октавия А 7 с лед фарами. На неосвещенных участках дороги приходится ездить с дальним светом, если конечно нет встречных, т. к. на ближнем свете едешь в слепую. Из-за того, что яркое освещение и его короткое расстояние освещения (ближнего света), за его границей ничего не видно. Посоветуйте, что можно с этим сделать или как-то исправить.
Спасибо.
Канал тест лаб уже все показал.
Только Не надо ставить светодиоды в обычные галогенные фары без линз! Там они слепят как ни крути!
И как обстоит вопрос с ГИБДД? По идее это минимум штраф , как максимум лишение ВУ
У меня такая же Оптима как и у автора канала.Предыдущий хозяин улучшил оптику и свет,поставив билед фары.Они очень хорошо светят,опускаются и поднимаются вниз и вверх.Светят очень хорошо.С боков видно отлично и дальность хорошая.LED конечно лучше чем галогенки,это однозначно!У отца оптима но старого поколения.У него галогенки.Так вот они очень тусклые и далеко не светят((
Если авто больше 5 лет, то требуется ремонт фары, а именно восстановление отражателя. Фара именно из-за него начинает тускло светить, так как он выгорает со временем. Не ставьте колхоз как автор ролика, света много не получите, а слепить будете точно. Можно ставить би лед, но его установка стоит не мало и если сломается, снова нужно разбирать фару.
Ты попробуй диоды К5С мини 4300к они ещё лучше светить будут чем ксенон и в дальний их тоже поставь
Ведущий Сергей, а у тебя линзованный головной свет☝🤔?
До сих пор пользуюсь антидождем за копейки
Забыл сказать что в обычную фару рефлекторную так делать не надо. А то купят поставят будут других слепить.
Он не забыл, просто продался за рекламу этих лампочек.
Где видео про вариаторы чери
Поставили на Хёнде Крета 2021гв лед лампы, комп не принял, пишет-проверьте фары. Пришлось отказаться. Какая причина может быть и какие можно поставить лампы?
Либо ставь обманки, но лучше прошей БК на опрос системы освещения -100% вариант и навсегда, а обманки ещё и из строя выходят. Говорю, как имеющий дело к данной сфере.
Почему вас нет на сайте драйв 2 ?
Что ж все любители хвалиться оптикой с фото на грунтовой/снежной дороге... 🤦🏻♂️
На грунте/снегу, я фонарик обычный включу, и будет достаточно не плохо видно... 🤷🏻♂️ На грунте/снегу любая оптика будет хорошей!
Вот посмотреть бы фото/видео на загородной трассе в дождливую погоду(когда создаëтся зеркальный эффект) - вот тут то можно реальную оценку сделать оптике! А на грунте/снегу, повторюсь, это понты.
Класс! 🤝👍
Теперь что скажет дпс при проверке
Если повезет то выпишут шатраф , либо лишение.🙉🚔
Не смеши, на такой тачке не кто не будет проверять, разве что на жиге если будут стоять.
@@romanp.744 надо будет проверят любую.
@@romanp.744 тем более что родный светодиоды у оптимы горят по две лампы в одной фаре.
Видно деревья и столбы часть пучка верх возможно слепить.
На таком фоне любые лампы хороши. А ехал ночью в дождь на этих хвалëных АМП и не увидел ощутимого эффекта. Покатался пару месяцев с диодами и снова установил старые добрые галогенки приятнооо тëплого света. У меня Н7. В общем, на мой взгляд, ерунда это. И деньги на ве тер. И ещë да, частенько встречаются утырки с непонятными слепящими диодами на ближнем свете. Всем добра.
У меня кореш ставив светодиоды и линзы менял под LED .И один фиг засветов много от маски,что встречные недовольны
А их можно и в ближний и в дальний вкорачить?
О у меня такие же часы )) tissot pcr 200
Эти лампы г.. но, ставил, в линзе будут очень слабые, в туманках ещё более менее. То что показано на снегу, не о чем там любые нормально будут светить.
ПДД разрешают использовать лед лампы в фарах, изначально предназначенных для галогена?
нет
@@kirill_prog правильный ответ!
Всем любителям колхозного света желаю_ехать на дальняк.глазки устанут от собственного света,ну и к карме добавится от пожеланий со встречки.
Test lab давно много больше про свет рассказывал, и про то что не слепит и про мощность , тест в видео максимально не корректный
Дальний в любом случае слепит что галоген что диоды
@@maxrus16 спасибо , кэп
@@MrAvnaumenko так зачем ворчишь?
@@maxrus16 затем что обзор ради обзора , информативности ноль
Посмотри тестлаба , поймешь о чем я говорю
@@MrAvnaumenko на дальнем пох, там можно хоть прожектор ставить. А вот на ближнем реально нужно аккуратно подбирать свет.
Честно говоря приход есть, но он посредственный, учитывая что сейчас рынок заполнен разными лампами и дешевле да еще с активным охлаждением, фирма dawnknight лидер рынка.
Еще бы черным выкрасили колбу галогенки и ждали нормального света! В спектре галогенноой лампы преобладает желтый цвет. Голубого там меньше половины, и ставя голубую колбу вы отрезаете более половины светового потока. Светится вроде одинаково, а прозрачная колба светит в разы ярче, чем крашенная. И начинается нытье "ыыыы галоген нисветит!"
А гаишник остановит - тогда запрет эксплуатации?!
Здравствуйте подскажите пожалуйста можно ли поменять без болезненно стандарт фара на диоды ?
Можно, например Н4, лэд лампы файтер.
На Портер ставили, норм, не слепит
@@GALAPEREEDOL а с точки зрения закона , типа изменение конструкции авто?
@@АлександрМихальцов-е1м Если это ближний, то с точки зрения остальных водителей это будет запихивание лед-лампочек в задний проход, вместо фар под галогенки. В дальний можно, он будет слепить один хрен, выключать надо. По закону нельзя.
Проблем с ГИБДД не будет ???😮
будут конечно, не слепите людей
У меня линзы. В линзах их не видно. ДА и светотеневая граница в линзе более правильная ...
Если у тебя линзы, поставь би-лед и проблем не будет.
@@Задружбународов-ы7гесли маркировка на фаре есть то не будет , а так штраф или лишение
Лампы, этоигенератор для срача не слабее чем про моторные масла)
Для тех кто в танке, LED под линзы!
С обманками есть?
А для дорест Sorento Prime 2016 года подходит?
Если у вас стоит H11 тогда пойдут
Через 15-20 мин они задохнутся, понизят напряжение и будут в пол силы светить также как и твои галогенки). Купил кай е5 на галогенах, в сравнении с твоей оптимой земля и небо. в моем случае небо.
Светодиоды светят лучше ксенона когда включает дальний,попробуй светодиоды поставить вместо ксенона и сними как будеть
Включаем дальний,- БАХ ,свет мощьный😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂. 21 век.
У тебя левая фара ближнего ксеноновая уже начинает зеленить походу..
у меня на рено кенго простые галогенки на снегеу светят не хуже
Если меняешь заводские лампы, на иные, то меняешь и фары! Линзы, рассчитаны на спектр света лампы, другой спектр, другое преломление!
Просто люди в школе опыты по физике не проводили с призмами. Разложение белого света на спектр. И картинка будет разная от ламп накаливания и скажем люменисцентных. Ну других в то время просто не было)))
Ярче вблизи не значит лучше. Глазам комфортнее равномерное освещение, а не сильное вблизи и слабое вдали
Hb4 на диодах самсунг, с кулерами уже лет 5 стоят. Минус один - жужжат.
Кулера еще и помехи для магнитолы дают
В фары головного света лучше ставить лампы с вентилятором, и в линзованную оптику можно более мощную лампу, доя линзы где отражатель малый, маломощная лампа светить не особо будет а вам вообще лампы под туманки отправили
Спасибо Серёга за видос 🤝👍👍👍
допиши что в линзу ставишь
Улыбок тебе в дождик, дед Макар.
Лампы стоят на дальнике. А дальня я включаю редко! :)
@@Avto-Blogger С дальним тема отдельная куда проще, там даже работает в среднем, но в видео же сказано что и в ближнем.
👍👍👍👍
Почему когда прикуриваешь авто то пациенту нужно вешать минус на массу а не клемму аккума.
Отличное, интересное и полезное видео.
Лучше ставить норм оптику с линзами
Сергей здравствуйте . Давно , и всегда с удовольствием , смотрю ваши ролики .
И меня давно мучает вопрос : Откуда он это все знает? Не только я подписан
на ваш канал , но и мои товарищи по гаражному кооперативу . У нас , за рюмкой
чая , произошел спор кто вы по профессии . Кто что , а я склоняюсь к преподавательской деятельности . Ответьте если это не секрет .
Он как то говорил, что инженер
Светят светодиоды лучше. Но у них нет четко выраженной светотеневой границы. Встречному транспорту будет не комфортно. Как и тем кто едет перед вами
Разводилово какое-то. Лед-ламп с цоколем н9 на том же озоне полно. Да и на том же озоне можно найти более выгодное предложение.
Поставил МТФ Киберлайт и доволен, просто супер
Если ты всё охрененно видишь на дороге это ещё не гарантия что тебе не влетит в лобешник ослеплённый тобой водитель со встречки,про регулировку света только не надо,у нас мало кто такой "мелочью" заморачивается.
AMP Хорошие лампы. Качественные.
Я всегда помогаю водителям с нештатным колхозом и включаю им дальний, чтобы лучше освещать дорогу. И самому лучше видно и неродивым водятлам в помощь!
А где ссылка на лампы ?
Есть в первом комментарии ссылки на магазин. НА ОЗОНЕ посмотрите, там они есть в списке ...
Ну лед лампы светят процентов на 10 лучше галогена.
Что такое за фирма AMП 😂😂😂
В 2023 (и позже) только bi-led линзы, никаких ламп!
... и нихрена не видеть, что там за стг!
@Alexandr_Alex
я на галогене видел хуже в пределах его СТГ. Галоген, вопреки мифам, не "стреляет" дальше светодиодов.
Скорость должна соответвовать пучку света не зависимо от источника (проще говоря, при ближнем свете - 90 км/ч это уже очень много)
@@KotYaruch так может галоген надо было нормальный ставить, а не кривой крашеный Китай?!
@@KotYaruch а вообще - такая история повторяется с каждым новым поколением световых приборов, когда илеализируется новый источник.
В середине 80х, когда начал распространяться галоген, мы гоняли на мотоциклах и пользовались фарами с обычными лампами накаливания. И вот однажды другу довелось встретиться с галогеном: я, говорит, еду, а навстречу такой яркий свет, ну я ему моргаю, переключись! Ну он и переключился. Оказалось это он на ближнем ехал, я и потерялся! Хочу себе галогенную фару!
Потом история повторилась с ксеноном, ну а сегодня и ксенон в разряде свечек. Завтра эта судьба настигнет и светодиоды, когда появится новый источник света.
@@Alexandr_Alex у меня был штатный корейский линзованный галоген. Лампы стояли Osram Nightbraker (без синевы!) , фары были отполированы и защищены прозрачным полиуретаном. И даже в таком состоянии галоген проигрывает светодиодным линзам
👍
Эти ваши светодидоды светят куда угодно, но только не на дорогу и слепят нормальных водителей. Надеюсь, что скоро ГИБДД будет отлавливать тех, кто меняет штатный свет.
Для плана по штрафам ГИБДД сойдет
На мокрый асфальт посвети
На движке можно в песочницу детям играть))
Лампы этой фирмы реально светят хорошо я брал H4
Хорошие лампы те что рекомендованы производителем авто, китайшина для судаков....
ГИБДДшники не докопаются?
Они не имеют права раскрывать фару. А с наружи ЛЕД не видно, ибо у меня линза стоит ...
Штраф 500 рублей
Вроде как за диоды лишение прав предусмотренно.
Смысл докапываться до дальнего света?
Переоборудование
Но если вам все равно как себя чувствуют другие участники дорожного движения ставьте. А ещё за них штраф есть
Диодные лампы с активным охлаждением перегреваются, а это полная шляпа, если полгода отработают, то уже неплохо