⚠️ SISTEMA PROTECCIÓN VEHÍCULO NO DISPONIBLE ⚠️
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- Опубліковано 6 жов 2024
- #alfaromeo159 #mfixingcars #alfaromeo #alfa
Hola a todos 👋🏻
En este vídeo os enseño de manera muy detallada como arreglar el fallo del SISTEMA PROTECCIÓN VEHÍCULO NO DISPONIBLE en Alfa Romeo 159 o Alfa Romeo Brera 🛠
Espero que disfrutéis del vídeo ✌🏻 y si es así no olvidéis de suscribiros a mi canal, dejarme un comentario con cualquier sugerencia o crítica y darle al botón de ME GUSTA 👍🏻
Un saludo a todos y gracias por vuestro apoyo👋🏻
Que grande eres macho,lo que tu solucionas no lo hace nadie,como se agradece ver alguien como tú facilitando estos vídeos llenos de información, eres un crack, un saludo grande mi amigo 👍👍🇮🇨🍀
Hola,J. Batista! Muchas gracias ☺️ También tengo que reconocer de que muchas veces cuento con vuestra ayuda 😅 los que al principio erais simples suscriptores (con los que comparto el amor para esta marca) y que poco a poco os habéis convertido en amigos ☺️ Un saludo y muchas gracias por los ánimos 👋🏻
@@mfixingcars eres un fenómeno, no te olvides que los esperamos por la isla ✌️,un abrazo grande
@@J.Batista. no lo digas dos veces 😅 De hecho lo he hablado con Yeili y ya estamos mirando posibles fechas 😅 Un saludo 👋🏻
@@mfixingcarsBonjour je ne comprends pas,moi j'ai le même soucis mais mon véhicule ne démarre pas, je suis français je ne comprends pas la vidéo, votre véhicule était il dans le même cas que moi au départ ? Cordialement
@@inconnulinconnu2528 hola 👋🏻 En unos días al vídeo le voy a poner subtítulos en varios idiomas entre cuales francés también. Espero que el contenido de este vídeo le sea de ayuda 👌🏻 Un saludo 👋🏻
Eres un manitas, tengo uno y me encanta ver tus vídeos para saber cómo salir del paso ante un problema
Hola,David Roldán! Muchas gracias ☺️ Pues tienes unos cuantos vídeos que te van a sacar de algún apuro 😅 Un saludo y disfruta de tu Alfa ☺️👋🏻
Hola eres un fenómeno, deberías estar de jefe de taller en un concesionario Alfa Romeo,ya les gustaría tener un profesional como tú, y no estaría de mas que Ángel Gaitán te apoyara un poco
Hola,Jose Antonio Eiras Pérez! Muchas gracias ☺️ Lo mío con los Alfa Romeo lo he llevado a tal nivel de convertirlo en una pasión 😅 y espero seguir aprendiendo y a la vez enseñaros todo lo que pueda para que podáis arreglarlos vosotros mismos sin necesidad de llevarlos a los talleres ✌🏻
Y por los ultimo ..si es verdad que no me vendría mal un poco de ayuda para así hacer llegar mi humilde contenido a cuanta más gente ☺️
Un saludo y gracias por los ánimos ☺️👋🏻
Totalmente de @acuerdo! muchos de Alfa Romeo no tienen ni ideea...
@@prodavero muchas gracias ☺️ Me voy a flipar un poco 😅 Es verdad que algo se..pero todavía me quedan muchas cosas por aprender. Cosas que aprenderemos juntos ☺️ Un saludo 👋🏻
Totalmente de acuerdo. Vas a un taller y te cobran 300 euros por algo así, y en muchos casos ni te lo arreglan. Gracias Mario, eres un máquina. Lo comparto con mis contactos.
Hola,Toromotorcars! Muchas gracias ☺️ Pues aquí os traigo una posible solución aunque hay algún caso que es un poco más complicado donde habría que cambiar los finales de carrera (son unas pequeñas placas con unos interruptores que se suelen quedar atascados) Lo bueno es que se conectan a la placa base con un conector por lo que les hace muy fácil de sustituir y que yo sepa te valen de cualquier otra centralita de bloqueo de los 159 pero da igual el acabado,año o motorización 😃
Un saludo y gracias por compartirlo ☺️👋🏻
300? uff eso es poco. Eso sera en España. Pero en Suiza dobde yo vivo pufff 2500 facil...
@@prodavero las ventajas y desventajas de vivir en Suiza 😅 Un saludo 👋🏻
Bonjour je ne comprends pas,moi j'ai le même soucis mais mon véhicule ne démarre pas, je suis français je ne comprends pas la vidéo, était il dans le même cas que moi au départ ?
Gracias maestro por la continua inspiración que suponen tus videos! En este caso estoy encallado en los p... tornillos sin cabeza. He sacado el primero pero muy a las malas, en un trabajo nada fino. El trasero todavía me queda algo más inaccesible. Me extraña la relativa facilidad con que dices que te salieron, pues he probado con distintos cortafrios, destornilladores, martillos y me cuesta la vida, total para ni moverse. No sé si alguien más tiene algún truquillo sobre esta parte en concreto o si el procedimiento sigue siendo el mismo en 2023...
Hola,Albert Cardet Ribes! De nada ☺️ Hay algunos tornillos que cuestan más y otros que cuestan menos pero desgraciadamente no hay otra forma que a mi se me ocurra de sacarlos. Y yo creo que ni a mi ni a nadie. De hecho si lo miras bien el el vídeo vas a ver los tornillos que se sacado yo y las pocas marcas del cortafrío que tienen en la punta. En mi caso tengo un cortafrío muy fino y muy largo y bastante afilado..el martillo que no sea muy grande y hay que darle golpes no tan fuertes pero en seco. Ya me contarás si lo has conseguido ☺️ Un saludo 👋🏻
muchas gracias, voy intentar este noche, con el calor que hay ahora mismo aqui! seguro que este video ayudar mucho.
Hola,qfina! De nada ☺️ Ya mi contarás que tal porque ahora estoy preparando otro vídeo más elaborado en caso de no poder solucionar el problema. Un saludo 👋🏻
Un gran vídeo, estas hecho un artista, cuanto aprendemos contigo del alfa
Un saludo.
Hola,Jose Luis! Muchas gracias ☺️ Todavía me faltan muchas cosas para enseñaros 😅 Un saludo 👋🏻
Can't understand a word but i understand the problem and solution ! Thank you
Hi,Zonk219! Sorry 😅 I’ll to put some subtitles as soon as I can ✌🏻Thank you for watching my video ☺️
Buen trabajo. Curioso el funcionamiento de esa pieza.
En mi 159 ha empezado a sonar un clak al pisar el pedal de embrague y creo que es el muelle que lleva el propio pedal Se me hace bastante molesto. Si supieras como podría solucionarlo....
Enhorabuena por el brico.
Hola,Sergio Pérez! Muchas gracias ☺️ Primero mira que no roce por algún lado o que esté suelto . Y si todo está correcto prueba quitarlo a ver que tal. Lo que pasa es que el “clack” a la hora de engranar las marchas es algo bastante “normal” en este modelo . Ya me contarás ✌🏻 Un saludo 👋🏻
Y por tonterías así hay gente que es capaz hasta de deshacerse del coche. Fantástico video 👌
Hola,Luis Fernández Urbano! Muchas gracias ☺️ Antes de arreglarlo he pedido precio en la casa Alfa Romeo y me han dicho que tienen que cambiarle la centralita de bloqueo de dirección más el cajetín de la llave y codificarlo .. y que más o menos me costaría 1000€ 😅 Un poco cara la grasa de litio en la casa,no?!😅 Un saludo 👋🏻
Este es un vídeo de 10, mi enhorabuena.
Un saludo y gracias por estos vídeos.
Hola,Felipe Sanz! Muchas gracias ☺️ Un saludo 👋🏻
Fantástico video..por ahora no me ha pasado pero hay veces que le cuesta cuando apagas el motor, liberar la cerradura que sujeta la llave de manera que le doy al start y luego otra vez para apagar y ya si a la segunda me deja sacar la llave.. aunque esto es otro mecanismo
Hola,Bake Xing ! Muchas gracias ☺️ Lo más probable lo tuyo es que sea el cajetín donde se mete la llave . En principio con tal de limpiarlo bien por dentro deberías solucionarlo ✌🏻 Un saludo 👋🏻
Normalmente en un taller te dicen que hay que poner la pieza nueva buen video saludos desde Cáceres un abrazo cuídate mucho
Hola,Valeriano Cebrian! Totalmente de acuerdo contigo ..y desgraciadamente cada día es más difícil encontrar un taller de confianza 😒
Un saludo de vuelta desde Madrid ☺️👋🏻
Justo me pasó ayer en mi alfa 159, al ir a arrancar me salió la luz y no podía arrancarlo, fue subir un poco el pedal de embrague hacia arriba y desaparecer la luz y funcionar normal, parece que lleva un sensor que no se acciona si el pedal no sube del todo, muchas gracias por tus vídeos eres un crack, nos ayudan mucho a todos,mucha suerte en todos tus proyectos!
Hola,J Go! Muchas gracias por decírmelo,esta muy bien saberlo ☺️ A mi me queda uno mas que tiene este problema y pensaba cambiarle los finales de carrera así que voy a probar lo tuyo primero a ver si tengo suerte 😅
Un saludo y me alegro mucho que mis vídeos les ayuden☺️👋🏻
MARIO NO DEJAS DE SORPRENDERME ASÍ LO TENGO CLARO PARA EL ALFA MÍO MUY BUENO EL VÍDEO GRACIAS UN SALUDO 👍👌🤪
Hola,Jose Luis García! Muchas gracias ☺️ Un saludo y espero que os sea de ayuda 👋🏻
Pensaba que se havia roto algún diente de la rueda buen arreglo
Hola,Xavier Giménez! Muchas gracias ☺️ Aunque en este caso ha sido este fallo..también puede dar fallo de placa base 😅 Un saludo 👋🏻
Excelente video Mario! He tenido el mismo problema un par de veces en mi 159 y no me cabe duda que es exactamente el problema de la grasa endurecida. Un abrazo y gracias por informarnos!
Hola,Ricardo Napadensky! Muchas gracias ☺️ Lo más seguro es que sea por la grasa ya que tú fallo es “intermitente” . Si era “permanente” puede que sea por la placa base y habría que cambiar la centralita de bloqueo de dirección. Un saludo y gracias a vosotros por mirar mi humilde contenido ☺️👋🏻
Efectivamente así es. Además el auto es 2011 y tiene solo 70.000 km (soy único propietario) por lo que dudo que pueda ser desgaste del engranaje plástico dentado. Muchas gracias a ti por tu contenido siempre útil y entretenido!!
@@ricardonapadensky571 no te preocupes ☺️ Lo digo porque si llegarías a engrasarlo y sigues teniendo el fallo hay un posible arreglo antes de cambiar la centralita. Puedes intentar cambiarle los finales de carrera (son como unos pequeños interruptores que se quedan pillados) . Están ubicados en una pequeña placa que se conecta a la placa base con un conector ..así que seria muy fácil sustituirlos . Y para conseguirlos yo creo que te vale de cualquier centralita de bloqueo de los 159 (da igual el acabado o motorización) A ver si hago un vídeo para que lo veáis mejor✌🏻 Un saludo 👋🏻
Muy buen tutorial. Hubiese sido bueno indicar mas sobre que tipo de bateria usar para ver lo del motorcillo y como montarlo. Podrias decirme por favor cual es la mejor bateria para comprar para un ALFA ROMEO 159 2.2 GASOLINA? Me dijeron que hay una en especial pero perdi el papel que me dieron 😭
Hola,Prodavero! Muchas gracias ☺️ La batería que utilice era una cualquiera que tenía en casa tirada 😅 En el caso de los gasolina no son tan exquisitos como los diésel. Con que le pongas una que quepa en el soporte y que tenga un amperaje mínimo le vale 😅 Pero si no recuerdo mal la batería que pide la marca para este modelo es una 640A/70Ah. Un saludo 👋🏻
Buen vídeo. Una consulta, los tornillos de plástico de sujeción de la tapa de tela, tanto la que quitas en el vídeo como la que tiene el copiloto, se me han roto de tal forma que el cabezal se ha separado de la espiral del tornillo quedándose este enroscado, con lo cual ahora las tapas de tela no se sujetan. Algún consejo para quitar esos tornillos enroscados sin cabezal? Muchas gracias.
Hola,Gabriel Rivadeneira! Muchas gracias ☺️
El tornillo se sujeta al salpicadero con una especia de grapa plástica que sale deslizándola. Yo que tu las quitaría,las sujetaría en un tornillo de banco y con una mordaza podrás desatornillar las tuercas sin problema. O intentar directamente destornillarlas con una mordaza o alicate sin quitarlos de la parte baja del salpicadero. Ya me contarás . Un saludo 👋🏻
Muy bien Mario. Eres un fenómeno 👍.
Hola,Joaquín Casquet García! Muchas gracias ☺️ Un saludo 👋🏻
Mario estoy con el compañero, como fas soluciones una auténtica maravilla, un crak
Hola,Antonio! Muchas gracias ☺️ Y me alegro a ver podido ayudarte 👌🏻
Un saludo 👋🏻
Que buen video !!! El mio por ahora funciona bien pero estan genial este tipo de videos para los alfalovers!!😍 Por cierto de ese alfa todavia no hiciste review☺️☺️!! Un saludo makina!!
@Iria Martín 😆😆💪💪
Hola,RomeWorks! Muchas gracias ☺️ Pues eres un afortunado..porque yo he tenido alguno con este problema y te vuelves loco buscando una solución 😅 Y estoy seguro que en mi situación estuvo,esta y estará más de un Alfista 😅 así que encantado por ayudar. De hecho haré otro vídeo donde voy a cambiarle los finales de carrera (que sería el próximo paso en caso de que no funcione la solución de este vídeo). Y respecto al Alfa del vídeo ..a ver cuando me da tiempo para enseñároslo✌🏻 Un saludo 👋🏻
que maravilla de video... wau... gracias
Hola,PRODAVERO! Me alegro mucho que te haya gustado mi vídeo ☺️ Un saludo 👋🏻
Ciao, non hai messo grasso nuovo? Grazie bel video
Hola! Muchas gracias ☺️ Si le he puesto pero es grasa blanca de litio y apenas se ve 😅 Un saludo 👋🏻
Esti super tare! Dar de ce nu si pus grasa pana la urma? E mai bine? Sau?
Hola,Prodavero! Mulțumesc frumos ☺️ I-am pus vaselină de Litiu dar nu se vede bine ca este albă (aproape transparentă). Te-am salutat 👋🏻
como hiciste para sacar los tornillos. Madre mia el de atras no veas que dolor de cabeza...
Hola,PRODAVERO! Te refieres a los dos tornillos que sujetan la centralita en si? Con paciencia y con calma ..buscando el ángulo para que entre el cortafrío. Prueba con el más fino que encuentres y dándole golpes fuertes y en seco. Ya me contarás . Un saludo 👋🏻
Hola qué tal, saludos desde Colombia, he tenido un 159 2.2 gasóleo pero hay un problema que no he podido solucionar y es el testigo del motor que se prende y se apaga y el error que muestra es el siguiente:
1.P0010 Actuador de variador de fase en
el eje de escape
2.P0011 Posicionamiento de diagnóstico
de árbol de levas en el escape
3.P1141 Resistencia 1 de
precalentamiento por debajo del
catalizador.
4.P0016 Sincronización de fase
(admisión) / revoluciones
5.P0139 Lambda 1 Señal por debajo del
catalizador(lenta)
6.P0564 Control de crucero, circuito de
entrada, malfuncionamiento
El mecánico dice qué hay que cambiar todo el kit de repartición pero me gustaría su opinión… sería de gran ayuda para mi ya que le tengo mucho aprecio a mi auto.
1, 2 y 4 a la vez suenan como problemas con la cadena de distribucion. Es tipico de este motor.
Hola,Luis Carlos Herrera! Tal como le dijo @Acho N yo también creo que la mayoría de los fallos que te dan se podrían solucionar cambiándole el kit de distribución (en tu caso es de cadena) Así que yo empezaría por allí para ir descartando cosas . Lo de la sonda Lambda intenta limpiarla bien con limpia contactos y si vez que sigue fallando lo más probable es que tengas que cambiarla. Y por lo último yo creo que el código P0564 es por el mal funcionamiento del motor también y que los más probable se soluciona una vez cambiada la cadena de distribución.
Espero a ver podido ayudarte ☺️ Un saludo y aquí me tienes para cualquier otra consulta 👋🏻
extraordinario!!!!!
Hola,Eduardo Valencia! Muchas gracias ☺️ Un saludo 👋🏻
Vídeo muito interessante ❤
Hola,RS! Muchas gracias ☺️ Un saludo 👋🏻
Bravoo Amigo buen trabajo👏👏
Hola,Franco López-Richard! Muchas gracias ☺️ Un saludo 👋🏻
Gracias a ti amigo..Un abrazoooo
Genio y figura :)
Hola,Romell Broom! Muchas gracias ☺️ Un saludo 👋🏻
Pues la verdad que te ahorraste minimo 200€ en un taller sigue asi crack
Hola,Alex P! Totalmente de acuerdo contigo ✌🏻Un saludo y gracias por los ánimos ☺️ 👋🏻
mario buenas noches como estasa hermano. que pena molestarte pero necesito tu ayuda no veo ni un solo video donde pueda encontrar como arreglar el espejo retrovisor de un alfa romeo mito. lo que pasa es que lo golpearon de atrtas para delante y se desencajo de la base donde gira. tu sabes como volverlo a encajar en la base dondec gira. te agradezco mil gracias
Hola,SunGreenHighPerformance! Todo bien por aquí 👌🏻 Tú cómo lo llevas?
Si te soy sincero no he trabajado con Alfa Romeo Mito hasta ahora así que no te puedo asegurar pero si quitas el cristal del espejo ( también puedes quitar la carcasa )vas a llegar al mecanismo que tiene detrás y desde allí deberías poder arreglarlo. También tiene una pequeña tapa en el soporte del espejo que está por debajo. Si ves que no lo consigues mándame unas fotos a mi Instagram ( mfixingcars ) y te voy encaminando 👌🏻
Un saludo 👋🏻
Eres un manitas, sigue así crack
Hola,Discover Quercus! Muchas gracias ☺️ Un saludo 👋🏻
Gran brico un abrazo
Hola,Andrés R! Muchas gracias ☺️ Un saludo 👋🏻
hola, en mi caso he seguido todos tus pasos pero a la hora de hacer la comprobación final, al meter la llave, se escucha un pitido en el interior del módulo y la pieza aplanada se queda inmóvil. Espero que me puedas ayudar, muchas gracias.
Hola,Roberto! Mira a ver que en mi canal tengo un segundo vídeo que se llama igual que este pero sería la segunda parte con otro arreglo más elaborado para los que no os funciona el primer vídeo 👌🏻
Un saludo 👋🏻
Tengo el mismo problema me mueve pero no me termina de bloquear … probare,no es necesario echarle grasa después?
Hola,Jesús Gigante! Yo le he puesto grasa de litio pero al ser transparente no se ve mucho. No recuerdo hasta que punto lo enseñe en el vídeo 😅 Un saludo 👋🏻
Buenas colegi,
Sabrías algo del fallo del sistema ASR (sist de estabilidad). Tengo un problema que cuando me aparece el error en el cuadro, el coche pierde casi toda la potencia. Me aparto, arranco nuevamente pasado 10 minutos y puedo volver a circular segun le de.
Gracias de antemano
Hola,Rafa! Yo creo que se te ha quedado atascado el sensor que mide la inclinación y hasta donde yo se para soltarlo tendrías que darle unos acelerones fuertes y unas frenadas en corto. Pruébalo y me cuentas . Un saludo 👋🏻
TOP
Hola,Vasco Aguas! Muchas gracias ☺️ Un saludo 👋🏻
¿Qué pasa si simplemente reemplazo el bloqueo de la dirección?
Hola,Sehswa! Lo que pasará es que tu coche no lo reconocerá ya que está codificado con la ECU del coche. Así que no se encenderá ni el cuadro. Un saludo 👋🏻
¿Por qué no puedes simplemente reemplazar el bloqueo de la dirección sin tener que abrirlo?
Hola,Sehswa! Lo tienes que hacer si o si como yo lo hice ya que para evitar robos la centralita de bloqueo de dirección de cada coche está codificada con la ECU. Así que no la reconocerá aunque tenga la misma referencia o año de fabricación. Un saludo 👋🏻
Quiero saver si es buen coche, o da mucho problemático?
Hola,David! El si los 159 son muy buenos pero en función de la motorización que lleva dan más o menos problemas. Pero si encuentras una buena unidad con los mantenimientos al día,bien cuidada y con menos de 200 mil kilómetros yo personalmente si los recomiendo y te lo digo después de a ver tenido más de 10 unidades. Un saludo 👋🏻
Sir I have the same problem following a battery disconnection my car does not display on the dashboard I only have the steering wheel + key light for you where does that come from the box or deprogramming
Key thanks
Tengo un alfa Romeo mito dice en el tablero controlar el motor y se apaga el velocímetro se prende en del freno de mano se bloquea el Star stop ME PODRÍAS AYUDAR ????🙏🏼
Hola,Ángel! Si te soy sincero no he tocado ningún Alfa Romeo Mito hasta ahora así que no sé cómo te puedo ayudar …
Si eres de Madrid lo puedes acercar al taller y le hecho un ojo sin cobrarte nada ya que es la única forma de ayuda que te puedo ofrecer.
Un saludo 👋🏻
Hola, a mi me sucedio algo similar, cuando compre el coche al parar el coche y quitar la llave me salia ese mensaje en la pantalla (El icono no) Asi estuvo un año y dos meses, un dia aparco saco la llave y oigo un ruido como de motorcillo y no sabia que era, volvi a meter la llave la saque y me fije que ya no aparecia el texto en la pantalla, hasta el dia de hoy!!!!! Se arreglo solo por lo que se ve!!!
Hola,MarioAlfa159! Eres uno de los pocos casos que ha tenido esta suerte.. o al menos de momento 😅 Normalmente cuando empieza a saltar el mensaje poco a poco aumenta la frecuencia hasta que se queda como un fallo permanente o incluso el coche deja de arrancar .. Un saludo 👋🏻
Esta reparación como comentan también en el taller te sale muy caro
Hola,Xavier Giménez! La verdad es que si..los talleres te suelen pegar un buen palo 😅 Aunque en mi caso he tenido la suerte de arreglarlo “fácilmente” pero hay otros casos cuando da problemas la placa base y hay que cambiar la centralita y codificarla. Un saludo 👋🏻
Hola,Xavier Giménez! La verdad es que si..los talleres te suelen pegar un buen palo 😅 Aunque en mi caso he tenido la suerte de arreglarlo “fácilmente” pero hay otros casos cuando da problemas la placa base y hay que cambiar la centralita y codificarla. Un saludo 👋🏻
Ottimi😊
Puede llegar a quemar el fusible del motor?
Hola,Axel BMtax! Hasta donde yo sé no,pero puede tener otros síntomas(aparte de los que yo enseño en este vídeo) como que el coche no hace nada cuando intentas arrancarlo. En este caso se ha quedado pillado uno de los dos finales de carrera que tiene la centralita de bloque de dirección. Un saludo 👋🏻
Es que tengo ese problema y al poco de arrancar me funde el fusible de 10A del motor, el coche se queda muerto, cambio el fusible y ya está. No sé si de quedarse agarrotado el pestillo o de hacer fuerza el motor, es muy raro.
@@MrEmputecido la verdad es que hasta ahora no he escuchado ningún caso similar al tuyo y si que es muy raro 🤔 Algo tiene que hacer mal contacto como para fundir el fusible.. pero no sabría decirte hasta que punto el mal funcionamiento del pestillo podría causarlo. Yo que tú compraría una centralita de bloqueo de dirección del desguaces y le cambiaría la placa donde van los dos finales de carrera (cuando la desmontas mira a ver que los finales de carrera estén bien). Ya me contarás . Un saludo 👋🏻
Hola mi mando lo he dañado y en el concesionario me piden 600€ por la llave original fui a un taller de llaves y por 150 euros me lo puso a prender. Pero me he dado cuenta que me prende sin el chip de las llaves es decir con las llaves solas sin chip ni pila ni nada prende. A qué puede ser eso
Hola,Steven Bordones! En el taller de llaves donde has llevado el coche sabes si le han hecho algo al coche o solo la llave ? Cuando sacas la llave del cajetín se bloquea el volante? Con la llave que te hicieron pues abrir/cerrar el coche con el mando a distancia?
tengo el mismo mensaje pero no me deja arrancarlo !! alguna idea para descartar ??? no es algo de la llave ???
Hola,Cristian Villafañe! No es de la llave,es lo de la centralita de bloqueo de dirección. Vete al desguaces compra una centralita y cámbiale la placa pequeña (la que lleva los dos finales de carrera)y tiene que arrancar aunque te seguirá saltando el fallo en el cuadro. Un saludo 👋🏻
@@mfixingcars me arrancó sin problemas ! Tenia roto el arranque de motor, acá en Argentina se repara
@@mfixingcars sabes como puedo hacer para duplicar o hacer una copia de mi llave ?
@@cristianvillafane6466 me alegro mucho que lo has solucionado. Lo raro es que salga el mismo mensaje en el cuadro siendo problema de arranque 🤔 Lo más seguro se habrá vuelto loca la centralita por intentar arrancarlo muchas veces. Respecto e la llave ..si quieres un duplicado idéntico a la tuya solo en la casa Alfa Romeo pero hay una réplica que nu funciona el mando a distancia para abrir y cerrar pero puedes arrancar el coche normal y abrir la puerta con el espadín metalico. Un saludo 👋🏻
consegui sacar los tornillos dandoles golpecillos y con una pinza. Pero tengo una pregunta. El pestillo cuando sale debe estar duro? Porque yo probe al sacar sistema de seguridad este y funcciona el motor. Pero no se queda duro el pestillo. Si lo apretas va para abajo y luego vuelve....
Hola,PRODAVERO! El pestillo en el mío se quedaba muy duro y me imagino que sería lo normal. Un saludo 👋🏻
@@mfixingcars Uff pues el mio no y sube y baja muy facilmente si lo apretas 🥺. Pero de funccionar funcciona. Sube y baja. Por lo tanto el fallo sigue. Quizas tengas razon y debe quedarse duro.
@@prodavero es la única explicación que se me ocurre. En este instante no tengo ninguna centralita para comprobarlo pero por lógica tendría que ser así. Porque si no ..el movimiento más mínimo del volante saltaría el pestillo y no haría su función. Un saludo 👋🏻
maestro, consulta técnica, mi alfa romeo no enciende, le cambie batería pero no da arranque, le realice scanner y me arrojo un error con voltaje, se lo elimine pero aun así nada, al apretarle el star/stop realiza el proceso de encendido pero solo un sonido, nada mas...... favor su ayuda :(
Hola,Felipe Castillo! Que tal está el motor de arranque? Tú cuando intentas arrancarlo hace un sonido como clack pero el motor no da vueltas? O no hace ni eso?
@@mfixingcars hace el clack, pero nada más
@@felipecastillo2231 si estás seguro que la batería está bien yo creo que es el propio motor de arranque. Quítalo y compruébalo . Sabes cómo se comprueba? Si no en UA-cam tiene que a ver vídeos. Ya me contarás . Un saludo 👋🏻
A mi de momento no me falla ,pero si que pone en la fecha en vez del monte del mes me pone la palabra marcha , sabes algo?
Hola,Dany Solans! Yo personalmente no llegue a verlo pero más gente me ha comentado este tema. Creo que solamente lo hace con el mes de marzo,verdad? Pero todas las demás palabras del menú salen en español,verdad? Un saludo 👋🏻
@@mfixingcars si, lo mire ayer cambiando de mes y no salía la palabra marcha
@@danysolans6120 por lo que tengo entendido es el propio cuadro el que da problemas. Me han confirmado que hubo más casos con los cuadros de los de la primera fase. La solución sería cambiarlo por otro de la segunda fase (y de paso tendrías los leds de fondo en color blanco) o dejarlo así 😅 con el mes de marzo traducido en un inglés de pueblo 😅 Un saludo 👋🏻
@@mfixingcars de momento lo dejo así por un mes no pasa nada, lo que me importa es el motor ,gracias por la información
@@danysolans6120 de nada ☺️ yo haría lo mismo ✌🏻 Un saludo 👋🏻
No encuentro la forma de quitar esos tornillos de cabeza cónica 😢
Hola,Miguel! Lo única manera que se me ocurre es la del cortafrío más fino y más afilado que encuentres y darle golpes en seco. Ya me contarás. Un saludo 👋🏻
Que pedazo de vídeo luego vas al taller y te dicen esto está roto y llega Mario y dice siiiii claaaaarooooooooo jajajajajajajajajaja la grasa nene
Hola,J. Aroca! Muchas gracias ☺️ Eso es 😂 Si os pasa eso y no lo podéis arreglar vosotros mismos..al menos sabéis por donde van los tiros para que no os cuenten milongas 😅 Un saludo 👋🏻
Aveces sale y se quita pudd
Hola,Eugenio González! Así es como empieza a fallar hasta que el fallo se queda permanente. Yo que tú no lo tocaría de momento. Un saludo 👋🏻
Buenas de nuevo...ahora resulta que se me a encendido ,fallo motor hilt holdel.,,,,,vdc,,pughhh mentiene loco....el 🚗..sabes que pue3e ser ..????
@@eugeniogonzalez282 si se lo que es y no te lo vas a creer 😅 Cambia la batería y listo. Un saludo y ya me contarás 👋🏻
@@mfixingcars el caso q la batería 🔋 va bien..la máquina me da fallo de egr...i 123imyectores
@@eugeniogonzalez282 normalmente estos fallos vienen de la batería o del alternador..no tienen nada que ver con las demás cosas. Puede que aparte tengas fallos de inyectores y de EGR pero yo sigo pensando que es la batería o el alternador. Ya me contarás . Un saludo 👋🏻
hola como estas . te hago una consulta desde argentina
tenes un mail que te quiero preguntar alfo de un alfa ti
en realidad quiero saber si se vende algun kit de repro del 159 T i ,
tu mostraste de un diesel
te lo re agradeceria si sabes como se llama o donde se compra on line
desde ya muchas gracias me encanta tu canal saludos
Hola,Matías González del Castillo! Mi email es mfixingcars@gmail.com ☺️
Tengo un conocido que puede ayudarte con este tema y la verdad es que sus resultados son bastante buenos teniendo en cuenta que no tiene los coches para ponerlos en un banco de pruebas. Escríbeme y te paso su contacto✌🏻 Un saludo y me alegro mucho que te guste mi humilde canal ☺️👋🏻
Hacen las piezas de muy mala calidad además de que la grasa debe ser muy mala también
Hola,Xavier Giménez! En este caso ha sido más la grasa que la pieza 😅 Un saludo 👋🏻
THX me too bianca 2,0 jtdm 125
Hola, Ausra Paplquskiene! Thank you for watching my video ☺️ Greetings from Spain 👋🏻🇪🇸