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BYD Tang Facelift: Der KAISER unter den Elektro-Siebensitzern?👑
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- Опубліковано 14 сер 2024
- Für den Siebensitzer BYD Tang lief es in Europa bisher alles andere als rosig, nun soll ein umfassendes Facelift die Verkaufszahlen nach oben treiben. Eine modern gestaltete Front, mehr Ladeleistung und ein größerer Akku versprechen, den Wagen deutlich attraktiver zu machen. Ob die vorzeitige Schönheitskur erfolgreich war, seht ihr in diesem Video!😊
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#byd #bydtang #elektroauto #uefa #euro2024 #china #chinesecars
Kapitelsprungmarken:
0:00 Intro
1:08 Namensbedeutung
1:43 Akkugröße und Ladegeschwindigkeit
2:59 Kofferraum
4:09 Anhängelast
4:19 Nicht vorhandener Frunk :‘(
5:06 Dritte Sitzreihe
7:07 Zweite Sitzreihe
9:24 Cockpit
12:50 Rekuperation
13:27 Fahrmodi
14:08 Infotainment
20:16 Sprachassistent
22:06 360-Grad-Kamera
22:58 Assistenzsysteme
25:55 Fahrverhalten
26:37 Beschleunigung 0-100 km/h
27:02 Verbrauch
27:33 Fazit
Daumen hoch für das Video!
Daumen hoch für deinen lieben Kommentar!😊
ich würde auf den Sealion 07 warten, 10-80min in 20min, soweit ich weiß, auch wenn der vielleicht eine Nummer kleiner ist. Aktuell sind alle BYD-Modelle, die hier in Europa verkauft werden, 1-2 Jahre hinter dem chinesischen Heimatmarkt her. Das gleiche habe ich auch bei Tarik geschrieben 😎
Der Sealion sieht richtig geil aus! Kommt hoffentlich auch bald nach Europa.
Als ich bei der Peking Auto Show war, ist mir aufgefallen, dass viele Fahrzeuge dort eine höhere Ladeleistung haben als die europäische Version, die hier eingeführt wird, teilweise drastisch niedriger, China 370 kW, hier dann 250 kW in der Spitze. Ganz merkwürdig.
@@vanessalisaoelmann Ich habe auch den Atto 3 mit Peak 88kW. Habe mit ein paar chinesischen Besitzern ausgetauscht, die haben scheinbar schon 110kW Peak beim gleichen Auto. Früher waren es bei denen aber auch nur 88kW peak. Ich glaube einfach, dass die chinesische Software in der Version weiter ist als die europäische, also ein paar Monate warten...
@@vanessalisaoelmanndie europäer haben es nicht so eilig beim laden. . .😂
@@vanessalisaoelmanndas ist deshalb so weil teilweise die Ladesäulen in China wesentlich mehr Power haben
Danke für das Video, ist leider gar nicht meine Fahrzeugklasse.
Das mit den Kaiserdynastien wusste ich nicht. Gibt es dann demnächst auch einen BYD Mao?🤣
Vielleicht keinen BYD Mao, aber dafür habe ich meinen eigenen kleinen Diktator-Mao zuhause. Liegt grad im Körbchen und schläft😂
Dynamische Ladeplanung ist PFLICHT!
ABSOLUT!!
Hoffentlich wird das nachgereicht.
@@vanessalisaoelmann Naja! Ich kaufe grundsätzlich kein Auto bei dem "vielleicht irgendwann eventuell" ein Feature nachgereicht wird.
@@Andi_mit_E verständlich…da können deutsche Tesla Fahrer mit ihrem vor Ewigkeiten gekauften FSD ein Lied von singen 😅
@@vanessalisaoelmann ...oder die MEB-Fahrer der ersten Stunde, die vergeblich darauf warten, dass sie endlich eine Softwareversion bekommen, die sie nicht in den Wahnsinn treibt ...die es zwar (in neuen Fahrzeugen) gibt, aber halt einfach nicht an Bestandsfahrzeuge ausgeliefert wird.
Ich fahre selten Langstrecke, aber dann plane ich immer im voraus. Ich hatte noch nie ein Auto mit dynamischer Ladeplanung gefahren und ich sehe auch aktuell keinen Bedarf.
30-80% in 30min ist eine ziemlich komische Angabe. Ein realer 10-80% Test wäre schön. Vielleicht bekonmst du das Auto mal für eine längere Zeit für so einen Test. Dann wissen wir auch die 10-80% Zeit.
Ich hab den Karren einfach nicht unter 45% bekommen😂 10 auf 80% hat Tarik Bay getestet, ich verweise da auf sein Video. Ist jetzt viel besser als die 110 kW davor, aber trotzdem nicht der Burner. Dafür halt aber auch günstiger als ein Kia EV9 mit 800V System. Und vllt finden es Familien mit fünf Kindern gar nicht so schlimm, wenn das Laden länger dauert, weil die Kinder auf Langstrecke eh Auslauf brauchen? Ich finde es schwierig einzuschätzen, deshalb habe ich mich im Video nicht weiter dazu geäußert. Würde den Tang gerne mal länger fahren, hat Spaß gemacht und ich bin gespannt, ob per Software ein Teil meiner Kritik behoben wird.
42min laut Elektrobays test
Ich kann hier nur meine Erfahrungen mit dem BYD Dolphin angeben. Ich plane meine Ladepunkte immer im voraus und will nicht mit weniger als 20% ankommen. Nach 200 km brauche ich sowieso eine längere Pause und da stört mich die etwas längere Ladezeit nicht.
Das sehe ich persönlich genauso, aber ich kann verstehen, wem das nicht genügt
@@florian_spdldas ist für den Preis zu wenig
Gefällt mir gut, Ladegeschwindigkeit jetzt besser, aber dürfte gerne noch schneller sein. Ist natürlich ein sehr großer Akku, aber so 40 Minuten von 10 auf 80% wäre mir zu lange. Aber muss ja auch nicht jeder immer lange Strecken fahren und viele laden auch einfach zuhause. Wie Du schon sagst, es ist einer der bezahlbareren Elektro Siebensitzer, bezahlbar in Anführungszeichen.
Sehe ich genauso, hätte mir auch gerne ne geilere Ladekurve gewünscht, aber generell finde ich das Preis Leistungs Verhältnis trotzdem recht gut
Sieht nicht schlecht aus, wäre mir aber zu Groß. Informatives Video danke.
Danke fürs Feedback! Ja, ein 5 Meter Auto brauche ich auch nicht, habe aber auch keine Kinder😅
Gefällt mir gut,suchen grad einen Siebensitzer in elektrisch. Fünf mal Iso Fix ist wirklich praktisch. Hatte darauf gehofft,dass der e C3 Air cross unser Auto wird,aber jetzt hast du ja auf X gesagt,dass nur der Benziner 7 sitze hat und der Elektro nur 5. suchen jetzt weiter.
Bin da auch sehr traurig darüber, der Citroën ë-C3 Aircross als Siebensitzer bzw. der Konzernbruder Opel Frontera wäre so geil gewesen😭
Viel besseres Preis Leistungs Verhältnis als bei den Deutschen. Aber das Hartplastik da unten in der Tür geht für den Preis ja gar nicht! Hat der EV9 das da auch?
Uff, ich bin ihn damals gefahren, aber ich erinnere mich nicht mehr genau😅
Klavierlack! Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah!
In Peking habe ich mit diversen Chinesen darüber gesprochen. Die haben die Kritik an Pianolack gar nicht nachvollziehen können. Die lieben es, weil es so schön glitzert, die Kratzer und Fingerabdrücke werden einfach in Kauf genommen. Drüber wischen und fertig hat einer gesagt😂
Also echt verrückt, wie anders das dort wahrgenommen wird. Aber andererseits verstehe ich dann auch, dass viele chinesische Hersteller dann doch noch Pianolack verbauen. Ganz offensichtlich lieben das die Chinesen und deren Markt ist halt wichtiger als unserer😅
@@vanessalisaoelmann Klavierlack ist für mich ein Argument GEGEN ein Auto.
Wie ich einfach immer so schlimm klinge 🤣🤣
Was hast du denn? Hör dir mal meine piepsige Allergie-Stimme an😂
👍
Double 👍🏻👍🏻
danke für das Video das auto sieht zwar gut aus aber er ist ein chinese und ich glaube dessjakv wird der sich nicht so gut verkaufen wir deutsche sind da noch sehr vorsichtig bei czinesen auch wenn der preis und das gebotene Ausstattung passt
Ja, da ist sicherlich noch viel Vorbehalt gegenüber chinesischen Marken!
och menno, kein Frunk und keine Ladeplanunf wtf😭 auch blöd, dass euch noch keine Preise genannt wurden. Ich hoffe auf unter 69k sogar sonst verkauft er sich hier genauso schlecht wie das Vor Facelift :-/
Ich hoffe auch auf 69k oder weniger!😎
Mir wäre der Hocker zu groß
Ich denke, wer nicht gerade fünf Kinder hat oder ein Proll ist, fährt auch keinen 5 Meter Siebensitzer😂 was fährst du denn?
@@vanessalisaoelmann Tesla Model 3 (ist mir eigentlich auch schon zu groß, aber trotzdem mein Favorit) und einen Cupra Born (da nervt mich die Software hart)
@@Andi_mit_E uiiiii gleich zwei Autos. Der Born gefällt mir optisch halt richtig gut. Wofür nimmst du jedes Auto? Eins privat, eins geschäftlich?
@@vanessalisaoelmann Richtig! Der Born ist der Dienstwagen. Ihn nehmen wir auch immer dann, wenn die Hunde mitkommen #Heckklappe
Du bist ja 3cm größer als ich! 😆
Es kommt nicht nur auf die Größe an!😂
Drei meiner Kumpels sind 1,65m tatsächlich
@@vanessalisaoelmann 1,65m? Zusammen oder jeder einzeln? 😆
@@Andi_mit_E zusammen wäre witzig😂 dann würde ich sie immer bei mir in der Handtasche rumtragen
Inwiefern kann man eigentlich erwarten, dass du neutral über BYD berichtest, wenn die dich einladen Gewinnspiele zu veranstalten und dir Tickets für Deutschlandspiele schenken?
Weil es ja schön blöd wäre, mich von sowas kaufen zu lassen und meine Reputation für paar EM-Karten aufs Spiel zu setzen?
Übrigens waren alle möglichen deutschen Automobiljournalisten und UA-camr da, alle mit im Stadion bis auf Tarik Bay, der Fußball auf den Tod hasst. Die alle müssen sich komischerweise nicht rechtfertigen. Unter deren Videos gibt es keinen einzigen solchen Kommentar. Überdenk vielleicht mal, warum du mich zur Rechenschaft ziehen willst und nicht die 20 männlichen Kollegen.
Ich lasse mir keinen Sexismus vorwerfen. Naja BYD wird ja nicht aus Jux und Dollerei euch Autojournalisten Ticketverlosungen und Gratistickets anbieten, sonst hätten Sie die Karten ja auch über andere verlosen können wir normale Influencer oder Promis. Die wollen sich damit unbewusst beliebt machen. Ich könnte mir vorstellen, dass es euch unbewusst beeinflusst. Daher sehe ich das ganze kritisch. Das ist für mich kein seriöser Journalismus.
Als Vanessa auf X geschrieben hat, dass sie die Tickets von BYD bekommt, dachte ich auch erst, dass sie dadurch bestimmt zumindest unterbewusst beeinflusst wird. Aber ich habe mir das Video gerade einmal komplett in der Mittagspause angeschaut und finde es sehr ausgewogen. Sowohl das Gute als auch Schlechte wird gezeigt und anhand Videomaterial belegt. Von übertriebenen Lobeshymnen, finde ich, sind wir sehr weit entfernt. Ich habe in den letzten Tagen auch mal stärker darauf geachtet, wer in der Autotester-Welt zu den Spielen eingeladen wird. Es sind sehr viele Journalisten und Influencer, aber die werden tatsächlich allesamt nicht dafür blöd angemacht. Vanessa war so ehrlich und hat geschrieben, dass sie die Tickets geschenkt bekommt. Macht das Mädchen doch nicht so fertig, weil sie ehrlich war.
@@NiroMohn danke!😘
Ich habe keine Tickets bekommen