Відео

Um ehrlich zu sein, würde ich mich ja mehr über den Xiaomi SU7 in Deutschland freuen.

Sie strahlt einen eleganten Charme aus und trägt sich mit der Anmut und dem Stolz einer wahren Königin.❤️❤❤😊😊😮

🎉🎉🎉Sie ist vielleicht einfach die bescheidenste und herzerwärmendste Person, die es gibt❤️

Im Netz gibt es einige Berichte, welche behaupten, dass der EH(S)7 später auch nochmal als "battery swap" variante kommen soll. Eine Partnerschaft mit Nio wurde ja vor ein paar Wochen offiziell bekannt geben. Vielleicht kannst du die Presseleute zu dem Thema mal ausfragen. 😉

Hallo Vanessa! Toll machst du das!

Really thanks for your visiting and report.

Hässlich, alles kopiert von Mercedes und BMW Warum sagen alle deutschen UA-camr "Cupholder" Das sind Becherhalter.

Du machst das richtig gut. Gleich abonniert.

für mich sind die absolut hässlich

Hallo, Danke für das Video habe gerade das weiße Modell in Stockholm gesehen und mich gefragt, was ist das für einer (ging alles relativ schnell). Leider flashen mich die nicht so - sorry. Zeekr hat hier einen Showroom , den 001 live gesehen- den fand ich toll. MfG

Super Video, aber die Marke/Autos braucht doch hier in Europa niemand😢

Super gemacht Vanessa. Gratuliere auch zu den 1000Abonnenten. LG Claudia.

Sehr cool, dass du diese unbekannte Marke vorgestellt hast. 👍 Ich hoffe wir sehen in Zukunft nochmal ein ausführliches Review zum EH7. Der gefällt mir persönlich von allen auch am besten. 😊

Mir persönlich sind die Autos zu groß! Aber die Farbpalette gefällt mir sehr gut!!😊

Der EH 7 ist wirklich ein schönes Fahrzeug. Gefälliger als der EQS oder Ioniq6, die mir viel zu gebogen sind, man sagt zu denen ja gerne Banane🍌. Innen bin ich mir nicht ganz so sicher, was ich vor allem vom Lenkrad halte. Da muss man sich vermutlich mal paar Minuten reinsetzen, um sich ein Bild zu verschaffen. Das grüne Interieur gefällt mir wiederum erstaunlich gut. Wo kann man sich die Autos denn anschauen? Gibt es Showrooms?

Erstmal herzlichen Glückwunsch zu 1000 Abonnenten! ** Feuerwerk, Torten, Luftschlangen...** 🤩🥰🥳

Danke für dein aufwändiges Video. Ist leider mit Abstand nicht meine anversierte Fahrzeuggröße. Werden deshalb meiner Meinung nach in Deutschland keine nennenswerte Stückzahlen erreichen. Die Fahrzeuge sind jedoch schon sehr imposant.

Schade der l 1 ist so schön bitte frei verkäuflich machen bitte bitte

Weil mir hat bmw und Audi Porsche und vw Tesla und so gesagt wie warten das Auto nicht nio auch nicht Opel auch nicht wer dann ? Sonst würde es mir kaufen aber ohne Service nein

Sie ist mit garantie und Ansprechpartnern wenn du kannst frag mal nach

Die Marke kenne ich garnicht welche Werkstatt kümmert sich hier um das Wohl des Autos haben sie einenService hier

Die Idee, das Auto ins Leben zu rücken und andere Bereiche mitzunehmen, ist wirklich interessant. Aber das ist mir doch zu sehr drüber. Vielleicht bin ich einfach wirklich inzwischen zu alt für sowas!

Das ist kein Mercedes Fahrwerk, das Fahrwerk ist eine Entwicklung von Tesla, leider.

Interessant finde ich, dass ihr jungen Leute das Fahrerdisplay nicht vermisst. Ich bin Mitte 50 und komme damit nicht zurecht. Wenigstens ein HUD hätte ich gebraucht. Das war das entscheidende Kriterium, dieses Auto nicht zu kaufen. Ansonsten schönes Video und Format Daumen hoch und Abo von mir. Mach weiter so!

Was war denn das Problem? Hast Du das erfahren?

Ich würde nie auf leasing gehen ich zahl die Hälfte und den rest auf raten wenn ich ein auto will das mir gefällt soll auch meins sein . Will nicht nach paar jahren mich entscheiden müssen behalten oder neues auto so entstehen zu viele gebraucht wagen

Hallo Vanessa!!! Tarek von Elektrobays hat so nett für dich Werbung gemacht ,da konnte ich nicht anders und habe sofort ein Abo dagelassen.Liebe Grüße und alles Gute!!

Hallo Vanessa, gerade von Tarik hier rübergewechselt und dieses Video ausgesucht. Was mir nicht gefallen hat: Deine Kommentare aus dem "Zimmer ". War irgendwie nicht so wertig. Denn... Der Schnitt war kein Onetake und ich konnte dem Faden entspannt folgen. Keine stotterer oder Wortverdreher usw.! Daher erfrischend anders. Ich durfte mal in diesem Auto sitzen und muss sagen die Qualität ist dermaßen schlecht, dass der Preis überhaupt nicht passt. 55.000 €, dafür bekommt man überall eine Klasse höher Vergleichbares! Daher mal als Anregung: gehe mit dem Geld mal durch die Konfiguratoren der Wettbewerber! Nochmals Dein Video hat mir gefallen und hat um einen neuen Blick auf die Dinge bereichert!

Hallo, Kommentar bei Tarik😉 MfG

Ach guck, da isse! Ich habe dich mit genau diesem Volvo am Supercharger in Bensheim gesehen und gefragt, ob ich mir den mal von innen anschauen kann. Das war glaub ich um Ostern herum?! Hier habe ich dich mit dem Model S von Morsch- Video gefunden... und schon hast du noch nen neuen Abonnenten 😊 Gruß aus dem Münsterland von Volker

Excellento...well done.

Ich glaube nicht, dass dieses Konzept große Auswirkungen auf die Verkäufe haben wird. Die Fahrzeuge sind einfach zu teuer. Da bringen mir die Jogakurse auch nichts.

Ein neuer Kia Niro EV läd nur mit 80 kw, deswegen werden die extrem Preisreduziert bei vielen Händlern angeboten. Also vergleichbarer Preis wie das fast 8 Jahre alte Model S. Moritz könnte nach Ablauf der Garantie einen Batterie Service bei RPR-Motors am Nürburgring machen. Könntest dazu mal das Video von Jens verlinken, das fand ich super.

Krass dass ich im M3 SR mit 50kwh netto auch 280 km komme bei so viel weniger Akku. Stark wie sich Tesla weiterentwickelt hat

Der 70er hatte nie 70kWh. Ich habe mal bei meinem damals neuen 75er den Akku sehr schonend bis 1% entleert. Bei bestem Willen konnte ich damals 68,5kWh (auf 100% hochgerechnet) entnehmen. Damit kommt man auf die bekannten 72,5kWh brutto, die auch andernorts im Netz zu finden sind.

Für mich wäre das nichts, ich habe lieber ein neueres Model 3 (06/2022) gekauft, mit dem man tendenziell nur knapp die Hälfte oder 2/3 der Ladezeit für die Strecke benötigt. Dafür muss man aber natürlich beim Komfort einbüßen, das ist gar keine Frage. Ich würde aber auch kein Fahrzeug außerhalb der Garantie kaufen. Im Falle von Moritz läuft diese ja jetzt demnächst aus und dann kann es, wenn man Pech hat, richtig teuer werden. Dennoch ist es schön zu sehen, dass die alten Model S noch so gut laufen 👍

Ich bin aus Österreich und finde dass 130 km/h ausreichend ist

Schönens Video & entspannter Roadtrip🎉. @vanessa Lisa wir haben uns in Hilden kennen gelernt. Ich bin der Dude mit dem Popcorn. @Morsch da kommst du bei mir vorbei und sagst nicht Bescheid 😢? In Bonn am Supercharger hätte man übrigens auch frühstücken können 👌

finde diese „kombivideos“ cool 😁👍🏻 .. bin letztes auch von nordostbayern nach Marktoberdorf im Süden gefahren hin und zurück ca 680km meist so mit 140 tempomat ^^ manchmal auch schneller xD .. hatte wieder daheim immer noch Reichweite 😜 natürlich Diesel 🤣🤣 … wär aber interessant ob ich mit nem Tesla immerhin den einfachen hinweg mit einer Ladung schaffe 😅😅

Echt Glück gehabt mit dem Auto! Mein ID.3 ist (logischerweise) wesentlich jünger und lädt auch nicht schneller.

Mein Model S75D Baujahr 12/17 mit SC01, also free charging für Erstbesitzer hat nun 252830 km runter. Ich fahre ihn lieber als das Model 3 bzw. nun Model Y den wir noch als zweiten haben. Noch nie ein Auto so lange gefahren . Fahrwerk nun vor 15000 km das erste mal gemacht, ein Stoßdämpfer hinten war undicht, dann auch direkt alle Gelenke etc mitgemacht obwohl sie noch ok waren. Meine Peakleistung beim Laden war immer bei 130 kw meistens 128 kw. Farbe rot und innen natürlich weiß.

tolles Video, toller Trip. In 3 Wochen erstmalig elektrisch in die NL ich bin gespannt, es scheint aber problemlos zu funktionieren ;-) Beim letzten mal hatten wir eine "Gasbombe", das war auch supergünstig beim tanken.....

Unglaublich wie unglaublich sich die Technik weiterentwickelt. Das konnte mein Käfer schon, für kein Geld.

Die Niederlande haben viele HPC Charger fast an jedem Rastplatz hast du welche und selbst auf den Dörfern. Ich denke eher das die Vorbesitzer ne Wallbox hatten und daher mehr AC geladen wurde

Die Limitierung der Ladeleistung liegt definitiv am Adapter. Mein 2016er 75D (aktuell 275.000km) lud noch im August 2021 am V3 und mit Adapter mit maximal 143kW, jetzt maximal 122kW. Free supercharging wird überbewertet und das sage ich, obwohl meiner SC0 hat. Ahhhh! Erst später im Video ist mir aufgefallen, daß dieser Facelift noch den alten AP1 hat. Das drückt den Preis inzwischen und dann paßt der bezahlte Preis wieder. Die teuersten Model S sind Facelift mit free supercharging, MCU2 und acht Kameras.

5min Langsamer Laden über CCS Adapter. Ja der Adapter kann nicht die volle Stromstärke. Übergangswiderstände und die fehlende Wasser Kühlung die der V3 ja hat bzw der V2 hat einfach so Dicke Kabel das die ohne Kühlung auskommen. Der Adapter hat beides nicht. Keine Dicken Wärmeleiter und keine Wasserkühlung. Deswegen läd man mit dem Adapter langsamer als am nativen Tesla Typ2 DC Stecker der V2 Säulen. Und Tesla läd ohne Adapter (Nativ am Original Stecker der Säule) auch ausserhalb der (damaligen) CCS Norm. Die macht bei 500A und 400V (200kW) Schluss. Tesla läd (ohne Adapter aber auch bei neuen Modellen mit 600A und 400V (240kW). Der Adapter erlaubt diese 500A glaube ich auch nicht. Aber das ist nur eine Vermutung das es daran liegt. 500A bei 800V sind dann 400kW. Zum Nachrechnen DC Säule: Bsp: 500A x 400V = 200.000Watt = 200kW Hausstrom: 16A Sicherung x 230V = 3680Watt 3,6kW 9min Senkung der Laderate. Finger Weg von den 85er Modellen. Das sind die Modelle die so doll in der Laderate gesenkt wurden. Bei den 90er / 70er war das nicht so doll. Hatte 2020 auch überlegt ein gebrauchtes Model S zu kaufen wegen Free Supercharging. Aber die Nachteile waren zu gross. Bereue den Kauf eines Neuen Model 3 in 2020 nicht. Die kosten vom Free Supercharging sind im Nachhinein völlig überbewertet wenn das der Kaufgrund sein sollte. Die ganzen anderen Nachteile eines 200.000km Model S waren mir zu gross für diesen 1 Vorteil im Vergleich zu einem neuen Model 3. Es zeichnet sich ab das die Model 3 die 7 Jahre alt werden bessere Ladezeiten hinbekommen als 7 Jahre alte Model S Modelle. Also es wird besser.