salut en 2021 ta video me sert suite a un controle motard gendarmerie ceci mentent littérallement sur la plaque lattérale !! grand merci pour le textte de loi qui est toujour valable !!
Vous n'imaginez pas le nombre de conneries que les flics et gendarmes peuvent affirmer en méconnaissance totale de la loi. "Nul n'est censé ignorer la loi" ... mais souvent ce fameux "Nul l'ignore !"🤭😅😂🤣 Bon cela dit, en discutant de façon humaine et diplomate, un flic est rarement plus buté qu'un radar automatique !😊 Et dire que des bureaux d'études planchent sur des Robocops !!!🥶Ce n'est plus de la science fiction : ua-cam.com/video/NVajK-ynjgQ/v-deo.html
Sauf erreur de ma part, il faut aussi que le support de plaque doit rester fixe et il ne doit pas pouvoir être "rabattable", sinon super vidéo merci à toi !
@@Argalt non ça ne passe pas, car il faudra la mettre trop loin pour que tout soit visible. Et à ma connaissance rien existe dans ce format réglementaire
Il faudrait que le flic est baise bobonne la veille où cas échéant si des fois il est.....mais non je l ai pas dit il ne s est pas fait taper dans le valeur 😮😮alors c est indépendant de ma volonté salut les potos 😅😅❤
Pas si évident que ça, certains sites proposent une impression des chiffres et lettres à la verticale. Et vu la taille de la nouvelle plaque qu’ils ont pondus, ça serait pas déconnant de la mettre dans ce sens là. Étant donné que mon dernier support latéral a sauté au premier virage à gauche trop serré 🤣
Video utile!! Merci! Quid des plaques incurvées pour suivre la courbure d'un garde boue ou de la couronne ou des plaques stickers vu sur certaine prépa?
C'est ce que j'ai fait sur mon Street Bob parce que c'est moche quand c'est large. En effet je crois que c'est pas légal mais bon... D'ailleurs j'ai eu un peu de mal à trouver une plaque verticale sur le net.
Les textes de lois ne semblent pas avoir evolués depuis... Donc j'imagine toujours valable! Mais c'est vrai qu'il faut connaître les textes fassent a un contrôleur qui fait du zèle ! ✌️
Merci, ça me rassure. Je voulais le faire installer par mon mecano qui m'a dit que la plaque déportée est non homologuée en France. J'étais dégoûté. Mais ça me rassure en voyant la vidéo. Je dois juste vérifier l'angle des 30° à l'arrière pour la visibilité de la plaque.
Note : Seul le support homologué dans le pays où est vendu le véhicule est admis. En France, il n’y a aucune Harley-Davidson homologuée et vendue avec une plaque latérale, par conséquent tout déplacement de la plaque, quel qu’il soit peut-être considéré comme illégal........
Bonjour, super vidéo comme d'hab. Je voudrai juste savoir est ce que nous pouvons mettre la plaque à 90° ou pas afin de réduire le déport du support de plaque ??? Merci et bon dimanche
J’ai acheté une deuxième indian scout bobber aux USA et j’ai le support de plaque latéral. Pour ce genre de motos ça donne vraiment plus de style mais j’étais convaincu que je devrais changer ce support en cas d’importation de la Moto en Europe. Apparemment elle rempli tous les critères énoncés ici. En Europe la bobber a un support de plaque axial horrible. En revanche j’ai l’impression que les clignotants « à l’américaine » ne sont pas homologués en Europe. Vous pouvez m’éclairer là dessus?
Gui B. Hello, non jamais embêter depuis 20 ans ... mais on ne sait jamais sur qui on tombe. Une fois je me suis fait chopper à Paris pour le bruit , donc amende mais rien pour la plaque , les retros etc... en revanche je ne compte pas le nombre de fois où je me suis shooté les tibias 😂
@@laganouille 🤣 et ce n'est que le début. Et encore, quand en plus tu as un ape hanger, quand tu bricole et que tu te relève te te prends le guidon dans la tronche ^^
quand on lit le texte on ne lit pas du tout ce qui est expliqué sur l'angle de 30° ... il y a deux axes longitudinaux a tracer ... un passant par le bord droit et un par le bord gauche de la plaque ... avec un angle de 30° à droite et un angle de 30° à gauche ....
j'en avais une niveau look c'est cool , jamais eut de probléme avec les flics , mais je ne compte plus le nombre d'insultes envoyés due a des coups de tibia dans le porte plaque
Est-ce que ce texte de 2009 n'a pas évolué depuis? Le problème est que malgré tout cela les forces de l'ordre sont toujours ne train de verbaliser la plaque déportée.
Un gendarme peut vous dire que mettre une plaque sur le côté n est pas autorisé. Réponse suggérée. "Dire bonjour monsieur a un gendarme, ca n est pas non plus clairement autorisé. Mais c est pas non plus interdit. Et c est mieux que de rien faire." (Sourire)
De toute façon la plaque d'immatriculation est devenu tellement énorme que ça enlaidit la moto, bientôt elles feront la taille d'un panneau publicitaire😃
le truc le plus risible que j'ai rencontré est que en 1989 les plaques ( noires lettres vchiffres blancs ) etaient exactement de la meme dimension que les plaques actuelles homologuées ( ben oui j'avais encore l'ancienne immatriculation departementale ) heuresement que on est pas en allemagne quand on voit la taille de leurs plaques ( les anciens modeles , carrées , style 200 par 220 , un vrai placard )
Il n'existe pas des plaques plus petites homologué car si c'est un panneau publicitaire et en plus tu te prends le vent pas cool Il faut impérativement avoir le F et le département ?
Légale, tant qu'un angle de 30° est respecté par rapport a la roue il me semble. Question de pouvoir être flashé quoi... Il ne faut pas qu'elle soit plus large que le guidon et qu'elle ne soit pas rétractable non plus. Pas sûr d'être debout a 10h moi... 🤪
@@chrisb.1464 30° vers le ciel, 15° vers le sol. Ne dépassant pas en largeur par rapport au guidon et fixée sur l'axe de roue, de manière à être visible par les radars. En ce qui concerne la rétractabilité, à l'arrêt oui... mais évidement elle ne doit pas se retracter seule en roulant ou par un système quelconque! Je ne m'inquiète pas pour HD mais si vous ne trouvez pas l'info sur legifrance renseignez vous en gendarmerie. La rétention pouvant être appliquée, selon... l'interpretation et la bonne volonté de chacun disons 🤭 Merci pour ce déterrage, ça faisait longtemps ^^
Une question a 10 sous (et un sous c'est un sous) a t on le droit de la mettre a 90° ? (en penchant la tète sur la droite ou la gauche) j'en ai déjà vu donc je me posais la question
Je suis surpris que vous soyez aussi sur de vous concernant la fixation de la plaque.... A aucun moment, le terme "riveté" n'est clairement mentionné dans les textes de loi. Il est simplement précisé "inamovible" !!! Une plaque visée requière de l'outillage pour la changer comme une plaque riveté.
Si la législation ne stipule pas texto qu’une plaque d’immatriculation doit être fixée avec des rivets, elle précise que la fixation doit être de type inamovible, ce qui signifie de facto qu’elles doivent être rivetées. En théorie, d’autres systèmes pourraient faire l’affaire, mais pour dormir sur vos 2 oreilles il est fortement conseillé d’utiliser la méthode classique, à savoir les rivets. En l’absence de rivets, les forces de police pourraient vous verbaliser, et ce sera à vous de prouver que votre système bis est conforme à la loi. Et ce, que vous utilisiez ou pas un support de plaque d’immatriculation.
Si ils sont bien installé non. Il faut privilégier ceux qui se mette autour du guidon sur le boit plutôt que ceux qui viennent dans le guidon. Mais bon, c'est chipoter pour pas grand chose
Je me suis fait arrêter aujourd’hui car la plaque latérale est enfaite non conforme, elle devait être dans l’alignement de la moto… 90e d’amende+immobilisation du véhicule
Salut, tres bonne video, tout est dit et c'est pas forcément facile a expliquer! Je met un petit lien pour compléter ce que tu a dit, c'est une video qui dit exactement ce que tu a expliqué, le traçage des lignes en plus. ua-cam.com/video/Oceal_WR3kM/v-deo.html
Ouais... le lien amène a une directive européenne, il faudrait déjà qu'elle soit transcrite en droit français que nos amis en bleu appliquent et rien que ça, ensuite la dite directive mentionne une réception CE que la machine n'aura pas et qu'il faudrait repasser, tout comme l'homologation française. Mefiez vous des juristes, c'est comme les dentistes, il y an a des bons et d'autres qu'il faut fuir, les conseilleurs ne sont pas les payeurs. Reste que les bleus à moto sont comme nous amoureux de leur machine et qu'une modif BIEN FAITE est toujours appréciée, heureusement ici c'est le genre de la maison 😉👍
C'est bien gentil tout ça mais faudrait pas non plus oublier le code de la route FRANCAIS qui prévoit les modalités de pose de la plaque d'immatriculation et qui renvoie aux directives européennes citées. Et l'arrêté qui va bien il explique quoi? Que si il existe sur la moto un support prévue pour fixée la plaque d'immatriculation elle doit y être fixée. Et je suis à peu près sûr que dans 99% des cas le dit support il est dans le prolongement du garde boue. Donc le support latéral même si nous tous ok sur le fait que c'est bien plus beau, c'est aussi pas légal.
@@FrenchMoto et bien non ce n'est pas faux. Chacun est libre de croire ce qui l'arrange. Mais la réalité c'est que l'essentiel de la production 2 roues est réceptionnée avec un support prévue au sens de la directive que vous citez, et c'est bien là que l'immatriculation doit se trouver. Alors si c'est bien fait et bien visible je doute qu'on ait des soucis mais suffit de tomber sur un tatillon et là lui sortir votre belle directive va bien le faire rigoler je penses et cela ne vous sauvera pas d'une prune. Arrêté du 9 février 2009 fixant les caractéristiques et le mode de pose des plaques d'immatriculation des véhicules, ART 3
@@quentinlouvet3411 l’arrêté que vous citez dit bien que la plaque est fixée à l’emplacement prévu à cet effet… il n’est cependant indiqué nulle part que la plaque DOIT ÊTRE fixée à cette endroit ET SEULEMENT à cet endroit. Chaque mot a son sens.
@@wissem92 il y a quand même indiqué "SUR LA PARTIE ARRIERE" du véhicule et dans le dictionnaire arrière et latéral n'ont pas la même définition, de plus il faut qu'elle soit fixée sur un support homologué CE, il y a d'ailleurs un exemplaire de demande d'homologation dans la directive pour homologuer les supports différents à ceux présentés pour l'homologation de la moto. Et il n'y a aucun support latéral qui n'a demandé ou reçu cette homologation.
@@gillespoymiro913 alors certains vendeurs sont des escrocs, puisqu’une recherche rapide sur internet me permet de trouver une plaque latérale homologuée CE vendue sur un site pourtant de confiance.
ca c est la theorie ,! dans la vraie vie ... les Schmitt .t allume .. et il te disent qu il n y a qu a faire un recours. ! 30 jours pour le faire .. et a chaque fois tu ml a dans e c.. !
La plaque doit etre situé entre les plans longitudinaux exterieurs passant par les extremités du vehicule. Donc sur le cote, ce n est pas bon, car elle depasse du plan longitudinal qui passe par l extremité arriere. Le juriste , il a séché les cours de math..😂😂
@@FrenchMoto c est le texte que tu as mis en lien: L’emplacement de la plaque d’immatriculation arrière doit être situé sur la partie arrière du véhicule, de telle façon que: 2.1.1. la plaque puisse être positionnée entre les plans longitudinaux passant par les extrémités extérieures du véhicule. Mea culpa! J avais mal compris en effet!😝 En fait ca doit pas depasser du cache culbuteur, c est ce que tcas expliqué. Je sais pas pourquoi, je pensai que le plan longitudinal partait du cache culbuteur vers le pneu arriere.. 😅
vous parlez que la plaque doit etre OBLIGATOIREMENT rivetée ouais mais le support lui , ben il est vissé , comme certaines voitures dont les pares chocs sont en plastique et que les rivets " pops " si ils sont pas du style qui eclatent la plaque ne tient pas , alors que il existe une fixation d'origine qui elle tient , cherchez l'erreur et dire que il y a des gens ( grassemen payés ) pour " concocter " tous ces reglements qui parfois on est en droit de se poser la question , POURQUOI FAIRE SIMPLE QUAND ON PEUT FAIRE COMPLIQUE
![[CONSEIL] Les différences entre un Café Racer, un Scrambler, un Bratstyle et un Bobber.](http://i.ytimg.com/vi/ix54l-_IFNs/mqdefault.jpg)
salut en 2021 ta video me sert suite a un controle motard gendarmerie ceci mentent littérallement sur la plaque lattérale !! grand merci pour le textte de loi qui est toujour valable !!
Vous n'imaginez pas le nombre de conneries que les flics et gendarmes peuvent affirmer en méconnaissance totale de la loi. "Nul n'est censé ignorer la loi" ... mais souvent ce fameux "Nul l'ignore !"🤭😅😂🤣
Bon cela dit, en discutant de façon humaine et diplomate, un flic est rarement plus buté qu'un radar automatique !😊 Et dire que des bureaux d'études planchent sur des Robocops !!!🥶Ce n'est plus de la science fiction : ua-cam.com/video/NVajK-ynjgQ/v-deo.html
@@chrisb.1464 Ha bas j'suis ancien collègue donc je vais pas leur parler mal pour autant ils ont rien voulu savoir ces salaud !
Explication simple claire et précise.
Bjr
Vidéo super intéressante.
Très bien expliqué.
Bravo ✌️
Merci ☺️ 👍
Bravo Florian! Du super contenu de qualité 👏
Moi je l'ai viré, j'aimais bien mais pour les flics je veux éviter un maximum les problèmes déjà que toute la moto est modifiée..
Sauf erreur de ma part, il faut aussi que le support de plaque doit rester fixe et il ne doit pas pouvoir être "rabattable", sinon super vidéo merci à toi !
Oui exact aussi
@@FrenchMoto désolé de te déranger mais pour ce qui est d'une plaque verticale genre :
A A -
X X X
- B B
Ça passe pas si j'ai bien compris ?
@@Argalt non ça ne passe pas, car il faudra la mettre trop loin pour que tout soit visible. Et à ma connaissance rien existe dans ce format réglementaire
Il faudrait que le flic est baise bobonne la veille où cas échéant si des fois il est.....mais non je l ai pas dit il ne s est pas fait taper dans le valeur 😮😮alors c est indépendant de ma volonté salut les potos 😅😅❤
Une vidéo sur les échappements et le bruits serait cool
Et concernant l’orientation, on peut la mettre horizontalement ou verticalement ?
Bonne question, en espérant une réponse !
C’est la seule question que je me posais en lançant la vidéo ! Ba j’ai pas ma réponse 😂
Horizontale uniquement
Ben horizontal les gars ça paraît évident 🤷🏻♂️
Pas si évident que ça, certains sites proposent une impression des chiffres et lettres à la verticale. Et vu la taille de la nouvelle plaque qu’ils ont pondus, ça serait pas déconnant de la mettre dans ce sens là. Étant donné que mon dernier support latéral a sauté au premier virage à gauche trop serré 🤣
Video utile!! Merci!
Quid des plaques incurvées pour suivre la courbure d'un garde boue ou de la couronne ou des plaques stickers vu sur certaine prépa?
Ah bah là non, n'abusons rien 😅
Chacun prend les risques qu'il veut ;)
Super vidéo 👍
Peut on pour gagner en largeur disposer la plaque de façon verticale ? ✌
Absolument pas!
Adrien G elle peut être mise à l’envers pour être vue de devant aussi.
C'est ce que j'ai fait sur mon Street Bob parce que c'est moche quand c'est large. En effet je crois que c'est pas légal mais bon... D'ailleurs j'ai eu un peu de mal à trouver une plaque verticale sur le net.
Enfin de vraies réponses!!! Vive la plaque latérale...!
8:14 je crois que ta moustache cache ton échappement nasal gauche ... j'ai vu le juriste, c'est pas réglo !
*Cool l'expliquation c'est vrai que en France c'est pas toujours facile de savoir comment faire* 👍😉
Merci beaucoup très clair et très simple du coup je m’abonne 😉
Bonsoir, est ce toujours toléré en vue du futur CT ?
Les textes de lois ne semblent pas avoir evolués depuis... Donc j'imagine toujours valable!
Mais c'est vrai qu'il faut connaître les textes fassent a un contrôleur qui fait du zèle ! ✌️
Re ! Super vidéo complètement déjanté continue top !!
Merci, ça me rassure. Je voulais le faire installer par mon mecano qui m'a dit que la plaque déportée est non homologuée en France. J'étais dégoûté. Mais ça me rassure en voyant la vidéo. Je dois juste vérifier l'angle des 30° à l'arrière pour la visibilité de la plaque.
toujours utile vos tuto merci à vous et surtout portez vous bien
Note : Seul le support homologué dans le pays où est vendu le véhicule est admis. En France, il n’y a aucune Harley-Davidson homologuée et vendue avec une plaque latérale, par conséquent tout déplacement de la plaque, quel qu’il soit peut-être considéré comme illégal........
J'aimerais voir le texte de loi à ce sujet?
@@FrenchMoto infos trouvé sur la toile...le mieux est de se renseigner chez Harley.
@@14Claude Nous avons énuméré le texte de loi, il n'y a rien de plus à rajouter. Surtout pas ce que l'on voit sur internet ci et là
Absolument pas rien ne t oblige à garder de l origine tant que tu es conforme à la legislation
Les gars je voue aimes, j'adore votre taf j'espere un jour vous contacter pour m'offrir une meul !!! ✌
Bonjour bientôt le contrôle technique des moto en France que va t’il ce passer alors pour les plaques et autres modifications
Ça fait 10 ans qu'on l'attend.
Et aucune idée je ne bosse pas pour eux 🙈
Bonne question... 👍✌️
Bonjour, super vidéo comme d'hab. Je voudrai juste savoir est ce que nous pouvons mettre la plaque à 90° ou pas afin de réduire le déport du support de plaque ??? Merci et bon dimanche
J'ai trouvé ma réponse dans les commentaires. Je n'étais pas le seul apparemment à me poser la question.
impec cette video. clair et précis
Très instructif, merci 👍
La vidéo est top ne t'inquiète pas
Il manque une information importante concernant les plaques au format légal 13x21 mais verticale sur 3 lignes.
Hello, il y a eu des changement depuis ta video au niveau des lois ?
Très Bonne vidéo comme d'ab !
Lut ! Big Nice !!!! Et tac je m’abonne !!!! Bienfait ! :)
Bonjour, qu'elle est la référence de la boucle arrière ainsi que de la selle de la BMW svp ?
Petite question pratique, pour les bourrins qui ont tendance à mettre de l'angle, elle risque pas de frotter ?
J’ai acheté une deuxième indian scout bobber aux USA et j’ai le support de plaque latéral. Pour ce genre de motos ça donne vraiment plus de style mais j’étais convaincu que je devrais changer ce support en cas d’importation de la
Moto en Europe. Apparemment elle rempli tous les critères énoncés ici. En Europe la bobber a un support de plaque axial horrible. En revanche j’ai l’impression que les clignotants « à l’américaine » ne sont pas homologués en Europe. Vous pouvez m’éclairer là dessus?
Merci sa marche quand même avec le CT maintenant !?
Le CT regarde juste si tu as ta plaque et ton éclairage
Vraiment sympa comme video👍
Hello, questions aux propriétaires de de plaques déportées. Avez-vous déjà été embêtés par des contrôles de polices si oui amendes ?
Gui B. Hello, non jamais embêter depuis 20 ans ... mais on ne sait jamais sur qui on tombe. Une fois je me suis fait chopper à Paris pour le bruit , donc amende mais rien pour la plaque , les retros etc...
en revanche je ne compte pas le nombre de fois où je me suis shooté les tibias 😂
@@MrPartagas77 merci pour ta réponse, mdr moi j'ai ma bécane depuis hier et j'ai déjà tapé le tibia aussi 🤣
@@laganouille 🤣 et ce n'est que le début. Et encore, quand en plus tu as un ape hanger, quand tu bricole et que tu te relève te te prends le guidon dans la tronche ^^
Bonjour quel est le modèle de plaque d immatriculation ou l on peut toucher les chiffres et les lettres sur la plaque ?
quand on lit le texte on ne lit pas du tout ce qui est expliqué sur l'angle de 30° ... il y a deux axes longitudinaux a tracer ... un passant par le bord droit et un par le bord gauche de la plaque ... avec un angle de 30° à droite et un angle de 30° à gauche ....
j'en avais une niveau look c'est cool , jamais eut de probléme avec les flics , mais je ne compte plus le nombre d'insultes envoyés due a des coups de tibia dans le porte plaque
Est-ce que ce texte de 2009 n'a pas évolué depuis? Le problème est que malgré tout cela les forces de l'ordre sont toujours ne train de verbaliser la plaque déportée.
Non il n'a pas bougé depuis et est toujours d'actualité.
Super utile, merci
Un gendarme peut vous dire que mettre une plaque sur le côté n est pas autorisé.
Réponse suggérée.
"Dire bonjour monsieur a un gendarme, ca n est pas non plus clairement autorisé. Mais c est pas non plus interdit.
Et c est mieux que de rien faire."
(Sourire)
De toute façon la plaque d'immatriculation est devenu tellement énorme que ça enlaidit la moto, bientôt elles feront la taille d'un panneau publicitaire😃
le truc le plus risible que j'ai rencontré est que en 1989 les plaques ( noires lettres vchiffres blancs ) etaient exactement de la meme dimension que les plaques actuelles homologuées ( ben oui j'avais encore l'ancienne immatriculation departementale ) heuresement que on est pas en allemagne quand on voit la taille de leurs plaques ( les anciens modeles , carrées , style 200 par 220 , un vrai placard )
Il n'existe pas des plaques plus petites homologué car si c'est un panneau publicitaire et en plus tu te prends le vent pas cool
Il faut impérativement avoir le F et le département ?
Bah non il explique clairement les dimensions légales dans la vidéo. On en trouve des plus petites mais elles ne sont donc pas homologuées. ;-)
Légale, tant qu'un angle de 30° est respecté par rapport a la roue il me semble. Question de pouvoir être flashé quoi... Il ne faut pas qu'elle soit plus large que le guidon et qu'elle ne soit pas rétractable non plus.
Pas sûr d'être debout a 10h moi... 🤪
Sur certaines Sporstster Harley, d'origine elle est latérales ... et rétractable !!!🤔🤭
@@chrisb.1464 30° vers le ciel, 15° vers le sol. Ne dépassant pas en largeur par rapport au guidon et fixée sur l'axe de roue, de manière à être visible par les radars. En ce qui concerne la rétractabilité, à l'arrêt oui... mais évidement elle ne doit pas se retracter seule en roulant ou par un système quelconque! Je ne m'inquiète pas pour HD mais si vous ne trouvez pas l'info sur legifrance renseignez vous en gendarmerie. La rétention pouvant être appliquée, selon... l'interpretation et la bonne volonté de chacun disons 🤭
Merci pour ce déterrage, ça faisait longtemps ^^
Si je me trompe pas, les textes ne précisent pas la fixation de la plaque, il faut que la plaque soit inamovible. Les rivets ne sont pas obligatoires.
Hormis les rivets, rien d'autre ne permet à la plaque d'être inamovible
@@FrenchMoto Collée?
@@FrenchMoto vis plus frein filet...
@@FrenchMoto c'est plus rapide de faire sauter un rivet pop que de dévisser une plaque
@@antoinewinch7522 pas aux yeux de la loi! Sinon toutes les voitures auraient des plaques vissées
Totalement illégale mon ami elle doit être a l'endroit prévu par le constructeur Sinon le flic te verbalise si il en a envie
Une question a 10 sous (et un sous c'est un sous) a t on le droit de la mettre a 90° ? (en penchant la tète sur la droite ou la gauche) j'en ai déjà vu donc je me posais la question
Aucunement non!
Je suis surpris que vous soyez aussi sur de vous concernant la fixation de la plaque.... A aucun moment, le terme "riveté" n'est clairement mentionné dans les textes de loi. Il est simplement précisé "inamovible" !!! Une plaque visée requière de l'outillage pour la changer comme une plaque riveté.
Si la législation ne stipule pas texto qu’une plaque d’immatriculation doit être fixée avec des rivets, elle précise que la fixation doit être de type inamovible, ce qui signifie de facto qu’elles doivent être rivetées. En théorie, d’autres systèmes pourraient faire l’affaire, mais pour dormir sur vos 2 oreilles il est fortement conseillé d’utiliser la méthode classique, à savoir les rivets. En l’absence de rivets, les forces de police pourraient vous verbaliser, et ce sera à vous de prouver que votre système bis est conforme à la loi. Et ce, que vous utilisiez ou pas un support de plaque d’immatriculation.
Bon a savoir 😊
Salut,
Où puis-je trouver ce texte de loi ?
Dans la description de la vidéo ;)
ne pas dépasser la largeur de la moto, ça veut dire que les rétroviseur embouts de guidon sont interdit ?
Si ils sont bien installé non. Il faut privilégier ceux qui se mette autour du guidon sur le boit plutôt que ceux qui viennent dans le guidon. Mais bon, c'est chipoter pour pas grand chose
Je me suis fait arrêter aujourd’hui car la plaque latérale est enfaite non conforme, elle devait être dans l’alignement de la moto…
90e d’amende+immobilisation du véhicule
Il fallait leur montrer la vidéo 😁
Malheureusement,un flic fera ce qu'on luiba appris et dit de faire...
On aurait aimé un exemple de plaque montée sur la bécane.
J'en n'avait pas, mais de rien ;)
A part augmenter la largeur de la moto!! A quoi ça sert ?
Ca dégage l'arrière c'est purement esthétique. Mais faut pas que ce soit trop large sinon c'est moche :-)
Salut, tres bonne video, tout est dit et c'est pas forcément facile a expliquer! Je met un petit lien pour compléter ce que tu a dit, c'est une video qui dit exactement ce que tu a expliqué, le traçage des lignes en plus. ua-cam.com/video/Oceal_WR3kM/v-deo.html
Ouais... le lien amène a une directive européenne, il faudrait déjà qu'elle soit transcrite en droit français que nos amis en bleu appliquent et rien que ça, ensuite la dite directive mentionne une réception CE que la machine n'aura pas et qu'il faudrait repasser, tout comme l'homologation française.
Mefiez vous des juristes, c'est comme les dentistes, il y an a des bons et d'autres qu'il faut fuir, les conseilleurs ne sont pas les payeurs.
Reste que les bleus à moto sont comme nous amoureux de leur machine et qu'une modif BIEN FAITE est toujours appréciée, heureusement ici c'est le genre de la maison 😉👍
Sinon plus simple, il y a le test du radar.
Si tu reçois un courrier c est que tu es en règle 🤪✌️
Est-ce que quelqu’un sait si on peut brider une BMW K100 ?
Oui, en l'éclatant contre un mur!
@@FrenchMoto 😅
Merci 👍🏿👍🏿👍🏿
A la verticale c'est autorisé ?
Très intéressant et instructif par contre vous ferez gaffe ya un mec chelou dans l'atelier qui joue avec du PQ 😄😂🤣
Sa en est où le projet belly tank????
Merci... 👍✌️🇫🇷🥇
C'est bien gentil tout ça mais faudrait pas non plus oublier le code de la route FRANCAIS qui prévoit les modalités de pose de la plaque d'immatriculation et qui renvoie aux directives européennes citées. Et l'arrêté qui va bien il explique quoi? Que si il existe sur la moto un support prévue pour fixée la plaque d'immatriculation elle doit y être fixée. Et je suis à peu près sûr que dans 99% des cas le dit support il est dans le prolongement du garde boue. Donc le support latéral même si nous tous ok sur le fait que c'est bien plus beau, c'est aussi pas légal.
FAUX!
@@FrenchMoto et bien non ce n'est pas faux. Chacun est libre de croire ce qui l'arrange. Mais la réalité c'est que l'essentiel de la production 2 roues est réceptionnée avec un support prévue au sens de la directive que vous citez, et c'est bien là que l'immatriculation doit se trouver. Alors si c'est bien fait et bien visible je doute qu'on ait des soucis mais suffit de tomber sur un tatillon et là lui sortir votre belle directive va bien le faire rigoler je penses et cela ne vous sauvera pas d'une prune.
Arrêté du 9 février 2009 fixant les caractéristiques et le mode de pose des plaques d'immatriculation des véhicules, ART 3
@@quentinlouvet3411 l’arrêté que vous citez dit bien que la plaque est fixée à l’emplacement prévu à cet effet… il n’est cependant indiqué nulle part que la plaque DOIT ÊTRE fixée à cette endroit ET SEULEMENT à cet endroit. Chaque mot a son sens.
@@wissem92 il y a quand même indiqué "SUR LA PARTIE ARRIERE" du véhicule et dans le dictionnaire arrière et latéral n'ont pas la même définition, de plus il faut qu'elle soit fixée sur un support homologué CE, il y a d'ailleurs un exemplaire de demande d'homologation dans la directive pour homologuer les supports différents à ceux présentés pour l'homologation de la moto. Et il n'y a aucun support latéral qui n'a demandé ou reçu cette homologation.
@@gillespoymiro913 alors certains vendeurs sont des escrocs, puisqu’une recherche rapide sur internet me permet de trouver une plaque latérale homologuée CE vendue sur un site pourtant de confiance.
ca c est la theorie ,! dans la vraie vie ... les Schmitt .t allume .. et il te disent qu il n y a qu a faire un recours. ! 30 jours pour le faire .. et a chaque fois tu ml a dans e c.. !
La 2009/62/CE n'est plus en vigueur.
Mes à t’on à le droit de la mettre à la vertical ( lire de bas en haut ) ?
slt tu me fait pense a olivier giroud
Tes mignon! Papuche!
Il sont vraiment con se qui font la loi pour enlever la plaque un coup de burin marteau et une pince a rivet et on change assez facilement !!
La plaque doit etre situé entre les plans longitudinaux exterieurs passant par les extremités du vehicule.
Donc sur le cote, ce n est pas bon, car elle depasse du plan longitudinal qui passe par l extremité arriere.
Le juriste , il a séché les cours de math..😂😂
Et toi t'as du mal à comprendre ce que tu raconte 🤣
@@FrenchMoto c est le texte que tu as mis en lien:
L’emplacement de la plaque d’immatriculation arrière doit être situé sur la partie arrière du véhicule, de telle façon que:
2.1.1. la plaque puisse être positionnée entre les plans longitudinaux passant par les extrémités extérieures du véhicule.
Mea culpa! J avais mal compris en effet!😝
En fait ca doit pas depasser du cache culbuteur, c est ce que tcas expliqué.
Je sais pas pourquoi, je pensai que le plan longitudinal partait du cache culbuteur vers le pneu arriere.. 😅
@@jordanbordeaux4649 il y a plis large que des caches culbu non? Un guidon peut être?
@@FrenchMoto decidement! Je suis fatigué en ce moment.. 👍🏻bien joué
C'est imbuvable leur lois....
vous parlez que la plaque doit etre OBLIGATOIREMENT rivetée ouais mais le support lui , ben il est vissé , comme certaines voitures dont les pares chocs sont en plastique et que les rivets " pops " si ils sont pas du style qui eclatent la plaque ne tient pas , alors que il existe une fixation d'origine qui elle tient , cherchez l'erreur
et dire que il y a des gens ( grassemen payés ) pour " concocter " tous ces reglements qui parfois on est en droit de se poser la question , POURQUOI FAIRE SIMPLE QUAND ON PEUT FAIRE COMPLIQUE