Perso j'ai 25 bornes jusqu'à la part dieu. Un soir de décembre où il pleuvait un peu je me suis fait shooter dans un rond point en rentrant du taf. J'étais pas assez éclairé. Ce jour là j'ai failli y passer. Depuis je peux te dire qu'on me voit... Mon vélo de route HS, j'ai acheté un gravel que j'ai orienté route. J'ai maintenant l'impression de rouler en rolls!
C'est vraiment ma hantise quand je me fais surprendre par la nuit, de ne pas être vu. Et inversement, c'est aussi une vraie peur quand je conduis de ne pas voir un cycliste ou piéton en défaut d'éclairage... En tout cas, je suis content que ça n'ait pas (trop) mal tourné pour toi... Et un gravel orienté route c'est assez à contre-courant ! 😉
Je pense que tu peux trouver mieux comme itinéraire. A Jonage, traverse côté Grand Parc et fait toi tout le chemin de halage jusqu'à Décines (ça passe nickel avec des pneus routes et c'est relativement plat). A Décines, tu traverse pour suivre l'anneau bleu jusqu'à la Soie puis tu suis le T3 jusqu'à Part Dieu (si tu veux, je te file un GPX et tu le bidouille pour ton trajet). Après Miribel, tant que tu reste sur les chemins du Grand Parc, ça passe en pneu route, faut juste pas prendre les chemins de traverse VTT 😋
Hello ! Effectivement, sauf qu'il y a un an (déjà ! 😱), je n'avais pas encore transformé le vélo et n'avais que les roues route. Dorénavant je passe par les chemins de halage, ce qui est beaucoup mieux ! 😉
Hello, peut-être que tu connais déjà mais je t’invite à découvrir la chaîne de Altis qui roule sur Paris et qui analyse la circulation et les aménagements spécifiques vélos. C’est un régal à regarder. Bonne route et prudence. Attention aux autos ☺️
Salut Ludo, merci ! Je ne connaissais pas Altis Play, mais tu es le deuxième à y faire référence (premier : Batoo, dans les commentaires en dessous). Après, je pense qu'il n'y aura pas trop de vidéos urbaines, c'est quand même pas ce que je préfère 😉
sympa la balade merci ! perso, je lache mon vélo trafiqué (avec un moteur bafang 750kw) pour ce model qui servira de vélotaf (principalement). Retour vers le bon côté de la force ! :D
*chouette! C'est bénéfique le vélo taf tu va voir* 👍 *Après, on est quand même loin de pays comme la Hollande en infrastructures adapté au vélo. Je me suis fais quelques frailleurs à l'époque sur Toulon avec les voitures... Mais ça fait partie du charme*
Yes ! C'est que du bonus pour le VTT ! Mais c'est vrai que sur la route, je préfère rouler dans mon coin, c'est plus tranquille, plus joli, plus tout 😉
Sympa cette vidéo Aymeric et je confirme pour le vélotaf, c'est vraiment top ... Par contre, sur un parcours de ce type, je ne pense pas que j'arriverais à y prendre du plaisir, surtout dans la partie finale, en ville, qui est carrément hallucinante alors fais bien gaffe à toi, mon pote ... 🤞
@@BiiimMeUp Mais carrément, quitte à rallonger ton parcours en longeant le Rhône plus longtemps (tout en restant sur une voie hors de la circulation des bagnoles) pour arriver à ton boulot par le côté Ouest ... Aucune idée de combien de bornes / temps ça te ferait en plus mais l'agrément du nouveau parcours et les risques réduits compenseraient largement la perte de temps ... 😉
La galère du vélotaf en ville 😕 Heureusement pour moi mon trajet est exclusivement campagnard, j'en ais également fait une vidéo il y à quelque temps si ça t'intéresses 😉
@@BiiimMeUp j’ai bossé a decine au pieds du groupama stadium dans les nouveaux bâtiments. Je dois y remonter pour 2 jours normalement d’ici quelques temps
Respect. Perso vélo à asssitance pour faire mes 18 km sur piste cyclable en plus. Je dois avouer j’ai de la chance. 18 km et maxi 2 sans piste cyclable hors trafic.
@@BiiimMeUp je suis aussi à la campagne et je comprends ton choix. Juste une cote de 10% pendant 1km pour rentrer et un beau vent de face en allant. Vive l’électrique ;)
Ah, la bonne côte pour finir ! Au moins ça marque bien la fin de la journée de travail, et t'es content de rentrer à la maison ! 😉 L'elec, ça sera sûrement pour l'année prochaine pour moi.
@@BiiimMeUp c’est un réel plaisir le VAE. J’en ai depuis presque 10 ans et quelle belle évolution. Investissement vite rentabilisé avec l’indemnité du travail et plus besoin de voiture bouchon tous les jours.
Ah ben oui, on oublie vite ! Pourtant j'ai longtemps vécu à Villeurbanne, à deux pas du croisement où le gars passe au rouge... Finalement la cambrousse, c'est bien ! 😉
Sympa la vidéo 👍 ça te fais pas mal de route quand même en vélo 🚴. J'aimerais bien commencer la route en complément au VTT mais les voitures me font peur.... 🙄
Ah ben oui, c'est pas forcément agréable selon les endroits... De mon côté Nord Isérois, y'a plein de routes cool où il n'y a pas trop de trafic, et les automobilistes sont globalement très civilisés !
Question bête, tu parles des affaires de change pour quand tu arrives au boulot, mais est-ce que tu prends une douche sur place, ou juste un coup de serviette + déo pour enlever la sueur et son odeur ? Je ferai sans doute du vélotaf post confinement, donc ce genre d'info m'intéresse ^^,
Question pas bête du tout, au contraire ! Les douches sont fermées pour cause sanitaire, donc c'est lingettes et déo. Mais ça va, les collègues ne se sont pas plaints ! 🤣
La joie des grandes agglo 😁c'est quand même coton, par contre c'est excellent pour la forme et pour affiner la silhouette si tu le reproduit plusieurs fois par semaine, la dessus une petite sieste après le repas de midi 🤣👍👍
Trop bien, si ça équivaut au temps de ton parcours c'est top. Après ça fait beaucoup quand même. La ville, horrible pour rouler. J'y suis allé que quelque fois mais ça fait pas rêver, j'ai cru que c'était altis play derrière la caméra pendant quelques secondes 😂. Monte un peu en section, ca cassera moins les lomberts et tu perdras pas beaucoup en perf' 😉
Ah ben pour Altis Play, rien de volontaire, je ne connaissais pas ! 😂 La deuxième paire de roues va être commandée sous peu, histoire de pouvoir s'échapper un peu des routes urbaines.
Une journée motivé tu commences à t'y faire ,personnellement toutes ces voitures ne me laisseraient pas l'esprit tranquille Tu as pu goûter aux joies du vélo urbain aha ;)
C'est vrai que le contraste plaisir d'aller bosser d'en vélo / environnement urbain est assez fort... Et clairement la partie urbaine c'était pas ma préférée 😉
Félicitation ! C’est super le vélotaf : si tu peux le faire au moins 1 fois sur 2, tu verras que tu aura une santé d’enfer. Est-ce que tu continue à velotaffet?
Hello ! Merci ! Pour l'instant non, pour des problèmes de douches fermées pour restrictions sanitaires. Avec un trajet d'un peu plus d'une heure aller, ça serait compliqué pour mes collègues, même avec un masque 😅 Je vais recommencer aux beaux jours je pense, on a de beaux chemins blancs, à faire en mode gravel sur 75% du parcours.
@@BiiimMeUp ha les chemins loin des voitures c’est l’idéal ! C’est ce que je privilégie pour mes trajets, même au détriment de la distance. J’ai aussi posté mon trajet velotaf sur UA-cam, si tu veux jeter un œil… Par temps froid, c’est possible d’éviter de transpirer, à condition d’avoir ses affaires sur le vélo, pas sur le dos, et de s’habiller léger, en gardant le pull ou la veste au boulot.
Eh oui, le côté infranchissable des lignes blanches reste malheureusement souvent soumis à interprétation ! Pour le casque, c'est un casque à conduction osseuse, dont le son est complètement masqué par les bruits ambiants entendus par les oreilles (j'ai d'ailleurs fait une vidéo sur ce sujet 😉) Le flou juridique sur son utilisation a été tranché pour les ajouter dans les appareils interdits... Mais néanmoins je le range dans la catégorie élément de sécurité, donc je l'utilise !
@@BiiimMeUp Yes. Les départementales avec longues lignes continue sont une catastrophe dès qu’il y a un vélo dessus. Quand je suis automobiliste je respecte scrupuleusement le code de la route et il m’arrive de suivre des cyclistes pendant des kilomètres car pour dépasser il faut 1,5m. Pour le casque, je pense que vous faites bien. Je me demande quelle serait la jurisprudence sur les écouteurs avec « mode transparent ». Beaucoup de règles en France faites « pour le bien des cyclistes » sont nulles.
Au final une bande cyclable, ça sert à rien. (je parle bien de la bande, pas de piste sécurisée) Le mieux est de rester au milieu de la route et d'envoyer des watts pour rouler à 40 et que ça s'énerve pas trop derrière.....
Perso j'ai 25 bornes jusqu'à la part dieu. Un soir de décembre où il pleuvait un peu je me suis fait shooter dans un rond point en rentrant du taf. J'étais pas assez éclairé. Ce jour là j'ai failli y passer. Depuis je peux te dire qu'on me voit...
Mon vélo de route HS, j'ai acheté un gravel que j'ai orienté route. J'ai maintenant l'impression de rouler en rolls!
C'est vraiment ma hantise quand je me fais surprendre par la nuit, de ne pas être vu.
Et inversement, c'est aussi une vraie peur quand je conduis de ne pas voir un cycliste ou piéton en défaut d'éclairage...
En tout cas, je suis content que ça n'ait pas (trop) mal tourné pour toi... Et un gravel orienté route c'est assez à contre-courant ! 😉
Connaissant les grosses départementales empruntées, il faut avoir du courage pour prendre ces routes en horaires de pointe. Chapeau!
Merci ! Depuis cette vidéo j'ai optimisé 😉
Je pense que tu peux trouver mieux comme itinéraire.
A Jonage, traverse côté Grand Parc et fait toi tout le chemin de halage jusqu'à Décines (ça passe nickel avec des pneus routes et c'est relativement plat). A Décines, tu traverse pour suivre l'anneau bleu jusqu'à la Soie puis tu suis le T3 jusqu'à Part Dieu (si tu veux, je te file un GPX et tu le bidouille pour ton trajet).
Après Miribel, tant que tu reste sur les chemins du Grand Parc, ça passe en pneu route, faut juste pas prendre les chemins de traverse VTT 😋
Ouep c'était un premier essai, en suivant le GPS en guidage auto, donc pas optimisé du tout 😉
Je note tes remarques pour la prochaine !
@@BiiimMeUp il y a beaucoup mieux pour les graveleux véloTAF venant de l'est Lyonnais.... En fait tu montres le trajet à éviter ;-)
Hello ! Effectivement, sauf qu'il y a un an (déjà ! 😱), je n'avais pas encore transformé le vélo et n'avais que les roues route.
Dorénavant je passe par les chemins de halage, ce qui est beaucoup mieux ! 😉
@@BiiimMeUp on a du se rencontrer ... je fais le trajet tous les jours ... avec des variantes par le parc parfois ...
Bienvenue dans la vélotaf family! ;)
Merci Phil ! Je crois que le virus Bike est plus grave que prévu... Va falloir que je renomme la chaîne ! 😉
Super toujours agréable de se rendre au taf en vélo pour décompresser bien sur il faut toujours et encore plus être vigilant à l'entrée de ville.
Et oui, carrément ! La décompression arrive seulement à mi-parcours 😉
Cool le velotaf, on y prend vite goût, mais gaffe à tout, vraiment, toujours garder en tête que tu es invisible par les autres utilisateurs ...
Ouaip, fait vraiment que je teste en mode gravel, sur les chemins le long du Rhône... Ça évitera un peu de ville !
Perso les pneus gravel tubless ne me pénalise pas vraiment et quel pied d’envoyer du bois dans les chemins
Yes, je vise les Hutchinson Overide qui ont une bonne bande de roulement...
Mais je pense faire double paire de roues.
Déjà la ville je le sens pas bien mais alors en vélo j'ose même pas y penser ! C'est beau ce courage. Bien joué 😉
Ouai le dernier quart du trajet c'était pas dingue 🙄
Mais l'aller-retour en vélo au boulot, c'est quand même kiffant ! Merci Chouch ! 😉
super cool le velotaf.. Bonne continuation et merci pour tes videos!!!
Merci à toi 👍
Bien courageux de ta part 👍 . J'ai adoré la passage avec la trottinette , .... je file tout droit , de toute façon il se poussera bien !!!
Kamikazeeeeeeeeeeeeeee ! 😉
Top cette vidéo !!!
Merci ! 👍
Un bravo pour ta vidéo Aymeric
Mais aussi pour la qualité, commentaires et ce trop beau vélo de route que je kiff 👍👍👍
Merci beaucoup Didier pour ton soutient sans faille ! Toujours présent, c'est cool ! 👍
Hello, peut-être que tu connais déjà mais je t’invite à découvrir la chaîne de Altis qui roule sur Paris et qui analyse la circulation et les aménagements spécifiques vélos. C’est un régal à regarder. Bonne route et prudence. Attention aux autos ☺️
Salut Ludo, merci ! Je ne connaissais pas Altis Play, mais tu es le deuxième à y faire référence (premier : Batoo, dans les commentaires en dessous).
Après, je pense qu'il n'y aura pas trop de vidéos urbaines, c'est quand même pas ce que je préfère 😉
C'est cool le velotaf, un jour peut être.
Je retiendrai quand même les nombreuses incivilités mais ça m'étonne pas... Pas de douche au bureau ?
Et non, douches fermées pour cause Covid... Ceci dit, lingettes & déo ont été bien suffisants, car j'ai pas bourriné 😉
@@BiiimMeUp bon à savoir !
sympa la balade merci ! perso, je lache mon vélo trafiqué (avec un moteur bafang 750kw) pour ce model qui servira de vélotaf (principalement). Retour vers le bon côté de la force ! :D
Merci ! Tu ne le regretteras pas ! 😉👍
*chouette! C'est bénéfique le vélo taf tu va voir* 👍 *Après, on est quand même loin de pays comme la Hollande en infrastructures adapté au vélo. Je me suis fais quelques frailleurs à l'époque sur Toulon avec les voitures... Mais ça fait partie du charme*
Yes ! C'est que du bonus pour le VTT !
Mais c'est vrai que sur la route, je préfère rouler dans mon coin, c'est plus tranquille, plus joli, plus tout 😉
Sympa cette vidéo Aymeric et je confirme pour le vélotaf, c'est vraiment top ...
Par contre, sur un parcours de ce type, je ne pense pas que j'arriverais à y prendre du plaisir, surtout dans la partie finale, en ville, qui est carrément hallucinante alors fais bien gaffe à toi, mon pote ...
🤞
Merci mon JoJo ! Ouai, c'était pas ouf la fin ! Mais en mode gravel, en longeant le Rhône, ça doit être pas mal ! 😉
@@BiiimMeUp
Mais carrément, quitte à rallonger ton parcours en longeant le Rhône plus longtemps (tout en restant sur une voie hors de la circulation des bagnoles) pour arriver à ton boulot par le côté Ouest ...
Aucune idée de combien de bornes / temps ça te ferait en plus mais l'agrément du nouveau parcours et les risques réduits compenseraient largement la perte de temps ...
😉
La galère du vélotaf en ville 😕 Heureusement pour moi mon trajet est exclusivement campagnard, j'en ais également fait une vidéo il y à quelque temps si ça t'intéresses 😉
Ah ben j'irai voir ! 😉
trop bien!! moi j'ai un single de 3 km pour aller jusqu'au taf!
Ah ah, pas de bol, t'as pas le droit à de l'urbain ! 🤣
@@BiiimMeUp ah oui c'est nul🤣
Excellent ça mais la route me fait trop peur. J’étais pas loin de chez toi ces jours-ci
Ah ben t'aurais dû faire signe !
@@BiiimMeUp j’ai bossé a decine au pieds du groupama stadium dans les nouveaux bâtiments.
Je dois y remonter pour 2 jours normalement d’ici quelques temps
Ah ben ouai, t'étais à 20 minutes !
Tu as du courage quand même 👍 moi 35km aller ça va mais le retour après le taf 🥵
Franchement, ça va, j'étais même pas transpirant en arrivant, ni même fatigué.
Ça fait un entraînement ! 😉
Super sympa cette vidéo 👍
Merci ! 👍
Respect. Perso vélo à asssitance pour faire mes 18 km sur piste cyclable en plus. Je dois avouer j’ai de la chance. 18 km et maxi 2 sans piste cyclable hors trafic.
Merci ! Avant j'étais dans ce cas aussi, mais je ne regrette pas de m'être éloigné de la ville ! 😉
@@BiiimMeUp je suis aussi à la campagne et je comprends ton choix. Juste une cote de 10% pendant 1km pour rentrer et un beau vent de face en allant. Vive l’électrique ;)
Ah, la bonne côte pour finir ! Au moins ça marque bien la fin de la journée de travail, et t'es content de rentrer à la maison ! 😉
L'elec, ça sera sûrement pour l'année prochaine pour moi.
@@BiiimMeUp c’est un réel plaisir le VAE. J’en ai depuis presque 10 ans et quelle belle évolution. Investissement vite rentabilisé avec l’indemnité du travail et plus besoin de voiture bouchon tous les jours.
Ah le vélo en zone très urbaine ... ça me rappelle quand j allais au boulot à l’épique ou j’habitais en banlieue parisienne
Ah ben oui, on oublie vite ! Pourtant j'ai longtemps vécu à Villeurbanne, à deux pas du croisement où le gars passe au rouge...
Finalement la cambrousse, c'est bien ! 😉
@@BiiimMeUp je dirais même que c’est mieux :)
@@GoOutdoorsFrance Disons "Bien Mieux" alors, deal ?
Sympa la vidéo 👍 ça te fais pas mal de route quand même en vélo 🚴. J'aimerais bien commencer la route en complément au VTT mais les voitures me font peur.... 🙄
Ah ben oui, c'est pas forcément agréable selon les endroits... De mon côté Nord Isérois, y'a plein de routes cool où il n'y a pas trop de trafic, et les automobilistes sont globalement très civilisés !
top idée mais 30kl aller 30 retour ça commence a faire du vélo taff 😁🤘 mais bon pour les beaux jours ça peu être vraiment bien
Bah ouai, c'est pas à côté, mais en route ça passe !
Question bête, tu parles des affaires de change pour quand tu arrives au boulot, mais est-ce que tu prends une douche sur place, ou juste un coup de serviette + déo pour enlever la sueur et son odeur ? Je ferai sans doute du vélotaf post confinement, donc ce genre d'info m'intéresse ^^,
Question pas bête du tout, au contraire !
Les douches sont fermées pour cause sanitaire, donc c'est lingettes et déo.
Mais ça va, les collègues ne se sont pas plaints ! 🤣
La joie des grandes agglo 😁c'est quand même coton, par contre c'est excellent pour la forme et pour affiner la silhouette si tu le reproduit plusieurs fois par semaine, la dessus une petite sieste après le repas de midi 🤣👍👍
Yes ! En ce moment, du coup, je vais me contenter de mon petit rayon de 10km 😭
Trop bien, si ça équivaut au temps de ton parcours c'est top. Après ça fait beaucoup quand même. La ville, horrible pour rouler. J'y suis allé que quelque fois mais ça fait pas rêver, j'ai cru que c'était altis play derrière la caméra pendant quelques secondes 😂. Monte un peu en section, ca cassera moins les lomberts et tu perdras pas beaucoup en perf' 😉
Ah ben pour Altis Play, rien de volontaire, je ne connaissais pas ! 😂
La deuxième paire de roues va être commandée sous peu, histoire de pouvoir s'échapper un peu des routes urbaines.
@@BiiimMeUp yes top !!
Une journée motivé tu commences à t'y faire ,personnellement toutes ces voitures ne me laisseraient pas l'esprit tranquille
Tu as pu goûter aux joies du vélo urbain aha ;)
C'est vrai que le contraste plaisir d'aller bosser d'en vélo / environnement urbain est assez fort...
Et clairement la partie urbaine c'était pas ma préférée 😉
Félicitation ! C’est super le vélotaf : si tu peux le faire au moins 1 fois sur 2, tu verras que tu aura une santé d’enfer. Est-ce que tu continue à velotaffet?
Hello ! Merci !
Pour l'instant non, pour des problèmes de douches fermées pour restrictions sanitaires.
Avec un trajet d'un peu plus d'une heure aller, ça serait compliqué pour mes collègues, même avec un masque 😅
Je vais recommencer aux beaux jours je pense, on a de beaux chemins blancs, à faire en mode gravel sur 75% du parcours.
@@BiiimMeUp ha les chemins loin des voitures c’est l’idéal ! C’est ce que je privilégie pour mes trajets, même au détriment de la distance. J’ai aussi posté mon trajet velotaf sur UA-cam, si tu veux jeter un œil…
Par temps froid, c’est possible d’éviter de transpirer, à condition d’avoir ses affaires sur le vélo, pas sur le dos, et de s’habiller léger, en gardant le pull ou la veste au boulot.
Aïe aïe aïe, les voitures qui grillent la ligne continue.
Et les écouteurs pendant qu’on roule en vélo c’est interdit ;-)
Eh oui, le côté infranchissable des lignes blanches reste malheureusement souvent soumis à interprétation !
Pour le casque, c'est un casque à conduction osseuse, dont le son est complètement masqué par les bruits ambiants entendus par les oreilles (j'ai d'ailleurs fait une vidéo sur ce sujet 😉)
Le flou juridique sur son utilisation a été tranché pour les ajouter dans les appareils interdits... Mais néanmoins je le range dans la catégorie élément de sécurité, donc je l'utilise !
@@BiiimMeUp Yes.
Les départementales avec longues lignes continue sont une catastrophe dès qu’il y a un vélo dessus. Quand je suis automobiliste je respecte scrupuleusement le code de la route et il m’arrive de suivre des cyclistes pendant des kilomètres car pour dépasser il faut 1,5m.
Pour le casque, je pense que vous faites bien. Je me demande quelle serait la jurisprudence sur les écouteurs avec « mode transparent ».
Beaucoup de règles en France faites « pour le bien des cyclistes » sont nulles.
Oreillettes interdites, tu dois le savoir
Au final une bande cyclable, ça sert à rien. (je parle bien de la bande, pas de piste sécurisée) Le mieux est de rester au milieu de la route et d'envoyer des watts pour rouler à 40 et que ça s'énerve pas trop derrière.....
Et oui... Ce n'est franchement pas motivant de venir rouler en ville !