Hello ! Merci ! C'était ma première utilisation du porte bagages & du sac à dos, donc beaucoup trop tôt pour que je fasse un retour construit. Il faudrait que je l'essaye dans la durée, avec différentes charges, sous la pluie, etc.... Cependant, pour l'instant, avec juste ces 2 x 38km, il m'ont parfaitement satisfait. Ah oui, le modèle de porte bagage c'est bien le ELOPS 900, et le sac c'est le ELOPS 27 Litres à 65€.
Salut et bravo pour cette initiative. 80 bornes de velotaf + la journée de boulot C'est chaud quand même. Une ou 2 fous par semaine (aux beaux jours) me semble déjà une belle performance de ta part. Je passe déjà pour un héros auprès de mes collègues avec 3 trajets de 2X15km en velotaf en moyenne sur l'année. Si tous ceux qui n'ont que leur carcasse à trimbaler sur moins de 10km en faisaient autant ce serait un sacré progrès pour beaucoup de choses: - la circulation en ville: moins de bagnoles, donc un espace de circulation plus facilement dédié aux velos. - la pollution aux particules notamment, sans parler du CO2. - la santé physique: on fait pas assez de sport en moyenne, surtout avec des modes de vie sédentaire et des emplois de bureau ou service peu physiques. - le temps: Là au moins le temps passé à te déplacer devient un temps de pratique sportive. Donc au final on perd pas de temps. C'est mieux que d'aller et venir en voiture, se changer, aller à la salle de sport ou rouler puis revenir... - et surtout... tu perds du poids, tu te rafermis, ça te fait des cuisses fermes et un p'tit cul bien galbé, les filles se retournent en te croisant, puis te poursuivent en hurlant "je veux des enfants de toi", et alors là toi, tu... Bon je vous laisse, je vais rouler.
Ahah super commentaire ! Merci pour la rigolade à la fin 😉 Effectivement, je vais essayer de rester sur le 1x/semaine aux beaux jours. Le reste du temps, c'est 20' de voiture (élec) + 30' de tram + 10' de marche. C'est moins sportif mais ça reste vert 😉 Et puis si je fais ça, c'est pas pour que les filles se retournent sur moi, mais que j'ai moins de mal à secouer mon VTT 😅
@@BiiimMeUp Je vois qu'on a les mêmes alternatives bas carbone au vélo. Perso on a investi dans une Leaf d'occasion en mettant en prime à la conversion notre vieille bagnole de 20 ans. Avec le bonus écologique, elle nous est revenue à 3500 euros. On a aussi un VAE pour les loisirs et le velotaf avec vent de face ou un peu de matériel à emporter. Mais le thermique, pour nous C'est presque fini.
Je ne vois que le poids de l’habitude pour expliquer tous ces gens qui continuent à se déplacer en voiture pour faire moins de 15km. C’est complètement irrationnel. Et puis l’insécurité sur certains trajets aussi en effet, il faudrait plus de voies vertes.
Sympa ton parcours ! Merci pour le partage, tu as bien raison de privilégier le plaisir dans le trajet. Peut-être que tu pourrais t’organiser pour voyager plus léger, ce serait encore plus agréable…
Salut Aymeric quel riche idée 💡 💡 💡 d'aller au taf avec ton beau gravel 😍😍😍 Hé quand même 40km 👍👍👍👍 Top tes sacoches le gravel c vraiment le vélo adapté confort et passe partout enfin presque 😁
J'ai la chance d'habituer sur mon lieu de travail ,ça m'épargne le vélotaf qui est pourtant un excellent compromis autant économiquement que sur le temps de roulage qu'on ne s'octroie pas forcément en rentrant le soir ! C'est cool de suivre le trajet tel une aventure. Ton sac convertible ça peut faire un bon sujet de vidéo ;)
Merci Antoine ! Yes, c'est vrai que c'est génial pour attaquer la journée, et vraiment bien pour décompresser ! Pour le sac, j'attends d'avoir un peu de recul 😉 J'ai déjà tellement de vidéos en cours de montage...
En décembre, c'est pas le froid ou les conditions qui m'arrêtent (cf autres vidéos ou instagram) ! Mais par contre si je dois amener une tenue pour le boulot et une seconde tenue pour rouler, je vais pas m'en sortir 😉 Je préfère faire un tour de VTT nocturne en rentrant !
Bien mon gars 💪, tu verras le vélo taf on y prend goût... d'ailleurs ton itinéraire est vraiment top pour ne pas trop subir l'ambiance urbaine trop tôt 🤩
Merci mon Samos ! Le retour face au vent était moins drôle 😂 Oui, j'ai essayé de tracer un truc qui évite le maximum la route, sans rajouter trop de KM. La trace est sur strava, mais j'imagine que tu l'as déjà vue 😉
Merci ! Profite de la petite derrière toi ! Moi maintenant j'ai droit à "tu nous saoules avec ton vélo" quand je propose de faire un tour à mes adolescents 😉
@@BiiimMeUp Ahahahaha, je crains que ça m'attend aussi d'ici 5-10 ans... 🤣 Soit j'en fait de tels fanatiques du vélo que ce sera plutôt moi qui ne suivra plus 😵
Merci ! J'avais fait une première tentative sur la route (avant de faire ma 2e paire de roues pour "graveliser" le vélo)... Moins de KM, et 1/4h de moins, mais l'enfer tout le long avec les véhicules.
Je suis à 10km de mon taf j’aimerais bien faire du vélo taf mais j’ai un véhicule de fonction et je me déplace tout le long de la journée sur les chantiers donc pas possible. Après les chemins que tu empreintes sont quand même bien sympa. J’aimerais bien voir la tête du costard quand tu le sort du sac 😅
@@BiiimMeUp je savais pour ta tenue ç’etait pour taquiner. En tout cas cet itinéraire est mieux que le premier que tu nous avais montré il y a quelques temps
Super cool 👍 Tu as gardé la transmission d'origine du Triban ? Il me semble que le développement du RC 520 était pas très grand, donc pas étonnant que tu en ch**** dans les montées 😅
tres belle vidéo qui donne envie de se lancer...as tu garder la même transmission en double plateau 50/34?? si c est le cas n es ce pas trop dur en monté?? et quelle est le modèle de ton porte bagage?? dernière question, j envisage de me prendre le même vélo et de changer les pneus mais de garder les roues, peut il encaisser dans les chemins mon poids (86kg) ainsi que le probable porte bagage et les sacoches (10kg max vu que le poids max d origine du velo est de 100kg, ce qui fait tres juste)?? continue a nous faire partager ta passion, c est très contagieux
Hello ! Désolé pour la réponse tardive, je n'avais pas vu le message. Merci ! Yes, même plateau, j'ai juste ajouté quelques dents à la cassette sur les roues gravel. J'ai préféré faire une deuxième paire de roues, car les roues d'origine ne sont vraiment pas top, et je voulais du tubeless (j'ai fait une vidéo sur ce sujet). Pas de problème pour le poids (je fais plus ^^) même avec les sacoches. Le porte vélo, c'est celui de décathlon, le plus basique (je n'ai plus la réf).
Salut, j'étais un peu démotivé à l'idée de faire du velotaf, j'ai tapé "velotaf Lyon" sur UA-cam et après avoir passé des vidéos négatives sur Lyon je suis tombé sur celle-là qui m'a donné envie de reprendre mon vélo ce matin (bon pas aussi long, Charpennes - gorge de Loup)
c est bien tout ça mais bon dans le cas d un boulot dans un bureau , si poste physique en usine je doute que ça soit la même chose ..en tout cas une chose de sure la ville ça me fait pas rêver .
Chacun sa vision ! Certains vont trouver que 80km AR c'est rien, d'autres que c'est infaisable... Moi, ça me va, effectivement avec mon boulot d'informaticien... C'est toujours mieux que d'aller suer sur un tapis roulant 😉
Pas mal! Est-ce que le vélo est autorisé pour les adultes dans le parc de la tête d’or ? (Dans le temps il me semble que ça ne l’était pas, mais j’ai jamais vu personne se faire épingler).
Merci ! Eh bien, bonne question ! Je dois t'avouer que je ne connaissais pas de règle spécifique, en ayant beaucoup pratiqué le parc en vélo ou en roller quand j'habitais en face 😉 Alors, forcément, ça m'a intrigué et je suis allé consulter le règlement intérieur du parc (mis à jour en 2016) : les vélos/trycicles/quadricycles et gyropodes sont autorisés sur les grandes allées goudronnées (et interdits ailleurs, sauf pour les enfants). J'aurai appris un truc, merci ! 😉
J’ai le même sac-sacoche et le même porte-bagages mais sur un VTCAE. Je n’ai que 9km pour mon trajet vélotaf mais moi faut que j’arrive sans être dégoulinant… du coup mon gravel me sert pas pour le vélotaf (même si j’essayerais un de ces 4 avec…)
Ah ben oui, pour ça l'électrique c'est parfait... Malheureusement difficilement applicable dans mon cas : trop loin, et pas forcément de place assez sécurisée... Et puis mon élec c'est un gros enduro, donc bon 😅 Content du sac/porte bagages ?
@@BiiimMeUp yes, il fait vraiment le taf, la petite housse étanche qui est dans la doublure a déjà prouvée son efficacité sous la pluie (mais avec des garde-boues), en plus d’être d’un magnifique jaune fluo visible depuis l’espace ! 😬
@@francoism.S106 Ah ah ! Merci pour ton retour 😉 Ça confirme bien la première impression que j'ai eue. A voir dans le temps et sous la pluie... Le garde boue... Trop dur psychologiquement d'imaginer ça sur mon vélo 😅
@@BiiimMeUp la psychologie ça n’empêche pas d’être trempé, des garde-boues si ! Mais mon VAE est purement utilitaire (même si j’ai fais quelques centaines de kilomètres de gravel plus ou moins engagés avec en attendant d’avoir mon Triban GRVL520.)
Gros bravo pour ce trajet vélotaf, 2x38km ça n’est pas rien. En terme de temps, ça donne quoi par rapport à voiture + tram ? Par contre, malgré les infrastructures c’est vraiment pénible de rouler dans Lyon, j’y suis allé pour faire la révision du vélo cargo (2x30km), c’était horrible.
Merci Anthony 😉 En trajet voiture + tram + marche, je suis entre 1h et 1h15 (en fonction des bouchons). Par la route j'avais fait 1h30 je crois, là 1h45. Le 1/4h en plus vaut vraiment le coup par rapport aux dangers évités. Et pour Lyon, ben ouai... Là, j'avais à peine 10' en urbain, mais ça m'a déjà fait trop 😉
Super vidéo, mais j'attendais un retour sur le matos. Le porte bagage cvest un elops 900 ?
Hello ! Merci !
C'était ma première utilisation du porte bagages & du sac à dos, donc beaucoup trop tôt pour que je fasse un retour construit. Il faudrait que je l'essaye dans la durée, avec différentes charges, sous la pluie, etc....
Cependant, pour l'instant, avec juste ces 2 x 38km, il m'ont parfaitement satisfait.
Ah oui, le modèle de porte bagage c'est bien le ELOPS 900, et le sac c'est le ELOPS 27 Litres à 65€.
@@BiiimMeUp Merci pour ta réponse au top 👍 et félicitations pour ce trajet de velotaf a longue distance
Pas de quoi, avec plaisir ! 😉
Salut et bravo pour cette initiative. 80 bornes de velotaf + la journée de boulot C'est chaud quand même. Une ou 2 fous par semaine (aux beaux jours) me semble déjà une belle performance de ta part.
Je passe déjà pour un héros auprès de mes collègues avec 3 trajets de 2X15km en velotaf en moyenne sur l'année.
Si tous ceux qui n'ont que leur carcasse à trimbaler sur moins de 10km en faisaient autant ce serait un sacré progrès pour beaucoup de choses:
- la circulation en ville: moins de bagnoles, donc un espace de circulation plus facilement dédié aux velos.
- la pollution aux particules notamment, sans parler du CO2.
- la santé physique: on fait pas assez de sport en moyenne, surtout avec des modes de vie sédentaire et des emplois de bureau ou service peu physiques.
- le temps: Là au moins le temps passé à te déplacer devient un temps de pratique sportive. Donc au final on perd pas de temps. C'est mieux que d'aller et venir en voiture, se changer, aller à la salle de sport ou rouler puis revenir...
- et surtout... tu perds du poids, tu te rafermis, ça te fait des cuisses fermes et un p'tit cul bien galbé, les filles se retournent en te croisant, puis te poursuivent en hurlant "je veux des enfants de toi", et alors là toi, tu...
Bon je vous laisse, je vais rouler.
Ahah super commentaire ! Merci pour la rigolade à la fin 😉
Effectivement, je vais essayer de rester sur le 1x/semaine aux beaux jours.
Le reste du temps, c'est 20' de voiture (élec) + 30' de tram + 10' de marche. C'est moins sportif mais ça reste vert 😉
Et puis si je fais ça, c'est pas pour que les filles se retournent sur moi, mais que j'ai moins de mal à secouer mon VTT 😅
@@BiiimMeUp Je vois qu'on a les mêmes alternatives bas carbone au vélo.
Perso on a investi dans une Leaf d'occasion en mettant en prime à la conversion notre vieille bagnole de 20 ans. Avec le bonus écologique, elle nous est revenue à 3500 euros. On a aussi un VAE pour les loisirs et le velotaf avec vent de face ou un peu de matériel à emporter.
Mais le thermique, pour nous C'est presque fini.
Tout à fait d’accord sur toute la ligne!
Je ne vois que le poids de l’habitude pour expliquer tous ces gens qui continuent à se déplacer en voiture pour faire moins de 15km. C’est complètement irrationnel. Et puis l’insécurité sur certains trajets aussi en effet, il faudrait plus de voies vertes.
Merci pour la vidéo cher collègue (je suis développeur et vélotafeur aussi !)
l'itinéraire le long du rhône à l'air très sympa.
Merci à toi ! 😉
Effectivement très sympa et très roulant !
Sympa ton parcours ! Merci pour le partage, tu as bien raison de privilégier le plaisir dans le trajet. Peut-être que tu pourrais t’organiser pour voyager plus léger, ce serait encore plus agréable…
Ouép carrément ! Avec les sacoches, le poids est plutôt bien répartit donc ça va... et puis ça m'entraîne pour le bikepacking !
Superbe état d'esprit tout au long de ta vidéo ! Je découvre ta chaîne ! C'est super merci a toi :)
Merci ! J'essaye d'être nature... ou plutôt, je ne sais pas faire autrement ! 😅
Bienvenue ici !
Salut Aymeric quel riche idée 💡 💡 💡 d'aller au taf avec ton beau gravel 😍😍😍 Hé quand même 40km 👍👍👍👍
Top tes sacoches le gravel c vraiment le vélo adapté confort et passe partout enfin presque 😁
Merci Didier ! Ouaip c'était carrément plus adapté que le sac à dos !
C'est vrai que je le kiffe ce vélo 😉
J'ai la chance d'habituer sur mon lieu de travail ,ça m'épargne le vélotaf qui est pourtant un excellent compromis autant économiquement que sur le temps de roulage qu'on ne s'octroie pas forcément en rentrant le soir ! C'est cool de suivre le trajet tel une aventure. Ton sac convertible ça peut faire un bon sujet de vidéo ;)
Merci Antoine !
Yes, c'est vrai que c'est génial pour attaquer la journée, et vraiment bien pour décompresser !
Pour le sac, j'attends d'avoir un peu de recul 😉
J'ai déjà tellement de vidéos en cours de montage...
@@BiiimMeUp j'en doute pas 😉🤘
Bravo !
Merci 😉
Top 👍👍
j attend la même vidéo pour le mois de Décembre 😉
En décembre, c'est pas le froid ou les conditions qui m'arrêtent (cf autres vidéos ou instagram) !
Mais par contre si je dois amener une tenue pour le boulot et une seconde tenue pour rouler, je vais pas m'en sortir 😉
Je préfère faire un tour de VTT nocturne en rentrant !
Bien mon gars 💪, tu verras le vélo taf on y prend goût... d'ailleurs ton itinéraire est vraiment top pour ne pas trop subir l'ambiance urbaine trop tôt 🤩
Merci mon Samos ! Le retour face au vent était moins drôle 😂
Oui, j'ai essayé de tracer un truc qui évite le maximum la route, sans rajouter trop de KM.
La trace est sur strava, mais j'imagine que tu l'as déjà vue 😉
bravo a vous je vous félicite,mais une petite question , quand vous faite un taf physique, tout cela est il possible
Chouette trajet! Quant au poids derrière, moi j'ai bcp de kms avec ma fille derrière (18 kg), plus le siège qui doit faire pas loin des 5 kg...
Merci ! Profite de la petite derrière toi !
Moi maintenant j'ai droit à "tu nous saoules avec ton vélo" quand je propose de faire un tour à mes adolescents 😉
@@BiiimMeUp Ahahahaha, je crains que ça m'attend aussi d'ici 5-10 ans... 🤣 Soit j'en fait de tels fanatiques du vélo que ce sera plutôt moi qui ne suivra plus 😵
Super cool ce concept de transport 👍
Yes, merci !
Belle vidéo! j'ai bien aimé!
Merci mon Nico ! On ira faire du gravel ensemble et manger des barres à la Pizza ! 😂
J'en ai pas de gravel, mais oué... les barres pizza c'est ma passion tu le sais 🤣
Bien.
Merci !
Il est pas mal ton chemin.... Et puis 38km*2 tu es motivé.... Sur Tours, je fais 27*2 en gravel aussi, mais moins de chemin....
Merci ! J'avais fait une première tentative sur la route (avant de faire ma 2e paire de roues pour "graveliser" le vélo)... Moins de KM, et 1/4h de moins, mais l'enfer tout le long avec les véhicules.
Bien plus sympa que ton premier essai en effet, ça donne presque envie 😅
Merci ! Je vais finir par te convaincre qu'il te manque un vélo gravel dans le garage ! 😅
@@BiiimMeUp 🤣🤣🤣
Je suis à 10km de mon taf j’aimerais bien faire du vélo taf mais j’ai un véhicule de fonction et je me déplace tout le long de la journée sur les chantiers donc pas possible.
Après les chemins que tu empreintes sont quand même bien sympa.
J’aimerais bien voir la tête du costard quand tu le sort du sac 😅
Ah ben oui, forcément, pas le choix pour toi 😉
Bosser en costard, t'es fou ? Team Jean/Basket/T-Shirt 😉
@@BiiimMeUp je savais pour ta tenue ç’etait pour taquiner.
En tout cas cet itinéraire est mieux que le premier que tu nous avais montré il y a quelques temps
Ah ok, je l'avais pris au 1er degré ! 😅
Carrément mieux, effectivement, ça vaut bien les quelques KM que ça rajoute !
Super cool 👍
Tu as gardé la transmission d'origine du Triban ? Il me semble que le développement du RC 520 était pas très grand, donc pas étonnant que tu en ch**** dans les montées 😅
Merci ! J'ai pris une transmission avec quelques dents en plus sur les roues gravel, histoire d'aider un peu dans les montées escarpées.
En mode Dora l'exploratrice, sac à dos, sac à dos 😂😂😂😂
Ahah ! Ca c'était plus la fois précédente... Là j'étais plus en mode Trinita avec les sacoches sur le canasson 😉
courageux le bougre !
On essaye ! 🦿
Super parcours le kiff tranquille avant le travail zen
Carrément ! De quoi attaquer la journée et les réunions en étant tout zen 😉
Top le vélo taf 👍 malheureusement c'est pas pour moi, beeaauucoup trop de route 😢 une petite vidéo sur le sac ? 🤔
Yes, c'est clair que tout le monde a pas cette chance !
Je ne sais pas, on verra si je fais un retour sur le sac, si ça intéresse du monde 😉
tres belle vidéo qui donne envie de se lancer...as tu garder la même transmission en double plateau 50/34?? si c est le cas n es ce pas trop dur en monté?? et quelle est le modèle de ton porte bagage?? dernière question, j envisage de me prendre le même vélo et de changer les pneus mais de garder les roues, peut il encaisser dans les chemins mon poids (86kg) ainsi que le probable porte bagage et les sacoches (10kg max vu que le poids max d origine du velo est de 100kg, ce qui fait tres juste)??
continue a nous faire partager ta passion, c est très contagieux
Hello !
Désolé pour la réponse tardive, je n'avais pas vu le message.
Merci !
Yes, même plateau, j'ai juste ajouté quelques dents à la cassette sur les roues gravel.
J'ai préféré faire une deuxième paire de roues, car les roues d'origine ne sont vraiment pas top, et je voulais du tubeless (j'ai fait une vidéo sur ce sujet).
Pas de problème pour le poids (je fais plus ^^) même avec les sacoches.
Le porte vélo, c'est celui de décathlon, le plus basique (je n'ai plus la réf).
Salut, j'étais un peu démotivé à l'idée de faire du velotaf, j'ai tapé "velotaf Lyon" sur UA-cam et après avoir passé des vidéos négatives sur Lyon je suis tombé sur celle-là qui m'a donné envie de reprendre mon vélo ce matin (bon pas aussi long, Charpennes - gorge de Loup)
Ahah ahaha pas mal le giro avec Indochine ! Tu crois que yt va te faire payer des droits pour ça ?
Bah écoute, je sais pas ! On verra bien 😉
Il m'a fait sursauter, ce con 😅
c est bien tout ça mais bon dans le cas d un boulot dans un bureau , si poste physique en usine je doute que ça soit la même chose ..en tout cas une chose de sure la ville ça me fait pas rêver .
Chacun sa vision ! Certains vont trouver que 80km AR c'est rien, d'autres que c'est infaisable...
Moi, ça me va, effectivement avec mon boulot d'informaticien... C'est toujours mieux que d'aller suer sur un tapis roulant 😉
Pas mal!
Est-ce que le vélo est autorisé pour les adultes dans le parc de la tête d’or ? (Dans le temps il me semble que ça ne l’était pas, mais j’ai jamais vu personne se faire épingler).
Merci ! Eh bien, bonne question ! Je dois t'avouer que je ne connaissais pas de règle spécifique, en ayant beaucoup pratiqué le parc en vélo ou en roller quand j'habitais en face 😉
Alors, forcément, ça m'a intrigué et je suis allé consulter le règlement intérieur du parc (mis à jour en 2016) : les vélos/trycicles/quadricycles et gyropodes sont autorisés sur les grandes allées goudronnées (et interdits ailleurs, sauf pour les enfants).
J'aurai appris un truc, merci ! 😉
J’ai le même sac-sacoche et le même porte-bagages mais sur un VTCAE. Je n’ai que 9km pour mon trajet vélotaf mais moi faut que j’arrive sans être dégoulinant… du coup mon gravel me sert pas pour le vélotaf (même si j’essayerais un de ces 4 avec…)
Ah ben oui, pour ça l'électrique c'est parfait...
Malheureusement difficilement applicable dans mon cas : trop loin, et pas forcément de place assez sécurisée... Et puis mon élec c'est un gros enduro, donc bon 😅
Content du sac/porte bagages ?
@@BiiimMeUp yes, il fait vraiment le taf, la petite housse étanche qui est dans la doublure a déjà prouvée son efficacité sous la pluie (mais avec des garde-boues), en plus d’être d’un magnifique jaune fluo visible depuis l’espace ! 😬
@@francoism.S106 Ah ah ! Merci pour ton retour 😉
Ça confirme bien la première impression que j'ai eue.
A voir dans le temps et sous la pluie... Le garde boue... Trop dur psychologiquement d'imaginer ça sur mon vélo 😅
@@BiiimMeUp la psychologie ça n’empêche pas d’être trempé, des garde-boues si !
Mais mon VAE est purement utilitaire (même si j’ai fais quelques centaines de kilomètres de gravel plus ou moins engagés avec en attendant d’avoir mon Triban GRVL520.)
Gros bravo pour ce trajet vélotaf, 2x38km ça n’est pas rien.
En terme de temps, ça donne quoi par rapport à voiture + tram ?
Par contre, malgré les infrastructures c’est vraiment pénible de rouler dans Lyon, j’y suis allé pour faire la révision du vélo cargo (2x30km), c’était horrible.
Merci Anthony 😉
En trajet voiture + tram + marche, je suis entre 1h et 1h15 (en fonction des bouchons).
Par la route j'avais fait 1h30 je crois, là 1h45.
Le 1/4h en plus vaut vraiment le coup par rapport aux dangers évités.
Et pour Lyon, ben ouai... Là, j'avais à peine 10' en urbain, mais ça m'a déjà fait trop 😉
Ça va que c'est sec ... Sinon, loin d'être praticable à l'année.