Компромисс. К тому же, особенность кевларовой защиты в том, что она сама не протрётся (возможно), а вот кожа под ней будет в лоскуты. Испытывал на велосипеде на своей шкуре.
Ясно. Спасибо! Думаю сейчас мотоджинсы покупать, но выбор сильно ограничен, а самое главное встроенные колени "ездят" на джинсах, соответственно не внушают доверия. Еще раз спасибо!
а что насчёт китайской джинсы с кевларом ? не довелось ни кому протестировать такие на прочность ?? бюджет ограничен, но не хочется покупать всякую "имитацию", хотелось бы не дорогую но относительно эффективную защиту, проблема в том что местные магазины у меня не располагают достаточным ассортиментом чтобы хорошенько покапаться, однозначно надо заказывать через интернет магазины. И тут возникает вопрос: могут ли китайцы вообще предложить что то приемлемое, на уровне недорогого пакистана.
Вставлю свои 5 копеек!!! Купил у автора такие джинсы... В подарок дали защиту колен. И я в этих джинсах, куртке GP-PRO, шлемеX-TWELVE MARTYR..... Благополучно разложился 50 км/ч на щебне.... на куртке царапины и задиры в области плеча (штаны А-Стар не одел тогда, но куртку взял оригинальный GP-PRO 2015 года), шлем побитый ЖЕСТЬ!!!!! На штанах... Хоть бы след от падения! "0"... ПРОСТО ничего! ни следа!!!! Рекомендую Учесть что фулл а-стар стоит 1090$....(я был только в куртке а значит 545$) Шлем 950$... А штаны штаны почти даром!!! И выполняют свою работу на ура!!! Пострадало все!!!! Кроме этих чертовых штанов..... Боты SMX-6 Vented пошарпал.... перачтки DAINESE HERO, задел.... а Пакистанским джинсам похер)))) P.s. Благодарю погоду!!! Что в тот день я не одел ту сетку... черную с красной полосой что у вас взял... А одет GP-PRO.... Иначе не уверен..... В том, что я сейчас! Так же ловко стучал по клавишам сидя дома (плечевой сустав болит ппц... упал 14.08.16)
Данная модель дно(подкладки нет-значит кожа соприкасаеться с кевларом а это как минимум не комфортно +после намокания кевлар теряет 25% своих свойств и практически не восстанавливает их+кевлар через 5 лет теряет свои качества, а если модель пошита например в прошлом году или позапрошлом то остаётся всего лишь 3 сезона тварон уже 10 лет и не боится намокания) а вообще всего лишь несколько джинсов имеют сертификацию EN 13595-1 то есть действительно являются мото защитой, одни из них топчик promojeans titanium но цена соответственно высокая. Ребята не покупайте такие джинсы как в этом видео что-бы кто Вам не говорил, это не защита!!!
Штаны после не сильного падения целые,бедра в кровь.Если при падении с мотоцикла зацепишься за подножку,то будешь лететь вместе с мотоциклом. Если при аварии пробьется бак намокнут эти кевларовые штаны,то их тупо никто снять не сможет. НЕ НАДО ОБМАНЫВАТЬ ЛЮДЕЙ,ШТАНЫ ПРИ ПАДЕНИИ СО СКОРОСТЬЮ ДАЖЕ 30 КМ\Ч НЕ ПОМОГУТ.
ребят, кевлар поглощает энергию... режется он легко... или вы рекламы ради так резали или ножи у вас тупые... мы СТБшный броник обычным ножом кухонным резали, а вот проткнуть не получилось..а там более 5 слоёв))
Хрень ! шилом как раз он протыкается без проблем , но если это настоящий кевлар - разрезать его оочень тяжело. Нож spiderco и coldsteel тупые ???? - никак нет, они очень острые.
Вы сами себе противоречите, ибо в начале ролика там типа вырезки, стоит установка с бойкои из ножа, кевлар плохо протыкается плохо против трения нормальный но никакой для резки)) Бренд ножа мне о его заточке ничего не говорит, но видя как он рвёт бумагу а не режет, могу предположить что ножи тупые... у меня кухонные заточенные без фанатизма газету режут не напрягаясь)) то что вы делаете это хорошо, много полезной инфы, но такого рода краш тесты ну наигранно смотрятся)) без обид бро.
Никаких обид , вы правильно сказали, о том, какое количество слоев в бронике, вот как раз для того чтобы он не протыкался, кевлар складывают в несколько слоев, но резаться он не должен ни при каких обстоятельствах, мне одна компания, выделила 2,5 м кевлара, и знаете с какой задачей я столкнулся ? - КАК ЕГО РАЗРЕЗАТЬ ! Введите в Гугле : Чем разрезать Кевлар , и увидите МНОГО ИНТЕРЕСНЫХ ШТУК, одну я даже купил себе. НЕ ДОЛЖЕН ОН РЕЗАТЬСЯ , если это кевлар ...
Без усилия поцарапать и потыкать на мягкой пятой точке это не одно и тоже с растяжкой обычных джинс и рещать с усилием как пилой. Держите зрителей за дураков
конечно не острые ножи, даже видно как плохо режет бумагу. и штанина на весу с острым ножом режется на ура.
Краштест на видео не выглядит убедительно
Дождался!
Самое интересное будет с курткой. (если будет)
У меня джинсы 21,5 унции в них можно ездить или все-таки искать с кевларом?
Можно
Компромисс.
К тому же, особенность кевларовой защиты в том, что она сама не протрётся (возможно), а вот кожа под ней будет в лоскуты. Испытывал на велосипеде на своей шкуре.
очень популярно обьяснили плюсы и минусы таких джинс!
спасибо за видео
А можно пример наколенников под мотоджинсы, которые Вы имели ввиду в конце видео. на резинках, если я правильно понял. Спасибо!
ну те наколенники, что я показывал , это была модель Taichi Stealth , но их существует огромное многообразие.
Ясно. Спасибо! Думаю сейчас мотоджинсы покупать, но выбор сильно ограничен, а самое главное встроенные колени "ездят" на джинсах, соответственно не внушают доверия. Еще раз спасибо!
а что насчёт китайской джинсы с кевларом ? не довелось ни кому протестировать такие на прочность ?? бюджет ограничен, но не хочется покупать всякую "имитацию", хотелось бы не дорогую но относительно эффективную защиту, проблема в том что местные магазины у меня не располагают достаточным ассортиментом чтобы хорошенько покапаться, однозначно надо заказывать через интернет магазины. И тут возникает вопрос: могут ли китайцы вообще предложить что то приемлемое, на уровне недорогого пакистана.
Эксперементы с ножами и жопой это ваще треш :)))))
треш не треш , а очко было размером с молекулу водорода.
"Очко с мышиный глаз" )))
да
Вставлю свои 5 копеек!!! Купил у автора такие джинсы... В подарок дали защиту колен. И я в этих джинсах, куртке GP-PRO, шлемеX-TWELVE MARTYR..... Благополучно разложился 50 км/ч на щебне.... на куртке царапины и задиры в области плеча (штаны А-Стар не одел тогда, но куртку взял оригинальный GP-PRO 2015 года), шлем побитый ЖЕСТЬ!!!!! На штанах... Хоть бы след от падения! "0"... ПРОСТО ничего! ни следа!!!! Рекомендую
Учесть что фулл а-стар стоит 1090$....(я был только в куртке а значит 545$) Шлем 950$... А штаны штаны почти даром!!! И выполняют свою работу на ура!!! Пострадало все!!!! Кроме этих чертовых штанов..... Боты SMX-6 Vented пошарпал.... перачтки DAINESE HERO, задел.... а Пакистанским джинсам похер))))
P.s. Благодарю погоду!!! Что в тот день я не одел ту сетку... черную с красной полосой что у вас взял... А одет GP-PRO.... Иначе не уверен..... В том, что я сейчас! Так же ловко стучал по клавишам сидя дома (плечевой сустав болит ппц... упал 14.08.16)
сань, если ножи тупые, завези мне, я опять в бритву выведу. для неверующих еще пару раз порежешь
Хорошие штанишки))
Видео, от которого у меня очко сжималось.
Даже джинсы с али не прорезались...
Чувак, ты видел острые ножи?
Сразу видно: Жене нельзя ничего колюще-режущего в руки давать )
Данная модель дно(подкладки нет-значит кожа соприкасаеться с кевларом а это как минимум не комфортно +после намокания кевлар теряет 25% своих свойств и практически не восстанавливает их+кевлар через 5 лет теряет свои качества, а если модель пошита например в прошлом году или позапрошлом то остаётся всего лишь 3 сезона тварон уже 10 лет и не боится намокания) а вообще всего лишь несколько джинсов имеют сертификацию EN 13595-1 то есть действительно являются мото защитой, одни из них топчик promojeans titanium но цена соответственно высокая. Ребята не покупайте такие джинсы как в этом видео что-бы кто Вам не говорил, это не защита!!!
При кроении кевлар режется ножницами😃
Вы правы, спец ножницами.
Это мотоштаны с Алли экспресс ))) и они не какие, защиты нет ????? Хотел себе тоже брать их. Пипец
Штаны после не сильного падения целые,бедра в кровь.Если при падении с мотоцикла зацепишься за подножку,то будешь лететь вместе с мотоциклом. Если при аварии пробьется бак намокнут эти кевларовые штаны,то их тупо никто снять не сможет. НЕ НАДО ОБМАНЫВАТЬ ЛЮДЕЙ,ШТАНЫ ПРИ ПАДЕНИИ СО СКОРОСТЬЮ ДАЖЕ 30 КМ\Ч НЕ ПОМОГУТ.
расскажи это человеку 5 комментами ниже
такі допоможуть. у порівнянні з мотошортами та мотошльопками
Не, с ножами это не проба была!
Ну да мне тожэ боязнь стало как за себя . но кевлар хуле
ребят, кевлар поглощает энергию... режется он легко... или вы рекламы ради так резали или ножи у вас тупые... мы СТБшный броник обычным ножом кухонным резали, а вот проткнуть не получилось..а там более 5 слоёв))
Хрень ! шилом как раз он протыкается без проблем , но если это настоящий кевлар - разрезать его оочень тяжело. Нож spiderco и coldsteel тупые ???? - никак нет, они очень острые.
Вы сами себе противоречите, ибо в начале ролика там типа вырезки, стоит установка с бойкои из ножа, кевлар плохо протыкается плохо против трения нормальный но никакой для резки)) Бренд ножа мне о его заточке ничего не говорит, но видя как он рвёт бумагу а не режет, могу предположить что ножи тупые... у меня кухонные заточенные без фанатизма газету режут не напрягаясь)) то что вы делаете это хорошо, много полезной инфы, но такого рода краш тесты ну наигранно смотрятся)) без обид бро.
Никаких обид , вы правильно сказали, о том, какое количество слоев в бронике, вот как раз для того чтобы он не протыкался, кевлар складывают в несколько слоев, но резаться он не должен ни при каких обстоятельствах, мне одна компания, выделила 2,5 м кевлара, и знаете с какой задачей я столкнулся ? - КАК ЕГО РАЗРЕЗАТЬ ! Введите в Гугле : Чем разрезать Кевлар , и увидите МНОГО ИНТЕРЕСНЫХ ШТУК, одну я даже купил себе. НЕ ДОЛЖЕН ОН РЕЗАТЬСЯ , если это кевлар ...
У меня мобила из кевлара
Не убедительно. Надо было с кевларом снять с себя и так же порезать пояс и штанину. А так фигня полная.
Стантерам самое то
Без усилия поцарапать и потыкать на мягкой пятой точке это не одно и тоже с растяжкой обычных джинс и рещать с усилием как пилой. Держите зрителей за дураков
мда.... плохой обзор
незгоден.
Ну да мне тожэ боязнь стало как за себя . но кевлар хуле