Экипируемся полностью за 70000₽ || Выбираем лучшие мотоджинсы || Часть 4
Вставка
- Опубліковано 15 лют 2022
- В выпуске - мой выбор мотоджинс в разный бюджет - от совсем простых до однослойных. Попытался раскрыть МОЕ ЛИЧНОЕ мнение про все основные моменты касательно выбора джинс - чем они отличаются друг от друга и на что стоит обратить внимание при покупке
Цикл роликов является обновлением нашей популярной серии выпусков про экипировку от 2019 года - за два года многое поменялось.
Экип в ролике:
MCP Cobra: rszone.ru/pants/jeans/mcp-jea...
STARKS PYTHON: rszone.ru/pants/jeans/starks-...
MACNA REVELIN: rszone.ru/pants/jeans/macna-d...
FURYGAN K11: rszone.ru/pants/jeans/furygan...
Ролик про безопасность шлемов: • Мотошлем, который тебя...
Выбор шлема: • Экипируемся полностью ...
Выбор куртки: • Экипируемся полностью ...
Выбор мотобот: • Экипируемся полностью ...
Маркетплейс мотоэкипировки: rszone.ru
Мы возим мотоциклы из Японии - projapan.ru/
Инстаграм - @projapan.ru
VK - projapan
8 499 705 15 89 - Авто та транспорт
Дополнение про материалы джинс. Когда Проректор был на заводе Hyperlook, удалось через него задать вопрос технологу про однослойные джинсы. Тот сказал интересную вещь - вплетённый в ткань кевлар более плотный, чем деним или кордура, и во время движения понемногу прорезает соседние волокна. На практике это означает, что со временем джинсы будут активно протираться и рваться. Однослойные джинсы не только дороже остальных, но и могут быть менее долговечными.
С кевларом тоже не всё так просто. Проводились исследования, которые показали, что при намокании он теряет свои свойства. Но исследование проводилось для кевларовых бронепакетов, которые используются в бронежилетах - поэтому в современных брониках кевлар запаивают в герметичный полиэтилен во избежание. Применимы ли эти выводы к мотоджинсам - никому не известно, но всем понятно, что в полиэтиленовых штанах никто ездить не будет, это ещё хуже, чем кожа. Но при попадании под дождь стоит держать в голове, что с определённой вероятностью джинсы больше не защищают от скольжения.
А когда высыхает свойства возвращаются? А то получатся джинсы до первой стирки.
Да, после высыхания всё должно вернуться как было. Продавцы бронежилетов перестраховываются и рекомендуют не злоупотреблять водными процедурами в любом случае. Но если бы намокание приводило к непоправимым повреждениям, то материал считался бы водорастворимым, а это не так. Есть ещё разновидность - ламинированный кевлар, который не намокает. Это чаще запечённые с эпоксидкой плиты, но бывает и в виде полотна. Скорее всего, правда, в среднестатистических джинсах подшит обычный намокающий вариант.
Спасибо Илья за твой труд ! Всегда смотрю с интересом !
С интересом посмотрел. Как раз езжу в Starks Python. два сезона на мотоцикле и два года круглогодичного ношения. Замечательно, что защиту коленей можно вынуть не снимая штанов - очень удобно если надо в этих джинсах долго находиться вне мотоцикла, например на работе. Ношу эти джинсы и просто так. Везде. Хорошие, свободные джинсы, скроены так, что в них очень удобно сидеть, а ведь именно так мы и проводим большую часть времени. мы сидим. В автомобиле, в общественном транспорте, в кресле на работе, на стуле в столовой... Почему обычные джинсы шьют так, чтобы в них только красиво стоять - мне не понятно. В общем перестал пользоваться простыми джинсами вообще )
Единственный минус моих джинсов они через чур теплые. Зимой в них катаюсь на коньках! 👍
@@morzemorze9263 в жару на мотоцикле при езде нормально. а просто ходить по улице - да, слишком плотные и жаркие
@@user-pf5js4hz9n у меня shima джинсы. Не такие как у вас. Этим летом было жарко даже ездить. Даже в рубашке без экипа. 🙂
@@morzemorze9263 нет уж, спасибо. Сетчатая куртка Hyperlook, джинсы, ботинки Dyno D1 вентилируемые. Перчатки комбинированные с сеткой, кожей и защитными вставками. По-другому и в мыслях нет ездить. всегда полный экип. И вода. Всегда в доступе питье, чтоб кровь не густела слишком и реакция сохранялась.
Илья, большое спасибо! Отдельное спасибо, что откликнулись на обращение про экип на жаркую погоду!
Проджапан очень благодарен вам. С вами всегда легко сделать конкретный выбор. Удачи вам!
Спасибо за развернутую информацию, даже инструкцию, по подбору экипа! 🔥
Конкурс приятный.
Минус его, на мой взгляд, расчет на мотоциклистов с опытом - оставить отзыв о своем экипе. Сам цикл роликов же подходит больше для новичков, ведь когда покупаешь первый мотоцикл - это уже довольно затратно и хочется подобрать хороший, бюджетный экип.
Но цель понятна: раскрутить свой маркетплейс. RS ZONE - замечательный проект! Рад, что тебе пришла в голову идея создать такой сервис в русском сегменте.
Желаю только процветания💪🏼
Спасибо, всегда когда обновляю экип пересматриваю эти ролики.
Отлично. Спасибо!
Теперь можно вооружившись знаниями и примерами топать в магаз.
Как раз актуально. На следующей неделе поеду выбирать. Спасибо! 😇
Спасибо за видео, как всегда топ. На некоторый экип есть немало отзывов на Озоне - например, на джинсы Inflame Rage сейчас больше 50 отзывов. Также встречались отзывы на некоторые куртки, но уже гораздо меньше. В общем, иногда можно найти полезную инфу.
Анюта!
Пей чаёк и не болей, выздоравливай скорей!
🍋 😸
Вот так, проболеешь чуток - а потом твои джинсы уже наизнанку вывернутые в гардеробе лежат:))
👍 спасибо за разбор, подробно.
Полезно) побежал смотреть сертификат на джинсы))
Прекрасная работа, спасибо тебе!
Спасибо большое 👍🏻
Жду пятницу, очень надеюсь увидеть котика в руках Анюты. 😸
Она болеет, без неё в этот раз(
@@ProJapan 😿
Хорошо , что Илья Сплин с нами, но плохо, что выпуск про компанию харли дэвидсон не с нами 😁
Привет, друзья! С вами Илья и... Слушаю, а про пятничные мотоновости ничего ))) сначала удивился, потом посмотрел на календарь и выдохнул, всё в порядке, это про экип в среду )))
Посмотрел видео с удовольствием, спасибо! Есть ли полезная информация о штанах HYPERLOOK? На RS ZONE о них есть, в целом, неплохие отзывы...
спасибо за добавленные ссылки на товары из ролика
Не ожидал увидеть Python в подборке. Буквально на днях писал на них развёрнутый отзыв на RS Zone))
Спасибо большое за обзор. Как раз ищу джинсы на жару
Джинсы на жару - не очень выбор имхо. Там 1 слой джинсы+кевлар. Жарко ппц, ну это правда джинсы за 9к. Может за 50к и будут норм. Но я бы искал текстильные штаны из синтетики.
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала, по штанам считаю колени лучше все же отдельно а не вставки.
Комментарий для поддержки канала, состоящий из нескольких слов :)
Спасибо за информацию 👍✊
Мне кажется, что по сравнению с прошлым сериалом, уровень и информативность подросли. Спасибо.
О, посмотрел, что на свои джинсы я ещё не оставлял отзыв на rs-zone. Кажется, их там раньше и не было. Пожалуй, приму участие в конкурсе. Поделиться отзывом я всё равно рад.
После выхода видео про боты FORMA AXEL улетел моментально 😃
Спасибо за ролик! Почему proma jeans, spidi не рассматривали? Тоже есть неплохие модели, в районе 20к можно взять джинсы с достойной защитой.
Мы же говорим про приличные вещи в минимальный бюджет. В 20 тысяч можно уложить очень много приличного
Было бы неплохо добавить на сайт прикрепления фотографий к отзывам, что б более точно отражать недостатки или плюсы, да и на некоторые товары есть только одна лицевая фотография.
Очень тяжело правильно купить мотоштаны/мотоджинсы в интернете.Защита колен при примерке может находиться не там где надо.
Спасибо,за ролик.
Илья, спасибо за инструкцию! Сам езжу, как и многие(судя по комментам ))) в Starks Python, но у меня, видимо, версия старая - там вставки устанавливаются изнутри. Покупал их с большой скидкой, за копейки... За ~20к км уже стал сетиться хлопковый слой... Не падал в них, вроде, точно не помню )))
А, может, моя модель - PYTHON TACTIC отличается от обычной, не в курсе...
Было бы хорошо ещё сделать подборку экипа для туринга, путешествий, где есть и грунт и асфальт. А не только для города. Мне кажется в один ролик можно уместить, учитывая, что шлемы, перчатки и ботинки плюс минус уже в этих роликах освещены и подойдут для турэндуро. А вот куртки и штаны нужны именно туринговые, а не кожанки и джинсы.
Посмотрел с интересом, спасибо
1. Спасибо за обзор. Полезные видео все же.
2. Приятно, что обзор на МСР содержит информацию из моего отзыва, но есть неточность - в них есть карманы для защиты бедер.
Очень полезно. Спасибо
Спасибо за проделанную работу!
Если честно, то все эти крохотные тоненькие защитные вставки выглядят как-то сомнительно. Первое, что я сделал - вытащил их и выбросил. Под штаны надеваются шарнирные наколенники с нормальной площадью защиты в сочетании с высокими шарнирными же ботами. Остальное считаю полумерами. А если во всём этом в какой-то конкретный день слишком жарко, то это значит, что в этот конкретный день слишком жарко, чтобы ехать на мотоцикле.
в принципе вы правы, но все зависит и от режима движения. если вы ездите по центру со скоростью 30-40, то необязательно, как показывает опыт европейских городов, быть похожим на тевтонского рыцаря
@@ProJapan да, не обязательно. Но, к сожалению, в европейских городах другая культура вождения, а у нас с 40 км/ч более чем реально сломать кости голени об "не заметившего" тебя таксиста, который не глядя развернулся в неположенном месте. Да и многие ли ездят 30-40? Такие, безусловно, есть, но большинство едет +20 к ограничению как минимум. Я тоже этим грешу и от большинства ничем не отличаюсь. Просто, имхо, защитная экипировка в первую очередь должна защищать, комфорта треников всё равно достичь не удастся.
Где-то я уже видел этот комментарий в обзорах мотоштанов. Согласен на 99% с этим!
@@ProJapan Был сбит в городе на скорости около 40, притормозив перед пешеходным переходом. До сих пор благословляю себя за то, что одел в тот день шарнирные наколенники. Меня приземлило на колено, а сверху на эту же ногу упал мотоцикл. Если бы не жёсткие боты и наколенники, не уехал бы я оттуда полностью целым.
@@AlphariusOne подписываюсь под каждым словом👍✌
Илья, а про Trilobite 661 Parado Circuit почему нет ни слова? В бюджет вполне помещаются, три А сертификат есть))
Классно. Спасибо. Правда я купил себе Scott Denim , победитель прошлогоднего ролика, посмотрим если что купим другие.
приветствую, дружище. Как они в жаркую погоду?
Илья здравствуйте. С нетерпением жду вашего видео о Ducati monster . Ну когда же?
в сезон!)
Всё это здорово - и ролики информативные, и экип классный… Жаль только не каждая фирма шьёт экип на людей нестандартных размеров. Поэтому я со своими 187 см роста и 70 кг веса остановил свой выбор на джинсах российского производителя INFLAME👍
Глянь MOTEQ
@@androidandroidov4959 ты про джинсы или экип в целом этой фирмы?
Rev'it Lombard 2 с доп защитой бёдер. Доволен. Летом не особо жарко, в прозладную погоду с термухой вниз.
О, у меня мсп джинсы, в байкленде брал, в них и на работу хожу сейчас зимой, очень удобные. И на электрлсамокате езжу, 25кмч точно выдержут
Там ещё есть какие-то нюансы между certified, tested и approved, никак не могу найти толкового разъяснения, какие
Как всегда полезная инфа! Смотрю с удовольствием. НО вот чего я не могу понять в мотоджинсах, так это то,почему у них у всех такой отвратительный крой! Говоря про крой я имею ввиду во-первых посадку,а во-вторых, какого черта они все выглядят как МОТОШАРОВАРЫ!! Ведь каждый, кто так или иначе сталкивался с мотоэкипом знает, что посадка должна быть плотной! Иначе защита может съехать и не сработать! И Илья вот тут очень коротенько, но упоминает об это. ТАК ГДЕ можно купить такие джинсы, чтобы они сидели по ноге плото,а не как шаровары! Если мы посмотрим на кожаные штаны, они все садятся плотно по ноге, как говорят в облипку! Почему не сделать так же с джинсами не понимаю! Если все дело в удобстве,что мол кто-то в этих джинсах идет на работу, ну допустим,НО так делают не все!! Мне не нужны мотоджинсы, в которых я смогу ездить на работу! Мне нужны мотоджинсы,чтобы было не так жарко, как в кожанных! Но мне нужна нормальная посадка при это, плотно по ноге! А все что я вижу, меряю,не важно какой там ценник, сидят просто ужасно! Теперь про посадку, тут тоже просто кабзда! Такое впечатление,что производители забывают,в каких условиях используется их джинсы! В них практически постоянно СИДЯТ! Не стоят, не ходят, а с*ка СИДЯТ! Значит это нужно как-то учитывать при раскрое. Рассмотрим объем в районе ягодиц. Все знают,что в любых штанах этот объем сзади больше чем спереди. Туда должны умещаться наши булки! Я конечно могу предположить,что встречаются и среди ребят люди с плоским задом, ну уж извините,называю вещи своими именами,чтобы было понятно, но опять же весь мир не состоит только из плоскозадых! У многих она есть,а некоторые еще и в тренажерный зал могут ходить! И черт возьми берем мотоджинсы любые за любые деньги, там объема под ягодицы практически нет! Одеваем, застегиваем и смотрим стоя, я подчеркиваю СТОЯ, что у нас получается в зеркале. А в зеркале у нас сзади от низа поясницы оттопыривается такое забрало,что туда можно лопатой песок или асфальт засыпать! А если в них таки сеть, то они тут же сползают с половины задницы!! Ну что за дичь!!! И ко всему этому, как контрольный в голову, средняя или не дай бог низкая посадка! Это вообще как, как можно делать такую низкую посадку в любых мотоштанах, джинсы не исключение! ТОЛЬКО ВЫСОКАЯ ПОСАДКА! И плюс нормальный объем для ягодиц, чтобы когда джинсы одеты и застегнуты, БЕЗ РЕМНЯ еще, не оттопыривались сзади от спины! В общем я столько уже перемерил, пока ничего толкового не нашел. Были одни джинсы от бренда HELD, сидят хорошо, плотно по ноге, но вопрос к объему в ягодичной зоне плюс низкая посадка... В общем я искренне не понимаю, каким местом думают люди, который занимаются разработкой экипа, в частности мотоджинс...
В беседе сити2 езжу иногда. Скользил в них по асфальту метров 20. Ничего не протёрлось, только небольшие потёртости мелкие.. Защита вся которая может быть в джинсах, внешний вид не пыпендрежный
Спасибо за информативный видос.
С прошлого ролика про мотоботы зашёл на сайт RS ZONE и не нашёл бренда Bogotto от FC-MOTO . Я в таких катаю , считаю достойными ботинками, с хорошой защитой
Их не продают в рф, поэтому нет на рсзоне
А какая модель Bogotto? Тоже смотрю на этот бренд, но сложность в покупке в том что примерить у нас негде, прежде чем в FC-Moto заказывать.
@@user-lg3il6zo6m bogotto street biker. И как это не продают в РФ , когда я их закал с сайта FC-MOTO сидя дома в Татарстане
@@ProJapan Не правда, Илья. Продают! Я так их и купил. Живу в Нижнекамске, респ.Татарстан
@@AIsaich FC-Moto отгружает в РФ. Я имею ввиду что нет в продаже у нас. Нельзя померить перед тем как заказывать. Чтобы не ошибиться с размером
Взял в этом году альпинстар с фс мото по скидке за 13тысяч кевлар , супер .
Как всегда, смотрел с интересом, не понимаю тех кто перематывпет сразу на название)) но вот вопрос.. Если первый слой обычный джинс, не проще ли будет купить кевларовую ткань, и самому свои любимые джинсы обшить там где надо!? Ко всем вставкам в штанах отношусь скептически... Я за наколенники... Даже если ты в офисе работаешь, приехал снял и долби свой компуктер)))) Лично моё мнение
я тоже в наколенниках и шортах....Мотожинсы что-то вроде джерси в моем случае, но хочется, чтоб в скользячке помогли
Купил этой зимой отечественные джинсы 👖 inflame. Выбрал их, потому как под джинсы влезают наколенники Leatt.
Но вот вопрос, здоровенные наколенники Leatt имеют категорию защиты 1, а вложенные в джинсы имеют 2 класс.
узнай сперва как этот класс защиты устанавливают, и у тебя все вопросы отпадут
Взял себе mcp cooper. В комплекте идёт защита коленей 2 уровня. Бёдра не идут. Ценник на февраль 2024 7500₽ Вроде не плохие. Кевларовая вставка «шорты» и колени.
Брал разные джинсы с АлиЭкспресс.Материал не хуже чем в сертифицированных мотоджинсах,плюс есть защита коленей и бедер,D3O. Всего 3500.По моему это идеально.
Материал не хуже - это на ощупь? А на 100кмч на попе как будет?
@@Asfalter0 я думаю будет отлично.Там защита есть
Илья приветствую подскажи что за куртка на тебе на видео?
Это кофта Blauer
Спасибо! 🥳🥳🥳
Езжу в джинсах немецкой фирмы из трёх букв. Модель city 2. Очень доволен. Не могу отстирать до приличного вида, что брать на замену не представляю.
У меня их джинсы waterproof много лет - модель специфическая, но по-своему классная
Илья, ни в одном из твоих обзоров нет инфы про экип от BMW. Можно по разному относится к их технике, но экипировка в большинстве своем у них достойная. Мотоджинсы не исключение. От нескольких людей уже слышал, что проверку скользячкой проходят на "ура". Хотелось бы услышать твое мнение на счет экипа от BMW.
Местами экип классный! Скоро добавим!
Тот же дайнес, только дорогой шо чугуневый мост... Как и Харли Дэвидсон - видел куртку Дайнес в прошлом году кожаную, с надписью харлей стоила 96тыр, а без надписи 42. Не вижу смысла покупать мотокеды бмв, которые вообще не защищают за 26тыр когда можно купить в эти деньги уже нормальные мотоботы!
Блеаа. только что съездил закупился запчастями, заодно и мотоджинсы приобрел. и тут же ролик вышел)))
Я вот себе тоже взял фуриган. Логика была простая: 1 полная защита во всю длину, 2 встроенная защита d3o, 3 выглядеть и сидеть должны отлично( катаюсь много по делам). Были модели дешевле, но d3o у них не было, были с d3o но защита не во всю длину. Поэтому и взял фуриган)
А какую модель?
@@user-qf6mj4rq6q k11 x Kevlar, джинсы маломерят и стоит учитывать что петли под ремень очень узкие. Сами по себе - пушка! Было одно падение на скорости порядка 50-60 км/ч , остались только потертости на верхнем слое, повреждений ног не было, крайне рекомендую!
Езжу в российском бренде inflame, модель rage. Качество исполнения вызывает доверие, только защитные вставки базовые(не d3o), но уровень 2 на коленях.
Откатал сезон в них, гонял в дальнобой. В жару можно открыть вентиляционные карманы, они же карманы для защиты коленей, в холод уверенно ездил до +5, термуха была летняя самая простая с влагоотведением, колени не мёрзли, штаны сильно не продувало, где нет тварона(кевлара). Падениями не испытывал.
P.s. цена колеблется в районе ±9 тысяч, что довольно гуманно на мой взгляд для этих джинс.
P.p.s забыл добавить, что защита вставляется кроме коленей ещё и в области тазобедренного сустава, в базе пенка.
Тоже отъездил уже 3 сезона в инфлейм, модель не помню - выглядят внешне как обычные джинсы. По моему мнению - лучшие по качеству из джинсов российских брендов.
Когда будет обзор на Royal Enfield Continental GT 650?
Никогда, их нет в стране
Респектую
👍👍👍👍👍
...эх, Илья, знал бы ты записывая ролик сейчас, что через неделю невозможно будет из-за бугра ничего заказать. И цены будут совсем не сказочные теперь. (
Ношу штаны от агвспорт с кевларовыми вставками. Под них надеваю тор форсы.
Немного неудобно, но защита отличная, спасло один раз(из одного) мою ногу от радостных переломов.
Не могу носить штаны со встроенной защитой, кажутся слишком слабыми.
Штанцы не цепляются вставками за шарниры при снятии?
@@Asfalter0 Не особо, надо привыкнуть, когда мотоботы надеваешь и нормально.
Кто может посоветовать мотоджинсы не узкого покроя? Узкие (slim-fit) на меня не одеваются, обычные штаны беру прямые либо комфорт.
а будет обзорчик по мотоколеням?
Из недорогих классные Thor force 2
Катаю в джинсах от osa 3 сезона все супер, не знаю почему не взяли в обзор
Наверняка не заехали в rszone в каталог
А на других отзовиках их нет потому что локалы
У меня старкс Спайдер, только защита внутри вставляется, либо модель изменилась, либо х.з. и вставки только первого уровня и только колен. Покупал в сентябре. Джинсы не подделка 100%
в ролике не спайдер, Python
Отличный контент! хотелось бы увидеть не только бюджетный экип! За дорого не все хорошо! сейчас столкнулся с выбором шлема, информации на росийских источниках практически нет, что-то выбрать не просто! Выбор не бюджетной экипировки думаю тоже будет интересен!
Дорогой экип выбирать ещё сложнее, чем недорогой))
@@ProJapan нужны такие же ролики уже не для ограниченного бюджета, лично я вообще не разбираюсь в брендах и незнаю как не лоханутся при выборе дорогого экипа, т.е. как не переплатить за бренд
Раз сказали про 18 тыс, можно уж было про эталонные джинсы сказать John Doe за 25.
Как и в прошлом сезоне про выбор экипа на 50.000, у меня один вопрос. А что же делать девушкам? ) Пересматриваю ролик и снова задаю этот вопрос)
Выбирать ровно по тем же критериям, которые я озвучиваю
Как из стирать? Или чистить сухой химчисткой?
на каждых джинсах есть бирочка с указанием правил стирки.
Одно из условий участия в розыгрыше - оставить отзыв на RS ZONE. Но что делать, если ничего из экипа у меня нету и впереди меня ждёт первый мотосезон. Писать фейк или не участвовать?....
Я не понимаю таких людей. Ваш фейк может сыграть злую шутку со здоровьем другого человека, вас это устраивает?
Вам мало того, что я потратил десятки часов на создание и запись руководства, обязательно надо попытаться выиграть что-то?
@@ProJapan Спасибо за проделанную работу, безусловно. Я, естественно, не собираюсь писать фейковый отзыв. Лишь указал на недостаток. Уверен что, кто-то, как и я не имея экипа захочет поучаствовать. И что ему остаётся?
Ведь таким людям экип "нужнее", т.к. у них его нету! Хорошего дня, Илья! Извиняюсь, если с самого утра его подпортил! :)
Сейчас смотрю цены - и что-то рассторился)
А что за мотоштаны такие интересные на 1:50? =)
Уже нашёл. Если кому вдруг интересно, это Olympia Dakar Dual Sport
Что за куртка на тебе?
У меня знакомый в джинсах с Алика упал, защитная вставка сместилась во время удара, джинсы почти не отработали падение. Вообще не понимаю, как можно доверить своё здоровье херне с Алика.
Спасибо за проделанную работу, но извините за мой французский мс… полное гов…… купив куртку и штаны а за тем и дождевик, отъездив в этом сезон понял что никогда больше не куплю вещи данного бренда , причём единомышленников достаточно использовавших данный бренд и они тоже больше не имеют желания, я понимаю что каналу нужно за что-то жить, но Илья будьте верны себе и не вводите людей в заблуждение и да у кобры поголовно расходится шов от ширинки и до колена
Буду благодарен за отзывы на сайте. На кобру 4 положительных отзыва с пятерками были на момент записи ролика - и ни одного отрицательного
macna в одном из представленных магазинов - нет в наличии, во втором только маленькие размеры.
Появятся, модель актуальная, с производства не снята
Как правильно должна располагаться защитная вставка на колене? Если я подниму выше, то она идеально сидит на колене когда ноги выпрямлены. Но когда я сажусь на мотоцикл, то вставка "уезжает" вверх. И по факту защита находится не на самом колене. Но если я опущу вставку так, чтобы она идеально сидела при согнутых коленях, то при ходьбе, например, она как бы сползает вниз, и болтается, по факту мешает ходьбе, ну и собственно уже ничего не защищает. Если вдруг случится ситуация, что вставки должны отработать свой функционал, то я понятия не имею, в каком состоянии будут мои ноги - выпрямлены, или согнуты в коленях.
Выкинуть ее и купить тонкие дайнезовские наколенники на резиках, например.
П.с правильно должна сидеть защита, в положении наездника, а не пешехода.
@@MrAvt0gen Я понял, что чтение это не сильная ваша сторона. Аргументация будет, или просто зашли в лужу пернуть?
Была такая же ситуация, перемерил кучу джинсов, идеально сели rebelhorn eagle 2, они зауженные и удобно сели, но отзывов о них не нашёл, по этому нечего ещё не приобрел
@@user-xp9hx8rw8b У меня тоже Rebelhorn :), только Classic II. И вот не знаю как правильно. Это во всех джинсах так?
Inflame полное г получается? Там модель rage с защитой колен 2 уровня и на бёдрах какой-то минимум, а стоят чуть больше 7К. В обзор не попали :(
Отзывов мало(
Побежал мерить furigan k 11 x kevlar . Спасибо что в ролике появились не бюджетные. В идеале ещё ссылочки на то что упоминается в ролике ...
Ссылочки в описании
@@ProJapan упс я совсем ослеп на старосте лет. Огромное спасибо за ваш труд.
MCP - барахло. Не берите.
Я попробовал 3 модели.
Расходились по швам просто от носки.
Криво пошиты держатели защиты.
Защиты нет. Вы купите ее отдельно и что с ней потом делать, когда сдадите обратно джинсы - непонятно.
Вы значительно поможете мотосообществу, написав отзывы на эти модели. Я видел прилично отрицательных, но на модель из ролика - сугубо положительные
Поддерживаю! Не берите МСП. Двое джинсов от них было. Основная проблема это карманы под защитные вставки. В первом случае была жёлтая ткань, типа тот же материал что и в усилении. Она разошлась через пару месяцев носки. Вернул по гарантии, поменял на другую модель с сеткой под вставки. Эта сетка болтается как говно, вставки постоянно перекашивает в сторону бака, и внешняя сторона колена остаётся толком без защиты. Настроить нормально невозможно, они просто криво смоделированы!
Вы тоже значительно поможете мотосообшеству, оставив отрицательные отзывы о ваших моделях на рсзоне
@@ProJapan я модель не помню, ярлык выстирался, на нем ничего не видно. На все остальные элементы экипа уже отзывы оставил.
MCP - это ж China, не?
Что-то стремно MCP брать, хоть и очень дешево стоит экип. Лучше уж подкопить пару тысяч и взять лучше.
В октябре 21 года урвал по акции в Байкленде мотобрюки Alpinestars andes v3 за 12 000 руб. Доволен, как слон)))
Я и говорю, что это если совсем нет бюджета
@@ProJapan Если нет бюджета, то и мот не надо брать этому человеку :D
Уточнение: дайнима - не арамид, а один из брендов сверхвысокомолекуллярного полиэтилена высокой плотности.
Хм, был уверен, что арамид
Все эти вставки,при ударе становятся жёсткие (химическая реакция).Если конечно сертифицированны
Я предполагаю, что благодаря розыгрышу, на вашем сайте появится множество отзывов от людей, которые даже не покупали экипировку! Условия провоцируют)) заполоняют сайт ,,пустышками,,
Все отзывы проходят ручную модерацию.
@@ProJapan просите высылать фото экипа?)
+++👍🏻👍🏻👍🏻
Большая проблема при выборе мотоджинсов в интернете - их зачастую делают мешковатыми, что совсем противоречит логике.
Неправильно про en1621-x, после тире стоит не уровень защиты а тип! 1 (колени локти плечи) 2 (спина) 3 грудь! Уровень защиты пишется отдельно lev 1 или 2
а, да, мой косяк.
Для города каргосы очень и очень хороши.
Да и дальняк с ними тоже норм, хотя, возможно, есть и покомфортнее вещи.
У меня shima ghost за 16 косарей. Ни на сайте, ни на джинсах нет никаких А, хотя вроде европейские)
Макны это тоже касается
Думаю приобрести shima ghost, что можете сказать о них?)
@@user-je6vk5eg8j идут без колен и бёдер, надо покупать отдельно. Продуваются хорошо, смотрятся огонь, девки пищат, друзья завидуют, но не падал в них, не могу дать отзыв по безопасности, но с виду хорошо защищают.
MCP едва-ли проживут сезон. Macna за два сезона представляет собой печальное зрелище.
Если напишете конкретные отзывы на сайте, многие будут благодарны
Однослойные за 18900? Неплохо
Я их прилично дешевле брал, были скидки
@@ProJapan ну и это цена не плохая, я думал они все 20+
Ни слова про джинсы с карманами для продуваемости
В коже катаю больше 20 лет до 2000 ездил в чем попало и лет 7 в наколенниках дтп намекнуло.
Я все никак не могу подобрать себе джинсы, скорее всего выбор мал.
Цены уже не актуальны.
Очень странно что в профессиональном мотоспорте где идёт борьба за каждый грам лишнего веса они до сих пор используют кожу. Ведь кожа сама по себе является достаточно тяжёлый текстиль а в дождь☔ и подавно.
Защита важнее
@@nagchampa4311 спорный вопрос, но допустим)
В мотоспорте используют экип из кожи кенгуру. При равной прочности эта кожа тоньше (и как следствие легче) кожи КРС и мелких копытных животных. По поводу дождей - современные технологии и химия, используемая при выделке кожи, позволяют ей держать достаточно продолжительный дождь.
1.
2 ой