340 PS VW ID.7 GTX Tourer als neuer Dienstwagen?! 🤔 | Dominik Fisch
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- Опубліковано 13 бер 2024
- #DominikFisch #Autowissen #Autonews
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Gutes video Dominik Fisch Ihre Autos Videos gefallen mir.
Vielen Dank für dein Feedback, freut mich sehr! 😊🔥
Hey , danke für deine Videos , weißt du schon etwas zu der Motorisierung vom Golf 8,5 R bleibt es bei 333 PS?
Dazu gibt es aktuell noch keine Infos. Bislang wurde auch nur der normale GTI gezeigt, CS und R kommen noch 😊
@@DominikFisch okay ich danke dir
Dominik mach short günstig Rolls Royce fahren.☺️ Es wurde schon von mehrere Leuten Vorgeschlagen und wenn mach du den Short fertig?😉🙏
Ist notiert, komme aktuell nur nicht so dazu das zu produzieren 🫣😬
@@DominikFisch 👍
Hast du schon einen Termin für den Markteinführung .und wann kannst du ihn 😅probefahren
Ich habe mal was von Q2/2024 gehört, also in etwa ab März. Wann ich ihn fahren kann, weiß ich gerade noch nicht 😬
Schönes Auto
Der gute alte v6 Diesel macht seine Dienste gut wurde viele Vertreter sagen.🤣😂
Nach meinen Passat Variant vom 1994er Turbo Diesel bis zum B7 2017 mit 150 PS Diesel wäre der ID7 Tourer ein vielversprechender neuer Passat - allein: er ist zu teuer. Ich tendiere eher zum richtigen Passat. Und zwar dem eHybrid. Warum? Weil ich als ID4-Fahrer die Infrastruktur zu Hause habe, um den eHybrid täglich über meine PVA (also Sonnenkollektorenanlage mit fast 11 kwp) zu laden... Ich denke, das wird vielen Fahrern so gehen. Wieso mehr als 70.000 Euro ausgeben, wenn es auch mit ja was? geht. Ich denke, der eHybrid dürfte unter 60.000 Euro kosten. Oder? Bislang ist der eHybrid im VW-Konfigurator nicht bestellbar... Wer weiß mehr?
Wenn man den Passat vergleichbar konfiguriert ist die DIfferenz gar nicht mehr so groß, wenn man das Budget hat und mit einem Elektroauto leben kann würde ich definitv den ID.7 nehmen.
Tooles Video
Danke dir!!😍🔥
Denn...bitte einmal GTXchrott bitte
Zur Eingangsfrage: Natürlich nicht! Ein neuer Passat mit 150 PS Einstiegsmotor, der mit möglichen Rabatten knapp unter 35.000Euro startet, kann fast nichts schlechter und kostet nur etwas mehr als die Hälfte. Wer das Quäntchen mehr benötigt, soll halt zahlen....
Ein Passat kostet nackt in der Basis 40 000 Euro, und mit dem 150 PS Motor geht da beim beschleunigen nicht viel, da geht der id 7 viel besser. Zudem zahlen Firmenwagen Nutzer beim id7 75v% weniger Steuern als beim Passat. Der Passat macht nur für wenig fahrende Privatleute Sinn, die ihn nackt kaufen.
@@christianbayerstein5243 Naja, zwischen rabattierten 35.000€ und 65.000€ ist schon Platz für Extras, wenn man die braucht. Die Beschleunigung ist natürlich viel besser beim id7, mir aber völlig unwichtig. Hohe Reisegeschwindigkeiten mit ordentlicher Reichweite wären schon eher meins, wenn ich dafür auch noch 30.000€ sparen könnte. Aber bei Firmenwagen rechnet man anders, da gebe ich dir Recht.
ihr seid behindert Passat 65000 Euro. Ich kann nicht mehr? 🤣🤣🤣🤣
Wieso? Meiner kostet 73k€
ich kann dieses Gestottere mit "bis zu 600 km" nicht mehr hören. Wenn alles gut läuft, schafft dieser Versuchsträger auf der Autobahn knapp 400 km, im Winter knapp 300 und mit Hänger maximal 250 km..... und das auch nur wenn man vollgetankt bis auf nahe null Prozent runterfährt. Im laufenden Betrieb sind die genannten Kilometerangaben mit 0,7 zu multiplizieren. Herzlichen Glückwunsch jeder Privatperson, welche sich so ein Ding kauft. Als Gewerbetreibender im Leasing mit vielen weiteren Möglichkeiten, mag die Sache etwas anders aussehen. Finger weg von sowas. Gebrauchte E-Autos sind heute schon nahezu unverkäuflich. Ich bin KEIN Gegner der E-Mobilität, beim aktuellen Stand der Technik sind solche Autos für Privatpersonen reine Geldvernichtungsmaschinen.
...
Da hilft nur eins, man muss sich sein Fahrprofil anschauen und mal Probefahren, dann merkt man, ob ein e-Auto passt. Ein e-Auto passt nicht für alle, genauso wie ein Diesel.
Das ist keine Top Version…. Hab jetzt den 7. Passat, immer in Top Ausstattung … Super zufrieden… ID7, nein, 180Km/h gehen gar nicht, 600km max. bei Schleichfahrt gehe ich mal aus, nicht bei 3h für 380km… Da werden Kundenbesuche zäh, kann ich beim Kunden vor der Tür laden, ok.. wenn nicht ..bähhh…. für mich eher ein Flop Modell