Це відео не доступне.
Перепрошуємо.

Essai MG4 XPower - On parle auto

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 лис 2023
  • 🚘 Jean-Luc Moreau teste pour vous les derniers modèles de voitures.
    Retrouvez Sud Radio On Parle Auto tous les samedis de 11h à 13h avec Jean-Luc Moreau et Laurence Péraud.
    Pour plus de vidéos de On Parle Auto : • Sud Radio 🚘 On parle auto
    ---
    🔴 Nous suivre sur les réseaux sociaux 🔴
    ▪️ Facebook : / sudradiooffi. .
    ▪️ Instagram : / sudradiooff. .
    ▪️ Twitter : / sudradio
    ▪️ TikTok : www.tiktok.com...
    ##NOEPISODE##

КОМЕНТАРІ • 34

  • @laguerri4840
    @laguerri4840 9 місяців тому +3

    Très bon essai

  • @domdemig
    @domdemig 7 місяців тому

    Il ne faut pas être plus royaliste que le roi !
    Au prix du cheval vapeur, le futur propriétaire en aura pour son argent.
    Cette voiture a l'énorme avantage d'exister et de montrer aux consommateurs que, lorsque les constructeurs ne veulent pas trop se gaver, il y a la place pour sortir des produits au RQP très intéressant.
    Merci pour l'essai.

  • @Tigrif33
    @Tigrif33 9 місяців тому

    Je me souviens de vous commentant des Leaf ou autre IONIQ en 2018 2019 ...
    que de progrès en tout point sur ce type de véhicule.
    Merci pour cette vidéo.

  • @PMR446DMR
    @PMR446DMR 9 місяців тому +1

    Un grand merci pour la vidéo ❤.

  • @hardhousee
    @hardhousee 9 місяців тому +2

    Même sous la pluie elle accroche grave je l'ai essayé justement sous la pluie et je peut vous dire que j'ai jamais eu une caisse 4 roues qui accroche comme sa

  • @olivierremy9778
    @olivierremy9778 5 місяців тому

    Quelle Utilitée autant de puissance et couple, même à ce prix, autonomie encore limite sinon belle auto qui n'arrive pas à la cheville de la F40😄

  • @thomasrovira468
    @thomasrovira468 8 місяців тому

    Il a bu encore une fois ! 😂

  • @kar120c1
    @kar120c1 4 місяці тому

    4 roues motrice, oui, mais... En marche avant seulement. En marche arrière, seules les roues arrière sont fonctionnelles. Donc, il faut oublier les 4 roues motrices pour se sortir de la boue ou de la neige s'il faut reculer.

  • @gayouyouyouyou
    @gayouyouyouyou 9 місяців тому +2

    faudrait peut etre rouler normalement sur les ralentisseurs

  • @S3NWO7
    @S3NWO7 9 місяців тому +2

    Ma MG est au garage en garantie depuis 5 mois😢 SAV ?

  • @nicolareva
    @nicolareva 9 місяців тому +1

    Essai très clair ! On aurait bien aimé savoir combien de KM on pourrait faire sur autoroute à 130 :)

    • @Tigrif33
      @Tigrif33 9 місяців тому +2

      Bonjour dans les 250km selon les 1er retours utilisateurs mais je pourrais vous le confirmer à réception 😊

    • @joellebrat5047
      @joellebrat5047 9 місяців тому

      C est tout ?@@Tigrif33

    • @Tigrif33
      @Tigrif33 9 місяців тому

      ​​@@joellebrat5047conso sur autoroute autour de 25 en mode eco 😅 bon ça va équivalent 2,5l au 100km😊

  • @xavierculot6007
    @xavierculot6007 9 місяців тому +1

    En mode eco il y a que 1 moteur qui fonctionne ta quand même 204 chevaux

    • @Tigrif33
      @Tigrif33 9 місяців тому

      Non en mode Éco c'est le moteur 249 ch en propulsion qui travaille seul, le moteur de 204ch étant à l'avant ne travaille qu'en modes Snow Sport de manière permanente et Normal si la motricité arrière est limite

    • @benoittardivaud6370
      @benoittardivaud6370 9 місяців тому

      Cela veut il dire qu'il est préférable de rouler en mode snow, donc pépère quand il pleut, histoire d'avoir les 4 roues au sol en toute sécurité ?

  • @axfn1
    @axfn1 17 днів тому

    Bonjour Jean Luc, un mot pour vous signaler que la vibration que vous avez ressentie pendant votre essai n’est pas due à l’utilisation sur circuit. Quasiment la totalité des mg4 xpower sont sujet à cette vibration ressentie dans tout le véhicule accompagnée d’une résonance sonore sur une plage de vitesse allant de 60 à plus de 130 K/h avec un pic très fort à 115.
    Malgré le nombre de clients dans ce cas MG motor France ne répond à aucun courriers AR et les concessionnaires sont incapables de trouver la solution pour supprimer cette vibration.
    A priori la vibration vient du groupe arrière suite à mes derniers essais.
    MG fait le mort concernant ce problème, alors que les models construits en 2024 ne seraient pas concernés par cette vibration, j’en déduit qu’MG connaît la cause, mais ne fait aucun rappels technique.
    Merci de m’avoir lu.
    Cordialement
    R.R

  • @philipperapaccioli2868
    @philipperapaccioli2868 9 місяців тому +1

    Excellent essai. Dommage pour le temps.
    Véhicule schizophrène effectivement. Accélérations et reprises hallucinantes, mais un poids et une suspension qui n'en font pas une vrai sportive.
    Une sorte de GT hyper performante et sécurisante en montagne.
    Pour bon père de famille à condition de ne pas se laisser griser par la puissance et le couple.

  • @lucignotis3499
    @lucignotis3499 9 місяців тому

    pour les pièces en cas d'accident!

    • @S3NWO7
      @S3NWO7 9 місяців тому

      Bon courage

    • @Tigrif33
      @Tigrif33 9 місяців тому +2

      Idem Renault... 8 mois pour une aile arrière de Captur...

  • @patrickcrombez150
    @patrickcrombez150 9 місяців тому

    Excellent essai comme d’habitude! Mais pitié, la schizophrénie touche 600000 français, arrêtez d’utiliser ce terme à tout va!

  • @BIENPROFOND
    @BIENPROFOND 9 місяців тому +1

    mais pourquoi comparer tout au long du reportage cette auto à une légende comme la F40 ?! 🙄 A la limite la comparer à la Tesla M3 perf, et encore !
    Et pour avoir un avis optimal c'est dommage d'avoir récupéré une auto rincée du parc presse.
    De la part d'un possesseur d'une XPOWER qui en a pour son argent. 😉

    • @Tigrif33
      @Tigrif33 9 місяців тому +1

      Pour convaincre les amateurs de sport auto de la pertinence du VE 😅

    • @Tigrif33
      @Tigrif33 9 місяців тому

      @@lamerepoulard9873 Ohhh m'y god dddd!
      look AT the iiiii MG iiiii !!! 😁✌️

  • @albanbouillere8973
    @albanbouillere8973 9 місяців тому

    Lescrologie a son paroxysme… croyez moi l’électrique n’a pas de beau jours devant lui 😅

    • @Tigrif33
      @Tigrif33 9 місяців тому +3

      D'aucuns prédisaient le même sort à l'iPhone à sa sortie en 2007...😅

    • @benoittardivaud6370
      @benoittardivaud6370 9 місяців тому +5

      Il va se passer exactement... l'inverse. Adieu pétrole, moteurs bruyant et tout ce qui tombe en panne autour du moteur et des boîtes de vitesses! La véritable erreur depuis un siècle, c'est le thermique, bon débarras.

    • @cuisineproequipementspecaf7859
      @cuisineproequipementspecaf7859 9 місяців тому +2

      T as raison tonton en attendant je m amuse bien avec 😂

  • @charleslucas2657
    @charleslucas2657 9 місяців тому

    J'espère pour vous que Ferrari ne vous fera pas un procès... La bâche Ferrari sur la MG, vous avez obtenu l'autorisation ?

    • @jivoipabo
      @jivoipabo 8 місяців тому +1

      Ben il l'a acheté ce qui lui donne le droit de l'utiliser !!!