볼보 EX30 승차감 진짜 최고. 완전히 새로운 장르의 스웨덴 얼음호수 시승기.

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  • Опубліковано 23 вер 2024
  • 오늘은 승차감입니다! 스웨덴에서 타고 온 결과... 그대로 보여드릴게요.
    아... 무척 의외의 승차감이었습니다.
    볼보에서 이런 느낌? 전기차에서 이런 느낌?
    디자인과 사운드에 대한 콘텐츠는 이미 자세하게 보여드렸죠?
    EX30 상반기 인도라는데 기대 충만합니다, 진짜 :-)
    오늘도 함께 해주셔서 감사합니다.
    Directed by 빔피디
    자동차 중심의 좋은 취향 라이프스타일 리뷰, 정우성의 더파크
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КОМЕНТАРІ • 52

  • @bpd
    @bpd 6 місяців тому +7

    형님과 함께여서 행복헸습니다❤️

    • @thepark_woosung
      @thepark_woosung  6 місяців тому +1

      우와 비피디다! ㅎㅎㅎ 나도 좋았어요! 하남에서 만나 🥳 비피디 파이팅!

  • @Hyoll_
    @Hyoll_ 5 місяців тому +1

    목소리 자체가 신뢰감이 있으셔서 더 신뢰도 상승~! 하는 설명들이네요.. 요즘 차 리뷰 엄청 보고있는데, 많은분들중 제일 귀에 쏙쏙 들어오는거같아요 ㅎㅎ 차튜부분들 중 댓글도 처음 달아봅니다 !! ㅋㅋㅋ

  • @화인이2
    @화인이2 6 місяців тому +2

    와~ 스웨덴 현지로 가셨군요! 영상 너무 잘 봤어요!😊 예전에 s60 스피커 관련해서 칼럼니스트분까지 나오셔서 테스트 하고 이런게 너무 좋았는데 우성님은 특히나 볼보 자동차들에 있어선 누구보다 진심이신거 같아요❤

  • @gijaengni
    @gijaengni 6 місяців тому +4

    와 더 사고싶어요 귀에 쏙쏙 들어옵니당👍🏻👍🏻

    • @thepark_woosung
      @thepark_woosung  6 місяців тому +1

      재인님 어서오세요! ㅎㅎㅎ 진짜 즐거웠던 출장... 여러분 캠핑은 기쟁니! 떠나봅시다 :-)

  • @jinsufilm
    @jinsufilm 6 місяців тому +2

    와 설명을 진짜 잘 해주시는 것 같아요ㅠㅠ 지금까지 자동차 설명해주신 거 음성만 모아서 자동차 도감 가이드 북 같은 거 만드셔도 될 것 같아요👍👍👍

  • @israeldavidpark
    @israeldavidpark 6 місяців тому +2

    볼보 상위 모델엔 바워스앤윌킨스 스피커가 들어가는 걸로 기억하는데요.
    ex30에 들어간 하만카돈 성능은 B&W랑 비교하면 어느 정도인가요?

  • @phil_don
    @phil_don 6 місяців тому +3

    기다리고 있었습니다🎉🎉

  • @왕눈이뽈락
    @왕눈이뽈락 6 місяців тому +2

    정말 차분하고 다정한말투로 장단점설명해주는, 그리고 차를 구매하는 사람입장에서 잘설명해주는 !!

  • @finn4134
    @finn4134 6 місяців тому +3

    얼음호수 리뷰 최고입니다
    혼자 주로 타는 이를 위한 탐나는 볼보ex30

  • @nathankim8600
    @nathankim8600 6 місяців тому +1

    정말 언제 한국에 들어올지 몰라서 그냥 포기상태였는데.. 이런 시승기를 보니 왠지 테슬라 모Y랑 모3 하이랜드랑 아이오닉5를 구매 대상으로 올려놨던게 다시 원점으로 돌아가네요.. 100만원 넣고 울트라 예약대기했는데.. 조금 더 기다려보자는 기대를 하게 됩니다^^ 통풍 없어도 괜찮을까요? 디자인 내부 소개 때부터 ex30영상 정말 감사히 보고 있습니다!!^^

  • @pounding325
    @pounding325 6 місяців тому +2

    매력덩어리네요. 근데 후륜구동은 겨울철 주행 안정성이 떨어지지 않나요. 볼보는 후륜구동에서 어떻게 안정성을 확보하나요?

  • @집에가자-i4e
    @집에가자-i4e 6 місяців тому +1

    정말 타보면 운전재미도 중요한데 더불어 승차감이 좋은차를 탈때가 정말 기분이 좋은것 같아요 ㅎㅎ

  • @USER61715
    @USER61715 6 місяців тому +2

    정우성의 잇몸시승기네요.
    최근 본 영상중에 가장 많은 잇몸노출이 잘만든 차라는 점을 방증하는듯하네요ㅎㅎ

    • @thepark_woosung
      @thepark_woosung  6 місяців тому +1

      (너무 웃어서) 잇몸 다 말랐잖아여...😇

  • @yangyangeee___
    @yangyangeee___ 6 місяців тому +1

    꼼꼼한 시승기 잘 봤습니다!

  • @하제라온-w9t
    @하제라온-w9t 6 місяців тому +1

    안녕하세요! 혹시 승차감은 아우디 q4 이트론과 비교했을 때 어떤가요?

  • @randomterry3502
    @randomterry3502 6 місяців тому

    눈과 자동차의 익스테리어 대표님의 목소리.....완벽하네요 ㅎㅎ

  • @Jjong-s3i
    @Jjong-s3i 6 місяців тому +2

    큰 suv도 몰아봤지만 갠적으로 운전 피로도 인지 저랑 잘 안 맞는....와....군침 도네요.....ex30

  • @김정현-h9k
    @김정현-h9k 6 місяців тому +1

    엄청 디자인은 깔끔하고 이쁘네요 추운 시승코스에서 주행거리는 어느정도 나오셨나요?

  • @김팥팥
    @김팥팥 6 місяців тому

    코나와 비슷한 덩치를 가지고 있네요. 코나도 무척 좋아하셨고, 작은 차를 좋아하는 우성님에게 패밀리 카로 선택되지 않을까... 라는 생각을 해봅니다. ㅎㅎ

  • @Weeping_Angels
    @Weeping_Angels 6 місяців тому +1

    국내 최초 EX30 시승기 인가요 ?!?!?! 경건하게 시청하겠습니다 😁

    • @lattearo9214
      @lattearo9214 6 місяців тому

      국내 유튜버들 해외 시승기 엄청 많아요

    • @thepark_woosung
      @thepark_woosung  6 місяців тому

      이 전에 시승 행사 한 번 있었어요 ㅎㅎㅎ 포루투갈인가 스페인인가...+_+

  • @fish0301
    @fish0301 6 місяців тому +2

    되게 궁금하네요!!

  • @ysc8143
    @ysc8143 6 місяців тому +1

    대박적 영상이네요~😮

  • @qhedilee8097
    @qhedilee8097 6 місяців тому

    볼보가 전하는 가치가 녹여져있다면 분명 수요가 있을듯 ㅋㅋ 사고싶어지네

  • @___AED
    @___AED 6 місяців тому

    얘는 대체 국내에 언제들여오는건지.. 계약한게 11/28인데 지금 4월이 다가오는데도 국내 주행거리 인증조차 못받고 있는게 말이 되나요.. 볼코 진짜 배짱 장사하는구나 느꼈습니다

    • @user-vlvo909-wtnr
      @user-vlvo909-wtnr 6 місяців тому +2

      국토부 기만이 하루이틀일까요 ㅋㅋㅋ 볼코 기만이라 보기엔 테슬라도 파격적인 가격에 들여올 차는 인증이 늦었었고 여타 수입차들 다 그랬었죠
      인증 늦는데는 현대의 입김이 있다는게 예전엔 의심이었지만 지금은 아는분들은 아는 확신입니다

    • @___AED
      @___AED 6 місяців тому

      ​@@user-vlvo909-wtnr 비단 국토부 장난질만의 문제도 아닙니다. 보조금 100프로 받을 수 있다고 대대적으로 홍보해서 사전계약 잔뜩 땡겨놨는데 지금 보조금 100프로를 못받게 생겼거든요. 코어트림을 4900만원대로 출시해 5500만원이 넘는 울트라트림까지 보조금 100프로로 받게 하겠다는 전략이었던 것 같은데 코어랑 울트라 기본 휠을 각각 18인치와 19인치로 다르게 들여와서 주행거리를 따로 받게되었죠.
      이러면 울트라트림은 5500 초과로 50프로 밖에 못받는데다 주행거리 기준 400km도 못 채워서 실질적으로는 아5 등 대비 30프로 정도에 불과한 보조금을 받게 될겁니다.
      이를 해결하려면 금액을 낮추거나 울트라트림 휠을 18인치로 바꾸거나 해야할거같은데..
      차를 내년에 받으면 다행일지도요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @realname93
    @realname93 6 місяців тому

    내부 크기가 볼트ev느낌 나네용 트렁크 크기도 그렇고

  • @rorarars
    @rorarars 6 місяців тому

    해외 유명 자동차유튜버들도 ex30다른건 몰라도 승차감은 다들 좋다고 칭찬하던데 궁금하다..

  • @우도현-m6o
    @우도현-m6o 5 місяців тому

    9:54 석고대죄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @mobeomsang
    @mobeomsang 2 місяці тому

    오래전부터 볼보를 타는 사람으로서 "볼보를 타는 나를 좋아하는 나", "안전을 챙기는 볼보를 좋아하는 나를 좋아하는 나"....이렇게 "OO하는 나를 좋아하는 나"이신 분들은 볼보를 안탔으면 좋겠어요....이기적이고 편협한 생각인 것 알지만 타자의 욕망을 욕망하는 인간들이 BMW 브랜드를 망가뜨리는 거 보니까 볼보도 곧 망가질 거 같다는 생각이 듭니다. 자본주의사회에서 본질에 집중하는 브랜드들이 자본에 의해 망가지는 것을 보는게 편하지 않아요. 물론 이 말도 모순이라는거 알지만...감정적으로 그렇네요

  • @alanleo4461
    @alanleo4461 6 місяців тому

    횽이 왜 여기서 나왕?

  • @GYRODA
    @GYRODA 6 місяців тому

    EX30 사전예약은 걸어두긴했는데 볼보가 이제는 안전에 볼보라는 마케팅은 하지않았으면 좋겠더군요.
    안전얘기 1도 없는 GV80만해도 볼보 플랙쉽 XC90보다 IIHS 탑세이프티픽+도 많이 받았습니다. 저급에서 4년이상 최고등급받은차는 벤츠 GLE와 GV80이 유일하고요.
    안전은 더이상 홍보가 아닌 기본입니다.

  • @BigNBro
    @BigNBro 6 місяців тому

    최대 단점. 빠르게 만들어 놓고 최대시속 180km/h. 타 브랜드 대비 너무 낮음. 볼보의 철학 때문에 살짝 아쉬운 차. 폴스타는 205km/h 리밋 풀어놓음.

  • @임하나-u9r
    @임하나-u9r 5 місяців тому

    누추하지 않습니다.
    저희가 보는 채널이 누추해서 보는게ㅜ아닙니다~
    구독자수가 채널의 등급이 아닙니다.
    이채널이 단연 최고입니다!

  • @mandoggy9780
    @mandoggy9780 6 місяців тому +24

    머리가너무 추워보여요

    • @shapekim
      @shapekim 6 місяців тому +2

      너어는 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌ

    • @이승-i6h
      @이승-i6h 6 місяців тому +2

      어허..!

    • @kangp-nv7cl
      @kangp-nv7cl 6 місяців тому

      베댓으로 올리자!!

    • @leejieui90
      @leejieui90 6 місяців тому

      대머리 놀리면 대머리돼요

  • @이준석-m3j
    @이준석-m3j 6 місяців тому

    하늘색 시트 예쁘네요

  • @민잼-s2x
    @민잼-s2x 5 місяців тому

    그돈씨,,,

  • @wedaehan167
    @wedaehan167 6 місяців тому

    폴스타4는 얼마나 좋을까😮

  • @TheNadohyung
    @TheNadohyung 6 місяців тому

    대머리적 승차감?

  • @Hpkpk
    @Hpkpk 6 місяців тому

    베뉴만한가보네

  • @pounding325
    @pounding325 6 місяців тому

    매력덩어리네요. 근데 후륜구동은 겨울철 주행 안정성이 떨어지지 않나요. 볼보는 후륜구동에서 어떻게 안정성을 확보하나요?