볼보 EX30 디자인 리뷰... 이케아 쇼룸 느낌? // 272마력, 후륜구동, 4945만원, 보조금 100%, 내년 판매 예정

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  • Опубліковано 11 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 148

  • @piritguppy
    @piritguppy 11 місяців тому +13

    주말에 성수동 가서 보고 왔는데...친환경도 좋지만 확실히 마감이 좀 저렴한 티가 나더라고요.
    국내는 싱글모터밖에 안 들어온다고 하고...좋은데 아쉬운 차였습니다 ㅠ

  • @방구대장-n3d
    @방구대장-n3d 11 місяців тому +2

    출근준비도 미디어오토와 함께~~

  • @Gundamer0500
    @Gundamer0500 11 місяців тому +9

    원가 절감을 위한 아이디어가 곳곳에 녹아 있군요! 그에 대한 이유를 디자인 적으로 보완한 느낌이구요. 잘 봤습니다.

  • @newton9047
    @newton9047 3 місяці тому

    친환경 재활용 소재 완전 칭찬합니다. 제 가치관하고도 잘 맞아서 다음차로 적극 고려중입니다.

  • @goingwith
    @goingwith 11 місяців тому +6

    볼보와 폴스타의 디자인은 독립되어있다는 디자이너의 설명과 달리 폴스타 2는 볼보의 느낌을 많이 갖고 있습니다. 폴스타2의 리어램프와 ex30리어램프가 상당히 닮아 있구요... 토르 헤드램프는 말 할것도 없구요... 폴스타2의 해치백 버전처럼 보입니다. 폴스타2와 ex30 비교 시승 컨텐츠 해주시면 좋을 것 같습니다!

    • @hth1456
      @hth1456 9 місяців тому

      사실 폴스타2는 볼보 컨셉카 s40로 나온애라 걍 볼보가 폴스타 실적내라고 준거라 봐야합니다.
      재대로 폴스타의 디자인이 적용된차는 3과 4부터라 보는게 나을겁니다.

  • @로또아빠-v2n
    @로또아빠-v2n 11 місяців тому +4

    계기판도 작게 만들어주고 주요 버튼 살려주고 시트도 가죽으로 이쁘게 좀 해주고 윈도우 버튼도 두개 해주고 그랬다면 사람들이 크기작다고 무조건 까진 않았을것 같네요. 와이프 용으로 보고 있는데 여러가지로 아쉽습니다.

  • @ohaeng
    @ohaeng 11 місяців тому +3

    HUD, 전통적인 계기판이 없는 건 불만입니다. 속도와 차량의 상태를 확인하기 위해 시선을 돌려야 한다는 건 좀 불안하기도 합니다. 익숙해지면 괜찮을지는 몰라도 잠깐 시선을 돌리는 사이에도 차량은 상당한 거리를 이동하죠. 흔한 얘기잖습니까? 시속 100에서는 초당 28m를 이동한다고 하잖아요. 안전의 볼보가 그랬다는게 이해가 가지 않습니다. 그리고 도어 핸들을 그렇게 만든 것도 결국은 제조 원가의 문제인데 에둘러 변명한 것처럼 들립니다.

  • @nathankim8600
    @nathankim8600 11 місяців тому +4

    진택이형.. 형 리뷰 보고 예약했는데.. 월요일 아침 기준으로 2400대가 넘어갔다네요.. 내년 국내 입항 예상이 2천대라던데... 또 얼마나 대단한 차들이 나와줄런지 모르겠으나.. 일단 기다려봅니다^^

  • @dan_ya
    @dan_ya 11 місяців тому +3

    Hud,비상등 스위치는 별도로 만들어 줘야 되는 거 아닌가 싶네요~~

  • @유럽외노자
    @유럽외노자 11 місяців тому +23

    4:36 신차발표하는데 후미등에 습기차있네요

    • @서정대-h5p
      @서정대-h5p 11 місяців тому +2

      와 그러네요..진짜 예리하시다😮

    • @dasrmmedia
      @dasrmmedia 11 місяців тому +2

      헐… 맞네요

    • @KimTaehan
      @KimTaehan 11 місяців тому

      습기 차있는게 왜?

    • @Akdk3eif-t2b
      @Akdk3eif-t2b 11 місяців тому

      ​@@KimTaehan신차인데 몇십년된 차들에 생기는 습기가 차있으면 누가 좋아할까...

    • @KimTaehan
      @KimTaehan 11 місяців тому

      ⁠​⁠​⁠​⁠@@Akdk3eif-t2b헤드램프 습기는 그냥 습도가 높고 실내외 온도 차가 심하면 생길 수 있는 흔한 현상인데 자연현상으로 문제를 삼으면 어캄? 습기차도 1시간 안으로 빠지면 문제 없을뿐더러 엥간한 차들은 완전 밀폐를 안하고 제습제로 해결하는게 일반적임

  • @nignbe3962
    @nignbe3962 11 місяців тому

    오 디자이너 분과의 아주 핵심적인 질문 좋네요 ㅋ저도 폴스타랑 어떤점이 다른지 궁금했었는데

  • @dfgadg
    @dfgadg 11 місяців тому +24

    진택이형 저 자리에서 하고싶은말 못하고 에둘러 얘기하는거 짠하네 ㅋㅋㅋ
    2열은 개에바야 진짜 ㅋㅋㅋ
    어차피 2열폴딩되니깐 트렁크사이즈 좀 줄이고 2열 공간 좀 더 주다가 짐 많이 실어야할땐 폴딩하는식으로 해서 "2열사람or짐" 선택하게 해줬으면 진짜 훠어어얼씬 좋았을듯.

  • @yooncowboy
    @yooncowboy 11 місяців тому +2

    4:47 해치도어옆 후방램프에 습기찬건가요...?

  • @globchi
    @globchi 11 місяців тому +4

    볼보가 지리네

  • @Qualia4825
    @Qualia4825 10 місяців тому +1

    디자인이 수수하다고 해서 뭐 경차마냥 기능이 없는 것도 아니고 사실상 쓸데는 없는 요소들을 깔끔하게 배제해버리면 가격도 낮출 수 있고 나름 좋다고 생각됩니다. 휘황찬란한 LED뽕은 분명 예쁘지만 금방 질리거든요. 전 컴퓨터 케이스도 볼보 같이 스웨덴산인 Fractal Design을 써서 스칸디나비안 컨셉은 공감이 갑니다. 디자인만 저러고 똑같이 비싸거나 기능이 없는 깡통이면 욕먹을 수 있겠지만 해줄거 다 해주면서 재료값을 내릴 수 있다면 제조사나 소비자나 이득일 것 같네요.

  • @kunpark9416
    @kunpark9416 11 місяців тому +8

    글라스 루프형태의 차들 여름에 어떤지요? 경험해보신분들 문의드려봅니다.

    • @박세정-k8c
      @박세정-k8c 11 місяців тому +4

      더워 뒤짐

    • @RIRIRUGI
      @RIRIRUGI 11 місяців тому +3

      썬팅 빡시게 해야합니당..
      모델 3나 Y의 경우 아예 추가 사설 시공으로
      투명 불투명 가변되는 추가장치 달기도 하시더라구요

    • @Followme-t3r
      @Followme-t3r 11 місяців тому

      공조기 풀가동하면 버틸만 하지 않을까ㅋ 시끄럽지만 노면음과 볼륨업한 음악이 믹싱되어 혼돈의 상쇄효과를 일으키는 착각의 볼보감성에 빠져 든다.

    • @kbyshaker33
      @kbyshaker33 11 місяців тому

      더위많이 타는 사람입니다. y 3년째 타는데 선쉐이드 사놓고 한번도 안썼네요;;

    • @brianchoi9043
      @brianchoi9043 11 місяців тому +2

      테슬라 오너입니다. 글라스 루프에 가림막 없으면 여름에 못 탑니다. 열기도 어마어마하지만 강한 자외선때문에 피부 많이 상합니다. 틴팅 따위로 막아지는 열기가 아니에요.

  • @우공이산-e8i
    @우공이산-e8i 11 місяців тому +2

    EV5에 대한 기대감이 있는데 우라니라 출시가 너무 늦은 듯.

  • @김문수-h9m
    @김문수-h9m 11 місяців тому

    찐택찐택설명최고

  • @mannie.k3304
    @mannie.k3304 11 місяців тому +5

    이래저래 포장해도 원가절감 끝판왕인듯.

  • @jasonkim1003
    @jasonkim1003 11 місяців тому +2

    직물시트에 도어손잡이 재활용, 비상등버튼 불편함, 윈도우버튼까지...하......

  • @inouehiroyuki
    @inouehiroyuki 11 місяців тому +1

    진택이 형님 이른 아침부터 수고가 많으십니다. 잘 보겠습니다~

  • @jwelect
    @jwelect 11 місяців тому

    해드램프가 그리중요한가요? 차량 크기 궁금합니다 ,

  • @타코푸딩
    @타코푸딩 11 місяців тому +1

    볼보 답게 실용적 이네요

  • @yoosteve1885
    @yoosteve1885 11 місяців тому +3

    지리 스마트1, 지커 x랑 같은차

  • @Ciekify
    @Ciekify 7 місяців тому

    이형님은 차 뒤에서 달려나올때 너무 커여움

  • @윤민섭-s8b
    @윤민섭-s8b 11 місяців тому +1

    저렇게 심플하고 멋지면서 가성비 좋은차 판매 목표가 연 2천대.... 들여올 생각이 없는건지 아니면 볼보 본사측에서 딱히 관심이 없는건지..근데 론칭행사 하는거 보면 관심은 있는거 같기도 하고..

    • @지방씨
      @지방씨 10 місяців тому

      예전에 사업이 잘 될 시절…
      볼보 V90CC 계약하러 갔었던 적이 있었어요.
      (그 후에 일이 갑자기 너~~~무 안풀려서 ㅠㅠ 계약 못 했지만..)
      볼보가 차량을 적게 가져오는 이유를 그 때 들었는데…
      전국 서비스 센터 양 비례…
      수용 가는한 양만 가져온다고 하더군요;;;
      (뭔가 변명 같기도 합니다만..)
      그렇다고 합니다;;;

  • @Steven_Singal
    @Steven_Singal 11 місяців тому +2

    아무리 그래도 통풍시트는 꼭 넣어주라~~~

  • @michael_cardrivelove
    @michael_cardrivelove 11 місяців тому +1

    진택이형 오늘은 점잖게 뛰어 오시는 모습이네요 ㅎㅎ👋👋👋👋

  • @모든게얼렁뚱땅
    @모든게얼렁뚱땅 11 місяців тому

    1번이요~~~~ 즐거운 한주되시길!!!

  • @3cotton2sea42
    @3cotton2sea42 11 місяців тому +1

    4:51 후미등 습기찬거 안쓰럽네요

  • @sgm117
    @sgm117 11 місяців тому

    롯데리아에서 들리던 벨소리가 들려요

  • @오도날드사장함박아
    @오도날드사장함박아 11 місяців тому +2

    모델3 하이랜드 살듯

  • @용용이-x8b
    @용용이-x8b 11 місяців тому

    모닝 미디어오토...^^

  • @ky9129
    @ky9129 11 місяців тому +3

    디자인도 실내외 다 최대한 원가절감하기 위한 결과물이고 실내 편의장치나 동력계 구성도 가격대비 딱히 메리트가 없네요

  • @mandooplantmanager
    @mandooplantmanager 11 місяців тому

    흠...
    고전압 충전으로 해도 충전 10-80이 30분은 걸리고
    마력은 아이오닉5 2WD 높은 놈이 배터리 용량은 69Kwh인데 공인 인증 420km도 안 나오는거 아닌가 했는데
    휠이 18인치군요

  • @김종현-b9g
    @김종현-b9g 11 місяців тому

    운전보조 및 안전사양이 윗급과 동등하다면 다른곳에서 원가절감 괜찮다고봄
    다만 시트가 걱정이고 후륜구동만은 좀 거시기함

  • @fj60930
    @fj60930 10 місяців тому +1

    2열 공간 심각한디 보급형 전기차를 저 가격에 내놓다니 안팔겠다는 건가보네

  • @볼보는중국자동차
    @볼보는중국자동차 11 місяців тому +2

    볼보 = MADE IN China
    회장 = 중국사람
    공장 = 중국에있지
    부품공장 = 중국에있지
    죄다 중국에 있는데 이건 그냥 중국차야

  • @qhedilee8097
    @qhedilee8097 11 місяців тому +2

    셀토스 크기의 차가 필요할 때 전기차를 산다고 하면 괜찮을듯

  • @박영호-x8p
    @박영호-x8p 11 місяців тому +2

    직물시트😢 세월이 갈수록 알레르기 비염이 있는 사람은 비추입니다.

  • @CHI7604
    @CHI7604 11 місяців тому +1

    최대한 심플하게 만들고 나니 쉐보레 볼트 euv 생각이 많이 나네요.

  • @ushyuk
    @ushyuk 11 місяців тому

    진짜 계기판 가운데로 옮기는 방식 이해할 수가 없다..

  • @user_q10rgt7sk
    @user_q10rgt7sk 11 місяців тому

    글라스 루프에다가 가림막도 없다니 안전의 볼보 맞나?

  • @ugcu
    @ugcu 11 місяців тому

  • @GYRODA
    @GYRODA 11 місяців тому +4

    풀옵션 기준으로 현대 코나EV 롱레인지 인스퍼와 볼보 EX30 울트라 트림이 200만원 차이임.
    성능과 안정성은 볼보가 위. 자잘한 옵션은 코나가 위. 코나가 이렇게 비싼줄 이번에 알게됨..

  • @balladman460
    @balladman460 11 місяців тому +2

    볼;수록 유니크하고, 매력적인 디자인의 EX30~~❤❤❤
    보;고만 있고 싶진 않다~~😅😅😮
    *당장 타는 망둥어 정리하고 한 대 구입하고 싶네요~~🎉🎉🎉

  • @kong4353
    @kong4353 11 місяців тому

    매력이 넘치는 차네요

  • @lamalama2
    @lamalama2 11 місяців тому

    아 형 디자인 리뷰 기다렸다고 ㅋㅋㅋ

  • @Dr.디올
    @Dr.디올 11 місяців тому +28

    볼보는 진짜 암만봐도 튼튼한걸로 미는브랜드지 고급스러움은 진짜 없는거같다

    • @지방씨
      @지방씨 11 місяців тому +8

      어쩔 수 없습니다.
      볼보에서도 그걸 알고 있어요~
      스칸디나비아 디자인을 공부해보면 그 답을 얻을 수 있습니다.
      과한 치장을 철저히 지양하고 절제와 간결이 핵심이기 때문에...
      프리미엄은 될 수 있으나 럭셔리는 될 수 없지요. 😁😁😁

    • @ohaeng
      @ohaeng 11 місяців тому +2

      미니멀한 스칸디나비아 디자인에 익숙하지 않으면 그렇게 보이죠. 제게는 고급스럽게 보이고, 각종 치장을 한 디자인이 오히려 난잡해 보입니다.

    • @lafollia7241
      @lafollia7241 11 місяців тому +1

      벤츠의 그 화려한 실내 인테리어와
      볼보의 그 심플 절제의 인테리어 둘다
      사용하고 있지만 , 취향의 문제이지 우열을 가릴수 없는 수준들 입니다.
      님 눈에 고급스럽게 보이는게 아마도
      벤츠일텐데 계속 사용하다보면 그냥 그래요.

    • @KimTaehan
      @KimTaehan 11 місяців тому

      @@lafollia7241 ㄹㅇ 요즘 벤츠는 겉으로 보기에는 고급스러워 보일지는 몰라도 직접 만져보고 하면 전체적으로 아쉬움이 많이 남죠.

    • @리드오프킴
      @리드오프킴 11 місяців тому +3

      크롬과 광택, 가죽 같은게 꼭 럭셔리를 대표하는 요소들은 아니죠.

  • @jamescallahan2985
    @jamescallahan2985 11 місяців тому

    볼보랑 폴스타는 참 애매한 관계로보임 현대랑 아이오닉처럼 구분이 명확하지도않고 왜 나눈지 모르겠는느낌

  • @evEm1s
    @evEm1s 11 місяців тому +2

    이야.. 어이가없네 첫날 갔을때 앉지도 만지지도 못하게 하더니 이젠 밖에 전시된건 잠궈놨어..? ㅋ

  • @cartneydong390
    @cartneydong390 11 місяців тому +5

    셀토스가 아니라 베뉴랑도 비교하기가 힘ㄷ....

    • @배고파요-j3b
      @배고파요-j3b 11 місяців тому +2

      베뉴 들어가~

    • @hapishin
      @hapishin 10 місяців тому

      ㅋㅋㅋ 베뉴랑 비교하고 있네…베뉴2개 사야 볼보 살수있죠? 셀토스 베뉴 사는 차주는 자본없어서 저거못삼

  • @mandoggy9780
    @mandoggy9780 11 місяців тому +6

    가죽시트가최고인데ㅠ

  • @leejinman2
    @leejinman2 11 місяців тому +12

    볼보 브랜드 이미지 좋은건 알겠는데 아이오닉5보다 조금 싼 정도인데(ex30 코어 4945만원, 울트라 5516 / 아이오닉5 5005만~6120만원) 실내 크기며, 여러가지 편의및 스펙이 많이 밀리는거 같은데요

    • @파파파파-m9r
      @파파파파-m9r 11 місяців тому +1

      살고싶어서 볼보 사는거죠 !ㅋ

    • @daewoo_kim
      @daewoo_kim 11 місяців тому

      아이오닉5는 사고나면 다칠꺼 같은데 볼보는 걸어서 나올정도로 안 다칠꺼 같아요

    • @mog9158
      @mog9158 11 місяців тому +8

      @@daewoo_kimXC40이랑 XC60보다 이오닉 5호기가 더 안전합니다. IIHS 테스트에서 말이죠.

    • @aruriru2
      @aruriru2 11 місяців тому +7

      ​@@daewoo_kim추정과 현실과는 결과가 좀 다릅니다 ㅎ

    • @hyo9520
      @hyo9520 11 місяців тому +3

      짱슬라 rwd 같이 중국에서 만드는거 아닌가요?

  • @yuutadao
    @yuutadao 11 місяців тому

    폭스바겐 골프만큼 짐 실을 수 있다면 나쁘지 않을 것 같네요

  • @dlscos
    @dlscos 11 місяців тому +1

    4945가 보조금 받기전이아니고 받고나서네

  • @Dobermann___
    @Dobermann___ 11 місяців тому +5

    폴스타와 기술 공유는 없다 폴스타는 그럼 그냥 중국차네요?

  • @어느나라대통령
    @어느나라대통령 11 місяців тому

    에스프레소를 에스클래스로 들었ㄴ0

  • @HeThinks
    @HeThinks 11 місяців тому

    2번!

  • @가는세월그누구가
    @가는세월그누구가 11 місяців тому +2

    공유안하면 폴스타는 쌩중국 브랜드네요??볼보와는 다르게??

  • @너구리언니-g2e
    @너구리언니-g2e 11 місяців тому

    헤드라이트 열렸다 닫혔다 아쉽습니다 ㅜㅜ

  • @white_bridge
    @white_bridge 11 місяців тому +2

    가격 더 낮춰야 할 것 같은데

  • @jnd087
    @jnd087 11 місяців тому +4

    폴스타는 거르라는 형님의 조언

  • @레아-c6k
    @레아-c6k 11 місяців тому

    1년동안 우리나라 배정 물량이 2천대뿐이라는데..... 정말 맞나요? 볼보가 너무 장난치는거 같은 느낌..ㅜ

  • @DrivingSoulRay
    @DrivingSoulRay 11 місяців тому

    차박가능하려나요

  • @getyejdk
    @getyejdk 11 місяців тому +1

    직물시트 빈대

  • @ykkmable
    @ykkmable 11 місяців тому +1

    갠적으로는 전조등 부분이 묘하게 차가 중국스럽다고 느껴져요…

  • @심플댄스
    @심플댄스 11 місяців тому +2

    보조금 받은 가격으로 장난질 치는데 완전 기만이네.
    그것도 리뷰어 전부

  • @타락할천사
    @타락할천사 11 місяців тому

    디자인은 정말 맘에 드는데 사이즈가 작음...

  • @여심용광로
    @여심용광로 11 місяців тому

    아니 왜 현대차 보다 싸요??...차알못이라 설명 해주실 분

  • @집사양반스튜디오
    @집사양반스튜디오 11 місяців тому

    테일램프 습기 차있는데...?ㄷ

  • @spacejourneywaves5420
    @spacejourneywaves5420 11 місяців тому +4

    쓸만한 건 5500짜린 거 같은데 너무 비싼듯 ㅋㅋ 테슬라나 사야지

    • @닉이-c6b
      @닉이-c6b 11 місяців тому

      모델3 하이랜드가 이거 보다 싸죠?

    • @user-vlvo909-wtnr
      @user-vlvo909-wtnr 11 місяців тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ lfp배터리랑 nmc배터리가 같은줄아나;;

  • @psybeenzz
    @psybeenzz 11 місяців тому

    후석에 앉는 승객 골탕 먹이기 위한 차...무릎공간이 좁아도 너무 비좁아...

  • @yjj9000
    @yjj9000 11 місяців тому

    직물시트 ㅠㅠ

  • @김지민-p6p
    @김지민-p6p 10 місяців тому

    우리 아파트 볼보 운전자들 죄다 주차를 드럽게 해서 브랜드 인식이 안좋음 멀쩡한 주차공간 두고 왜 엉뚱한 곳에 주차를 하는건지..

  • @kor_cj6214
    @kor_cj6214 11 місяців тому +1

    윈도우 스위치 대우 르망생각나네 ㅋㅋ

  • @user_tan
    @user_tan 11 місяців тому +2

    현기보다 훨씬 합리적 가격에 디자인도 너무 이쁘네요

  • @김행복-o1i
    @김행복-o1i 11 місяців тому

    쌍용차는 엄청 까시면서 ㅋㅋㅋㅋ 공간이랑 차크기랑 토레스 압승
    차라리 이거 살바에 토레스가 훨씬 났디고 봄

  • @anchoi8354
    @anchoi8354 11 місяців тому

    지리가 심심해서 볼보만 하려니 뻘줌해서 북극성을 만든 것일뿐 똑같다 오라 브랜드처럼 개성은 없다 현대도 오라같은 클래식 느낌의 브랜드 하나 만들길

  • @hohozumma
    @hohozumma 11 місяців тому

    고대로가 다른 차들보다 더 터이트하게 앉는거 같은데 ㅡㅡ;

  • @jinnny1223
    @jinnny1223 11 місяців тому

    이 형 스타일이 이랬나? 빠는 건 아닌것 같은데 그렇다구 까는건 아니고....
    약간 핥는 느낌? 시켜서 하는것도 자발적도 아닌것 같고....어쩔 수없이 이해하는 느낌?

  • @changkunsong5908
    @changkunsong5908 11 місяців тому

    좋아요 27 실화임??

  • @삐깨삐갯피캐쮸-l6s
    @삐깨삐갯피캐쮸-l6s 11 місяців тому +4

    프리미엄은 개뿔~ 그냥 보급형이네

  • @Parksun12
    @Parksun12 11 місяців тому +5

    왠만한걸 안넣었는데 가격은 넣은 가격이네

  • @jjpark7843
    @jjpark7843 11 місяців тому

    걍 2인승이라 생각하면 됨. 뒷좌석 정말 좁고 낮아서 앉는 순간 내리고싶어지는 불편감. 트렁크도 정말 좁음. 뒷좌석 접으면 그나마 활용도 있음. 결론은 2명이상 탈일없고, 짐 별로 없고. 정말 유니크한 디자인빨 하나로 똥폼 잡고 싶으면 살만 함. 그거 외엔 없음

  • @MyMadG
    @MyMadG 11 місяців тому +15

    다른 나라는 모르겠는데 한국에서는 독삼사급 프리미엄인게 ㅈㄴ 웃음벨ㅋㅋㅋㅋ 언제적 안전타령하는게 걍 능지수준보임

    • @닉이-c6b
      @닉이-c6b 11 місяців тому +1

      요즘 비엠하는거 보니까 딱히 프리미엄도 아니던데

    • @wl7705
      @wl7705 11 місяців тому

      프리미엄 기준이 도대체 뭐임? 제네시스 케딜락 렉서스 인피니티 이런것도 프리미엄임?

    • @globchi
      @globchi 11 місяців тому +1

      ​@@wl7705슈프림양념치킨이 프리미엄이죠

    • @jangseok0912
      @jangseok0912 11 місяців тому +1

      삼점식 벨트 안전때문에 특허등록 안한 것만해도 까방권 아닌가 ㅋㅋ 누구 까내린다고 지가 똑똑한 줄 알아요

    • @MyMadG
      @MyMadG 11 місяців тому

      @@jangseok0912 ??? 논점 파악못하나 ㅋㅋ

  • @순정부품
    @순정부품 11 місяців тому

    코나 급....

  • @지킴이_Rev
    @지킴이_Rev 11 місяців тому

    년 2천대가 목표라는데 안팔겠다는거 아님?

    • @nurungiiii
      @nurungiiii 11 місяців тому

      인터넷여론은 급식뚜벅이들이라서 그렇고, 실제로 볼보가 측정하는 예상 적정판매량은 그정도라는거죠

  • @조영수-z7v9u
    @조영수-z7v9u 5 місяців тому

    디자인 완전 별로네...
    기대는 컸는데 대실망

  • @어느나라대통령
    @어느나라대통령 11 місяців тому +2

    디자인 완전 별론데

  • @파랑덕후-c1s
    @파랑덕후-c1s 11 місяців тому +2

    헤드램프 ㅜ 소나타 3를 연상시키는

  • @anhtu7830
    @anhtu7830 11 місяців тому +1

    볼보는 중국산입니다... 중국회사죠... 절대 사지 마세영~ ㅋㅋㅋ

    • @user-wjl1568
      @user-wjl1568 11 місяців тому

      아이폰도 중국산입니다

  • @데이몬-u5u
    @데이몬-u5u 8 місяців тому

    저게 볼보라고? 망했네! 다음차는 제네시스 간다.

  • @조시오-l5q
    @조시오-l5q 11 місяців тому

    귀신이세요??

  • @sakui83
    @sakui83 5 місяців тому

    ev3 가 선녀였네….

    • @newton9047
      @newton9047 3 місяці тому

      EX30은 옥황상제죠

  • @유칼릭스
    @유칼릭스 11 місяців тому

    1

  • @karwow
    @karwow 11 місяців тому

    전기차리뷰는 하품나온다~

  • @DaM-rn8rp
    @DaM-rn8rp 11 місяців тому +1

    디자인 하나는 끝내주네 차 튼튼하고 급발진없고..4천 초반대면 충분히 납득 가능

    • @nurungiiii
      @nurungiiii 11 місяців тому +8

      급발진이 없는이유는 늙은이가 안타기 때문

  • @jihoonkim3114
    @jihoonkim3114 11 місяців тому

    디자인괜츈 안전의볼보니께 급발진은 없겠지?

    • @Akdk3eif-t2b
      @Akdk3eif-t2b 11 місяців тому

      급발진 없는차는 없음

  • @김묵언
    @김묵언 11 місяців тому

    중국차같이 생겼누