골프 GTI 살 때는 시승 필요 없는 이유. 디자인, 역사, 성능 완벽 리뷰
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- Опубліковано 29 чер 2024
- #폭스바겐 #골프 #gti
골프는 세대를 거듭할 때마다 믿고 사도 괜찮은 몇 안 되는 명작입니다.
골프 GT는 고성능 명작이죠. 두 말 할 필요가 없습니다.
갖고 싶고
가질 수 있다면
망설일 필요 없습니다.
누리세요.
오늘도 함께 해주셔서 감사합니다.
Directed by 빔피디
자동차 중심의 좋은 취향 라이프스타일 리뷰, 정우성의 더파크
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00:00 편파적인 리뷰 시작
00:18 헤드램프 디자인, 역사, 기능
01:31 레드스트립 헤리티지
02:53 명불허전 사이드뷰
03:58 뒷모습의 고성능 흔적들
04:24 GTI 인테리어 디테일
05:34 계기판 커스터마이징
06:30 기어봉 디자인과 역사
07:17 통풍 열선 전동시트?
07:29 인디비주얼 모드 미쳤음
08:43 사람을 웃게 하는 성능, 세대별 역사
09:44 외워라 DCC, VAQ
11:32 한 장의 쪽지로부터 개발된 GTI
12:34 GTI가 무슨 뜻이게
13:15 2세대 광고 미쳤네
13:51 세대별 GTI 요약
14:17 이건 축복임
15:30 크기 걱정하지 맙시다
15:55 그냥 계약하세요 - Авто та транспорт
![[최초공개] 그러니까 골프랑 뭐가 다르지?? 고성능 핫 해치의 대명사 폭스바겐 골프 GTI 페이스리프트!!](/img/n.gif)
리뷰 다 보고 실제오너 입장에서 공감 되는 부분이 많아 또 몇자 적습니다.
1. 승차감 (DCC)
- 저는 보통 컴포트로 놓고 다니고 아이엄마, 아이를 태울 땐 인디비쥬얼 모드로 승차감은 가장 무르게, 동력성능은 컴포트하게 맞춰 달리며 혼자 고속도로에 오르면 스포츠모드로 놓고 다닙니다. 리뷰에서처럼 하나의 차로 세대의 느낌을 내는걸 경험할 수 있습니다. 실내로 들어오는 엔진음은 가상사운드로 구현하는데, 이 또한 모드별로 꽤 차이가 크기 때문에 스포츠 모드에선 진짜 '오르릉오르르릉' 하는 느낌 제대로 주고 컴포트, 에코 모드에선 아주 얌전하지요.
2. 사용자 편의
- 리뷰에서는 많이 강조하지 않으셨지만 차를 딱 받으면 꽤 당황스러운게 물리버튼이 없습니다. 비상등, 시동버튼 말곤 없어요. 이게 적응에 시간이 좀 걸립니다. ADAS는 진짜 앵간한 폭스바겐의 최신기술은 다 들어가 있어서 막히는 길, 고속도로 장거리 주행 시 정말 편합니다. 눌러두면 사실 운전자가 딱히 할게 없을 만큼 잘 따라가고 잘 멈춥니다.
3. 가성비?
- 일단 초도물량은 전세계적으로 보아도 꽤 저렴한 가격에 판매를 했습니다. 4500이었고 지금 계약하면 여기서 3백 정도 인상된 가격을 부르는데 그러면 취등록세 포함 5천이 넘어가죠 그러면 좀... 갸우뚱 할 수 있는데 그럼에도 불구하고 GTI는 GTI라고 생각합니다. DCC, ADAS등 첨단편의장비, IQ라이트, VAQ만으로도 가격은 뽕 뽑는다 생각해요. 물론 동일 가격대엔 더 많은 선택지가 있으니 취사선택은 사는 사람의 몫 이겠지만요.
4. 공간감
- 이상하게 넓게 느껴지는데 이유는 실내를 꽤 시원시원하게 뽑았습니다. 저도 키가 꽤 크고 와이프도 키가있고 딸래미도 또래중엔 키가 좀 있지만 3인가족 여행다니고 마실다니고 장보러 다니기 이만한 차가 없습니다. 4인 가족 여행까지도 만족시킬 수 있는 차량이에요. 작지만 넓은 느낌 이랄까요ㅎ
5. 갬-성
- 그냥 좋아요 우성형님 말 처럼 그냥 운전이 너무 즐겁고 재밌습니다. 작아서 여기저기 다니기 좋고 주차 편하고 이쁜데 멋있고 짱짱하고 까리하고 뭐 그냥 다 좋습니다. 아, 착좌감 정말 훌륭합니다. 시트 진짜 좋아요.
와 제가 이 댓글을 읽고 진짜 감동을 받았습니다. 거의 블로그 포스팅 내지는 원고 한 편에 가까운 댓글을 이렇게 남겨 주셔서 정말 감사드립니다. 이 댓글 고정하고 싶어요. GTI 정말 좋은 차입니다. 저도 갖고 싶어요! ㅎㅎㅎㅎㅎ 부럽고 감사하고 반갑습니다 :-)
오너님의 잘 정리된 소감을 보니 역시 감동이 있겠구나 싶네요.당장은 아니지만 꼭 갖고 싶은 차로 낙점해 두겠습니다..감사합니다.
예약하고 잊어버리고있습니다, 다시 떠올려버렸어요ㅎ
완벽한 차네요ㅎㅎ 작은차로보이지만 2열이 좁지도않아...
@@user-bv2xr5io2r 2열 까지는 OK 인데 트렁크가... 쫌...ㅠㅠ
리뷰를 보는데 정말 타보고 싶네요~ ^^
리뷰 잘 봤습니다. 확신에 찬 리뷰 좋습니다 ~
고맙습니다!
리뷰 퀄리티....ㄷㄷㄷ 대박나시길..
리뷰 너무 깔끔하게 잘봤습니다 ㅎㅎ 혹시 우성씨께서 구매하신다면 어떤 색상을 구매하고 싶으신가요?
설명을 진짜 감칠맛 나게 잘 하시네요
정말 맛깔나게 리뷰를 잘하십니다ㅎㅎ완벽한차 7세대도 고속에서 도로에 딱정벌레마냥 딱붙어가는게 너무 좋앗는데 8세대는...게다가 gti면 을마나좋을까 엔진사운드가 너무 매력적입니다
gti 관심있어 찾아보다가 정우성님 리뷰 처음보는데, 리뷰퀄리티가 장난아니네요. 바로 구독좋아요 눌렀어요. 좋은정보 감사합니다.
영상에서 제가 놓친건지는 모르겠는데, gti의 풍절음 노면소음 정숙성 관련부분이 좀 궁금하네요.
어서오세요! ㅎㅎㅎ 감사합니다. GTI 풍절음이나 정숙성은 글쎄요... 천천히 달릴 땐 신경 쓰이는 게 별로 없는 차입니다. 워낙 완성도가 높은 차라서, 저는 딱히 그런 면에는 신경을 쓰지 않고 그냥 감탄하면서 시승을 하는 바람에... 하하하하. 큰 도움이 못 되어서 죄송합니다.
지금까지 유튜브내 많은 골프 gti 리뷰들을 봤는데 그중에 최고인것 같습니다..역사부터 시작하여 이 차에대한 전부를 짧은시간에 자신감 넘치게 상세히 설명해 주시네요..구매욕이 확실히 당깁니다.. 카이엔 디젤 , 53 gte amg 쿠페, 두대의 suv 운용중인데 이 다음에 골프 gti를 꼭 한번 타보고 싶네요.R도 나왔음 좋았을텐데 말이죠... 수고많으셨습니다...
감사합니다! ㅎㅎㅎㅎ 골프 GTI 꼭 한 번 경험해보시길 추천드립니다 :-)
1:05 내가 다른 분들의 리뷰들도 훌륭하지만 우성형님의 리뷰를 한 수 높게 평가하는 이유가 이런 부분인데, "아랫부분에 표정이 더 생겼다" 별거 아니지만 이런 문학적인 감성이 들어간 한 마디 한 마디가 자칫 딱딱 할 수 있는 차 리뷰를 풍요롭게 만들어주는 매력이 있습니다. 댓글 달라고 잠깐 끊었는데 계속 감상할께요 리뷰 고마워요. (제 차라 더 반갑기도하고ㅎ)
정말 감사합니다! +_+/
리뷰만 봐도 즐겁고 재밌는 차😍
어서오세요 :-)
리뷰는 이렇게~~ 역시 시원시원... 타 리뷰어들과는 결이 다른... 뭐랄까 톤앤메너가 너무 좋으시고 부드러우면서 스토리텔링!!! 정우성의 더파크 믿고봅니다. 1000만 구독자 문제없어요~
안녕하세요 골프와 비슷한 사이즈 티볼리 가솔린 22년형 리뷰도 궁금합니다 😂
차를 아는 진짜 리뷰👍
이 분 리뷰 듣다 보면 그냥 차 다 사고 싶어짐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그만큼 리뷰를 맛깔나게 잘 하신다는 뜻
무슨색이좋을까요더파크님?색추천좀요.
야 진짜 믾은 정보와 역사까지 전달해주는 제대로된 리뷰네요.
오프닝 부터 약간 고조되어있네요 대표님이 얼마나 애정하는 차인지 보여요 ㅎㅎ 저는 일반형으로 만족을.. ㅠㅠ
진짜 타는 내내 갖고 싶다 갖고 싶다 갖고 싶다... 그랬습니다 ㅎㅎ
직년에 rs3 기다리고 있다고 댓글 단적이 있었어요. 차가 빠르긴 한데 단조로와서 팔았습니다.
대신 Cupra에서 나온 Formentor vzx 308마력짜리를 주문 했습니다. 여기에 게셨다면 맛깔나게 리뷰 영상을 만들었을거 같은데요. ㅎ
리뷰보니 예전에 우성님이 미니jcw컨버터블 리뷰하셨던 모습이 떠오르네요ㅎㅎ
요즘 세컨 펀카로 미니jcw와 골프gti 둘중 고민중인데요,,
오직 펀카로써 세컨카를 고르는중이라 질문드립니다
실내공간, 편의성 제외하고 어떤차가 더 운전재미가 높으셨을까요??
운전 재미라... 둘은 캐릭터가 너무 달라요. JCW가 고성능 장난꾸러기라면 GTI는 실력을 숨긴 문무겸장 선비 같습니다. 재미야 뭐 둘 다 엄청나죠 :-)
와 진짜 궁금했던 질문... 미니 컨버 jcw vs 골프GTI. 선택 쉽지 않을 거 같습니다 ㅎㅎ
차는 무조건 정우성 봅니다. 감사드려요. 잘 보고있어요. 궁금한게 있어요.
키가 작은 사람들에게 맞는 차도 있을까요? 대부분 시트포지션 높이라고 하지만 엑셀과 발이 안정되게 만나려면 너무 높여도 불안하고. 낮춰서 의자를 땡겨 앉으면 핸들에 너무 가까워져 시야가 좁아지죠. 어떤건 결정적으로 대시 보드가 높아요. 대시보드가 관건 인거 같은데
예전 차에 비하여 요즘에 점점 대시보드가 높아져요.
팁이나 그래도 키작은 사람이 수월 하게 운전 할 수 있는 차는 뭐가 있을까요 ?
포터
저도 키가 작은 편인데요 :-) 캐스퍼부터 롤스로이스까지 다 타보면서도 불편한 점은 잘 느끼지 못했습니다. 이런 경우는 시트 자체보다 바른 운전 자세를 찾아보시는 편이 도움이 되실 거예요. 그거 영상 한 번 만들어봐야겠네요.
제가 키가 작은데 딱 저컬러 저모델 gti 타는데 불편함 없습니다
한달 가까이 타고 있는데 탈수록 매력 있는 차에요. 이 가격에 살 수 있는 다른 차가 많은 건 사실이지만, 큰 차는 부담스럽고 일상/펀카 두마리 토끼를 다 잡는 차는 이만한 차가 없는 것 같아요.
gti 대기중인데 미니가 할인이 너무좋아서 고민입니다. 23년식gti 4700좀넘고 할인x 3도어jcw 금리1.99 에 할인735받으니 오히려 미니가 저렴하네요 ㅎㅎ 갈아타는게 맞을까요?
현재 5시리즈와 쿠퍼1.5 윤용중입니다.
JCW랑 GTI 고민하시는 분들 많이 계신 것 같습니다. 그런데 둘은 '고성능'이라는 것과 가격대만 빼면 완전히 다른 차에 가까워요. 이런 경우의 기준은 미니 JCW에 두고 판단하시는게 좋은데요, 아무래도 미니쪽이 조금 더 뾰족한 캐릭터를 가진 차니까... 미니가 좋으시면 미니로 가시는 게 옳습니다. 하지만 딱히 그게 아니라면 골프 쪽이 확실히 두루두루 쓰임새가 좋은 건 사실이죠. GTI 특유의 감각도 멋지고요. 결국 어느 쪽이 기훈님의 성정과 더 맞을 것인가가 키포인트 같습니다. 멋진 선택 기원합니다 :-)
@@thepark_woosung 답글 감사합니다!
23년식4700이라고요?4500아닌가요?가격올랐나요?
골프 진짜 넘 좋아요!!!!
저도요!!!
Dcc 는 어떻게 세팅해서 주행하셨나요?
배기 진짜 좋습니다. 국내 모 기업차 처럼 나 여기 있어요 하고 배기통 터지는 소리 타타타타타타타탙 타 ! 탓 탓! 하고 시속 한 30으로 달려도 너무 오도방정 떠는 쪽팔린 소리보다. 저렇게 중 고속에서 자연스럽게 부웅~ 나는 배기음 저게 진짜 멋진거죠 ~
10년째 가족차로 티구안을 타고 있는데, 세컨카로 골프 GTI 탐나네요ㅎㅎ핫해치의 느낌, 너무 궁금합니다😆 마지막 타임라인 '그냥 계약하세요‘가 뇌리에 남네요!ㅋㅋ
안녕하세요! 10년째 티구안 오너시라면 폭스바겐 그 느낌 잘 아실 것 같아요 :-) GTI는 저도 언젠가 꼭 소유하고 싶은 모델이랍니다.
@@thepark_woosung무슨색가시나요?저도같은색가게.ㅋㅋㅋ
영상 감사합니다
운행중인데
80-100사이 주행하면 연비가
20키로 넘어가네요
솔직히 GTI는 운전의 재미라는 측면만 가지고도 4500만원이라는 돈을 지불하고 세컨카로 탈 사람들도 많을거라고 생각하는데.. 이 가격대에서 보여주는 최고의 상품성을 가지고 있음. 헤드업 디스플레이 , 매트릭스 LED , 폭스바겐 그룹의 자연스러운 다이내믹 턴 시그널 , DCC , 통풍시트 , 무선 카플레이 , ADAS.. 핫 해치를 원하는 사람이라면 안살 이유가 없지 않나요
포르쉐 911, BMW 3시리즈, 골프는 시승기 필요 없는 명차죠...7세대를 타고 있는 입장에서 만족하고...훌륭한 차 입니다..구독 좋아요 알림설정 까지..ㅋㅋ
명차의 헤리티지는 계속되는군요
5세대를 13년 탔고 지금은 더 고성능으로 옮겨왔지만 아직도 여러모로 너무 그리운 차입니다
우성형님은 미니 컨버터블 말고 골프 gti 를 타셔야 합니다 :) 너무 잘 어울려요
제 또 다른 꿈입니다. 골프 GTI... 진짜 너무 좋아요.
항상 잘보고있습니다
워크자켓 어디꺼에요?
출장 갔을 때 런던 유니클로에서 샀습니다 ㅎㅎ 이 영상 참고하시면 도움이 되실 겁니다.
ua-cam.com/video/PguTko5d-qQ/v-deo.htmlsi=Wq5j3uNXFRazVpJD
@@thepark_woosung 감사합니다 옷잘입으시고 패션 센스가 넘처나십니다.
아이고 감사합니다! :-)
미니랑 어떨까요?^^
세계 3대명차라는, 골프, 3시리즈, 911...gti ..♡
형님 말씀 듣고 420컨저터블 시승해보고 말설이지 않고 구매해서 재밌게 잘 타고있습니다
와우 잘하셨습니다. 멋져요! ㅎㅎㅎㅎㅎ
고성능 차량 입문용으로 정석이긴 합니다.
진짜 갖고싶다
Gti시승해볼수없어서 속상하네요ㅠㅜ믿고 구매해도 될까요ㅋㅋ
Jcw랑 고민하고잇는데요...요거보고 확실히 정햇어요 영상의 떨림의 차이를 보니 뭘선택해야 하는지 바로 알수잇네요...둘다 좋은 차겟지만 전 이걸로
JCW랑 GTI라면 저는 무조건 GTI입니다. 잘하셨어요!
과연 내연기관의 시대가 저물까..? 골프사러가야지
정말 갖고 싶어요. 돈이 없어서 문제지.
Wow gti다!!!!!
다들 아반떼 리뷰할때 골프채부터 꺼내시는 더파크 내 갈길 간다~ ㅋㅋ
아반떼도 올렸습니다 :-)
영상 너무잘봤습니다, gti 욕심내고 있습니다, 그런데 국내 물량이 없다네요, 폭스바겐 전 영업점 중 시승차 gti도 한대도 없다네요,,,, 간접 체험하고 갑니다
대치점에서 어제 시승했습니다!
e90 320i로 시동걸고 끌때까지 늘 재밌게 타고있는데 이거로 바꾸면 더 재밌을까..? (*옵션은 1도 안 따지는 사람임)
진작나왔으면유ㅡ샀을텐데유
딜러보다 더잘하시네유
다른차 샀어유
ㅎ
GTI ㅎㅎ 우주최강 명차죠 😂 말이
필요없는..
7세대 차 정말 이쁘다...
다 좋은데 한국에 들어오는 모델이 아쉬운게...안개등 없는거..실버색이 없는거네요ㅜㅜ
실버가 없다니 흑흑
골프gti는 말이 필요없긴하지 ㅋㅋ 8세대 땡긴다
이리뷰보고 계약하러 갑니다.
i30 n line 랑은 많이 차이나겟죠?ㅎ
오 잘하셨습니다 :-) 아주 다르실 거예요.
7세대 타고 있는데 8세대 타고싶다 그런데 골프8세대 후속 곧 나온다던데
Aㅏ, 차 바꾸고 싶어지자나 ㅠ ㅠ
320i, 골프gti 추천 부탁드려요ㅠㅠ
그 둘이라면 저는 골프 GTI 갑니다 :-)
외우는차라그런지 시승차를 한대도 안갖다놓네요 역시 gti인가~
gti는요 딱 생각하는 그대로 움직입니다 무엇을 상상하건간에
고급유인가요?일반유 넣고 타시는분 계신가요
다좋은데 ㅋㅋ 8세대 디자인은 ㅠㅠ 오자로 턱수염 기른것마냥 앞범퍼쪽 포인트는 😂
헤드램프 좋은기능을 가졌지만 만약 사고나면 가격 대박일듯
다시태어나 무조건 한라인만 타야한다면
주저없이 골프 고름.
이쁘다 힘쓰겠다 강해보인다
조아요
아반떼가 참 좋은 차라고 생각했는데,
이런 차보면 그러지도 않은 듯...
형 폭스바겐 임원아니야? ㅎㅎ
아니 진짜......... 모든 리뷰어가 하나같이 걍 이해하려고 하지말고 외우라고하는 골프 gti 도대체 뭘까 진짜...........................
괴물 같은 차입니다 :-)
@@thepark_woosung 그 차의 긍정적인 면을 심층적으로 리뷰하시는 선생님께서 이렇게까지 단정한다니... 증말... 사고싶네요 🥹🥹
@@jaehyeoklee9179 저도요 ㅠㅁ ㅠ
7세대 타고 있는데… 더 고성능도 필요없고 그냥 최고입니다
@@derekuhm장거리 운행에 피로감은 어떨까요??
빠르진 않은데 운전자를 흥분시키는 감각을 가진 차... 204마력 아반떼 N 라인이 그래요. 안타본 사람은 믿거나 말거나.
커뮤니티 소식 보고 다시 보러 왔습니다..
폭스바겐,아우디 DSG미션 언제 퍼질지 몰라서ㅜ겁나요ㅠㅠ 사고싶어도, 언제 미션박살날지 몰라서 못사고있어요ㅠ
펀카 계열은 거의 예외없이 DCT가 장착돼 있죠
빠른 변속과 직결감을 대체할 수가 없거든요
BMW 한정으로 8단 오토미션이 정평이 나 있긴 하지만
현재 DCT를 가장 잘 다루는 브랜드가 폭스바겐 아우디인 건 사실입니다
관리를 하는 방법은 그저 3~4만 킬로 정도에서 미션오일을 자주 교체 하는 수밖에 없죠
최소한 현대 N라인에서 쓰는 DCT 변속기보단 신뢰가 간다고 봅니다
골프 7세대 23만키로 지나갑니다
걱정안하셔도되요 ㅋㅋ
@@user-ij4ht1wm6d 미션오일,오일필터 두가지만 잘갈아주면되나요?
gti는 스팅어, g70, N 나오기 전에는 이급에 대적할 차가 없었죠^^ ㅋㅋ 차 좋을거에요 ㅋㅋ 다만 선택지가 너무 많음 R이 나오면 이모를까 ㅋㅋ
핸들링에서 너무 차이가 나지 않을까요?
아N은 비슷할텐데 출력도 좋지않나요
@@1FZER아엔이 확실히 빠르긴 한데 그 말로 설명 안되는 운전하는 맛이 골프를 못따라옴..
스팅어 g70은 단종이고 ㅋㅋ 아엔도 판매량 각보다가 또 단종할텐데 현대는 본인들 차량에 대한 헤리티지 챙길 생각이 1도 없는 기업이란 점에서 폭스바겐한테는 안돼요 아엔 국내에서 달에 200대도 안팔리지 않나요?
편파=광고 오예
오늘 계약하고 왔습니다 기대되네요 ㅜㅜ
출고까지 얼마정도 걸린대요?? 😅
@@brocolipark428 블랙 신청했는데 4개월에서 5개월정도 걸린다고하네요
@@user-ft4wd4zl4l축하드려요!! 안전운전하세요~
@@user-ft4wd4zl4l 오 꾸준히 입고는 계속 되고 있군요!
Gti하고 gdi하고 다른점이 뭔가요?
마력이 더 좋은가요? 둘다 헤치백?
티구안 하고 두차종 비교시 어느것을 선택하시나요??
정우성 님은 혹시?어디정씨 이죠
문제는 가격이다.
서민의 포르쉐. 너무 탐나는차량
개인적으로는 5세대가 제일 이쁜듯.
이번에 국내에만 r버전안나온건 아쉽네요
GTI도 아주 작은 시장인데 R은 거의 수익성이 없다고 판단했을 거예요 ㅎㅎㅎ 너무나 이해가 갑니다.
@@thepark_woosung 갠적으론 한국도 N 보유국이라 A45 AMG랑 아엔 사이에서 골프R 가격 포지셔닝 잘 하면 메리트 있었을 것 같아요. 아방엔 때문에 골프GTI의 가치가 희석된 부분이 좀 있죠.
오래전에는 고성능으로 느껴졌지만 현시점에선 패션카 같은 느낌이네요
골프는 진짜 최고의 차임. 우리나라가 이제 막 니로 같은 해치백 뽑아내고 정숙성 뽑아낼 때 , 한 5년전부터 골프는 그런 디자인과 기능을 이미 보여줌
이모델은 편파적으로하는게 상식이죠~ㅎㅎ
그렇죠? ㅎㅎㅎ 역시.
타 유투버 하체 후리기 보니까 단가 절약 때문에 부품들이 많이 아쉽다고 해서 구매를 망설이고 있는차;
좋은 재료를 안쓰고도 저런 차를 만드는데 폭스바겐의 오랜 노하우와 기술입니다. 전에 오토기어에서 아테온 리뷰에서도 얘기했죠. 하체만 봤을땐 정말 실망스러웠는데 실제 주행해보고 감탄스럽다고. 어떻게 이런 재료를 가지고도 이런 맛을 낼수 있는지 의문이라고
대신 그만큼 차값을 안올렸죠
GTI 기준 거의 10년 동안 2~300 올랐을 뿐이고
그 원가절감한만큼 옵션을 넣어줬다고 봐야겠죠
하체리뷰보는것들이 제일한심 물론 내돈내산이니깐 방청정도는 생각할수있지 다만 알루미늄이 들어가서 좋고 주철이 들어가서 나쁘고 이딴 개소리들을꺼면 차안사는게 맞음 과거 골프는 토션빔으로도 국내 멀티링크보다 훨씬 한계치가 높았던 제조사기도 하고 그리고 국산만봐도 뉴라이즈 로워암알루미늄 2.5 k5 로워암 주철인데 k5느낌이 더 좋았음
골프 gti 너무 탐나요.
최고예요 +_+
앞태(특히 졸린 눈 헤드램프 모양)가 페이스리프트됐던 쉐보레 아베오랑 너무 빼다박아서 엠블럼 바꿔놓으면 헷갈릴 정도예요.
개인적으로 디자인은 이전 7세대 골프가 훨씬 완성도 있었다고 생각합니다.
여기는 긍정적이야. 차량만 좋으면 브랜드 이미지 상관없이 주관적, 객관적(?)으로 평가하는 거 같아.
맞습니다 :-) 감사해요.
가솔린 안팔고 마진 높은 얘만
일본은...
한국은 소형차 안파니 살게 없네
세금 강화해서 소형차 마나지게 하면 안되려나 유럽은 국회의원도 클리오 폴로 타던데
아엔이 종합적으로 나을듯.. 유지보수까지 생각하면
문제는 사고싶어도 차가안들어온다는....
고성능 라인업들 대부분 그렇던데요. 저도 m340i 원하는 색상 골라서 받는데 1년 걸렸어요
@@DkElija 골프gti는 인디비쥬얼 오더가 아니라는거죠 .. 원하는 색상기다리는게 아니고 . 그러니 폭스바겐이 일을 않하거나 물량 조절하는거죠 일부러
@@user-fg6mt1ql7o 물량조절이라고 봅니다. 저도 인디비쥬얼 오더 넣은거 없이 내외장 색상만 맞는 차 기다렸어요.
김계란 폼 미쳤다
개취이지만 디자인은 7세대가 정점이였던거 같네요! 7세대까지 잘 다듬어진 디자인을 이번8세대는 뭔가 억지로 모양을 내려고 한느낌!
조수석 열 통풍 넣고 수동인 거 이해가 안 가네
무난함과 멋없음 그 잡채ㅋㅋ
무슨 성능 테스트를 했다고 완벽이란 말을 당당하게 타이틀에 박는지. 인/엑스테리아, 욥션, 역사 정도구만. 차 몰면서 말하면 완벽 성능 테스트인가?
그럼 이 영상도 볼 필요가 없겠네요. 예전에 그랬으니 이번에도 그럴것이다. 리뷰어가 가장 지양해야 하는 마인드 아닐까요?
당연히 지양해야겠죠? 다만 영상에서 제가 말씀드린 GTI의 헤리티지는 "예전에도 그랬는데 지금도 그렇다"에 가깝습니다. 그렇게 하기 위해서 디자이너와 엔지니어도 대단히 도전적인 작업을 계속해 왔고, 덕분에 꾸준히 혁신해 왔다는 말씀을 드렸습니다. 말씀하신 태도에 대해서는 앞으로도 꾸준히 지양하도록 하겠습니다. 고맙습니다.
ㅋㅋㅋ 현기였으면 DCT가 어쩌고 그돈씨 어쩌고 개지랄할텐데 역시 그냥 브랜드 선호도였냐?
저 혹시 현기DCT랑 폭바DCT가 비슷한 수준이라고 생각하는건 아니죠 ..? 머가리 터진거 아닌이상 ..
@@seok2153 ㅋㅋ 뭐가 다른가요? 진심 궁금해서요..
@@ghvdstukgf5_ 차원?
폭바DCT는 이미 수십년 수백, 수천대에 사용된 미션이고 현대는 얼마 안됐죠.
폭바 티구안 2016년 뽑아서 10만km 탔는데 미션에 아무 문제 없었고, 저속에 꿀렁임도 없었어요. 변속도 부드럽고, 변속기 관련해 불만 1도 없었습니다.
내부 마감소재는 bmw1시리즈보다
허접함
저는 골프에 대해서 모릅니다
디자인이 너무 ...안갖고 싶게 생겼어요
그옛날 기아 프라이드가 생각나는 디자인이네요
영상 처음부터 끝까지 한 번만 보셔도 ...
3시리즈 살돈으로 이걸 왜사 ? 골프가 왜 망했냐고요 ? 가격경쟁이 안되서 망했다는거 모르는 사람도 있음? 골프가 좋았을때는 10년전임 ㅋㅋㅋ 지금은 그냥주면 탈까 돈주곤 안삼
그냥 사긴 뭘 사 R도 아니고 ㅡㅡ
GTI~이 차는 대체...ㄷㄷ