Καθοριστικός παράγοντας είναι τα χιλιόμετρα που διανυεις ετησίως . Είχα τοποθετήσει σε 2 Ιαπωνικά (Mazda 6 & Honda Accord) και τα 2 είχαν >200,000 . Χρειάστηκαν αλλαγές κάποια αναλώσιμα πριν τη μετατροπή. Το άλλο κομμάτι είναι το Κιτ και το άτομο που θα το αναλάβει κυρίως τη εγκατάσταση και παραμετροποίηση του. Σε λίγο διάστημα θα τοποθετήσω και σε ένα Corsa C
Παναγιώτη καλησπέρα και μπράβο για την καταπληκτική δουλειά που κάνεις!! Είμαι συνδρομητής στο κανάλι από τις αρχές απολαμβάνω όλα τα βίντεο και ανυπομονώ για το πότε θα βγαλεις κάτι καινούργιο για να δούμε. Συνέχισε έτσι και με τέτοια ομάδα που έχεις στο μαγαζί είμαι σίγουρος ότι θα είναι πάντα γεμάτο διότι όλοι ξέρουν ότι αγαπάτε αυτό που κάνετε 💯💯
Έβαλα σύστημα υγραερίου πριν 5 μήνες, σε ένα Mazda 3, 1.4, με 220.000 χλμ. Ο μάστορας με παρακαλούσε χρόνια, αλλά εγώ έδινα σημασία σε μαύρες λίστες με μάπα βαλβίδες κλπ. Αυτός με διαβεβαίωσε ότι με ένα έλγχο κάθε 30 χιλ. χλμ θα είμαι ΟΚ. Δεν έχω αντιμετωπίσει κάποιο πρόβλημα ως τώρα, εκτός κάτι ψιλά με την πεταλούδα στο ρελαντί. Θέλω να πιστεύω ότι έτσι και θα συνεχίσει, δεν το πιέζω καθόλου, η καθημερινότητα του αμαξιού είναι από 2500-3200 στροφές με ταχύτητες από 70-110 χλμ/ώρα, σε επαρχιακό δρόμο. Το μόνο κακό (ίσως και καλό), είναι ότι έπεσα πάνω στην τεράστια αύξηση της τιμής του αερίου... Άσχετο: Πώς μπορείς να εξηγήσεις ότι το αυτοκίνητο καίει λάδι κατά βούληση; Μου πρωτοέκαψε λάδι πριν 1 χρόνο, το είδα στην αλλαγή λαδιών, την επόμενη φορά δεν έκαψε, τώρα πάλι ξαναέκαψε. Έχεις καμία ιδέα; Ευχαριστούμε για όλες τις πληροφορίες που δίνεις σε όσους σε βλέπουν. Συνέχισε έτσι.
Έχεις χλμ σαν μοτέρ. Φυσιολογικό είναι να αρχίσει να καίει λίγο λαδακι. Η κατανάλωση εξαρτάται και από τον τρόπο οδήγησης. Αν είναι ίδιος δοκίμασε μια pcv βαλβίδα καινουρια
@@PANAGIOTISGOLEMIS Σαφώς και περίμενα να ξεκινήσει να καίει, αλλά με παραξένεψε το ότι καίει κατά βούληση. Όχι, ο τρόπος οδήγησης παραμένει ίδιος εδώ και 30 χρόνια. Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σου.
Μπράβο ρε μάγκα και πες τους και ότι τα συνεργεία είναι για να αλλάζουν και κάνα ελατήριο κάνα πιστόνι. Όλοι λένε φίλε άλλο κινητήρα δεν συμφέρει όχι δεν συμφέρει δεν μπορείς..... Κουλέ τι την έχεις την ταμπέλα συνεργείο αυτοκινήτων για να βγάζεις το παλιό ψυγείο να βάζεις το καινούργιο, πικρόχολα αλλά μάγκες συνεργεία ελάχιστα πλέον.
Παναγιώτη καλησπέρα και ένα μεγάλο μπράβο για τη γνωση που μας δίνεις! Astra H, '07, Z14XEP, 100k km, προσεγμένο και ήρεμα δουλεμένο με service ανά 7.5Κ, μετρημενη συμπίεση 1ος->4ος: 170-170-120-60. Δεν καιει λαδι, ούτε νερό στα λάδια, ούτε ανεβασμένες θερμοκρασίες στα νερά, ούτε ρεταρίσματα, λειτουργεί απροβλημάτιστα. Το λύνω να δω τι έχει ή βάζω αέριο και το λύνω αν και όταν χαλάσει?
Το λύνεις Δημήτρη. Με 60 συμπίεση στον τέταρτο, εκτός του ότι έχεις αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, κάνεις και ζημιά χαμηλά. Πάει κούφιος ο 4ος. Το επισκευάσει κ βάζεις υγραέριο. Και να βάλεις υγραέριο τώρα δεν αλλάζει κάτι απλά το πας ανάποδα για εμένα. Καλημέρα
@@PANAGIOTISGOLEMIS Καλημέρα! Σευχαριστώ πολύ για το ενδιαφέρον! Θεωρείς ότι θέλει γενική (βουρτσα, εμβολα, ελατηρια, πλανισμα μπλοκ-κεφαλής, ελατήρια, ωστήρια, βαλβίδες) ή θα τη γλιτώσω μόνο με κεφαλή? Θα μου πεις, το ανοίγεις και βλέπεις....
μπραβο και για το κλιμα ρε παιδες και για το κεφι σας.... ολες οι δουλειες ετσι να ητανε γεματες δουλεια κεφι και διαθεση.... Αεριο και εγω εδω και δυο χρονια και παμε τραινο σε ενα ταπεινο χιουνται αξεντ στα 175χιλ χιλιομετρα ειχα θεμα με τροφοδοσιες βενζινης με εβγαλε την ψυχη ΑΛΛΑ ΠΟΤΕ ΜΕ ΑΕΡΙΟ.... εδω φτασαμε στο σημειο να μην παιρνει μπρος με βενζινη σε καποιο σημειο αλλα να παιρνει με την μια με αεριο!!! Καλα μασταορια θελει ο κοσμος και σοβαρους επαγγελματιες.... γιατι πολυ θελουν να κανουν γρηγορη δουλεια που δεν μενει ικανοποιημενος ο πελατης αλλα αμα βρει μαστορα μενει εκει για χρονια...
@@PANAGIOTISGOLEMIS Μπράβο σας.θελω αν μπορείτε να μου δώσετε μια απάντηση.εχω ford focus 08 1.4, 5θυρο.Επειδη ακούω ότι υπάρχει πρόβλημα με τις βαλβίδες του σε περίπτωση που το μετατρέψω σε αέριο.Ισχυει κάτι τέτοιο;
καλησπερα ....Παρακολουθω τα βιντεακια σου εδω και καιρο και θελω να σου πω ενα μπραβο για την ενημερωση που δινεις σε οποιον εχει η προκειται να βαλει υγραεριο στο αυτοκινητο του. να προσθεσω και εγω την εμπειρεια μου ....Το πρωτο αυτοκινητο που εκανα μετατροπη ηταν ενα AUDI Α6 2008 TFSI Αυτο λογω του αμεσου ψεκασμου εκαιγε 30% βεζινη και 70% αεριο και το τσεκ του κινητηρα παντα αναμενο.......Ηταν φυσιολογικο η ηταν θεμα εγκαταστασης?.. Το δευτερο ειναι ενα πεζω 307 2005 το οποιο εκανα την μετατροπη πριν δυο μηνες αλλα μου παρουσιαζει εναν δισταγμο οταν ειναι κρυο .Οταν περασει τους 70 βαθμους το νερο δουλευει αψογα...Ειναι φυσιολογικο η μπορει να ρυθμιστει καλυτερα...
Καλημέρα Πάνο και Golemis Team! Ευχαριστούμε για το video και Πάντα με Υγεία! Πάνο καλά λες να βάλει όποιος θέλει να εγκαταστήσει υγραέριο στο αυτοκίνητό του εφόσον θέλει να το κρατήσει για να εξασφαλίσει οικονομία στα καύσιμα 50%. Παρόλα αυτά μετά από τόσα χρόνια εγκαταστάτες που να έχουν γίνει expert όπως εσύ Υπάρχουν?? Σαν και εσένα Πάνο ΚΑΝΕΝΑΣ!!
Καλησπέρα σε όλους Honda hrv 2000 μοντέλο με υγραέριο από 120000 χιλιόμετρα τώρα 410000 χιλιόμετρα με άψογη συμπίεση κανένα πρόβλημα. Ένα μεγάλο μπράβο στον Παναγιώτη για της χρήσιμες πληροφορίες να σημειωθεί ότι το αυτοκίνητο το συντηρώ εγώ σχολαστικά
Καλησπερα Παναγιωτη .Προσφατα αγορασα ενα ASTRA H TURBO Z16LET ΜΕ 119000 χλμ και κιτ zavoli.Το αυτοκινητο ειναι σε αψογη κατασταση και με υγραεριο τα περισοτερα χλμ και αλλαγμενα ολα δεξαμενη και μπεκ το 19 απο ειδα στα χαρτια .το μονο που μου κανει ειναι μια μυρωδια υγραεριου οχι πολυ εντονη καποιες φορες ενω ειναι σταματημενο .πιστευεις οτι εχει καποια σοβαρη διαροη? τα μπεκ και ο πνευμονας ελεχτηκαν και δεν υπηρχε διαροη υπαρχει περιπτωση να εχει διαροη σε αλλο σημειο .ενας φιλος μου ειπε οτι μπορει να εχει διαροη το παραφλου του αεριου ειναι κατι πολυ σοβαρο η λυνετε ευκολα .Ευχαριστω πολυ
Καλοριζικο. Θα πας σε έναν τεχνικό με ανιχνευτή υγραερίου και θα τσεκαρεις όλα τα κολλαρα. Ίσως χρειαστεί να αλλάξεις και κανένα. Θεωρώ πως αφού τσεκαρατε πνεύμονα μπεκ είναι κάτι μικρό. Θα το βρείτε εύκολα με το μάστορα σου.
Παναγιώτη καλημέρα. Η επόμενη ερώτηση σε αυτά που είπες είναι αξίζει να αγοράσω καινούριο αυτοκίνητο και το κάνω μετατροπή απευθείας σε αέριο;; Ευχαριστώ
καλησπερα Παναγιωτη.... βραδινη κ ηρεμη προβολη για χαλαρωση,... Εχω μια απορια... σε diesel κινητηρα αμεσου ψεκασμου μπορεις να βαλεις υγραεριο ?? θα βοηθησει στην καλυτερη καυση κ καθαρισμο των καταλοιπων του πετρελαιου? ή θα υπαρχει προβλημα με dpf + egr?
Καλησπέρα και συγχαρητήρια για τα βίντεο σ ε κινητήρα vw bcb 1.6 16v αξίζει να μπουν μπεκντυπου βενζίνης άμα το πατάς αρκετά το αμάξι η να βάλω ξανά τα lovato jp η να πάω στο kp?
Καλημέρα από Θεσσαλονίκη...2 παρατηρήσεις...πρώτον το μάτι έμεινε στην Alfa,μην εξηγήσω το γιατί είναι προφανές....δεύτερον..ο Νάσος βλέπω περνάει καλά..έβαλε κιλάκια τ'αγόρι μ'....Και μια ερώτηση για σένα...Η καλή κατανάλωση λαδιού πως το ερμηνεύεις Πάνο;;στις 10.000 χιλιόμετρα Πόσο κατανάλωση θεωρείται "καλή";;
Το μάτι έμεινε στην Alfa εεεεε. Χαχαχα. Έτσι όπως έχουν γίνει τα σύγχρονα μοτέρ και 2 λίτρα στις 10κ χλμ να καίει είναι μια χαρά. Τα όρια λειτουργίας του μοτέρ είναι το 1 λίτρο στα 1000χλμ. Εκεί δεν καπνίζει αισθητά και δεν βραχυκυκλωνει μπουζί. Απλά συμπληρώνεις ανελέητα χαχαχαχ.
Καλησπέρα. Ερώτηση: Όταν κατεβαίνουμε ορεινή διαδρομή και ο κινητήρας δεν ψεκάζει καύσιμο μια και δεν πατάμε γκάζι και άρα δεν έχει σημαντική κατανάλωση καυσίμου είναι καλύτερο να δουλεύουμε τον κινητήρα με το αέριο η με τη βενζίνη για καλύτερη λίπανση ? Ευχαριστώ προκαταβολικά για την απάντηση.
Κύριε Παναγιώτη θέλω να πάρω ένα CR-V 2ης γενιάς με κοντά 200 χιλ. χιλιόμετρα. Να πάρω ένα έτοιμο με υγραέριο ή να το πάρω χωρίς για να του βάλω τελευταίας γενιάς που να ξέρω πως θα είναι τοποθετημένο σωστά;
Σε getz του 2005 με 150.000 χιλιόμετρα 1100 αξίζει η μετατροπή? Ο μάστορας που τον ρώτησα μου λέει μπλέκεις μακριά βγάζουν πολλά προβλήματα οι μετατροπές. Αν κάνεις πάρα πολλά χιλιόμετρα αξίζει αλλιώς όχι. Την συμπίεση του κινητήρα πως την μετράμε?
Παναγιωτη μου καλησπερα σε vectra c 1,6 με κινητητα ΧΕP μοντελο 08 με χιλιομετρα 220.000 κ επισκευη κινητηρα στα 193.000 κ κατα τ αλλα αψογο αξιζει να βαλω με 15.000 χιλμ τον χρονο? Σ ευχαριστουμε πολυ για τις πολυτιμες συμβουλες !!
Καλησπέρα Παναγιώτη... Έχω μονού ψεκασμού και όταν το βάλω παγωμένο και το σβήσω δεν σταματάει η ροή του υγραερίου και μιριζει πάρα πολύ... μήπως καμιά ηλεκτροβαλβιδα κολλημένη??
καλησπερα στην ομαδα. θα ηθελα να κανω μια ερωτηση αν εχω αεριο στο αμαξι και θελω να το πατησω το γκαζι πρεπει να αλλαξω σε βενζινη ή μπορω και με το αεριο ;;
Καλησπέρα σας, μια ερώτηση ήθελα να κάνω. Είναι φυσιολογικό οταν γυρίζω το σύστημα απο βενζίνη σε αέριο να πέφτει η απόδοση, περίπου όπως οταν ανοίγουμε το air-condition(περίπου 25-30%)??? Εάν όχι πρέπει να γίνει κάποια σχετική ρύθμιση??? Μιλάμε για ενα micra k12 του 2009 και 1400cc
Καλησπερα. Εχω ενα ford cmax 2004 και ρωτησα εδω στην αθηνα που μενω για να βαλω υγραεριο σε δυο σοβαρα καταστηματα και τα δυο ηταν επιφυλακτικα ως προς την τρομπα βενζινης, δηλαδη οτι στο συγκεκριμενο αυτ/το η τρομπα ειναι ευαισθητη και υπαρχει περιπτωση να καει σε συντομο χρονικο διαστημα, η οποια ειναι αρκετα τσιμπημενη η τιμη της. Εσεις τη αποψη εχετε για αυτο
Έχω το Focus 2 1.6 Ti-VCT. δεν αντιμετώπισα το ίδιο πρόβλημα με τα μπεκ ακόμα, αλλά είναι γνωστό ότι τα Ford δε διαθέτουν φίλτρο καυσίμου. Μπορεί να προστεθεί aftermarket; Επίσης σχεδόν όλοι όσους ρώτησα μου πρότειναν σύστημα υγρού ψεκασμού αερίου και συγκεκριμένα της Vialle. Είναι αλήθεια ότι ο συγκεκριμένος κινητήρας βγάζει θέματα με σύστημα πνεύμονα ή απλά δε γνωρίζουν να κάνουν σωστή εγκατάσταση και ρύθμιση; Ευχαριστω
Σε Kia rio 2001 όπως λες 400000χιλιαδες έφτασα με υγραέριο εκ των οποίων τα 350000 ήταν με υγραεριο και μετά πουλήθηκε χωρίς κανένα πρόβλημα εξαιρετική οικονομία με το μοναδικό πρόβλημα μια φορά λόγο κακού αερίου μου γέμισε ο πνεύμονας με ένα υλικό σαν Πίσα το καθάρισε ο μάστορας και μετά όλα καλά. Πραγματικά σαν το υγραέριο δεν έχει, πλέον έχω πετρέλαιο λόγο ροπής διότι το φορτώνω αρκετά αλλά αναπολώ της στιγμές του υγραερίου .
Παναγιώτη καλησπέρα.εχω ένα θέμα με ένα ford focus mk2 με υγραέριο το οποίο αγόρασα μεταχειρισμένο.το αυτοκίνητο όποτε του έρθει (όχι πάντα) κατά την επιτάχυνση,μετά από κατέβασμα ταχύτητας κάνει μπερδέματα ή πάει να σβήσει.αλλαξα μπουζοκαλωδια,πολλαπλασιαστή, μπουζί.... τίποτα.το έχω πάει σε 3 μηχανικούς κ έναν ηλεκτρολόγο.ο τελευταίος μηχανικός μου πρότεινε να φέρει έναν ηλεκτρονικό ο οποίος λέει θα μου βρει το πρόβλημα του αυτοκινήτου αλλά είναι λίγο ακριβός.παιζει κάτι τέτοιο ή θα πληρώνω τσάμπα, γιατί δεν το έχω ξαναδεί ή ακούσει από κάποιον
Όπως καταλαβαίνεις οι μηχανικοί που το έχουν δει ξέρουν περισσότερα από εμένα για το συγκεκριμένο. Εγώ τι να πω σε ένα μήνυμα;; Μπεκ υγραερίου τσεκαρατε;;
@@PANAGIOTISGOLEMIS όχι δεν περιμένω να βρεις τι έχει από το πληκτρολόγιο.προς θεου..βασικα ήθελα να μου πεις αν ξέρεις αυτό με τον ηλεκτρονικό που μου είπαν.
Μάλλον θέλει να φέρει κάποιον ο οποίος θα τσεκαρει μίγματα υγραερίου και μπεκ υγραερίου. Δεν μπορώ να φανταστώ κάτι άλλο αν το αμάξι δεν κάνει κάτι με βενζίνη.
Μου το έκανε Κ στη βενζίνη.σε πολύ μικρότερο βαθμό όμως.τελος πάντων ευχαριστώ για το χρόνο σου.αν δεν βγάλω άκρη (δεν είμαι κ πολύ αισιόδοξος) όταν βρω 2 μέρες κενό θα μιλήσουμε μήπως κατέβω από Πάτρα να το δεις...
Καλημέρα!! Καλή αρχή και καλή δύναμη!!! Ήθελα να ρωτήσω εάν ένα αυτοκίνητο ( Σουζούκι sx4 μοντέλο 2009 με 185.000 χιλιόμετρα) καίει λάδια περίπου στα 1000 χιλιόμετρα- ένα λίτρο χωρίς άλλο πρόβλημα --- τι θα συμβουλεύατε να κάνουμε???? Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τον χρόνο σας!!!!
@@PANAGIOTISGOLEMIS Συμφέρει μια πιθανή επισκευή κινητήρα η είναι προτιμότερη η αντικατάσταση του με ένα μεταχειρισμένο κινητήρα με τα μισά χιλιόμετρα περίπου??? Και εάν επισκευαστεί ο κινητήρας θα λυθεί το πρόβλημα η θα συνεχίσει αλλά απλά θα μειωθεί η ποσότητα που καίει??? Εάν και όταν έχετε χρόνο απαντάτε!!! Ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σας αλλά και την πληροφόρηση και τις συμβουλές σας!!! Μακάρι να ειμασταν κοντά και κάναμε ότι ήταν να γίνει σε εσάς!!!
Αν έχεις την ικανότητα να βρεις καλοσυντηρημενο μοτέρ με τα μισά χλμ δεν το συζητάμε. Το βάζεις πάνω και τέλος. Δύσκολο το βλέπω όμως. Υπάρχουν στάδια επισκευής και μπορεί να γίνει να μην καίει και καθόλου. Αναλογος πολλά πράγματα τα οποία δεν γίνεται να συζητηθούν εδώ δυστυχώς.
καλησπερα , θα θελα να ρωτησω κατι εχω ενα vw polo 2010 105 ps , dsg 7 158,000 χιλιομετρα , εχω ρωτησει και μου ειπαν οτι δεχεται μετατροπη σε υγραεριο , ειχατε πει οτι πανω απο 120 εαν το καταλαβα καλα δεν κανει να παμε με υγραεριο , το ρωτησα και μου ειπαν μπορεις να πας οσο παει και ανω των 120 χιλιομετρων , μπορω να το πηγαινω εθνικη 150 160 και ανω .
Μάστορα έχω εν Κia carens του 05 1.6cc κ έχει 200.000km αλλά καίει τον πάτο του έλεγα να του βάλω γκάζι άλλοι λένε ναι άλλοι όχι γτ λένε χαλάει η μηχανή τι λετε εσεις
Απολαυστικός όπως πάντα. Χαιρετισμούς από Θεσσαλονίκη Παναγιώτη.
Καθοριστικός παράγοντας είναι τα χιλιόμετρα που διανυεις ετησίως . Είχα τοποθετήσει σε 2 Ιαπωνικά (Mazda 6 & Honda Accord) και τα 2 είχαν >200,000 . Χρειάστηκαν αλλαγές κάποια αναλώσιμα πριν τη μετατροπή. Το άλλο κομμάτι είναι το Κιτ και το άτομο που θα το αναλάβει κυρίως τη εγκατάσταση και παραμετροποίηση του. Σε λίγο διάστημα θα τοποθετήσω και σε ένα Corsa C
Καλή Αρχή Καλό Χειμώνα να έχουμε...!!!
Καλημέρα κύριε Παναγιώτη!!
Καλημέρα και Καλή Κυριακή σε όλη την ομάδα
Καλημέρα καλή Κυριακή με υγεία
Παναγιώτη καλησπέρα και μπράβο για την καταπληκτική δουλειά που κάνεις!!
Είμαι συνδρομητής στο κανάλι από τις αρχές απολαμβάνω όλα τα βίντεο και ανυπομονώ για το πότε θα βγαλεις κάτι καινούργιο για να δούμε.
Συνέχισε έτσι και με τέτοια ομάδα που έχεις στο μαγαζί είμαι σίγουρος ότι θα είναι πάντα γεμάτο διότι όλοι ξέρουν ότι αγαπάτε αυτό που κάνετε 💯💯
Έβαλα σύστημα υγραερίου πριν 5 μήνες, σε ένα Mazda 3, 1.4, με 220.000 χλμ. Ο μάστορας με παρακαλούσε χρόνια, αλλά εγώ έδινα σημασία σε μαύρες λίστες με μάπα βαλβίδες κλπ. Αυτός με διαβεβαίωσε ότι με ένα έλγχο κάθε 30 χιλ. χλμ θα είμαι ΟΚ. Δεν έχω αντιμετωπίσει κάποιο πρόβλημα ως τώρα, εκτός κάτι ψιλά με την πεταλούδα στο ρελαντί. Θέλω να πιστεύω ότι έτσι και θα συνεχίσει, δεν το πιέζω καθόλου, η καθημερινότητα του αμαξιού είναι από 2500-3200 στροφές με ταχύτητες από 70-110 χλμ/ώρα, σε επαρχιακό δρόμο. Το μόνο κακό (ίσως και καλό), είναι ότι έπεσα πάνω στην τεράστια αύξηση της τιμής του αερίου...
Άσχετο: Πώς μπορείς να εξηγήσεις ότι το αυτοκίνητο καίει λάδι κατά βούληση; Μου πρωτοέκαψε λάδι πριν 1 χρόνο, το είδα στην αλλαγή λαδιών, την επόμενη φορά δεν έκαψε, τώρα πάλι ξαναέκαψε. Έχεις καμία ιδέα;
Ευχαριστούμε για όλες τις πληροφορίες που δίνεις σε όσους σε βλέπουν. Συνέχισε έτσι.
Έχεις χλμ σαν μοτέρ. Φυσιολογικό είναι να αρχίσει να καίει λίγο λαδακι. Η κατανάλωση εξαρτάται και από τον τρόπο οδήγησης. Αν είναι ίδιος δοκίμασε μια pcv βαλβίδα καινουρια
@@PANAGIOTISGOLEMIS Σαφώς και περίμενα να ξεκινήσει να καίει, αλλά με παραξένεψε το ότι καίει κατά βούληση. Όχι, ο τρόπος οδήγησης παραμένει ίδιος εδώ και 30 χρόνια. Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σου.
Καλησπέρα Παναγιώτη κανείς τέλεια δουλειά συνέχισε έτσι.!!!!!
Καλημέρα και καλό υπόλοιπο Κυριακής.
KEEP IT UP! STAY STRONG!
Μπράβο ρε μάγκα και πες τους και ότι τα συνεργεία είναι για να αλλάζουν και κάνα ελατήριο κάνα πιστόνι. Όλοι λένε φίλε άλλο κινητήρα δεν συμφέρει όχι δεν συμφέρει δεν μπορείς..... Κουλέ τι την έχεις την ταμπέλα συνεργείο αυτοκινήτων για να βγάζεις το παλιό ψυγείο να βάζεις το καινούργιο, πικρόχολα αλλά μάγκες συνεργεία ελάχιστα πλέον.
Παναγιώτη καλησπέρα και ένα μεγάλο μπράβο για τη γνωση που μας δίνεις!
Astra H, '07, Z14XEP, 100k km, προσεγμένο και ήρεμα δουλεμένο με service ανά 7.5Κ, μετρημενη συμπίεση 1ος->4ος: 170-170-120-60.
Δεν καιει λαδι, ούτε νερό στα λάδια, ούτε ανεβασμένες θερμοκρασίες στα νερά, ούτε ρεταρίσματα, λειτουργεί απροβλημάτιστα.
Το λύνω να δω τι έχει ή βάζω αέριο και το λύνω αν και όταν χαλάσει?
Το λύνεις Δημήτρη. Με 60 συμπίεση στον τέταρτο, εκτός του ότι έχεις αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, κάνεις και ζημιά χαμηλά. Πάει κούφιος ο 4ος. Το επισκευάσει κ βάζεις υγραέριο. Και να βάλεις υγραέριο τώρα δεν αλλάζει κάτι απλά το πας ανάποδα για εμένα. Καλημέρα
@@PANAGIOTISGOLEMIS Καλημέρα! Σευχαριστώ πολύ για το ενδιαφέρον!
Θεωρείς ότι θέλει γενική (βουρτσα, εμβολα, ελατηρια, πλανισμα μπλοκ-κεφαλής, ελατήρια, ωστήρια, βαλβίδες) ή θα τη γλιτώσω μόνο με κεφαλή? Θα μου πεις, το ανοίγεις και βλέπεις....
Ανοίγεις που ανοίγεις. Το πιθανότερο να έχεις ψοριασμενη έδρα. Αλλά αφού ανοίγεις αλλάζεις ελατήρια βούρτσα μεταλλα και επισκευή κεφαλης
@@PANAGIOTISGOLEMIS έγινε Παναγιώτη, σ ευχαριστώ πολύ!
ευχαριστούμε
μπραβο και για το κλιμα ρε παιδες και για το κεφι σας.... ολες οι δουλειες ετσι να ητανε γεματες δουλεια κεφι και διαθεση.... Αεριο και εγω εδω και δυο χρονια και παμε τραινο σε ενα ταπεινο χιουνται αξεντ στα 175χιλ χιλιομετρα ειχα θεμα με τροφοδοσιες βενζινης με εβγαλε την ψυχη ΑΛΛΑ ΠΟΤΕ ΜΕ ΑΕΡΙΟ.... εδω φτασαμε στο σημειο να μην παιρνει μπρος με βενζινη σε καποιο σημειο αλλα να παιρνει με την μια με αεριο!!! Καλα μασταορια θελει ο κοσμος και σοβαρους επαγγελματιες.... γιατι πολυ θελουν να κανουν γρηγορη δουλεια που δεν μενει ικανοποιημενος ο πελατης αλλα αμα βρει μαστορα μενει εκει για χρονια...
ΜπράVο ρε φίλε συναγωνιστή. ΣυμVάλεις έντεχνα στην ανάπτυξη της υγραεριοκίνησης με τα video σου. Respect...!!!
Κωνσταντίνε είσαι μεγάλη φιρμα στο χώρο της υγραεριοκινησης. Αν έρθω Αθήνα θα περάσω από το μαγαζί σου. Φιλιά
@@PANAGIOTISGOLEMIS Μπράβο σας.θελω αν μπορείτε να μου δώσετε μια απάντηση.εχω ford focus 08 1.4, 5θυρο.Επειδη ακούω ότι υπάρχει πρόβλημα με τις βαλβίδες του σε περίπτωση που το μετατρέψω σε αέριο.Ισχυει κάτι τέτοιο;
Καλή σεζόν Παναγιώτη
Καλημέρα φίλε μου !!
καλησπερα ....Παρακολουθω τα βιντεακια σου εδω και καιρο και θελω να σου πω ενα μπραβο για την ενημερωση που δινεις σε οποιον εχει η προκειται να βαλει υγραεριο στο αυτοκινητο του.
να προσθεσω και εγω την εμπειρεια μου ....Το πρωτο αυτοκινητο που εκανα μετατροπη ηταν ενα AUDI Α6 2008 TFSI Αυτο λογω του αμεσου ψεκασμου εκαιγε 30% βεζινη και 70% αεριο και το τσεκ του κινητηρα παντα αναμενο.......Ηταν φυσιολογικο η ηταν θεμα εγκαταστασης?..
Το δευτερο ειναι ενα πεζω 307 2005 το οποιο εκανα την μετατροπη πριν δυο μηνες αλλα μου παρουσιαζει εναν δισταγμο οταν ειναι κρυο .Οταν περασει τους 70 βαθμους το νερο δουλευει αψογα...Ειναι φυσιολογικο η μπορει να ρυθμιστει καλυτερα...
Βιντεάρα οπως πάντα !!!
Καλημέρα καλή Κυριακή golemis team
Παναγιώτη καλησπέρα! Θελω να ρωτήσω... απο πόσα κυβικά κ πανω αξίζει να τοποθετήσεις υγραέριο; Εγω εχω ενα corsa d 07 1.2 .Με ενα γέμισμα βγαζω 650 χλμ .Κανω 15000 χλμ το χρονο.Αξιζει να κανω μια τέτοια μετατροπή ;
Καιρος ηταν για ενα βιντεο χωρις μπλα μπλα αλλα με εικονες μεσα απο το συνεργειο
Καλημέρα Πάνο και Golemis Team! Ευχαριστούμε για το video και Πάντα με Υγεία! Πάνο καλά λες να βάλει όποιος θέλει να εγκαταστήσει υγραέριο στο αυτοκίνητό του εφόσον θέλει να το κρατήσει για να εξασφαλίσει οικονομία στα καύσιμα 50%. Παρόλα αυτά μετά από τόσα χρόνια εγκαταστάτες που να έχουν γίνει expert όπως εσύ Υπάρχουν?? Σαν και εσένα Πάνο ΚΑΝΕΝΑΣ!!
Καλησπέρα σε όλους Honda hrv 2000 μοντέλο με υγραέριο από 120000 χιλιόμετρα τώρα 410000 χιλιόμετρα με άψογη συμπίεση κανένα πρόβλημα. Ένα μεγάλο μπράβο στον Παναγιώτη για της χρήσιμες πληροφορίες να σημειωθεί ότι το αυτοκίνητο το συντηρώ εγώ σχολαστικά
φίλε βρήκες αυτοκίνητο για σύγκριση...το hrv δεν καταλαβαίνει τπτ και τηγανόλαδο να του βάλεις
Είχα άλλον έναν πελάτη με παραπάνω από το δικό σου και δούλευε τέλεια χαχαχχααχ.
Φοράω μπαταρία σε meriva 2013 την εργοστασιακή μπαταρία και ακόμα δουλεύει!
Καλησπερα Παναγιωτη .Προσφατα αγορασα ενα ASTRA H TURBO Z16LET ΜΕ 119000 χλμ και κιτ zavoli.Το αυτοκινητο ειναι σε αψογη κατασταση και με υγραεριο τα περισοτερα χλμ και αλλαγμενα ολα δεξαμενη και μπεκ το 19 απο ειδα στα χαρτια .το μονο που μου κανει ειναι μια μυρωδια υγραεριου οχι πολυ εντονη καποιες φορες ενω ειναι σταματημενο .πιστευεις οτι εχει καποια σοβαρη διαροη? τα μπεκ και ο πνευμονας ελεχτηκαν και δεν υπηρχε διαροη υπαρχει περιπτωση να εχει διαροη σε αλλο σημειο .ενας φιλος μου ειπε οτι μπορει να εχει διαροη το παραφλου του αεριου ειναι κατι πολυ σοβαρο η λυνετε ευκολα .Ευχαριστω πολυ
Καλοριζικο. Θα πας σε έναν τεχνικό με ανιχνευτή υγραερίου και θα τσεκαρεις όλα τα κολλαρα. Ίσως χρειαστεί να αλλάξεις και κανένα. Θεωρώ πως αφού τσεκαρατε πνεύμονα μπεκ είναι κάτι μικρό. Θα το βρείτε εύκολα με το μάστορα σου.
Συγχαρητήρια Παναγιώτη! να ρωτήσω...για TSi πρέπει να αλλάξεις μπεκιέρα, τουτέστιν ανεβαίνει πολύ το κόστος εγκατάστασης;; άλλος τρόπος υπάρχει;
Παναγιώτη καλημέρα. Η επόμενη ερώτηση σε αυτά που είπες είναι αξίζει να αγοράσω καινούριο αυτοκίνητο και το κάνω μετατροπή απευθείας σε αέριο;; Ευχαριστώ
Όταν λήξει η εγγύηση και μετά, θα πω εγώ
Μετα την εγγυηση φυσικα.
Αν η μετατροπή γίνει στη αντιπροσωπεία η εγγύηση δεν ισχύει κανονικά? 🤔
@@panagiotisiwanniy6675 Ίσως.. Πρέπει να ρωτήσεις
@@panagiotisiwanniy6675 οι αντιπροσωπείες δεν ξέρουν από αέρια , καταστρέφουν τα αμάξια και αυτό γίνεται μόλις λήξει η εγγύηση .
καλησπερα Παναγιωτη.... βραδινη κ ηρεμη προβολη για χαλαρωση,...
Εχω μια απορια... σε diesel κινητηρα αμεσου ψεκασμου μπορεις να βαλεις υγραεριο ??
θα βοηθησει στην καλυτερη καυση κ καθαρισμο των καταλοιπων του πετρελαιου? ή θα υπαρχει προβλημα με dpf + egr?
Καλησπέρα και συγχαρητήρια για τα βίντεο σ ε κινητήρα vw bcb 1.6 16v αξίζει να μπουν μπεκντυπου βενζίνης άμα το πατάς αρκετά το αμάξι η να βάλω ξανά τα lovato jp η να πάω στο kp?
Καλημέρα από Θεσσαλονίκη...2 παρατηρήσεις...πρώτον το μάτι έμεινε στην Alfa,μην εξηγήσω το γιατί είναι προφανές....δεύτερον..ο Νάσος βλέπω περνάει καλά..έβαλε κιλάκια τ'αγόρι μ'....Και μια ερώτηση για σένα...Η καλή κατανάλωση λαδιού πως το ερμηνεύεις Πάνο;;στις 10.000 χιλιόμετρα Πόσο κατανάλωση θεωρείται "καλή";;
😆😆😆😆😆
Το μάτι έμεινε στην Alfa εεεεε. Χαχαχα. Έτσι όπως έχουν γίνει τα σύγχρονα μοτέρ και 2 λίτρα στις 10κ χλμ να καίει είναι μια χαρά. Τα όρια λειτουργίας του μοτέρ είναι το 1 λίτρο στα 1000χλμ. Εκεί δεν καπνίζει αισθητά και δεν βραχυκυκλωνει μπουζί. Απλά συμπληρώνεις ανελέητα χαχαχαχ.
Καλησπέρα. Ερώτηση: Όταν κατεβαίνουμε ορεινή διαδρομή και ο κινητήρας δεν ψεκάζει καύσιμο μια και δεν πατάμε γκάζι και άρα δεν έχει σημαντική κατανάλωση καυσίμου είναι καλύτερο να δουλεύουμε τον κινητήρα με το αέριο η με τη βενζίνη για καλύτερη λίπανση ? Ευχαριστώ προκαταβολικά για την απάντηση.
Παναγιώτη καλημέρα,ποια η γνώμη σου για τοποθέτηση υγραερίου στο νέο jimny, K15b μοτέρ?Γιάννης Καβάλα
Κύριε Παναγιώτη θέλω να πάρω ένα CR-V 2ης γενιάς με κοντά 200 χιλ. χιλιόμετρα. Να πάρω ένα έτοιμο με υγραέριο ή να το πάρω χωρίς για να του βάλω τελευταίας γενιάς που να ξέρω πως θα είναι τοποθετημένο σωστά;
Φίλε πες και το άλλο.. ο μάστορας να ξέρει να βάζει υγραέριο
Παναγιώτη γειά και χαρά είσαι λεβεντιά!!! Αν έχει σχεδόν 200000? Και είναι έμμεσος ψεκασμός tfsi?? Καλή συνέχεια ευχαριστώ εκ των προτέρων!
Σε getz του 2005 με 150.000 χιλιόμετρα 1100 αξίζει η μετατροπή? Ο μάστορας που τον ρώτησα μου λέει μπλέκεις μακριά βγάζουν πολλά προβλήματα οι μετατροπές. Αν κάνεις πάρα πολλά χιλιόμετρα αξίζει αλλιώς όχι. Την συμπίεση του κινητήρα πως την μετράμε?
Φυσικά και αξίζει. Συμπίεση ο μάστορας σου.
@@PANAGIOTISGOLEMIS με 20 ευρώ στο getz μου.βγαζει 400 χιλιόμετρα
@@arxontas93 σαν πολλά χλμ δεν λες; εκτος και αν αναφέρεσαι σε 20Ε αεριου
@@zzzz-jw4uh ναι συγνώμη για υγραέριο αναφέρθηκε και για υγραέριο αναφέρθηκα.... Τόσα χρόνια το έχω και δεν μου έβγαλε το παραμικρό ... :)
Παναγιωτη μου καλησπερα σε vectra c 1,6 με κινητητα ΧΕP μοντελο 08 με χιλιομετρα 220.000 κ επισκευη κινητηρα στα 193.000 κ κατα τ αλλα αψογο αξιζει να βαλω με 15.000 χιλμ τον χρονο? Σ ευχαριστουμε πολυ για τις πολυτιμες συμβουλες !!
Φυσικά και θα βάλεις
Καλησπέρα Παναγιώτη... Έχω μονού ψεκασμού και όταν το βάλω παγωμένο και το σβήσω δεν σταματάει η ροή του υγραερίου και μιριζει πάρα πολύ... μήπως καμιά ηλεκτροβαλβιδα κολλημένη??
Καλησπέρα Παναγιώτη. Θέλω να προχωρήσω σε αγορά αυτοκινήτου και έχω την εξής απορία: Σε ήπιο υβριδικό βενζινοκινητο μπορεί να γίνει εγκατάσταση LPG?
Βέβαια. Σε οποιοδήποτε έχει έμμεσου ψεκασμού μοτέρ άνετα
καλησπερα στην ομαδα. θα ηθελα να κανω μια ερωτηση αν εχω αεριο στο αμαξι και θελω να το πατησω το γκαζι πρεπει να αλλαξω σε βενζινη ή μπορω και με το αεριο ;;
Καλησπέρα σας, μια ερώτηση ήθελα να κάνω. Είναι φυσιολογικό οταν γυρίζω το σύστημα απο βενζίνη σε αέριο να πέφτει η απόδοση, περίπου όπως οταν ανοίγουμε το air-condition(περίπου 25-30%)??? Εάν όχι πρέπει να γίνει κάποια σχετική ρύθμιση??? Μιλάμε για ενα micra k12 του 2009 και 1400cc
Καλησπέρα σας ειναι φυσιολογικό να ανάβει το check επειδή είναι αέριο έχει άλλα καυσαέρια? Η μάλλον είναι καταλύτης..? Nissan almera n16
Καλησπερα. Εχω ενα ford cmax 2004 και ρωτησα εδω στην αθηνα που μενω για να βαλω υγραεριο σε δυο σοβαρα καταστηματα και τα δυο ηταν επιφυλακτικα ως προς την τρομπα βενζινης, δηλαδη οτι στο συγκεκριμενο αυτ/το η τρομπα ειναι ευαισθητη και υπαρχει περιπτωση να καει σε συντομο χρονικο διαστημα, η οποια ειναι αρκετα τσιμπημενη η τιμη της. Εσεις τη αποψη εχετε για αυτο
Έβαλα Παναγιώταρε σε Corolla 2005με 300.00km πρόσφατα πολυ ευχάριστημενος
Το νου σου να ρυθμίζεις βαλβίδες
Καλημέρα Παναγιώτη!!
Αξίζει για πρώτο αυτοκίνητο με καύσιμο το υγραέριο (LPG);
Εννοείς εργοστασιακό. Φυσικά δεν το συζητάμε
@@PANAGIOTISGOLEMIS και aftermarket εννοώ.
Θα κάνω βίντεο Θύμιο;)
Για Nissan d22 4X4 αγορα από αντιπροσωπία 2002 ποιό σύστημα προτείνετε ως το καλύτερο;
Λόγο ότι με ενδιαφέρει πολύ!
Παναγιώτης Καλημέρα καλή Κυριακή έκο ένα rav4 μοντέλο 2004 πρόσεξα πίσω εξάτμιση όταν βάλω μπρος πετά κομμάτια μικρές σκουριά
Μάλλον σάπισε το τελικό χαχαχαχ
ΧΑΧΑΧΑΧ🙈😂 τελικό ειχαμε
Γιατί μετά από εναλλαγή αερίου σε βενζίνη αυτόματα με 4000 στροφές μου έσπασε 3 πιστόνια;
Έχω το Focus 2 1.6 Ti-VCT. δεν αντιμετώπισα το ίδιο πρόβλημα με τα μπεκ ακόμα, αλλά είναι γνωστό ότι τα Ford δε διαθέτουν φίλτρο καυσίμου. Μπορεί να προστεθεί aftermarket; Επίσης σχεδόν όλοι όσους ρώτησα μου πρότειναν σύστημα υγρού ψεκασμού αερίου και συγκεκριμένα της Vialle. Είναι αλήθεια ότι ο συγκεκριμένος κινητήρας βγάζει θέματα με σύστημα πνεύμονα ή απλά δε γνωρίζουν να κάνουν σωστή εγκατάσταση και ρύθμιση; Ευχαριστω
Τι ενοεις δεν διαθετουν φιλτρα καυσιμου?
Αποψη για υγραεριο σε subaru impreza?? (ενα βιντεακι ) ευχαριστω .
Καλημέρα…
Σε Hyundai Accent του 2001 έβαλα υγραέριο τον Μάιο του 2011 με 330.000km και τώρα μετά από 10 χρόνια άλλαξα δεξαμενή και έχω 535.000km….
Σε Kia rio 2001 όπως λες 400000χιλιαδες έφτασα με υγραέριο εκ των οποίων τα 350000 ήταν με υγραεριο και μετά πουλήθηκε χωρίς κανένα πρόβλημα εξαιρετική οικονομία με το μοναδικό πρόβλημα μια φορά λόγο κακού αερίου μου γέμισε ο πνεύμονας με ένα υλικό σαν Πίσα το καθάρισε ο μάστορας και μετά όλα καλά. Πραγματικά σαν το υγραέριο δεν έχει, πλέον έχω πετρέλαιο λόγο ροπής διότι το φορτώνω αρκετά αλλά αναπολώ της στιγμές του υγραερίου .
Παναγιώτη καλησπέρα.εχω ένα θέμα με ένα ford focus mk2 με υγραέριο το οποίο αγόρασα μεταχειρισμένο.το αυτοκίνητο όποτε του έρθει (όχι πάντα) κατά την επιτάχυνση,μετά από κατέβασμα ταχύτητας κάνει μπερδέματα ή πάει να σβήσει.αλλαξα μπουζοκαλωδια,πολλαπλασιαστή, μπουζί.... τίποτα.το έχω πάει σε 3 μηχανικούς κ έναν ηλεκτρολόγο.ο τελευταίος μηχανικός μου πρότεινε να φέρει έναν ηλεκτρονικό ο οποίος λέει θα μου βρει το πρόβλημα του αυτοκινήτου αλλά είναι λίγο ακριβός.παιζει κάτι τέτοιο ή θα πληρώνω τσάμπα, γιατί δεν το έχω ξαναδεί ή ακούσει από κάποιον
Όπως καταλαβαίνεις οι μηχανικοί που το έχουν δει ξέρουν περισσότερα από εμένα για το συγκεκριμένο. Εγώ τι να πω σε ένα μήνυμα;; Μπεκ υγραερίου τσεκαρατε;;
@@PANAGIOTISGOLEMIS όχι δεν περιμένω να βρεις τι έχει από το πληκτρολόγιο.προς θεου..βασικα ήθελα να μου πεις αν ξέρεις αυτό με τον ηλεκτρονικό που μου είπαν.
Ευχαριστώ κ για την απάντηση...
Μάλλον θέλει να φέρει κάποιον ο οποίος θα τσεκαρει μίγματα υγραερίου και μπεκ υγραερίου. Δεν μπορώ να φανταστώ κάτι άλλο αν το αμάξι δεν κάνει κάτι με βενζίνη.
Μου το έκανε Κ στη βενζίνη.σε πολύ μικρότερο βαθμό όμως.τελος πάντων ευχαριστώ για το χρόνο σου.αν δεν βγάλω άκρη (δεν είμαι κ πολύ αισιόδοξος) όταν βρω 2 μέρες κενό θα μιλήσουμε μήπως κατέβω από Πάτρα να το δεις...
Πανο από αέριο ποιο σύστημα αξίζει;;;
Ένα αξιόπιστο Κιτ ποιας εταιρείας???
Παναγιωτη καλησπερα alfa romeo 159 1.9 jts με 300000 χιλιομετρα αξιζει να βαλω υγραεριο;;
Δείξε μας alfa romeo 🔥🔥🔥
Καλημέρα!! Καλή αρχή και καλή δύναμη!!! Ήθελα να ρωτήσω εάν ένα αυτοκίνητο ( Σουζούκι sx4 μοντέλο 2009 με 185.000 χιλιόμετρα) καίει λάδια περίπου στα 1000 χιλιόμετρα- ένα λίτρο χωρίς άλλο πρόβλημα --- τι θα συμβουλεύατε να κάνουμε???? Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τον χρόνο σας!!!!
Είσαι στα όρια. Αν αυξηθεί λίγο ακόμη θα αρχίσει να βραχυκυκλωνει μπουζί και τέλος. Πας για επισκευή σιγά σιγά
@@PANAGIOTISGOLEMIS Συμφέρει μια πιθανή επισκευή κινητήρα η είναι προτιμότερη η αντικατάσταση του με ένα μεταχειρισμένο κινητήρα με τα μισά χιλιόμετρα περίπου??? Και εάν επισκευαστεί ο κινητήρας θα λυθεί το πρόβλημα η θα συνεχίσει αλλά απλά θα μειωθεί η ποσότητα που καίει??? Εάν και όταν έχετε χρόνο απαντάτε!!! Ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σας αλλά και την πληροφόρηση και τις συμβουλές σας!!! Μακάρι να ειμασταν κοντά και κάναμε ότι ήταν να γίνει σε εσάς!!!
Αν έχεις την ικανότητα να βρεις καλοσυντηρημενο μοτέρ με τα μισά χλμ δεν το συζητάμε. Το βάζεις πάνω και τέλος. Δύσκολο το βλέπω όμως. Υπάρχουν στάδια επισκευής και μπορεί να γίνει να μην καίει και καθόλου. Αναλογος πολλά πράγματα τα οποία δεν γίνεται να συζητηθούν εδώ δυστυχώς.
@@PANAGIOTISGOLEMIS Σε υπερευχαριστω!!
καλησπερα , θα θελα να ρωτησω κατι εχω ενα vw polo 2010 105 ps , dsg 7 158,000 χιλιομετρα , εχω ρωτησει και μου ειπαν οτι δεχεται μετατροπη σε υγραεριο , ειχατε πει οτι πανω απο 120 εαν το καταλαβα καλα δεν κανει να παμε με υγραεριο , το ρωτησα και μου ειπαν μπορεις να πας οσο παει και ανω των 120 χιλιομετρων , μπορω να το πηγαινω εθνικη 150 160 και ανω .
Φυσικά και μπορείς. Δεν έχω πει εγώ ποτέ κάτι τέτοιο.
@@PANAGIOTISGOLEMIS , Το καταλαβα λαθος σε ευχαριστω , σε να παλιο βιντεο που ειχες το ειδα πριν δυο τρεια χρονια , με συχωρεις .
@@ΠαναγιωτηςΚατσιερης-λ9γ παράλληλος ψεκασμός βενζίνης-υγραερίου και όλα τα λύνει......
ερωτηση χιουνται 1250 κβκ i10 2015 μοντελο με 70000 χλμ δεχεται υγραεριο
Αυτά έχουν και είναι εργοστασιακά?
όταν το αφήνεις το αυτοκίνητο σε ρεζέρβα συνέχεια έτσι έτσι βγαίνουν τα μπεκ
Κάτοχος bmw e46 1900cc με σύστημα lovato επάνω από το 2012 απροβληματιστο😜😜
Μάστορα έχω εν Κia carens του 05 1.6cc κ έχει 200.000km αλλά καίει τον πάτο του έλεγα να του βάλω γκάζι άλλοι λένε ναι άλλοι όχι γτ λένε χαλάει η μηχανή τι λετε εσεις
ΜΕ 186000ΧΛΜ ΕΚΑΝΑ ΤΟ COROLLA ΚΑΙ ΟΛΑ ΚΑΛΑ ...
ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ ΚΙΝΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΞΑΝΑΛΕΩ ΣΤΟ ΒΕΝΖΙΝΑΔΙΚΟ ΓΕΜΙΣΕΤΟ...😁😁😁😁🇬🇷🇬🇷🇬🇷🇬🇷
Για σας για opel astra h τιμή Για Υγραερίου
Η παλιές δεξαμενές πάνε για καταστροφή;;
Ανακύκλωση
Υδρογόνο βαζουμε?
Οχι