Έχω ένα Ε90 του 05/06, το γνωστό και ως"καρχαρία". Έχει υγραέριο. Πέρσι πήγα και άλλαξα πνεύμονα και μπεκ. Από τότε, κάθε 400 χλμ μου βγάζει ένδειξη μηχανής, που το διαγνωστικό λέει ότι είναι αισθητήρας Λάμδα και αισθητήρας μάζας (ή ροής δε θυμάμαι) αέρα. Ο ένας ο μηχανικός που πηγαίνω συνήθως (εξουσιοδοτημένος της BMW), μου είπε να αλλάξω την πλεξούδα, γιστί σπάνια ο αισθητήρας αυτός είναι το πρόβλημα και συνήθως έρχεται από την πλεξούδα το θέμα. Το πρόβλημα είναι ότι το κόστος είναι πολύ μεγάλο και όσους μηχανικούς εξοικιωμένους με αέριο έχω γνωρίσει, το πρώτο που μου λένε είναι να ελέγξω τις ρυθμίσεις του αερίου. Ποια είναι η γνώμη σου?
@@Konstantinos_Zubulakis Καλησπέρα και πάλι θα ήθελα να ρωτήσω αν η μεικτή καύση (βενζίνη μαζί με υγραέριο) στα καινούργια συστήματα υγραεριοκίνησης είναι καλύτερη από την καύση μόνο υγραερίου δεδομένου ότι η καύση δεν θα είναι τόσο ξηρή. Ευχαριστώ
@@trilste1980 χλωρή καύση και σαχλαμάρες μην ακούς τον κάθε επιστήμονα! Γιατί οι μηχανές direct injection δεν παθαίνουν τίποτα όπως οι πετρελαιοκινητήρες? Το παν είναι να μη δημιουργούνται φτωχά μείγματα! Άρα καις μόνο αέριο που είναι πολύ σωστά ρυθμισμένο. Προληπτικά στα γκάζια το γυρνάς σε βενζίνη!
Αυτήν την ηλιθιότητα με χλωρές και ξέρες καύσεις ήθελα να ήξερα ποιος καθυστερημένος την έκανε σλόγκαν !!! Όλα τα ανέχομαι αλλά την ημιμάθεια και την ηλιθιότητα δεν την δέχομαι. Ότι λέει ο φίλος μας στο βίντεο είναι η καθαρή και μόνη αλήθεια!! Μην πέφτετε σε παγίδες των άσχετων και επικίνδυνων ψευτομαστορων που πήραν μάλλον δίπλωμα κάτω από το τραπέζι..
Καλημέρα θα ήθελα πολύ την βοήθεια σας έχω ένα bmw e90v45b16 και στο ρελαντη όταν ζεσταθεί κάνει ένα βύθισμα και σβινη . Στην πορεία ανάβει το τσεκ .ενδιξη λαμδα. Έχω αλλάξει, και τους δύο λαμδα. Αντληα βενζηνης .πολαπλασιαστες. μαφ.σενσορ βαλβιδα εξαεροσης ρεζερβουαρ . Θα το εκτιμούσα εάν μπορείς να βοηθήσεις. Καλημέρα
Τα κιτ που εισάγονται είναι μέτρια γιατί δεν εισάγονται ολλανδικες συσκευές χώρια που δεν υπαρχει χορος για τα εξαρτήματα μπουκαλα πνεύμονας άσε τις τρύπες στο αμάξι για απόσβεσης δεν το σηζηταμε αν δεν κανεις χιλιόμετρα
Τι ωραία που τα λες ρε φίλε...απαιχτος..κατανοητός και με τεράστιες γνώσεις.. χαίρομαι να σε ακουω
Να σαι καλά Κωστή σε ευχαριστώ πολύ!
Συγχαρητήρια από μένα αγαπητέ. Συμφωνώ και επαυξάνω σε ότι έχεις πει μέχρι τώρα. Είσαι μαέστρος.
Επίσης στις αλλαγές υψομέτρου ή υγρασίας ο τούρμπο κινητήρας συμπεριφέρεται άψογα σε σχέσει με έναν n/a
Έχω ένα Ε90 του 05/06, το γνωστό και ως"καρχαρία". Έχει υγραέριο. Πέρσι πήγα και άλλαξα πνεύμονα και μπεκ. Από τότε, κάθε 400 χλμ μου βγάζει ένδειξη μηχανής, που το διαγνωστικό λέει ότι είναι αισθητήρας Λάμδα και αισθητήρας μάζας (ή ροής δε θυμάμαι) αέρα. Ο ένας ο μηχανικός που πηγαίνω συνήθως (εξουσιοδοτημένος της BMW), μου είπε να αλλάξω την πλεξούδα, γιστί σπάνια ο αισθητήρας αυτός είναι το πρόβλημα και συνήθως έρχεται από την πλεξούδα το θέμα. Το πρόβλημα είναι ότι το κόστος είναι πολύ μεγάλο και όσους μηχανικούς εξοικιωμένους με αέριο έχω γνωρίσει, το πρώτο που μου λένε είναι να ελέγξω τις ρυθμίσεις του αερίου. Ποια είναι η γνώμη σου?
Για να ξεκαθαρίσει στην κατάσταση θα το δουλεύεις πρώτα σε βενζίνη να δεις τι συμβαίνει και να με βρεις στο messenger να μιλήσουμε
🙋♂❤
Καλημερα
Στο μοτερ 1500cc με 3 κυλιδρους της σειρας 1 ποια ειναι η αποψη σου για υγραεριο . Σε ευχαριστω
@@ΚώσταςΑγγελινας-χ7ζ πάρα πολύ σκεπτικός.....
@Konstantinos_Zubulakis σε ευχαριστώ . Αν έχεις κάποιο update πανω σε αυτο το μοτερ κάνε ένα σχόλιο οπότε υπάρχει χρόνος
Γεια σας προτείνεται κάποιο συγκεκριμένο κιτ υγραερίου για Μ43 ; (π.χ. lovato)
Σύστημα ac stag με πνεύμονα tomasetto και μoνα μπεκ hanna
@@Konstantinos_Zubulakis Καλησπέρα και πάλι θα ήθελα να ρωτήσω αν η μεικτή καύση (βενζίνη μαζί με υγραέριο) στα καινούργια συστήματα υγραεριοκίνησης είναι καλύτερη από την καύση μόνο υγραερίου δεδομένου ότι η καύση δεν θα είναι τόσο ξηρή. Ευχαριστώ
@@trilste1980 χλωρή καύση και σαχλαμάρες μην ακούς τον κάθε επιστήμονα! Γιατί οι μηχανές direct injection δεν παθαίνουν τίποτα όπως οι πετρελαιοκινητήρες? Το παν είναι να μη δημιουργούνται φτωχά μείγματα! Άρα καις μόνο αέριο που είναι πολύ σωστά ρυθμισμένο. Προληπτικά στα γκάζια το γυρνάς σε βενζίνη!
Αυτήν την ηλιθιότητα με χλωρές και ξέρες καύσεις ήθελα να ήξερα ποιος καθυστερημένος την έκανε σλόγκαν !!! Όλα τα ανέχομαι αλλά την ημιμάθεια και την ηλιθιότητα δεν την δέχομαι. Ότι λέει ο φίλος μας στο βίντεο είναι η καθαρή και μόνη αλήθεια!! Μην πέφτετε σε παγίδες των άσχετων και επικίνδυνων ψευτομαστορων που πήραν μάλλον δίπλωμα κάτω από το τραπέζι..
Το αέριο μπορούμε να το χρησιμοποιούμε με ασφάλεια για το μοτερ μέχρι 4000σαλ κ από κει πάνω με βενζίνη?
Καλημέρα θα ήθελα πολύ την βοήθεια σας έχω ένα bmw e90v45b16 και στο ρελαντη όταν ζεσταθεί κάνει ένα βύθισμα και σβινη . Στην πορεία ανάβει το τσεκ .ενδιξη λαμδα. Έχω αλλάξει, και τους δύο λαμδα. Αντληα βενζηνης .πολαπλασιαστες. μαφ.σενσορ βαλβιδα εξαεροσης ρεζερβουαρ . Θα το εκτιμούσα εάν μπορείς να βοηθήσεις. Καλημέρα
Τσεκαρε μην εχει κανα ραγισμα η πολλαπλή
Skoda oktavia με αέριο η βενζίνη μου ανάβει το τσέκιν???
Κάνεις οπωσδήποτε διάγνωση και βλέπεις μετά!
Αν βγάζει βλάβη για "φτωχό μείγμα" (σύνηθες στα skoda octavia), τσέκαρε αντλία βενζίνης
Τη κατσαρόλα με το στιφάδο την έβαλες? 😅
Εβγαλα την υγραεριοκινηση απο το ε46..
Μηπως να την ξαναβαλω;
Εννοείται να την ξαναβάλεις!!!
@@Konstantinos_Zubulakis εισαι πολυ κατατοπιστικος σε ολα σου τα βιντεο..
Να σαι καλα
Με τις μπάντες !!! Μόνο υγραέριο και λεφτά στην τσέπη σου.
Τα κιτ που εισάγονται είναι μέτρια γιατί δεν εισάγονται ολλανδικες συσκευές χώρια που δεν υπαρχει χορος για τα εξαρτήματα μπουκαλα πνεύμονας άσε τις τρύπες στο αμάξι για απόσβεσης δεν το σηζηταμε αν δεν κανεις χιλιόμετρα
;εχω,τεριος,1500,φουλ,αέριο,,και,αναβη,,κόκκινο,στο,αέριο,,
Θέλει ρύθμισμα το αέριο