Toyota Camry б/у против нового Соляриса. Кто надежнее?
Вставка
- Опубліковано 24 тра 2017
- Начинаем очередные ускоренные испытания Авторевю! Те же 32 тысячи «жестких» километров, имитирующих 100-тысячный пробег более-менее обыденной эксплуатации, но формат решили изменить. На этот раз вместе с новым седаном Hyundai Solaris в марафон отправится и изрядно подержанная Toyota Camry.
Подробный рассказ здесь: autoreview.ru/articles/testy-...
Все ресурсные тесты Авторевю: autoreview.ru/articles/testy-...
Подпишитесь на сайт: autoreview.ru/subscribe
Группа ВКонтакте: autoreview - Авто та транспорт
Подробный рассказ и ответы на многие ваши вопросы здесь: autoreview.ru/articles/testy-na-nadezhnost/resurs2017-start
нексию 3 к ним в тридем ))
А разыграйте солярис потом
AutoreviewRu Согласен там если продать Солярис то по судам затаскают и бобла вытянут что завод закрыть придётся , нам старое говно за новое промихивают
Дислайк за пиздец.
начнём с того, что актуальное сравнение, мы всегда ищем что то побольше да по дешевле, жертвуем ради понтов чем то, например возрастом машины. я готов взять бу камри, чем новый соплярис (через "п"). это как опытную женщину с 3-м размером груди, вместо 18 летней соплячки. так что Авторевю, эксперементируйте! это всегда интересно, узнавать что- то новое!!! я с вами!!
вообще формат интересный,сравнить два авто разных классов,но одной ценовой категории.делайте побольше таких обзоров
Игорь Иванов просто и то и то помойка, вот и сравнивают.
Плюсую!!!
Kokokokoko1900 K сядь на свой велосипед и ехай давай.
Giga2540 у меня нет, купишь мне велосипед? Только не японский, они выглядят как дерьмо, меня одноклассницы любить не будут.
чорный-чорный камри весьма пользуется спросом у абреков, поэтому покупать смысла нет - угонят
Формат оч. интересный. Но, для полноты ощущений, нужно было ещё взять ВМV Х5 за 835тр для особо упоротой аудитории)))
разорились бы на ремонты
Беха, ауди и мерс за 850к это гарантированные расходы и траты, заранее понятно что это будет 5-10 летная модель у которой закончилась гарантия и настал период когда в нее нужно безмерно вкладывать, так как ресурс большей части узлов подошел к концу. А вот если скажем взять вылизанного Немца 90-ых годов(тот же 124 мерс или скажем Е39 Беху), где все заменено, проведена реставрация, он реально живой, то результат может быть отнюдь не в пользу дешевого корейца.
а почему бы сразу не взять Кайен или Бентли?
Почему я как даун заржал над этим комментом)
Масло бы вытекло на стоянке, и она б не тронулась!
Я один думаю, что за 830 такую камрюху не найти?!?!?
я за 930 купил камри 50м кузове 3.5 в полном комплектации
Арм Ян какой расход по городу реальный?
да пиздаболы они. дром ру открыл 900-1.1лям
Лысый Лысюк ну нас камри 2014 с пробегом 17000 расход 13-16 по городу
Лысый Лысюк но это у нас 3.5
Наконец, срачь бу и новья будет развеян) крутой тест!
Aleh Autushka и трико в полоску и настоящий пацан на бэээхее.
Золотые зубы ещё и шлёпанцы.
в смысле "развеян"? Скорее всего, по надежности Камри победит. Добавим сюда бОльший размер, бОльшую комфортность и нечто под названием "статус". НО. Где я, обычный чел, смогу найти бу Камри, не битую, прошедшую честно и по-полной все ТО (т.е. не просто с заменой масла и прочих жидкостей, но и с ремонтом/заменой всех деталей требующих этого). По моему, покупка бу - это лотерея, хотя и с большой вероятностью выигрыша. Еще добавим отсутствие гарантии. В общем, я - не профессиональный перекуп, который покупает машину, чтобы поездить полгода, а потом сбыть какому-нить лошаре за дороже, чем купил. Если брать машину лет на 7-10, то однозначно более убогое, но новье.
Илья Donczz ыыычыыыыыччыччыычыыввввыыыычыыыыычыыыычычыычыычя
Какой бы японка не была старая, новая убитая, оборона, она все равно будет надёжной, а эта фольга, превратится в говно через пол года, и ни что с ней не зделаешь, они одноразки....
Камри за 839 тыс. стоило брать в 40-м кузове, все таки это её ценовой диапазон. Вряд ли среди читателей-зрителей Авторевю есть люди, берущие дрова.
смысл брать заведомо устаревшее авто?
Ну так возьми говно солярис я лучше пешком буду ходить чем отдам лям за корыто =) пропуканная теана и то лучше.
Никита, у вас в Шатуре все такие плохо воспитанные?
по сабжу: Камри вообще D/E класс, а Солярис B, стоило сравнить B и C хотя бы что ли. )
А читатели каких журналов берут дрова?)))
Отличная идея! И хотя Авторевю был далеко не первым авто-каналом на UA-cam, но на мой вкус он точно самый интересный. Профессионализм видно сразу. Ждем еще такие же "Жизненные" сравнения. Желательно чтобы в них поучаствовал б\у немецкий премиум.
Скорее реклама соляриса, как впрочем и других машин.
"В камри хочется сесть и встретить последние дни своей жизни" - в смысле разогнаться и влупиться в столб?
Она только на это и годится
@@dmitrynov1kov как и Солярис...
В очередной раз Авторевю показало всем, что такое журналист с человеческим лицом! Казалось бы, что ещё необычного можно показать читателям в сравнительном тесте? Нате! Две мечты автомобилистов в одинаковом бюджете. Две крайности: дешёвый кредитный седан и крутой, по российским меркам, седан от Тойоты, пусть не новый, но за те же деньги!
Теперь ваша публика не только читает вас, но и с интересом наблюдает вас в Ютуб. Я в их числе! Спасибо за вашу работу!
"хорошая комплектация.. где у него кочерга?"
ахах
я ждал такой обзор, спасибо что сделали сравнение !!!
Очень классная затея! Буду с удовольствием следить за ходом испытаний
Спасибо!
"сразу чувствуется автомобиль дешевый"
через 10 секунд
"конечно автомобиль вышел дороговато"
в наше время неосталось БЮДЖЕТНЫХ автомобилей...
Еще, еще хотим больше подобных сравнений!!!!
молодцы,побольше таких видео,супер.
Молодцы!!давно хотелось посмотреть на такой тест машин за одни и те же деньги, но разный класс и состояния!!
Солярис и ему подобные только для кредита . Я про сегодняшние реали . Когда-то он стоил база 1.4 с кондей акпп 424т ₽. А 1.6 444 т ₽ это было норм за эти 7 лет у многих зарплата особо не изменилась дай Бог на половину выросла .
не друг не выросла зарплата
Петр Иванов а щас эти машины 11 года стоят в дроме за 400-450к рублей
Солярис только для таксистов, ибо такое корыто больше ни для чего большего не годится, но как можно сравнивать два разных класса причем стоящих далеко друг от друга ? Это идиотизм
Брал за 495 оптима аудио. Не жалею седьмой год. Но современные цены вряд ли в пользу соляриса
Господи! На старый Солярис наскрести бы!!!
Это уже ваши проблемы
идея огонь! автоРевю на высоте... !!!)))))) лайк однозначно!
Наверно самый долгожданный ресурсный тест. Не забывайте делать короткие видео очерки по ходу испытаний. Так держать!
хорошее сравнение, как раз стою перед таким выбором. ждемс результатов
Вот сравняла ))))))
Ждем теста Газель бизнес и Уаз патриот !
Спустя 5 лет после этого видео, данная Камри 2012 года стоит в среднем 1,3 млн рублей, а с кожаным салоном и топовой комплектацией может доходить до 1,5 млн!))) За 10ти летнюю Камри))) с пробегом 180 тысяч км)))
Бомба! Ждем результатов!
Огонь тест! Ждём продолжение!
Не знаю, что там в статье, но все видео просто про камри. Солярис там для декорации.
Где (или когда) результаты теста-то будут?
Отличный тест. Будем следить за камри)
Да, очень интересен такой-же эксперимент с Оптимой 4 (2016-17) и Маздой 6 соответственно! Отличный формат !!! Лайк !
Антон Ведищев
было бы классно! еще бы тойоту 16 года с мазда 6
Молодцы! Как всегда всё предельно понятно, как будто сам покатался! За эту визуализацию ресурс-тест большое спасибо! Так гораздо понятнее, каким издевательствам будут подвергнуты автомобили!
у меня был новый солярис, ломался часто, рейка, руль облезал, пружины просели, шрус умер, куча проблем которые меняли по гарантии, купил за 601000, продал за 420000 через два года. Купил Toyota rav4 2007 года, один владелец, максималка, пробег 140000, за 654000, проехал на ней два года и около 20000 км по плохим дорогам, вложил в её ремонт 30000 рублей, хотя многое можно было не делать (чип, удаление ката, шумка) продал недавно за 650000. не продавал бы, но у нас в городе кризис с работой. Тойота оказалась на много лучше новых корейцев. я бы сейчас не покупал солярис за 830000 и через три года продать за 500000, прибавить сюда то у дилера, каско, то выйдет хорошая переплата за нового корейца, ну не стоит он этих денег.
Albert Goriaev у меня Солярис 2012 года, за 4 года намотал 110 тысяч, ниодной поломки, ниодной проблемы, сейчас уже год ездит жена. Есть проблема с рыжиками на крыше в местах сколов. В целом считаю покупку правильной, машина себя оправдала, денег не высасывала, заводилась в лютые морозы и никогда не подводила
Albert Goriaev аа
камри без сомнений
нет
Vadim Semenov конечно! ебать одноразовую тачку сравнивают с камри
Тут даже тесты глупо проводить , камри с 170 000км , выглядит новее нового соларуса
Руслан Вилла одноразовый твой мозг а соляры бегают по 500к и пенель не гремит как у камри через 170.
Ты где видел солярис с 500к, чудик? За 500 тысяч солярис весь сгниет а мотор давно превратится в труху. У них что бы ты понимал, ресурс мотора около 180-200 тысяч, то есть фактически Тойота пережила ресуст мотора Соляриса. Что бы Солярису сравнится по ресурсу ему нужен новый двигатель.
Отличный формат! Плюсую👍
молодцы, очень интересно чем закончится!!!
Норм, как раз для тех кто говорит - зачем тебе эта стремная тачка, бери лучше б/у
как раз наоборот...
Это реклама соляриса, так как он уже стоит под 900 его не кто не покупает ... Тут дебилу понятно солярис проталкивают идиотам ... Камри раз в сто лучше этой жестяной банки
.
TIKHONOV камри за такую сумму ведро с болтами. Новая конечно не плоха, но не за эту сумму
Особенно когда врут про якобы классное шасси соляриса. А у владельцев эти машины бросает из стороны в сторону. Зимой они будут списки ДТП пополнять.
XXX XXX камри это D класс !
У старых японцев велюр как раз на совесть сделан.так что зря ты про тряпку.)))
До чего же приятно смотреть на профессионалов, спасибо!
Очень очень интересно будет следить за этим тестом! Отличный формат!
Но вот только для наглядности нужно было брать не уникальное предложение за 835 тысяч, а среднее предложение по рынку. А в среднем такая же Камри как у Вас на тесте стоит от 900 тысяч. Лучше бы взяли в прошлом кузове для наглядности.
Честно говоря, сравнение не понятно. Если сравнивать авто и убрать их возраст, то конечно Камри переплюнет Солярис. Но, если учитывать по данному факту, то однозначно Солярис, в явном преимуществе, во первых он будет намного надежнее, так как он новый и спокойно проходит от 300 до 500 тыс. пробега без особых проблем, ТО у Солика намного дешевле, а далее когда будет нужен ремонт, опять выиграет Солярис, если будет ДТП, снова запчасти Соляриса дешевле Тойоты.
Теперь по интерьеру, Солярис более современен, но в тоже время дешевле. Дизайн снаружи отметем, это на любителя.
В общем, вы пытаетесь сравнить не сравнимое. Лично я, предпочитаю Камри, но если мой бюджет всего 800 тыс. то, это будет новый Солярис, чем б.у. Камри с пробегом под 200 тыс.
Но, с другой стороны, это не ваг с алюминиевой подвеской, турбинами, вариаторами и дсг, а атмосферник с классич. акп, а потому, как говорят, надежное изделие
Совершенно бесполезная затея. Те, кто покупают новый Солярис (и иже с ним) даже не посмотрит сторону 5-6 летних машин с пробегом под 200 тысяч. Даже если это Тойота Камри, и даже если она в идеале. И наоборот. Психология совсем иная.
Совершенно верно! Как можно купить почти убитое авто с таким пробегом, зная, что в любое время там может что-то развалиться или отказать, я уж не говорю про пропуканные кресла и салон. Новая машинка, она и есть новая, а если что пойдёт не так, так есть гарантия.
@@user-ri2cw3bi7l Вас уже ожидают в дурке
@@user-gm9or9vl9o Ты оттуда пишешь, тимурка, скучно тебе там?)))
@@user-ri2cw3bi7l , соболезную. Не, ну я могу понять, если ты говоришь про немцев, там да, и поломки незапланированные и запчасти дорогие, но это блин камри! А насчет пропуканных сидений, есть химчистка, слышал о таком?))
Очень правильный и грамотный подбор авто для теста.Следующий подобный тест нужно делать на кроссоверах.
Подписался! приятный ведущий! без пафоса ,все адекватно оценивает! =)
Идея на 1000000$!!! давно бы так!
Меня давно мучает вопрос, почему за 32 тысячи "жестких" километров, которые имитируют 100 тысяч обычных, масло в двигателе меняют 3-4 раза? По идее, за время ресурсного теста в Камри нужно поменять масло 10 раз, а в Солярисе - 6 раз.
Ответьте, пожалуйста, уважаемая редакция!
Потому что меняют как диелры. Раз в 15к. А менять по-хорошему надо раз в 7500км или 250 моточасов
Молодцы, интересная задумка, я думаю у многих стоит дилемма или новое но проще и дороже или бу но выше классом
вообще отличный формат для сравнения. так держать. мне как раз камни б/у предлагает друган)
давайте обзор приоры и крузака 200
мне кажется нужно с королой сравнить, но не с камри.
Круто, действительно интересно!
да будет интересно сравнить цены на запчасти. ведь мало купить, нужно ещё и обслужить
Два года катаюсь на камри 2008 в40 и кайфую от Ее надёжности и относительного комфорта !!!) Солярису цена 450 и то это уже в красной зоне !!!!!)
так бы и стоила ,еслиб рубль в 2 раза не упал.
Есть такой город Черняховск, Калининградской области, так вот там везде булыжник хренового замощенья, причём везде и асфальт если и попадаеться то он никакого замощенья. Ваш дмитровский полигон покурит, приезжайте сюда и пройдёте весь цикл испытаний за 10000км, быстрее управитесь.
Знакомая тема, а ещё эти лежачие, ад одним словом.
о земляки подтянулись,дороги унас действительно не лучше полигонных, у меня камри 20ка,так вот за весну всю подвеску поменял
В Санкт-Петербурге после зимы тоже хватает *ресурсных* дорог. Александр, как вообще живется в Черняховске. С Одной стороны все Европеизировано, с другой-город маленький. за 840 рестайлинг 40 кузова на коже,, и в хорошей комплектации в реальной жизни покупается.
Михаил Тимофеев В Чернодырске живётся жопа, как и во всей Калининградской области, честно？Кинули нас здесь как собак, честно, выживаем а не живём и только два дядьки в тв улыбаются...
Живут хорошо вояки, моряки и их обслуга)
браво, всем очень интересно такое ресурсное испытание. вечный спор
У солянки не тресурсан,как у всех сегодня иномарок. Одноразовый пластиковый ОБМЫЛОК, что должен развалиться через пару лет работы,когда гарантия кончится
ОТЛИЧНАЯ ИДЕЯ. БУДУ СЛЕДИТЬ ЗА ВАШИМИ ВИДЕО
надо её дать Максиму посмотреть, вдруг автохлам!
АНДРЕЙ Я тоже про него подумал)))
АНДРЕЙ Я бог смывочки, он сразу эту камри запишет в автохлам 😀
Какой то он нудный этот ваш максим, все везде у него автохлам
@@user-hi4iy8hy1x ну так он специально его находит и видосы снимает, если у него и с нормальными машинами в идеале видео
А потом позвонить Ярдрею и вернуть с огромной неустойкой.
Новичкам камри явно не нужна.Огромный крокодил такой. С чувством габаритов замучаются)
Новичкам Гранту компактную посоветую в Люксе.
Ребята. Привет. Классные тесты. Продолжайте в том же духе.
И отсюда предложение. Сделайте пожалуйста тест Кодиака на 180 л.с. против Туарега годов 2015-2017. Чтобы примерно в одной цене были. Спасибо заранее
Здравствуйте,когда итоги этого теста)? Не терпится очень)
На дворе 2021 год, а Солярис 2017 года все так же 835 и выше.
Идёт 2022 , этот же солярис уже 1000000
"173 тыс. - а машина оставляет приятные ощущения, и полностью соответствует своим заводским показателям!")))) Владельцы шкод и фольцов с ДСГ и турбо-моторами таких пробегов даже и не видят, разве что с трижды поменянным сцеплением, мехатроником, или турбиной:))))
Интересно цену прибавили а салон тот же остался тесен с зади в чём тогда приманка покупателя?
Скажите, а за 30 000 км ресурсных испытаний, в Toyota Camry вы будете масло в двигателе и коробке менять 3 раза (1раз на 10 000км пробега) согласно регламенту Toyota?
я думаю, что солярис выйдет дешевле в итоге))) взять хоть шины))) диаметр то уже 16 или 17, да и расход))) но про поломки, тут уже если с камри что нибудь случиться то ценник другой)))
Александр Кулиничев Камри тоже 16R
"хорошая комплектация.... где у нее кочерга?" прям про салярис
Наконец то адекватный по замыслу тест придумали. Жизненный. Лайк!
шикарная задумка с камри, очень интересен итог !
Смотрю в 2021 году, когда озвучили цены авто заплакал 😭
А как сейчас?
@@Interesnoe_Info сейчас в обморок можно упасть
пфф. даже не думал. надежный бизнес-класс и дешевая банка из фольги задорого, ммм что же выбрать.
Ждем продолжение
Молодцы! Отличная идея! Машины сравнимые хотя бы только по тому, что стоят одинаково. Кто недавно выбирал авто, думаю меня поймет.
Камри все со скрученным пробегом, их для трассы берут. Да и вообще не вижу смысла б\у брать с бюджетом лям рублей.
Велюр у с тарых япов устаёт на пробеге 400+)))
Андрей Л из которых половина пробега скручено .у Старых японцев хороший велюр
Иванн кооротанв так это и на японец, а россиянин
Когда итоги то будут?
Январь 2023 года. 5 летний солярис сейчас стоит в нормальном состоянии где-то 1,1 миллион. А такая камри где-то 1,4-1,5 миллиона рублей
Не думая, взял бы камри.
Главное без серьезных дтп и желательно не более 200тыс. пробега.
Артем Матвеев ь
У меня 50-я камри, пробег 260, единственно на что бы я поменялся - это мой стертый руль на более целый
Solskjaer это от сборки зависит привози с Японии во Владивостоке точно японки продаются а не Питерское говно
Камри 40 , 2007 (японки) ходят и по 800 тыс и по-более ...
@@user-nr3gi9ne4c солярисы по 300-400 без проблем
Встретить последние дни своей жизни, неее ну нфиг))
А сколько по времени этот тест проходит, я про временной интервал, когда авто проедут эти тестовые 32 тыс. км?
скажите, а кто вам оплачивает покупки и расходы?
кувыркнулся я как то на своем "шмалярисе" а он то оказывается как видно в местах поврежденной краски.... красится прямо на метал без грунта
хороший обзор!
Если брать этот солярис в максималке со всеми доп:
1.050.000
Камри можно взять
(50 кузов)
за 1.050.000
2013 год и пробег под 60-80 тыс
Не припоминаю, чтобы в этом или других ресурных испытаниях т образные насечки наноносились бы на элементы днища. А ведь именно это самое интересное, так как снаружи следы ржавчины заметны и относительно легко устранимы. Днище же чаще чаще травмируется и менее доступно для ремонта.
купил, загнал на антикор и усе
Вангую, щас так пуканы в комментах подрываться будут.
GRAND CRASH AUTO д
Хороший проект) Лайк
Продолжения стоит ждать?
Интересное сравнение
Тоета камри и банка из под пива)
Камри 3.5 беру
Бери 3.5. Хороша. У меня была в 40 кузове. ездил до 190 тыс. Вообще проблем не было. За все время задние стойки поменял и помпу. Все остальное плановое то. Динамика охуенная. Салон немного поскрипывал - наверное питерская сборка дала знать. Минусок 277 л.с. - высокий налог.
Очень интересный тест!
Поставил лайк перед просмотром одна такая идея уже радует наконец есть такие сравнения, а не как всегда и все делают.
у камри двиг алюминиевый, одноразовый, около 250-300 пройдёт если аккуратно. итого +100 к текущему пробегу. учитывая износ будет ещё кое что подсыпаться по любому. в этом плане соляра "переедет" старую камрюху, пройдя 120-150 от текущей точки
LI V езжу на Камри v50 2012 ,пробег 367 тысяч,мотор не умер ,и судя по всему не собирается), у всех разные понятия ,кому-то в кайф взять кредита мобиль а кто-то любит платить за качества,самое приятное ощущения,то что она стоит своих денег , а не ездив на саплярисе с мыслю то что скоро платить ,за машину ,а за что плотить ?! За табурет который не на что не способен
Японцы любят экономить на шумке
Давно было пора взять б/у. авто для сравнения! Писал вам об этом ещё лет 7 назад
Ребят.... это безумный сложный труд! Любой такой тест! Молодцы!!
Камри и горная дорога - это вещи такие же далекие, как Тоета и премиум
Браво!
Такая подача для нас!
GenaBykinOldRusty тоёта на прем не катит тебе
а как lexus LS ???
и солярис гнилярис
в попE
тщетно сыны самураев
не спят по ночам на заводах
немцы опять впереди
Зачем солярис нужен за 835 , если можно взять за ту же цену поло gt или просто поло с таким же движком 1.4 для большего драйва . и еще вариант перейти в класс выше, добавить 50 тыс и купить сид , а лучше фокус в средней комплектации.
Делаем ставки)))
когда результаты можно будет по смотреть?
Если бы стоял перед выбором этих двух конкретных экземпляров, взял бы Солярис однозначно, так как пробег в 172 т. км. отпугивает (не исключаю и психологический барьер переваливший за 100-150 тыс. км.), хз как её эксплуатировали и давали ей и в хвост и в гриву + крашена в круг и пройденные регламентные ТО для меня не полный показатель! А так ребята молодцы конечно, сам бы стоял бы ровно перед таким же выбором, но выбор бы скорее всё-таки пал бы на Камри, только более живой экземпляр пусть даже с доплатой небольшой! Сам катаю Солярис 12 года, пробег 97 тыс. км., в целом ничего плохого особо не скажу с учётом её на тот момент цены! Я за Камри мужики! Ещё бы БМВ f30 13 года бы добавили с пробегом около 100 тыс. км. для сравнения, вообще норм было бы, так как данную модель молодежь тоже часто рассматривает!!!
Я в аху@х ! За Солярис в максималке , мне в салоне сказали 1 миллион 18 тыс. руб.
John про кредит и Каско не сказали?
Игорь Горький - Нет не сказали 😂 , я за наличку хотел взять . В максималке она идет с какими-то ненужными доп опциями и в итоге 1018 миллионов. Ну сам подумай , за лям с чем-то какую можно машину взять ?
Почему в начале ролика рассказывают сказки про это гавно?! Когда Камри стала полноценным е- классом ?!)))
@@liverpool1471 шкоду навороченую
@@user-me3sm9mk7q Камри Е класс? Ржу нимагу. 🤣
Следовало поставить на Камри амортизаторы Kayba, тогда в повороты входила бы не хуже БМВ, проверено . Если это ресурсные испытания то на своей Камри 2004г, я уже 1 000 000 км.отъездил.
Когда будут известны результаты?